县交通局工作总结15篇

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【第1篇】县交通局宣传工作总结

一、提高认识，增强做好交通思想政治宣传工作的自觉性。

一年来，我县交通系统的各项工作取得了巨大的成就，也面临很多困难和问题，特别是行业发展中的一些矛盾受到了人民群众的普遍关注，需要我们从正面角度全方位进行宣传报道，让社会各界及老百姓了解交通、理解交通，为交通改革发展提供良好的社会舆论环境。为此,我们按照“把握大局、围绕中心、突出重点、服务决策”的原则，高度重视交通思想政治宣传报道,比较全面、及时、准确地开展信息报送工作，年初制定了宣传工作计划和局领导班子理论学习安排，坚持以党的先进性建设为目标，以党的执政能力建设为主线，以推进基层党建工作创新为动力，以转变作风、提高效率为目的，以提高干部能力为保障，坚持面向实际、面向基层、面向党员干部，落实“九个服务”，进一步加强领导班子和干部、人才、党员队伍建设，切实增强交通思想政治宣传工作的自觉性。

二、建立交通思想政治宣传的有效运行机制。

（一）、加强政治理论学习，提高干部、职工的.政治素质

1、扎实推进理论学习，不断增强运用科学理论指导实践的能力和水平。在把学习贯彻邓小平理论和“三个代表”重要思想不断引向深入的基础上，把学习贯彻科学发展观和构建社会主义和谐社会的重大战略思想放在更加突出的位置，以深入学习贯彻党的十九届九中全会和党的的十九大精神为主线，紧密结合延庆交通工作的实际，通过扎实有效地理论学习和研讨，使全局党员干部深刻领会科学发展观和构建社会主义和谐社会的重大战略思想的重大意义、历史地位、科学内涵，全面理解、准确把握县委关于经济社会发展的指导方针和一系列战略决策，不断增强领导干部贯彻科学发展观的自觉性和坚定性。在认真学习现代经济知识、科技知识、社会管理知识和法律知识中不断提高驾驭市场经济的能力、管理社会的能力、依法办事的能力。

2、进一步完善了政治理论学习和二级班子中心组理论学习。坚持学习制度，改进学习方式，增强学习效果。努力提高学习质量，增强学习实效，扎实推进党员干部理论学习。

（1）局政工科每周定期组织全体党员干部进行集中学习，做到学习有内容、有制度、有考勤，每名科级以上干部都能够结合自身工作写不少于2000字的理论学习文章或调研报告。

（2）党委班子中心组学习由党政一把手负总责、主管书记具体负责，每月至少组织一次集中学习，每个处级干部每年要完成不少于10000字的理论学习笔记，并结合自身工作写不少于3000字的学习心得。

（二）、坚持正面引导，突出重点落实思想政治宣传。

1、深入贯彻落实社会主义荣辱观，不断加强全局思想道德建设。组织干部、职工学习实践社会主义荣辱观的要求，把树立社会主义荣辱观贯穿到职工思想道德建设的全过程，融会到社会公德、职业道德和家庭美德教育的各方面，大力倡导爱国、敬业、诚信、友善等道德规范。不断增强干部、职工的良好的党风、政风、社会风气的形成与发展。

以“知荣辱、讲正气、促和谐”为主题，广泛开展了各种形式的“迎、讲、知、树”道德实践活动，2022年全局“迎、讲、知、树”活动在突出“为祖国争光，为奥运添彩”这一主题，叫响“迎奥运、讲文明、知荣辱、树新风——我参与、我奉献、我光荣、我快乐”这一口号，实施优雅行为——迎奥运礼仪文明行动、爱护市容——迎奥运环境文明行动、排队礼让——迎奥运秩序文明行动、懂行热情——迎奥运赛场文明行动、诚信优质——迎奥运服务文明行动等九项文明行动以及组织开展学习贯彻县第十二次党代会、党的十九大精神宣讲活动。

2、结合我局行业特点，适时开展形式多样的职工道德、文明礼仪教育活动，以《公民道德实施纲要》为主要内容，各科、室、站、所采取学习教育和自我教育相结合，积极引导干部、职工树立行业新风，以实际行动落实公民道德“明礼”基本道德规范，塑造交通行业文明形象，争做文明交通人，以之形成规范。

（三）、围绕我县交通建设实际情况，进一步开展理论研讨征文活动。按照“服从大局、服务大局，乘势而上、迎难而上，积极参与、全面融合，有序推动、有所作为”的工作要求，积极宣传理论研讨征文活动的重要意义，按照每次征文活动的要求，积极组织参加工委开展的主题教育征文活动。

（九）、进一步加强舆论宣传。坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主的方针，牢牢把握正确舆论导向，积极开展先进人物、典型事迹宣传，传播先进文化、塑造美好心灵、弘扬行业正气。用党的十九大精神统一思想，用“十一九”规划的奋斗目标和发展前景鼓舞人心，引导职工深入理解和自觉实践科学发展观，形成科学发展、创新发展、和谐发展、率先发展的良好舆论氛围。进一步加强对外宣传，努力使新闻宣传更加反映我局发展主流。重点加强自主创新，促进可持续发展；社会交通和谐稳定；为民办实事，提高群众生活质量等方面的宣传。及时向上级综合部门上报舆情信息。

（九）、各科室、各执法单位指定专人具体负责新闻宣传工作，及时向局办公室提供本科室、本执法单位的工作进展、工作成就、典型事例等信息，为主要宣传渠道提供新闻线索和素材，搜集整理宣传信息基础资料。一年来共向市治超办发表了6交通建设和治理超载、超限等方面的宣传报道，县政府信息科2，县委信息科2，县级电视台，县报，较往年有了可喜的进步。

（九）、积极完成县委分配的党报、党刊分配的任务，并按规定的时间、规定的任务数量完成。

（九）、加强对执法人员的管理和培训，不断提高依法行政水平。

我局结合本单位一线职工比较多的特点，为了不影响工作，7月25、26日分两批组织全体干部职工学习我县第十二次党代会精神以及第十二次党代会

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的相关文件，学习结束后每名干部职工结合工作实际，写出不低于1000字的学习体会。结合机关作风年活动（7月10日—13日利用九天的时间，分两批在县行政办公楼二层九会议室对全体干部职工进行机关作风年、依法行政、专业法律、法规的培训。培训内容以廉政、勤政，加强机关作风年建设；执法责任制；《中华人民共和国道路运输条例》；行政许可文书；《行政处罚法》；行政处罚文书。邀请纪检委副书记、监察局长某某同志、县法制办某某同志、市运输局法制处某某处长、市交通执法总队法制处某某同志授课。为了提高我局公务员依法行政能力，8月15、16日上午利用两半天时间，对局十九名公务员进行了培训，培训内容为《公务员法》、《行政许可法》。6月11、12日和9月17、18日利用九天的时间对全体专业技术人员进行了培训。培训内容为：迎奥运、讲文明、知荣辱、树新风相关知识，交通行业专业知识。有利地保障专业技术人员的学习时间，提高他们的专业技能。

此外，局政工科（法制科）利用每星期九下午半天时间组织一线执法人员进行思想考，试大网站收集政治教育学习活动，采取读书、读报、看光盘等形式，对党的方针、政策，上级的文件精神，领导的重要和本部门法律、法规等进行学习。通过多种形式的学习、培训、教育促进了全局广大干部、职工树立正确的人生观、价值观，增强拒腐防变能力，全心全意为运输经营者服务，做到文明执法，热情服务。

（九）、积极完成了工委分配的党报、党刊分配的任务以及工委交办的其他任务。

三、存在的问题及下一步打算。

在取得良好成绩的同时，我们也清醒地认识到系统内宣传工作与上级的要求还有一定的差距：一是系统新闻宣传报道队伍的整体素质还有待加强；二是信息报送的数量和质量还有待进一步提高和加强。今后宣传思想工作，任务艰巨，意义重大，我局将紧紧围绕工委里提出的各项发展目标，认真贯彻组织实施，在县委、县政府的正确领导下，确立与时俱进的工作风格，不断创新工作机制，改进工作作风，提高办事效率，以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十九大精神为指针，以发展为中心.

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【第2篇】2022年县交通局生态县建设工作总结

一、改善交通道路基础设施建设，提高道路硬化率方面

（一）环城北路：（环城北路既是城市道路建设，也是峨大线路网建设的重要组成部分）起于__收费站向东跨猊江，顺江往南接双小路，全长1.816公里，路基宽32米，主车道15.5米（双向四车道），非机动车道各3米，隔离带各1.5米，左边人行道3米，右边人行道4.5米，路面采用水泥混凝土浇筑。设计概算投资3525万元，其中：征地拆迁费1592.18万元，直接工程费1932.82万元。该项目于2022年9月启动建设，预计08年底完工。

（二）工业园区路网建设：主要包括回龙路、石邑路、舍郎路、天大路、玻璃厂路。建设里程9.12公里，预计总投资4200.02万元，其中征地拆迁费1349.53万元，直接工程费2850.49万元。

—— 回龙路：起于昆峨线k125，跨玉元高速路经文碧、回龙村，止于玉林泉酒业公司新扩建区，全长4.72km，路基宽7～10.5米，路面宽6.5～9米，水泥路面，预计总投资2429万元，其中：征地拆迁费892.84万元，工程费1536.16万元，该项目现已完成路面铺筑1.2公里，预计k0＋500～k4＋720段在12月底完工，k0＋000～k0＋500段（含跨玉元路76米大桥）在09年4月底完工。

—— 石邑路：全长1.28公里，路基宽20米，路面宽12米，水泥路面，预计总投资820万元，其中：征地拆迁费296.69万元，工程费523.31万元，该项目现已完成路面铺筑200米，工程预计在年底完工。

—— 舍郎路（路基工程）：全长1.33公里，6.6米桥梁一座，路基宽12m,预计总投资675.14万元，其中：征地拆迁费160万元，工程费515.14万元，自开工以来完成投资536.95万元，该项目预计在08年11月底完工。

—— 天大路：全长1.23公里，路基宽8米，路面宽7米，水泥路面，总投资199.41万元，已于2022年10月完成竣工验收。

—— 玻璃厂路：全长0.56公里，路基宽8米，路面宽7米，水泥路面，总投资76.47万元，已于2022年10月完成竣工验收。

（三）甸多路（07年追加通达工程）：起于甸中镇甸头，经大、小烟厂至西就，止于大龙潭乡多依树，属县道，全长20公里，水泥路面，预计总投资810万元。该项目于2022年8月开工，至2022年8月全线竣工。

