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物流个人年终总结12篇

发布时间:2022-12-23 10:09:01 查看人数:41

物流个人年终总结

第1篇 仓储物流个人年终工作总结2022

仓储物流个人年终工作总结2022

本人于20xx年进入物流系这个大家庭,回想这一年,内心不禁感慨万千:做为主管一个系的中层管理者,平时不仅要能做到工作时埋下头,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对经验进行总结分析。只有从如何提高工作效率,使物流工作标准化努力,才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平,从而减少工作当中失误事件的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善,与班组员工不断沟通,相互学习,才能使工作的开展更进一步,达到新的层次,管理水平进入新的篇章。

一、工作期间主要完成事项

1、20xx年5月份新仓库建成后投入使用,按计划顺利完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。

2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整,使物料都做到了定点、点量、定位储存管理,以更有利于现场物料管理。

3、热门思想汇报为避免出荷人员在备货的工作效率,制定由叉车按出荷计划配送到位,由备货人员进行零件机种、数量的确认,再打包出荷。

4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识,进一步完善现场管理。

5、在品质及降低成本方面做好以下改善:a、为防止相似零件的混淆,用有色的风琴袋进行区分;b、为节约捆包资材成本,把现有的纸平口特殊箱改为中空平口特殊箱,回收利用周转;c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;d、防止曲轴错位磕碰,包装时在上面增加了小条的中空板条等等。

6、20xx年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓事件,从中吸取教训,重新设定叉车进入车间的行车路线,并完善叉车操作规程和奖惩制度,进而有效降低安全事故的发生机率。

7、在部门领导指挥和帮助下,_月份对物流系班组的业务重新划分,现在的成品严格遵照“先进先出”,出荷率已达到98%,综合服务和现场配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:从以前出现的因投入不及时导致待料到现在的严格按生产计划进行投料控制。

二、待完善之处

1、成品库和毛坯库的定置还不够完善,很多不合理之处还有待进一步改善。

2、要员效率的提高有待进一步努力。

3、工作岗位安排可再做出一些调整和改善。

4、长假休息前,员工的纪律有松散现象,要进一步加强监管教育。

5、叉车时有超速现象发生,需积极教育与宣传,开展正确和必要的引导。

三、2022年需进一步完善的工作

1、新仓库的定置及管理。

2、叉车及出荷装车的安全作业要求及规范。

3、成品库存的防锈工作。

4、毛坯铁箱的推进及完善事项。

5、部分成品包装式样专用模板的设计与开发。

6、要员效率的提高改善。

仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导,同时感谢各位同事的大力支持和配合,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩我们不骄不躁,对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到最好,我们会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚喜悦源于进取,成功在于努力。为了公司和部门更好的发展,为了实现个人的价值和梦想,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!2022年范文内容地图,是全新的一年,又是自我挑战的一年,我们将努力改正过往的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展及进步尽一份力。

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仓储物流个人年终工作总结2022

第2篇 2022仓储物流个人年终工作总结

2022仓储物流个人年终工作总结

本人于20xx年x月入职xx公司,任仓库主管一职。在过去的一年工作中,我逐渐熟悉了公司概况,产品特点及仓库管理工作流程。在这新年即将到来之际,我写下工作小结,总结过去并展望20xx年,力争在20xx年做得更好。

一、保证仓库各项工作流程的顺利开展

在领导的关心和指导下,我们仓库全体人员做好如下工作:

1.产品入库会把好验收关,对产品的数量、质量、包装进行验收,如发现本次入库产品不符,仓库人员会迅速反映给产,采取相应措施。

2.产品出库会把好复核关,对于出库产品,仓库必须严格按照公司规章制度凭证发货,对客户要所发货逐项复核,做到数量准确,质量定好,标志清楚,并向送货员(司机)移清交货,以免造成客户收到货物不相符的问题出现。

3.根据当地市场的情况,合理化利用备货计划、进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划,保证客户里拿到货物,有个满意的服务发货工作。

4.按照安全、方便、节约的原则,合理利用仓容、库房,货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出,有效期在前的先出的原则办理。

5.对于客户的退货产品回仓,以对应的采购退货单为收据收货,仓库核对货单无误后开具标准的退货单,注明原采购单号,并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货,心得体会保持客户能在里收到新的产品。

6.仓库会根据产品性质和仓储条件,对储存的产品安排适宜的场所,合理堆码,妥善苫垫,易碎品轻拿轻放。注意操作安全,保证产品在仓库全年无事故,对客户提供一流的服务。

二、发货和努力提高自身的管理

1.协调好客户定货所发货的时间控制,与xx仓库协调好所发货物的周期。

2.仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分区管理,分级负责的制度,明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全,严格执行各项安全规章制度,掌握各种安全知识和技能。

3.加强对产品的进出库验收及清洁,安全工作,确保准确无误,加深对公司所生产产品的了解,对客户所咨询的问题所提必答。

4.往后加大对仓库每周、月的清洁力度,保持库容整洁,美观、防潮。

5.努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识,争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。

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2022仓储物流个人年终工作总结

第3篇 物流个人年终工作总结范文

时光荏苒,200x年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。

我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

部门员工设置 7人 部门经理:崔皎

库管员:张跃明 王金(现任新疆库管兼财务)

商务:向丽丽 余波

工程分包核算员:侯常茂

司机:李绍华

部门主要工作内容 负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨: 团结合作 积极配合 支持前台 热情工作

重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。

配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感谢公司领导给予我们工作的大力支持

感谢公司各部门对我们的帮助、支持

感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持

飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动

走到今天我们一同走过了多少的路程

还记得当初熟悉的目标的梦

至今己成为今天的成功的笑

相信明天将有更灿烂的笑容

200x年部门工作展望

1.目标决定未来,追求永无止境。

我看过这样一个调查,如果有一种完全没有目标的生活,一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、中国人还是外国人,绝大部分都立刻回答说,不可以,一秒钟都不可以。

这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。

2.新的一年,我部门的工作目标如下

目标1:出入库准确率达到99.5%,控制积压库存,加快资金周转

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本

第4篇 2022年物流个人年终总结

从事物流工作已经有三个月的时间 了,通过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结

1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。

我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。

2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。

前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。

3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位。我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。

2022年物流个人年终总结

第5篇 2022年物流个人年终总结范文

从事物流工作已经有三个月的时间 了,通过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结

1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。

我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。

2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。

前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。

3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位。我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。

2022年物流个人年终总结范文

第6篇 物流个人年终总结范文

作为物流人员,为本年度的工作做一个年终总结,本文是物流的个人年终总结范文,仅供参考。

物流个人年终总结

不知不觉中20xx年在指尖悄然逝去,崭新的20xx年迎面而来。回首20xx,有进步的喜悦,亦有对工作中失误的愧疚。过去的一年是我们物流系全体人员齐心协力,奋力开拓的一年,更是每个物流系成员接受挑战,逐步成长的一年。用心思量总结工作当中的利弊、得失,从教训中得出经验,为日后更好的工作奠定基础。

