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运输年终总结15篇

发布时间:2023-01-25 17:30:02 查看人数:84

运输年终总结

第1篇 2022年旅游运输公司年终工作总结范文

投入黄金周的车辆安全检查到位、应急加班增加的站务员安排到位、治安消防秩序管理和便民措施落实到位……面对即将到来的五一黄金周假日运输,作为温岭市最大的客运企业——浙江畅达运输股份有限公司未雨绸缪,蓄势待发,采取积极有效的应对措施,以确保今年“五一”黄金周旅客运输工作顺利进行,达到“安全、有序

、便利、畅通”的总体目标。

根据今年“五一”黄金周旅客流量、流向预测,“五一”黄金周期间,学生回家或家长来看望子女、学生结伴外出旅游将成为客流热点。长、短途客流将达到12万人次左右,与去年相比略有上升。客流高峰将出现在4月30、5月6日和5月7日,旅客在假日前大量外出,假日后期集中返回,出行与返程客流在时间和数量上高度集中。客流高度集中班线为温岭至宁波、杭州、金华、温州、上海等方向,温岭市汽车站预计加班150班次。

为充分做好“五一”黄金周组织协调工作,统一指挥调度有限运力,合理满足广大旅客出行需求。畅达公司成立了以总经理为组长,各有关部门负责人为成员的“五一”节日运输领导小组,并制订节日安全运输工作方案和应急预案。

公司除认真执行“三优三化”服务规范外,还紧紧围绕“亲情、安全、便捷、满意”的服务目标开展各项活动,让旅客乘兴而来,满意而归。各客运站在节前对服务设施进行了一次全面的清扫和整理,努力营造美观、舒适的候乘车环境,并购置针线、包装绳、晕车药等旅客需用的物品提供给旅客使用。设立爱心救助基金,开通“绿色通道”,为旅客提供便捷的服务。严禁运输车辆发生“坑、宰、甩、倒”旅客等违章行为,实行24小时值班制度,以便迅速及时处理旅客投诉和解决各种突发事件。接到投诉一般在48小时内做出答复,确保回复率、处理率达100%,旅客满意度达95%以上。

2022年旅游运输公司年终工作总结范文

第2篇 运输年终工作总结

蓦然回首,欣喜万分。即将过去的一年,我司党支部在县机关工委和县交委党组的正确领导和工作指导下,公司党支部坚持以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导,以学习实践科学发展观为根本要求,以开展“创先争优”活动和创建学习型党组织为抓手,在全司认真开展以“树新锋形象、促安全发展、抓优质服务、创一流企业”为主题的“创先争优”活动,以加强党的政治思想建设和宣传教育、组织建设、作风建设、制度建设和党风廉政建设为重点,围绕构建和谐社会、和谐企业,加强和改进党的建设的总目标,坚持以企业科学发展、创先进基层党支部和争创优秀共产党员教育活动为主线,全面推进党的建设,认真完成上级组织交办的各项任务和企业的各项目标任务,充分发挥了基层党组织的战斗保垒作用和广大党员干部的模范带头作用,以打造和巩固和谐文明单位为目标,全面提高党建工作水平,较好地推进了我司三个文明建设健康发展。现总结如下:

一、加强学习型支部建设,全面提高整体素质

创建学习型企业是全面提高全员素质、提升企业竞争力、建设企业文化的基本途径,也是加强干部职工思想教育的有效方式。一年来,我司党支部紧密结合企业中心工作,突出重点,全力以赴,始终坚持政治思想工作制度化,以创建学习型企业为目标,以开展好“创先争优”活动为突破口,围绕各类学习教育活动,全面加强全体干部职工的思想教育。

一是按照上级组织要求,结合公司实际,修定完善了政治学习制度,制定学习计划,明确了学习内容、学习目标、学习重点,把政治学习与日常工作有机的统一起来,定期组织党员、中层干部和后勤机关人员参加政治学习,认真学习“xxxx”思想和xx大报告和xx届四中全会、五中全会精神,深入开展党的基本理论、基本路线、政策、规定和交通法规教育,有力地提高了干部职工的理论水平、政治修养、法制观念和政策水平,全年召开各种学习会议50多次。

二是及时组织党员干部职工认真学习上级各部门文件并及时得以惯彻落实;集中讨论,突出解决在思想上、工作中的观念问题,加大了对“五种意识”的强化教育。通过学习讨论和制定措施,使大家进一步统一思想,明确目标,凝聚力量,积极投身到工作中去。

三是加强了对干部职工科学发展观、构建和谐社会的思想观念教育,深刻认识加强党的执政能力建设、先进性建设的重要性,明确要求大家要密切联系公司实际工作,充分发扬优良传统,勤俭节约,艰苦奋斗,积极推动公司安全生产、经营管理等各项工作稳步前进。

四是开展社会主义荣辱观学习教育,认真组织干部职工学习xx同志关于社会主义“xxxx”的重要论述以及上级有关文件精神,并通过多种形式广泛开展以“知荣辱、树新风”为主题的道德教育活动,教育广大职工牢固树立荣辱观,充分认识树立正确荣辱观的迫切性和重要性,努力在全司营造“热爱企业、服务社会、学习专业、勤奋工作、团结互助、诚实守信、遵章守纪、勤俭节约”的良好风尚。

五是加强责任意识和诚信教育,通过集中学习讨论,制定措施,突出解决在思想上、工作中的观念问题,加大了对“五种意识”的强化教育,使大家进一步统一思想,明确目标,凝聚力量,积极投身到工作中去。

二、加强组织建设,认真开展创先争优活动

一是完善各种制度。共完善了中心组学习制度、党务工作推进会制度、班子集体决策制度、党风廉政建设制度、纪检监察信访处理监督制度、支委会工作制度、党员大会制度、思想政治工作制度、支部民主生活会制度、党员议事制度、组织生活会制度、民主评议党员制度、支部“三会一课制度”、党员联系群众制度、党员教育制度、党员管理制度、党员管理制度、党员交纳党费制度、培养教育 考察入党积极分子制度、后勤工作人员管理制度及各项安全生产管理等制度,并以有效实施。

二是落实责任制。落实了党风廉政建设责任制,班子成员并签定了责任书; 实行了支委分工责任,公司领导分工责任制,对公司管理人员进行了职责落实并实行按月考核。

三是加强了党风廉政建设工作,逐步建立了权力运作机制的监督。制定了讨论决定中层干部任免事项守则、发展党员工作规定、领导班子成员廉洁从政规定、增补机关管理人员实行考核上岗规定、发展党员基本要求等规定。

四是加强党员队伍建设。在完善各种制度、规定和落实责任的同时,认真抓了党员发展工作,今年共培养入党积极分子三人;支部“三会一课”开展正常,很抓了党员目标的管理和考核工作,全年支部召开民主生活会两次,班子专题民主生活会一次,授党课4次,十二月八日认真开展了党员年度评议工作,出支部退休老党员1名因病和1名因事请假没参会测评外,其余20名都参会学习、自评、互评。、测评工作,会议严肃、团结,共评出合格党员21名,基本合 1格名。

五是认真开展“创先争优”活动。从今年四月底起到六月,认真开展了“创先争优”活动的宣传发动、成立“创先争优”活动领导机构和制定工作方案并进行实施,七月至八月中旬认真开展一讲二评三公示推动“创先争优”活动工作,制定了一讲二评三公示工作方案和考核办法,完善了支部承诺10条,党员承诺65条,细化了每个党员的工作职责,召开了每月组织活动对党员进行点评后进行评先评优进行公示和表彰,时时更新了12371支部党建信息。

三、认真开展工作,确保目标任务的完成

在机关工委和交委对工作的指导下,制定了全年的各项工作目标计划。公司党支部按交委的安排部署,紧紧围绕全年各项工作目标开展工作。

1、加强党风廉政建设,是党建工作的重要组成部分,是全面落实科学发展观,构建和谐社会的重要途径,是凝聚人心、增强团结、纯洁队伍、发挥战斗力的重要保证。一年来,认真落实党风廉政建设责任制,加强党内教育监督工作。

一是制定了党风廉政建设工作计划,落实了党风廉政建设责任制,成立了预防职务犯罪领导小组,制定了领导班子成员廉洁从政规定和员工岗位廉洁自律规定,完善了单位各项制度,并按计划、规定措施严格执行,取得了较好效果。

二是加强宣传教育,主要学习了《党政领导干部廉洁从政若干准则》、《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》、《党政领导干部选拔任用工作责任追究办法》等规定并进行了讨论,中层以上干部参加了系统的学习测试。

三是开展了“知惧守纪”主题教育活动,实现了党员干部自觉学法、守法、用法意识,选拔推进参加了系统廉政故事演讲活动,认真贯彻《党员权利保障条例》,扩大党员职工对党内事务、公司事务的知情权、参与权、监督权,加强对决策和执行的重要环节,掌管人、财、物等重点领域和岗位的监督。通过政治学习,党员活动等多种形式认真组织学习贯彻中央颁布的《建立健全教育制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》和重庆市纪委要求的“四大纪律、八项要求”,严格执行五个不许的规定;公司主要领导与交委签订了廉洁自律承诺书,公司副职领导与正职领导也签订了廉洁自律承诺书。公司党支部坚持以思想政治建设,组织建设、制度建设,作风建设为重点,切实加强党风、党规、党纪的学习教育和廉内助教育、增强了奉公守法、廉洁从政的意识,筑牢了拒腐防变的思想防线,一年来公司内末出现违法违纪行。

