2023年交通局半年工作总结（十六篇）

发布时间：2023-08-20 07:01:33 查看人数：76

2023年交通局半年工作总结

第1篇 2023年交通局半年工作总结

2022年交通工作在县委、县政府及上级主管部门的正确领导下，认真贯彻落实的十六大精神，坚持科学发展观，求真务实，以“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕我县经济发展，努力当好先行官，以新的思路、新的方式、新的姿态，切实抓好年初制定的各项工作任务，为建设“和谐交通”打下了坚实的基础。

一、公路养护质量稳步提高

（一）积极处治自然灾害，抗灾保通。针对我县管养的公路里程长，基础差，去冬降雪量小，今春干旱少雨的自然现象，加大了对各砂石路路段路面的铺装，积雪积冰、雪水的排放，桥涵疏

（二）做好全面养护，提高路况质量。为提高薄弱路段的路况质量，使养护管理工作升级进档，一是集中了人力、物力，把全县砂石路部分路段进行了大铺装。二是以提高容、路貌为主的全面养护，共整修路肩、边坡89㎞，路肩草289㎞，深扩边沟42.5㎞，路树剪枝175㎞，美化香化115㎞，混凝土路面保洁48㎞。

二、攻坚克难，创新思路，规费征收再创新高

交通规费征收通过工作人员努力克服车辆严重外流，费源减少等困难和费改税的影响，加大费收政策法规宣传，实施精细管理，努力改善服务，严格依法办事，不断加大稽查力度，依法清欠力度。

（二）运输服务质量显著提高，行业监督力度明显增强。运输管理工作按照“服务人民、奉献社会”的宗旨，深入开展了交通“三个服务”活动，以建设服务型行业，构建“和谐交通”为目标，结合开展《法制环境先进单位》创建活动，突出队伍建设和行业文明两个重点，扎扎实实地开展工作。一是把加强文明创建工作与开展文明股室、文明标兵评比活动，实施党员先锋工程活动结合起来，形成常抓不懈的管理模式。二是强化内外部监督机制，树立执法人员新形象，在工作中通过规范文明礼貌用语，实行“热情接待，快速办理”，“阳光政务”等活动，充分发挥文明服务的作用，定期听取服务对象的意见和建议，及时发现问题，及时处理问题，不断改进工作作风。三是加强执法人员的素质教育，组织运政人员以学习“八荣八耻”为主题的社会主义荣辱观教育，树立正确的人生观、正绩观，加强工作作风建设，扩大社会影响力，为建设交通新运政当好先。

三、突出重点，优化结构，交通运输保障能力进一提升

突出客货运输重点，以结构调整为主线，以提供优质、高效运输服务为目标，全力提升交通综合运输保障能力，基本完成各项交通运输任务。

（二）严把安全管理关。在对司乘及业务人员进行安全知识教育培训的同时，又在资金极为紧张握部下改造了安检站并更换安检设备，购买“三品”检测仪和语音设备，更换门市房线路，为交通安全提供了有力保障。

四、依法行政，严格监管，交通行业管理力度进步加强

一是依法治理交通战略步伐加快。继续贯彻《行政许可法》，建立行政许可过错责任追究，申诉检举，备案审查，统计等制度，加强许可监督，许可行为进一步规范;提高行政执法水平，完成执法委托调整力度，加强执法人员岗前培训，做好行政复议和诉讼的受理应诉等工作;健全交通法制工作评议考核机制，对各单位常规法制工作、布置交办工作、行政许可、行政处罚质量、创新工作等方面定期进行量化考核，推动了全县交通法制工作上台阶。

二是市场管理力度进一步加大。继续开展道路运输车辆超限超载治理工作，共查处违章货车辆，卸载货物吨，对一些大吨小标车恢复了吨位。与公安部门联合开展以打击“黑车”及公路“三乱”为重点的道路运输市场秩序整顿工作，共查扣非法营运车辆辆，处罚辆，抓安全生产管理不放松，突出工程建设领域和水陆运输两大重点，严把三关，落实责任，确保各项安全指标控制在范围之内。

三是渡口渡船安全监管工作得到加强，今年与安监、海事等部门对渡口渡船工作进行了四次全面检查整改，确保了水运安全。

五、转变职能，改进作风，切实提高交通工作服务水平

以“三个代表责任区”和“实施党员先锋工程”为载体，切实转变职能改进和加强工作作风，努力为管理对象办实事，做好事，进一步树立交通“为民、高效、务实、廉洁”的良好形象。

一是“三个代表”责任区活动在保持共产党员先锋性的基础上，扎实有效地进行着，通过制定方案、健全机制，学习培训，全系统党员素质提高了，基层组织建设加强了，服务人民群众的质量提高了，促进各项工作等方面取得了实效。

二是实施“党员先锋工程”活动深入开展。根据县委、县政府开展建设发展型领导班子活动要求，在各单位中广泛开展“三走进、三服务 ”活动，局机关制订了“促三贴、创三优”服务承诺，贴近交通职工、贴近管理对象、贴近运输企业，提高办事效率，针对群众反映的突出问题，推行人性化执法，体现以人为本，教育为先和处罚相结合的人性化执法理念;优化服务环境，进一步健立健全政务公开，首问负责服务承诺等制度，制定便民措施，丰富行政服务中心工作内容，不断拓展交通行政服务的内涵，真心实意地为群众办实事、解难事。

六、增强精神文明建设实效，加大精神文明建设力度。继续开展“创文明单位树行业新风”、“军民共建”、“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”、“文明窗口”等各种形式多样的活动，规范了各项工作制度，加大投入，制做永久性文明图板三块。为展示交通人新形象奠定基础。

二00八年工作思路

2022年我们以党的十七大精神为指导，以科学发展观为统领，以改进“两风”为抓手，以增进服务技能为主线，全力抓好“三个服务”，促进交通各项事业协快速发展。

一、继续以加快农村公路建设为重点，抓住国家加快农村公路建设的有限历史机遇，积极向上争取扩大建设规模，充分有效地利用国省投资，拓建地方自己筹资渠道，加大配套力度，努力扩大农村公路建设成果。力争2022年我县农村公路建设再上新台阶。

二、继续争取黑嘉公路逊克东段的省级公路建设项目，积极做好前期各项工作，力争明年争取开工，实现与嘉荫的贯通。

三、继续组织抓好行风建设，实施党员先锋工程和建设发展型领导班子活动，真正解决工作中存在的“中、梗、阻” 现象。建立和实现机关作风建设的长效机制，推动全系统各项工作全县争先，全市居前。

四、继续抓好交通行业各项常规工作，按照省、市、县的各项工作部署，努力完成各项工作任务，保证交通行业稳定和谐快速发展。为逊克县经济又好又快发展而努力奋斗。

第2篇 2023年交通局半年工作总结

一、抓责任制落实，把党建工作摆在重要位置

为适应新形势、新任务对党建工作的要求，年初局党总支认真分析了现状,结合实际，制定了年度党建工作计划，并对党建工作进行了安排部署，明确了全年党建工作的目标和任务，从而把党建工作纳入重要议事日程。

年初，交通局党党总支下发了《局属各单位党建工作责任制》。为了切实抓好责任制的落实，局党总支将责任书内容层层分解、级级落实、责任到人，形成了上下贯通的责任体系，构建起了上下同心共抓党建的良好运行机制。

二、抓思想政治学习，提高领导干部的政策理论水平

一是切实抓好领导班子、领导干部的思想政治学习，把抓好理论学习作为领导干部思想政治建设的重要内容。年初制定学习计划，做到年、季都有安排，今年上半年党总支委员会集中学习2次，班子成员每人读书笔记在5000字以上，写学习心得，每人撰写调研报告。普通党员每人读书笔记在2000字以上，写学习心得。在学习形式上, 开展了多种形式的党员教育工作，上半年我局组织党员干部参加各种类型党课教育2次，为基层党支部征订了党刊杂志，定期开展学习，并开辟了学习园地，从而带动全局的学习氛围。在学习教育内容上，进一步增强了政治性、思想性和知识性，收到了较好的效果。

三是以“微笑服务、温馨交通”活动为中心，提高全局职工的综合素质。今年年初，省交通厅发出在全省交通系统开展了“微笑服务、温馨交通”活动，我局迅速行动起来，首先召开全局职工和红运公司、红元公司、茂源公司职工动员大会，传达省州相关会议、文件精神，由此，我县的交通运输服务行业窗口的服务工作有了明显改善。

三、抓领导班子和干部队伍建设,增强整体合力

一是抓基层党支部建设。为了进一步搞好我县的客运工作，局党总支正在着手在红元公司和茂源公司成立党支部前期工作。

二是抓好行政干部的培养教育、任用和考察考核工作。今年初，我局对中层干部进行了调整。实现调整的干部满意率在95%以上；职工的满意率也在90%以上，对调整对象的测评，有90%以上的干部职工反映良好。

三是抓好党员队伍建设，提高整体素质。针对党员教育中出现的新情况、新问题,我们利用“三会一课”等形式，重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习教育。在组织发展中,我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针，今年上半年我局转正了一名党员，确定了三名入党积极分子，调出了一名党员。

四是及时完成了党内统计报表上报工作和党费交纳工作。

五是认真抓好党风廉政建设和反腐倡廉工作。一是实施“阳光工程”，严格实行工程管理“三不准”“三公开”“三把关”制度。二是在行政执法单位中积极开展“四查四看四比”活动。三是严格执行廉政建设责任追究制。四是执法人员上路严格执行“七公开、六不准”的要求，做到统一着装，持证上岗，文明执法，热情服务。

第3篇 2023年交通局半年工作总结

按照省、市机关效能年建设活动的统一部署和安排，我局结合交通工作实际，认真进行贯彻部署，做到了“规定动作不走样、自选动作有特色”，真正把机关效能年活动各项工作落到实处，不断提高机关效能建设和优质服务水平，促进了交通事业的全面发展。

一、严密组织，强化领导，健全工作机制

认真贯彻省、市关于机关效能建设工作的各项要求，切实做到了“五个有”。一是有机构。成立了由主要领导任组长的活动领导小组，下设办公室，由分管局领导兼任办公室主任，并从机关抽调了4名干部专门抓日常工作。二是有研究布置。自2月份以来，局领导班子召开专题会议6次，做到了效能工作及时研究、及时布置、及时抓落实。三是有方案。结合交通工作特点制定了具体实施方案，每个阶段都有细化方案，并制定工作日程进度表，按时间和质量要求严抓落实。四是有专门办公场所。专门安排了2间办公室，配备两台电脑和一台打印机，确保日常工作需要。五是有经费保障。做到在厉行节约的基础上，活动经费实报实销，并配备了工作用车，保障了效能建设顺利进行。

二、广泛宣传，统一思想，深刻认识机关效能建设的重要性和紧迫性

开展机关效能活动，目的是促进机关作风和形象的明显改进,为民服务的质量和效率明显提高,发展环境明显优化。局党组始终把学习贯彻到活动全过程，积极组织机关干部职工认真学习省委关于创优发展环境的决定、苏荣书记和谢亦森书记的重要讲话等；为更好地深入开展创优增效大讨论，我局除了召开干部职工大会进行动员教育和请市委党校教授开展专题辅导以外，还在局办公楼前悬挂了大幅宣传标语，在显著位置刊出了宣传专栏，在交通信息网设置了效能网页，并印发了工作简报，广泛宣传效能年活动的重要性、必要性和相关要求，宣传效能建设的新举措、新经验、新成效，弘扬先进人物和优秀事例，在全局上下营造了人人讲效能、处处抓效能、事事创效能的浓厚氛围。

