第1篇 海事局团委青年工作总结汇报
海事局团委青年工作总结汇报
xx年年，在团市委和局党组的领导下，xx海事局团委围绕“服务中心、服务青年”两条主线，进一步深化思想凝聚、事业凝聚，进一步培育青年工作品牌，深化团组织的覆盖面，以合作求活力，以创新促发展，取得了一定成效，工作得到各级领导和广大青年的认可。
一、深化思想凝聚，青年的政治意识明显增强。号召全局团员青年深入开展学习贯彻党的十七大精神活动，联合上海国际港务集团团委等单位团组织邀请上海市委党校知名教授为团干部们解读十七大报告，进一步增强青年的政治理论素养。组织青年参与海事核心价值观的提炼和培树，通过演讲、辩论赛等形式培养青年的思辩能力，引导青年树立正确的价值观和事业观。继续完善“上海海事青年网”和党群信息网“团委工作”栏目，以健康的网络凝聚青年。积极探索并实施了海事青年服务洛阳上海海事希望小学支教计划，通过爱心捐款共募集资金近五万元，有九十多名青年报名参加爱心支教活动；首批两名志愿者于9月下旬奔赴河南洛阳，圆满完成了支教任务；局团委组织了“与支教青年面对面”报告会，增强海事青年的责任感和使命感，支教系列活动正成为青年了解国情、增加阅历、锤炼性情，增长才干的重要实践平台。上海航标处、金山海事处、福州航标处、厦门航标处等单位团组织将弘扬志愿者精神与青年思想教育结合起来，开展爱心公益行动，实施捐资助学。吴泾海事处、兰州路海事处团组织通过青年读书小组，加强青年思想交流，探讨新时期海事青年的时代特征，从而更好地服务青年成长成才。
二、深化事业凝聚，青年的专业素质显著提高。在局领导的支持下，局团委与相关部门筹办成立了“海事研究会”，围绕加强海事业务交流、促进青年成长成才，开展了“海事前沿系列讲座”，目前已举办三期。搭建课题或项目平台，组织青年有效参与到局的各项重大活动中，参与到海事研究工作中，为青年发挥聪明才智和创新实践提供机会，同时促进青年学习、创造和成才。其中，“洋山口岸团建联建模式探讨”被列为团市委xx年年资助课题，理论和实践探索在不断实践推进中。发扬海事青年志愿精神，组织青年参与服务“上海国际海事论坛”、“长江黄金水道建设宣传活动启动仪式”等重大活动。组织青年参与到“牢记党的宗旨，主动做好服务”主题实践活动中去，通过深化服务意识，提高自身综合素质，更好地为海事又好又快发展贡献青年人的力量。
三、深化先进培树，青年的品牌建设亮点突出。引领青年服务大局，在建功育人上体现共青团的特色作为。结合海事重大行动，联合业务部门开展青年突击队创建活动，评比优秀青年突击队（手）。深入开展青年文明号创建活动，提高创建质量，丰富特色品牌。树立有特色的海事签证站点、航标台站、测绘分队的优秀青年集体典型。经过近几年的努力，一批优秀的青年集体和个人脱颖而出。杨彦南、黄宏利2名青年荣获“上海市新长征突击手”称号，钟锋荣获“全国交通行业青年岗位能手”和“上海市标杆青年突击队员”称号，邢大丰、张良荣获“上海市青年岗位能手”称号，宝山海事处政务中心、洋山港海事处水上安全监管中心和海测大队电测分队荣获“上海市青年文明号”，金山海事处执法大队荣获“全国青年文明号”，海测大队电测分队荣获上海市“新长征突击队”，宝山海事处罗泾二期工程青年突击队荣获“上海市优秀青年突击队”。局团委通过学习座谈、召开表彰大会等形式，号召全局团员青年以实际行动向身边的先进典型学习。同时，部分青年工作骨干通过竞争上岗走上科级领导岗位。
四、深化组织建设，团工作的覆盖日益深广。坚持党建带团建，把党的要求贯彻落实到团的建设之中，使团的建设纳入党的建设总体规划。在xx年推进基层团组织换届选举和有条件的团组织升格的基础上，进一步推进换届选举工作，成立印制中心团支部,改设吴泾海事处团支部为团总支，选举产生共青团海测大队第一届委员会。积极开展特色团组织创建，增强青年工作的活力。海测大队团委荣获xx年年度“上海市五四特色团委”称号，吴淞海事处水上安全指挥分中心荣获xx年年度“上海市五四特色团支部”称号。规范35周岁以下团员青年入党推优工作。探索以洋泾青年公寓的团员青年为主体开展主题团日活动，扩大团工作的覆盖面。局机关团总支进一步活跃机关青年的氛围。兰州路海事处团总支积极探索青联工作模式，不断扩大青年工作范畴和内涵。外高桥海事处团支部和崇明海事处团支部开展团建联建，就青年人才培养、青年活动策划组织等内容开展学习和交流。
五、深化合作与创新，青年工作的活力得到提升。发挥共青团组织联系广泛的优势，通过联合团建融入地方，为中心工作服务地方经济社会发展出力。洋山港、吴淞海事处团委积极融入“安全畅通文明”航区建设等工作，牵头联系口岸、大型船舶代理公司等单位启动“航运青年文明线”活动。海测大队团委、吴泾海事处团总支继续深化“五四特色团委”和“一团一品”创建活动。以崇明海事处团支部为主体，实施青春建功新郊区行动，服务农民兄弟从“田头到船头”身份的转变和技能的提高。洋山港海事处团委在青年和船长（轮机长）结对子上做好青年活动的品牌。黄浦江沿线四个海事处团组织进一步深化以“六五”世界环境日等为主题的联合团建实践活动，开展了以“迎世博，保环境，防污染，共建‘安全畅通文明’航区”为主题的大型公益宣传活动。温州航标处和福州航标处探索以“驴友会”的形式加强工作之外青年之间的联系， 增强团组织的凝聚力和号召力。
2022年，上海海事局团委将以共青团上海市第十三次代表大会的召开为契机，带领青年继续深入学习十七大精神，贯彻落实科学发展观，继续围绕“党政所需、青年所盼、共青团所能”，加强共青团制度建设、创新青年工作机制和载体，坚持把竭诚服务青年作为团的一切工作的出发点和落脚点，把青年工作的效果体现到对中心工作发展和和谐单位建设的促进上，以服务促建设，以服务求活跃，为我局率先达到“中等发达国家海事监管水平”而努力
第2篇 海事局“四五”普法、依法治局工作总结
我局成立了以局长为组长、班子其他成员参加的“四五”普法领导小组，领导小组下设办公室，局法制部门负责办公室的日常工作。普法办公室负责制订我局的“四五’’普法规划，确立“四五’’普法的指导思想、目标和任务、普法对象、主要学习内容、实施步骤和实施方法，并明确了机关各支部、各海事处为“四五”普法的具体实施部门。每年年初，“四五'普法办公室按照上级有关指示精神及我局“四五”普法的规划要求，制订普法年度工作计划，做到有组织、有步骤、有重点地学习有关公共法律法规和水上安全监督专业法律、法规、规章，安排法制宣传及咨询活动，举办法制讲座和研讨会，开展法制教育和海事法律法规知识培训与测试，年终时做好全年的普法总结工作。
二、分步落实
(一)二oo一年度
_、制定“四五”普法规划，印发有关文件，做好发动和宣传工作，营造声势，购置《“四五'普法读本》、《公民道德建设纲要》等各类教材和普法所必须的材料，做到人手一册。
_、结合“四项教育”活动的开展，举办了四期法制讲座，全局职工均参加听讲，听课人员约___人次。
_、局属各海事处在__月_日，组织法制宣传日宣传和咨询活动，对船舶单位和船员等行政管理相对人提出的有关海事法律、法规方面的问题进行解答。
_、各海事处及机关支部共出了法制宣传黑板报儿期。
_、结合海事执法人员的岗位培训，开展法制教育和海事法律、法规的应用性讲课，共举办四期，参加人员___人。
(二)二oo二年度
_、举行了二次普法考试。第一次是全体职工均参加的以《______安全生产法》和《______内河交通安全管理条例》为内容的`考试，参加人数为___人，平均得分为__分。第二次为口头抽考，以《______内河交通安全管理条例》为内容，抽考人数为__人。
_、组织全局职工参加江苏海事局组织的法律知识竞赛活动，参加人数___余人。
_、各海事处及机关支部全年共出法制宣传黑板报__期。
_、聘请律师来我局举办以《婚姻法》为主要内容的法律知识讲座，___余人参加了听讲。
_、为隆重纪念《______宪法》颁布二十周年，我局开展了“__．_”法制宣传日专题活动。
(_)在局机关和各海事处办公楼悬挂横幅，张贴“__．_'宣传画，并将法制宣传日宣传标语通过电子显示屏进行宣传。
(_)我局派出_人参加下关区依法治区领导小组组织的“__．_’’法制宣传日咨询活动，并通过咨询活动发放《______内河交通安全管理条例》等宣传材料__余份，解答_人提出的有关海事法律法规等问题，通过咨询活动树立了良好的海事执法人员形象。
(_)各海事处在“__．_’’这天也以不同的形式对行政管理相对人开展了法制教育和咨询活动。
_、结合我局“海事能力学校”的开学，对参加“一精六会”培训的海事执法人员举办法制讲座，共举办讲座_期，参加人数___人。
(三)二oo三年度
_、参加了下关区依法治区领导小组组织的法制宣传展板竞赛活动，并获优秀奖。
_、结合业务实践，举办了以《______港口法》、《危险化学品安全管理条例》为主要内容的两次法制讲座，同时组织全体职工参加了两次普法考试；组织__名执法人员参加《______环境保护法》知识竞赛。
_、各海事处及机关支部全年共出法制宣传黑板报_ o期。
_、_月“安全生产月”期间，我局派出近__人参加了市政府在南京山西路广场组织的大型安全咨询活动，精心制作宣传画版_块，向市民发放安全宣传材料___多份，发放《______内河交通安全管理条例》___多册，并热情解答部分市民提出的有关问题。
_、组织执法人员参加《______港口法》、《______行政许可法》专题座谈会，参加人数__人；_月份，协助江苏海事局组织召开了一次《海上海事行政处罚规定》的实施宣贯会。
_、结合《长江江苏段船舶定线制规定》以及我局《长江三桥航行管理规定》、《苏通大桥航行管理规定》等有关规范性文件的实施，在各业务窗口共发放宣传资料_万多份。
_、通过局政务中心的成立，印制了《南京海事局政务指南》，向行政相对人发放。
_、通过局域网的建立，向行政管理相对人公示有关海事法律、法规及政务项目，并通过网站向行政管理相对人宣传海事法律法规知识。
_、“__．_’’宪法宣传日，我局在栖霞海事处组织了一次海事咨询活动，接受数十人咨询，并向有关行政管理相对人发放了海事法律法规等宣传材料。
(四)二oo四年度
_、制定南京海事局“四五”普法年度工作计划。[_] [_]
第3篇 海事局开展“6·5世界环境日”主题活动总结
海事局开展“6·5环境日”主题活动总结
今年6月5日是第46个世界环境日，中国环境保护部发布了2022年环境日主题为“绿水青山就是金山银山”，xx海事局紧扣这一主题，6月5日，在辖区内组织开展形式丰富的“世界环境日”系列活动。