2、强化政治思想宣传教育,加强思想建设,组织建设,提高队伍素质,增强组织战斗力。一年来,我们坚持了每周五职工半日制政治学习,每月党小组学习、支委会学习,每季度支部大会学习、支委民主生活会,党小组民主生活,每季度党课教育和每月28日的驾驶员安全例会学习。通过以上会议的学习,使广大的共产党员、干部、职工加强了宗旨意识;强化了责任意识,增强了执行意识和学习、创建意识、廉政意识、服务意识,为提高服务质量树立行业窗口形象,建立诚信企业,构建和谐社会打下了坚实的基础。

3、营造环境,加强精神文明建设。今年,认真组织开展“五星级”平安企业、平安家庭创建活动,以进一步贯彻落实《公民道德建设实施纲要》加强干部职工的思想道德建设。深入开展党的优良传统教育、爱国主义教育,培育和弘扬丰都精神,以转变职能、改进作风为重点,深入开展创建文明企业,文明科室、文明车、文明楼院、五好家庭,巩固最佳文明单位活动成果,努力建设诚信企业,构建平安单位、礼仪单位展开工作,落实社会治安综合治理的各项措施,深入组织广大干部职工学习实践“20字公民道德规范”,自觉遵守市民文明守则和“七不”行为规范和xxxx宣传教育,继续开展“四比双满 ”主题实践活动和“知惧守纪”主题教育活动。营造了“团结、紧张、严肃、活泼、心齐、气顺、风正、劲足”良好的工作氛围。

四、认真开展“五五”普法教育活动,扎实做好社会治安综合治理工作。

公司按照上级部门的要求,精心对普法工作进行安排、规划,做到了有领导管,具体有人抓;学习、宣传有计划,通过每周五政治学习;学习了有关法律法规,进行了职务犯罪法治讲解,实例警示教育,每月驾驶员的学习,学习《安全生产法》、《道路运输管理条例》等法律法规,三月、十一、份积极组织人员参加交委组织的法制宣传月活动。通过以上工作的开展,加强了法制教育的建设,推动了社会治安综合治理工作,有效地提高了公司干部职工的法治意识;使综合治理工作今年未发生人为不安全事故和无“六害”无各种违法案件的发生。保证了县委、政府保稳定、保平安目标要求。

五、做好信访工作

保持稳定,关系到改革开放30多年的成败;保持稳定,是保证公司经济建设和发展的基础。一年来,按照年初公司制定的信访稳定工作要点,认真组织学习了《信访条例》,主动了解职工群众的诉求,定期对矛盾的排查,热情对来访职工群众的接待,认真做好安全稳定宣传工作,做到了“早发现,早介入、早控制”,把矛盾化解到萌芽状态中,保证了今年无越级上访和无全体性上访事件的发生。

六、群团工作是党联系群众的桥梁,是建设和谐社会机体的细胞组织,是党发挥战斗力、凝聚力的保证。公司党支部把群团工作摆在了重要位置,纳入议事日程,切实加强领导,并支持和引导工会、妇女组织认真开展工作,积极主动参与推进行业文明建设,大力开展文明示范窗口,十佳标兵、青年文明号、巾帼文明岗,文明车、文明科室等文明细胞建设,认真开展对困难职工慰问活动,全年共发放慰问金三万八仟多元,有效地提升了职工对公司发展的支持,为圆满完成各项任务做出了新的贡献。

七、认真开展“七一”庆祝活动,制定了以加强党性修养,展示党员风采;弘扬优良作风,促进公司发展为活动主题方案。

一是认真开展了“优秀共产党员”评选活动,评选出优秀共产党员六名,其中一名受系统党委进行了表彰。

二是组织全体党员重温入党誓词宣誓活动,使党员接受宗旨教育,加强自我约束,做到政治坚定,思想常新,理想永存,永葆共产党员的本色。

三是开展了全体共产党员及入党极积分子参加的“七.一”座谈会,忆党恩活动。党员结合各自成长历史忆党恩、借以老党员对新党员和入党极积分子进行了传统教育,增进党组织的凝聚力和向心力,体现出做一名党员的自豪感,增强对党的感情。

四是组织全体共产党员到双路烈士园献花圈活动,接受爱国主义教育。

五是开展慰问老党员活动。对支部10名退休党员进行了党日慰问,体现了组织的关怀。

六是认真选拨人员参加交委系统开展的“交通杯”廉政故事演讲比赛,并组织公司中层以上领导参加演讲大会接受党风廉政教育。

七是积极组织支部在职党员献爱心捐资活,全年支部在职13名党员共计捐款5100元。

八、认真开展平安建设。

一是加强社会治安综合治理工作,把日常宣传和定期排查教育有机结合,把重点防控与打击相结合认真开展工作,一年来公司未出现治安案件和火灾事故。二是认真开展平安“五星级”家庭创建活动,今年严格按评比标准共创建平安五星级”家庭93家。

九、道路安全工作。

一年来,认真惯彻执行安全笫一、预防为主、综合治理的安全方针,以“以人为本”的安全理念,认真开展公司安全文化和安全标准化建设,紧紧围绕“四项行动”整治工作,加强安全管理双基建设,企业安全文化建,企业安全标准化建没,完善各项制度,落实全员职责,实行绩效考核,把安全工作视为企业的生命线,全年共发放安全资料4651份,标语38幅,出动宣传车36台次,从业人员安全集中学习12次,全年路查258天,排查线路30条,纠正违法32起,清退驾驶员8名,查出车辆隐患10起,整改10起,查出线路隐患2起,均以缩短线路进行了整改;今年安全行车498万车公里,共发生一事故3起,3人受伤,经济损失3.8万元,较好地完成了上级下达的安全事故控制目标。

回顾一年来的工作,我司党建工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足。一是抓党建基础工作的力度,存在时紧时松的现象;二是在党建工作方式和内容上创新不多; 三是组织建设待进一步加强。有待在今后的工作中认真加以克服和改进,努力把我司党建工作提高到一个新水平。

运输年终工作总结

第3篇 运输部个人年终工作总结

2022年已经结束。2022年是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说2022年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,2022年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。

2022年,瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:

一、 运输工作:

瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

二、 安全工作:

每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作:

1. 驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

2. 车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3. 每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4. 做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

5. 工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6. 联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

7. 做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、2022年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月,在这三个月里,主要参加了公司组织的营业培训,学到了一些营业知识,了解了公司的经营情况,并且参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。

2022年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

作为个人来说,在2022年需要投入更多的时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。

过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的2022年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

运输部个人年终工作总结

第4篇 2022年运输管理所年终工作总结

今年以来,我所在市县交通主管部门的坚强领导下,坚持以科学发展观为指导,认真贯彻落实各级交通工作会议精神,紧紧围绕发展现代道路运输业这一中心,以培育市场为载体,以提升品质为主线,以做好“三个服务”为目标,积极夯实工作基础,加大行业管理力度,不断转变工作机制,切实加强行业文明建设,努力提升道路运输行政执法能力和行业服务水平,圆满完成了各项目标任务。

一、全面完成全年的各项任务指标

至目前,底庙、马栏两个乡镇五级客运站、已经完成建设工作,清塬客运站已经完成土地征迁。全县拥有客运车辆187辆,客运班线38条,货运车辆2207辆,维修企业201家,完成客运量103万人次,同比增长17%,货运量1045万吨,同比增长22%,全县道路运输各项工作继续保持快速发展的势头。

二、主要工作方法及成效

(一)、以精细化管理为抓手,运输市场综合服务能力得到迅速提高。

1、客运管理方面从简单的数量投放型积极向控制总体数量、追求管理精细化转变,实现了我县客运服务品质迅速提升。目前我县的通村客运实际上承担着县城通乡镇和乡镇通农村双层任务,我们为了进一步解决偏远地区群众候车时间较长、部分通村客运线路经过重点集镇时间集中于某一时间段,而平时发车班次不足等通村客运在去年运营中暴露出来的问题,我们在充分调研掌握第一手资料的基础上,先后几次召开客运企业负责人、驾驶员代表、社会群众参与的座谈会,形成通村客运线路调整方案,并以公告形式将调整方案向社会广泛征求意见,最后形成了广泛共识,平稳实现对8条线路,11辆客车的调整。同时我们积极督促两家客运公司通过加强对车辆调度管理,通过提高发车班次、延长车辆运营时间等方式使通村客运真正承担起我县通乡镇和通村庄两大任务,保证群众方便快捷出行的需求。

2、货运管理由粗放型管理向有目的的政策调控转变,不断探索道路运输业强化支农的方式、方法。我县的货运运力由于种种原因一直热衷于煤炭外运,往往造成我县农产品外运困难。我们从今年开始,从行业引导和政策调控两方面着手,改变了这一状况。今年8月份,我县马栏镇土豆销售困难,外运困难就是因素之一,我们急群众之所急,积极动员各方力量出主意、想办法,通过给予一定优惠政策等措施,动员了一批车辆参加马兰土豆外运,解决了群众燃眉之急,得到社会各界认可,中央电视台记者“走基层”栏目组对此事还进行了专题报道。