20xx年仓库管理年终总结报告如下:

本人于20xx年12月20日进入物流系这个大家庭,回想这一年,内心不禁感慨万千:做为主管一个系的中层管理者,平时不仅要能做到工作时埋下头,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对经验进行总结分析。只有从如何提高工作效率,使物流工作标准化努力,才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平,从而减少工作当中失误事件的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善,与班组员工不断沟通,相互学习,才能使工作的开展更进一步,达到新的层次,管理水平进入新的篇章。

<一>;工作期间主要完成事项:

1、20xx年5月份新仓库建成后投入使用,按计划顺利完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。

2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整,使物料都做到了定点、点量、定位储存管理,以更有利于现场物料管理。

3、为避免出荷人员在备货的工作效率,制定由叉车按出荷计划配送到位,由备货人员进行零件机种、数量的确认,再打包出荷。

4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识,进一步完善现场管理。

5、在品质及降低成本方面做好以下改善:a、为防止相似零件的混淆,用有色的风琴袋进行区分; b、为节约捆包资材成本,把现有的纸平口特殊箱改为中空平口特殊箱,回收利用周转;c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;d、防止曲轴错位磕碰,包装时在上面增加了小条的中空板条等等。

6、20xx年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓事件,从中吸取教训,重新设定叉车进入车间的行车路线,并完善叉车操作规程和奖惩制度,进而有效降低安全事故的发生机率。

7、在部门领导指挥和帮助下,9月份对物流系班组的业务重新划分,现在的成品严格遵照“先进先出”,出荷率已达到98%,综合服务和现场配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:从以前出现的因投入不及时导致待料到现在的严格按生产计划进行投料控制。

<二>;待完善之处:

1、 成品库和毛坯库的定置还不够完善,很多不合理之处还有待进一步改善。

2、 要员效率的提高有待进一步努力。

3、 工作岗位安排可再做出一些调整和改善。

4、 长假休息前,员工的纪律有松散现象,要进一步加强监管教育。

5、 叉车时有超速现象发生,需积极教育与宣传,开展正确和必要的引导。

<三>;20xx年需进一步完善的工作:

1、 新仓库的定置及管理。

2、 叉车及出荷装车的安全作业要求及规范。

3、 成品库存的防锈工作。

4、 毛坯铁箱的推进及完善事项。

5、 部分成品包装式样专用模板的设计与开发。

6、 要员效率的提高改善。

仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导,同时感谢各位同事的大力支持和配合,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩我们不骄不躁,对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到最好,我们会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚喜悦源于进取,成功在于努力。为了公司和部门更好的发展,为了实现个人的价值和梦想,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑战的一年,我们将努力改正过往的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展及进步尽一份力。

物流个人年终总结范文二:

即将逝去的20xx年对物流部而言,是成绩与问题并存,经验与教训同在的一年。这一年,我们在辞职68人,入职67人,人员频繁变动高达135人次,平均每月岗位持久欠员4-5人的情况下,完成了全年的货品质检、包装,发货,仓储等各项工作。这一年,部门领导班子从上至下都是内部提拔晋升起来的,在总经办邹总,冯助的关心指导下,在行政部的配合中,我们在学习中进步,在摸索中创新,全体员工用行动说明了能够做好部门各项工作的能力和决心。这一年,因关键岗位缺员持久,老员工辞职过多,补充不及时,新进员工培训机制不健全,工作中也出现了很多细节上的失误。20xx年即将来临,新的一年意味着新的起点新的挑战、在过去一年好与坏的面前,我们唯一能做的就是总结经验,吸取教训,不辜负领导的信任,公司的寄托。现将20xx年全年工作总结如下,争取把来年的工作做得更好。请邹总、冯助审阅指正:

一、出现的问题及改善措施

1、质量方面:

小皮件组:①、配错皮带,板扣扣头配自动带。主要原因为仓管员拿错货,台面做货时未发现;另一个原因是生产部对同一种材质不同功能的带身使用同一个编号,针孔带和自动带混淆不清导致了仓管员捡错货,此问题现已改善,同材质不同功能的带身已要求生产部分开编号。②、电子商务部、售后反馈客户退货中,皮带带身刮花,扣头氧化脱色、磨损痕迹现象严重。问题主要原因是皮带检验时,质检查货不严,一些扣头在库存中呆滞时间过长出现了氧化脱色。小皮件目前已经重新换了质检,开发部制订了皮带,扣头质检标准给物流部作为验货标准。同时,部门20xx年的人力编制中给小皮件组配备了一名机动人员,主要协助台面组长做货,严格管控扣头、皮带的质量。

真皮组:①、电子商务部对票夹批量退货,售后反馈男女包质检不严,很多包有刮痕,包形不对称,五金不良未查出等问题。电子商务部的货,主要是开发,生产,物流三方沟通不到位,信息未能够共享,开发对货品进行更改后未知会生产部分开编号,同一款票夹,皮料纹路出现差异来货时未区分。针对问题,部门在生产下单,工厂送货,仓库收货,各方面做出了改善对策。关于售后反馈的男女包质量问题,要求责任主管和质检员第一时间现场确认,分析原因,同一问题杜绝重复发生。②销售部反馈合格证,条码打印出错比例比较高,投诉现象多。问题的主要原因是条码员一直招聘不到位,固定不下来,收货员兼岗工作负荷量大,顾头不顾尾出现了一些失误,最主要的原因是代理商要求提价的比较多,销售文员对补单提价的货品下单指令不清晰。针对问题,部门和行政部沟通后,已按照人力编制补充到位了一名条码员,后期加大培训力度,确保合格证打印的准确性。

非皮组:客户反馈箱包线头多,拉杆箱箱体针孔过宽。主要原因为:20xx年客户订了大批量的直销箱,按照非皮运作中心书面联络要求,直销箱全部免检,出现问题由工厂负责,仓库9月份之前做的货就未全检。另外,拉杆箱作业比其他台面辛苦,人员不好招,来了做几个月,或者一两天就走,流动量大,做货时质检兼组长顾不了全员的质量管控。针对问题,拉杆箱仓库重新组合了台面人力,组长,质检分开设岗,无论正价箱还是直销箱全部质检。同时,线头多的问题源起工厂,部门加强质检工作的同时,强烈要求生产部督导工厂改善。