一是积极开展环保宣传，营造良好的活动氛围。结合辖区水域特点开展法制宣传活动，利用悬挂宣传横幅，宣传环境日主题标语，营造浓厚的环境日宣传氛围，动员引导社会各界牢固“绿水青山就是金山银山”的强烈意识。
二是服务窗口前移，利用现场巡视和登轮检查时机及各种方式向在港船舶、辖区生产作业单位、游客发放保护环境倡议书，倡导从身边小事做起，共同履行环保责任，保护海洋环境，共建美丽家园。
三是组织开展船舶防污染专项检查活动。结合“安全生产月”等专项活动，加强船舶防污染检查，加大对船舶防污染设施设备和防污染作业活动的监督检查力度，严禁船舶污染物违法排放。
四是倡导全局职工节约用水用电，大力推进无纸化办公，践行绿色生活，积极做好保护环境的表率。
第4篇 海事局会议精神议题讨论总结
一、回顾_____海事十年发展，思考如何以xx大及xx届四中全会精神为指导，在保障辖区安全、服务海西发展的同时，努力实现_____海事事业上新台阶？
回顾_____海事十年发展，取得了卓越的成绩，过去的十年，是创造辉煌的十年，是海事事业科学发展的十年，_____海事局广大干部职工不断努力和拼搏，创新工作机制，打造平安海域，“三个服务”能力和水平不断提高，各项工作取得了长足的进步。展望未来，机遇与挑战并存，如何以xx大及xx届四中全会精神为指导，在保障辖区安全、服务海西发展的同时，努力实现_____海事事业上新台阶，_____海事处干部职工经过讨论，总结如下。
一要加快基础建设，创建数字海事。
信息时代科技发展日新月异，实现_____海事事业上新台阶，必须以现代化的基础设施和装备为保障，科学规划，加快建设，达到全方位覆盖、全天候运行、快速反应的立体监管目标。从影响职能发挥和监管工作最薄弱的环节入手，提高监管装备水平。进一步加大对基层投入，不断改善基层的办公条件和执法手段，提高一线监管能力和执法水平。加快信息化建设，全面提高现代信息技术的应用，利用信息技术提升海事监管的电子化、网络化水平，积极整合社会各方资源，建立信息保障机制，利用信息平台，创建数字海事。
二要不断提高服务水平，创造和谐发展环境。
海事部门执法水平和质量的高低直接关系到群众的切身利益能否得到有效维护，直接关系到_____海事局的形象。为了增强公信力，提高行政效能，我们要进一步规范海事人员行为，确保政令畅通，严格落实行政许可，依照法定权限和程序行使权力，履行好职责。加强政务公开，接受监督，切实维护好人们群众的合法权益，健全海事执法监督机制，完善海事业务综合评价体系。有效处理好监管与服务的关系，在服务船东业主、服务海西和_____亿吨大港建设，服务两岸“三通”上想办法，做文章，激发干部职工的事业心、责任感、敬业精神和为民服务的理念。听民声，解民意，改进服务质量，提升服务层次，方便行政相对人，努力创造和谐的内外部发展环境。
三要全方位打造_____海事品牌，提升竞争力促发展。
要形成一个自主品牌，需要漫长的时间，需要很长的过程。品牌实质是各方面能力的综合，要充分利用各种的机会，学习兄弟单位先进管理理念，进而创造_____海事自己品牌。在努力破解安全监管难题方面，可以打造湄洲湾大型油轮psc检查品牌；在服务大“三通”中，利用_____对台地缘优势，在两岸航运法规适用的研究和泉金应急搜救协作机制上力争先行先试；打造_____海事服务创新号，推行7种特色服务，努力实现“五个零”目标，建立信誉等级管理制度，实施办理海事相关业务单位和人员的差别化管理和优先服务等。
四要加大社会宣传力度，树立_____海事良好形象。
充分利用_____电视台、《_____晚报》、《_____日报》、网络广播等媒体立体宣传海事法律法规，执法先进事件等，引导职工在遵守基本行为准则的基础上，追求更高的思想道德目标。加强对先进典型的培养和宣传，注重发挥典型的示范、引导作用，以点带面，推动以个体典型向先进典型的转换，努力把有重大影响的先进典型推向全社会。加强海事文化建设，不断提升_____海事的外在形象和内在品质。大力弘扬正气，抵制歪风，切实解决群众反映强烈的焦点、热点问题，坚决纠正各种损害群众利益的行为。
二、如何在新的形势下加强党的基层廉政建设、民主建设和制度建设，提高基层党组织的凝聚力和战斗力，提升基层执行力？
xx大报告中提出的“更加注重治本、更加注重预防、更加注重制度建设”的要求，对我们在新的形势下加强党的基层廉政建设具有重要的指导意义。一要加强党员干部廉政教育。以深入开展理想信念和廉洁从政教育为重点，组织党员干部认真学习新修订的党章，党政纪条规和《新时期领导干部反腐倡廉教程》，提高拒腐防变能力。二要大力推进廉政文化建设。以社会主义核心价值为引导，加强反腐倡廉教育，把反腐倡廉教育同职业道德、社会公德、家庭美德和个人品德教育结合起来，逐步健全拒腐防变教育长效机制。三要稳步推进制度建设。建立健全决策权、执行权、监督权既相互制约又相互协调的权力结构和运行机制，促进公共权力规范运行，逐步健全反腐倡廉制度体系。四要加强权利监督制约。认真落实党内监督条例，加强对民主生活会的指导和监督，严格执行述职述廉、诫勉谈话、党员领导干部报告个人有关事项等制度。推进政务公开，让权力在阳光下运行，逐步健全权力运行监督机制。五要保持惩防治理力度。继续查办发生在领导机关和领导干部中滥用职权、贪污贿赂、腐化堕落、失职渎职等案件，坚持法律和纪律面前人人平等。加强基层党风廉政建设，是改善和密切党同人民群众血肉联系，促进社会和谐稳定的有效途径。
加强党内民主建设是党的xx届四中全会的五大亮点之一，全会提出党内民主是党的生命，集中统一是党的力量保证。什么是民主？就是我国普通大众、老百姓、党员，他们是国家主人，可以行使法律赋予的各种权利，尤其是四种权利，即知情权、选择权、参与权、监督权。建立党内激励、关怀、帮扶“七有”工作机制，可以有效加强党的基层民主建设。
1．权利有保障。在基层党组织中，全面推行党员首议制等制度，保障党员的知情权、参与权、选择权和监督权，较好地调动了广大党员的参政、议政热情。
2．诉求有渠道。积极解决基层党支部党员反映的问题矛盾，构建基层党员服务网络。
3．干事有舞台。根据党员的个人特点和能力素质，对无职党员设岗定职，推行党员双向承诺，使党员作用发挥有平台和载体。
4．工作有奔头。使党员“政治上有前途，经济上有甜头，生活上有保障”，增强基层工作吸引力。
5．惑时有人解。建立谈心谈话制度，重点做到六必谈，及时化了党员的心理迷惑和疙瘩，即岗位变动必谈，工作遭受挫折必谈，家庭遭遇变故必谈，接受民主评议后必谈，参与不符合党员身份活动必谈，受到党纪、政纪处分必谈。
6．平时有人访。建立走访慰问制度，党员生日、重大节日和党员家庭遭遇突发事件时，党组织及时走访慰问，送去党的关怀和温暖，增强党员的荣誉感。
7．病时有人问。建立患病探望制度，对生病住院或卧床不起的党员，党组织都派人上门看望，并力所能及地为患病党员解决实际困难。
建设好基层党支部领导班子是党组织充分发挥向心作用、积极为基层服务、推动发展的重要基础。在根据基层党员的分布情况来合理设置党支部的同时要抓好制度建设。一是严格按照《中国共产党党和国家机关基层组织工作条例》的精神和党支部换届选举的规定，坚持选配党性强、作风正、思想政策水平高、组织领导能力强的党员干部。二是结合单位实际、工作实际，从有效调动党支部书记、党支部成员和全体党员的积极性出发，明确职责、合理分工。三是抓好支部成员的培训工作，通过工作会、经验交流会、党建研究会、工作联系活动等形式不断提高基层支部成员的理论和政策水平，不断完善基层党支部的管理制度。四是通过健全“党员组织生活”、“党员民主评议 ”、“党内监督”、“入党积极分子教育培养”、“创先争优”、“党员参加党内活动登记”、“党内考评”等制度，进一步规范基层党组织的主要任务和职责，不断加强和改进组织制度，探索新的领导方式和方法。
如何提高基层党组织的凝聚力和战斗力，提升基层执行力，是摆在我们面前急需解决的一件大事。作为肩负海上交通安全的海事部门，如何把党和国家的水上交通工作的各项方针、政策及决策部署不折不扣地落到实处，是一项重要的任务。余世维教授在《赢在执行》一书中说过“任何工作的开展是要靠出色的执行力来作保证的，没有执行力，就没有竞争力，也就没有发展力。”
只有那些建立了执行力文化的部门、机关才能长久发展，单位的发展历史证明：执行力抓得好，职工队伍就充满朝气和活力，事业就能顺利发展；执行力抓得不好，干部职工队伍就缺乏朝气和活力，事业就会受到挫折。真正把部门形象搞好，提高执行力是关键。执行力度不够的原因有以下几个方面。一是缺乏责任心。有少数干部职工缺乏责任心，存在着“浮”、“散”、“粗”、“虚”等方面问题，工作部署了下去了，落实起来拖拖拉拉，无所作为。二是缺乏全局观念和大局意识。不能自觉地贯彻上级要求，而是各取所需，对自己有利的就执行，不利的就不执行。还有的爱找借口推卸责任。有问题，怪客观原因，唯独不主观上找原因。三是制度不完善。某些制度与实际脱节，又不能根据形势发展及时修订完善，在执行上缺乏可操作性，在制度执行过程中掺杂较多的人为因素，随意性比较强，缺乏有效的监督机制，考核机制，导致制度执行不到位。四是机制不健全。存在人浮于事的现象，导致多头管理、责任主体不明确、工作效率不高，对既定目标缺乏有效的监督，抓落实仅仅停留在文件上、会议上，致使工作力度小。
提高执行力的具体措施：增强责任心是前提，执行力实际上体现的是一种工作态度，它需要激情和动力，需要用心去做事。作为一名海事工作人员，有没有责任心是衡量其合格不合格、称职不称职的首要标准。用心去做好本职工作，不但是对国家、对社会负责的表现，同样也是对自己、对家庭、对事业负责的表现。完善制度是保障，制度问题带有根本性、全局性、稳定性和长期性。因此，要进一步规范执行力的标准，用制度来克服一系列影响执行力的因素，更重要的是要建立一整套行之有效的监管体系，要靠强有力的效能监察来检查、督促各项制度的实施。抓好队伍建设是根本，人的因素是第一位的，一个团队素质的高低，直接决定执行力的强弱。抓好领导干部队伍建设，大力改善、优化、提升干部职工队伍结构；建立干部职工培训体系，不断加强职业道德教育和职业技能培训，提高思想政治素质和业务素质；引入竞争激励机制，形成充满生机和活力的用人机制；坚持以人为本，营造团结、和谐的单位文化氛围，为干部职工办实事、办好事，改善、提高干部职工的工作、生活环境和条件，保护、激发职工的积极性、主动性和创造性；形成有力的团队文化，促成共同价值观的形成，调动个人的活力和热忱，增强团队的凝聚力，培养成员对团队的认同感、归属感、一体感，营造成员间互相合作、互相帮助、互敬互爱、关心集体、努力奉献的氛围。在这样的一个群体中，只有共同的愿望才能够使得团队的成员知道自己明确的角色和任务，从而真正组成一个高效的群体，把工作上相互联系，相互依存的人们团结起来，使之能够产生1+1>;2的合力，更有效地达成个人、部门和组织的目标。