3、机动车维修、驾驶员培训等道路运输服务业行业管理手段由简单审批向市场培育和调控转变,使我县机动车维修、驾驶员培训整体专业化水平明显提高。为了适应市场需要,提升我县维修服务档次,今年以来,我们通过派工作人员到我县王勇汽车维修服务中心进行现场指导,引导其主要负责人到其他企业参观等措施成功实现了我县这家规模较大、维修经验丰富的三类维修企业升等为二类维修企业。使全县有二类维修业户达到4家,三类维修业户197家。最大限度的为运输经营者提供方便的维修服务。由于历史原因我县一直没有一家经营手续合法,管理规范,培训能力较高的驾驶员培训学校,今年我们积极协调各方因素,目前由我县职中驾驶员培训班和咸运集团旬邑驾校联合组建的咸阳市汽车运输培训学校旬邑驾校已经完成前期可研申报、初步评审等工作,正在报上级核准阶段,此项工作必将进一步提高我县驾培机构的教学水平和综合能力。

(二)、以品牌建设、诚信建设为载体,道路运输业社会形象得到快速提升。

1、文明创建工作深入开展。今年来我们结合“交通示范县建设活动”在客运企业中先后开展了“客运文明线创建”、“文明驾驶员竞赛”、“星级客运站创建”等活动,通过对先进的表扬,达到了以点带面,推进全县客运发展水平和服务能力的整体提高。

2、服务质量信誉考核制度全面落实。在继续坚持对运输企业服务质量信誉考核工作的同时,我们严格落实《道路运输从业人员诚信考核办法》,将全县所有道路运输驾驶员纳入诚信考核项目内,从安全生产、遵守法规、服务质量等方面进行全面考核,将诚信状况作为从业人员准入和退出的重要考核指标。今年以来,我们对出租车乱涨票价,拒载,货运车驾驶员,超限运输等15名违章驾驶员列入“黑名单”进行重点严管。这些措施有力提高了我县道路运输业整体社会形象。

(三)、以“打黑”为着力点,确保了市场秩序持续好转。

1、“打黑”长效机制进一步建立。“打黑”工作一直是我们长抓不懈的工作重点,面对无证经营、非法经营、争抢客源、站外上下乘客、宰客、倒客等严重扰乱运输市场秩序的违法违规行为,我们不断创新稽查方式、完善稽查机制,多次召开企业负责人、车主代表、社会群众参与的座谈会倾听群众意见,了解存在的问题,灵活稽查工作方法,针对旬中门前、医院附近长期聚集的非法营运车辆,我们采取中队划区管理,实行责任包干,落实治理责任取得了明显效果。

2、专项治理活动成效显著。按照市运管处工作安排,5月份我们开展了声势浩大的打击“黑车”、取缔维修“黑摊点”等道路运输行业非法生产专项整治行为。9月份又针对全县“黑驾校”猖獗,群众反响强烈的实际,我们及时开展了全县范围内非法驾校清理整顿工作。对全县“黑驾校”进行了全部取缔,得到了社会各界一致好评。止11月底,我们共查处各类道路运输违章行为334起,其中无证经营“黑车”56两,非法维修摊点27起,非法驾校11家,查处各种违规经营车辆240余辆,处理群众举报案件13起,有力打击了非法经营者的嚣张气焰,保障了我县道路运输市场秩序的正常运转。

(四)、以长效机制构建为契机,促进了源头治超工作向制度化转变

1、货运源头装载企业的主体责任全面落实,责任义务等进一步明确。通过督促各货运源头企业建立专门治超组织机构,明确装载、开票、计重等人员及其负责人的治超责任,建立健全企业货物装载登记制度等措施,进一步落实了企业治超主体责任。我们先后与政府公示的全县11家货运企业签定了治超目标责任书,进一步明确了企业法定代表人或主要责任人的责任,形成了有效的约束力和制约力。

2、科技治超得到积极推行。今年我们充分利用县煤炭收费处的监控平台,派驻5名运政执法人员对各煤矿装载情况进行监控,能够及时发现和制止超限超载运输,有效提高了治超效果。

3、治超保证金制度得到落实。我们认真落实县政府常务会议精神,积极协调县财政局开通了预算外资金专户,先后多次抽调人员到各煤矿进行宣传、催交,至目前,已征收到位8个煤矿60万元,其他煤矿正在督促缴纳之中,从根本上落实了源头装载单位的治超责任。

4、治超基础工作得到进一步强化。我们对政府公示的11家货运源头企业继续加大巡查监管力度,对重点货运源头企业长期派驻人员进行全天候24小时监管。5月份按照县政府的安排又增加了黑沟、留石村两家煤矿的派驻监管工作,做到了防患于未然。目前,“政府主导、部门协调、各方联动”的治超长效机制已基本形成,源头治超形势明显好转,全年累计向各重点货源地派驻运政人与智能3000多人次,出动区域监管和巡查监管人员多人次,共检查货运车辆34852辆,查处超限超载车辆21辆,劝返卸载货物104吨,源头超限超载率严格控制在1%以内。

(五)、以实施全过程、全方位安全监控为工作目标,使道路运输安全监管工作得到新提高

1、安全基础教育得到认真落实。今年我们继续认真落实召开安全例会制度,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持把每月召开一次安全例会作为雷打不动的政治任务来抓,使各运输企业能深刻领会并严格执行上级关于安全的相关文件精神,在思想上牢固树立居安思危、警钟长鸣、防患未然,安全责任重于泰山等理念,从源头上有效杜绝安全隐患,确保道路运输安全。

2、安全专项治理活动成绩斐然。今年5月份我们根据县安监局、交通运输局关于在全县范围内迅速开展“安全隐患排查”活动通知要求,积极开展道路运输安全生产隐患排查整治工作,制定了详细的检查内容和检查标准,通过检查,对存在安全隐患的道路运输企业下发了整改通知书,对安全制度不健全、存在重大安全隐患的的企业限期整顿,消除了安全隐患。在11月份,我们又按照县局安全专题会议要求认真开展了“冬季客运安全大检查活动”。在检查中我们发现我县长途客车存在着少数车辆不进站上客、不按核定线路经营存在较大安全隐患的行为。我们及时开展了“省、市际客运秩序专项整顿活动”,对全县所有省市际客运车辆经营线路、发车站点进行了详细排查,及时对相关企业的13辆违规车辆采取了有效措施,纠正了违规行为,大大扭转了长途客车塬区发车所导致的车辆安全监管缺失、经营矛盾频发,乘客投诉不断等问题。

3、重点时段的安全监管进一步加强。今年我们认真做好了重点领域和重点时段的安全监管,在“春运”、“五一”、“十一”期间加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度,特别是对客运车辆进行多次全面检查,严禁安全无保障的车辆参加旅客运输,保证了我县无重大安全事故的发生。

4、企业落实安全主体责任得到有效落实。根据上级部门要求,我们与所有客运企业签订了安全生产责任书,明确了企业安全责任,提高了道路运输企业搞好安全工作的责任意识,促进我县道路运输行业安全形势持续好转。

(六)、以不断强化自身建设为手段,使服务行业发展能力进一步提高

2022年运输管理所年终工作总结

第5篇 运输公司年终工作总结

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。下面是小编整理的运输公司年终工作总结,欢迎阅读借鉴,希望对您有所帮助。

运输公司年终工作总结

a汽车运输有限公司,一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

一、运输工作:

通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元,

二、安全管理:

安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作:

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

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运输公司年终工作总结

第6篇 运输部年终工作总结

接下来,你将看到的是运输部年终工作总结

一、 运输工作:

瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

二、 安全工作:

每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作:

1. 驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

2. 车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3. 每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4. 做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

5. 工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6. 联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

7. 做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

2022年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

作为个人来说,在2022年需要投入更多的时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。

过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的2022年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

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运输部年终工作总结

第7篇 煤矿铁路运输部年终工作总结

xx年,我部认真贯彻“三个代表”重要思想,落实科学发展观,以学国铁赶国铁为主线,以“九化”愿景为目标,以安全求效益,以改革促发展,全面加强企业内部管理,安全生产、经营管理、科技兴路、多元经营等各项工作取得了新的进步与发展,为实现我部的可持续发展奠定了坚实基础,在建设煤矿铁路运输一流企业的道路上迈出坚实的一步。