2、 效率方面

每次订货会后,特别是每个月的月底,物流部真皮小件和大件经常受到其它部门的投诉,说包装效率低,产量小,来货仓库做不出来等。反馈的问题客观上讲是事实,主观原因在于来货过于集中,大都是月底最后两天大批量来。另外就是代理商订的货品工厂不能按期生产送货,延期送来后,真正的主观因素时间问题却忽略了。比如手套,6月订的货,11月底才到,月底包,票夹加上手套一块来,物流部如何努力也做不出来货的。再有就是小皮件的问题,公司例会上生产部汇报来货很多,问题在于皮带来货80%,而扣头却只来60%,80%和60%的皮带里面不是全部可以对应相配的,搭配不了,就做不了货,何况还有库存备货。销售部一听生产部报来货80%,就希望物流部全部做出来,实际上的原因,在于很多货无法搭配开单做。需要检讨的是,皮带包装效率和以前相比,的确是下降了很多。根据开发趋势,上螺钉的自动扣大部分替代了夹扣自动扣,做一个上螺钉扣头花的时间,可以做3-4个夹扣自动扣。针对问题,部门20xx年人力编制中对小件组配备了一个机动岗位人员协助组长上螺钉,主要目的是保证质量和提高生产效率。

3、 安全方面

20xx年10月3日,小皮件仓库失窃皮带323条、扣头624个,失窃金额高达17500元之多,这是一起前所未有的失窃事故,是物流部的耻辱,全体员工计划竞争年底最佳团队的目标也因此事无颜提及,全年的工作成绩也因此大打折扣。问题的发生,暴露了我们在环境安全管理上存在的真空,也暴露了内部员工的忠诚危机。事发后,向总经办呈交了详细的分析对策报告。目前,加固窗体,各仓大门双锁保险,外来人员门禁管控,废品出车间规范要不得,安装视频监控器各项工作都已经落实到位。

二、取得的成绩

1、自20xx年 3月22日前任经理离职以来,物流部管理人员皆为内部提拔,职位上调,人数不变,工作内容分流担任的现状,为公司节省了人力资源。20xx年部门平均每月岗位欠员3-4人,在完成生产任务的前提下,全年为公司节约了3-4人的人工成本。

2、在人员流动频繁,关键岗位欠员持久,各地区货品提价不统一,包装发货细节工作增加的情况下,保证了生产正常化。截止20xx年12月1日,物流部真非皮共发出货品31092 件(不包含电子商务部的货品)。根据效益形式评估,在岗位编制相同,人数减少的情况下,物流部20xx年的工作量和20xx年相比至少提升了10%,其中绝大部分体现在为电子商务部做货,拉杆箱直销箱做货这一方面。

3、真皮五金仓库原仓管员离职后,在内部培训仓管员的同时,对真皮五金仓库过多的呆滞材料提出了消耗建议,申请规范了五金出仓价格,确保货品进、销、存的规范性和准确性。在调整小皮件仓库的账务中,对新进仓管员做到了切实有效的岗位培训,保证了小皮件仓库人员稳定。

4、7-9月由部门经理协管非皮事务,安排非皮主管脱岗到小皮件仓库盘点调帐,历时两个多月,从根本上解决了小皮件仓库账目混乱,流程不清的历史遗留问题。扣头账物调整了284个型号误差,皮带账务调整了191个型号误差,总的结果为盘盈。出现误差的主要原因是工厂混货,来货时未做到仔细清点,库存货品摆放混乱分散,发错货,减错卡,内部做账混淆型号,售后冲红入库数量不清,盘点时对不良品滥竽充数等问题所致。针对这些问题,调帐过程中,规范了不良品退货,来货检验进仓的相关流程。要求仓管员日常发货后减卡盘点,停发货安排专人分单做账,月中月底按卡对账。改善后,小皮件仓库货品摆

放标识,盘点,发货准确率取得了显著成绩,财务抽盘准确率最少都在97%以上,出现的差异都有帐可查,有据可依。小皮件副主管范珊,仓管员营明霞、张勇在账物调整中起到了积极主动的作用。

5、每次定货会,安排部门人员协助销售部和行政部的工作,摆板,记单,对单、后勤等各项工作都能够圆满的完成。订货会后,协助生产部对样板拍照。日常工作中,按时完成上级部门安排的其他事项,诸如调人力协助兄弟公司的工作等。

三、工作中存在的困难反馈

1、人员流失不是问题,问题在于流失后不能及时补充到位给部门工作带来了难度,管理人员的精力和时间全部用在替岗做事这一方面,真正的细节管控工作却没做到位,岗位持久欠员严重影响了整体工作的开展。

2、质检员,仓管员,统计,条码员等关键岗位缺少人才储备,往往都是人走了之后很久才招得到人,提前没有储备力量,新进来的人培训难度大,短期时间内还保证不了工作质量。

3、代理商要求提价的货品过多,不同的地方提价标准不统一给分货、挂牌,开单,复核工作造成了很大的难度,最主要的是反复变更价格浪费了大量的合格证和吊粒。真皮电子商务部的货品折扣价格最为混乱,返利规定根据货品型号下单数量的多少定不同的标准,补单数时多时少,折扣也前后不同,给部门销售开单的工作增添了很大的难度。新的一年,建议由销售部进一步健全电子商务下单返利方面的管理体制,无论下单多少,定一个统一性的拆扣标准,或者达到一定程度的返利标准后,一次性返利给电子商务部,目前的操作实在太复杂。非皮这一块对电子商务部的下单货品实施的是一口价操作,销售开单方便,但是型号编定,价格定位极不规范,也不利于财务部的核算,真非皮对电子商务部的管理服务唯有简明有效的规范起来,才利于物流部和财务部的工作开展。

4、部门的一些办公设备老化,统计做账,销售开单的电脑配置内存太小,运行太慢,实际作业效率很低,行政部采购的一些设备价钱虽然便宜,质量却没有保证,从长远的角度来看,得不偿失,这是最大的浪费。比如,台面包装工坐的凳子,铁架木板结构的和全铁结构的一张只相差七八块,但是铁架木板结构的最多用一年,而全铁结构的至少要用三年以上。

5、包装辅料的质量没有专人管控,存在很多问题,物流部唯一能做的就是发现问题反馈,挑出不良品退工厂,技术上的做工隐患我们不是很懂,唯有开发用心或者专人管这一方面才能解决问题。

6、成品备货的底线和标准是什么?物流部无法得知,每一个包每一条皮带物流部收货的手续都是规范的,都有总经办的审批。当库存备货偏高时,问题由物流部反馈还是由财务部反馈需要明确。

四、后期的计划和建议

1、因事设岗,合理分工,编制更新20xx年物流部人力需求计划提报行政部,新一的年里,培养多能手员工,进一步完善规范作业流程。

2、为了体现做得好与坏的区别,确保部门关键岗位人员的稳定性,对工作中积极主动,认真负责,表现好的部分员工提报年度额外加薪。日常工作中随时了解员工心态变化,争取稳定人员,确保全年工作的正常开展。