三、 如何有效的“抓基础、抓基层、抓落实”，夯实基础工作？
一要重视机构和人员的建设。人员少、任务重不仅管理水平难以提高，而且往往相互冲突，影响了工作完成。因此，合理地调整机构和对人员进行分工，建立科学完善的分工合作体制和机制，是解决问题的必然选择。二要对职工尤其是新进人员进行有针对性的培训。使他们尽快适应新的工作岗位，适应新的工作思路和方法，注重软实力，不断提高队伍整体素质。三要加强现代化的管理手段建设。改善基层的办公环境，配备精良的监管设施，推进基层的信息化建设。四要建立基层工作激励机制。完善考核制度，根据部门的特点，科学设定责任目标，完善考核的程序、标准、办法，做到惩罚有章可循、奖赏有据可依。活用考核结果，将考核结果与收入分配、评先创优、干部使用等方面利益挂钩，形成科学合理的考核评价机制和竞争激励机制，在考核过程中，杜绝制度执行的随意性、考核方式的任意性，保障各项制度的严肃性，以此提高干部职工的执行自觉性、工作主动性、创新积极性，确保各项工作落到实处。五要抓落实提高工作效率。规范运行程序，实现海事管理的高效化。基层领导要重视决策和工作部署的贯彻执行，提高行政决策的群众参与度，对涉及到干部职工切身利益、关系到部门整体形象的工作，要广泛征求干部职工的意见和建议，集思广益，科学决策，将管理方法向轻控制、抓监管、重服务的方向转变，切实提高工作效能。
四、如何按照福建海事新发展的要求，全面完成_____海事“十一五”规划各项目标，科学制定“十二五”发展规划？
全面完成_____海事“十一五”规划各项目标应从以下着手：一是完善规章制度，拓宽管理思路。无论是设备、设施等硬件还是管理能力等软件都要想办法进一步加强，努力去完善。二是配备结构合理的执法人员。执法人员岗位适任能力不强，执法人员在总人数中比重较低，现场执法人员与机关管理人员比例失调，行政执法的整体成本居高不下。加强执法人员结构性调整，建立素质高、结构合理、人员适度的执法队伍迫在眉睫，需重点培养精通海事业务、懂国际公约、会国际交流的德才兼备的拔尖人才。四是完善海事执法手段。海事监管和服务水平不高，对通航水域、船舶、船员、船公司控制能力不强，依靠严防死守，必要的业务信息应实现充分、实时共享，监管手段需改进，增强水上交通事故“事前”预防能力。五是完善预案，提高应急反应能力。借助vts、ais、vhf等技术手段和小船动态监管系统、短信平台，加强预警信息服务，提高安全预警能力。落实海上搜救联席会议制度，推进搜救成员单位间的协作。完善_____海域污染应急网络，做好区域性的应急力量规划、建设，形成“大型中心库、区域小型设备库和码头常规配备”的应急力量分布格局，降低湄洲湾大型油轮的溢油风险，提高应急反应能力。六是先行先试服务大“三通”。优化通关环境，简化查验手续，实行优先服务，利用_____对台地缘优势，在两岸航运法规适用的研究和泉金应急搜救协作机制上先行先试，力争取得突破，使_____海事在服务祖国统一和平大业中争取更大的作为。
科学制定“十二五”发展规划应从以下方面争取更大突破：一是持续创新，实现海事科学发展，包括创新观念，创新体制和机制，创新管理，创新手段。二是深化海事文化建设，为推进海事发展提供强有力的精神动力、思想保证和文化支撑，宣传海事文化，提高海事文化地位。三是加强基础设施建设，推进晋江、_____工作船码头和三大海事监管项目等建设。四是加快信息化建设步伐，如综合利用计算机、网络、通信等高新技术，将安全vhf、cctv、vts、ais、小型船舶动态监控系统等信息资源有机叠加在电子海图上，利用社会各项资源，建设海上搜救指挥平台等。
第5篇 海事局年度工作总结范文
一、完成规费征收96984元，超额完成目标(7万)任务138%。
二、规范水路运输市场
1、依法对水上客运输企业四家危险品运输企业进行监督，规范其经营行为，逐一上门督促企业完善经营资质和管理制度。已有三家客运企业四家危险品运输企业达到经营资质要求，一家客运企业在规范之中，未予审批(长沙云帆旅游有限公司因企业改制
至今未达到开业条件)。
2、在规范和取缔“漫漫游”三无船舶，实行公司化经营工作中，接待船舶业主聚集上访50余人次。确保了水上经营秩序的社会稳定与安全。经过大量细致工作，规范了一批社会个体业主参与公司实行公司化经营，现鑫宇公司已与10条、扬帆已与2条社会小型船舶签定经营合同，其中9条船舶检验合格并发放《船舶营业运输证》。按程序办理合法手续实行公司化经营，稳定了社会和促使水上客运经营秩序逐步规范。
3、为进一步规范运输秩序、提高持证率，依法对14条营运船舶，因《营业运输证》逾期年审给予行政处罚，所有行政处罚按程序了处理，立案归档。
三、认真做好行政审批和审核工作
1、各类行政审批16件;
2、审核、申报资料38件;
上述各项审批、审核做到及时准确，到目前未发现一件差错和投诉。
四、认真做好企业、船舶经营资质的审验核查换证工作
1、对23家省际运输企业进行审验核查，已审19家，4家注销、年审率100%，年审合格率100%。
2、对35家水路运输服务企业进行审验核查，其中内河运输服务业20家，国际船舶代理9家，无船承运的6家，审验率100%，合格率100%。
3、对省际运输船舶47条(一条报停)进行了审验核查，审验率100%，合格率100%。
4、对市内砂石船124条，审验119条，合格率96%。
5、建立健全各类基础台帐10本，档案297本。
五、认真做好今年初防寒抗冰灾工作
1、组织落实从水上运输蔬菜、煤、盐等物资，预备运力16060载重吨，船21艘。
其中，按市政府紧急要求，派往岳阳待命的三艘船按政府规定的要求、在规定时间内圆满完成运力组织、调配任务。
2、如期圆满完成市政府调派三艘船舶到岳阳港待命的紧急要求，从运力组织到资金全部落实到位(先期垫付7.7万元运费，事后向市政府申请补偿到位。
六、较好完成了防汛抢险和战备任务
根据省、市防指和市交通战备办工作要求，进行了认真布置和组织落实工作，制定防汛抢险工作方案，组织落实防汛抢险预备运力15310载重吨，船21条，组织制定落实了《长沙市国防交通专业保障队伍船舶中队组建实施方案》。
七、圆满完成今年“春运”和“十一”黄金周各项工作任务，确保安全有序。
八、认真做好宣传和贯彻交通运输部于今年8月1日颁布并实施的〈国内水路运输经营资质管理规定〉，并组织了企业及四县、市海事处、港航所学习，共发放学习资料50份。
九、加强各县处(所)运政管理，全年四次到各县处(所)按省航务管理局要求及时指导工作。
二〇xx年xx月xx日
第6篇 海事局科学发展观活动大总结
海事局科学发展观活动大总结
同志们：
按照省委和厅党组的安排，局机关和局直单位参加了全党第一批深入学习实践科学发展观活动。在厅党组的统一部署和正确领导下，我局严格按照“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的总体要求，始终把学习实践活动摆在突出位置，精心组织，周密部署，扎实有效地完成了学习调研、分析检查、整改落实三个阶段共11个环节的工作任务，取得了明显成效。下面，我代表局党委，重点从三个方面将活动开展情况进行总结：
一、主要做法和特点
我局开展深入学习实践科学发展观活动，从20xx年9月开始，到今年2月底结束，历时半年时间。在整个学习实践活动中，主要有以下做法和特点：
（一）加强组织领导，周密安排部署。为确保学习实践活动顺利开展，在局党委的正确领导下，建立了以主要领导为组长、班子成员为副组长的学习实践活动领导小组，设立了工作专班，制定印发了《省港航海事局开展深入学习实践科学发展观活动实施方案》，并细化出每个活动阶段的具体安排，确保在整个活动过程中不少一个环节，在各个重要环节上能取得实效，突出重点、环环相扣、严格程序、扎实推进。局领导班子始终把学习实践活动摆在突出位置狠抓落实，班子成员能在学习、调研、宣讲和征求意见等各个环节，严格要求，率先垂范，做到“四带头”：带头学习，先后组织了3次局党委中心组理论学习；带头宣讲，每人确定一个基层联系点并作专题辅导，用科学发展观指导基层解决实际问题；带头征求意见，采取个别谈话、召开座谈会等形式广泛征求和听取意见；带头调研，紧密结合我省水运实际，带着课题深入基层调查研究，保证了学习实践活动有组织、有计划、有措施、有成效地顺利进行。
（二）统一思想认识，深化理论学习。为提高党员干部的思想认识，我局于20xx年9月27日，组织召开了深入学习实践科学发展观动员活动大会，增强了广大党员和干部职工自觉参与活动的积极性，确保了人员、时间、内容、效果“四落实”。同时，狠抓了党员和干部职工科学发展观思想理论武装，认真组织学习胡锦涛___、省和厅领导重要讲话精神，阅读规定的必学书目，举办了三期科级以下干部培训班，全局党员每人撰写了5千字、领导干部撰写1万字以上的读书笔记；每名党员撰写了1—心得体会；副处以上党员干部还结合自身业务工作，撰写了调研文章，形成高质量调研报告2。在活动期间，厅督查组两次到我局检查指导，给予了“领导重视、认识到位、行动快、工作实、成效明显”的评价，并组织相关单位前来学习。
（三）广泛征求意见，认真开展测评。根据这次学习实践活动的要求，为把影响和制约我省水运科学发展的问题找准摸透，我们坚持走群众路线，多形式、多途径地征求社会各界的意见和建议。先后向各市（县）水运部门和相关单位发放征求意见函500份，设立征求意见箱，在网上向社会公布了征求意见电话，召开各类征求意见座谈会14次，参加座谈185人次，征求各类意见和建议30条。经过对熟悉和了解我局学习实践活动情况的“两代表一委员”、基层群众代表以及服务对象、工作对象共计30人的群众满意度测评，满意率达93.4%，比较满意率6.6%。
（四）严格对照检查，深入自我剖析。为确保效果，在领导干部和党员中深入开展“五查”（查观念是否更新，查思路是否优化，查措施是否得力，查方法是否科学，查成效是否突出），广泛开展交心谈心活动，并结合分析评议阶段征求到的意见和建议，紧密联系全局和个人实际进行对照检查。在此基础上，认真组织撰写领导班子分析评议报告和个人剖析材料，组织开好领导班子专题民主生活会、党员组织生活会、党支部会，形成质量较高的领导班子分析评议报告，并组织党员对领导班子分析报告、班子成员个人剖析材料进行了评议。