（四）大攀路：起于大龙潭乡绿溪经班得、迭所村委会，止于河口，全长21.9公里，设计路基宽度6.5米，路面宽度6米，预计总投资1495万元，该项目已列入交通部08～09年国债资金建设通畅工程计划，已完成招标工作，施工单位于10月份进场复测，预计09年10月完工。

07～08年省交通厅下达我县通达建设项目27个，涉及8个乡镇27个村委会，建设总里程331.9公里，其中水泥路面206.90公里，沥青路面5.9公里，水泥预制块弹石路面21.5公里，人工弹石路面22.6公里，砂石路面75公里，预计总投资9264.9万元，现已完成98.6公里，占总里程的30％，在建53.5公里，占总里程的17％，除小街～宝泉路、水湾哨路外要求在09年6月底前完工。

其中：河西路（河外～西就）全长21.8公里，于2022年4月开工建设。

以上路网建设工程包括35个项目，总里程为364.74公里，建设投资规模达19294.92余万元。

二、老213线141至151段油路大修于4月28日完工，投资430万元。

三、争取岔河至甸中经夕阳国防战备路建设项目方面

根据云交战办（2022）23号《关于作好国防公路项目前期工作的通知》要求，我县需要进行改造的岔河至甸中段公路属于军兵种部队机动道路，由于现有道路大部分路段路面破损严重，道路通行条件较差，道路抗灾能力弱，缺少必要的桥涵和防护工程，不能适应战区部队的快速机动和快速反应，需要进行改建达到四级公路标准。该改建项目起于甸中镇s213线k91+000处，止于岔河乡s213线k119+600处。我局于2022年委托国家林业局昆明勘测设计院完成了该段公路改造工程项目可行性研究报告的编制工作。路面改造工程全长28.6公里，公路等级四级，路面采用水泥混凝土路面，设计行车速度20公里/小时，路基宽6.5米、车道宽6米，估算总投资2805万元。资金来源：除国家和省按有关标准安排补助资金外，不足部分由玉溪市和__县承担。玉溪市发改委玉发重点（2022）505号向省发改委上报了“改造工程可行性研究报告的请示”。市环保部门于2022年7月25日（玉环评准［2022］78号），通过了对该项目环境影响评价。

【第3篇】县2022年半年县交通局工作总结

xx年上半年，在县委、县政府的领导和关心支持下，在上级交通部门的指导下，xx县交通局紧紧围绕 “三个一百”目标，全面贯彻落实科学发展观，以改造路线等级和路面等级为重点，以提高公路通畅能力为目标，切实加大两通工程建设力度，加强公路养护、行政执法、安全生产管理、干部队伍建设等工作，进一步解放思想、开拓创新、努力工作，确保各项工作按照年初制定的工作计划逐一开展，现将半年工作总结

一、加大学习和培训力度、努力提高干部队伍素质

社会在不断进步，知识也需要不断更新，交通工作也面临新的挑战，面对新形势新任务，我们始终重视交通干部职工的学习和培训：一是利用学习日组织干部职工学习有关文件精神、会议精神和相关业务知识；二是局机关定期或不定期组织工地驻地技术员、监理人员学习有关文件及相关技术规范，以提高各工程项目部和施工人员的工程管理水平和业务技能；三是不断加强党员干部的政治思想和勤政廉政教育，努力提高党员干部的综合素质和服务意识；四是积极鼓励职工参加各种学习及上级部门举办的业务知识培训。通过学习培训，使全局干部职工的思想理论水平、专业技术水平和业务素质有明显的提高。

二、团结协作，推动交通各项工作发展

今年1-6月，按照县政府与县交通局签订的《xx年“三个一百”工作目标责任书》和市交通局与县交通局签订的《xx年临沧市公路建设、工程质量安全责任书》的要求，我局将年度目标任务分解到机关各股室和所属单位，稳步推进交通基础设施建设，强化行业管理，各项目标进度进展顺利。

㈠交通固定资产目标任务完成情况

xx年县人民政府下达交通固定资产投资任务为62484万元，截至5月底，完成交通建设固定资产投资24639万元，完成任务的55.1%。其中：通达工程完成1453万元，通畅工程完成1088万元，乡村公路建设15124万元，危桥改造56万元，桥梁工程205万元，村组硬板路建设187万元，二级公路6526万元。

（二）两通工程建设。

通过全体交通干部职工和全县人民群众的共同努力，克服困难，多方筹集建设资金，认真规划设计，精心施工，严格管理，使两通工程建设稳步进行。

1.通畅工程建设：

我县通畅工程建设有4条114.076公里，分别是四排山公路41.576公里、芒洪公路23.1公里、勐简公路13公里、大兴公路36.4公里。

四排山线农村公路改建工程项目，是连接xx县至四排山乡的经济干线，路线全长41.567公里（主线长40.6公里，街尾至中学连接线长0.976公里）。公路设计按山岭重丘区四级公路标准，设计速度20km/h，路基宽度6.5米，行车道宽度5.5米，平曲线一般最小半径30米，最大纵坡9%，汽车荷载等级为公路ⅱ级。全线共分三个标段进行建设，a1标段全长11公里；a2标段全长15公里；a3标段全长15.576公里（含街尾至中学连接线0.976公里）。经委托招标代理机构面向社会公开招标，a1、a2、a3标段分别由云南楚雄锦华建工集团有限公司、云南路港工程公司、昆明市西山公路工程联合公司三家单位中标，总中标价为2940.531万元，其中：a1标段中标价为：745.6568万元；a2标段中标价为：1030.2768万元；a3标段中标价为：1164.5974万元。监理单位经择优选取，确定由云南公路建设监理公司临沧分公司全权就该项目工程的施工进行监理。工程于xx年12月29日开工，计划于今年底完工。目前，全线完成开挖土石方50859立方米，完成彻体5000立方米，填方5345立方米，铺级配路面4000平方米；备级配、水稳料各5000立方米，水泥400吨，沥青600吨。累计完成投资1088万元。

芒洪线、勐简线、勐大线三条通畅油路的施工图及预算已通过市交通局审批，现正进行招标工作。计划待各标段施工单位确定后，雨季中各施工单位进行备料工作，待雨季结束立即开工建设，确保工程建设中材料充足，加快工程建设进度。

【第4篇】县交通局十一黄金周工作情况总结

县交通局十一黄金周工作情况总结

“十一”黄金周工作从9月29日开始，至10月9日结束共七天。在此期间，由于各级领导高度重视，相关部门积极配合，单位认真履行职责，干部职工坚守岗位，以“安全、顺畅、平稳、有序”为目标，从而较好的完成了“十一”黄金周各项工作，取得了安全、效益双丰收，现将“十一”黄金周开展情况总结如下：

一、基本情况。按照县和市局的统一要求，我局及时下发《关于做好20xx年“十一”旅游黄金周安全工作的通知》作为指导性文件,并于节前召开运管、公路部门及客运企业主要负责同志参加的专题会议，研究部署“十一”旅游黄金周各项工作。我局全力以赴投入“十一”黄金周前期各项准备工作。结合“四大整治”活动的开展，对主要交通干线、旅游道路和重点景区（景点）周边村庄环境”进行强力整治，营造了全县关注整治、全民参与整治的浓厚氛围，有效落实“四大成效”，结合开展文明创建、行业作风整治、旅游服务标准化工作推进等活动，确保以最优的姿态迎接来自四面八方的游客。由于年初出现雪灾，五月份又发生“汶川”大地震，八月份又是开奥运会，再加上今年我县政企联动创新旅游宣传营销方式，在华东、华中、长三角和皖北地区的十余个大中城市有针对性地开展了旅游营销小分队活动，加大各客源地市场的宣传力度，精心设计适合各地特色的旅游线路，制定各项促销政策、优惠价格，从目前的情况看来，来自促销地的自驾游、团队、散客等都有大幅增加，为本次“十一”黄金周掀起新一轮的游客高潮。由于交通的便利，自驾车游成了我县“十一”黄金周的一大亮点，占80%以上。渔亭喇叭口“旅游服务咨询点”，停车问路的、景点咨询的络绎不绝。由于10月1日上午宏村、西递景区等主要旅游公路出现了旅游车辆拥堵状况，下午，县假日旅游工作协调领导组召开紧急会议，部署黄金周旅游紧急应对措施，县交通局在各大景区（点）也增加了运管人员疏导车辆，保障公路畅通。此外，加强道路巡查，截止目前，全县交通秩序井然，未发生一起交通投诉和安全事故。

二、合理安排运力。为了满足游客来黟的乘车需要，在正常班线的基础上，增加了包车线路和加班线路车辆，合理安排运力，避免了旅客滞留现象的发生。今年“十一”黄金周期间，全县日均投入营运车辆87台，累计发班522台次，比去年同期508台次增加14台次；运输旅客4.968万人次，比去年同期3.85万人次增加1.118万人次，同比增长2.3%。

三、建议与打算。从旅游部门提供的信息得知，今年的游客以苏浙沪一带为主，自驾车游比往年增加了2成以上，鉴于很多外地自驾车对来黟的道路不熟悉，建议在各相关的高速公路及进出口增设来黟的道路指示牌。今年游客来黟主要集中在黄金周的第二至四天，出现景区的停车场不够用，导致运管人员忙不过来。我局将和景区联系，设置部分临时停车场，同时局机关人员不放假，下到景区协助指挥、疏导车辆，保障公路畅通。

自“十一”黄金周以来，我局主要领导、分管安全领导及安办人员深入景区、客运企业、维修厂家、施工单位和公路沿线检查指导工作，坚持带班，通讯保持畅通，交通系统上下安排人员轮流值班，形成黄金周工作齐抓共管的良好局面，圆满完成黄金周各项工作。

【第5篇】县交通局2022年交通春运工作总结的报告

_县人民政府：

2022年春运于3月10日已经结束。今年的交通春运工作，针对出现的新情况和新特点，在县委、县政府和市交通局的领导下，我局全系统干部职工认真研究，周密部署，奋力拼搏，狠抓落实，圆满完成了各项春运工作任务。全县共投入春运客车598辆，其中班线客车387辆，出租车150辆，城市公交61辆，累计发车65306班