——主要经济技术指标预计完成情况

1、货物周转量。预计完成42600万吨公里,比计划39000万吨公里增加3600万吨公里,比去年42962万吨公里减少362万吨公里。

2、工业总产值。预计完成16100万元,比计划15600万元提高500万元,比去年15980万元提高120万元。

3、利润。预计完成700万元,比计划1400万元减少700万元,比去年1976万元减少1276万元。

4、劳动生产率。预计完成61923元/人,比计划58867 元/人增加3056元/人,比去年60397元/人增加1526元/人。

5、百元产值成本。预计完成83.93元,比计划80.83元上升3.1元,比去年76.01元上升7.92元。

6、材料消耗。预计消耗0.0649元/吨公里,比计划0.0829 元/吨公里减少0.0180元/吨公里,比去年0.0695元/吨公里增加0.0046元/吨公里。

7、路车在矿一次作业时间。预计完成14小时,比计划16小时压缩2小时,思想汇报专题比去年12.65小时延长1.35小时。

8、设备完好率。预计完成94.5 %,比计划90.0 %提高5.0 %,比去年93.8 %提高0.75%。

——总结xx年工作可以概括为八件大事

1、实现机车动力牵引内燃化。随着两台东风4b内燃机车的投入使用,标志着货物牵引动力改型完毕。

2、投资140多万元对三家子以西八个车站通信系统进行改造,将模拟信号改为数字信号,提高了通信质量。

3、投资260万元对大青等四个车站进行信号微机联锁改造。该系统具有安全性能好、操作简便、故障率低、占地空间少等优点。

4、完成全部各车站《站细》修订工作,为行车组织提了有力的技术保障。

5、完成两台k18车辆的制造任务,结束了我部外购该型货车的历史。

6、蒸汽机车旅游健康快速发展。成功举办辽宁暨铁煤集团第三届蒸汽机车旅游节,建成蒸汽机车陈列馆,景区知名度不断提高。接待旅游团47个,国外游客877人次,收入20万元。

7、投资110余万改造大青站场道口,为安全行车和集团公司煤炭运输提供了有力保证。

8、对铁岭发电厂17公里专用线收取空车取送费,预计全年可增收300万元。

——主要做了以下工作

一、以“三个坚持”为核心,强化安全管理,巩固了安全平稳局面。

1、坚持从严治部不动摇。部党政工青齐抓共管,深入现场查“两纪”、查隐患,部值班领导、安监部门坚持夜间检查不断线,坚持事故处理“四不放过”原则,坚持“一事一分析一通报”,依照《细则》共处理“三违”73人次,34人受行政处分。

2、坚持标准化作业不走样。完善“一口清”考核办法,将“三规一细”纳入考核范围,加大考核力度。加强标准化班组建设,对复查不达标的班组给予摘牌。深化标准化作业标兵评选活动,坚持重奖标兵,扩大标兵工种,在9个非行车工种中设立标准化作业标兵。

3、坚持安全技术培训不放松。制定全年安全教育规划,制定人身安全教育制度。坚持开办班组长及“三违”人员培训班,坚持开展岗前安全培训,坚持班前安全警示教育。

4、强化重点部位和关键环节的安全管理。制定重点部位和关键环节安全责任制,明确和落实基层车间主任和班组长的责任。

5、坚持开展安全检查,及时整改隐患。组织春秋两季安全大检查,开展经常性的安全内业、防火、用电、机车车辆、铁道线路等安全检查,针对安全生产实际进行防汛、冬运、压力锅炉、明火取暖等安全专项检查,对查出的问题和隐患及时进行了整改。

6、加强施工现场安全管理。狠抓施工安全措施的编制、审批、贯彻和落实等环节。车站微机联锁、大青站场道口大修等重要施工,部领导及有关管理人员跟班指挥,保证了施工安全。

煤矿铁路运输部年终工作总结

第8篇 2022年国有企业运输车队年终总结

XX年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。

一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针,认真落实公司XX年职代会精神,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

XX年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数XX0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。

XX年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。

XX年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。

XX年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

XX年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。

XX年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

XX年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

XX年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

XX年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

XX年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。

XX年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。

如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实科学的发展观,向更高更好的目标进军。

一、现将XX年工作总结如下:

1、交通安全方面。

安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

⑴队领导为了车队的安全,成

年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全,我队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召开全队安全例会,全面总结一周的安全工作,为下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。为了安全,队领导白天上班,晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全,我队狠抓安全文化建设,安全板报经常换,安全横幅,随时可见,大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全,我队开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我队年初,领导和每位职工签定了全年安全责任书,并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动,人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我队重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我队高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入库内,严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内,消防通道要畅通,库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业,库内所有车辆要按位停车,库内地面要干净整洁。每天门卫要向队领导汇报消防情况,每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况,并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我队消防机构健全有力,我队的消防制度齐全有效,我队的消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,进行了预防火灾突发事件的大演炼。由于我队严格消防管理,我队多年来消防事故为零,多年来都受到消防管理部门的好评。

3、车辆的管理方面。

⑴我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

⑵夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚,要把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报,登记表由队长签字。

⑷在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。

⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。

⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。

由于我队严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。

4、车辆保养管理方面。

XX年,我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了领导及时用车需求,车队所有的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查,合格率都是百分之百。

二、全面加强管理,严格控制费用支出。

全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业发展所需,也是我队责任所在,为了严格控制费用支出,我队开拓创新,严格管理,采取了以下重要措施:

⑴实行了全年费用落实到车,节约责任落实到人,并进行了同类车节约竞赛,提高自我约束能力。为了严格把关,我队每台车的费用情况天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的同志要按规定进行处罚。

⑵为了堵塞漏洞,我队实行了“车辆费用跟踪卡”制度,每趟的趟数、出车时间、实际行驶里程和途中的一切费用,都必须如实在“车辆费用跟踪卡”中登记,并作为长途报销,短途补助的基本依据。

⑶长途报销,一月一报。所填写的一切费用必须和车辆“费用跟踪卡”登记的时间、地点相符,和调度记录上时间、地点相符,由队核算员精心对照核算,由调度严格把关,再由队长认真审核,确认属实后,由调度盖章后方能去财务处报销。

⑷为了节约,我队严格车辆管理,做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支出,为我队全年做好节约工作奠定了坚实的基础。

⑸严格控制修理费的支出,因自己原因造成的车辆修理,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员精心的修理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下,尽量延长机件的使用年限。

⑹严格车辆装潢费的管理,因自己的原因造成的车内的装潢丢失和早期损坏的,自己要负责。车内装潢得不到使用年限,要追究司机对车内装潢的保管和使用原因。一切正常的车内装潢,要认真履行更换车辆装潢程序和手续,必须要按装潢规定装潢,装潢后,由分管队长验收,所需的装潢费用要如实进行登记。

⑺长途在外的车辆需要修理,必须向队领导请示汇报,属于自然磨损的修理,要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票,经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位,保养不到位,属于非自然的机件早期损坏的修理,要追究原因,一切后果自己负责。

⑻造成车内设施的早期损坏和丢失,造成轮胎的早期损坏和丢失,自己要负责。

在队领导的严格要求和严格管理下,在全队人员的共同努力下,XX年我队全年费用不超标,并有节约。

三、端正工作态度,提升优质服务水平。

搞好优质服务是我队的天职,能否优质服务事关办公室的素质和形象,事关企业的素质形象。我队是反映企业素质和形象的一个窗口。我队严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水平。

1、XX年随着企业做大做强,各级领导用车需求日益增加,随时都有用车的可能,但我队领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求,保证了各级领导的及时用车。

2、我队全年所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,对人都是说话和气、对人礼貌,行车都能文明驾驶、谨慎开车,做到既当领导的安全驾驶员,又当领导忠实的保卫员,还当领导热情的服员。全队全年没有因车辆抛锚等耽误领导乘车时间、到达时间和到达后的工作时间,确保领导满意。

3、班中班后,任何时候、任何情况下,我队所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成领导交给的任务。热情、周到为领导服务,全队全年没有任何失误。

4、全队全年为了保证领导用车安全、用车及时,出车前、归车后,我队人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车。给领导所派的车,都能提前到位,等待领导乘车,从来没有误过领导乘车时间。

5、我队全体人员全年都是提前上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。

在今年所有的大型活动中,我队领导精心的指挥车辆,合理的安排车辆,千方百计满足活动用车需求和领导用车需求,都是优质、高效、圆满的完成任务。没有任何事故和失误,受到公司领导和乘车领导的充分肯定和高度好评。

XX年,我队反馈不良意见为零,都得到了用车单位领导的满意和好评。

四、XX年,我队能认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。

上级所下发的文件,我队都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫,在落实行动上大做文章。我队还用板报形式广泛进行宣传,做到了令行禁止,做到了雷厉风行,做到了不折不扣,做到了上传下达、政通人和,提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力,提高了执行力。

五、班子的团结、配合、坚强有力是再铸辉煌的关键。

XX年,我队领导班子高度团结、相互协调、紧密配合、相互协作、同舟共济,共谋发展大业,是一个坚强有力的领导班子,是一个富有远见的领导班子,是一个事业心、责任心很强的领导班子,是一个富有开拓性、创造性的领导班子,由于他们的坚强,领导为我队好中求优的发展打下了良好的基础。

六、心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。

队领导始终执政为民,想职工所想,急职工所急,为职工办好事、解难事、谋利益,关心职工疾苦,倾听群众呼声,和职工心心相连,深受职工的忠心拥护,得到了全体人员的高度好评。

综观XX年的全部工作,我队全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏,用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。

面对当前新形势和新任务,全面做好XX年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于美国的次贷危机,导致了全球的金融危机。由于煤价的直线下跌,企业的发展面临着前所未有的战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,更换观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状,因循守旧的思想意识。要深刻领会学习淮南经验,实行管理转型等重要意义和深刻内涵。更加提高在全球金融风暴的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成我队XX年的各项任务,再创XX年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我队应有的贡献。