3、,包装发货,质量管控方面,落实“出现的问题及改善措施”总结内容,严格考核条码员和收货员的工作,质量上加大管控力度,各台面作业包装根据来货量进行人力互动完成生产任务。

4、请总经办批准给物流部采购2台手动液压叉车,每台大约1500元左右,集团搬运,电子商务和兄弟物流部门都使这种叉车,这种叉车拉货多,省力,耐磨,特别适合真皮小件发货和工厂送来的五金,辅料卸货。目前的手推小车全部老化不好使用,每年卖配置换轮子的钱都要好几百元。

5、凡是新增加的工厂,建议总经办领导和该工厂的老板面对面的接触签订诚信合约,建立定期互查机制,以利于双方在合作中了解下属的工作动态。

五、结束语

回顾一年来的工作,物流部取得了一定的成绩,但是部门面管理人员的理论知识水平普遍偏低,现代办公技能不强却是个不争的事实。物流部的职责是高效,准确,保质保量的包装发货,因此,真抓实干不但是物流部扬长补短的取胜法宝,也是我们今后工作的唯一准则。20xx年,我们有更艰巨的任务,也有更美好的希望,坚信:在总经办的领导、支持下,通过全体同仁的协同努力,我们一定能做得更好!

物流个人年终总结范文三:

公司物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,各部门的积极协助配合下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了20xx全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

首先建立建全了各岗位工作职责,规范了各项业务流程序,结合公司经营实践,完善了票据管理和财务库存数据的核对执行标准。与此同时,还对库区建设进行了改造,,节约了成本,库区消防系统的建设完成和消防设施的配套落实,为库区防火能力提高奠定了基础,对库区暖气、环境系统的改造,进一步改善了公司办公环境。物流部仓库分区、货物分类标志着仓储管理标准化,科学化进程的全面启动。特别是仓库现场5s标准的实施,彻底杜绝了过去那种不用的杂物,包装材料、使用工具及费损包装物随处可见,杂乱无章的现象。对货物堆码,分拣拆包无标准,造成的二次包装物的损耗,也随着整顿、整理、清洁、清扫,素养的学习开展成为历史。货物的收、发、存管理工作,伴随着岗位责任制的贯彻落实,得到了全面提升。针对作业流程每个环节、岗位进行了认真的跟踪调查,结合实际情况,出台了各岗位详细的绩效考核标准,并严格加以检查、实施。仓库货物码放整齐、横竖成行,并按分类、规格型号摆放,货位基本保持一致,各

项作业完毕,能及时清理工具、包装物。工完料尽场地清的意识已经深入人心,并贯穿于整个物流部管理作业过程中。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时,积极配合市场的经营部门完成货物进库的验收工作,积极配合财务部对库存数据进行修整,保证了库存货物原始数据的准确性、真实性。

建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,与鸿业第三方物流有限公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。在年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输最大程度形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以出现零担运输情况较少,减低了运输费用。总的来说,今年的运输工作做得还是比较成功。

物流部20xx年目标:

1、物流部管理作业流程达到标准化要求。

2、库容库貌、现场管理符合“5s”标准。

3、员工专业知识水平、岗位技能的提高。

4、库区的整理。

5、5s管理

20xx年计划性的思路

1、合理性使用库区

2、三年一个坎,物流部的岗位职责,物流部创新总结所有的工作职责,新的管理制度,新的考核体制

3、走出长阳,放眼学习,我们要有我们的特色,但我们同时也要学习新的知识,学习切实可行的制度和操作流程,结合我们市场,制定和实施改进和创新计划,必须要学习,必须要改进,必须要创新,必须要超越现在。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的仓储运输方案,是我物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

物流个人年终总结范文

第7篇 物流个人年终工作总结

时光荏苒,20xx年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。

我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

部门员工设置7人部门经理:崔皎

库管员:张跃明王金(现任新疆库管兼财务)

商务:向丽丽余波

工程分包核算员:侯常茂

司机:李绍华

部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作

重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。

配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感谢公司领导给予我们工作的大力支持

感谢公司各部门对我们的帮助、支持

感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持

飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动

走到今天我们一同走过了多少的路程

还记得当初熟悉的目标的梦

至今己成为今天的成功的笑

相信明天将有更灿烂的笑容

20xx年部门工作展望

1、目标决定未来,追求永无止境。

我看过这样一个调查,如果有一种完全没有目标的生活,一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、中国人还是外国人,绝大部分都立刻回答说,不可以,一秒钟都不可以。

这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。

2、新的一年,我部门的工作目标如下

目标1:出入库准确率达到99、5%,控制积压库存,加快资金周转

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本

物流个人年终

物流个人年终工作总结

第8篇 物流个人的年终总结

物流个人的年终总结范文

物流个人的年终总结范文

自我进入协远物流,成为一名客服专员已经xx个月有余,在新年到来之际,在此对我的xxxx做个总结,希望可以在xxxx年里有更大的进步。

初进协远

因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

转正之后

在成为协远的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次,勇于承担。工作是先做人后做事,性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四,不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。最后,定期或不定期内外部培训。企来的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司当成家,节省每一点能源。把同事当成朋友,增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用,劲往一处使,我想我们的xxxx一定会更好!

物流个人的年终总结范文

俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。

一、 合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

二、 选择物流公司

首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。

确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。

三、 督促车间按时交货

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

四、 跟踪到货信息

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

五、 处理到货问题

货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。

以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。

物流个人的年终总结范文

我叫侯x,现担任北京x物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在20xx年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分:

第一部分:20xx年的工作总结

一、工作情况:

(1)运费结算情况:

20xx年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。

20xx年与2009年相对比,20xx年整体比2009年增长448.4万元,总体增长比为17.64%,其中生鲜运费增长33.32%,低温运费增长23.00%,冻品运费减少31.78%,短盘运费降低22.38%,生鲜原料运费降低9.98%,冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低, 冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。

(2)工作中存在的问题:

1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在erp系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。

2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的`里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。

二、自身的不足及改进方法:

通过近半年的工作学习,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学习不够,对erp 系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学习的步伐,弥补自身的不足。

(1)加强自身学习 虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率

(2) 提高自身业务水平 熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力

第二部分:20xx年的工作思路

根据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的erp系统在20xx年已开始正式运行,erp的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

一、20xx年的工作计划:

(1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。

(2)、提高自身素质,加强自身能力的提高。

(3)、认真学习erp系统,熟悉erp系统的各种业务流程。

二、对企业文化的理解

在双汇 “诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。

物流个人的年终总结

第9篇 仓储物流个人年终工作总结

仓储物流个人年终工作总结1

本人于20xx年进入物流系这个大家庭,回想这一年,内心不禁感慨万千:做为主管一个系的中层管理者,平时不仅要能做到工作时埋下头,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对经验进行总结分析。只有从如何提高工作效率,使物流工作标准化努力,才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平,从而减少工作当中失误事件的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善,与班组员工不断沟通,相互学习,才能使工作的开展更进一步,达到新的层次,管理水平进入新的篇章。