三、形式多样，彰显特色，扎实推进各项活动展开

为真正找准机关作风和效能建设方面存在的问题，我局在进入第二阶段后，采取多种形式，广泛征求群众意见，注重结合实际，突出主题，创建特色，确保活动取得实效。（二）从活动形式上下功夫，突出做好“五个结合”。一是查摆与测评相结合。3月份，我局在向市直有关单位发放征求意见函的基础上，由五名局领导带队深入10个县市区，采取上门走访、开座谈会、发征求意见表等形式向基层单位征求意见，先后召开座谈会12个，走访党代表、人大代表、政协委员、乡村干部、基层执法人员等600多人，向市直机关等单位发放征求意见表50份，行政服务窗口发放征求意见表100份，向县（市、区）各界人士发放征求意见表320余份。共征求县市意见建议14条，已整改落实到位6条，8条正在整改落实中。二是学习与调研相结合。在抓理论学习的同时，针对交通工作当前面临的困难和问题，制定了6个课题，由局领导领题带领机关业务科室深入基层调研，并在4月底全面完成调研任务，形成了专题调研报告，并汇编成书。三是机关效能建设与学习实践活动相结合。我局将两项工作结合起来，做到一并抓，两不误，两促进。结合“三进三促”活动开展，4月30日，我局牵头组织市农业综合开发办、市扶贫办一起组织机关党员干部60余人，到下浦街道开展支农活动，为7户困难户和军烈属插秧10余亩地，抢割油菜3亩多。并指导金桥村完成了2.7公里通组公路建设施工,新增厚田村通组公路计划3公里,为墈上、厚田村向省交通运输厅申报危桥改造项目2个，还落实解决了东升村境内宜安公路两侧6条支线上的减速带设置安装问题，将为消除安全隐患起到重要作用，受到群众的一致好评。四是效能建设与招商引资促进六大产业发展相结合。用引资争项的成效检验效能成果，派出3名后备干部脱产招商，目前已签约项目一个，在谈项目两个。五是效能建设与交通业务建设和大力实施民生工程相结合。重点抓了三个方面，即安全生产防止水（三）充分发挥效能办职能作用，做好“五个参谋”。一是在活动决策方面当好领导参谋。建议提醒领导召开有关会议研究布置效能工作。二是在活动组织方面为领导当好参谋。把每个阶段的工作按照“项目化、时间表、责任人”的要求细化成日程表，印发到领导和科室，并经常督促抓好落实，做到不误时、不误事、不误效。三是在宣传教育方面为机关干部当好参谋。效能办一方面坚持每周上报工作信息，共上报信息57余篇，到目前已被省厅和市效能办用稿2。一方面利用简报及时反映活动开展情况，到目前已出简报15期。还在交通信息网上开辟了效能专题网并及时更新；另一方面还在机关醒目位置办了大型专栏，及时刊出活动内容与要求，介绍效能知识，为指导机关活动，宣传和教育干部起到了积极作用。四是在实践活动方面为领导当好参谋。根据工作安排，及时提出效能实践活动的内容及活动方式，并在领导决策后抓好落实。五是加强督促检查，及时发现和纠正活动中出现的问题。先后对机关和局属单位开展活动情况以及上下班情况、上班时间玩网络游戏等进行督查，指导和协助局党总支、人秘科狠抓机关作风建设，整治不良现象，对促进机关作风建设起到了积极作用。坚持做到领导想到的，认真落实；领导没想到的，帮助提示，尽心尽责把工作落到实处。

四、明确任务，措施扎实，狠抓六个专项治理和12项重点工作的落实（二）践行行政职能，努力支持中心城区推进六大产业。

结合交通工作实际，局党组制定了专门的举措，支持中心城区六大产业发展。一是支持、鼓励货运企业做大做强，在企业相对集中购车的情况下，由运管部门派员到企业办理有关证照手续，减轻企业负担，为企业提供优质、高效、廉洁服务。二是加快农村客运站点建设步伐，推进农村客运班车通达工程，在新增运力、班次变更等方面给予优先安排，力争实现“路修到哪里、客车开到哪里”，真正做到“货畅其流，人便于行”。三是严禁对涉及六大产业的客、货运企业、业户乱收费、乱罚款。四是对涉及六大产业符合上报要求的农村公路建设项目优先立项，优先支持。

（三）结合交通发展实际，积极落实重点工作。一是提高行政审批效能。对原有的25项行政许可项目进行清理，缩减后保留的行政许可项目16项，精简率达36%，办事程序和办结时间都缩减了30%以上。二是全面推行政务公开。在_____市交通局网站上及时公开了办公制度、办事程序等，在《_____日报》上刊登了公开办事承诺，对涉及群众切身利益的事项全部推行了办事公开制度，受到群众的一致好评。三是扎实改进机关作风。及时转发了《关于全省改进机关作风实施方案》，制发了《关于认真贯彻落实<关于进一步建立健全并落实“三项制度”实施方案>;的实施意见》，对“三项制度”的落实情况进行5次专门督查。责成3名违反制度的干部职工在大会上作了公开检讨，并给予通报批评的纪律处分，既教育了干部，又起到了警示作用。

机关效能年活动开展半年以来，尤其是认真对照六个方面的要求以及广泛征求意见，广大干部职工普遍受到了深刻的教育，如上班时间懒散，用办公电脑做与工作无关的事等问题得到了明显改善，整个机关精神面貌焕然一新，机关效能建设活动也取得了新进展，新的成效。虽然取得了一些成绩，但是我们也清醒地看到,还存在不足：

一是个别科室由于具体工作任务比较集中，下乡时间较多，集中学习时间还不够到位，有的虽然学习内容和时间达标，但学习效果仍有欠缺。

二是学习记录和资料整理不健全，不少科室学习讨论记录不完整，个别科室报送信息不及时。

针对上半年所反映出来的问题和不足，我局将及时调整工作方法和工作力度，采取有力措施，突出抓好整改，确保整改落实到位，将机关效能建设活动进一步推向深入，为_____交通事业的又好又快发展做出新的积极贡献。

第4篇 2023年交通局半年工作总结

xxxx年交通系统安全工作继续深入开展“安全生产年”活动，以贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神，落实企业安全生产主体责任、落实“一岗双责”、牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，以遏止重特大事故，减少一般事故，努力完成市局、县政府下达的安全工作目标任务，坚持“以人为本”科学发展观和“安全发展”指导原则，强化源头治理、现场监管和责任追究，加大隐患排查整治力度，夯实安全基层基础，有效遏止和减少安全事故的发生。

一、今年1—8月交通安全工作情况

（一）运输安全生产情况。

完成客运量351.6万人，客运周转量17290.7万人公里，货运量243.7万吨，货运周转16099.5万吨公里，较好地完成了运输安全生产任务，主要开展了以下工作：

1．年初就制定安全工作意见，对全年安全工作进行周密的安排布置，并与下属相关单位签定安全生产目标管理责任书，层层落实行政一把手负总则、分管领导负分管范围内的安全工作责任、股、所、站、段负责各自范围内的安全工作的“一岗双责”制度。

2．强化客车驾驶安全培训和操作技能考核工作，加强客车驾驶员职业道德教育，严格客运车辆gps全程监控，严禁客运驾驶员超速、超时、超载和疲劳驾驶，有力地促进安全生产，提高珍爱生命、安全为本意识。

3．集中开展“打非治违”专项整治工作，和交警联合检查，出动执法人员960人次，出动执法车辆210台次，发放宣传资料2300余份，检查运营车辆2100台次，打击黑车10台次，检查维修企业80余家，纠正和处理不规范经营行为12家，治理各类违法、违章行为60余台次，有效地打击非法运营的嚣张气焰。

4．认真抓好春运、清明、“五一”等假日旅客运输工作。

贯彻落实县委、县政府及上级交通运输主管部门有关做好节假日运输工作的指示精神，春运期间，日均投入客运车辆173辆，日均开行班次295班，开行总车次11800（次），安全疏运旅客18.6万人次。城市公交运输日均投入车辆数25辆，总开行趟次17600趟次，总客运量30.4万人次，出租汽车运输日均投入车辆数30辆，总客运量7.2万人次。未发生一起大小安全责任事故，实现春运安全零事故，圆满完成xxxx年春运各项工作任务。在清明节、“五一”等假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成假日期间旅客滞留现象。

5．狠抓“百安活动”、“安全生产月”、“汛期工作”的组织领导，认真落实全国安全生产电视电话会议精神，开展不同时期的专项安全生产大检查，作到活动有布置、有检查、有总结、有汇报，为各项活动顺利开展奠定扎实基础，确保系统安全工作稳步推进。

（二）道路交通安全隐患治理情况。

年初县养护段对全县县道公路水毁塌方，堡坎垮塌、涵洞畅通，水沟堵塞、警示标志、标牌、波形护栏、防撞墩是否缺损，病危害桥梁设施是否完善，进行了隐患排查。排查结果为：1、筠落路11公里处，弯急、视线受阻，存在安全隐患；2、筠落路4k+900米、5k+300米、10k+500米、11k+800桥涵垮塌，单幅通行，存在重大安全隐患；3、政高路17公里处，山体整体下滑，造成砼路面悬空，长55米，宽2米高1.5米，存在重大安全隐患；4、水腾路13公里处，大桥栏杆损坏15米，存在安全隐患；5、巡武路23公里处，堡坎垮塌17米，存在安全隐患。

7月4日，我县遭遇连续几天大雨，导致镇村公路危岩严重塌方，我局紧急启动应急预案，组织交通各职能部门运管、路政、养护段投入了紧张的抗洪、抢险、保通工作，连续奋战两天两夜，采取各种应急措施，投入爆破作业人员12人，排危放炮两次，各类机械挖机、铲车6台次，行政执法车辆10台次，投入执法人员30余人次，实现了安全施工、文明施工，没有出现一起次生灾害事故。

（三）在建工程安全情况

1．重点项目建设。

（1）至巡司快速通道一期工程。筠巡快速通道一期工程截止目前路基基本成型，涵洞完成24道，宋江河中桥梁板预制全面完成，桩基及墩柱完成85%，隧道单洞洞身开挖完成进尺2800米。

筠巡快速通道二期工程三座桥梁施工便道建设完成，目前路基填筑完成0.5公里，公路涵洞完成3道，桥梁孔桩完成31根。累计完成投资约1500万元。

（2）宜昭高速公路。省政府授权市人民政府开展bot招商工作，确定伊力集团联合体为项目投资商。该项目已取得立项批复并于2月20在镇白花村举行了重点项目集中开工仪式，目前已征用土地360亩。

（3）省道s206线县城绕城段新建工程。该项目经市发改委立项，初步设计经省公路局组织评审形成咨询意见。目前正在进行选址评价，环境影响评价，土地预审和施工图设计。

2．续建工程。

（1）武德至蒿坝17公里通乡水泥路改建工程完成建设任务。

（2）龙镇至蒿坝土石方完成80%，挡土墙完成10000立方米，手摆片石层完成3公里，水稳层完成1公里，整体形象进度完成40%。

（3）龙镇至孔雀片石层完成7公里，挡土墙完成4000立方米，水稳层完成4公里，整体形象完成60%。

（4）塘坝乡双田村滑草场公路工程完成砼面层1公里。

3．通村水泥路工程。

（1）xxxx年71.8公里通村水泥路，砼面层完成至68公里。

（2）xxxx年新开工16.2公里通村水泥路，砼面层完成至15公里。

4．隧道桥梁工作。

（1）县梅家坳隧道及引线工程完成建设任务。

（2）县定水四桥新建工程完成建设任务。

5．安保工程

为确保公路建设质量和建设施工安全，农村公路项目管理处分别与各施工单位签订公路施工安全协议，要求施工单位制订安全生产管理制度、应急预案，工程采石场提供安全开采方案，并切实加强对雷管、炸药等各种爆破物品的安全管理，确保在建工程的施工安全。筠巡快速通道指挥部针对工程建设安全、质量督促监理单位召开监理例会11次，指挥部发出整改通知3次，督促监理单位发出整改通知6份，共处以罚金18万元，督促建立筠巡快速通道隐蔽工程报检制度。