2022年国有企业运输车队年终总结

第9篇 2022年11月运输队年终工作总结

我队在公司领导的关心和直接领导下,全面安全地完成营运任务,实现了全年安全行车的总目标。我队深入贯彻公司hse管理体系,坚持“以人为本,服务至上,安全第一,预防为主”的管理理念,大力抓好安全管理工作。下面就xxxx年以年来的主要工作汇报

一、主要工作

xxxx年是我队按照公司hse管理体系严格管理,严格要求,综合素质明显提高的一年。

(一)严把车辆手续关,保障运输车辆证件齐全有效。09年三月份,我公司从历下区乔迁至历城高新开发区,相应地我队运输车辆各证件地址要重新变更。我队现有牵引车10辆,撬车33辆,在保证车辆年检、年审、每季度的车辆维护检测的基础上,在不影响车辆正常生产运营的情况下,队领导积极与有关政府部门协调,加班加点地圆满完成了车辆手续的变更任务。

xxxx年第十一届“全运会”在省会城市济南举办。为确保“国庆”、“中秋”和“全运会”期间的道路运输、安全生产等“六大保障”工作,根据济南市委、市府,和市公安局、交通局的总体要求和部署,我运输队按照市有关部门、单位的总体要求,积极制定在“两节”“一会”期间的车辆运行实施方案。协同公司领导与市公共事业局、市公安局等有关职能部门办理车辆运行通行证件,确保公交车、出租车、市民的生产生活。

(二)强化管理,克难奋进,狠抓安全管理工作。

车辆运输单位,安全工作无处不在,无处不有。因此,日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生产过程中,我队坚持公司推行的“hse”体系管理模式,根据管理手册和各项规章制度,结合我队实际情况,大力推进安全生产建设。

一是加强安全教育培训力度,增强驾驶员安全意识。驾驶员安全教育是车队工作的重中之重,每周坚持安全例会制度学习。精心准备学习材料,认真学习公司各项规章制度,严格执行危险品运输车辆操作规程,夯实专业知识,坚持“人防”措施不放松。

xxxx年我中曼公司在公司领导班子的正确领导下,不断开拓进取,市场经营日益状大,公司业绩蒸蒸日上。10月份下旬,随着市场的不断扩大,我队运输能力相对不足。我公司与相关大型危险品运输企业通力合作,租用济南港华运输公司、安徽安捷天然气运输公司、武汉绿能天然气运输公司、河北众仁禾运输等公司的运输车辆相济补充运力。驾驶员来自不同的地方,相应地给运输管理工作带来了难度。因此,加强人员安全教育培训,防范“人为”因素带来的不安全因素,克服麻痹思想,牢记“安全第一,预防为主”的管理方针。从“要我安全到我要安全”的思想观念的转变,进一步提高驾驶员的安全意识。 二是加强车辆技术管理,加大措施确保车辆运输安全。1、严把车辆技术状况关。车队安全员、驾驶员、押运员在出车前严格按照车辆“三检”制度进行车辆安全检查,对车辆检查不合格的,要及时提请维修组进行维修。维修合格后方可上路行驶。行驶中车辆做到不超速,不违章。遵章驾驶,文明行车。车队随时抽检,对违反规定,未按操作规程规范操作的驾驶员、押运员,进行严厉地批评教育。情节严重者按公司有关规章制度进行处罚。2、定期进行车辆维护保养。车辆归队后组织维修人员对车辆进行轮胎、底盘等相关部件保养维护。按时组织车辆进行二级维护作业,坚决做到车辆不超期上路行驶,杜绝车辆隐患。坚持“机防”不减弱,“技防”水平再提高。3、加强抢修设备建设,快速、安全完成抢修作业。运输车辆在执行运输任务途中,难免有车辆中途出现故障的可能性。因此,我车队由副队长任组长,成立了车辆维护、抢修小组,配备必要维修工具,24小时待命,及 时有效地完成抢修任务,确保安全运输。

2022年11月运输队年终工作总结

第10篇 运输人员年终工作总结

为贯彻“生命至上、安全发展”的安全生产方针,全面落实相关法律法规,夯实公司的安全生产管理基础,全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召开20xx年度上半年安全生产工作总结暨下半年度安全生产工作安排会议,在公司五楼会议室召开。

首先由xx汇报20xx年上半年安全工作,并对下半年工作提出一下几点:

1、组织驾驶员做一次全面体检;

2、在公司醒目出做一个工作宣传栏,对本月违规、违章行为进行通报;

3、下半年组织3次以上驾驶员职业道德教育培训会,关于预防重特大交通事故典型案例,包括本单位安全事故典型讲解、分析;

4、从本月开始每半个月,对出现违章、违规现象进行汇总、分析并处理。

随后,各管理人员依次汇报工作情况及下半工作打算。

最后,公司经理xx对本次会议作总结并对下半年安全生产工作进行了安排:

1、继续抓好司乘人员安全教育培训工作,重点从司乘人员的职业道德、安全行车、事前预防入手;

2、积极做好高温、汛期以及恶劣天气的保障工作;

3、充分发挥各路段负责人的作用,切实对自己所分管的路段负责,同时在今后的管理中不同的创新管理方式和手段;

4、制定管理人员月、年考核制度;

5、做好驾驶员亲情教育工作,开通驾驶员家属微信群;

6、加强人、车、路的管理,规范加班车辆;

7、制定动态监控瞬间超速次数台账,并对数据进行分析、处理。

8、继续推进完善安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制。

运输人员年终工作总结

第11篇 2022年运输车队年终工作总结范文

xx年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。

一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针,认真落实公司xx年职代会精神,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

xx年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数xx0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。

xx年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。

xx年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。

xx年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

xx年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。

xx年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

xx年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

xx年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

xx年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

xx年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。

xx年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。

如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实科学的发展观,向更高更好的目标进军。

一、现将xx年工作总结

1、交通安全方面。

安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

⑴队领导为了车队的安全,成

年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。

2022年运输车队年终工作总结范文

第12篇 交通运输局年终工作总结范文

交通运输局年终工作总结

xxxx年,市交通运输局在市委、市政府的正确领导下,以科学发展观为指导,认真贯彻落实党的十八大及十八届三中全会精神,围绕“尽快进入珠三角第二梯队”的总任务,深入开展“重点项目建设年”等四个年活动,深化改革、凝聚力量、攻坚克难,加快交通基础设施建设,规范交通运输市场管理,较好地完成了各项工作任务。

xxxx年工作情况

一、着力构建一幅“规划图”,加强综合交通运输体系规划

坚持适度超前发展,做好交通运输“顶层设计”,为我市交通运输行业的发展提供了全面、科学的导向。

(一)做好交通规划编制工作。完成《xxxx市综合交通体系规划(xxxx-xxxx年)》的修编,已进入审批阶段;完成xxxx三市联合组织《xxxx交通运输一体化规划(xxxx-xxxx年)》评审稿的编制;《环大亚湾新区综合交通体系规划(xxxx-xxxx年)》和《xxxx市国防交通战备建设规划(xxxx-xxxx年)》已通过专家评审。

(二)制定进入“第二梯队”工作方案。认真贯彻落实市委、市政府关于“加快发展,争先进位,尽快跻身珠三角第二梯队”的决策部署,组成调研组分别到佛山、xxxx两市调研考察学习先进工作经验,制定了《关于加快交通发展,助推xxxx市尽快进入珠三角第二梯队工作方案》,明确了xxxx年至xxxx年工作目标和具体实施措施,为我市交通运输行业助推xxxx市尽快进入“珠三角第二梯队”指明了方向。

二、着力狠抓发展“主引擎”,较好完成交通固定资产投资任务

全市公路、铁路、机场、港口一体化的现代交通运输体系正在加快形成。xxxx年全市共完成交通固定资产投资135亿元,占年度计划120亿元的125%,同比增长18%。其中铁路轨道完成投资36亿元,占年度计划的100%;高速公路完成投资40.2亿元(含前期项目7400万元),占年度计划的163%;普通公路完成投资24.9亿元(含农村公路7.2亿元),占年度计划的106%;港口航道完成投资21亿元,占年度计划的97%;站场等其他交通固定资产投资12.9亿元,占年度计划的91%。

我局牵头推进的高速公路、xxxx机场等8项市重点项目完成投资42.5亿元,占年度投资计划28.2亿元的151%。

(一)高速公路建设“百日攻坚战”效果明显。今年我市续建和新开工高速公路项目共7项,合计224.8公里,占全省高速公路建设里程的11%。通过市领导挂点高速公路,落实“一线工作法”,加强督查督办等措施,在全市掀起了高速公路建设高潮,取得了明显成效。惠大高速公路,完成投资16.8亿元,占年度计划9.5亿元的177%。广惠高速公路东延线,完成投资3.6亿元,占年度计划3亿元的120%。从莞高速公路xxxx段,完成投资5.1亿元,占年度计划3亿元的170%。大广高速龙门段,完成投资1.8亿元,占年度计划0.8亿元的225%。惠深高速公路xxxx段改扩建工程,完成投资4亿元,占年度计划3.5亿元的114%。潮惠高速公路xxxx段,完成投资3.1亿元,占年度计划2.68亿元的117%。汕湛高速博罗段,完成投资3.1亿元,占年度计划2.4亿元的129%。