次，其中加班2986班次，安全疏送旅客228.6万人次（其中农民工10.71万人次）；水上运输共投入客（渡）船188艘，安全运送旅客11.8万人次。与去年同比，道路客运量增长约7%，水上客运量增长约5%。春运期间除发生城乡公交路面行车一般事故一起外，未发生道路运输源头安全管理责任事故和水上交通安全事故，未发生重大运输服务质量事故，实现了春运目标，现总结如下：

一、机构健全，春运组织领导到位

为切实抓好今年春运工作，我局成立了以局长任组长的春运工作领导小组，落实了机构、人员，明确了分工职责，制定了完善的工作预案。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制，为确保全县交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。二、措施落实，春运秩序优质有序

（一）提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新情况，我局全系统在市交通局的统一部署下，于1月6日全面启动春运方案，提前进入春运工作状态，有序地开展春运组织工作，保证了节前旅客及时、有序、安全运输。 （三）大力开展交通送温暖活动。南客站增设了售票窗口，开设了民工、学生专用购票窗口，延长了售票时间，方便旅客购票；为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品等；安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务，帮助他们购票上车；给有困难的旅客免费提供食宿和车票；严格执行春运运价规定，不乱收费、乱涨价；加强站内客流组织和秩序维护，保证旅客进出站安全有序。运管所设立了春运服务质量举报电话，及时受理旅客投诉，查处违规违章行为。

（四）严格执法，加强对违法违规行为的打击。运管、渡管和海事部门加强了执法检查，对客车（船）超载、出租车组合拉客以及自用车（船）非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处；路政大队加大了公路巡查，严格治超治限。春运期间，共查扣非法营运“黑车”26辆，水陆运输违法违规行为260辆（艘）次，维护了水陆运输秩序。

（五）强化宣传，营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站、码头、重点乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等，播放交通安全宣传教育片，向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的宣传。《达州日报》2月9日在头版对我县的春运工作进行了报道，并给予了充分的肯定；四是通过电视媒体进行宣传。2月17日四川电视台四套《现场报道》栏目以《多种措施保春运》对县运管所的春运组织工作进行了报道，予以了高度的评价。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间，全系统共悬挂宣传标语51幅，编制信息、简报8。

三、重点突出，水陆交通安全稳定

（一）层层落实春运安全责任制。

春运前，我局与下属各单位签订了春运安全目标责任书，下属各单位内部、运管所与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全责任书，全系统共签订春运安全责任书720份，层层落实了安全责任。

（二）狠抓春运安全源头管理。

一是严格车、船技术准入。春运前，运管、海事部门对拟参加春运的客车、客（渡）船进行了技术性能检测，经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运，保证了投入春运的客车、客（渡）船参检率和合格率均达到100%。

二是严格驾驶人员资格准入。海事、渡管、运管和各运输企业在春运前分别对所有的车、船驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查，对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训，凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。

三

是严格车站、码头渡口源头管理。运管所严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定，认真履行职责，督促车站认真落实“三不进站”、“五不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。海事、渡管等部门按照“五不发航”要求，加强渡口码头的现场监管，重点监管了节假日客流高峰时期、当场天等重点时段的签单发航情况。

（三）开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前，组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查，对发现的隐患及时进行了整治。

（四）加强了对重点路段、区域监控。海事直属二分局、渡管所落实人员在重点时段对重点码头、渡口现场监控和水域巡查，督促认真落实签单发航、“救生衣

双百”要求；运管所分别在南外小河咀、高速公路路口处设置了道路春运安全临时检查点，加强了对重点线路的客车安全检查；运输企业安排管理人员对在建公路、临河临崖等危险路段蹲点监管，确保了重点路段行车安全。

（五）加强安全督查、检查。我局成立了六个春运安全督查、检查小组，由局领导亲自带队，分头到运输企业、车站、路上、渡口、码头、车船上督查、检查春运安全。期间，共开展督查、检查34次，及时纠正、处理安全违章和隐患问题15起。运管、海事、渡管、养护等部门结合行业安全特点，组织开展了安全监督检查，及时查处纠正了违章行为。

四、纪律严明，值班信息及时畅通

我局系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度，明确了值班职责和要求，值班人员按时到岗到位，认真履职尽责，抓好了交通春运工作统计，及时报送春运工作动态、情况，保证了信息及时畅 通。

经我局全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干，今年的交通春运工作圆满实现了目标任务，取得了好的成绩，但工作中仍然还存在一些问题，集中表现在：一是个别乡镇两三轮摩托车、长安车非法客运现象突出，打击难度大；二是运输企业安全管理制度不够落实，少数驾驶员和单车经营业主安全意识较差，超载、超速现象时有发生；三是个别乡镇车、船签单员履职尽责不够，对首、末班船监管不到位，乡镇客运源头管理未完全落实。在以后的工作中，我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导，突出重点，狠抓关键，增添措施，强力整治，扎实抓好2022年交通安全管理各项工作，为全县经济社会发展提供良好的交通环境。

【第6篇】县交通局2022年宣传工作总结

2022年交通局思想政治宣传工作在县委、县政府及县城建工委的领导下以：“邓小平理论”和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，解放思想、实事求是、与时俱进，以“弘扬主旋律，让交通面向社会、让社会理解交通，积极为上级领导提供及时、准确、全面的交通信息”为工作重点，坚持“三贴近”原则，深入学习宣传贯彻党的十九届九中全会和县第十二次党代会精神，紧紧围绕迎接宣传贯彻党的十九大和市第十次党代会，以社会主义核心价值体系建设为根本，大力推进和谐文化建设，加强意识形态工作，经过全系统干部、职工的共同努力，为全面实施生态文明战略，实现某某经济又好又快发展提供智力支持和思想保障。

一、提高认识，增强做好交通思想政治宣传工作的自觉性。

一年来，我县交通系统的各项工作取得了巨大的成就，也面临很多困难和问题，特别是行业发展中的一些矛盾受到了人民群众的普遍关注，需要我们从正面角度全方位进行宣传报道，让社会各界及老百姓了解交通、理解交通，为交通改革发展提供良好的社会舆论环境。为此,我们按照“把握大局、围绕中心、突出重点、服务决策”的原则，高度重视交通思想政治宣传报道,比较全面、及时、准确地开展信息报送工作，年初制定了宣传工作计划和局领导班子理论学习安排，坚持以党的先进性建设为目标，以党的执政能力建设为主线，以推进基层党建工作创新为动力，以转变作风、提高效率为目的，以提高干部能力为保障，坚持面向实际、面向基层、面向党员干部，落实“九个服务”，进一步加强领导班子和干部、人才、党员队伍建设，切实增强交通思想政治宣传工作的自觉性。

二、建立交通思想政治宣传的有效运行机制。

（一）、加强政治理论学习，提高干部、职工的政治素质

1、扎实推进理论学习，不断增强运用科学理论指导实践的能力和水平。在把学习贯彻邓小平理论和“三个代表”重要思想不断引向深入的基础上，把学习贯彻科学发展观和构建社会主义和谐社会的重大战略思想放在更加突出的位置，以深入学习贯彻党的十九届九中全会和党的的十九大精神为主线，紧密结合延庆交通工作的实际，通过扎实有效地理论学习和研讨，使全局党员干部深刻领会科学发展观和构建社会主义和谐社会的重大战略思想的重大意义、历史地位、科学内涵，全面理解、准确把握县委关于经济社会发展的指导方针和一系列战略决策，不断增强领导干部贯彻科学发展观的自觉性和坚定性。在认真学习现代经济知识、科技知识、社会管理知识和法律知识中不断提高驾驭市场经济的能力、管理社会的能力、依法办事的能力。

2、进一步完善了政治理论学习和二级班子中心组理论学习。坚持学习制度，改进学习方式，增强学习效果。努力提高学习质量，增强学习实效，扎实推进党员干部理论学习。

（1）局政工科每周定期组织全体党员干部进行集中学习，做到学习有内容、有制度、有考勤，每名科级以上干部都能够结合自身工作写不少于2000字的理论学习文章或调研报告。

（2）党委班子中心组学习由党政一把手负总责、主管书记具体负责，每月至少组织一次集中学习，每个处级干部每年要完成不少于10000字的理论学习笔记，并结合自身工作写不少于3000字的学习心得。

（二）、坚持正面引导，突出重点落实思想政治宣传。

1、深入贯彻落实社会主义荣辱观，不断加强全局思想道德建设。组织干部、职工学习实践社会主义荣辱观的要求，把树立社会主义荣辱观贯穿到职工思想道德建设的全过程，融会到社会公德、职业道德和家庭美德教育的各方面，大力倡导爱国、敬业、诚信、友善等道德规范。不断增强干部、职工的良好的党风、政风、社会风气的形成与发展。

以“知荣辱、讲正气、促和谐”为主题，广泛开展了各种形式的“迎、讲、知、树”道德实践活动，2022年全局“迎、讲、知、树”活动在突出“为祖国争光，为奥运添彩”这一主题，叫响“迎奥运、讲文明、知荣辱、树新风——我参与、我奉献、我光荣、我快乐”这一口号，实施优雅行为——迎奥运礼仪文明行动、爱护市容——迎奥运环境文明行动、排队礼让——迎奥运秩序文明行动、懂行热情——迎奥运赛场文明行动、诚信优质——迎奥运服务文明行动等九项文明行动以及组织开展学习贯彻县第十二次党代会、党的十九大精神宣讲活动。

2、结合我局行业特点，适时开展形式多样的职工道德、文明礼仪教育活动，以《公民道德实施纲要》为主要内容，各科、室、站、所采取学习教育和自我教育相结合，积极引导干部、职工树立行业新风，以实际行动落实公民道德“明礼”基本道德规范，塑造交通行业文明形象，争做文明交通人，以之形成规范。

（三）、围绕我县交通建设实际情况，进一步开展理论研讨征文活动。按照“服从大局、服务大局，乘势而上、迎难而上，积极参与、全面融合，有序推动、有所作为”的工作要求，积极宣传理论研讨征文活动的重要意义，按照每次征文活动的要求，积极组织参加工委开展的主题教育征文活动。