（五）制定整改措施，坚持边查边改。为切实解决好群众反映强烈的热点、难点问题，我们实施急事急办、特事特办、能马上办的立即整改。对群众反映一时解决不了的问题，先说明情况，再从建立和完善制度措施入手，制定中长期整改计划，明确责任制抓好整改工作。特别是针对群众反映的“思想观念需进一步解放、水运发展需进一步加快、体制机制需进一步盘活、服务管理需进一步增强、文明执法需进一步规范、人员素质需进一步提高”等六个方面主要问题，党委经过集中讨论，认真研究，制定出了具体整改措施，并分解到各个处室，限时抓好整改落实。
二、取得的主要成效
主要体现在以下几个方面：
（一）对加快水运科学发展有了新认识。通过学习实践活动,领导班子科学决策、民主决策的意识进一步增强。广大党员和干部清醒地认识到，要加快我省水运科学发展，必须牢固树立“三个观念”：一是“发展”的观念。要紧紧扭住发展这个第一要义不放松，坚定发展的信心不动摇，咬住发展的目标不偏移。以思想的 大解放促进事业的大发展，以观念的大更新推动工作的大跨越，努力开创我省水运又好又快发展的新局面。二是“引领”的观念。开拓性做好水运工作，充分发挥水运创新对经济社会发展的引领作用，以超前的思维进行超前部署，加快形成以水运创新为基础的发展新优势。三是“群众”的观念。水运发展要坚持惠及百姓，要从广大群众的根本利益出发谋划水运发展，注重统筹兼顾，充分调动和激发全社会的创新热情和创新活力。
（二）对创新体制机制有了新突破。一是积极推进筹融资体制改革，在筹集建设资金上增添后劲。按照“整合资产存量、用活补助资金、融资滚动开发”的原则，积极筹建港航投资开发公司，通过合资、租赁、转让、特许经营、地主港开发等方式，形成多元化筹融资格局。鼓励和支持社会各类资本投入港航建设领域，鼓励和支持各类投资主体以各种形式参与港航建设。二是积极推进航道建设模式改革，在开发资源航道上闯出新路。在新开运河或资源性河流上，积极探索“自行筹资、自行建设、自行维护、自行收费、自行还贷”的收费航道建设模式，实行航道开发与资源利用相结合，提高各类投资主体参与建设航道的积极性。三是积极推进鄂东组合港改革，在整合港口资源上积极破题。开展鄂东港航资源综合开发试点，结合武汉新港建设，探索适合我省实际的组合港发展模式，建立鄂东组合港管理协调机制，统一规划，合理使用岸线，实现港航资源合理开发、优势互补。
（三）推动科学发展的能力有了新提高。一是以重点工程建设为着力点，牢牢抓住武汉新港建设和汉江开发的重大历史机遇，在借势发展上取得新突破。二是以运输结构优化调整为着力点，不断增强水运有效供给能力，在集约发展上取得新突破。三是以加强规费征稽管理为着力点，多渠道筹集水运发展资金，在持续发展上取得新突破。
三、今后努力方向和主要措施
为巩固和扩大学习实践活动成果，我们今后重点抓好以下工作：
（一）坚持以科学发展观为指导，积极推进新思路、新措施落实，努力破解_____水运发展难题。一是不断增强学习实践科学发展观的针对性和有效性。进一步强化理论联系实际的作风，求真务实、真抓实干，将学习实践活动的成果及时转化为统揽全局、克难攻坚、推进_____水运又好又快发展的实际能力。二是积极推进新思路、新措施落实，奋力开创_____水运跨越式发展的新局面。进一步坚定“合力发展、开放发展、创新发展、融资发展、服务发展”五大发展理念；积极推进“基本形成以亿吨级武汉新港为核心，功能完善、布局合理的港口体系，以800公里高等级航道圈为核心，干线畅通、干支直达的航道体系，以100万吨江海直达船为核心，通江达海、结构优化的船舶运输体系，以20xx处渡口达标为核心，防控有力、反应快速的安全保障体系”等四大战略目标；突出“建设武汉新港、提升汉江航道、打通江汉运河、壮大航运规模”四大战略重点；落实“全方位开放港航建设领域、全力推进合力共建、搭建融资平台、探索航道建设多样化、推进水运行业规范管理、实施科技创新和人才战略”等十项发展举措，全面推进_____水运实现新一轮跨越发展和科学发展。
（二）认真落实责任制，不断加强监督检查，进一步落实各项整改措施。一是严格按照整改方案内容抓落实，确保当前、近期和各项长远整改任务完成。二是认真落实各项整改工作责任制，按照局主要领导负总责、分管领导具体抓、责任部门抓落实的整改工作责任制，一级抓一级，层层抓落实。三是认真抓好整改监督检查，建立定期汇报、定期督办、定期检查制度，严格按时间、按计划、按要求落实好各项整改措施。四是注重整改效果和质量，严格按照对厅党组负责、让基层和广大群众满意的要求，高标准、高质量的落实好每一项整改任务，把学习实践科学发展观活动的各项整改成果维护好、巩固好。
（三）坚持经常性教育，建立完善各项制度，促进学习实践活动长效机制建设。一是更加自觉地用科学发展观理论武装党员干部头脑。通过不断深化学习，进一步加深广大党员干部对科学发展观重大意义和基本内涵的认识，认真践行并取得实际效果。二是进一步建立健全服务基层、服务群众的机制，切实让人民群众得实惠。坚持定期向群众征求意见和建议，着力解决基层和广大人民群众反映强烈的热点、难点问题。加大全系统“文明单位”、“文明示范窗口”建设力度，积极推进规范管理和优质服务，促进行业文明建设上新台阶。同时抓好水上安全和乡镇渡口达标改造，确保人民群众生命财产安全。三是进一步抓党风、带政风、促行风，不断强化政风行风长效机制建设。加强党风廉政主题教育，促进党员干部讲党性、重品行、作表率。积极推进“港航海事新型办事文化”建设，全面提高行业执行力。强化依法行政、文明执法、政务公开，努力形成政风行风建设的长效机制，促进全省港航海事政风行风建设有新转变。
（四）加强班子建设，提高党员干部队伍综合素质，不断增强学习贯彻落实科学发展观的能力。一是进一步开展“五好”班子创建活动，努力把各级港航班子建设成为“学习好、作风好、团结好、纪律好、政绩好”的坚强领导集体。二是深入开展争创“党建工作先进单位”活动，健立、健全组织机构，发挥各级党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。三是加强干部能力建设，建立更加公开、透明的干部选拔任用机制，大胆选拔优秀年轻干部，加大干部轮岗交流力度，努力建设一支政治素养好、业务能力强、工作作风实、执行能力强的港航海事干部职工队伍。
同志们，我们要以这次学习实践活动为新的起点，进一步动员和带领港航干部职工把学习实践活动激发出来的政治热情转化为强大的精神动力，以与时俱进、求真务实、争创一流的工作作风，以奋发有为、昂扬向上、锐意进取的精神状态，以同心协力、共克时艰、决战决胜的坚定信心，奋力推进_____港航海事又好又快地发展！
第7篇 海事局局长年末工作总结
根据xx市落实党风廉政建设责任制领导小组文件《关于开展20xx年度党风廉政建设责任制检查考核暨县处级领导干部勤廉公示工作的通知》(宿责字〔20xx〕2号)精神和要求，现将本人20xx年度工作学习和廉洁自律方面的情况汇报如下：
一、20xx年度本人职责范围内业务工作的开展情况、成效及不足。
年初，通过深入开展学习实践活动，本人深刻领会了科学发展观的主要内涵和精神实质，在认真总结宿迁地方海事(船检)发展实践经验的基础上，全面分析了当前海事面临的形势和任务，组织干部职工着力增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，努力提高领导科学发展的能力和本领，认真把科学发展观的要求贯穿于全市水上交通安全监管各个领域、各个方面，取得了显著成效。主要体现在以下几个方面：
(一)辖区水上交通安全形势始终保持稳定。组织干部全面实施四项监管措施，建立防堵保畅工作机制，加大巡航力度，加强对危险品运输船舶、水上加油船、重点港口码头等重点船舶和重要部位的安全检查，认真开展渡口渡船专项整治、黄砂船专项整治，认真落实海事系统的安全“三项”行动，辖区干线航道没有发生一起12小时以上的重大堵航责任事件，航道畅通率保持98%以上，杜绝了水上重特大事故的发生，水上交通事故四项指标同比稳中有降，辖区未发生一次死亡3人以上的重特大事故，水上交通安全形势保持了持续稳定。
(二)海事应急反应和水上搜救能力不断增强。组织制定和完善水上突发事件应急预警预案，加强航道、骆马湖、洪泽湖区搜救演练，提高应急处置和水上搜救能力。采取积极有效措施，沉着应对枯水期、台风寒潮、雨雪等重大自然灾害，快速妥善处置骆马湖6.5重大水上交通安全突发事件，成功救助遇险船舶和九名遇险船员，受到省、市政府相关领导的高度称赞。同时，立足备战水上搜救综合演习、建国六十年庆典等重大活动，提升海事在特殊时段安保预控能力。在水上综合演习和建国六十年庆典期间，我们专门成立了领导小组，驻守在骆马湖水上搜救基地20余天，开展船舶安保大检查，按照“内紧外松、从严从紧、突出重点、强化落实、坚持不懈”的总体要求，结合水上交通实际，以危险品运输船、旅游船、渡船、散装水泥艚罐船为主的重点船舶;以洪泽湖、骆马湖，京杭运河和水上风景旅游区为主的重点水域，以及其他干线航道上的桥梁为主的重点的防范目标。经过全系统共同努力，辖区未发生水上恐怖事件，水上交通安全形势持续稳定，航道畅通有序，保障了水上搜救综合演习和建国六十年各项庆典活动的顺利实施。我局被市政府表彰为水上搜救综合演习先进单位，我本人被表彰为先进个人。
(三)海事在经济社会发展中的作用日益突出。本人坚持从支持地方船舶工业发展、维护涉水重点工程建设、保障涉水旅游业健康发展、方便百姓出行等方面入手，坚持为地方经济快速发展提供良好的水上交通安全环境。一是秉承“一检二帮三把关”船检工作思路，主动为船舶修造厂提供信息技术服务，引导船舶修造业向规模化、精品化方向发展;主动走进港口码头，为企业和船民提供零距离的服务。二是加强水上水下重点工程和重大涉水项目现场秩序维护，确保泗洪洪泽xx线航道疏浚作业、泗阳一号桥拆除施工、泗阳四号桥建设、市区一号桥拆除、市政府南钢码头施工等重点工程有序进行。成功保障了宿迁创业文化节、水上搜救综合演习等重大涉水活动安全举行。三是搞好水上搜救中心周边规划设计。在xx市水上搜救中心建设中，我们跳出了为建设而建设的思维，站在市域经济发展和马上湖西线综合开发的高度，对xx市水上搜救中心周边进行科学长远规划，利用水资源优势，建设水上运动、培训基地，打造水上旅游文化品牌，彰显河湖文化底蕴，提升水上搜救中心品位，塑造全市水上亮点工程。目前，xx市水上搜救中心周边整体规划已经通过了市规划委员会的审核。四是全力推动我市船舶制造业发展。由交通局牵头，联合经贸委召开全市船舶修造企业负责人座谈会，印发了《扶持宿迁船舶工业发展实施意见》十八条(征求意见稿)，主要包括成立扶持宿迁船舶工业发展工作领导小组、积极运作成立船舶行业协会、降低船舶建造检验规费、对造船企业实施资金奖励政策、重视人才培养与引进，加大科技投入、改善服务环境等方面。积极联系省有关单位，帮助船厂恢复船舶建造资质证书，无偿为各船厂提供各型图纸，积极邀请xx科技大学专家给各船厂授课，实施规费减免，积极推动市政府出台振兴船舶制造业实施意见，推动我市船舶工业快速发展。