6．安全隐患治理情况

7月筠民路7.5k垮塌抢险投入资金77333元。恢复警示桩290个，投入资金24750元。主汛期水沟清理，塌方清理s206涵洞整治75520元。迎春节烂路整治24750元。棺木岩危岩整治投入资金91282元。联合地质灾害整治投入资金17320元。公路沿线标志标牌增设投入资金133800元。巡司、大桥护栏修复投入资金17800元（现已对巡司大桥栏杆全部更换）。行道树刷白，砍伐行道树共投入39300元。安排财政资金400余万元对全县乐冷路、腾维路、蒿坝至牛街烂路进行整治，消除安全隐患。对全县隐患路段采购安装波形护栏115.6公里。

二、当前交通系统安全生产形势和举措

（一）1－8月以来，我系统安全生产形势稳步发展，未发生较大以上安全事故，安全形势总体平稳。但我们绝不盲目乐观，绝不掉以轻心，我们深刻吸取近期全国、全省安全事故教训，积极采取一系列举措：在5.12市公交车爆燃事故后，5月13日立即组织开展了客运、公交突击安全大检查。做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”不放过任何一个隐患、任何一个纰漏。检查中发现公交车投入运行已有五、六年，车辆技术状况中存在油路电路线路老化，存在安全隐患；特别是小公交由于空间小，上下乘客只有一道门，拥挤时一旦发生紧急情况，乘客逃生比较困难，极易造成群死群伤事故，存在重大安全隐患。安全检查的同时，在电视台对安全自救常识进行了宣传。随后还聘用了16名公共交通安全协管员在县城公交站点轮流值班，加大了公交站点治安防范力度。

（二）结合省、市、县关于立即开展安全生产大检查的通知的要求我局牵头成立了以交通、安监、经信、工商4家单位参与的督查领导小组。从7月中旬到8月底开展了三次全面的安全生产大检查。7月24－25日对筠都公交公司、宇顺公司、顺欣公司、兴达公司、百兴客运站等运输企业进行了安全生产大检查。重点对车辆状况、驾驶员持证情况、超员情况、消防器材进行了检查，同时在筠落路段抽查过往客运车辆。检查中发现个别运输企业存在安全资料管理不完善、日常检查流于形式，针对个别灭火器失效、无随车安检单等问题当场发放了《安全检查和隐患整改记录表》并提出了指导意见，责令企业立即整改，对顺欣公司所属车辆不按线路运营按规定处以2000元罚款。8月28日根据“四不两直”的要求对乐义乡、农业局和企业进行了安全生产大检查。在检查中发现乡镇对所管辖的企业安全工作有疏漏，采石场配电房和电线的安装存在重大安全隐患，责令乐义乡政府对所辖企业安全隐患限期整改。

（三）全力抓好当前汛期安全工作，做好应对酷暑、暴雨、洪灾等引发的泥石流、坍塌、滑坡等地质灾害的防范工作，树立“防大洪、抗大灾”的指导思想，加强应急值守，全力以赴，严阵以待，确保系统安全度汛。

三、下半安全工作打算

（一）继续深化“打非治违”专项行动，加强行业监管、强化行政执法，督促路政大队、运管所加大打击非法违法经营行为和道路乱堆乱放、占到维修、超限超载治理力度，保护好公路路产路权严厉打击非法违法经营行为。

（二）加大安全检查力度，及时查处并治理隐患。继续开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和运输市场整治工作，通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序对的交通安全环境，有效的遏制安全事故发生。

（三）突出重点，抓好客运车辆、客运站现场安全监管，从源头上消除运输安全隐患，加大安全投入力度，继续更新、淘汰废旧车辆，提高车辆硬件性能。

（四）督促养护段、农村公路项目管理处按时保质完成市、县两级安保工程整治任务，重点是烂路、危桥、水毁隐患的及时整治，重点路段、危险路段、危险桥梁，增设安全标志、标牌，防护设施等安保工程。及时治理地质灾害，消除路面障碍、修复水毁工程，最大限度的减少和消除安全隐患。

（五）认真履行道路运输行业安全监管职责，严格落实安全目标责任制，各司其责，抓住重点，采取有力措施，狠抓工作落实，确保我系统无重特大安全事故，减少一般事故，继续保持交通安全工作的平稳态势，为县域经济的发展做出积极的努力。

第5篇 2023年交通局半年工作总结

为进切实集中整治机关党建“灯下黑”问题，按照《县关于开展“灯塔”行动的实施方案》文件精神，县交通运输局结合自身实际，切实把“灯塔”行动落实到每个党员，现将我局xxxx年开展“灯塔”行动的半年总结如下：

按照“灯塔”行动要求，我局深入推进“精品培育、典型示范、素质提高、分类升级、党内关怀、提升组织力、增强服务力”七大活动。

一、精品培育活动

县交通运输局以创建“五好党支部”为目标，一是认真落实机关党建支部“八个”标准化建设，常态化推进“两学一做”学习教育活动，并落实专人负责局党支部党建工作，做好资料痕迹管理；二是将单位大会议室作为党员活动室，建立健全管理制度并上墙，做到“有活动室、有党旗、有制度、有学习资料、有活动设施、有活动记录、有公示宣传栏、有管理人员”，定期开展党员活动，增强凝聚力。

二、典型示范活动

我局在“七·一”期间开展党建典型是示范活动，表扬一批在办公室工作、项目建设工作中充分发挥基层党员干部先锋模范作用的优秀党员，并在全局进行通报表扬。

三、素质提高活动

一是我局积极组织全体党员干部认真学习贯彻党的十九大和______来川视察重要讲话精神以及省委十一届二次全会、州委十一届四次全会、县委十二届三次全会精神，结合“大学习、大讨论、大调研”活动。截止7月，我局已开展集体学习3次；二是我局结合实际，按照州局和县委、政府按照和自身主动要求，分期分批选派业务骨干人员到成都、康定等地区进行业务培训，并积极选派赴泸州挂职干部，加强与援藏干部学习交流，取长补短，切实增强理论知识和业务知识。

四、分类升级活动

我局xxxx年“三分类三升级”活动中评定为“一般”党支部，按照反馈存在的问题，我局精准制定整顿方案，建立“三分类三升级”管理台账，建立销号制度，并定期研判党支部整改提高情况，努力争创先进党支部。

五、党内关怀活动

按照“加强党内激励关怀帮扶”要求，我局积极筹集“关怀帮扶专项资金”，局党员自发捐赠，并由局会计制定资金管理办法，通过投票确定近期帮扶困难党员，并在“七·一”期间组织全体党员走访困难党员送温暖。

六、提升组织力活动

我局坚持民主集中制，严格落实“三会一课”、组织生活会、民主生活会、民主评议党员、谈心谈话等制度，党支部严格落实党建“第一责任人”责任、领导班子成员党建工作“一岗双责”，按照《县xxxx年度县级部门党组织书记党建工作责任清单》，压实党建主体责任，并按照县委工作要求，我局领导班子成员兼任党内职务率达到100%。

七、增强服务力活动

一是我局以“共建共创”为基层，“七·一”期间到结对党支部讲党课，开展爱国感恩教育和联谊活动，增强凝聚力，加强沟通交流。并计划于9月底前，开展一次全面结对认亲工作；二是我局派驻第一书记、村主任助理各一名，并严格按照县委、政府要求，实行全脱产帮扶工作，落实工作经费和待遇保障，并制定切实可行的帮扶措施，扎实开展脱贫攻坚工作。

第6篇 2023年交通局半年工作总结

1、配合完成我县综合交通运输体系建设调研报告;

2、完成局2022年总结及2022年工作思路材料;

3、配合做好县政协视察活动组织工作，草拟汇报材料，做好跟踪报道;

4、完成农村基层设施建设专项工作评议会议汇报材料;

5、做好2022年县整体目标责任制考核建议上报工作;

6、完成人大建议政协提案二次回复及办理情况上报;

7、做好文明城市创建材料补充完善工作;做好党员入三元社区服务衔接工作;印发创建文明城市应知应会内容;做好系统文明城市创建公益广告宣传工作;

8、草拟县委组织部军转干部座谈会交流材料;

9、完成重点工程进展情况上报工作;

10、筹备召开全系统党建工作例会;

11、继续党风廉政资料上传完善;准备党建网考核相关素材;

12、完成市青年岗位能手材料汇总上报;

13、完成惩防体系建设及落实两个责任总结材料;

14、报送“两学一找三争创”活动典型申报;

15、完xx县级机关困难党员调查摸底汇总上报;

16、完成双拥办检查考核相关材料;

17、做好团费收缴工作;

18、做好主题实践活动摄影图片收集整理及知识测试活动;

19、完成1-10月外宣工作情况上报工作;

20、完成《天上的菊美》电影观看相关工作;

21、配合电视台做好丁建军司机采访工作;

22、做好报刊征订工作，做好党报、党刊征订工作;

23、做好系统内“吃空饷”、“在编不在岗”、“超编进人”清理上报工作;

24、协助做好清理离、退休干部在社团兼职上报工作;

25、完成2022年职工培训总结和2022年培训计划;

26、完成机构、编制核查签字、上报工作;

27、做好徐良忠信访回复工作;

28、协助市海启高速建指做好房屋现场勘查;做好岔河交管所老办公楼改造工作;

29、做好信息化改造前期工作;

30、协助人社局、信访局，做好交建公司上访解释工作;

31、与到期租房户洽谈续租合同;

32、继续推进局办公大楼、裙楼、消防、食堂改进工作;

33、完成领导交办的其他工作。

第7篇 2023年交通局半年工作总结

一、上半年工作总结

〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计，完成了相关材料申报，配合协助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案，为9月份工程全面开工奠定了基础，使高速公路在我市梦想成真。

〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造，全长13公里，上半年已完成施工图设计，目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序，11月份建成通车；应天线全长19.95公里，已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强，南虾线全长6公里，已完成4公里石灰土下基层，两条通乡公路9月份建成通车；八汤公路起点接线，全长460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通车，长麻线长江埠接线，全长720米，已完成路基处置和石灰土基层，目前正进入水泥稳定石屑铺筑，7月份建成通车；烟应线杨河街道接线，全长600米，已完成小桥1座，正进入路面施工，9月份建成通车，长荆铁路东站货场接线，全长600米，正组织施工单位进场；皂曹线8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申请立项；通村公路交通部指令性计划40公里，省厅指令性计划40公里，指导性计划82公里，上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店，已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村，义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村，通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程，我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”，规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系，推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理，出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年，为了确保交通大动脉的安全畅通，我们精心组织，抢晴天，战雨天，全面展开了道路春季养护工作，共出动大小机械150多台套，对90公里的路面进行了灌缝处理，补油4850平方米，修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在6%左右，有效地保护了路产路权。

〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初，针对枯水时节的船、货、水矛盾，市港航所积极创新工作方法，使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期，由于应城船吃水较大不能前往湖南内河，市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货，这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉，纷纷加大了从应城港起运的货物量，久大、新都两大集团上半年从应城港运货8万吨，占全市水上货运量的三分之二。你运货，我服务，你发财，我发展，应城港航与改制企业共创了“双赢”局面，久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本200多万元；市港航所上半年完成起运量11.9万吨，占年计划的76%，水路规费收入38.9万元，占年计划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动，从水路起运的货物量越来越大，现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要，上半年我们申报了新港码头扩建工程，年吞吐量10万吨，总投资100多万元，前期测量已完成，现已进入工程设计阶段，预计10月底开工。

〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》，发展城市出租小汽车。4月8日，市长高楚元，市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会，就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见，市政府结合实际，认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准，5月31日，此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声，从7月10日开始，将召开动员大会，发布工作通告，至9月30日，“面的”全部下线，出租小汽车正式运营。二是新（扩）建两个客运站，打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程，上级已批复，正在落实；投资200多万元的新车站扩建为一级站工程，孝感各县市仅应城一家，方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机，全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制，不断加大了客运市场“三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点，圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中，交通系统各单位齐心协力，恪尽职守。共投入春运车辆445台，共中客车325台，出租车120台，渡船41艘，完成客运量97.8万人次，其中陆上95.2万人次（含长途22万人次），实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈，安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查，检查了4个市直单位，6个企业，50辆客车，8辆危货车，8处乡镇渡口，12艘渡船，共查出事故隐患24起，责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升，全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人，占年计划的57%，客运周转量21281万人公里，占年计划的58%；货运量329.9万吨，占年计划的58%，货运周转量25409.9万吨公里，占年计划的66%；装卸量516.1万吨，占当年计划的58%。

〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年，在工程建设资金监管工作中，我们切实做到了“四个严格”，即严格财经纪律，严格预算管理，严格成本控制，严格审计监督，真正实现了“事前有控制，事中有检查，事后有监督”，确保了建设资金不流失，没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中，我们按照年初制定的“突出任务抓举措，突出目标抓管理，突出执法抓规范，突出创建抓行风”的总体部署，真抓实干，克难奋进，实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作，在职工待遇有限的大环境下，大力提倡为国征费、执法为民的观念，激发了广大交管员无限的奉献精神，全年费收做到了早动员、早部署、早开征，6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”，努力提高服务水平，有效地促进了费收的增长，扭转了以前的被动局面，也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理，确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元，占年计划57%，拖养费（含四小费）278万元，占年计划的79%；公路运输管理费99万元，占年计划的53%。

〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革，建立了“职工能进能出，收入能高能低，干部能上能下”的灵活运行机制，增强了职工的'责任感和紧迫感，提高了工作的积极性和主动性。同时，为巩固公路养护体制改革成果，我们积极培育养护市场，推进公路养护企业化、市场化、社会化进程，从根本上解决“养人与养路”的矛盾，促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项，简化了审批手续，提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革，力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。

〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来，我们坚定不移地一手抓交通建设，锁定加快发展不动摇，一手抓党风廉政建设，遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业，必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治，综合治理，惩防并重，注重预防”的要求，切实抓了党风廉政建设责任制的的落实，形成了一级抓一级，一级带一级，下级对上级负责的责任体系。4月份，我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议，对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点，我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一”活动，目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动，廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开，从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识，形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚，使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。

〈八〉持续推进了“形象素质工程”。一是认真扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部，367名党员，其中参加第一批次的12个党支部，211名党员，参加了第二批次的2个党支部，156名党员。在第一批次的学习教育活动中，我们在市委的正确领导和督导组的精心指导下，严格按照实施方案的具体要求，紧紧围绕提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标，精心筹划抓部署，创新形式抓学习，严格程序抓评议，注重实效抓整改，在创新上下功夫，在结合上做文章，确保了教育实效，达到了预期目的。我们采取的“十个一”的学习方法，即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进行一次革命传统教育活动、开展一次读书交流会、举行一次模范事迹报告会、写学习体会文章、进行一次考试测评；组织召开六个层面的座谈会，即行风监督员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会；制定的四个整改方案，即加快全市通村公路建设、发展出租小轿车、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实，受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分肯定。二是大力开展争创“三个一流”活动。按照省厅要求，结合我市实际，我们深入广泛地发动干部职工，以机关为龙头，以“窗口”为重点”，以“一线”为基础，纵向到底、横向到边地开展了争创“三个一流”活动，进一步凝聚了行业力量，推动了行业文明向纵深发展。三是加强和规范了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100%，执法程序得到了进一步规范，文明执法水平进一步提高。四是认真办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件，回复率达100%。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、计划生育等各项中心工作。

二、存在的主要问题和困难

1、通村公路建设进展比较缓慢，与周边县市比，与上级下达的年度计划有很大的差距。交通部、省交通厅、孝感市交通局三级下达给我市的通村公路年度计划为160公里，市委主要领导要求今年确保完成100公里，截至6月底，全市已经开工建设的通村公路总长不到20公里，差距很明显，完成目标任务的压力很大。主要原因：一是乡镇发展不够平衡，有少数地方对通村公路建设不够重视，有一定的畏难情绪；二是地方配套资金难以筹集到位，启动困难。国家对通村公路建设实行的是“见花浇水”的激励政策，每公里7至9万元的补贴只是平均概算成本的一半左右，因此，很多乡镇、行政村虽有热情、有规划，但由于配套资金难以筹到位，无法启动，规划也只能停留在纸上。

2、交通改革发展稳定过程中不稳定因素依然存在。主要表现在：一是事业单位改革上面只有政策，没有资金来源，实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千个家庭四、五千人的生活出路问题，到动真格的时候，不稳定的因素肯定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多，保稳定的责任大，任务重，压力也很大。

3、极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午，新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家”领导到我局调研，对我市交通“十五”期间取得的成就给予充分肯定的同时，提出了四点要求：一是高标准、高起点编制“十一五”规划；二是加快通村公路建设步伐；三是加快交通企业民营化改革进程；四是全面推进交通“廉政阳光工程”。下半年，我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求，按照年初制定的目标规划，再鼓干劲，再加措施，确保全年工作目标任务的全面完成，以我市交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设小康应城作出新的更大贡献。

〈一〉主要目标

全面完成水陆基础设施建设年度规划，全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务；公路客货运量增长2%，周转量增长3%，交通运输安全保持平衡态势；工程合格率达100%，重点工程优良率达90%，单位工程优良率85%，公路养护干线年均好路率达到85%；规范运输市场管理，完成出租小汽车新一轮经营权转让；孝感市级文明单位达到50%以上，应城市级文明单位保持100%。

〈二〉工作举措

1、精心组织，加快农村公路建设步伐。2022年，全市公路建设的重点将由干线转向农村路网。因此，加大农村路网建设力度，打造小康致富路，既是我们的职责，也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民的最佳途径。为完成今年路网建设目标，必须认真处理好三个关系：一是速度与质量的关系。从去年开始，“让农民兄弟走了油路、水泥路”的口号第一次在神州大地响彻，不论是东部还是西部，红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网，现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快发展，同时，周边兄弟县市竞争激烈，形势逼人。因此，我们必须确保、力争超额完成建设目标任务，在通乡公路建设上做到“甩掉追兵，赶超标兵”，在通村公路建设上做到“大干快上，迎头赶上”。抓好农村公路建设质量，不仅仅是公路建设自身规律的要求，更是一个十分严肃的政治问题，质量是工程的生命，更是行业的生命，因此，确保通乡、通村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候都不能动摇。具体要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为基础，加强质量监督，严格质量巡检，强化过程质量监控，全面提升工程管理水平。二是发展与筹资的关系。农村公路建设，发展是第一要务，筹资是最大难题。不确保一定数量的“真金白银”投入，农村公路发展只能是纸上谈兵，成为无本之末。因此，加快通乡、通村公路建设，关键是资金，不能有多少钱办多少事，要办多少事找多少钱，动员一切力量，想尽一切办法，变“两眼向交通”为“多元建交通”。具体地讲，在筹资上要做到“五个一点”，即交通主渠道争取一点，财政补助一点，镇村自筹一点，社会捐资一点，部门帮扶一点。三是建设与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置，要树立“建设是发展，养护也是发展”和“有路就要养”的观念，总的要求是“列养公路计划养，新增里程调剂养，农村公路群众养”，通过这样机制的建立，依法把所有公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设成果巩固起来。同时，以点带面，探索和完善村级公路养护模式，力争取得实质性突破。

2、突出稳定，加大交通企事业改革力度。我们将按照市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策，正确处理改革发展稳定的关系，有重点、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通行政管理体制改革。运管、港航等进入市行政服务中心的交通职能部门要精兵减政，优化服务环境。二是深化事业单位人事、用工与分配制度改革。主要任务是筹集配套资金，完善养老保险、医保、失业保险等各项配套改革，切实解决职工参与改革的后顾之忧，增强主动性和积极性。三是巩固公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体，从根本上解决“养人与养路”的矛盾。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子”习惯于挂靠经营的被动局面，积极探索全盘民营化或实行公有和非公有混合发展的新路子；昌隆出租车公司要主动适应市场环境，按照市政府出台的关于发展城市出租小汽车的实施方案，做好“面的”9月底全部下线的各项准备工作，确保10月1日出租小汽车正式营运。

3、创新手段，不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力，打造交通品牌。运输市场继续深入开展“三查、一打击”稽查行动；职能部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则，与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措；交通运输经营者要推行“三优”、“三化”服务，实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作，确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限，大力规范运输市场秩序。

4、巩固成果，确保费收任务全面完成。一是提高优质服务水平，努力培植新费源；二是加大规费征收力度，确保年度费收目标任务的完成；三是严肃财经纪律，加强资金管理。

5、强化监督，全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设，教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念，切实为优化应城经济环境，打造招商引资平台，促进经济发展作出应有的贡献。二是严格交通行政执法资格管理；三是严格遵守交通行政执法程序；四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。

6、统筹兼顾，抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效管理机制，开展经常性的先进性教育活动；搞好第二批次先进性教育活动各项工作。二是继续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的争创“三个一流”活动，坚持做到一步一个脚印，一年一个变化，努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建设和反腐败工作，完成好下半年“廉政文化”进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求，圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专项工作，齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

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第8篇 2023年交通局半年工作总结

半年来，在县委、县政府的正确领导下，在上级业务主管部门的支持下，县交通局坚持以xx大精神、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，解放思想、与时俱进、开拓创新，锐意进取，以我县交通发展“xx”规划为目标，以年初计划为依据，全面落实科学发展观，积极开展交通建设工作，并取得了显著成绩，现总结如下：

一、党建、党风廉政和

党群工作

按照县委和机关党委的总体部署，紧紧围绕交通中心工作，我局党总支全面落实科学发展观，狠抓党建、党风廉政和党群建设工作，为交通事业的发展提供了坚强的组织和思想保障。

1、加强党组织建设。今年上半年，局党总支在制度建设上加大了力度，完善了一系列的规章制度，并加强制度的规范运作，提高了组织工作水平。继续巩固“边疆党建长廊建设”成果，坚持民主集中制原则，加强领导班子建设，增强班子的整体活力和驾驭工作的能力，坚持广泛开展批评与自我批评，坚持理论学习考核制度，开展了2次理论中心组学习，广泛开展学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章的组织活动，认真开展党员作风整顿，使党组织的凝聚力、战斗力进一步增强，党员干部的先锋模范作用进一步发挥。加强党组织建设，壮大基层党组织的力量，我局严格按照《中国共产党发展党员工作细则》的要求，认真做好入党积极分子的培养，发展了预备党员1名，入党积极分子4人。