【第7篇】县交通局节能减排工作总结

2022年，我局认真贯彻落实《国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》（国发［2022］36号）、《某某省人民政府关于进一步加强节能减排工作的若干意见》（云政发［2022］141号）的规定，深入学习党的“十九”大会议精神，全面贯彻落实科学发展观，认真做好“十一九”期间节能降耗，把节能的各项指标合理科学、合理利用能源、保护环境，切实推进行业节能管理。根据市交通局2022年交通行业节能减排工作目标责任书要求，为全面完成省交通厅作出的“十一九”节能目标，2022年具体做了下面几方面的工作：

一、领导重视，加强对节能减排工作的组织领导

2022年7月8日，我局与市交通局签订《玉溪市交通行业2022年节能减排工作目标责任书》后，我局认真组织局属单位主要领导召开__县交通局2022年节能工作会议，董绍宏局长传达了市交通局节能工作会议精神，强调了节能减排工作重要意义，指出了全面贯彻落实科学发展观和节约资源的基本国策，确保实现我市“十一九”期末单位gdp能耗比“十九”期末降低17%的'目标，局单位必须从思想上提高认识，从管理上加强对节能减排组织领导，抓好抓实各环节工作，确保节能工作目标的实现。为切实加强节能减排工作的领导，成立了__县交通局节能工作领导小组，由董绍宏任组长，李怀生、普建忠、柏忠龙任副局长，局属单位的主要负责人，法规安全监督科、基建科、办公室负责人为成员，下设办公室，办公室设在法规安全监督科，由何发春兼任办公室主任，负责处理日常工作。

二、加强节能工作的宣传教育，提高节能工作意识

为抓好交通行业节能减排工作，从抓思想教育入手，围绕“节能减排、科学发展”这一主题，结合__县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻，完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”，开展了节能宣传活动，深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性，单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规，对驾驶员开展了节约一升油，干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，节约、勤俭传统美德深入人心，反对浪费，节约光荣，通过多渠道宣传教育，提高了干部职工节能减排工作的意识，节能减排逐渐形成了自觉的行动。

三、抓紧节能环节工作措施的落实、确保节能指标的现实抓好节能减排工作，制度要科学合理，措施是保障，做好每一环节的工作，必须一脉相承，持之以恒，特别是单位的管理人员一定要按照制度抓落实，才能促进工作目标的实现。因此，对公务车和工程机械单机单台油料按目标指标进行核算计量，禁止指标突破，严格控制了车辆克故的行检，降低了油耗。办公室、楼院的节电节水管理也实行了上班时间科（室）人员负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。

交通行业节能减排是一项经常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使节能制度更加科学合理，节能措施更加完善，树立循环经济观念，依靠科技进步，发展研创高效低耗运输装备，开发交通环保新技术，节能资源、减少能耗、保护环境、为国为民，建立节约型交通行业，实现清净运输和绿色交通，确保实现“十一九”规划《纲要》中提出的交通节能减排目标。

【第8篇】2022年县交通局道路安全专治工作总结范文

我局认真贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神，根据县委县政府和市局要求，下大力抓好交通系统安全生产专项整治，在活动中，坚持标本兼治、重在治本的方针，通过开展认真自查，加强督查，强化整改，消除隐患，完善监管，切实保障了人民群众的生产生活安全，促进了交通工作又好又快发展。

一、领导重视，措施有力，责任落实

为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导，统一协调和指挥专项整治工作，局及时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担任，副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长，各站室负责人为组员，设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室，负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺利开展，局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》，做到时间有安排，整治有步骤，措施有落实，整改有反馈。

二、加大宣传力度，提高安全思想意识

为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识，防止产生麻痹松懈思想，今年我局每月召开一次安全会议，分析安全形势，及时传达上级有关安全生产有关规定，通报安全生产情况及各类事故典型案例。 月份，我局还参加了“全国交通安全生产月”活动，活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作作了详细的讲解，分发了安全宣传材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动，我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣传栏，宣传有关法律法规、交通安全生产知识，做到交通安全家喻户晓，人人皆知，形成全社会“遵章守法，关爱生命”的安全理念，创造了良好的交通安全环境，营造了浓厚的舆论宣传氛围。

三、随时启动应急预案，做好应急救援准备

为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全，我局及时做好各类突发事件和生产安全事故的防范工作，制定了《应急救援预案》，一旦发生突发事件，立即启动应急预案能以最短时间、最快速度，把损失控制在最小范围。节日期间，安排人员加强24小时全天值班，维持交通秩序，确保道路运输安全。

四、突出重点，明确分工，落实责任

为确保专项整治工作落到实处，局党委召开会议，明确各站室职责分工。对新录用人员进行三级安全教育，并组织考核，合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危险作业区制定了严格的安全措施，设置醒目警示牌，专人管理，杜绝违反操作规程和违章作业。在交通运输方面，对不符合国家标准和行业标准，非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参加营运，严查了驾驶员疲劳驾驶、无证驾驶和违规驾驶，加强了客运站乘车检查，严防“三品”进站上车，严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理，为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡，对不符合规定的车辆进行取缔，同时坚决打击取缔“黑客运”，确保了乘客出行安全。

五、年专项整治工作重点

1、进一步加大宣传教育力度，强化对运输企业的安全生产检查，落实责任制，加强对从业人员安全教育、培训等工作。

2、继续道路交通安全专项整治工作，联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度，确保一方平安。

3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养，为旅客出行创造安全舒适的环境。

【第9篇】县交通局女职工工作总结

一、深入学习贯彻党的十六大精神，用“三个代表”重要思想和十六大统揽工会女职工工作。

xxxx年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜，全面贯彻“三个代表”重要思想，深入学习党的十六大精神，全面建设小康社会，加快推动社会主义现代化，开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习十六大的精神，把学习贯彻党的十六大精神与实践“三个代表”的.要求结合起来，把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来，用党的十六大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。

二、围绕中心，服务大局，动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。

1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年，职工思想活跃，工会女职工组织从交通行业的改革实际出发，积极配合党政工做好女职工的思想政治工作，确保交通体制改革工作稳步推进。

2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标，深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动，推动广大女工立足岗位，扎实工作，为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。

3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体，引导广大女职工树立终身学习理念，学习新知识，掌握新技能，全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习，同时报考全国计算机等级考试，有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。

4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机，利用“三八节”活动，引导女职工以弘扬家庭美德为核心，以提高家庭成员素质为重点，提倡健康文明生活方式，树立了尊老爱幼、男女平等，夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风，促进了交通行业的整体稳定。

三、突出维护职能，把维权工作落到实处。

维护女职工合法权益和特殊利益，是女职工组织义不容辞的责任，也是女工组织服务交通建设的重要手段。

1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商，签订合同工作，从源 头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。

2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理，健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作：发放卫生保健物品，坚持一年一次妇科普查工作，有效的保护了女职工的身心健康。

四、加强女工组织自身建设，提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》，提高女干部的整体素质，提高工作能力和水平。

一年来，女工委在工作方面取得了一些成绩，但与上级的要求还存在着差距，今后，我们要进一步贯彻落实“三个代表”，在思想观念，竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习，做好本职工作，扎实推进我们交通系统女工工作。

【第10篇】县交通局工作总结

xxxx年是继续推进“十一五”规划、推进新农村建设的关键一年，我县交通工作在县委、县政府的领导和市交通局的关心、支持、指导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习贯彻执行党的十七大和十七届三中、四中全会精神，深入践行科学发展观，紧紧围绕全县交通事业发展这个中心，按照县委、县政府和市交通局的部署，全县交通系统干部职工突出“加快发展、科学发展、又好又快发展”不动摇，着力构建和谐交通，努力实现全县交通各项工作全面协调发展。狠抓公路交通建养管运，规范运输市场经营秩序，不断提升行风和精神文明建设水平，全力推进各项交通工作，有效地优化了我县公路路网结构、改善了交通通行条件，取得了较好的成绩。现将有关情况总结如下：

一、目标任务完成情况

(一) 市政府、市交通局下达的目标任务完成情况

目标任务1：建成通乡油路(水泥路)10公里。

完成情况：今年我县共完成通乡油路(水泥路)建设20.3公里范文写作，完成目标任务的203%。其中续建项目11.8公里(麒新路9.4，干法水泥厂专用公路2.4)，新开工建设项目8.5公里(晏博路7，珙晏路1.5)。

目标任务2：建成通村公路65公里。

完成情况：我县“十一五”规划中通村通达工程目标任务在xxxx年前已全部完成，xxxx年工作重点是通村通畅工程。我县为加快通村通畅工程建设，年初与各乡镇签订了通村通畅工程目标任务书。今年全县建成通村公路137.6公里，完成目标任务的212%。

目标任务3：建成乡镇客运站点1个。

完成情况： xxxx年完成了麒麟苗族乡客运站建设，目前我县已建成9个乡镇农村客运站。

目标任务4：建立完善乡镇交通管理站和村交通管护队运行机制，有效开展工作。

完成情况： xxxx县委、县政府高度重视乡镇交通管理站建设，按照兴府发[xxxx]16号文件，于xxxx年底在全县15个乡镇成立了乡镇交通管理站。

xxxx 年4月底我县召开了全县交通工作会议，会上县委、县政府领导对xxxx年全县交通工作作了安排部署，特别着重强调了要加强乡镇交通管理站建设。我局随后专门召开了全县交通管理站建设工作会，向各乡镇政府和交管站人员传达了全市、全县关于交管站建设的相关会议精神。督促各乡镇按《xxxx县人民政府关于进一步加快乡镇交通管理站建设的实施意见》(兴府函[xxxx]26号文件)，思想汇报专题进一步明确了交管站机构人员设置、强化了工作职责。要求各乡镇交通管理站切实做到了“八落实”、“八上墙”，同时，加大了对乡镇交管站工作人员的培训，有效地增强了乡镇交管站技术力量，提升了农村公路综合管理能力，交管站建设取得了一定成绩。目前，各乡镇交通管理站运行情况较好，基本能正常开展相关工作。

目标任务5：围绕打造区域综合交通枢纽，积极做好成贵铁路等项目前期工作。积极争取并大力实施断头路和联网路建设，抓好竹海至石海等公路项目前期工作。

完成情况: 我局积极配合成贵铁路建设相关工作，多次配合成贵铁路专家组调研、协调;我局一直密切关注“两海快速通道”建设项目，但尚无实质上的进展;我局上报了xxxx-2022年农村断头路建设建议计划100.5公里(12个项目)，省上已经下达50.3公里(6个项目)的断头路建设正式计划。相关项目正有序推进。

