第1篇 2022年公路养护站第一季度工作总结范文
我局养护工作在市公路局的正确领导下，紧紧围绕省市公路工作会议精神，结合我局养护工作实际，动员广大养护干部职工，进一步解放思想、创新发展，较好地完成了第一季度各项养护工作任务。
一、加强日常养护，确保公路畅通
为加强干线公路日常养护，确保道路安全畅通
，年初，我局及时召开各养护单位工作会议，安排部署全年养护工作，一是制订小修工程考核办法，成立考核小组，完善考核监督体制，加强考核管理力度，确保工程质量，先后对国道线、线，省道线、线、线路肩进行整修上土，对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通，修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏，补植、移植各类树株，完成小修工程投资39.6万元；二是加强路面保洁力度，提高保洁频率，特别是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口，安排专人严把死守，随脏随扫；三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施，完成公路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题，逐条进行分析研究，狠抓整改落实，路容路貌大有改观，养护质量明显提高。
(二） 强化绿化护管，提高绿化档次
今年，在市局没有绿化计划情况下，我局强抓春季绿化黄金季节，先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造，移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵，其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水，对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪，修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量，提高绿化成活率、保存率，我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水；二是加强看管，找责任心强的养护员日夜看守；三是及时扶正，为确保树株成活率、栽植质量，我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序，绿化效果明显。
（三） 重视桥涵护管，确保安全畅通
为确保干线公路桥涵安全运营，我局一是加强桥涵巡查，做好巡查记录，及时掌握桥涵动态，坚持桥梁“四个一”管理制度，明确具体责任人，加强桥涵考核管理力度；二是积极主动做好涵洞调查工作，掌握涵洞基本数据，登记涵洞台账；三是备齐桥涵日常检测设备，按市局要求，我局在原有桥涵检测设备的基础上，新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个，为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础；四是积极做好桥涵清理、疏通工作，特别是强抓国道线拓宽，桥涵需加长的大好时机，及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通桥涵35座，为桥涵安全畅通奠定了基础。
（四） 主动出击，确保公路综合整治工作扎实深入开展
在路域环境综合整治工作中，我局按照省市县公路综合整治年活动安排部署，一是成立路域环境综合整治工作组织机构，积极组织养护路政人员对干线公路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行详细调查，摸清摸透需要采伐移植的树株、拆迁的房屋，做好准备工作；二是根据泰安市公路综合整治年活动实施方案，结合我县实际情况，及时制订东平县路域环境综合整治方案，并上报县政府，争取县政府的大力支持；三是积极与沿线乡镇主动协调，把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来，寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点，形成以政府主导、部门配合、社会参与的整治工作机制，全面推动整治工作深入开展；四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中，我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求，统筹安排，积极协调，实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前，随着国道线南段拓宽工程的启动，路域环境已得到明显改观，另外，经我局主动协调，乡路域环境综合整治工作已全面启动，势头强劲。
（五） 强化管理，提高内业管理水平