一、工作期间主要完成事项

1、20xx年5月份新仓库建成后投入使用,按计划顺利完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。

2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整,使物料都做到了定点、点量、定位储存管理,以更有利于现场物料管理。

3、为避免出荷人员在备货的工作效率,制定由叉车按出荷计划配送到位,由备货人员进行零件机种、数量的确认,再打包出荷。

4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识,进一步完善现场管理。

5、在品质及降低成本方面做好以下改善:a、为防止相似零件的混淆,用有色的风琴袋进行区分; b、为节约捆包资材成本,把现有的纸平口特殊箱改为中空平口特殊箱,回收利用周转;c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;d、防止曲轴错位磕碰,包装时在上面增加了小条的中空板条等等。

6、20xx年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓事件,从中吸取教训,重新设定叉车进入车间的行车路线,并完善叉车操作规程和奖惩制度,进而有效降低安全事故的发生机率。

7、在部门领导指挥和帮助下,_月份对物流系班组的业务重新划分,现在的成品严格遵照“先进先出”,出荷率已达到98%,综合服务和现场配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:从以前出现的因投入不及时导致待料到现在的严格按生产计划进行投料控制。

二、待完善之处

1、 成品库和毛坯库的定置还不够完善,很多不合理之处还有待进一步改善。

2、 要员效率的提高有待进一步努力。

3、 工作岗位安排可再做出一些调整和改善。

4、 长假休息前,员工的纪律有松散现象,要进一步加强监管教育。

5、 叉车时有超速现象发生,需积极教育与宣传,开展正确和必要的引导。

三、20xx年需进一步完善的工作

1、 新仓库的定置及管理。

2、 叉车及出荷装车的安全作业要求及规范。

3、 成品库存的防锈工作。

4、 毛坯铁箱的推进及完善事项。

5、 部分成品包装式样专用模板的设计与开发。

6、 要员效率的提高改善。

仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导,同时感谢各位同事的大力支持和配合,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩我们不骄不躁,对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到最好,我们会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚喜悦源于进取,成功在于努力。为了公司和部门更好的发展,为了实现个人的价值和梦想,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑战的一年,我们将努力改正过往的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展及进步尽一份力。

仓储物流个人年终工作总结2

本人于20xx年__月入职xx公司,任仓库主管一职。在过去的一年工作中,我逐渐熟悉了公司概况,产品特点及仓库管理工作流程。在这农历新年即将到来之际,我写下工作小结,总结过去并展望20xx年,力争在20xx年做得更好。

一、保证仓库各项工作流程的顺利开展

在领导的关心和指导下,我们仓库全体人员做好如下工作:

1.产品入库会把好验收关,对产品的数量、质量、包装进行验收,如发现本次入库产品不符,仓库人员会迅速反映给产,采取相应措施。

2.产品出库会把好复核关,对于出库产品,仓库必须严格按照公司规章制度凭证发货,对客户要所发货逐项复核,做到数量准确,质量定好,标志清楚,并向送货员(司机)移清交货,以免造成客户收到货物不相符的问题出现。

3.根据当地市场的情况,合理化利用备货计划、进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划,保证客户里拿到货物,有个满意的服务发货工作。

4.按照安全、方便、节约的原则,合理利用仓容、库房,货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出,有效期在前的先出的原则办理。

5.对于客户的退货产品回仓,以对应的采购退货单为收据收货,仓库核对货单无误后开具标准的退货单,注明原采购单号,并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货,保持客户能在里收到新的产品。

6.仓库会根据产品性质和仓储条件,对储存的产品安排适宜的场所,合理堆码,妥善苫垫,易碎品轻拿轻放。注意操作安全,保证产品在仓库全年无事故,对客户提供一流的服务。

二、发货和努力提高自身的管理

1.协调好客户定货所发货的时间控制,与柳市仓库协调好所发货物的周期。

2.仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分区管理,分级负责的制度,明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全,严格执行各项安全规章制度,掌握各种安全知识和技能。

3.加强对产品的进出库验收及清洁,安全工作,确保准确无误,加深对公司所生产产品的了解,对客户所咨询的问题所提必答。

4.往后加大对仓库每周、月的清洁力度,保持库容整洁,美观、防潮。

5.努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识,争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。

仓储物流个人年终工作总结3

时光飞逝,弹指之间,20xx年已接近尾声,回首过去,是为了更好地面向未来。为了总结经验,发扬成绩,克服不足,现将20xx年的工作做如下简要回顾和总结。

一、回首20xx

1、我们正生活在服务经济时代。服务已渗透到生活中的诸多细节,我们的工作也以为生产服务为中心,来为生产提供更快捷、高效、优质的服务, 确保了20xx年生产旺季瓶箱供应,,顺利完成了生产任务.

2、能严格执行公司仓库保管制度,防止收发瓶箱差错出现。入库及登帐,检验不合要求瓶源不准入库;做到以公司利益为重,爱护公司财产,不监守自盗。

3、合理安排瓶箱在仓库内的存放次序。按产品种类、规格、等级分区堆码,不得混和乱堆,随着成套瓶区和回退瓶区堆位划线完工,使各堆位摆放比以前更加整齐, 保持库区的整洁简洁。

4、积极配合财务部和采购部。负责定期对仓库产品盘点清仓,做到帐、物、卡三者相符。能真正掌握材料的进、出、存的工作流程,同时也真正做到了物尽其用,人尽其才的作用。 积极配合财务部门做好仓库库存的盘点工作,保证库存报表的每天上交时间和数据的准确性,真实性。

5、18年塑箱损坏严重,塑箱的管理权限在瓶箱库,可是使用塑箱的是(瓶箱库,包装车间,成品库).其中大部损坏应该是瓶箱库叉车司机供箱在通道推挤坏,倒一次瓶至少损坏7━10个塑箱,包装车间在卸垛是摔坏塑箱,塑箱卡在链道上,包装车间的员工是用棍打塑箱,洗620ml瓶时码垛机乱码时把塑箱挤坏,成品库转运塑箱瓶时损坏一些.瓶箱库缺少对塑箱使用的监管. 每天的工作中都有很多问题发生,我们有必要做到要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务能力。

二、展望20xx

在恪守以往取得的成绩和好的工作方法外,争取在20xx年能改善去年的不足,使工作再上一个新的台阶,特在此列出如下的仓库20xx年工作计划和工作目标。

1、加强日常管理工作。

⑴、加强对叉车司机的入职培训, 督促操作人员严格执行《叉车安全操作规程》进行安全操作,确保操的人身安全。

⑵、按规定时间瓶箱进行盘点,及时核算出各生产班所使用瓶箱情况。在月终报表中通报给生产主管、及时指出各生产班存在浪费瓶子现象,积极配合各部门查找瓶损非正常损耗分析原因。杜绝后续再出现浪费现象。争取做到低成本高效益的管理理念。