(二) 县委、县政府下达的目标任务完成情况

目标任务1： 超额完成市对县交通工作目标任务(见市政府、市交通局下达的目标任务完成情况)和农田水利基本建设交通项目任务(通乡硬化工程11公里，通村通达工程100公里，通村通畅工程80公里，农村公路大中修33.5公里)。

完成情况：自去年9月到今年8月，酷猫写作范文网我县农田水利基本建设任务(交通方面)共完成通乡硬化工程33.2公里，占计划的301.8%;完成通村通畅工程 175.1公里，占计划的218.9%;完成通村通达工程210.8公里，占计划的210.8%;完成农村公路大中修67.5公里，占计划的 201.5%。

目标任务2：规范公路客货运输、搬运装卸、汽车维修管理，指导和帮助运输企业及个体经营户改进经营作风，提高服务质量，全年无不良曝光事件。

完成情况：一是认真执行好超长客运“五统一”管理，继续巩固超长客运的成果，使超长客运按照“五统一”要求，安全有序运行。超长客运共运行620班次、运送旅客6万人次。二是继续抓好农村客运发展，新发展的村为基础农村客运线路18条，共113班次。三是认真做好客运班线的清理整顿工作，对全县所有客运线路都进行了清理，规范了省际、市际、县际、县内客运班线批文手续，并且按照《四川省道路运输行政许可工作规范》的要求，对所有参营的客运线路进行第二次行政许可。四是加大货运市场培育和管理。目前，我县拥有货运企业五家，有货运车辆230辆，其中危货汽车23辆。根据法律法规，对货运企业实行了政策扶持，保证车辆不流失，同时对____车辆的清理，使我县货运企业做大做强。五是加强了二级维护和车辆技术管理。六是加强了驾校管理和质量信誉考评。七是加强了客运站的源头管理。客运站摘掉了隐患整治重点单位的帽子，并通过了市道路旅客运输安全生产评估专家小组的评估，获得了安全生产a级企业。我县道路运输行业总行程 1620万车公里，安全四大指标为零，全年无不良曝光事件。

目标任务3：配合做好成贵高速铁路建设、120万吨/年煤制甲醇、煤矸石发电厂建设、4000t/d新型干法熟料水泥生产线建设、太平工业集中区建设、都良村五组宗地开发、光明坝新区开发等重大项目建设有关工作。

完成情况：我局积极配合成贵铁路建设相关工作，多次配合成贵铁路专家组调研、协调。干法水泥厂专用公路工程已于xxxx年6月交工验收合格并投入使用。积极参与太平工业集中区等重大建设项目道路规划。

目标任务4：配合做好纳黔高速连接xxxx接口段的前期工作，力促“两海快速通道”早日立项并开工建设。

完成情况：我局按照县委、县政府的工作安排，一直在密切关注纳黔高速公路的建设情况，积极开展纳黔高速公路连接线相关工作。我局一直密切关注“两海快速通道”建设项目，但尚无实质上的进展。

目标任务5： 尽快启动兴威路(大坝至柏坳林段)、晏梅路(僰王山镇至梅硐)等部分连接线和县内公路网络的建设进度;完成铜锣坝——九丝城镇、僰王山镇——大石包景区连接线、凉水井——凌霄城园区连接线、大坝——海椒湾等工程项目的前期工作。

完成情况：今年珙晏路、晏博路和晏罗路(海椒湾——簸峡)三个连接线项目已开工在建(其中珙晏路xxxx年完成主体工程70%，预计xxxx年3月完工;晏博路xxxx年12月完工;晏罗路已于xxxx年10月完成招投标程序，xxxx年11月中旬开工建设，范文top100预计xxxx年9月完工);兴威路(大坝至柏坳林段)、铜锣坝——九丝城镇两个项目前期测设工作均已完成，待计划正式下达，资金到位后即可开工建设;凉水井——凌霄城园区连接线、大坝——海椒湾两个项目正在进行前期测设工作，并积极向争取项目计划。