(四)坚持规范执法，文明执法水平不断提高。积极开展文明执法示范窗口建设、行政执法一面旗建设和辖区劳动执法竞赛活动，严格执行海事(船检)行政执法过错责任追究制，严格控制行政执法自由裁量权，全面实施行政执法公示制，加大行政执法的透明度，坚持依法行政、规范执法、文明执法。截至目前，辖区未出现一起行政诉讼败诉和行政复议案件。
(五)加强精神文明建设，海事良好社会形象不断显现。全面开展党建“三为工程”建设活动，积极开展“团结、廉洁、开拓”好班子建设，以“船民满意、社会认可、领导放心”为目标，认真组织开展文明海事“点-线-网”创建活动，着力把精神文明建设融入到水上交通安全监管工作中，大力培树宣传海事先进典型，树立良好的公开、公正、廉洁的社会形象。我本人被省地方海事局评为“建国60周年全省地方海事系统引领发展带头人十佳”先进个人。同时，我系统还有一人荣获“建国60周年全省地方海事系统人民满意执法官十佳”先进个人;一基层处荣获“建国60周年全省地方海事系统先进集体”。另外，在学习实践活动中，我局分别荣获知识竞赛和演讲比赛一等奖;在建国60周年全市交通系统文艺汇演中，我局编排、女职工参演的舞蹈“祝福祖国”被评为二等奖。
(六)招商引资方面。我局始终把招商引资工作作为海事工作的第一责任，努力克服宏观经济形势带来的不利影响，在逆境中求突破，在困难中求发展，取得了招商引资的较好成效。目前，xx康宁养老院、香港叶氏荣祥水运有限公司已经签约;德明针织追加投资20xx万元新上了一条生产线;创裕制衣追加投资3000万元;着得禄制衣正准备将总部从广州迁至宿迁，增加用工800余人，届时，宿迁将成为着得禄制衣在全球最大的生产基地。
在市委、市政府、市交通局党委的领导下，在全局干部职工的理解支持下，本人积累了一些行政综合管理知识和经验，组织工作能力进一步增强，基本熟悉了地方海事的各项业务管理工作，并在实际管理工作中，认真履行了职责，较好地完成了市委、市政府及上级主管部门部署的各项工作和任务。但我清醒地认识到，无论在思想观念、工作作风、业务知识等方面与上级领导的要求还有很大的差距。主要表现在：一是学习和实践科学发展观的深度和广度不够，用科学发展观解决实际问题的能力还有待于进一步提高，对很多新事物、新知识学习掌握的不够好，运用理论指导实践、促进工作等方面还存在差距。二是在创新思维和进取方面，以及开放意识方面做得还不够。三是下基层调查研究不够，听取汇报多，检查、指导、督促少。对基层情况了解得不够全面，对班子成员分管的工作督促检查不够。四是在一些事情的认识和处理上还存在着一些官僚和主观意识上的偏差。特别是在时间紧、任务重的情况下，还存在着急躁情绪。这些问题都需要在今后工作中注重克服或改正。
二、20xx年度本人职责范围内业务工作领域落实党风廉政建设责任制要求、开展党风廉政建设工作的基本情况、成效及不足。
20xx年，是深入学习实践科学发展观的重要一年，也是继续推进反腐倡廉工作、构建海事系统惩治和预防腐败体系的重要一年，做好今年的反腐倡廉工作意义重大。本人坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实中央、省、市纪委和全国交通系统廉政工作会议精神，结合实际，按照教育先导、预防为主、制度保障的原则，把反腐倡廉工作融入到海事中心工作中，坚持不懈地抓党风、促政风、带行风，努力构建廉政宿迁海事，为全面完成各项工作任务，维护辖区水上交通安全和服务大局，促进宿迁海事事业和谐发展提供有力保证。
(一)加强学习教育，促进党员干部廉洁从政。
一是组织学习贯彻中纪委xx届三次全会精神和xx在全会上的重要讲话精神、《建立健全惩治和预防腐败体系 20xx-20xx 年工作规划》及上级党委、纪委有关会议、文件精神，深化对加强反腐倡廉建设重要性、紧迫性的认识，增强反腐倡廉建设的紧迫感、责任感和使命感，坚持把反腐倡廉建设放在更加突出的位置。
二是以正面教育为主。引导工作人员读好书或选择一些廉洁从政的典型事例组织学习讨论，开展示范教育，使干部职工学有榜样、赶有目标，在全局范围内形成了以廉为荣，以贪为耻的道德观念和良好风尚。
三是开展警示教育。结合“开展党性党纪党风教育，做好三个服务”主题实践活动，开展廉政、警示教育月活动，促使党员领导干部更加自觉地加强党性修养和党内生活锻炼，打牢党员干部廉洁从政的思想基础，提高领导干部拒腐防变的意识和能力。
(二)加强领导干部党性修养，树立和弘扬优良作风。
按照“坚持理论和实践相统一、继承光荣传统和弘扬时代精神相统一、改造客观世界和改造主观世界相统一、加强个人修养和接受教育监督相统一”的要求，把改进领导干部作风作为促进科学发展的重要切入点抓紧抓好，切实加强领导干部党
性修养和作风养成。认真落实“八个坚持、八个反对”的要求，严格遵守交通运输系统领导干部“四个不准” 的要求，切实做到为民、务实、清廉。大力发扬艰苦奋斗精神，认真执行上级有关厉行节约、反对铺张浪费的规定，进一步规范公务接待，加强公务用车管理使用。结合我局实际，制定《xx市地方海事局落实惩治和预防腐败体系工作意见》及任务分解。
(三)落实制度，认真抓好党风廉政建设责任制工作的落实。
一是严格按照《xx市地方海事局关于落实党风廉政建设责任制规定的实施细则 》的要求，层层签订党风廉政建设责任书，以进一步落实工作职责，强化检查考核，落实责任追究。
二是本着爱护干部、保护干部的原则，继续强化廉政谈话制度，通过任前谈话、党总支书记和派驻纪检员同下级负责人谈话等形式，对党员干部进行廉洁从政教育;并通过诫勉谈话，对出现的苗头性问题，早打招呼，早纠正，做到防患于未然。
三是认真贯彻落实中纪委《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》，自觉遵守廉洁自律的各项规定，正确行使党和人民赋予的权力，加强对基建维修、物质采购、行政执法等各项工作的监督，进一步健全完善述职述廉、重大事项报告、礼品登记、干部廉政档案等制度。目前，我局涉及纪检监察的各项制度，经过多年的不断制定、修订，已经形成了一整套比较完善的制度，我们在继续完善补充相关制度的同时，坚持在抓落实上下功夫，切实维护落实责任制工作的严肃性。
(四)不断创新宣传教育载体，拓展廉政文化建设的内涵。
居强廉政教育，是提高党员干部廉洁自律意识和重要岗位人员廉洁从业意识的基础性工作，也是从源头上预防和解决腐败问题的重要途径。我们注重发挥文化的导向凝聚和教育规范作用，坚持开展以廉政文化为题材的各种活动，传播廉政知识，通过观看一次廉政录像、上一次廉政党课、作一次反腐倡廉报告、节日期间发送一次廉政短信(贺卡)、开展一次廉政书画比赛等活动，增强宣传教育的说服力、感染力，弘扬正气，激浊扬清，知荣明耻，促使干部职工以廉洁诚信为共同的职业操守和行为准则，把廉洁文化的力量熔铸在宿迁海事发展的生命力、创造力和凝聚力中，努力实现教育方式由警示自律向文化熏陶转变，营造了廉政文化的良好氛围。
(五)以政风行风建设为抓手，推进民主评议政风行风工作的深入开展。
在规范职工从事经营活动中，我们严格执行省海事局《关于加强海事系统经济实体管理的决定》和省厅、市局《关于进一步深化经济实体规范整顿工作的实施意见》，认真贯彻落实《交通行政执法行为规范》，做到规范执法、文明执法、热情服务，进一步规范水上执法行为，严禁发生乱收乱罚、以罚代纠代管、作风粗暴等问题，严肃查处“吃、拿、卡、要”等损害群众利益的不正之风，坚决维护人民群众利益。今年来，我们通过明察暗访、召开政行风监督员座谈会等形式，查找存在的问题和不足、广泛征求意见建议、认真落实整改、不断完善政务公开、落实便民措施等，深化民主评议政风行风工作，积极参加政风行风“热线直播”，认真办好“海事之声”栏目，切实树立大局意识和服务意识，提高海事工作的服务水平和质量，树立了宿迁海事的良好形象。
海事局局长年末工作总结
第8篇 2022年海事局工作总结范文
一年来，全县水上交通安全管理工作在县委、县人民政府的高度重视下，在上级海事部门的业务指导和县交通局直接领导下，以党的十_大和科学发展观为指导，树立“安全发展”的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻执行水上交通安全生产法律法规和规章制度，充分发挥水运安全管理的职能作用，落实各项安全防范措施，纠正水上运输过程中的各种违法、违章行为，严厉打击取缔“三无”船舶，大力宣传水上交通运输法律、法规，切实加强现场监督检查，认真做好各项业务管理工作。
我处紧紧围绕“杜绝重特大事故，控制一般事故”为目标，突出“重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段”的安全监控，定期开展了“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”水上交通安全大检查工作及隐患排查、渡口渡船专项整治工作，强化现场监督管理，落实安全管理责任。通过全体职工的努力工作，真抓实干，全年水上交通未发生一起大小事故，为创建平安和谐__再创新功。现将一年来的工作总结如下：
一、 基本情况
金沙江流经我县168.2公里，有渡口22道，有营运船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滚装船1艘。” 总吨位337;主机功率362.2千瓦;138客位。有海事执法人员4人，签单发航人员10人，全年完成水上运输客渡运量12万人，货运量4.3万吨，滚装船完成渡车量1300辆。
二、落实组织领导机构
今年，我处为切实加强管理好全年的水上交通安全工作，以永海字[2022]1号文件成立了以孙定学处长为组长、刘智副处长为副组长、办公室及各有船乡镇船管员为成员的安全领导组。明确了安全领导组管理职责，目标任务，其主要任务是负责实施对全县水上交通安全工作及渡口渡船专项整治工作的全面指导和监督检查。
三、强化管理，落实责任
今年年初，县人民政府主持召开全县安全生产工作会议，会上与各有船乡镇政府领导签证了大安全生产责任书。为切实当好政府的参谋，全面落实水运安全四级责任制，我处代县人民政府拟订水运安全四级责任书文本，并督促各有船乡镇与村、渡口签订完善另外三级水运安全责任承包书，截止三月底已完成乡(镇)对村民委员会责任书9份，村对渡口的责任书11份，签订率100%。