2、在仓库管理及数据管理能力上提高。

⑴、为提高物料的管理,对所有进出仓物料必须按仓库管理制度执行,对经销商严格把关回退瓶质量和数量。为确保采购部、生产部及销售部能及时了解瓶箱库存情况,对金蝶数据及库存日报表需要实时录入。确保在进出仓前查询并录入相关数据再收发料,确保数据的准确性与及时性。

⑵、加强对本部门职员的培训学习,真正掌握物料进、出、存的工作流程,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用,使物品能起到物流顺利周转,同时也真正做到物尽其用,人尽其才的作用,使其仓库管理工作得到有效的改进。

三、瓶箱库提出的建议

车间生产延时和生产变动,应及时尽早通知瓶箱库,瓶箱库好合理的安排叉车司机上班,避免在人资源上的浪费.今年每周都有生产改动不通知瓶箱库, 瓶箱库和包装车间信息交流优化,才能提高整个生产效率.

总之,仓库能在现实情况中不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合,为了公司发展得更加壮大,并跻身于国内先进企业行列,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展前景尽一份力。

仓储物流个人年终工作总结4

光阴似箭,日月如梭。转眼间20xx年就要过去了。回顾一年来,我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。20xx年在工段领导的帮助与支持下,配线工段b班经过全班员工的共同努力,齐心协力,在保证安生生产的基础上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总如下:

一、安全方面:

一年来,针对各种各样的现象和问题,我们在设备使用方面,安全方面加大了管理力度,如,电动拖车使用规定,还制定了it设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意识明显增强,广大员工从“要我安全”转变为“我要安全”,达到了“我会安全”。平时的工作中我要求员工牢固树立安全生产意识,提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;学习掌握消防安全“四个能力”。对装焊班组拆卸侧围内板、b柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品;对总装班组拖拉工装车数量多易伤人,提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车;对发动机班组klt件来件数量多易发生安全质量问题,提醒员工叫件时注意控制零件数量,避免因超载造成安全事故。安全方面从小处着手,在工作中加强巡视次数,随时观察每名加工人的工作状态,精神面貌;发现问题,及时加以提示、解决,把一些小问题控制在萌芽状态。其次,对生产用的工位器具、检修工器具及安全防护用品进行定期检验,对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用,减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇安全事故发生,一定要向班长和工段长汇报,不得隐瞒。为了提高安全生产制定了,装焊班组在拉车时只能拉一个(空车或满车),总装、发动机只能拉两个,拖车在没有停止情况下不得将牵引钩摘下;各班组如发现拖车有问题,及时报班长并联系相关人员进行维修;下雨天,配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通,并要求各班拖车司机注意车速,尽快将货物配送线边,保证好接货区域的通畅;所有kitting车及glt件工装车上线后或放在buffer里的都要将牵引杆立起等等有关安全方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行;前期还制定了“班组拖车司机定编”,每辆拖车都有责任人负责,通过各种有效的培训使加工人的安全意识大大提高。通过我们全班的共同努力;20xx年全年,b班安全生产方面没有发生一起安全事故。

二、生产方面:

配线工段b班担负着一工厂发动机车间奔驰e、c级的四、六缸发动机,总装车间c系和装焊车间c系产品的配线生产任务。全班共有32名员工、12辆拖车、工作范围包括了三大车间(klt、glt、kiting件)的配线任务,班组拥有先进的配送设备,这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。

发动机klt件配线:发动机配线班组现有ktl件828种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多,而发动机产量已经提高到班产12台,势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件,耽误生产,具体说就是要主动解决班组中的实际问题。如:防错,规范操作程序等。针对发动机①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外观和零件号不同)、②双头螺栓,c3双头螺栓零件号a1997614、c18双头螺栓零件事情a271995(229工位);③电磁阀c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书:制作了简易防错看板,避免了配线时出现错装。

班组小改小革完成项目还有:(1en20xxl工位)零件a27256847总装klt件配线:klt件贯穿总装线的28个工位,3名配线人员组成;其手动叫件1%。生产线上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配线,扦黄卡,粘贴叫件标签工作。特别要说明的是,总装线的叫件,配线是全部车辆完成的最后一道程序。由于新人来往频繁,班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从klt叫件,配线,扦黄卡,补叫件标签,手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强,并及时对工作中的不足进行调整;较快的的适应了工作岗位;另外,总装线还是一条多车型生产线,具有多车型切换的生产能力;而且生产节拍较快,这给配线工作增添了难度。尽管如此,整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量,完全满足总装生产要求。

我们对总装配线办公桌进行5s改进,改善前,桌上摆放很多杂物,显得零乱;改善后,桌面整洁,耳木一新。

装焊班组现有七名员工,担负着装焊车间大装和分装线配线作业,20xx年职工在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩,班组人员在工作中认认真真,勤勤恳恳,每天都保质保量的完成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方面配合的班组。身在一个服务性的集体,员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量能够及时按流程操作配送到线边。在sap操作方面,严格按照来件单上所填写的实际零件数量清点配线;在线边配线,确保数量的准确,以便于jit库及时了解车间的零件消耗和仓库的库存情况,方便采购、订货及时、并作相应的备货。虽然装焊班组的工作内容基本上都是一些难度系数不大的活,但也有繁杂和一些细小琐碎的事,盘点零件库存是我们工作的一大重点,做到实物与账面数相吻合,无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外,跟踪每种零件的到货信息、有无库存,每天需要对预警零件做表统计是我们一直以来工作成绩的一个重要体现。为了满足生产需求,对零件供货的质量,数量、合格率,以及错装零件返冻库,每天等情况以报表的形式进行汇总。

除此之外,我们还对质量ncp会需用收废件的料车作了改进,保证了返冻库的零件经过返修后直接上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车对比。

班组长一般通过指挥班组成员进行工作,在某种意义上说是通过班组成员的工作来完成生产和任务的。班组长亲自动手操作只能完成一个人的工作量,如果带领一个班组,充分发挥全体班组成员的积极性,利用团队的力量,完成的工作量就会大大超出预想,这就是管理者的价值所在。

班组是企业的细胞,是企业各项工作的落脚点,企业要通过班组管理来合理地组织人力、物力,充分发挥全班组人员的积极性,团协作,完成班组生产任务和各项经济效益指标。我作为一名代带班组长,负责发动机,总装、装焊三个车间人员管理与物料配送,在平时工作中要善于组织、沟通和激励,懂得与各班组成员分享经验与荣誉,懂得用人所长。在日常工作中就是要把大家的工作积极性带动起来,班组成员工作积极性的高低直接影响着班组的业绩,而提高班组成员的积极性就离不开激励。对班组长来讲,表扬是可以使用的最有效的激励手段,对组员工作的肯定和赞美,会促使他们再接再厉、不断进步。