【第11篇】县交通局精神文明建设工作总结

县交通局精神文明建设工作总结 我局是xx县人民政府的组成部门之一，主管全县公路建设、公路路政、公路养护、道路运输行业管理、交通规费征收、水上交通安全等管理工作。全局现有职工59人，其中工程技术人员14名，局内设5个职能股室，下辖3个事业单位、6个企业。 三年来，我局精神文明建设工作，在县委、县府和上级交通部门的领导下，以邓小平理论为指导，深入实践“三个代表”要求，按照县委、县府提出的构建三大战略体系：“产业支撑、人文政治、生态环境”的要求，局领导集体一班人带领全体干部职工以围绕“铸造形象文化、培育细胞工程”为主题，真抓实干、开拓进取，取得了物质、精神、政治文明建设齐头并进、协调发展的大好局面。2003年被省交通厅评为农村公路建设先进单位；2003年被市委、市府评为第八届市级文明单位；2003年被县委评为先进基层党组织；2022年xxx同志获省“五一”劳动奖章；2022年被市委、市府评为春运工作先进单位；2022年被县委、县府评为争创“四好机关”活动先进单位；2022年被县委、县府评为综治工作先进单位；2022年被省交通厅评为年万里农村路网工程优秀管理奖；2022年被团市委评为“5·4”红旗团委；2022年xxx被省交通厅评为年万里农村路网工程先进个人；2022年xxx被省交通厅评为年万里农村路网工程先进个人。现将我局三年来开展精神文明建设工作总结 一、领导重视、组织健全，促进两个文明建设协调发展 文明单位是三个文明建设成果综合性的最高荣誉称号，这是全局的大事。在我局制订“十五”精神文明建设工作规划时，就进行了广泛讨论，充分听取干部对创建工作的意见和看法，有效地激发了广大干部职工共同参与搞好精神建设的热情，统一了全体党员、干部职工的思想认识。 （一）加强领导、精心组织。局领导班子充分认识在社会主义市场经济条件下行业精神文明建设的长期性、复杂性、重要性和紧迫性，以创建文明行业活动为总抓，坚持两手抓两手都要硬的方针，把创建活动纳入交通发展规划，提到突出位置，切实加强了领导。真正建立了党委统一领导、主要领导亲自抓、班子成员分工抓的组织领导体制；建立了分级管理、分类指导、条块结合、责权明确的目标责任机制；建立两个文明统一部署、统一实施、统一检查、统一考核、统一奖惩的激励与约束机制；建立全面系统的文明创建的标准规范体系。把创建活动的领导体制、工作机制和标准体系覆盖全面、全过程和全行业，使精神文明建设纳入制度化、规范化轨道，保证了持继健康发展。今年是机构改革实施之年，情况比较特殊，但也保证了领导到位、工作到位，对“创文明行业、建满意窗口”领导小组进行了充实调整，挑选了政治素质好、能力强、工作得力的同志到领导小组下设办公室工作。 （二）搞好结合，注重实效。交通经济建设是交通行业精神文明建设和创文明行业的根本基础和最终落脚点，坚持两个文明建设有机结合的方针，把精神文明建设和创建文明行业工作纳入行业管理范畴，作为推动交通大发展的重要管理职能。把创文明行业活动与交通基础设施建设、交通经济结构调整、整顿规范交通市场、搞好安全质量管理紧密结合；与加强干部廉政建设和行风建设紧密结合；与交通科技发展、生态环境保护和服务环境设施建设紧密结合。做到一手抓精神文明，一手抓物质文明；一手抓教育，一手抓管理；一手抓德治，一抓法治，持之以垣，协调发展。同时还坚持重在建设，重在管理，重在服务，重在群众的方针，从基层单位、基础管理、基本素质抓起，解决交通改革发展中的突出矛盾，从根本上解决“两张皮”的问题。 （三）健全机构，保证经费。按照“政治强、业务精、作风硬”的要求，加强了精神文明建设队伍的建设，局属各单位均建立了一支相对专职的工作机构，挑选了一批具有较高以克思主义理论素养、熟悉精神文明工作、具有基层实际工作经验、作风扎实的干部，具体负责创建文明行业工作。由于，精神文明建设要有必要的物质保证，因此我局每年的精神文明活动经费均纳入了年初的财务预算，确保了经费支出，从物质基础上保证了精神文明建设不成为一句空话。 二、以人为本，教育先行，建设交通行政执法素质形象工程。 以人为本、教育先行。既是精神文明建设的根本途径，也是我们同心协力建立交通行政执法素质形象工程的有效方法，三年来，我们重点抓了三个建设。 （一）、抓思想政治素质建设。思想指导行动，首先是交通行政执法人员的思想政治建设，广泛树立正确的世界观、人生观和价值观，正确理解人生价值的真正内涵。局领导班子围绕“读、听、议、写”展开对干部职工细水长流，潜移默化的思想政治教育。在读的阶段，采用集中学习和个人学习相结合、职工大会学习与班务会学习相结合、报刊电视和专题辅导讲座相结合的方式。听，就是针对行业和窗口特点，请县纪委、县检察院的同志作“以案释法”报告会，请党校的老师作学习“5·31”讲话辅导报告，生动具体地开展法制教育，三年共举办各类型讲座15场次。议，就是针对前一阶段的学习情况，开展干部职工座谈会，交流学习的心得，其中两通行费征收站专题开展了对“永定征收站出纳携巨额公款出逃事件”的讨论。写，就是把所接受的新的内容写成心得体会，在各单位宣传栏张贴交流。通过思想政治教育，提高了干部职工的思想觉悟和政治理论水平，为开展各项工作打下良好的思想基础。 （二）、抓业务和文化素质建设。业务水平和文化水平的高低直接影响了业务工作任务能否保质保量完成，能否取得最大成效，因此，我局制订和实施了有效方案：在提高业务水平方面，采用平时职工大会、班组会学习与专题知识培训班相结合的方式，坚持每月一次的职工大会、班组业务学习会，同时广泛开展各类型的业务知识培训班。三年自办培训班37场次，参加上级业务培训班326人次；在提高科学文化知识方面，实施鼓励继续深造的学习考试假制度，有条件的单位还对参加学历考试的干部职工实施奖励制，从经济上支持继续深造，近三年来参加各类学历深造的人数达到历史最高水平。 （三）、抓职业道德和社会公德建设。针对当前干部职工思想的工作难点，特别是两通行费征收站在2003年上收市级管理后，站内临时人员思想波动大，我局领导十分重视，及时发挥组织优势和政治优势，对广大干部职工开展了职业道教育和社会公德教育。教育广大干部职工如何面对国家的大政策，做到在一天岗就做好一天本岗工作。有序地开展了学习《交通行政治执法职业道德教程》，让广大干部职工人理论上认识职业道德教育的重要性和紧迫性，并掌握内容和要求。采用了逐条深化逐条理解的方法，让每个干部职工理解作为一名交通行业从业人应遵循的职业道德规范，能以“热爱交通、甘当公仆、忠于职守、依法行政、团结协作、风纪严整、接受监督、廉洁奉公”要求自已。同时还系统组织学习了《公民道德建设实施纲要》。 三、条块结合、以块为主，建设精神文明细胞工程 三年来，我局工作在县委、县政府正确领导下，根据省、市主管部门的工作要求，坚持“条块结合、以块为主”的原则，认真实施行业精神文明细胞工程，交通各项建设工作取得显著成绩，特别是交通基础建设投入连创新高，为全县经济和社会发展作出了积极贡献。 （一）、建立交通基础设施优质廉政工程。2003年以来共完成交通基础建设投资4亿多元，年投入达到2亿元，是我县交通建设史上投入最多、发展最快的重要时期。龙长高速公路（xx段）征地拆迁工作走在全市前面，为该工程全面按时开工建设做了充分的协调工作，由县交通局负责实施的龙长高速公路xx连接线项目也已开工建设。市重点工程——319国道城关过境线改造工程累计完成投资7500万元。战备公路完成前期投入1000多万元，完成xx路段2公里，xx至xx30公里现进入施工阶段；319国道重铺累计投入资金8000多万完成重铺路面62.62公里。近三年来的重中之重——农村公路建设改造里程达676.8公里，投入资金2.2亿元，实现了190个行政村路面硬化任务。在这些交通基础设施建设中，我局尤为重视培养高素质的队伍，杜绝消极腐败现象，建设优质工程。主要采取的措施：一是提高全县交通基础设施建设全体工程技术人员、管理人员的工程质量意识，勤政廉政意识，开展质量教育和廉政教育；二是完善了工程管理制，克服建设项“三边”工程的发生。严格按“招投标法”实施公开招投标，同时请来县监察局、反贪局、计划局、公证处的同志参加招投标会，加强了对招投标工作的监督和公证性的确认；三是健全了工程量保证体系，认真落实了企业自检、社会监理，政府监督三项质量保证体系。完善了工程资金的使用管理工作，做到专款专用，及严把工程项目的交工竣工验收制度的落实。 （二）、建立交通运输道路文明畅通工程。以文明管理、规范执法、安全运输、优质服务为主要的内容，采取综合治理和系统工程的方法，加强了对公路、水路交通运输通道建设、做到养护好、管理好、服务好、经营好，使人民群众切实得到了交通基础施建设发展所提供的社会效益。 1、开展了以《公路法》《福建省公路路政管理条例》等法律法规为依据的、经常性的公路综合整治活动。整治重点为公路建筑控制区内违章建筑和临时搭盖、占路贸易、摆摊设点、倾倒垃圾、乱堆乱放、违法设立非公路交通标志和商业广告牌等。同时还对农客线进行了改造，全部更换了安全性能好的客车，逃汰了原来的农用中巴，让农民真正坐上了安全、舒服的客车。针对非客运载客现象又有所抬头，县交通局汇同公安、交警、城建等部门进行了联合专项整治活动，有效地遏制了非客运车载客现象的抬头，规范了客运市场秩序。 2、开展了创建公路“绿色通道”活动。围绕“畅、洁、绿、美”的创建目标，因地制宜地进行了公路绿化，做到了宜花则花，宜草则草，宜树则树。同时动员公路沿线乡村、学校和企事业单位广泛参与创建“绿色通道”活动，努力把国道建成“绿色通道”，成为xx文明建设风貌的亮丽风景线。 3、开展了创建文明样板路活动。切实加强了公路养护管理，不断提高了公路路况，按照《国家干线gbm工程实施标准》规定的要求，对国道已损坏路面进行了全面修复工作，将于今年10月份迎接国家干线公路大检查。同时，我们还把文明样板路活动逐步扩大到省道，对省道的部分路段开始了改造工作。 4、全面深化了“创文明路、当文明职工”系列活动，以创建“文明单位”、“文明班站”、“青年文明号”等为活动载体，引导了公路养护职工、征费员工、路政管理人员敬岗爱岗，文明服务。 （三）建立交通运输企业安全效益工程。努力建设以“为人民服务，奉献社会”为宗旨，以安全优质为前提，以经济效益和社会效益发展为目标的运输企业。随着农村公路改造的推进，农村客运网络化工作摆上了议事日程，目前主要采取学生周未班车线路（如xx中学至xx、xx、xx），延伸现有公交客运线路3条（xx至xx、xx至xx、xx至xx）等措施，探索解决农民群众出行难的问题。2003年8月，岩运xx公司胜利完成改制工作，成立了龙洲运输股份公司xx分公司，我县主要运输企业向现代股份制企业制度改度迈出成功关键的一步。同时，以《道路运输条例》颁布实施为契机，进一步加大了客运市场的整顿力度，尤其是农村客运市场的规范整治工作得到了各乡镇的支持。此外，全面接管驾培工作，对基本符合驾培机构要求的四所驾校及时颁发了临时经营许可证，并对现有教练员组织换证工作。在这些所涉及群众生命财产安全的管理活动中，我局认真组织各单位坚定不移地贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，确保经济效益和社会效益，杜绝了较大特大行业事故的发生。主要做法：一是县局针对企业安全生产、文明服务、行业风气和经济效益中的薄弱环节，将创建活动与整顿市场经济秩序和年度千分制考核相结合，严格规范企业，加强了行业监管，做到每月1次以上的安全检查，并为企业发展提供服务；二是在企业干部职工中大力开展以安全优质、遵纪守法、诚实守信、爱岗敬业为主要内容的职业道德教育，引导企业干部职工端正经营思想，增强社会责任感，树立安全优质、文明服务的企业效益观念；三是建立安全效益责任制度和企业安全优化，推广了规范化服务达标，抓好了企业安全的基础管理。四是开通了龙汀专线，逃汰旧车型，统一置换了新型客车，由集体统一经营，为交通企业经济和社会效益提供了新的增长点。今后精神文明建设工作思路。 一是，根据“十五”规划和年度工作计划，坚持机构不散、力度不减、有计划、有步骤地分阶段进行实施。 二是，进一步调整充实精神文明建设领导小组，切实加强领导，对单位的精神文明建设工作实行统一计划、统一领导、统一布置、统一行动。 三是，加大宣传力度。通过墙报、简报、宣传标语、动员大会、座谈会等形式，向干部职工宣传精神文明建设的意义，提高人们创建意识，激发干部职工人人参与精神建设的积极性。 四是，逐步完善责任制。根据“十五”规划和年度工作计划，制订目标责任制，与各股室干部职工层层签订责任状，确保精神文明建设计划得到具体落实和实施。 五是，加大资金投入，进一步完善和改进精神文明建设所需要的软件和硬件设施。 六是，积极开展各种有益身心健康的文体活动，保证精神文明建设在内容和形式上逐年得到丰富和提高。确保在“十五”期间文明单位创建工作达到市、省级标准。

县交通局精神文明建设工作总结

【第12篇】2022年县交通局春运工作总结

_县人民政府：

一、机构健全，春运组织领导到位

为切实抓好今年春运工作，我局成立了以局长任组长的春运工作领导小组，落实了机构、人员，明确了分工职责，制定了完善的工作预案。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制，为确保全县交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

我局于1月5日召开了全系统交通春运工作动员会议，会上传达学习了省、市、县相关三、重点突出，水陆交通安全稳定

(一)层层落实春运安全责任制。

春运前，我局与下属各单位签订了春运安全目标责任书，下属各单位内部、运管所与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全责任书，全系统共签订春运安全责任书720份，层层落实了安全责任。

(二)狠抓春运安全源头管理。

一是严格车、船技术准入。春运前，运管、海事部门对拟参加春运的客车、客(渡)船进行了技术性能检测，经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运，保证了投入春运的客车、客(渡)船参检率和合格率均达到100%。

二是严格驾驶人员资格准入。海事、渡管、运管和各运输企业在春运前分别对所有的车、船驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查，对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训，凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。

三是严格车站、码头渡口源头管理。运管所严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定，认真履行职责，督促车站认真落实“三不进站”、“五不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。海事、渡管等部门按照“五不发航”要求，加强渡口码头的现场监管，重点监管了节假日客流高峰时期、当场天等重点时段的签单发航情况。

(三)开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前，组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查，对发现的隐患及时进行了整治。

(四)加强了对重点路段、区域监控。海事直属二分局、渡管所落实人员在重点时段对重点码头、渡口现场监控和水域巡查，督促认真落实签单发航、“救生衣双百”要求;运管所分别在南外小河咀、高速公路路口处设置了道路春运安全临时检查点，加强了对重点线路的客车安全检查;运输企业安排管理人员对在建公路、临河临崖等危险路段蹲点监管，确保了重点路段行车安全。

(五)加强安全督查、检查。我局成立了六个春运安全督查、检查小组，由局领导亲自带队，分头到运输企业、车站、路上、渡口、码头、车船上督查、检查春运安全。期间，共开展督查、检查34次，及时纠正、处理安全违章和隐患问题15起。运管、海事、渡管、养护等部门结合行业安全特点，组织开展了安全监督检查，及时查处纠正了违章行为。

四、纪律严明，值班信息及时畅通

我局系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度，明确了值班职责和要求，值班人员按时到岗到位，认真履职尽责，抓好了交通春运工作统计，及时报送春运工作动态、情况，保证了信息及时畅通。

经我局全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干，今年的交通春运工作圆满实现了目标任务，取得了好的成绩，但工作中仍然还存在一些问题，集中表现在：一是个别乡镇两三轮摩托车、长安车非法客运现象突出，打击难度大;二是运输企业安全

【第13篇】县交通局x年女职工工作总结

县交通局x年女职工工作总结

县交通局xxxx年女职工工作总结xx年交通女工工作在交通党委和县妇联的领导下，高举邓小平理论伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的十六大精神，围绕中心，服务大局，以突出维护女职工合法权益，全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点，深入开展“女职工双文明建功立业”活动，求真务实，与时俱进，团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作：