四、突出重点，强化水上交通安全监督
(一)、开展渡口渡船专项整治活动。根据部、省、市、县的统一部署，我处在县政府的高度重视和主管局的大力支持下，与有关部门通力配合，认真开展渡口渡船专项整治。一是精心组织，积极依靠政府，落实渡口渡船安全管理责任。二是加强教育培训，对签单发航人员进行专业培训，提高安全监管能力;对渡口实施渡运安全知识的强制培训;对乡镇船管员进行水上交通安全管理知识宣传，不断提高了乡镇船管员和渡工的水上安全意识。三是强化渡口安全管理，加大对渡工、渡船、渡口设施及渡运安全检查力度，对渡口渡船实施了强制维修保养，打击和取缔了非法载客的鱼船，确保水上交通安全。
(二)、开展隐患排查治理专项行动。根据交通部今年在全国范围内开展“水上交通安全隐患治理年”活动。按照市海事局《印发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作实施的通知》(昭市海电【2022】3号)文件安排，我处《印发关于进一步开展水上交通安全生产隐患治理年工作实施方案的通知》(永海字【2022】4号)文件下发各船乡镇，明确了这次整治的指导思想、工作目标、治理内容、职责分工、工作步骤及工作要求。重点抓好以下几方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隐患，认真解决存在的问题;二是建立隐患跟踪监控机制，对可能存在的安全隐患进行认真分析和梳理，严格控制隐患转化为事故;三是对一时难以整改的隐患，制定整改方案，落实整改责任人，真正将事故隐患消灭在萌芽状态之中。全年共整改隐患6起，打击取缔“三无”船舶1艘。
(三)、进一步加强重点时段的安全监管。我处十分重视抓好“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”期间的水上安全监管工作，落实安全监管责任，加大现场检查力度，坚持提前介入，制定监管计划，抽调人力，集中力量实施现场检查，同时，督促各渡口船舶签单员认真履行签单发航职能职责，确保船舶安全渡运。针对“汛期”水位高涨的情况下，我处及时发布封航封渡令，确保了水运安全。
全年共出动检查210天，出动车辆40次，查船113艘，整改隐患6起，打击取缔“三无”船舶1艘，发放宣传画册25份，发放宣传资料300多份。
五、大力推进海事行政执法工作
我处在水上交通行政执法中，始终坚持依法行政，不断完善执法机制，从严管理，连续多年未发生一起，乱收费、乱罚款、乱摊派，即“三乱”现象的发生，错位、移位执法得到有效遏制，打击和惩处了一些违法、违章船舶。2022年共办理行政执法案件3起，行政警告2起，强制销毁“三无”船舶1起。
六、配合上级业务管理部门认真开展运输船舶年度核查和船员审验培训学习工作
为了确保我县水上交通安全，进一步提高船员安全生产意识，使船舶经营合法化。6月23日至29日，市航务处、海事局派人到我县组织全县船舶所有人、经营人、持证船员开展运输船舶的核查和持证船员的审验学习工作。我处积极配合，参加核查的11艘船舶也全部过关，参与培训学习的船舶驾驶员和司机员28人全部合格，有6人参加五等船舶驾驶员升四等船舶驾驶员的考试培训学习。学习期间，我处还督促船舶经营人办理过期保险手续，确保我县水上营运船舶证照手续齐全有效，合法经营。
七、 认真开展全国水路运输量专项调查
今年六月为全国水路运输量专项调查和第三次港口普查调查月。我处在市航务管理处的业务指导帮助下，于6月1日至6月30日对全县11艘渡船进行了运输量祥查。我处调查人员顶烈日、抗酷暑不辞辛劳深入渡口船舶开展调查，获得了第一手资料，为水路运输调查做了大量工作。通过一个月的不协努力，顺利完成了该项任务。
八、 努力抓好移民工作
为做好包户移民的思想和维稳工作，我处工作人员曾多次深入移民家里了解移民生产生活状况，帮助移民群众讲解移民补助的相关政策，使移民群众的思想上、认识上得到进一步提高，保障了我处的包户移民政治思想稳定。
第9篇 海事局会议精神议题讨论总结范文
一、回顾__海事十年发展，思考如何以xx大及xx届四中全会精神为指导，在保障辖区安全、服务海西发展的同时，努力实现__海事事业上新台阶？
回顾__海事十年发展，取得了卓越的成绩，过去的十年，是创造辉煌的十年，是海事事业科学发展的十年，__海事局广大干部职工不断努力和拼搏，创新工作机制，打造平安海域，“三个服务”能力和水平不断提高，各项工作取得了长足的进步。展望未来，机遇与挑战并存，如何以xx大及xx届四中全会精神为指导，在保障辖区安全、服务海西发展的同时，努力实现__海事事业上新台阶，__海事处干部职工经过讨论，总结如下。
一要加快基础建设，创建数字海事。
信息时代科技发展日新月异，实现__海事事业上新台阶，必须以现代化的基础设施和装备为保障，科学规划，加快建设，达到全方位覆盖、全天候运行、快速反应的立体监管目标。从影响职能发挥和监管工作最薄弱的环节入手，提高监管装备水平。进一步加大对基层投入，不断改善基层的办公条件和执法手段，提高一线监管能力和执法水平。加快信息化建设，全面提高现代信息技术的应用，利用信息技术提升海事监管的电子化、网络化水平，积极整合社会各方资源，建立信息保障机制，利用信息平台，创建数字海事。
二要不断提高服务水平，创造和谐发展环境。
海事部门执法水平和质量的高低直接关系到群众的切身利益能否得到有效维护，直接关系到__海事局的形象。为了增强公信力，提高行政效能，我们要进一步规范海事人员行为，确保政令畅通，严格落实行政许可，依照法定权限和程序行使权力，履行好职责。加强政务公开，接受监督，切实维护好人们群众的合法权益，健全海事执法监督机制，完善海事业务综合评价体系。有效处理好监管与服务的关系，在服务船东业主、服务海西和__亿吨大港建设，服务两岸“三通”上想办法，做文章，激发干部职工的事业心、责任感、敬业精神和为民服务的理念。听民声，解民意，改进服务质量，提升服务层次，方便行政相对人，努力创造和谐的内外部发展环境。
三要全方位打造__海事品牌，提升竞争力促发展。
要形成一个自主品牌，需要漫长的时间，需要很长的过程。品牌实质是各方面能力的综合，要充分利用各种的机会，学习兄弟单位先进管理理念，进而创造__海事自己品牌。在努力破解安全监管难题方面，可以打造湄洲湾大型油轮psc检查品牌；在服务大“三通”中，利用__对台地缘优势，在两岸航运法规适用的研究和泉金应急搜救协作机制上力争先行先试；打造__海事服务创新号，推行7种特色服务，努力实现“五个零”目标，建立信誉等级管理制度，实施办理海事相关业务单位和人员的差别化管理和优先服务等。
四要加大社会宣传力度，树立__海事良好形象。
充分利用__电视台、《__晚报》、《__日报》、网络广播等媒体立体宣传海事法律法规，执法先进事件等，引导职工在遵守基本行为准则的基础上，追求更高的思想道德目标。加强对先进典型的培养和宣传，注重发挥典型的示范、引导作用，以点带面，推动以个体典型向先进典型的转换，努力把有重大影响的先进典型推向全社会。加强海事文化建设，不断提升__海事的外在形象和内在品质。大力弘扬正气，抵制歪风，切实解决群众反映强烈的焦点、热点问题，坚决纠正各种损害群众利益的行为。
二、如何在新的形势下加强党的基层廉政建设、民主建设和制度建设，提高基层党组织的凝聚力和战斗力，提升基层执行力？
xx大报告中提出的“更加注重治本、更加注重预防、更加注重制度建设”的要求，对我们在新的形势下加强党的基层廉政建设具有重要的指导意义。一要加强党员干部廉政教育。以深入开展理想信念和廉洁从政教育为重点，组织党员干部认真学习新修订的党章，党政纪条规和《新时期领导干部反腐倡廉教程》，提高拒腐防变能力。二要大力推进廉政文化建设。以社会主义核心价值为引导，加强反腐倡廉教育，把反腐倡廉教育同职业道德、社会公德、家庭美德和个人品德教育结合起来，逐步健全拒腐防变教育长效机制。三要稳步推进制度建设。建立健全决策权、执行权、监督权既相互制约又相互协调的权力结构和运行机制，促进公共权力规范运行，逐步健全反腐倡廉制度体系。四要加强权利监督制约。认真落实党内监督条例，加强对民主生活会的指导和监督，严格执行述职述廉、诫勉谈话、党员领导干部报告个人有关事项等制度。推进政务公开，让权力在阳光下运行，逐步健全权力运行监督机制。五要保持惩防治理力度。继续查办发生在领导机关和领导干部中滥用职权、贪污贿赂、腐化堕落、失职渎职等案件，坚持法律和纪律面前人人平等。加强基层党风廉政建设，是改善和密切党同人民群众血肉联系，促进社会和谐稳定的有效途径。
加强党内民主建设是党的xx届四中全会的五大亮点之一，全会提出党内民主是党的生命，集中统一是党的力量保证。什么是民主？就是我国普通大众、老百姓、党员，他们是国家主人，可以行使法律赋予的各种权利，尤其是四种权利，即知情权、选择权、参与权、监督权。建立党内激励、关怀、帮扶“七有”工作机制，可以有效加强党的基层民主建设。
1．权利有保障。在基层党组织中，全面推行党员首议制等制度，保障党员的知情权、参与权、选择权和监督权，较好地调动了广大党员的参政、议政热情。
2．诉求有渠道。积极解决基层党支部党员反映的问题矛盾，构建基层党员服务网络。
3．干事有舞台。根据党员的个人特点和能力素质，对无职党员设岗定职，推行党员双向承诺，使党员作用发挥有平台和载体。
4．工作有奔头。使党员“政治上有前途，经济上有甜头，生活上有保障”，增强基层工作吸引力。
5．惑时有人解。建立谈心谈话制度，重点做到六必谈，及时化了党员的心理迷惑和疙瘩，即岗位变动必谈，工作遭受挫折必谈，家庭遭遇变故必谈，接受民主评议后必谈，参与不符合党员身份活动必谈，受到党纪、政纪处分必谈。
6．平时有人访。建立走访慰问制度，党员生日、重大节日和党员家庭遭遇突发事件时，党组织及时走访慰问，送去党的关怀和温暖，增强党员的荣誉感。
7．病时有人问。建立患病探望制度，对生病住院或卧床不起的党员，党组织都派人上门看望，并力所能及地为患病党员解决实际困难。
建设好基层党支部领导班子是党组织充分发挥向心作用、积极为基层服务、推动发展的重要基础。在根据基层党员的分布情况来合理设置党支部的同时要抓好制度建设。一是严格按照《中国共产党党和国家机关基层组织工作条例》的精神和党支部换届选举的规定，坚持选配党性强、作风正、思想政策水平高、组织领导能力强的党员干部。二是结合单位实际、工作实际，从有效调动党支部书记、党支部成员和全体党员的积极性出发，明确职责、合理分工。三是抓好支部成员的培训工作，通过工作会、经验交流会、党建研究会、工作联系活动等形式不断提高基层支部成员的理论和政策水平，不断完善基层党支部的管理制度。四是通过健全“党员组织生活”、“党员民主评议 ”、“党内监督”、“入党积极分子教育培养”、“创先争优”、“党员参加党内活动登记”、“党内考评”等制度，进一步规范基层党组织的主要任务和职责，不断加强和改进组织制度，探索新的领导方式和方法。