开展前期工作的高速公路项目顺利推进。河惠莞高速公路完成了路线踏勘报告的编制与评审工作,正进入工可报告编制和评估阶段;武深高速公路新博段完成了招标工作,正与交通投资集团配合积极推进前期工作;惠龙高速项目已完成工可报告并通过了省交通运输厅的审查,正在开展环评等各项前期工作;惠河高速白石互通建设问题已获得省交通运输厅同意。

(二)“双港”建设加快推进。

1、全力加快xxxx机场建设,打造航空港。截至xxxx年12月底,已完成项目投资3.5亿元,占年度投资计划的100%。供水、供电、道路、通信、排涝等市政配套工程已按民航要求基本建成,机场路一期已全部完成。大力推进xxxx航空产业园建设工作,xxxx机场4500亩机场改造及配套道路建设已纳入交通战备建设项目。

2、全力加快xxxx港发展,打造“亿吨”大港。截至xxxx年12月底,荃湾港区国际集装箱码头等7项重点工程,完成投资18.51亿元,占年度投资计划18.5亿元的100.03%;完成货物吞吐量8035万吨。完成荃湾主航道荃湾作业区段疏浚扩建工程。xxxx港第1艘专业引航艇完成建造并投入使用,为安全引航、建设平安港口提供了保障。

(三)普通公路改造建设稳步推进。进一步优化干线路网结构,推进群众关注的公路项目建设。国道g205线文明示范路工程大修路段已完工,改造路段已于10月动工。省道s356线惠阳环城路、省道s356线平山至多祝段和省道s357线路面大修工程主体已完工。省道s120线水口至河源路段已完成工可报告编制和专项评估咨询单位的招标工作,争取xxxx年6月动工建设,其中蓬陵1.3公里路段基本完成。省道s119线已完成初步设计,正在开展施工、监理招标。省道s358线新圩路段已完成工可报告编制工作。全力落实奕威书记1月4日调研老百姓较关心的道路现场会重要指示,火车北站西侧yg57线,县道x208线惠城段、惠东段,县道x209线惠东段已基本完工,县道x209线惠阳段施工单位已进场,计划明年6月完工。

(四)综合客运枢纽建设不断推进。积极推进综合客运枢纽建设,改善群众出行条件。市汽车客运南站累计完成投资2.5亿元,占项目总投资的39%。市中心客运枢纽、客运三栋站和东站已完成工可报告的编制工作,并取得了项目规划条件告知书,市国土部门和惠城区政府正在进行项目用地盘整工作。

(五)水毁公路抢险修复工作全面展开。受今年强台风“尤特”和“天兔”影响,全市公路桥梁基础设施水毁严重,先后造成148条线路交通中断,我局启动应急预案,制定了《xxxx市农村公路水毁修复实施方案》,成立公路水毁修复工作督查小组,建立24小时值班值守制度,积极组织抢修复工作,向省交通运输厅、省公路管理局争取到7500万元补助资金,加强对农村公路水毁抢修工作的督查和指导工作, 最大限度保障公路安全畅通。至xxxx年12月底,全市水毁修复除重大结构物和桥梁外,已基本完成。

三、着力优化一张“运输网”,交通运输市场管理水平不断提高

(一)突出抓好公路水路运输组织,运输市场实现平稳较快发展。

xxxx年全市完成公路货运量9534万吨,货物周转量115.18亿吨公里,同比增长21.3%和30%。完成公路客运量1.66亿人、旅客周转量124.4亿人公里,同比增长4%和7%。完成水路货物运输量9509万吨,同比增长3%;水路货物周转量221.12亿吨公里,同比增长11%。

1、圆满完成xxxx年春运工作。紧紧围绕“平安春运”这一主题,投入公路客运车辆5851辆,其中客运班车2286辆、公共汽车1850辆、出租汽车1650辆,并落实65辆大客车作为应急运力,切实提高交通运输组织能力、保障能力和服务水平,圆满完成了xxxx年春运工作任务,实现了“安全、有序、幸福、优质”的总体目标。xxxx年春运,全市共发送旅客468.65万人次,同比增长3.02%。

2、加强道路运输市场管理。制定《xxxx市出租汽车交接班管理制度》,进一步规范交接班经营行为。充分发挥“xxxx市出租车司机之家”作用,定期召开司机座谈会,共同创建和谐交通。做好《道路危险货物运输管理规定》宣贯工作。完成了维修从业人员无纸化理论考试系统的测试任务。每月定期通报全市重点营运车辆超速和不在线情况、客运班车进出站安全监管信息报送情况,对存在的安全隐患及时整改落实。建立完善道路运输安全生产管理台帐,力争道路客运、危险化学品和烟花爆竹等重点运输企业的安全生产标准化达标考核在xxxx年底前达标,其他道路运输企业在xxxx年前达标。严格执行重大节假日免收小型客车通行费和鲜活农产品“绿色通道”通行费减免政策,预计全年“绿色通道”减免收费约5000万元。春节、清明、五一、国庆四大节日期间,我市高速公路累计共免收487余万车次小型客车通行费,合计免收通行费约1.73亿元。

3、加强水路运输市场管理。推动了水运企业规范化建设工作,实现水运业务全部网上办理、一律“三个工作日”办结。引导水运企业规模化发展,目前已成功引导5家规模较小的企业整合,我市水路货运企业平均运力规模比xxxx年底增长29%,达到4.9万载货吨。积极引导重点航运企业加快老旧小船舶退出营运市场和加快投入大型船舶和新型船舶,有效加快运力结构升级,并实现了108万载货吨的规模。积极推动惠台直航工作,完成了首次目标考核,惠台直航由考核前平均航次5.5个重箱上升至17个重箱。xxxx年惠台直航共完成47个航次,进出口459个标箱(其中重箱345标箱、空箱114标箱)。

(二)突出抓好依法治交,交通综合执法水平持续提升。

1、依法打击交通运输行业违法违章行为。坚持加强对交通运输违法行为的监管,积极联合公安交警、刑警部门,对违法违章行为始终保持高压态势,净化了我市道路运输市场环境,有效保护路产路权。据统计,xxxx年,我局共出动执法人员42600多人次,查获违章案件5567宗,其中非法营运摩托车430宗,非法营运蓝牌车80宗,违规客车830宗,违规货车3397宗,汽车维修行业违章经营6宗,打掉“黑票点”18宗;查扣超限超载车辆1505宗,卸载货物51682.11吨;共拆除违章广告牌128宗(国省道91宗,高速公路37宗),查处水路违章案件3宗。

2、依法推动交通运输行业法治建设。

一是落实依法治市工作机制。开展“法治创建示范窗口”活动,落实《法治xxxx建设五年规划(xxxx年-xxxx年)》、提高执法队伍依靠和运用法治思维、法治方式开展执法、化解矛盾、维护稳定的能力。开展“法治交通建设示范企业”创建活动,为广大运输企业提供法律服务和法律援助,将矛盾解决在基层、消化在基层。开展交通运输法治文化建设。在主要道路、治超重点路段、各大客运站场、利用公交车、出租车led显示器等将交通运输法治文化宣传标语每日滚动播放,营造交通运输行业法治交通的社会氛围。

二是加强执法队伍教育培训。全年对执法人员开展以法律基础知识、执法业务知识、执法风纪、职业道德等为主要内容的培训共10余次。通过开展案例讨论,邀请专家讲法、组织人员参加省、市各有关部门举办的执法培训班等,有效营造了爱学习、好学习的氛围,提高了执法人员素质。

三是开展执法监督检查。贯彻落实“规范执法建设年”活动,加大执法监督力度,对惠阳区、博罗县、龙门县交通运输局及市局综合行政执法局等4个单位的3个交通稽查站的涉路执法情况、2个违章处理窗口的现场执法情况进行了专项检查。严格按照规定,在重大行政处罚决定作出之日起,15个工作日内向市法制部门备案,自觉接受市法制部门的监督。截至xxxx年12月底,我局共向市法制局报送重大行政处罚案件167宗。

四是圆满完成执法形象“四统一”建设。我市报省的基层执法站所建设任务共有34个,截至xxxx年12月底,基层执法站所已建设完成38个,超额完成任务;交通执法标志标识已全部统一;我局行政执法人员425人换穿了新式执法服装,换领了交通运输部新的ic卡执法证件,圆满完成执法标志标识、执法服装、执法证件和执法场所外观形象的“四统一”建设任务。

五是巩固治理公路“三乱”成果。与局属各单位、各县(区)交通局签订了《治理公路“三乱”责任书》,层层落实责任,将治理工作落到实处,确保了我市治理公路“三乱”工作顺利开展;加强公路巡查,针对公路“三乱”问题较易发生的死角进行明查暗访;坚持思想不松、政策不变、口子不开、力度不减,巩固成果,做到公路“三乱”零发生。

四、着力深化区域“一体化”,推动综合交通运输体系取得新成效

(一)认真贯彻落实《纲要》,全力推进xxxx一体化工作。

1、实现《珠三角规划纲要》对接过半。认真落实xxxx六次联席会议达成的43项交通运输对接事项,目前已完成25项。xxxx年初xxxx火车站至双龙大道(石湾大道)和县道x225线惠阳秋湖路口至深圳坑梓段主体通车,省道s120线潼湖至桥头段改造、新建江南至潼湖公路、园洲龙江东江大桥等稳步推进。