2、狠抓党风廉政建设。结合交通行业实际，我局进一步加强党风廉政建设和反腐败工作，扎实推进交通廉政文化建设，提高全局干部职工拒腐防变意识。一是年初局党总支专门召开职工大会，认真落实党风廉政责任制，狠抓党风廉政建设工作的落实，做到了党风廉政建设有安排、有检查、有落实、有时效。同时，为了将党风廉政建设工作深入落实到基层，还与局属各科室、各单位签订了《县交通局党风廉政建设工作目标责任书》，保证了党风廉政建设工作的抓实、抓好。二是加强组织领导，落实廉政工作责任体系。建立了农村公路建设廉政工作领导小组，形成一级抓一级，一级对一级负责，层层抓落实的廉政工作责任体系，重点抓好农村公路建设中的招投标、材料采购、设计变更等环节和行为。三是实行双合同制。所有农村公路建设工程全面推行工程施工质量和廉政建设双合同制，以此加强农村公路建设廉政监督管理。

3、积极开展创先争优和机关作风建设年活动。以全县掀起深入创先争优活动和全面贯彻落实“效能政府.四项制度”建设为契机，我局抓住机遇，提高认识，认真总结经验，准确把握我县交通建设发展面临的新形势、新任务、新机遇和新挑战，努力解决影响改革开放的思想观念、体制机制、工作作风等方面存在的突出问题，积极探索实现科学发展的新思路、新途径、新举措，一是继续加强机关作风建设。组织干部职工认真学习《工作职责及内部管理制度》，加大力度贯彻落实“四项制度”，切实转变工作职能，转变工作作风，转变工作方式，全力强化机关服务意识，提高行政效率。二是加大政务信息公开的力度，进一步梳理规范我局服务事项，积极推进重大决策听证、重点工作通报、重要事项公示工作，逐步实现党务、政务公开化。三是开展了纪念建党89周年“党在我心中，我为交通树形象”主题演讲比赛活动，激发了干部职工爱党、敬业精神。

4、重视、强化群团工作。认真完成工会、共青团、妇联等群团下达的工作任务，积极接待群众的来信来访，强化档案管理工作，加强干部职工的业务培训，上半年送干部职工到省州参加业务培训达15人次，并在我县开展了一期交通技术培训班，加大普法力度，积极上报信息，协助好年鉴编撰工作，没有泄露机密事件的发生。

二、业内主要工作

（一）交通工程项目建设情况

XX年，州级下达我县交通建设投资任务为6000万元，至六月份完成投资3558万元，为任务数的59.3%。具体完成情况如下：

1、县城过境路和元绿二级公路元阳至二级路段过境公路工程全长11.7公里，分二个合同段，k0+000～k4+000为一合同段、k4+000～k10+169.91为二合同段，工程概预算投资2.3亿。在9月28日对工程二个合同段施工及监理进行了招标，工程招投标结束后，中标单位于10月8日进场开工，现两个标段的毛路土石方工程基本结束，工程累计完成投资6579万元，其中今年完成投资274万元。元绿二级公路段征地拆迁工作基本结束，共征用土地1446.03亩（其中水田207.7亩、望天田23.75亩、茶园100.42亩、台地187.05亩、坡地826.47亩、未利用土地100.64亩），共涉及520户土地户主。

3、戈奎油路戈奎油路为通畅项目，总长41公里，计划投资2571万元，其中中央投资1610万元，工程于10月份开工，于今年4月份完工交验，工程累计完成投资2571万元，到位资金1640万元。

4、骑马坝油路骑马坝油路总长66公里，其中前52公里为通畅项目，后14公里为通畅项目。计划投资4332万元，其中中央投资2640万元，工程于10月份开工，于今年4月份完工交验，累计完成投资4332万元，其中XX年完成投资900万元。

5、坝牛弹石路坝牛弹石路为通畅项目，总长8公里，计划投资480万元，其中中央投资320万元，工程于10月份开工，于今年4月份

完工交验，累计完成投资480万元。

6、半坡油路半坡油路为通畅项目，总长44公里，计划投资3080万元，其中中央投资1760万元，工程于11月份开工，目前在做路沿、边沟等路基工程，目前工程累计完成投资630万，计划于今年年底完工交验。

7、通达工程通达工程21条，全长139.3公里，计划总投资2310万元，累计完成投资2310万元，工程已于XX年4月25日完工验收。

8、兴边富民工程折东—倮布新建公路计划投资526万元，今年完成投资140万元。

9、编制交通“xx”规划工作以“全面规划、突出重点、创造特色、协同发展”为规划思路，按照“两横三纵，四通八达”的公路建设目标，对全县的7条二级路、县道、断头路、边境路、国有林区路、客货运、码头、桥梁、道路管养等进行了全面科学规划。目前，编制工作已接近尾声。

（二）地方公路管养情况

1、地方公路养护

进一步深化地方公路养护管理体制改革，自成立地方公路管理局之后，各乡镇农村公路管理所相继挂牌，理顺内部机制和管理的同时，我局以养好管好地方公路，促进地方经济服务为工作核心，全力保证地方公路的畅通。平时认真做好清理排水沟、铺封面料、填补坑塘等小修保养工作，对水毁造成的缺口、坍方地段及时做好安全标志，雨季后，积极做好水毁恢复工程。至六月份，清理排水沟344公里，开挖水沟18公里（坍方地段），清理坍方45000m3，清理涵洞76个，清理路肩280公里。

2 、路政管理工作

积极组织路政人员认真学习各种法律法规，不断提高执法人员思想素质和业务水平。经常到各条县乡公路巡查、维护路产路权，保障公路完好畅通及行车安全，建立了路产档案，做到制度上公开办案程序，今年上半年上路巡查120天，警告违章挖沙、采石15起。

三、委员、代表议案、建议回复工作情况

今年我局共收到党代、人大、政协“三会”提案、建议共31件，其中人大代表建议14件、政协委员提案13件，党代表提案4件。我局提高认识，严肃态度，把建议、提案当做倾听民生的最好渠道，对涉及内容认真梳理，及时落实，今年6月份，由局长带队，对骑马坝、大水沟、大黑山、牛孔四乡进行了面商，其他乡镇进行了电话协商，现答复已基本完成。

四、存在的问题

（一）由于我县财力困难，项目建设中地方配套资金难到位，资金缺口大。通达工程项目建设中上级补助资金只能完成路基土石方工程，大部分路面工程、涵挡桥梁工程、其它构造物无法完成。通乡油路每公里修建资金为67万元左右，上级补助每公里50万元，每修一公里油路就有17万元资金缺口，至今我局历年负债累计达3400万元。

（二）由于交通建设历来属补助项目，项目开工批复之后才拨付工程建设资金，项目前期工作经费无法落实。

（三）农村公路通畅通达工程项目建设没有配套占用农民土地补偿资金，土地纠纷比较严重，给农村公路建设工作带来了极大的阻碍。

（四）公路水毁十分严重，给工程建设、公路养护增大了投资。

（五）公路建设工程项目管理水平有待加强，技术员的技术水平与新时代的要求有一定的差距。

五、XX年下半年工作计划

（一）全面落实科学发展观，继续抓好党建、党群工作，全面加强党风廉政工作，加大机关作风建设力度，强化服务意识，提高行政效能，促进交通事业的又快又好发展。

（二）启动XX年通达工程项目，完成半坡油路工程项目。

（三）完成过境线一期工程项目，继续推进平河至水塘丫口、平河新寨岔路至白石头两条边境通道四级油路。

（五）完成交通建设“xx”规划编制工作。

（七）继续深化地方公路管理体制改革，积极做好地方公路水毁恢复工作。

（八）切实做好行业安全生产和社会综治工作。

（九）完成州交通局和县委、政府交给的其它任务。

第9篇 2023年交通局半年工作总结

今年，市交通局认真贯彻市委工作会和省、市交通工作会议精神，深入学习贯彻科学发展观，按照年初确定的“推进四大转变、实现五大目标、着力打好六大攻坚战”的工作目标，抢抓国家加快基础设施建设的历史机遇，克难攻坚，各项工作进展顺利，全市交通保持了良好的发展态势。

一、上半年主要工作目标任务完成情况

三是积极服务城镇建设。完成大道扩建、工业园路面刷黑等货币工程量160万元。

行业管理：上半年安全生产态势平稳，四项指数与去年同期相比大幅下降；行政执法工作实现“四无”目标，交通执法形象得到提升；综合治理工作以“保稳定、保平安、保发展”为目标，加强矛盾纠纷排查调处，营造了和谐稳定的发展环境。

此外，信访、工会、计划生育、文明城市创建、提案建议办理、党风廉政建设、防控甲型h1n1流感等方面工作都取得较好成绩。

二、主要工作措施

今年是交通抢抓机遇、加快发展、改革攻坚、创新体制机制，推进“十一五”规划顺利实施的关键年，围绕全年工作目标，主要着力做好以下四个方面工作。

（一）着力推进交通基础设施建设

2、加快在建工程建设。今年是交通建设任务十分繁重的一年。市政府向全市人民承诺的10件实事中，涉及交通部门的有3件。旅游快速通道、陆水航电枢纽工程和客运中心是市委市政府重点督办的工程项目。围绕年初的“五大目标”任务，一是加快旅游快速通道建设。围绕“3月底完成实验路段路基工程、8月底完成全线路基工程、年底完成主体工程”的形象目标，建设指挥部采取“超常规、超常态”措施，克服建设时间紧、任务重、资金缺、协调难等诸多困难，通过实行质量控制，强化安全管理，制订促进度保目标奖罚实施细则，实行责任包保等系列措施，工程建设进展顺利。二是加快陆水河节堤航电枢纽工程建设。此项目是全省首例民营资本涉足水运基础设施建设的枢纽工程，我们千方百计破解建设资金难题，转换角色，打破交通部门当业主的思维定势，着力推进“合力发展、开放发展、融资发展、服务发展”，《中国水运报》、《中国交通报》先后以《“模式”——湖北水运建设“融冰之旅”》、《“借鉴bot模式运作，民营企业投资建设”——航电枢纽建设破解筹融资难题》为题，对其进行大篇幅宣传报道。目前该项目建设进展顺利。三是加快客运中心建设。4月16日，市政府就客运中心建设召开了专题会议，明确对项目建设提供了系列优惠政策，并给予大力支持。经过两年来的努力，4月18日举行了主站楼奠基仪式，正式开始动工兴建。四是加快通村公路建设。今年计划新建通村公路100公里，至目前已完成建设60公里，占年计划60。下一步将继续加大督办力度，把市政府向全市人民承诺的10件实事之一的农村交通基础设施建设任务落到实处，确保提前实现“村村通”。

（二）着力提高交通安全质量效益

2、加强巡检，确保交通基础设施质量安全。按照“杜绝特大事故，遏制重大事故，减少一般事故”的总体要求，深入开展交通基础设施隐患排查治理工作。组织公路、运管、航管、质检等单位安全、技术人员对全市交通基础设施进行了一次拉网式隐患排查。建立了隐患整治档案，加强工程重点项目、重点部位、重点环节、重点时段的安全督查，实现安全隐患的预控、预防、预报、预警管理；加强病危桥安全管理，落实安全防范措施；加快危桥改造进度，完善限速超载等标志标牌，严防发生桥蹋人亡恶性事故。上半年完成国省干线山峰险石布钢筋网、水泥砼护坡稳固、安装钢护栏、设置警示牌等货币工程量80万元。