如何提高基层党组织的凝聚力和战斗力，提升基层执行力，是摆在我们面前急需解决的一件大事。作为肩负海上交通安全的海事部门，如何把党和国家的水上交通工作的各项方针、政策及决策部署不折不扣地落到实处，是一项重要的任务。余世维教授在《赢在执行》一书中说过“任何工作的开展是要靠出色的执行力来作保证的，没有执行力，就没有竞争力，也就没有发展力。”
只有那些建立了执行力文化的部门、机关才能长久发展，单位的发展历史证明：执行力抓得好，职工队伍就充满朝气和活力，事业就能顺利发展；执行力抓得不好，干部职工队伍就缺乏朝气和活力，事业就会受到挫折。真正把部门形象搞好，提高执行力是关键。执行力度不够的原因有以下几个方面。一是缺乏责任心。有少数干部职工缺乏责任心，存在着“浮”、“散”、“粗”、“虚”等方面问题，工作部署了下去了，落实起来拖拖拉拉，无所作为。二是缺乏全局观念和大局意识。不能自觉地贯彻上级要求，而是各取所需，对自己有利的就执行，不利的就不执行。还有的爱找借口推卸责任。有问题，怪客观原因，唯独不主观上找原因。三是制度不完善。某些制度与实际脱节，又不能根据形势发展及时修订完善，在执行上缺乏可操作性，在制度执行过程中掺杂较多的人为因素，随意性比较强，缺乏有效的监督机制，考核机制，导致制度执行不到位。四是机制不健全。存在人浮于事的现象，导致多头管理、责任主体不明确、工作效率不高，对既定目标缺乏有效的监督，抓落实仅仅停留在文件上、会议上，致使工作力度小。
提高执行力的具体措施：增强责任心是前提，执行力实际上体现的是一种工作态度，它需要激情和动力，需要用心去做事。作为一名海事工作人员，有没有责任心是衡量其合格不合格、称职不称职的首要标准。用心去做好本职工作，不但是对国家、对社会负责的表现，同样也是对自己、对家庭、对事业负责的表现。完善制度是保障，制度问题带有根本性、全局性、稳定性和长期性。因此，要进一步规范执行力的标准，用制度来克服一系列影响执行力的因素，更重要的是要建立一整套行之有效的监管体系，要靠强有力的效能监察来检查、督促各项制度的实施。抓好队伍建设是根本，人的因素是第一位的，一个团队素质的高低，直接决定执行力的强弱。抓好领导干部队伍建设，大力改善、优化、提升干部职工队伍结构；建立干部职工培训体系，不断加强职业道德教育和职业技能培训，提高思想政治素质和业务素质；引入竞争激励机制，形成充满生机和活力的用人机制；坚持以人为本，营造团结、和谐的单位文化氛围，为干部职工办实事、办好事，改善、提高干部职工的工作、生活环境和条件，保护、激发职工的积极性、主动性和创造性；形成有力的团队文化，促成共同价值观的形成，调动个人的活力和热忱，增强团队的凝聚力，培养成员对团队的认同感、归属感、一体感，营造成员间互相合作、互相帮助、互敬互爱、关心集体、努力奉献的氛围。在这样的一个群体中，只有共同的愿望才能够使得团队的成员知道自己明确的角色和任务，从而真正组成一个高效的群体，把工作上相互联系，相互依存的人们团结起来，使之能够产生1+1>2的合力，更有效地达成个人、部门和组织的目标。
三、 如何有效的“抓基础、抓基层、抓落实”，夯实基础工作？
一要重视机构和人员的建设。人员少、任务重不仅管理水平难以提高，而且往往相互冲突，影响了工作完成。因此，合理地调整机构和对人员进行分工，建立科学完善的分工合作体制和机制，是解决问题的必然选择。二要对职工尤其是新进人员进行有针对性的培训。使他们尽快适应新的工作岗位，适应新的工作思路和方法，注重软实力，不断提高队伍整体素质。三要加强现代化的管理手段建设。改善基层的办公环境，配备精良的监管设施，推进基层的信息化建设。四要建立基层工作激励机制。完善考核制度，根据部门的特点，科学设定责任目标，完善考核的程序、标准、办法，做到惩罚有章可循、奖赏有据可依。活用考核结果，将考核结果与收入分配、评先创优、干部使用等方面利益挂钩，形成科学合理的考核评价机制和竞争激励机制，在考核过程中，杜绝制度执行的随意性、考核方式的任意性，保障各项制度的严肃性，以此提高干部职工的执行自觉性、工作主动性、创新积极性，确保各项工作落到实处。五要抓落实提高工作效率。规范运行程序，实现海事管理的高效化。基层领导要重视决策和工作部署的贯彻执行，提高行政决策的群众参与度，对涉及到干部职工切身利益、关系到部门整体形象的工作，要广泛征求干部职工的意见和建议，集思广益，科学决策，将管理方法向轻控制、抓监管、重服务的方向转变，切实提高工作效能。
四、如何按照福建海事新发展的要求，全面完成__海事“十一五”规划各项目标，科学制定“十二五”发展规划？
全面完成__海事“十一五”规划各项目标应从以下着手：一是完善规章制度，拓宽管理思路。无论是设备、设施等硬件还是管理能力等软件都要想办法进一步加强，努力去完善。二是配备结构合理的执法人员。执法人员岗位适任能力不强，执法人员在总人数中比重较低，现场执法人员与机关管理人员比例失调，行政执法的整体成本居高不下。加强执法人员结构性调整，建立素质高、结构合理、人员适度的执法队伍迫在眉睫，需重点培养精通海事业务、懂国际公约、会国际交流的德才兼备的拔尖人才。四是完善海事执法手段。海事监管和服务水平不高，对通航水域、船舶、船员、船公司控制能力不强，依靠严防死守，必要的业务信息应实现充分、实时共享，监管手段需改进，增强水上交通事故“事前”预防能力。五是完善预案，提高应急反应能力。借助vts、ais、vhf等技术手段和小船动态监管系统、短信平台，加强预警信息服务，提高安全预警能力。落实海上搜救联席会议制度，推进搜救成员单位间的协作。完善__海域污染应急网络，做好区域性的应急力量规划、建设，形成“大型中心库、区域小型设备库和码头常规配备”的应急力量分布格局，降低湄洲湾大型油轮的溢油风险，提高应急反应能力。六是先行先试服务大“三通”。优化通关环境，简化查验手续，实行优先服务，利用__对台地缘优势，在两岸航运法规适用的研究和泉金应急搜救协作机制上先行先试，力争取得突破，使__海事在服务祖国统一和平大业中争取更大的作为。
科学制定“十二五”发展规划应从以下方面争取更大突破：一是持续创新，实现海事科学发展，包括创新观念，创新体制和机制，创新管理，创新手段。二是深化海事文化建设，为推进海事发展提供强有力的精神动力、思想保证和文化支撑，宣传海事文化，提高海事文化地位。三是加强基础设施建设，推进晋江、__工作船码头和三大海事监管项目等建设。四是加快信息化建设步伐，如综合利用计算机、网络、通信等高新技术，将安全vhf、cctv、vts、ais、小型船舶动态监控系统等信息资源有机叠加在电子海图上，利用社会各项资源，建设海上搜救指挥平台等。
第10篇 海事局团委青年工作总结汇报范文
海事局团委青年工作总结汇报
xx年年，在团市委和局党组的领导下，xx海事局团委围绕“服务中心、服务青年”两条主线，进一步深化思想凝聚、事业凝聚，进一步培育青年工作品牌，深化团组织的覆盖面，以合作求活力，以创新促发展，取得了一定成效，工作得到各级领导和广大青年的认可。
一、深化思想凝聚，青年的政治意识明显增强。号召全局团员青年深入开展学习贯彻党的十七大精神活动，联合上海国际港务集团团委等单位团组织邀请上海市委党校知名教授为团干部们解读十七大报告，进一步增强青年的政治理论素养。组织青年参与海事核心价值观的提炼和培树，通过演讲、辩论赛等形式培养青年的思辩能力，引导青年树立正确的价值观和事业观。继续完善“上海海事青年网”和党群信息网“团委工作”栏目，以健康的网络凝聚青年。积极探索并实施了海事青年服务洛阳上海海事希望小学支教计划，通过爱心捐款共募集资金近五万元，有九十多名青年报名参加爱心支教活动；首批两名志愿者于9月下旬奔赴河南洛阳，圆满完成了支教任务；局团委组织了“与支教青年面对面”报告会，增强海事青年的责任感和使命感，支教系列活动正成为青年了解国情、增加阅历、锤炼性情，增长才干的重要实践平台。上海航标处、金山海事处、福州航标处、厦门航标处等单位团组织将弘扬志愿者精神与青年思想教育结合起来，开展爱心公益行动，实施捐资助学。吴泾海事处、兰州路海事处团组织通过青年读书小组，加强青年思想交流，探讨新时期海事青年的时代特征，从而更好地服务青年成长成才。
二、深化事业凝聚，青年的专业素质显著提高。在局领导的支持下，局团委与相关部门筹办成立了“海事研究会”，围绕加强海事业务交流、促进青年成长成才，开展了“海事前沿系列讲座”，目前已举办三期。搭建课题或项目平台，组织青年有效参与到局的各项重大活动中，参与到海事研究工作中，为青年发挥聪明才智和创新实践提供机会，同时促进青年学习、创造和成才。其中，“洋山口岸团建联建模式探讨”被列为团市委xx年年资助课题，理论和实践探索在不断实践推进中。发扬海事青年志愿精神，组织青年参与服务“上海国际海事论坛”、“长江黄金水道建设宣传活动启动仪式”等重大活动。组织青年参与到“牢记党的宗旨，主动做好服务”主题实践活动中去，通过深化服务意识，提高自身综合素质，更好地为海事又好又快发展贡献青年人的力量。
三、深化先进培树，青年的品牌建设亮点突出。引领青年服务大局，在建功育人上体现共青团的特色作为。结合海事重大行动，联合业务部门开展青年突击队创建活动，评比优秀青年突击队（手）。深入开展青年文明号创建活动，提高创建质量，丰富特色品牌。树立有特色的海事签证站点、航标台站、测绘分队的优秀青年集体典型。经过近几年的努力，一批优秀的青年集体和个人脱颖而出。杨彦南、黄宏利2名青年荣获“上海市新长征突击手”称号，钟锋荣获“全国交通行业青年岗位能手”和“上海市标杆青年突击队员”称号，邢大丰、张良荣获“上海市青年岗位能手”称号，宝山海事处政务中心、洋山港海事处水上安全监管中心和海测大队电测分队荣获“上海市青年文明号”，金山海事处执法大队荣获“全国青年文明号”，海测大队电测分队荣获上海市“新长征突击队”，宝山海事处罗泾二期工程青年突击队荣获“上海市优秀青年突击队”。局团委通过学习座谈、召开表彰大会等形式，号召全局团员青年以实际行动向身边的先进典型学习。同时，部分青年工作骨干通过竞争上岗走上科级领导岗位。