一、深入学习贯彻党的十六大精神，用“三个代表”重要思想和十六大统揽工会女职工工作。xxxx年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜，全面贯彻“三个代表”重要思想，深入学习党的十六大精神，全面建设小康社会，加快推动社会主义现代化，开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。

交通女工委组织学习十六大的精神，把学习贯彻党的十六大精神与实践“三个代表”的要求结合起来，把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来，用党的十六大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。

二、围绕中心，服务大局，动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。

1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年，职工思想活跃，工会女职工组织从交通行业的改革实际出发，积极配合党政工做好女职工的思想政治工作，确保交通体制改革工作稳步推进。

2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标，深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。

客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动，推动广大女工立足岗位，扎实工作，为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。

3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。

以“女职工成才自我达标”为载体，引导广大女职工树立终身学习理念，学习新知识，掌握新技能，全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习，同时报考全国计算机等级考试，有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。

4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机，利用“三八节”活动，引导女职工以弘扬家庭美德为核心，以提高家庭成员素质为重点，提倡健康文明生活方式，树立了尊老爱幼、男女平等，夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风，促进了交通行业的整体稳定。

三、突出维护职能，把维权工作落到实处。维护女职工合法权益和特殊利益，是女职工组织义不容辞的责任，也是女工组织服务交通建设的重要手段。

1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商，签订合同工作，从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。

2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理，健全女职工劳动保护监督制度。

组织好一年两次的查环、查孕工作：发放卫生保健物品，坚持一年一次妇科普查工作，有效的保护了女职工的身心健康。

四、加强女工组织自身建设，提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。

通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》，提高女干部的整体素质，提高工作能力和水平。一年来，女工委在工作方面取得了一些成绩，但与上级的要求还存在着差距，今后，我们要进一步贯彻落实“三个代表”，在思想观念，竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习，做好本职工作，扎实推进我们交通系统女工工作。

【第14篇】2022年度县交通局工作总结

，在的下，干部职工以科学发展观为，统筹交通工作建设持续。的工作总结。

一、机关作风建设，为民服务能力和

干部职工的技能培训。共安排24人次参加主管的农村公路建设、农村公路养护技术、公路工程造价等培训，了干部职工的素质，为交通事业的发展的基础。知识和政治理论学习。学习、十七届三中、四中，省、市、要求和，动员干部、党员、普通职工共35人参加批学习实践科学发展观活动认识，创新发展思路，谋求科学发展。科学发展观学习活动，了党员干部受教育，交通建设有，得实惠。实施阳光四项制度，重大决策听证、重大公示，工作通报，信息公开平台政务信息查询平台，公示交通工作及情况，让社会交通工作，多角度社会监督， “责任交通”、“阳光交通”建设。

二、党风廉政建设，为交通事业发展保障

反腐倡廉建设工作，把思想和行动到的决策，扎实党风廉政建设和反腐败工作，为改革发展稳定主要做了几工作。

(一)，层层签订责任书。对党风廉政建设工作的，成立党风廉政建设，的党风廉政建设工作，并在变动后，做了。并党风廉政建设责任制，党政齐抓共管，层层抓，局主要人与干部职工签订《党风廉政建设责任书》30份。

(二)预防为主，警示教育。年内共组织党员干部和职工观看《英雄》、《铁人》等多部先进模范人物的典型事迹，坚定理想信念;还组织观看原河南省人大常委会副主任王有杰受赌案《人生的败笔》、二级法官吴振汉受赌案《大法官》等多部党风廉政教育片;并请到交通工作的县纪委二工委杨先华书记到局机关对全体干部职工廉政教育和警示教育，不同党员干部牢固的世界观、人生观、价值观和的权利观、利益观，对党风廉政建设和反腐败斗争的作用。

(三)健全惩治和预防腐败体系。，要在坚决惩治腐败的，注重治本，注重预防，注重制度建设。《健全惩治和预防腐败体系20222022年工作规划实施办法》分工方案的要求，于2022年4月份制定了《__县交通局健全惩治和预防腐败体系20222022年工作规划实施办法分工方案，将工作责任层层分解，细化至各分管和股室，责任，。

(四)工程建设领域问题专项治理工作。专项治理工作，是关于内需、经济平稳较快发展政策措施的迫切需要。交通建设有的资金投入和大规模的工程建设，需要强的预防和监管措施。、省、市、县关于工程建设领域问题专项治理的要求，已制定《__县交通局工程建设领域问题专项治理工作方案》，决定用两年左右专项治理，要交通建设市场交通工程建设活动依法透明运行，交通基础设施建设领域腐败易发多发的势头遏制。11月份，组织了专项治理行动，着重以勐捧至龙镇桥公路内需项目为主，包括所有在建的农村公路建设项目从项目决策、工程招投标管理、项目资金管理使用、项目建设实施和项目质量管理等环节检查，以项目按程序、按规范、按建设标准。12月初，勐捧至龙镇桥公路又按受了市人大代表的视察及省特派组的监督检查，检查，特派组该项目项目建设规范、资金使用。

(五)社会监督，设立举报箱和举报电话。为预防职务犯罪，社会的监督力量，群防群治，资金安全，工程优良，干部廉洁，在项目施工现场设立“质量监督公示牌”，将项目法人、质量监督人、工期、监督举报电话等对外公布;在交通局大门口设立了“检察官举报箱”和“意见箱”各1个，并将每月11日举报箱开启日，由检察院和交通局组织开启，到为止，尚未收到任何举报件;每月8日定为局长接待日，主要当面聆听呼声，解决各和来访事宜，交通事业向上发展。

三、建设，党组织的堡垒作用

为热烈拥护共产，坚定共产主义信念，发展市场经济，把交通建设事业当作光辉事业抓，把组织建设和作风建设当作堡垒建设，首要地位来抓，主要做了几的工作。

(一)知识培训和宣传，发展新党员。为党员队伍，党组织力量，源源地向党组织输送新鲜血液，年内交通局支部共发展新党员1名，正在考察预备党员1名。

(二)党员活动阵地，党员业余生活。党员电教室，购买电教设备一套，为党支部组织生活便利，让党员在业余有的活动场所，党员身心健康。

(三)是科学发展观学习活动，“三个有底三个清晰”活动。为将科学发展观精神落到实处，交通局班子经常下基层、下工地视察民情，体验生活，所想，倾听呼声，年内共看望慰问离退休干部和党员16人次，帮助木场乡龙塘村挂钩点解决泡核桃种植、林改工作经费、小学生补助等费用合计1.6万元，为当地农村经济发展了。为交通事业发展，交通局班子善于，敢于，理清思路，强抓机遇，对的交通基础心中有底，对未来发展规划心中有数。

四、综治工作，边疆社会稳定

为保一方平安，的综治工作从入手，成立了“社会治安综合治理工作”、创建“平安家庭”活动和“消防安全”工作，“治保工作”、“无邪教创建设活动”“维稳、调解”工作等多个组织机构，主要抓，各分管抓，年内综治工作。

(一)禁毒防艾工作，毒品和艾滋病危害。宣传教育工作，《云南省艾滋病防治办法》，“艾滋防治六项工程”的实施，以禁毒防艾工作，向旅客和游人发放艾滋病预防宣传画册和卫生常识手册500多册，的控制和预防了艾滋病传播和蔓延。

(二)和社会稳定的矛盾纠纷排查调处机制，预防和处置性事件。矛盾纠纷的排查工作，社会稳定是引发性事件的苗头性、倾向性问题，措施解决，筑牢社会稳定的道防线。矛盾纠纷排查调处机制。把调解、司法调解、行政调解起来，拖欠民工工资、非法营运等反映强烈的热点问题，组织大排查、大调处。长期，出租车、三轮车运输市场混乱问题一直是交通系统内部的热点和难点问题，社会面广，关注程度高，容易引发集体矛盾，年内交通系统做了工作，集体上访事件和治安事件，交通系统内部治安状况。以解决信访问题为核心，基层信访工作。办理政协委员提案和人大代表建议，把握向学习的机会，增进与的勾通和交流，拉近干群关系，激发交通建设的热情和意识，社会监督作用，交通发展速度和。年内共办理交通类政协委员提案8件，人代表建议22件，重复访、越级访、集体访、涉法涉讼上访事件，受到社会各界好评。

(三)和公共安全应急求援机制，应对突发事件。8.08事件期间，启动突发事件应急预案，主要上阵，率领交通战线上的干部职工，成立交通运输保障组，投入到8.08事件的应急保障工作当中，期间共出动装载机42台班,保障了县城通往龙镇路、122、123、125、127、南伞至麦地、勐捧至110界桩等公路的畅通;调巴车22辆，从南伞口岸、123、125、127、刷布场等边境通道接收边民到安置点1120车次，运输人员27400多人;共发长途运输正班车664班次，加班车222班次，共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及临沧七县区等地;调集运输车辆6辆41班次，运送安置点的边民回到南伞口岸、125、127、123、刷布场边境2300多人。为社会，边疆稳定。

(四)普法和预防青少年犯罪工作。干部职工参加县上组织的“五五”普法培训考试，并“普法合格证书”。县妇联的要求，局妇委会组织未成年人“千户思想道德教育”先进家庭评比工作，每年都有1户家庭被评为“未成年人思想道德教育先进家庭”。并和县上同步以爱国主义、集体主义、为主要内容的道德教育和“珍爱生命，远离毒品”、“崇尚科学、反对邪教”的思想教育，培养健康、文明的生活，防范侵害，远离犯罪。

(五)安保工作，防止治安事件。以新成立六十周年庆典和8.08事件安全保卫工，值班巡逻和治安隐患排查，外来人员登记，问题上报，整改，了新成立六十周年庆典举行，处置了8.08事件的应急救援工作;以机关文件、材料、档案管理为主，保密工作，防止泄密事件。期间，在机关大门口安装了电子门一道，在机关档案室安装防盗门一扇，硬件设施投入，极力社会稳定。

四、以“三力”建设为，交通工作向前发展

为班子“三力”建设，开创交通工作新，在的下，干部职工以科学发展观为，进取，开拓创新，交通工作持续较快。

(一)农村公路建设新

在交通主管的坚强下，项目建设程序，项目招投标管理，项目质量建设和资金管理，项目建设，截止2022年12月20日，累计固定资产投资8727万元，市责任考核任务8700万元的100.32%，交通基础设施建设。