（三）着力抓好交通行业秩序稳定

1、确保燃油税改革秩序稳定。积极稳妥地推进改革，特别是改革涉及人员安置问题，严格按照国家“转岗不下岗、待安置期间级别不变、合规合理待遇不变”的总体要求，落实国家政策，阳光操作，确保了改革平稳有序推进。运管、征稽部门待安置人员一手抓清欠清缴，一手抓培训，不断学习新知识，增强新本领，做到两不误。通行费所4月30日24时停止收费，并在7日内完成拆站和清障工作，没有发生一起意外事件。局属相关单位正在组织全体转岗人员培训，为他们走上新岗位，适应新领域，胜任新工作做好知识储备。

（四）着力开展勤政廉政建设

按照市委、市政府及上级交通部门统一安排和部署，认真开展以“树优良作风，促科学发展”为主题的“作风建设年”和“党风廉政建设宣传月”活动，召开了动员大会，下发了活动实施方案，制定了党建、精神文明建设。

第10篇 2023年交通局半年工作总结

XX年上半年，我市农村公路纪检监察巡查工作在市纪委、泰州市交通局纪检监察巡查办公室的正确领导下。在各镇纪委的大力支持和积极配合下，认真落实纪检监察巡查《六项工作制度》要求，按照“全面监管、有所侧重”的工作思路（即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管，重点抓好招投标工作和党风廉政建设等工作）。认真开展农村公路纪检监察巡查工作，为确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。半年来，我们主要做了以下几方面工作。

一、以招投标工作为重点，发挥职能作用，确保农村公路招投标公开、公平、公正

为进一步体现农村公路招投标程序“公开、公平、公正”，进一步增强农村公路招投标程序的透明度，上半年，我们始终坚持将农村公路建设招投标工作放在巡查工作的重要位置上。我市XX年农村公路建设工程二、三级公路招投标全部上网，实施网络操作，接受全社会监督，从报名、资格预审、投标、抽取评委、评标、公示等全部上网操作。5月22日，我市XX年农村公路建设项目信息在《中国招投标网》上发布，共有11家单位报名参加，9家单位通过资格预审。6月21日，__市交通局召开市通镇二级农村公路建设项目网上招投标会议。九家投标单位对我市XX年市通镇农村公路6个标段进行投标。市纪委执法室、市检察院预防局、市交通局纪委、市交通局农村公路纪检监察巡查小组对招投标全过程进行了监督。6月21日上午，将各施工单位的投标价格、工期、质量标准对各施工单位进行通报，同时通过《江苏招投标网》现场抽取确定评标专家，陆建云、张琳、黄承荣、桂明胜以及业主方叶盛共五名专家组成评标小组。6月21日下午，评标小组对各投标单位的投标书进行评定，最终确保中标单位并进行公示。

对各镇自主进行招投标的四级公路，严格按照《__市农村公路建设项目招标办法》的要求执行，如不能桉要求实施招投标的建设项目，巡查办将协同农路办共同进行处理，取消项目指标，上报市纪委备案，并在全市范围内通报。到目前为止，我市农村公路开工率已达80%，各相关镇都能够按照招投标办法要求进行招投标。

二、以党风廉政建设工作为抓手，抓住工作关键，确保农村公路建设“工程优质、干部优秀”

我局对工程建设市场中易发生违规违纪问题的重点环节，不断完善相应的规章制度，细化完善了《__市农村公路建设项目招标办法》、《__市农村公路考核办法》、《__市农村公路建设项目纪检监察巡查工作制度》、《__市农村公路建设项目党风廉政信息员聘任工作制度》，规范约束有关人员的行为。突出抓了八个方面的工作：一是廉政信息员和义务监督员全部实行挂牌上岗。今年上半年，巡查办聘请了11名党风廉政信息员（每镇1名），每个工程建设项目聘任2名义务监督员，并全部实行挂牌上岗，协助我市农村公路纪检巡查工作，从农村公路建设项目立项到竣工验收实行全过程、全方位监管，保障了我市农村公路建设目标任务的顺利完成；二是依靠公示牌、《告全体村民书》与张贴廉政标语等形式进一步增镇通镇公路公示牌按统一格式制作，表面用防水雨布，树立在工程起点醒目的位置上。告全体村民书每条路发放2至3份，上半年共发放100余份，今年6月，开通了__@ok3w.net、__@ok3w.netg两个举报邮箱，将邮箱地址与《告全体村民书》一起在农村公路建设现场公示。村民如对身边在建的农村公路有工程质量、资金管理、廉政建设方面的举报和建议，可通过电子邮箱与__市交通局农巡办联系，农巡办将安排专人每天收集整理并予以处理。举报邮箱的设立，方便了群众举报，增强了农村公路纪检监察巡查力度；三是定期召开项目经理、监理人员、廉政信息员会议。上半年共召开了3次项目经理和监理人员会议，召开了2次党风廉政信息员会议，以会代训。通过教育学习，大部分项目经理、监理、廉政信息员对农村公路党风廉政建设有了充分的了解，更好的配合和支持巡查办工作；四是推行“三合同制”。工程开工前必须签订施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同与施工合同同时签订，我局去年所有镇通镇公路廉政合同签订时，都邀请市纪委、市检察院的领导参加，并且举办廉政警示教育讲座，所有在建项目经理、监理全部参加讲座，邀请市检察院预防局同志进行专题辅导。安全合同正在积极推行过程中，力争今年推行到位，巡查办还采取如开座谈会、现场巡查、走访群众等形式，不定期地对相关单位执行合同情况进行督查，对违反合同的单位责令限期整改，确保合同执行到位；五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开；六是明确廉洁自律的各项规定。为了率先垂范，树立廉洁形象，我们从内部做起，从小事做起，农路办专门制了廉洁自律的各项规定，决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请。

通过以上举措，努力将纪检监察巡查与外部监督结合起来，坚持纪检监察巡查与政府监督、舆论监督、群众监督并举，充分发挥社会监督、群众监督的作用，切实增强监督效果，严防违规违纪行为的发生，力保为民的实事办实办好。

三、以巡查简报为平台，以点带面，促进全市农村公路全面推进

今来，我们继续坚持将《__市农村公路建设情况巡查简报》作为工作平台，推行巡查简报制度，及时向各镇及相关部门反映巡查情况。简报主要将平时巡查情况以及我市农村公路建设方面一些好的经验和做法及时推广，对有些做的不到位的甚至是不合规范的地方及时通报批评，做到表扬先进、促进后进、鞭策不进。市纪委执法室也根据我们简报中指出的存在问题，及时与相关镇联系，要求各镇围绕存在问题及时整改到位。通过巡查简报制度的推行，有效促进我市农村公路建设的良性循环。

四、以日常巡查工作为基础，全面监管，切实落实巡查工作制度

根据上级要求，我们严格按照农村公路纪检巡查工作制度对我市农村公路实行全过程监管。每月对所有在建项目巡查一次，并将定期巡查向不定期巡查延伸，每月组织两次定期检查，每次不少于两天。同时我们在农村公路纪检监察巡查工作中遇到问题时，及时与市纪委执法室联系，争取市纪委的帮助，促进工作的顺利开展。

五、XX年下半年工作打算

下半年，我们将严格按照纪检监察巡查工作要求，按照“全面监管、有所侧重”的工作思路（即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管，重点抓好招投标工作和党风廉政建设工作），认真开展农村公路纪检监察巡查工作，确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。

1、加强对工程质量体系落实情况的监督检查

严格执行《泰州市农村公路建设质量管理办法》，对工程设计、施工、竣工验收等方面进行全过程、全方位监督。严把材料准入关、检测关，依据工程质量管理体系和保证体系进行监管，确保工程按质按期施工，按规定程序验收。

2、加强对工程建设资金使用和管理情况的监督检查

农村公路建设资金来之不易，必须严格管理，设立专户，专款专用。我们将会同审计部门对工程资金使用情况进行检查，努力做到设计有概算，施工有预算，竣工有决算，用款有计划，开支有标准，成本有核算。

3、加强对农村公路建设中党风廉政建设情况的监督检查

针对工程中建设中容易发生违法违纪问题，我们将完善相应的规章制度，规范约束有关人员的行为。把党风廉政建设责任制和强化外部监督结合起来，坚持政府监督、舆论监督、群众监督并举。实行工程施工、廉政和安全“三合同制”。确保把我市农村公路建成领导干部的廉政路，施工单位的精品路，人民群众的放心路。

第11篇 2023年交通局半年工作总结

今年以来，我们根据《省农村公路养护管理办法》、《州农村公路管理养护体制改革实施细则》和年初与州交通局签订的《州交通局农村公路养护管理目标责任书》，我局认真贯彻落实州、县人民政府及上级交通主管部门有关农村公路管理养护的指示精神，切实把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，统一领

导、分级责任，采取有力措施较好地完成了农村公路管理养护任务。

一、基本情况

二、加强领导

建立机构

为建立符合元谋县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，在县人民政府成立元谋县农村公路管理养护工作领导小组的基础上，我局又成立了由县交通局局长任组长，分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长，地方公路管理段、路政股、财务室负责人为成员的元谋县交通局农村公路管理养护领导机构，负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的支部机构，为农村公路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基础。

三、建立长效养护机制

『 1 』『 2 』『 3 』

合同书，进行严格的量化、考核和奖惩，确保农村公路管理养护落到实处。群众对农村公路养护的积极性也日益提高，养护质量较上年度有明显改善。基本树立了“人民公路人民养、养好公路为人民”的思想，元谋县农村公路养护水平不断提升。由于采取了一系列的养护措施，从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题，确保我县1010.14公里的农村公路级级有人管，条条有人养。

今年“2&8226;25”地震发生后，我局立即进入灾区参与抗震救灾工作，抢险保通灾区农村公路，并按抗震

1―4月，我县地方公路管理段定期支部对生产、生活用房、机械、车辆，公路养护进行安全检查，安全宣传、教育、学习好，各项安全生产管理制度，安全保障措施、安全生产责任制落实，公路安全标志度施齐全，未发生安全责任事故。

四、加强农村公路大、中修工程的管理

计划下达后，我局严格按照《省农村公路养护大中修工程管理规定（试行）》和《省交通厅关于公路沥青路面养护维修严格执行养护技术规范的通知》要求认真支部实施，在工程监管中，认真落实《州交通局关于进一步加强农村公路养护大中修工程监管的通知》（楚交路5号）精神，切实落实质量责任终身制。同时根据《省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程，不得截留、挤占和挪用之规定，我局报请县人民政府批准，委托审计局对拨入的省补资金进行审计，省补资金没有发生挤占和挪用的现象，做到了专款专用。

五、认真筹划

支部开展农村公路养护管理“示范点”和“示范路”创建不断提升农村公路养护管理质量和服务水平

六、加强公路产权管理

为维护公路路产路权不受侵犯，路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查

七、存在的问题

今年来，尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距：

一是乡（镇）对道路的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好，带动老百姓脱贫致富，养护积极性高，而坝区由于道路条件相对优越，养护积极性相对较差。

二是农民爱路护路意识差，乡村修路、建房时随意在公路上开口取砂石料，损坏路基边坡问题时有发生，农机具损坏路面问题大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等现象普遍存在，路容路貌脏、乱、差的问题得不到有效解决。许多损害路产的问题由于得不到举报而不能得到补赔，有些乡村甚至隐匿路政事件。