2、拓宽xxxx一体化合作空间。积极开展实地调研,拓展新的一体化工作事项,不断满足三地群众的跨市出行需求。开通了惠东碧桂园至深圳东部公交基地的跨市公交,优化调整1条跨市公交线路,确保跨市公交线路开得起、留得住,有效解决群众跨界出行难问题。

(二)以满足公众出行需求为导向,推动城乡客运一体化进程。

我局成立基本公共服务均等化综合改革试点公共交通专题工作领导小组,制定《xxxx市基本公共服务均等化公共交通专题xxxx年度工作方案》,12个公共交通专题项目在年底全部完成,交通公共服务水平进一步提高。

1、完成惠民县村道改造任务。截至xxxx年12月底,我市共投入3.2亿元,完成53.1公里县道改造;投入3亿元,完成800公里新农村公路建设,已分别完成县道50公里改造和新农村公路800公里建设任务的106%和100%,进一步提升了农村道路通行能力。

2、实施公交优先发展战略。积极争取市政府支持,建立了分管副市长任总召集人的xxxx市优先发展公共交通联席会议制度,加强对我市优先发展公共交通工作的组织协调。优化公交线网,扩大公交覆盖率。经努力争取,我市被省交通运输厅确定为全省首批三个创建公共交通示范城市之一。截至xxxx年12月底,全市新增公交线路20条,新增公交车261辆,已提前超额完成xxxx年惠民实事中年计划新增公交线路15条、新增公交车230辆的目标。市区中心区每万人公交车辆拥有量已达18.5标台,排名居全省同类城市前列。顺利完成东部客运整合,投放30辆环保型公交车开通惠城区与惠东县公交线路。制定《xxxx市公共交通与厦深铁路xxxx南站、惠东站无缝对接工作方案》,新增9条公交线路与xxxx南站、惠东站对接,实现高铁与公共交通的无缝对接。

3、扩大农村客运覆盖面。实现了城市公交县城至周边乡村80%覆盖,并与农村客运线路有效衔接。对具备改造条件的6条道路短途客运班线实行了公交化改造,超额完成了今年2条短途客运班线改造任务。对全市180个2022年以前建设的农村客运候车亭进行升级改造,并将全市53个乡镇客运站、1313个农村客运候车亭纳入统一管理和养护,构建农村客运站亭建设养护管理的长效机制,提升农村客运站亭建设养护管理的规范化、标准化水平。

4、完成出租汽车经营权招标和出租汽车“油改气”工作。一是开展惠城区、仲恺高新区出租汽车经营权招标工作。目前300辆出租汽车的经营权招标工作已基本完成,新车已于xxxx年12月底逐步投入运营。二是完成惠城区出租汽车“油改气”工作。制定了《惠城区出租汽车“油改气”实施方案》,符合改装条件的568辆出租汽车已于7月25日完成“油改气”并投入使用。

五、着力推进交通“信息化”,行业管理与服务水平逐步提高

(一)全市公交、农村客运车辆100%通行岭南通。成功申请并获批省交通运输厅公共交通一卡通3个示范工程。完成市区公交总公司刷卡设备升级改造,实现一机双刷。在惠阳区、博罗县和惠东县724台公交和农村客运车辆安装xxxx通设备,新组建3个客服中心和铺设42个售卡充值网点,全市公交、农村客运车辆已经全面通行岭南通。从xxxx年6月28日开始正式实施《xxxx市老年人免费乘坐公交车服务及补贴管理暂行办法》,一是将老年人免费乘车范围扩大为不限路段全程免费乘坐xxxx行政区域范围内的所有公交车;二是将补贴范围从国有公交企业扩大到为提供老年人免费乘车的全部公交企业。截止xxxx年12月底,xxxx通发行普通卡34421张,老年卡65000张。

(二)指挥中心监管服务水平全面提升。指挥中心已经联入“平安xxxx”社会治安视频监控系统、省厅综合监控平台的惠深沿海和潮莞高速xxxx段沿线收费站通行视频信号,惠盐高速部分路段视频信号,移动悦行100高速公路通行状况,汽运集团的卧铺客车视频资源。出台《xxxx市强制推广应用卫星定位汽车行驶记录仪工作规则》,明确联席会议、各相关部门、基准平台、gps公司和重点企业的各自职责;基准平台完成北斗升级改造,可全面接入符合部标的北斗卫星定位产品。截至xxxx年12月底,市级基准平台通过终端直接接入重点车辆12586辆。

(三)智慧港口启动顺利。按部和省的要求,启动了xxxx港信息化建设,完成了港口视频监控系统二期建设工作,已进入施工阶段;开发了内河码头生产管理系统;开展引航调度系统、港政管理系统和办公自动化系统的升级改造工作,努力提高港口行政管理和引航调度科技信息管理水平,加快了xxxx港“智慧港口”建设步伐。

(四)节能减排工作扎实开展。我局顺利通过省市各项节能考核并获评“xxxx市xxxx年度节能减排工作先进单位”。市区加气站建设取得突破性进展,已有3个加气站正式投入运营,2个加气站试运营,14个加气站报建中。对新投放出租、公交车辆全面推广应用天然气等清洁能源车辆,目前全市共有520台lng公交车、6台lng旅游包车和1068台cng出租车。认真开展节能减排月和全国低碳日工作,印发节能宣传画册及海报850份,在公交车车身和站亭、出租车led显示屏滚动播放节能宣传口号和绿色公益宣传视频。顺利开展全市交通运输重点用能企业能耗监测调查行动。

六、着力落实一张“安全网”,确保行业安全生产形势稳定

(一)交通运输系统安全生产形势持续稳定。狠抓安全生产责任制的落实,强化部门监管责任,落实一岗双责;狠抓隐患排查专项整治行动,检查企业967个,责令企业改正、限期整改和停止违法行为117起,责令2家企业停业整改,收回车辆道路运输证17辆;狠抓安全生产应急管理和应急体系建设,参与事故应急3次,出动人员87人次,车辆80车次,完成转运污染废水2120吨;狠抓安全生产标准化建设,拟订了实施方案和实施细则。扎实推进了安全生产各项工作。全市没有发生较大以上事故,实现了我市交通运输行业安全生产形势持续稳定。xxxx年4月,市安全生产委员会对我局xxxx年-xxxx年度安全生产责任落实情况进行考核,我局被评为优秀等次。

(二)交通工程质量安全监管工作不断完善。严把许可关。在办理施工许可时,严格审查施工安全保证体系,确保建设项目安全保障体系的健全。严把工程质量关,不定期对工程建设期中的项目进行抽检,确保工程建设质量。严把督查关,重点检查施工单位内业质量安全生产资料和施工现场质量安全生产管理情况。督查人员累计深入施工现场检查232次,提出各种整改意见和措施585条,确保质量安全问题及时发现、及时处理。

(三)交通战备保障能力不断提高。组织全市交战干部进行专业岗位知识学习、考试,开展xxxx年国防交通潜力调查,组织修编国防交通应急保障预案;组织编报国防交通建设项目,大力推进交通战备现代化建设,促进网络化、规范化、体系化、信息化、实战化、科学化;圆满完成“粤联-13·xxxx”军地联合实兵演习道路桥梁抢修演(训)和阅兵任务;向省和国家争取到建设用地指标7235亩,切实解决了我市在交通建设中遇到的瓶颈问题,扎实推进了国防交通基础设施建设。市交战办专职副主任带队参加“广东省交通战备专业岗位练兵比武”获得了二等奖,提高了交战干部的素质和能力。

七、着力织好党建“廉政网”,巩固了政风行风建设成果

(一)加强理论学习,推进政风行风建设。一是积极开展廉政教育,通过辅导报告、学习会、座谈会、举办演讲、开辟专栏专刊、向党员发送书籍资料等形式,同时组织党员干部学习十八大和十八届三中全会精神。全年共开展廉政教育40场次,约1000多人次。二是开展整治庸懒散奢等不良风气活动,加大对改进作风工作监督检查力度,强化对窗口单位和基层站所的明查暗访,纠正行业不正之风。三是深入推进厉行节约,开展“五个一”和“五个一律”廉洁过节活动,严格控制经费支出。经统计,今年各项考核经费指标同期相比下降了17%,减少开支26.7万元,其中车辆使用费减少3.6万元,接待费减少21万元,会议费减少1.5万元,差旅费减少0.6万元。

(二)加强组织建设,提升交通党建水平。一是固本强基,增强基层党组织战斗力,通过“公推直选”,成立了综合行政执法局6个基层党支部,并发挥其党组织的核心领导作用。加强对党支部各项工作检查,实现“六有”达标率100%。二是创先争优,加强党群联动。积极开展“党员先锋岗”、“巾帼文明岗”、“青年文明号”以及“人民群众满意窗口”等创先争优活动。在高考期间组织800多辆出租车开展“爱心送考”。在我市创建文明城市期间,以及春运、重大节假日,组织约300人次赴火车站、重点长途客运站和重点公交站点开展文明引导活动。三是以人为本,共建党群和谐氛围。认真抓好扶贫“双到”工作,投资20万元入股龙门县平陵镇丰盛综合石粉厂,作为发展村集体经济项目,每年能给村集体经济增加3万元收入。