完工验收2022年度追加项目和2022年度通达工程计划项目16条(段)219.4公里，投资2084.7万元，：田坝公路、蔡河公路一标段、马鞍山公路被评定为优良工程。项目由县审计局组织审计，审计工作已接近尾声;完工验收2022年度通畅工程项目勐堆大岔河至勐捧段22·585公里，投资1410万元，项目由市审计局审计，审计工作已结束。组织实施2022年度计划内通达工程项目7条124.9公里，计划外通达工程3条34.4公里，合计159.3公里。所有计划内项目已开工建设，并投资1917万元。计划外的3条项目中勐堆仓木场至铜厂公路已开工建设，并投资138万元。南伞田坝公路和南伞田坝至坚果基地公路，现阶段正在进场工作;组织实施通畅工程建设。明孟公路投资2683万元; 勐捧至龙镇桥公路于8月16日开工建设，项目进度较快，现已投资2648万元;军弄至木场公路于11月份开工建设，现投资400万元。

(二) 农村公路养护体制改革工作持续

制度，县乡公路管养。对龙镇线、凤帮线、凤明线、轩军线、110线等列养线路的检查考核制度，路段责任划分，定员、定段、定责、定绩、定奖、定罚。交通部《公路养护质量检查评定标准》，每季度对乡村公路的养护管理工作检查，评定等级和好路率排名，对乡镇农村公路管理站每年评比，每年总结，对养护工作先进的乡镇、站所、村组和个人表扬和奖励，对养护管理工作认识、未能按要求年度预订任务的通报批评和罚款。2022年轩军线三公里道班、龙镇线流水道班等被评为先进道班;查老昌、杨先顺等承包人被评为公路养护先进个人。

用活用好每一分养护资金，资金使用效益。共投入小修保养资金61.6万元;投入水毁资金17.9万元。在发放承包工资、坍方清理、路面坑塘修复、路面撒沙等工作中，、计量，每一分养护资金都用在刀刃上，道路通行功能。

农村公路管理责任主体，养护体制改革。年内共移交完工验收的农村公路27条347公里到各乡(镇)，分别是南伞镇6条93公里;勐捧镇9条123公里;凤尾镇2条15公里;勐堆乡2条28公里;忙丙乡3条40公里;军赛乡2条30公里;木场乡3条18公里。并将2022年农村公路养护经费15.2万元下各乡(镇)，这标志着农村公路养护体制改革工作又迈出了的一步。时下，的安排下，上下又掀起了农村公路养护高潮，地了公路养护工作。

实施农村公路养护大中修工程项目。己实施养护大中修工程7项，分别是勐捧至110界桩公路、军弄至木场公路、军弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔沟至酸格林公路和黄南线勐捧至大岔河公路。7项大中修工程于2022年12月市交通局验收为合格工程，累计投资348万元。2022年度大中修项目已测设工作，并报市局审批，正在竞谈工作。

(三)打“黑”治非，规范道路运输秩序。

县的，《__县“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动实施方案》要求，宣传。与交警、建设、广电等密切，电视、宣传车和张贴通告等，宣传道路运输法律法规，宣传“黑车”等非法经营的性和经营对社会、个人的危害性，合法经营者、和举报黑车，交通行政执法工作，营造的执法环境;打黑治非专项治理活动。2022年4月10日“黑车”等非法经营专项整治工作会议，“打黑治非”工作，会后道路运输秩序整治工作。在整个治理期间，共违章车辆154起，非法营运(无道路运输经营许可)无证经营车辆68起，无从业资格证16起，违章70起。治理，黑车蔓延趋势遏止，非法营运，出行随意乘车的观念转变、安全意识，道路运输市场了的规范，生命财产安全也了的保障;打黑治非工作长效机制。省、市、县“打黑治非”的工作要求，为打黑治非工作，在打黑专项治理活动结束后制定了《__县黑车等非法从事出租汽车经营专项治理活动长效机制实施方案》，的打黑治非工作得以持续。

(四)推广“丘北经验”，发展农村客运。

省、市要求，从讲政治、促稳定、顾的，认识农村道路交通安全工作的性和紧迫感，一切从的利益和科学发展观，《__县农村客运发展规划》、《__县规范农村客运经营管理实施方案》组织实施。思想，认识。认识发展农村客运及农村客运交通安全工作的性和紧迫感，农村客运交通安全管理工作;，精心组织。为“丘北经验”推广工作的，成立了“丘北经验”推广工作，对“丘北经验”推广的组织、实施及等工作;，因地制宜，措施的。至今，乡镇已建成了农村客运站。2022年7月14日，组织人员对勐堆、忙丙客运站了验收，并将问题反馈给__分公司，要求整改。，已建成勐堆轩莱、凤尾小水井、勐堆关口、勐堆大岔河、勐堆糖厂、勐堆大草坝6个农村客运招呼站并陆续投入使用。2022年1月1日开通了学生班车，运行情况，地了学生出行难问题。2022年12月将投入20辆农村客运车辆，新开通4条农村客运线路(包括凤尾至军弄、勐捧至军弄)和勐捧镇赶街班车。农村客运发展了新。南伞至下关长途客运班线市运管处批准开通，但因勐捧至龙镇桥段工程尚未结束，此班线暂时无法运行，待工程结束后，即可开通运营。

五、问题及下步工作打算

在各的下，的党风廉政建设工作及交通工作了，但仍然许多和问题，主要在学习劲头、党员队伍力量薄弱、交通建设资金、专业技术人员、项目管理差距、养护体制改革工作难度大等，在今后工作，主要从几改进。

学习，机关服务。理论知识学习和专业知识学习，科学发展观学习活动，转变机关工作作风，干部职工队伍素质和为服务的能力。

措施，农村公路建设。措施，实施好2022年续建项目，启动2022年农村公路建设项目，建设任务。

创新方法，农村公路养护体制改革。因地制宜创新改革思路，农村公路体制改革实效。实施农村公路养护大中修项目，项目资金效益，建设一条，养护好一条，畅通一条。

农村客运发展模式，发展农村客运。农村公路建设质量，发展农村客运调研，农村客运发展，解决出行难问题。

党风廉政建设，交通事业发展。《招投标法》，并省、市、县纪律检查委员会，监察厅、局，建设厅、局《关于建设工程工程承包和廉政合同“双合同”机制的通知》和《__省公路建设项目廉政长效机制》等规定，对所有建设项目“一书三合同”管理。、省、市、县等一系列反腐倡廉精神，警示教育，拒腐防变能力，再创交通廉政建设新篇章。

【第15篇】2022年县交通局民主评议政风行风工作总结

一、强化领导，落实责任

为使民主评议政风行风工作有领导、有步骤地进行，鉴于人事变动，我局及时调整了民主评议政风行风工作领导小组，由局长任组长，副局长和纪检组长任副组长，各股、室、所、站长为成员，领导小组下设办公室，确定了3名具体工作人员，制定了实施方案，并召开全局干部职工大会进行了动员部署，做到了领导、认识、组织、人员四到位，为民主评议政风行风工作的顺利开展提供了组织保证。局下属运管所、港航站也根据各自实际先后召开了动员大会、制定了工作方案、成立了组织机构，落实了各自工作责任。并认真填报了《2022年度全省民主评议政风行风群众满意度调查抽样表》。

二、广泛宣传，氛围浓厚

一是层层宣传动员。局机关、运管所和港航站相继召开动员大会，组织广大干部职工深入学习党的十七大精神和市局及县政府开展政风行风评议的有关文件，提高广大干部职工的思想认识，使他们明白民主评议政风行风工作的目标和要求，了解评议工作的步骤与方法，弄清自己应做什么和怎么做的问题。进一步明确民主评议政风行风工作的思路，找准工作方向和着力点。二是做好信息宣传工作，通过编发简报、墙报和政务信息等形式（编发了多期《xx县交通局民主评议政风行风工作简报》），宣传政风行风评议工作的进展情况及阶段工作重点。通过多形式、多渠道地广泛宣传，扩大了社会影响，让社会更好地了解了交通。

三、明确重点，抓好选题

今年，我局通过召开服务对象座谈会，主动到基层、交通企业征求意见和建议，同时选聘人大代表、政协委员、民主党派、人民团体、新闻媒体、企业代表、运输业户等15人为民评监督员，较广泛地征求了公路建设、运输管理、规费征收等服务对象的意见和建议。在此基础上，结合我县交通工作实际，经局民评工作领导小组研究，确定了1个目前存在较为突出的问题作为今年个案整改重点，即“关于路上拦车态度粗暴，不顾群众生命与财产安全、在人流多、车忙时乱设卡收费的问题”。

四、加强整改，注重实效

根据确定的整改重点，制定整改方案，要求相关部门对照整改措施，明确责任到人。

（一）要求全体干部职工要结合xx县委、县政府“整治三风、强化三种意识”活动（即整治“玩风”，增强干部职工责任意识；刹住“浮风”，增强干部职工的落实意识；整治“爷风”，增强干部职工的服务意识）和突出践行科学发展观主题教育活动，以积极、文明的姿态做好交通规费征收工作。

（二）采取“以会带学”的方式，组织干部职工重点学习交通法律法规，牢固树立全体干部职工依法行政、文明执法的思想意识。并举办了一期“依法行政、文明执法”学习辅导会，邀请县法制局领导作依法行政执法专题辅导。通过学习，我局干部职工对加强自身执法水平和文明程度有了更深层次了解。

（三）立即纠正“站在马路中间强行拦车收费、随意乱设卡征收”等不规范、不文明的行为。特别是针对群众反映在工业园上班时间和在校园周边放学时拦摩托车征费的问题，我局取消了在工业园区和学校周边路检路查，以确保交通安全。此外，还深入城乡摩托车各集中点，发放我县《摩托车养路费缴费通知》，进行征收政策宣传，使拖欠、偷逃养路费，且仍在等待、观望者打消念头，主动前来缴费；在征收过程中始终做到文明征费、耐心解答车主提出的各种问题，另外，我局还在全县23个乡镇的圩（街）上以及县城集贸市场门口等设立“送票下乡”服务点，大大方便了摩托车车主缴费。