三是对做好农村公路管理养护工作重要性认识不足,重建设轻管养的思想依然十分严重。没有树立起“建设是发展、管理养护也是发展”的科学发展观。只想着要求交通部门多修路，没有考虑如何管理和维护修好的道路，导致对农村公路公路管理养护工作不到位，主动性不强。

四是对农村公路管理养护责任认识不清。认为修路、管路、养路都是交通部门的事，没有认真学习《元谋县农村公路管理养护办法》和《元谋县农村公路管理养护目标责任书》，不明确乡镇和行政村在农村公路管理养护工作中的责任，导致对农村公路管理养护工作不到位，主动性不强。

五是没有把农村公路管理养护工作作为考核考评农村工作的一项重要内容。按照《元谋县农村公路管理养护办法》的要求，各乡镇应把农村公路管理养护工作列入乡镇的重要工作日程，县委县政府在考核考评农村工作时，要把农村公路管理养护工作作为一项重要内容进行考核考评。目前，由于我县在考核农村工作的指标体系中，没有把农村公路管理养护工作列入其中，导致各乡镇对农村公路管理养护工作不重视，造成工作不到位，主动性不强。

六是农村公路管理养护机构没有发挥应有的作用。，我们在全县10个乡镇都组建成立了农村公路管理所，配备了所长、路管员及协管员，制订了管理所的职责及路管员和协管员的职责。但为了减少农村公路管理养护支出，降低管理养护成本，乡镇农村公路管理机构的人员均实行了兼任制。所长和路管员由乡干部兼任，协管员由村委会主任或书记兼任。实际上这些人员的主要精力和任务是抓好农业生产和农村社会政治稳定工作，根本不能集中精力做好兼任的农村公路管理养护工作。对于兼管农村公路管理养护工作的乡村干部，由于他们所兼管的工作不是硬任务，对工作所抱的态度就是顾得上就管，顾不上就不管，造成工作没有主动性和积极性，也没有责任感。

县交通局

年五月十八日

第12篇 2023年交通局半年工作总结

全市交通工作在市委、市政府正确领导下，在省交通运输厅、省公路局和市直有关部门的大力支持下，全市交通系统干部职工以科学发展观为统领，积极践行“三个服务”，解放思想，开拓创新，全力推进我市交通事业发展，狠抓公路交通建管养，规范运输市场经营秩序，不断提升行风和精神文明建设水平，为全市经济社会发展做出了积极贡献。

xx年1-11月份，全市已累计完成交通固定资产投资23.58亿元，已完成年度计划30.5亿的77.31，比去年同期19.79亿元增长了19.15，其中重点项目完成投资 169140万元，路网改造完成投资3266万元，农村公路建设项目完成投资58334万元，农村客运站点建设完成投资449万元，其它建设4600万元。

重点项目建设进展顺利

高速公路。公路全长64.265公里，于xx年12月27日开工，项目概算总投资37.138亿元，xx年1-11月份完成投资65894万元，累计完成投资194917万元，占总投资的52.48。现全线开工里程已达96，工程已进入建设的快车道。

二级公路三期工程项目。公路改建项目概算总投资13.4亿元，二级公路一、二期工程现已建成通车，共完成沥青路面140公里。三期工程全长 32.63公里，于xx年11月份开工建设。xx年1-11月完成投资32026万元，现累计完成投资121993万元(包含一、二、三期工程)，占总投资的91.04。目前工程稳步推进，预计xx年底完工。

澜惠二级公路。公路全长53.68公里，于xx年12月23日开工，是我市打造“绿三角”旅游环线公路的重要路段，xx年1-11月份完成投资20238万元，累计完成投资57452万元。现工程进入扫尾阶段，即将完工。

澜西二级公路项目。澜沧至西盟(勐梭)公路工程项目，系原拟建三级公路改为二级公路，公路始于澜沧县，国道g214线k2964 600米处，止于西盟县勐梭镇，县道xj78线k18 500处，全长60.8公里。工程概算总投资6.5亿元，今年2月份进场，已完成投资10248万元。

思江二级公路。工程分思茅段和江城段，思茅段起于思茅城区茶苑路与梅园路交叉处，止于思茅区与江城县交界处的曼中田，长59.869公里，其中思茅城区到倚象为二级公路加宽建设。思茅段今年 1-11月完成投资15089万元，已完成路基土石方112.78万立方米;路基拼宽换填14.68万立方米; 软基换填8.7万立方米，排水及防护工程 13万立方米。采备石料35.9万立方米、水泥26538吨、沥青7482吨。

二级公路。-景谷二级公路全长97公里，于xx年12 月开工，今年1-11月完成投资17558万元，目前已完成路基工程土石方126万立方米，浆砌挡土墙5.02万立方米,涵洞接长220/494(座 /米)，浆砌水沟3.6万立方米，完成级配碎石底基层9.8万平方米，共采备水泥稳定基层碎石20万立方米，采备沥青面料7万立方米，采购水泥7000 吨，

采购沥青4500吨,清坍方10万立方米。

市旅游环线公路。全长77.672公里，项目前期工作已基本完成，计划12月进场建设。

国道214线小黑江至澜沧(境内段)公路。全长114公里，总投资9.8亿元，施工队伍已进场，目前完成交通固定资产投资313万元。

国道323线永平至临沧(境内段)公路。全长62公里，总投资5亿元，施工队伍已进场。

碧云大桥项目。项目采用省内试点的施工设计总承包模式，由具有特大桥设计、施工资质的两家单位组成联合体，共同参与大桥的设计、施工。项目工可总投资 6600万元，于xx年12月开工建设，现完成桩基16棵，完成1号、2号主墩桩基和承台，完成0号桥台及3号桥台开挖，1号主墩墩身完成60.25 米，2号主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投资1497万元，预计xx年底完工。

2.农村公路建设再掀高潮

农村公路建设是全市 “xxx”期间交通基础设施建设的重点和亮点。今年1-11月农村公路共有建设项目251项，其中，路网改造计划3项，省级计划4项，以工代赈计划3项，地方自筹建设计划188项，通乡油路建设23项，通达工程项目5项，农村客运站点25项，思茅港码头改造完毕，岩羊山电站码头稳步推进。

目前农村通乡油路已完工222公里，正在实施710.5公里，今年已下达项目计划22个795公里。通达工程已下达计划2324公里210个村，正在实施。规划的“两山经济带”中，无量山脉经济干线495公里已全部完成路基改造，完成油路铺筑80公里，正在进行油路铺筑213公里。哀牢山脉经济干线 481公里已全部完成路基改造，完成油路铺筑108公里，正在进行油路铺筑216公里，“两山”经济干线公路将于明年全线贯通。今年1-11月完成投资 58334万元，农村客运站点建设完成投资449万元。

3.扩大内需项目稳步推进

xx、xx年我市交通扩大内需项目共有5个：糯普山至邦海垭口公路(k0-k14)、通关至景星公路(k30-k43)、那卡-漫湾公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山农村公路(k16- k64)，共104公里，计划总投资6963万元。其中，墨江县糯普山至邦海垭口公路，全长14公里，工程于xx年12月开工，于xx年5月30日完工，完成投资700万元;通关至景星公路全长13公里，各项前期工作已基本完成，项目正准备进场施工;那卡-漫湾公路(景东县林街至帮崩丫口段12公里)于 xx年12月8日开始施工，目前工程正在施工，已完成投资680万元。思茅区炮掌山公路全长17公里，项目于xx年1月开工建设，已完成投资1030万元，主体工程已基本完工。上允至大山农村公路全长48公里，总概算投资3982.3万元，已完成投资500万元，目前工程正在有序进行。

4、项目前期工作快速推进。

项目前期工作是争取项目和项目建设的核心工作。市交通局根据交通投资导向变化的具体情况，多措并举，把项目前期工作作为交通建设的重点来抓，项目的报批、储备均取得了较好的效果。一年多来，完成了澜西路三改二、路、思江路、永平至临沧、小黑江至澜沧和国家公园旅游环线二级公路的工可、土地、林业、环保、水保等各项前期工作的审批工作，项目已进入实施阶段;完成了澜沧至孟连至勐啊、镇沅至景谷二级公路及全市未建通乡油路项目的《工程可行性研究报告》上报评审工作;完成了普大高速公路项目《建议书》上报评审工作。聘请交通部交通规划院和省航管局专家完成了《市综合交通发展战略研究》和《市水运发展规划》，及时安排部署《市公路路网规划》、《市公路客、货运输站场规划》、《市“xx”公路水路交通发展规划》和《市农村公路发展若干问题研究》等课题研究。

范文一上坊项目开工以来，机电系统在项目领导的正确领导下，在局总部的大力支持下，我们克服了点多、面广、战线长、人员少的困难，不断提升自身素质，自我加压，团结一心，努力完成项目领导下达的各项工作任务。

自x年x月参加工作到现在已经快有一年了。在这过去的一年里非常感谢领导和同事对我的关心和帮助，使我很快适应了自己的工作岗位，完成了从一名学生到一名公司员工过渡的过程。

我局在市委、市政府的正确领导下，在市综治委的大力指导下，突出重点，强化措施，狠抓落实，推动了我局社会治安综合治理工作的顺利开展。对照市综治委《xx年度xx市社会管理综合治理委员会成员单位社会治安综合治理（平安建设）工作目标管...

乡人民政府乡长个人工作总结个人工作总结――乡人民政府本人在担任乡人民政府乡长(年十月份后)一年来的工作中，认真学习马列主义、___思想、邓小平理论，学习党的xx届三中、四中全会精神，努力实践“三个代表”重要思想，更新观念，开...

县委宣传部：为全面贯彻落实“三个代表”重要思想和党的xx届四中全会精神，切实做好我县教育系统的宣传思想工作和精神文明建设工作，根据县委宣传部《关于xx年全县干部理论教育的安排意见》等文件精神，现将双柏县教育党委一年来宣传思想...

xx年，在自治区食品药品监督管理局和xx市委、市政府的正确领导下，我局全体干部职工认真实践“三个代表”重要思想，坚持以科学发展观为指导，扎实开展保持共产党员先进性教育活动，全面贯彻落实全国、全区食品药品监督管理工作会议精神，...

我部在市委宣传部的正确指导和区委的直接领导下，结合实际，按照年初制定的宣传思想工作计划，坚持“三贴近”原则，认真学习宣传党的xx大精神和深入贯彻落实xx届三中全会精神，努力开拓创新宣传思想工作，把宣传思想工作推上一个新的台阶...