交通运输局年终工作总结范文

第13篇 有关运输人员年终工作总结

有关运输人员年终工作总结

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。那么你知道总结如何写吗?以下是小编整理的运输人员年终工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

运输人员年终工作总结

一、 运输工作:

瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

二、 安全工作:

每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作:

1. 驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

2. 车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3. 每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4. 做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

5. 工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6. 联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

7. 做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20xx年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月,在这三个月里,主要参加了公司组织的营业培训,学到了一些营业知识,了解了公司的经营情况,并且参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。

20xx年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

作为个人来说,在20xx年需要投入更多的时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。

过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的20xx年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

运输人员年终工作总结

有关运输人员年终工作总结

第14篇 交通运输里程年终总结范文

2022年是我本人步入工作岗位的第三个年头,作为一名铁路及航空爱好者,在交通出行方面,2022年是开创健康、快速、可持续发展新局面的重要一年,生活和工作面临着新的局面和新的挑战,铁路与航空出行方式选择更加优化、合理。“出行快捷”的理念,已经深入整个交通出行的全过程。

特别是在上半年学习实践科学发展观的活动中,按照推进生活工作质量稳步提高,按照三个“上水平”的要求(即:出行方式选择上水平,出行质量上水平,出行资金节约上水平),进一步提高出行效率、提高出行质量,以坚持“出行快捷”为导向,加强出行全过程的设计与实施,自觉地按照科学发展观的要求,更新和树立崭新的出行理念,创新思维模式,切实把“出行快捷”的全过程,落实于整个出行活动的各个环节。现将2022年交通运输情况总结如下:

一、铁路运输

2022年是铁路运转质量稳步提高的一年。2022年共计乘车20次,铁路旅行途径北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、内蒙古、黑龙江、重庆、四川、陕西、山西、河南、湖北、湖南、广东、香港特别行政区等17个省市自治区直辖市特别行政区。全年总里程:12756公里;票款总计:2720元;fb指数:0.21。

其中,新增线路里程 5428公里,占全年运转里程的43%。

回顾2022年的铁路运转工作,年初京穗港旅行的顺利完成,年中东陇海考察的进行,年末成渝、宝成运转的收尾都为2022年运转质量的稳步提高奠定了坚实的基础。主要表现在以下几个方面:

首先,以“出行快捷”为运转工作的核心,铁路与航空联合运转方式的选择更加的成熟与稳健,极大地缩短了运转时间,确保了新增线路里程的稳步提高。

其次,全年运转计划的制定把以确保新增线路里程为首要目标,限度的避免了重复既有线路的运转,节省了时间,提高了的运转效率。

再次,充分利用出差、考察等商务活动中,限度的选择铁路出行,从而节省了出差成本,提高了铁路运转里程数。

看到成绩的同时,回顾全年的铁路运转工作,也暴露出一些不可回避的问题。第一,运转总里程数较前几个年度均有所减少;第二,铁路乘车席次的选择分布不够合理,需进一步优化调整。

纵观全年的运转工作,在车迷精神的指引下,群策群力,攻坚克难,拼搏奉献,用智慧和汗水铺就了铁路运转的成功之路。

2022年新增换乘车站:

西安、徐州、北海、南宁、合肥、绍兴、宁波、哈尔滨、满洲里、连云港、成都。

2022年主要铁路旅行活动:

1月:北京西-唐山西安-太原

2月:北京西-九龙深圳-广州东

4月:北京西-太原太原-徐州徐州-北京

5月:北海-南宁

6月:北京-合肥合肥-绍兴 绍兴-宁波

8月:满洲里-哈尔滨

10月:北京西-连云港东

11月:北京南-天津天津-北京南 重庆北-成都 成都-北京西

2022年列车等级分类:

“和谐号”动车组:6次;直达特别特快:1次;京九直通车:1次;特别快车:1次;快速列车(含管内):6次;普通快车:4次;普客:1次。

2022年列车席别分类:

软卧:1次;硬卧:7次;软座:7次(特等软座1次;一等软座1次);硬座:5次。

2022年铁路里程其他方面:

最东车站:连云港; 最西车站:成都;

最南车站:北海; 最北车站:满洲里。

单次里程最长的旅行:t97次北京西-九龙。

单次里程最短的旅行:6463次北京-丰台。

单次乘车票价最贵旅行:t97次北京西-九龙 507元。

单次乘车票价旅行:6463次北京-丰台 0元。

二、航空运输

2022年是航空里程数首次超过铁路里程数的一年。2022年共计乘坐航班18次,分别途径:北京首都国际机场、北京南苑机场、广州新白云国际机场、西安咸阳国际机场、太原武宿机场、北海福成机场、南宁吴圩机场、宁波栎社机场、满洲里西郊机场、哈尔滨太平机场、杭州萧山机场、南京禄口机场、临沂机场、重庆江北机场、青岛流亭机场。全年总里程:22213公里;票款总计:16030元;fb指数:0.72。

2022年乘坐航空公司:

中国国际航空公司 9次;

中国联合航空公司 5次;

中国东方航空公司 3次;

海南航空公司 1次。

2022年选乘航班机型:

b737-800 8次;

b737-300 2次;

a330-200 2次;

a321-200 2次;

b767-300 1次;

b737-700 1次;

a320 1次;

a319 1次。

交通运输里程年终总结范文

第15篇 铁路运输检察院年终工作总结

按照省院《规范化建设分类考核标准及暂行办法》,我们佳铁检察院认真学习、把握标准,加强领导、健全机构,分劈目标、落实责任,严格考核、强力推进,使目标考核工作的开展呈现出良好态势,有力地促进了各项检察工作的健康发展。下面分四个方面将工作情况汇报

一、基本工作情况 (一)检察业务建设

1、反贪工作。今年开年以来,反贪局共受理并初查案件线索6件,由于案件线索内容分散,真实性差,虽经大量工作,但大都没有成案,4月份以后,分院集中优势兵力查办“北亚”案件,分三批抽调我院办案骨干13人次,我院顾全大局,服从调度,文秘写作网听从指挥,全力配合分院把“北亚”案件深入查处。经过近三个月的工作,在分院大要案指挥中心的指挥下,一举突破2起大要案,立案后,经最高检统一协调,将案件移交广州铁检分院承办。

2、渎检工作。今年,渎检部门受理分院交办渎职侵权案件线索4件,我们克服人员少,力量薄弱的实际困难,在院党组的直接领导下,由反贪侦查部门和渎职侵权部门协同作战,一举侦破一起公安干警于生彪徇私枉法案件,20_年9月22日,法院判处于生彪拘役六个月,从立案到法院下判,仅用了不到二个月的时间,连续三年消灭了渎职侵权案件空白点。

3、侦查监督工作。全年共受理公安机关(截止到11月10日)提请报捕的刑事案件34件62人,经审查批准逮捕24件45人,其中盗窃15件34人,强奸2件3人,诈骗4件5人,伤害1件1人,持有毒品1件1,人交通肇事1件1人。受理本院自侦案件1件1人,经审查批捕,案件性质为徇私枉法。不批捕9件16人,提前介入5件15人,平均办案时限3天,批捕和不批捕准确率为100%。全年办理立案监督案件3件5人,按照省院、分院要求达标。

4、公诉工作。受理案件情况。从去年11月25日截止现在共受理公安机关移送审查起诉案件35件75人,本院自行侦查的案件1件1人。受理的案件中,其中涉嫌交通肇事1件1人,非法持有毒品1件1人,故意伤害3件3人,强奸2件3人,盗窃22件57人,诈骗4件5人,敲诈勒索1件4人,徇私枉法1件1人;受理的案件中,重大案件6件,占受理案件总数的17.1%,全部适用提前介入,引导取证;一般案件29件,占受理案件总数的82.8%。受理案件数比上年同期下降了31.3%。

公诉案件情况。从去年11月25日截止现在共向法院公诉案件31件61人;认定罪名分别为非法持有毒品1件1人,强奸2件3人,故意伤害3件3人,盗窃20件44人,诈骗4件6人,敲诈勒索1件4人;公诉案件普通程序10件,其中被告人认罪的普通程序简易审案3件,其余均为简易程序;公诉案件平均办案时限18.8天,公诉案件除1件1人因被告人无诉讼能力法院中止审理和1件1人待开庭审理未判决外,其余法院全部作了有罪判决,公诉案件下判率分别为93.5%和96.7%;全年无无罪判决案件,无撤回起诉案件,公诉案件准确率、定性准确率达百分之百;公诉案件无超时限办案。全年无不起诉案件。

5、民行工作。为促进民行工作的深入开展,发挥民行检察工作的监督职能作用,今年我们与法院民行庭沟通,统计并跟踪2022年法院受理民事案件判决率、上诉率等情况,及时上报分院民行处。由于案件管辖范围所限,全年没有民行案件。

6、监所工作。(1)驻所检察基本情况。全年共驻所检察280余天,科长到所检察110余天,主管副检察长检查指导工作50余天,检察长到所检查指导工作6次。对重点在押人员进行谈话教育180人次;进行大课教育6次;配合看守所进行联合检查50余次;针对看守所安全防范情况和监管情况发生的问题,共发出检察

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