我局高度重视养护内业管理工作，根据市局新内业标准，指定专职内业人员，到市局参加内业培训，由于迎国检内业整理工作量大，任务繁重，我局为养护处新配置微机一台，购置档案厨3个，同时为确保各类养护数据材料的及时快捷传递，局主动为各公路站、养护中心开通宽带业务，有效提高了办公效率。目前，各养护单位内业人员正按照新内业标准，结合迎国检工作安排，加班加点，对至xx年的全部养护内业材料进行梳理，为迎接全国养护大检查做好充分准备。
（六） 积极主动，支持重点工程建设
第2篇 高速公路xx年上半年工作总结、二阶段会战情况及第三季度计划
阳平高速公路NO.2合同段
XX年上半年工作总结二次会战施工情况
XX年第三季度施工计划
哈尔滨铁路建设集团公司阳平高速公路NO.2合同段项目经理部
二○○六年七月十四日
一、XX年上半年工作总结
XX年上半年已经结束，回顾半年来在业主和两级监理单位的正确方针指导下、在项目部的精心组织和管理下及各施工队伍全体员工齐心协力的积极配合下，我阳平高速公路NO.2合同段在这半年里取得了一定的成绩，在工程安全、质量及进度方面都做的较好，为下半年的工作及工程的最终竣工验收奠定了良好的基础。
当然，在施工过程中也存在一些不足和欠缺的地方，在两级监理和业主的监督指导下也进行了改正。
（一）、工程简介
桂林至梧州高速公路阳朔至平乐段第二合同段。主线长3Km，K74+000～K77+000；蒙村互通立交匝道四条，共计5.1 Km；改路三条，共计1.3 Km；蒙村互通一号跨线中桥1座；蒙村互通二号跨线大桥1座；涵洞共计33座，包括：钢筋混凝土圆管涵14座，钢筋混凝土盖板涵8座，钢筋混凝土盖板通道9座，钢筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95万m3、路基挖方51.82万m3、粉喷桩82980延米、路基排水浆砌片石14126 m3、路基防护浆砌片石628 m3、路基防护铺草皮127167m2、路基防护三维植被网14779m2。合同总价5436.07万元，根据业主XX年3月份最新批复单价调整后总价为4518.10万元。本工程开工日期：XX年03月28日，计划完成日期：XX年09月13日。
（二）、项目管理
1、质量工作常抓不懈
a
各分项、分部工程开工前后，组织项目全体人员针对本工程特点做好前期准备工作，熟悉图纸，学习规范标准，制定各项管理措施，编制现场物资计划，做好材料进场准备，同时做出工程的进度计划，并分解到分部分项工程上，以利工期控制。施工过程中，项目部全体人员各司其责，重点把握过程控制，尽量做到在施工过程中发现问题，解决问题，避免了不必要的返工浪费；严格按照计划进行工期控制，工期拖延及时找原因，并采取措施弥补或修正计划，做好现场的变更和签证管理，及时处理各种与经济有关的问题。分部分项完成后，我部管理人员认真检查评定，做到工程质量万无一失，同时及时总结施工管理经验。
2、搞好安全控制，确保施工安全文明
项目施工均严格按国家及省市有关规定执行，工程进展过程中，时时对所有施工人员进行安全教育，学习安全生产法律、法规、制度和安全纪律，讲解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和预案，有效的杜绝了安全事故的发生。同时按照业主、监理的要求和指导下布置施工现场临时设施，做到了现场安排合理，工程施工文明。为创建安全文明标准化工地创造条件。
3、合理安排生产，确保经济指标完成
按照实际情况编制施工计划，合理安排施工工序，克服一些自然的和客观的因素，主观能动地创造施工条件，加快施工进度。受阴雨天气影响，当路基施工困难时，重点进行构造物施工。经过全体员工的积极努力，严格执行各项规章制度，现场管理抓好协调组织，加强计划管理和控制，同时加强控制各项费用开支，不浪费每一分钱，最大限度降低工程成本，实现了从管理上创造效益。
由于天气不做美，阴雨天气较多等因素，施工进度没有达到预定目标。
XX年上半年（XX.1.1～6.30）我部完成产值1095.26万元，开累完成产值2847.46万元。具体完成产值及实物工程量详见附表《XX年上半年产值完成情况统计表》、《XX年上半年完成实物工程量统计表》。
4、公共关系的建立
在工程质量、施工安全、施工管理及合理经济利用得到保证的前提下，积极协调施工与建设、监理、当地政府以及其它施工单位的关系。经常与各相关单位进行现场协商，处理了各种现场突发的实际问题，同时进行了一些施工方案的完善工作，尽最大努力协调各方面的关系，使大家的想法能基本上得到统一，维护好各方面的关系和利益。
5、工程社会影响力
整个施工过程中，我部在工程质量和履约信誉方面，一直受到建设单位和有关部门的一致好评，取得了建设单位的充分信任。建设及监理单位领导在不定期检查和评定中，对我部施工的外观质量和效果表示认可。工程质量一直受到有效的控制，并建立了广泛的社会信誉度，赢得了良好的口碑。
（三）、对项目管理工作的认识和反思
1、在人员管理上，要积极创造学习条件，提高员工的业务水平，同时要进一步做好组织和规划、团队的建设和项目班子建设等一系列工作，保证所有人员的积极性都得到最有效的发挥，真正使项目部成为“来之能战，战之能胜”的优秀施工管理队伍。
2、在项目管理上，进一步做好安全管理、质量管理、成本管理、进度管理、合同管理、计划管理等工作，在确保工期、质量的前提下，尽可能高效地完成项目目标。