对员工的工作丰富化进行在职培训等,有助于帮助员工顺利工作、增强自信心,既提高了工作效率,又能满足员工追求个人成长于自我实现的需求,有效地激发了员工的积极性。装焊班组有一名员工,平时纪律散漫,串岗聊天,刚到这个班组时还时常顶撞班长的管理。

我通过日常观察和侧面了解,发现他还是有优点的:

1.会多个岗位叫件和配线,

2零件配送意识强,叫件完成后能自检;

3.人很热心,班里出现问题能出谋划策。我决定让他当机动工,利用他这些优点为班组服务。

第一,平时班组有缺勤就盯工位,没有就检查班组的叫件和配线;

第二,参与新员工的培训工作,通过培训新员工,加强自己的专业知识水平,同时注意自己的言谈举止,提高自身素质培养。

我还对他讲:班组工作绩效的好坏,最主要体现在班长、副班长和机动工的工作,不要工作能力突出,行为准则却为人诟病。你们三个人代表着班组,你的一举一动会影响到班组其他成员,希望你克服纪律散漫的毛病,树立一个有才有德的榜样。这名员工接受了我的意见,在平时的工作中积极努力、踏实勤恳,帮助班组长处理班组工作,言谈举止也文明了,由于自身的显著变化,再加上工作业绩突出,领导给予他加奖。这名员工的改变在班组里引起了强烈反响,纷纷向他学习,在班组形成了学有榜样,赶有目标的良好氛围。榜样的力量是无穷的,发挥榜样的激励作用能够带动员工的积极性,大大促进了班组管理工作的顺利进行。

人的努力水平取决于目标对他的吸引力,取决于目标能够在多大程度上满足他的要求。我通过调整组员的目标、满足组员的需要而使其努力工作,激励他们,使他们看到满足自己的需要与实现班组目标之间的关系,从而产生努力工作的内在动力,调动他们的工作积极性为班组的工作服务。

配线工作事无巨细,各车间工作量的增加需要我更好的合理安排好时间,每天上班第一件事是先将物料管理科下达的生产计划,工段的要求,对班的各种信息反馈收集起来,在班前会上再传达到每一位员工,使之领会当天工作内容和要领,能更好的完成上级交给的各项工作。虽说没有作出多大的成绩,但我始终坚持把简单的事情做好就是不简单的事情。工作中认真对待每一件事,当公司生产与个人利益发生冲突时,能毫无怨言地放弃休息时间,果断服从公司的安排,配合生产的需要。虽然很多时候也会觉得累,也觉得很疲惫,但是我坚持了下来。

无论是在过去还是在现在,我都一直保持着敬业的精神,认真的态度,踏实的作风,尽心尽力的工作,尽量做到当日事当日毕。20xx年,我有着更多的期待,相信自己一定能够在20xx年取得更大的进步,走的更远!以上是本人20xx年的工作总与回纳,其中如有不妥之处,还请领导批评指正。

三、人员管理及培训

俗话说的好,没有规矩不成方园。在这一段时里,班组也出现了一些人为的配线缺陷。针对这些人为的缺陷,为了班组以后工作顺利开展,我们对职工提出了如下要求:1、配线流程:用信号卡进行生产叫件、配线——固定的循环时间——固定的路线、把零件放入料架前,把信号卡挂在零件盒上、配线,信号卡挂在满bin上,在零件标签上进行扫码、信号卡在滑槽里,如叫件,在信号卡上进行扫码、把信号卡挂在料架上、如果缺货,请把信号卡挂在后面。生产作业环境的现场管理,定置管理是根据生产活动机能的需要,从有利于人的安全与物的使用出发,使生产工作现场的物品有固定摆放的位置,从而使人与物的合达到科学化,规范化,标准化的过程。

作业现场标准化,用最简捷、最安全的途径,实现某一工序过程,达到安全作业的目的。作业工序标准化内容主要包括正确使用生产设备和工具,遵章守纪。杜绝“三违”,坚守岗位,不串岗,不脱岗。物料、设备、工器具现场标准化。现场安全通道畅通;消防器材齐全有效,责任到人。“6s”管理,整理,整顿,清扫,清洁,安全,修养等六个项目活动,为现场管理奠定良好的基础。使员工心情舒畅,工作热情高涨;必需品和非必需品的区分和处理方法。整理工作首先就要区分生产作业现场的必需品和非必需品,然后将其处理。

“6s”现场“修养”的检查,按规定穿工作鞋,工作服,佩戴工作证,吸烟应到规定场所,不得在作业区吸烟,工作前、用餐前应洗手,打卡、吃饭应自觉排队,不插队。穿戴好劳保用品,按要求将手套戴好。对上司应保持基本礼仪。不随地吐痰,不随便乱抛垃圾,看见垃圾立即拾起放好。上班时间不准进食,如早餐、零食等物。应注意良好的个人卫生。加强职工培训,提高认识。带头学习,同时组织班组长和班组主力员工进行培训,提高认识,掌握班组文化建设的有关知识。

通过学习培训,使班组长和班组主力人员、明确开展班组文化的功能,明确开展班组文化的意义,明确了通过班组文化的引导、激励和约作用,来增强全班员工的凝聚力和向心力,使全班员工的积极性、创造性得到限度的发挥,以促进配线工段目标的整合与实现。班组是企业的细胞,是企业最基层的组织与作业单位,是从业人员从事生产活动和参与管理的重要场所,是企业活力的源头,班组也是连接企业与员工的平台,是培育员工、激励人才最重要的阵地。

班组是根据产品的技术标准和工艺要求,由若干相同或不同岗位、工种的工人、一定数量的设备和工具、原材料或零部件等生产资料组成。即班组是由生产力三要素构成的劳动集体。企业的生产活动都在班组进行,企业的资源绝大部分由班组保管、使用,企业的产品要由班组生产出来,所以班组工作的好坏直接决定着企业经营的成败。只要班组充满生机,企业就有活力,就能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

总一年来的工作,我们配线工段b班在各个方面都取得了一定的成绩,为企业实现跨越式发展做出了自己的一份贡献。但是,我们也看到,在日常管理工作中,还存在着许多不足之处。在20xx年,我们要发扬成绩,克服不足,在日常生产中加强细节管理,取得更大成绩。

仓储物流个人年终工作总结5

时光飞逝,进入公司工作也已一年了。记得初刚进公司__仓库的时候对自己的业务不太熟悉,但经过了这一年的工作锻炼中,得到了很多。现从这几部分总结一下我今年的工作:

第一部分:自我介绍

我是公司储运部__仓库的仓库保管员:××———是土生土长的__人。我是今年_月进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始,因为在__有信赖,勤勉,发展。

第二部分:人力的合理安排和运用

1、人力的安排。

作为物流公司的传统业务———仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。象我们松江仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时,如有时出口装箱,__国内成品发货,__工厂部品纳入等作业会碰到一起,这时就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。

2、合理的休息在出口装箱时,现高温季节,仓储作业量大,出汗多。像__的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。

3、人员的培训和提高。

虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

第三部分:货物的管理

现__仓库开业三个多月来,___的业务已相继进入__仓库。客户的部品,成品,出口品部分或全部进入__仓库进行保管。所以要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的`管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。

a:易拿,易放,易看,易点的堆积方式;

b:货物堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”;

c:货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数);

d:坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异;

e:保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅。

第四部分:设备的管理和卫生工作

1.设备管理

仓库现有设备:液压车,堆高车和铲车。

仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。

2.卫生工作

仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。

第五部分:自我学习和总结

每天的工作中都有很多问题发生,我们要善于发现问题,把握问题,并在去解决,来提升自身的业务能力。

这也要求我们不断的学习,提升,学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识,很欣慰的是:在取的了国际货代资格证后,这次通过了报检员资格考试。所以今年又报了报关员考试。我想通过工作学习能有更大的进步,愿我和__共同发展,共同进步!

仓储物流个人年终工作总结6

从事物流工作已经有一年的时间了,通过这一年的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就20xx年以来的工作情况总结如下:

一、无工作经验,缺乏综合知识和技能

我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。

二、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费

前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。

三、功能和服务内容单一,所供和所需的错位

我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。

仓储物流个人年终工作总结7

20xx年就要过去了,总结一年的工作,有成功的喜悦,也有失误的愧疚。过去的一年,是我们部门全体员工奋力开拓的一年,更是每个仓储成员接受挑战,逐步成长的一年。为从教训中得出经验,为以后的工作做好更充分的计划准备。现将20xx年仓库管理工作总结如下:

一、工作回顾及感想

自今年_月份进入本公司以来,在办公室担任文员工作。_月份时,因仓库没人管理,便调到仓库负责仓库管理工作。刚进仓库的时候对业务不太熟,在此期间,我努力适应新的工作环境和工作岗位,虚心学习,埋头工作,履行职责,较好地完成了各项工作任务。

二、自觉加强学习,努力适应工作

我是初次接触仓库管理工作和对账工作,为了尽快适应新的工作岗位和工作环境,我自觉加强学习,虚心求教,不断理清工作思路,总结工作方法,在领导和同事的帮助指导下,我逐渐摸清了工作中的基本情况,把握住了工作重点和难点。经过一段时间的努力,现已基本胜任本职工作。

三、建立完善的仓库账目,保证库存数目和进货、配货数目清晰准确

从_月份以来,逐步针对各种车型的配件建立起手工保管账册和电子账册。基于这项工作的完成,在冲压车间和采购部同事的协助下,基本上杜绝了断货与积压货品的现象。同时由于仓库的账目日益完善清晰,更好的支持财务部门的工作。

四、坚持定期整理仓库

认真细致的做好各种车型配件的入库出库工作,根据各种车型进行归类摆放,消除了仓库凌乱不堪的状况。在改善仓库环境的同时也为后续库存统计工作奠定了基础。保持干净整齐的库容库貌成为仓库管理的一个长期基础工作。

五、认真做好每月的对账工作

经过一年的接触,对这项工作的流程已经较为熟悉,能够严格按照公司的制度规定完成每月的对账工作,保证各项数据准确无误,与财务部门做好对接手续。

六、存在的不足

1、由于刚接手工作快一年但不到一年,很多地方了解不够深入细致,需要继续努力。

2、车型种类繁多,对各种车型宏观上把握比较容易,微观掌握还需下大力气。

3、在进货量和配货量都较大的情况下,仓库容易暂时性出现空间不足、货物比较拥挤现象。

七、20xx年工作计划

1、继续加强学习,增强对本职工作的了解,创新工作方法,提高工作效益,更好的完成各项工作任务。

2、管好账目,在电子帐的配合下,准确把握库存和进货配货情况。更加全面的了解商品明细。

3、坚持定期整理仓库,及时处理废旧杂物,提高仓库的利用率,避免在进货配货高峰期仓库紧张现象。

4、认真完成领导安排的其他工作。

新的一年,也是一个新的开始,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展作出自己应有的努力。

仓储物流个人年终工作总结

第10篇 物流个人年终总结

xx年,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高,感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断学习,不断进步。回首过往,公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示衷心的感谢。

我于年月物流公司录用。共经历了4个月的试用期,于11月正式转正就职。并且一直在物流部工作,我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。

我本年度的工作总结主要有以下几项:

首先是在思想政治表现、品德素质修养及职业道德方面。其次谈谈个人的工作和收获。

这半年中我积累了大量的工作经验,已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作,而且能够处理一些工作出现的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损,及时把各种数据报给公司有关人员,尽量跟各个装货点的人员(例如:各公司储运部负责人,

从去年来。我的一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善;还有就是我就一直为自己的工作深深的困惑着。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人该往哪个方向走。对今后的生活和工作目标还是一片空白,以至于在和别人的接触中表现得很不自信,抱着的心态是得过且过,过一天是一天的心态;从进了公司,虽然觉得自己只是理货员,但是也能在公司汲取到很多营养,而且公司工作气氛很浓,非常有利于自己的成长.对今后自己的人生目标和今后所将会遇到的挫折也有信心面对了。感觉人生不再浮躁,本来枯燥的东西也变得有趣了。这都要感谢同事们的关心与照顾。

这半年中我积累了大量的工作经验,已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作,.而且能够处理一些工作出现的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损,及时把各种数据报给公司有关人员,尽量跟各个装货点的人员(例如:各公司储运部负责人,

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极完成公司安排给我的各项工作;和同事的合作当做是自己学习的机会,把别人的理念结合到自己的思想当中,更加注意工作中的细节问题,把自己所负责的各个工作做到更加完美。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步,但是我还会继续努力,努力发挥自己的优势,把自己的劣势转变成为优势。在未来的工作中,肯定还会遇到很多的困难和挑战,因此自己的努力和同事之间的协作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,为公司的发展做出更大更多的贡献!!!

物流个人年终总结

第11篇 2022年物流个人年终工作总结精选

从事物流工作已经有三个月的时间 了,通过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结

1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。

我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。

2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。

前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。

2022年物流个人年终工作总结精选

第12篇 2022年物流个人年终工作总结

从事物流工作已经有三个月的时间 了,通过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结

1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。

我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。

2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。

前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。

2022年物流个人年终工作总结

物流个人年终总结12篇

从事物流工作已经有三个月的时间了,通过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存…
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