第13篇 2023年交通局半年工作总结

xxxx年以来，在县委组织部的坚强领导下，县交通运输局党支部以___新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指引，围绕县委县政府关于开展党建工作的思路，树立“立党为公、执政为民、率先垂范”的思想，发挥党支部核心作用，团结和带领全体交通党员干部，加强基层党组织建设，全面从严治党，为加快交通年度各项工作任务建设提供了坚强的组织保证。

一、上半年工作情况

（一）推进党的思想建设，深入学习贯彻___新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神、认真学习党章党规、党的理论和路线方针政策情况。

上半年，我局把学习党的十九大精神作为党的理论武装工作重点任务，作为加强意识形态建设重要抓手，深入学_____新时代中国特色社会主义思想、党的十九大会议精神、党章法规。一是制定了《县交通运输局xxxx年党建工作计划》，局主要负责同志和班子成员带头学、带头讲，充分发挥示范表率作用，通过召开党组会、党员大会，共组织集中学习党章、党的十九大精神4次，利用“会前一刻钟”学习十九大解读2次，分期分批组织6名党员领导干部参加县委组织的集中轮训班。二是抓好学习研讨，结合交通工作实际，通过党支部“三会一课”、讲党课、座谈会、主题党日活动等形式，开展了党的十九大精神专题学习讨论，做到学懂、弄通、做实，打造学习型党支部。

（二）贯彻执行中央和省州县委关于党的建设部署情况。

一是落实党建工作责任制。将党建工作纳入年度工作计划，与交通工作同部署、同落实、同考核，党支部书记每季度听取班子开展党建工作汇报，及时指导党建工作，带头并督促班子成员履行“一岗双责”。组织开好领导班子民主生活会、组织生活会和民主评议党员，全面提升党组织的战斗力，增强党员的先进性和纯洁性。二是严格“三会一课”制度。进一步规范党内组织生活，按照“六有”标准规范设置党员活动室，坚持每月20日开展主题党日活动，充分调动全体党员积极参加党建活动。半年来，共召开党员会议6次，支委会4次，党课2次，开展主题党日活动6次。三是全力推进基层党建工作。按照党建目标管理责任制要求，以“党支部堡垒指数”和“党员先锋指数”考评管理为抓手，进一步加强基层党组织标准化建设，强化党建工作管理，不断提升党建工作科学化水平，加强党员日常管理，按照《党章》及有关规定及时处置不合格党员。全面落实基层党建工作问题清单、任务清单、责任清单、销号清单和特色项目清单，整改xxxx年度组织生活会、班子民主生活查摆的突出问题和督查反馈的基层党建工作问题。

（三）履行全面从严治党主体责任，研究推进党建工作情况。

一是全面落实“两个责任”。局党支部认真履行全面从严治党主体责任和党支部书记第一责任人责任，年初逐项分解党风廉政建设工作内容，细化量化到分管领导和各科所办，签订党风廉政建设责任制“一岗双责”责任书和党风廉政建设目标管理责任书。召开专题会议听取党风廉政建设工作情况汇报，做到党风廉政建设与业务工作同部署、同落实、同检查、同考核。落实重大事项报告制度，班子成员能如实填报年度重大事项报告表，年中个人重大事项能够及时报告，共报告6人次。二是严格执行廉政各项规定。自觉贯彻执行中央八项规定和省、州、县委的有关规定精神，坚持民主集中制，严格执行主要领导三个不直接分管和末位表态等制度。定期检查、落实和报告职责范围内的党风廉政建设，强化党内监督责任，深入学习贯彻《中国共产党党内监督条例》，严明党的政治纪律和政治规矩。完善交通项目建设、交通行政许可、交通运输执法等领域廉政风险防控机制，推进党务公开，拓展监督渠道，自觉接受社会各界监督。

二、党建工作中存在的问题

半年来，局党支部抓党建工作虽然取得了一定成效，但与县委要求和群众的期望还有一定的差距，主要表现在：一是抓党员学习教育还不够，对党员政治教育和组织纪律教育偏少。二是在深刻理解把握党的政策实质方面还有所欠缺，工作创新能力有待进一步增强。为此，局党支部切实履行抓党建主体责任，正视不足，建立问题清单、任务清单、责任清单、销号清单，不断提高党建工作水平。

三、下半年工作安排

一是进一步加强意识形态教育和党建工作，坚持党组中心组理论学习制度，深入学习贯彻党的十九大精神，组织党员学习党章，开展“不忘初心，牢记使命”主题教育活动，推进“两学一做”学习教育常态化制度化。二是按照党建目标管理责任制要求，进一步加强基层党组织建设，把纪律和规矩挺在前面，严格遵守党的政治纪律和政治规矩，坚决维护中央权威，确保与中央步调一致，确保政令畅通、令行禁止，发挥党组的核心作用。三是严格落实“三会一课”制度，开好领导班子民主生活会、组织生活会和党员民主评议会，全面提升党组织的战斗力，增强党员的先进性和纯洁性。四是切实加强局领导班子自身建设，进一步完善领导班子议事规则，按照民主集中制原则，严格执行一把手“三个不直接分管”和末位表态制度，保证科学民主决策。加强班子成员之间的沟通交流，协调抓好项目建设、扶贫攻坚等上级交办的中心工作，努力提升领导班子的工作能力和领导水平。

第14篇 2023年交通局半年工作总结

一、2022年上半年主要工作

（一）农村公路建设又上新台阶

2022年，交通局坚持“统筹规划、分级负责、因地制宜、分类指导、建养并重、规范管理、尽力而为、加快发展”的方针，加强领导，精心组织，有序推进，确保质量。交通局领导班子在认真贯彻落实科学发展观的过程中，坚持走又好又快的发展道路，逐项目衔接落实建设任务。2022年上半年，全县实施农村公路7项72.04公里，总投资4964万元。争取中央扩大内需新增农村公里建设项目4个，建设里程50.59公里，实际投资3489万元。立岗至南梁台子公路19.96公里，已于2022年1月15日完成招投标，3月5日开工建设。目前，路基土方、涵洞已全部完工，该标段两座桥梁也已完成80%，砂砾垫层完成75%，部分路段准备进行水稳层施工，计划8月30日完工通车。通山公路和平至潘昶段，全长10.06公里，已于3月30日开工建设。目前，路基土方、涵洞及砂砾垫层已全部完工，正在水稳层施工，计划8月30日完成全线路面工程，11月30日前完工通车。立暖公路洪广至g109段，全长10.68公里，3月30日开工建设。

目前已完成路基土方已完成90%、砂砾垫层80%、涵洞工程95%，6月中旬开始进行水稳层施工，计划8月30日完成全线路面工程，11月30日前完工通车。习岗至金贵公路，全长9.89公里，已于5月11日完成招投标。目前，工程已正式开工建设，正在进行路基土方的施工，计划9月底完工通车。今年我县争取国债资金建设农村公路项目3个，共21.446公里，总投资1475万元。立岗至新民公路，全长11.04公里，按四级公路标准进行建设，已于3月17日完成招投标，3月30日开工建设，目前，已完成涵洞工程90%、路基土方70%，正在进行剩余涵洞及路基土方的施工，计划8月30日完成全线路面工程，11月30日前完工通车。立岗镇民乐村、清水村公路，全长4.99公里，已于3月20日完成招投标，3月30日开工建设。目前，砂砾垫层已经完成，混凝土路面完成1.5公里，计划7月底完工通车。桃林新村至黎明公路，全长5.941公里，实际实施5.416公里，按四级公路标准进行建设，正在进行路基土方的施工，计划9月中旬完工通车。为创新农村公路建设模式，今年我局将农村公路建设与旧庄点改造相结合，硬化庄点巷道18个，改造金京公路王渠子桥、原种场桥，争取自治区公路管理局120万元改建金京公路立岗东桥，确保农民群众便捷出行。为支持_园艺产业园暨农产品物流中心建设，投资40万元购置钢便桥架设在通山公路唐徕渠桥上，促进了园区和物流中心的基础设施建设。

今年县政府责任我局修建信旺乳业、银泰山庄、新明渔庄、金山林场、新平园区、银河园区、立岗镇通伏村二组、联星园区道路工程8个农业设施园区道路约21公里，现在均已开工建设，6月低完工。

按照市政府和县政府的要求，由县水务局负责的__大道的路基土方碾压工程，我局委托石嘴山公路工程质量监督站银泰建设工程检测中心对项目的路基土方碾压质量进行监督，预计7月中旬完工。由我局实施的__大道2座桥梁工程，总投资1000万元，现在已经完成设计，委托_骋宇工程招标代理有限公司进行招标，预计工程于6月下旬开工，9月底竣工。__大道路面设计由_公路勘察设计院于6月中旬进行设计。

（二）交通运输保障能力显著提高

一是建立了重大节假日运输应急保障方案，加强宏观调控和运力调配，圆满完成了春运、“五一”旅客运输50万人次，无重特大事故发生。春运到来之前，交通局高度重视，召开形势分析会议，提出各项具体要求和措施，开展各种安全生产检查，坚持“三把关一监督”，全面落实安全生产运输责任制，针对不同时段的客流高峰，认真分析运输安全形势，研究应对措施，做到精心组织，周密谋划，措施落实，确保安全运输无大事故的发生。

第15篇 2023年交通局半年工作总结

一、突出了项目建设，交通基础设施建设进一步壮大。

一是全力以赴做好县交通基础设施建设工作。我们采取责任到人、进度上墙、跟踪问效三个办法，对县里重点工程项目落实专人负责跟踪管理，并把建设进度按期上墙公布。今年县里重点工程项目主要有：①精细化工业园区主路网建设，资金投入1500万元，南北工程2.8公里，东西工程1.6公里，目前东西、南北路基土完成97%,桥梁正在施工；②景鹰高速挂线(齐埠至县城)全长22公里,资金投入18600万元,改造为一级公路,目前已完成工可;③珠曹线县城段改造工程，资金投入5600万元，全长10公里,锦黄线县城至冲里段改造工程，资金投入4200万元，全长12公里,目前都已完成工可,正在立项和测量;④__港综合码头建设,占地800亩,4个泊位,目前省厅已通过评审,正报省发改委审批中,争取年底开工;⑤配合做好省公路开发总公司高速养护工作,主动跟进做好德昌高速前期工作,项目一期,投资1000万元,占地300亩,目前省公路开发总公司正在向省交通厅立项报批。

二是全力以赴做好农村公路建设工作。我们采取“一争二挤三严”的方式，做好了今年农村公路建设工作。“一争”是指争指标，今年市里原先给我们的农村公路指标是98公里，经过多次争取，获得了105公里的公路指标，增加了5公里；“二挤”是指挤计划，鼓励计划内公路符合开工条件的提前开工，未达到条件的鼓励创造条件争取早日开工，目前提前实施建设的农村公路有5条，包括梓埠2条(黄桐线至群英水库)、苏桥1条(珠村至上门)、上访一条(徐家至__峰)、珠田1条(李冲至坑边),总里程达到12公里；“三严”是指严把开工条件，条件包括配套资金到位，招投标程序到位，强制性搅拌机到位，确保农村公路质量。到6月底我县86%的计划内的项目已经开工，开工里程达93公里，完成里程76公里；加上计划外的项目，开工里程达到了120多公里，完成里程近110公里，17个行政村的通达状况得到改善。

三是全力以赴做好县道养护工作。按照“县道县养、乡道乡养”的养护方法，今年我县正常养护农村公路158.65公里，并对206国道以北的主要县道进行维修,维修里程达41.9公里。具体安排黄桐路5月初开工，7月底完工；峡珠线8月初开工，10底完工；石当线11月初开工，年底完工。目前虽逢雨季但黄桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干净，正在进行拓宽路基和道路绿化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此进度，我们有信心有把握黄桐公路在8月1日顺利通车，峡珠线与石当线改造工程也会按计划完成。

四是全力以赴做好交通规划编制工作。经县委、县政府批准，委托省交通厅规划办规划、设计，正在制定《__县交通发展规划》，规划分近期（2022年—2022年）和远期（2022年—2022年）两个实施阶段，主要内容包含公路和水路两大方面，依托周边环境，科学统筹、合理布局，为我县未来公路、水路交通网络的发展动态提供了全面、科学的发展导向。

二、健全了征费站所建设，规费征收形势大步好转。

一是部署到位。今年以来，我局继续实行“3+1”规费征收运行机制，继续以陈营、梓埠、青云三个交管所和局机关征费办为主力征费队伍，按照各自辖区车辆分布情况，划分目标任务，签订目标责任状。

第16篇 2023年交通局半年工作总结

安全工作是重中之重的工作，以下是小编搜罗的交通局运输管理半年总结，希望对你有帮助。