四、深化组织建设，团工作的覆盖日益深广。坚持党建带团建，把党的要求贯彻落实到团的建设之中，使团的建设纳入党的建设总体规划。在xx年推进基层团组织换届选举和有条件的团组织升格的基础上，进一步推进换届选举工作，成立印制中心团支部,改设吴泾海事处团支部为团总支，选举产生共青团海测大队第一届委员会。积极开展特色团组织创建，增强青年工作的活力。海测大队团委荣获xx年年度“上海市五四特色团委”称号，吴淞海事处水上安全指挥分中心荣获xx年年度“上海市五四特色团支部”称号。规范35周岁以下团员青年入党推优工作。探索以洋泾青年公寓的团员青年为主体开展主题团日活动，扩大团工作的覆盖面。局机关团总支进一步活跃机关青年的氛围。兰州路海事处团总支积极探索青联工作模式，不断扩大青年工作范畴和内涵。外高桥海事处团支部和崇明海事处团支部开展团建联建，就青年人才培养、青年活动策划组织等内容开展学习和交流。
五、深化合作与创新，青年工作的活力得到提升。发挥共青团组织联系广泛的优势，通过联合团建融入地方，为中心工作服务地方经济社会发展出力。洋山港、吴淞海事处团委积极融入“安全畅通文明”航区建设等工作，牵头联系口岸、大型船舶代理公司等单位启动“航运青年文明线”活动。海测大队团委、吴泾海事处团总支继续深化“五四特色团委”和“一团一品”创建活动。以崇明海事处团支部为主体，实施青春建功新郊区行动，服务农民兄弟从“田头到船头”身份的转变和技能的提高。洋山港海事处团委在青年和船长（轮机长）结对子上做好青年活动的品牌。黄浦江沿线四个海事处团组织进一步深化以“六五”世界环境日等为主题的联合团建实践活动，开展了以“迎世博，保环境，防污染，共建‘安全畅通文明’航区”为主题的大型公益宣传活动。温州航标处和福州航标处探索以“驴友会”的形式加强工作之外青年之间的联系， 增强团组织的凝聚力和号召力。
2010年，上海海事局团委将以共青团上海市第十三次代表大会的召开为契机，带领青年继续深入学习十七大精神，贯彻落实科学发展观，继续围绕“党政所需、青年所盼、共青团所能”，加强共青团制度建设、创新青年工作机制和载体，坚持把竭诚服务青年作为团的一切工作的出发点和落脚点，把青年工作的效果体现到对中心工作发展和和谐单位建设的促进上，以服务促建设，以服务求活跃，为我局率先达到“中等发达国家海事监管水平”而努力
第11篇 2022年海事局上半年工作总结
xx年上半年，在省海事局和市交通局的正确领导下，我局全体海事船检人员以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，认真落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，落实安全责任制，加大水上交通安全监督管理和船舶检验工作力度，不断整治水上交通安全，优化水运发展环境，搞好优质服务，促进运力发展，认真开展了渡口渡船安全专项整治工作、水上交通安全宣传“四进”工作和低质量船舶专项治理活动，积极推动船舶更新改造和优化升级，水上交通安全得到规范。据统计,上半年共发《______内河交通安全管理条例》等安全宣传资料1万份，共检查各类船舶2835艘次，查处和纠正违章船舶572艘次，消除安全隐患45处，取缔私设渡口3处，取缔和规范“三无”船舶29艘，取缔无证载客小船16艘，督促37艘不适航客渡船进厂维修合格，督促新建钢质客渡船6艘。全市上半年没有发生水上交通事故，上半年征收船舶港务费62万元，船舶检验费103万元，分别为全年目标的62%、61%，全面完成了上半年工作任务。
一、加强安全宣传教育和业务培训，增强水运从业人员的安全意识
我们加强安全宣传教育和业务技术培训。一是采取多种形式宣传水上交通安全法规。发放安全宣传资料1万份，电视宣传5次，报纸报道6次。我们认真开展全国安全生产月活动，下发了《关于认真开展xx年“全国安全生产月”活动的通知》，6月11日，我局在衡阳市中心莲湖广场举行了水上交通安全宣传活动，设立了安全宣传台，15名海事人员参加了宣传，三块宣传版报，发放1000份《水上交通安全知识》资料，同时组织3艘宣传船，沿湘江进行历时1天的安全宣传活动。二是进一步开展水上交通安全宣传“四进”活动。印发了《水上交通安全主要法规汇编》xx本，《水上交通安全知识》5000份，《衡阳市重特大水上交通事故警示录》3000份，局和各海事处海事人员深入乡镇、有船单位、渡口、船上和学校分发安全宣传资料和安全法规，进行安全教育，到达渡口238处，有船单位23个，学校26所，召开安全会168次，已有2600多干部、船主、船员和7500多名学生受到教育。三是加强了船员管理和培训。对船员培训考试进一步规范管理，配置了硬件设施，完善了制度，健全了档案，经省海事局评定，取得了船员培训考试发证资质。举办了两期船员技术培训班，培训考试了160名船员，提高了船员安全技术素质。
二、加大安全监管力度，维护水上交通秩序
我们以“四客一危”船为重点，以落实安全责任制为基础，以“除隐患，防事故，保畅通”为核心，尽职尽责，扎实做好日常安全监督管理工作，把好安全关，认真维护水上交通秩序。一是加强全方位的安全现场监督，开展经常性的安全检查，做到全体海事人员有三分之二的时间深入有船单位、渡口、码头和船上进行安全检查，执行法规，纠正违章，维护水上交通秩序，组织了2次安全大检查，共检查各类船舶2835艘（次），查处和纠正违章船舶572艘（次），消除安全隐患45处。二是把安全监督管理的重点放在“四客一危”船上。每季度都进行了一次全面安全检查，做到不漏一艘船，督促船舶所有人和船员树立良好的安全意识，配齐救生设备，维修好船舶，严禁客渡船大雾、大水、带病和超载航行。据统计：今年共滞留不适航客渡船25艘，督促37艘不适航客渡船修理合格。三是抓好春运期间的安全监督工作。春运和“五一”旅游黄金周前都制定了安全工作方案，召开了乡镇长、有船单位负责人和船舶所有（经营）人会议，将安全责任落实到乡（镇）政府、村委会和有船单位。对全市渡口和客渡船进行了安全检查，对重点水域进行整治，春运和“五一”黄金周期间，没有放假，全体海事和船检人员分布在重点渡口、客运点、和沿河集市点现场安全监管，确保了安全。衡东县大浦镇位于5县交界处，是重要的集市点，元月28日春节前赶集，有1万余人走水路，我局出动20名海事人员和三艘监督艇，对大浦水域进行安全整治和安全维护，扣留了8艘非法载客船，同时调集2艘100吨机动甲板货船，疏运赶集村民2千余人，保证了赶集村民和旅客走得了，走得安全。四是安全监督和船舶检验工作实行责任制和责任追究制。制定了安全监督和船检责任制度，将工作任务、目标、责任和具体要求分解到处到科（室）到每位海事船检人员，层层签订责任书，人人有责任和工作压力，从而增强了海事和船检人员的安全责任感和自觉性，把好安全监督、船员培训考试和船舶检验发证三关。
三、加大安全整治力度，规范和改善了水上交通安全
我们紧紧依靠各级政府和交通主管部门的领导和支持，认真开展渡口渡船安全专项整治工作、水上交通安全专项整治和低质量船舶专项治理活动，消除安全隐患45处，取缔私设渡口3处，取缔和规范“三无”船舶29艘，取缔无证载客小船16艘，督促新建钢质客渡船6艘，夯实了安全基础。一是认真开展渡口渡船安全专项整治工作。召开了全市渡口渡船安全专项整治工作会议，各县（市）区政府办主任、交通局领导、安监局领导和各海事处负责人参加了会议，总结了前段整治工作情况，认真宣传贯彻了省政府办公厅〈〈关于加强水上安全管理的通知〉〉，部署了今后的工作。进一步推动了渡口渡船安全专项整治工作。全市七个县（市）政府都制定了工作方案，成立了专门班子开展工作，这项工作在全市扎实开展，对全市238处渡口进行了全面的清理检查，共清查出客渡运安全隐患65处，要逐一整治解决，取缔私设渡口3处，督促新建钢质客渡船6艘，重新建立《渡口守则》安全标牌52块，强制配备救生圈200个。市海事局和衡阳县政府对台源至西渡13艘载客船进行了整治，取缔了两艘不适航船，11艘船配齐了救生等安全设备，办理了客船证书，竖立了安全标志牌，船员经培训考试取得驾驶证书，落实了安全管理责任。对客渡船安全投入加大，耒阳市政府财政每年安排20万元资金用于客渡船更新改造和维修，今年已建造了2艘钢质客渡船。二是认真开展水上交通安全整治。我局在4月下旬下发了《关于印发〈全市水上交通安全专项整治工作方案〉的通知》，发布了《关于整治水上交通安全的通告》，召开了由各乡镇政府分管领导、有船单位负责人和船主参加的整治工作会议，部署了在全市开展水上交通安全专项整治工作。对全市水上交通安全隐患进行了排查，共排查出水上交通安全隐患78处，列表逐一落实整治。对衡阳市城区水域21艘挖砂工程船进行了全面安全检查。责令9艘挖砂工程船停航修理。对一些重点水域进行了整治，取缔和规范“三无”船舶29艘。
四、加强了船舶检验工作，确保船舶具备安全航行和作业的技术条件
船检工作坚持了“质量第一、服务为本”的业务指导思想，认真执行船检规范，全力为水运业发展服好务，有效对全市船舶进行了技术监督，严把了检验发证关，促进了船舶技术状况的提高。上半年共审查船舶设计图纸两套；建造检验船舶6艘，1119总吨，580千瓦；营运检验船舶753艘，4.8总吨，2万千瓦；一是继续开展了低质量船舶治理工作，制定了xx年低质量船舶治理方案，召开了由船厂参加的《船舶生产企业条件基本要求》宣贯和低质量船舶治理会议，对5艘低质量船舶强制改造合格。打击无证造船，对一处无证和无设计图纸造船进行严厉处罚，并申请法院强制执行。基本达到新建和改建船舶都到有证船厂建造和施工，促进了造船业的发展。二是加强了船舶建造检验，规范造船行业。认真宣传水上交通安全法规和船检规章，帮助船厂健全质量管理制度和提高造船技术，严格实施新建和改建船舶必须有设计图纸，实行分阶段检验，进行倾斜试验、系泊、航行试验，造船质量得到提高。三是抓好营运船舶检验。制定营运船舶检验计划，船检人员深入有船单位、船舶修理厂、乡镇和渡口，督促船舶所有人维修船舶，结合修理检验，促进船舶技术状况提高。市金亨物质有限公司一艘运硫酸船经检验锈蚀严重，底板较薄，不合格不予签证，船主将船进厂大修，用去资金10万元，修理合格具备安全航行的技术条件。四是实施船检质量管理体系，严格执行船检规范和检验程序。组织进行了内审和质量监控，召开了质量分析会。船舶必须安全技术符合规范要求，经检验合格方发证和签证，坚持实行检验发证审核和图纸会审制度，杜绝了“大船小证”，不检验发证，发人情证等违规现象，杜绝了验船质量事故。五是搞好技术服务，促进水运业发展。组织设计了600t硫酸船、800t和1000t货船，供船主和船厂造船，对部分改建船舶补充了图纸，适应了衡阳船舶更新改造的需要，促进了水运业和造船业的发展。
五、加强海事船检队伍建设，努力塑造良好的海事形象