3、继续严格执行业主、监理单位的各文件和指令，按照合同要求进行施工管理，积极配合上级领导单位做好各项工作的落实工作。
4、反思情况：在施工过程中出现的一些不足已经积极进行了返工处理，自身在管理上也存在一定的不足，以后加强质量体系的完善和质量控制。
二、第二次会战施工情况
（一）、二次会战期间施工产值情况
根据华通公司要求，我标段在XX年4月1日组织开展了第二阶段施工生产大会战活动。经过精心组织及不断克服一些困难，在极其不利的自然条件下组织施工安排，我标段自XX年4月1日至XX年7月13日累计完成产值645.65万元，占第二次会战计划总产值1289.44万元的50.07%。具体完成工程数量及产值情况详见附表《第二次施工会战产值完成情况统计表》及《第二次施工会战完成实物工程量统计表》。
（二）、计划未完成原因
1、房屋拆迁问题XX年6月20日刚刚得到部分解决，目前村民正在拆除砖、石及钢筋等材料，依然影响施工进度。
2、计量批复手续复杂、繁琐，导致批复不及时，施工资金紧张。柴油等材料物价飞涨，且供不应求，导致施工缓慢。
3、受降雨影响极为严重，自XX年1月至今路基填方施工进度一直十分缓慢。
4、取土场在NO.3合同段范围内，但由于前段时间雨天等不利因素影响，便道无法通行。建设办已协调解决此事，但由于降雨等一些因素的影响，至今为止仍不具备通行条件，严重影响路基施工进度。
5、K75+838.48蒙村互通一号跨线中桥、CK0+780.66蒙村互通二号跨线大桥施工组织有弊端，导致工序衔接不畅，施工进
度缓慢。
三、XX年第三季度施工计划
（一）、XX年第三季度施工计划产值及工程量情况
截止XX年6月30日，我标段已累计完成产值2847.46万元，剩余产值1670.64万元。经认真研究与分析，我部XX年第三季度计划产值1006.34万元。具体计划产值及工程数量情况详见附表《XX年第3季度计划产值情况统计表》及《XX年第3季度计划实物工程量统计表》。
（二）、确保季度计划期间安全、质量及进度的措施
要求施工现场质量监控人员要腿勤、眼勤、手勤，要在施工现场发现问题，解决问题，让安全及质量事故消灭在萌芽状态中；在确保质量和安全的前提下，充分利用良好的天气状况精心组织，加大投入，力争实现或超过计划产值，实现安全、质量及进度同步快速发展。
以上叙述的内容为我标段“XX年上半年工作总结”、“二次会战施工情况”、及“XX年第三季度施工计划”等情况，请上级领导审查。
附件：
1、《XX年上半年产值完成情况统计表》、《XX年上半年完成实物工程量统计表》；
2、《第二次施工会战产值完成情况统计表》及《第二次施工会战完成实物工程量统计表》；
3、《XX年第3季度计划产值情况统计表》及《XX年第3季度计划实物工程量统计表》。
第3篇 公路路政管理大队一季度节能减排工作总结
XX年为认真贯彻落实《______节约能源法》、《公共机构管理条例》和厅、总队、支队有关节能减排工作的要求，xx大队结合自身实际，认真组织开展节能减排工作，现将第一季度的工作小结如下：
一、领导高度重视，措施得力，职责明确
大队领导班子高度重视今年的节能减排工作，为防止节能工作流于形式、走过场，按照总队、支队有关文件要求，成立大队节能工作组织领导机构。
二、制定有关规章制度，做好节能减排
根据节能目标要求，大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定，便于今后更好的开展节能工作。经研究讨论，目前已制定的有关规章制度有：大队节能规划、大队XX年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。
三、认真组织学习，落实有关文件精神
节能减排是一项基本国策，为提高广大干部职工依法节能意识，了解全国的节能形势和节能措施，使节能工作深入人心，在第一季度，大队积极组织全体干部职工学习《节约能源法》、《公共机构节能条例》和《云南省节约能源条例》等相关法律法规。通过学习，较大的提高了大队全体干部职工的节能意识，并将所学知识联系实际，在日常生活和工作中，节水、节电、节油理念得到普及。
四、及时上报节能数据，充实台帐内容
在第一季度，大队严格按照支队的要求，对每辆车每个月的燃油情况、保养情况、维修情况，水、电、燃气、纸张等办公用品及设备的消耗情况都做了认真详细的记录，并按规定时间及时上报。同时，严格控制支出，避免不必要的浪费。
通过第一季度的学习、教育，大队大部分干部职工都能养成随手关灯、随手关电、双面打印、提高车辆实载率等良好习惯，大队节能减排工作初见成效。但仍然存在着有的队员对节能减排工作的重要性认识不够，节约用水、节约用电的意识不够强，在工作生活中忘记关灯、关饮水机等问题。在今后的工作中，大队将继续加强对节能减排工作落实情况的监督检查，以确保支队下达的XX年节能指标能够顺完成。
二〇一〇年三月十五日
第4篇 2022年公路养护站第一季度工作总结
今年以来，我局养护工作在市公路局的正确领导下，紧紧围绕省市公路工作会议精神，结合我局养护工作实际，动员广大养护干部职工，进一步解放思想、创新发展，较好地完成了第一季度各项养护工作任务。
一、加强日常养护，确保公路畅通
为加强干线公路日常养护，确保道路安全畅通
第5篇 2022年公路路政管理大队一季度节能减排工作总结范文
xx年为认真贯彻落实《______节约能源法》、《公共机构管理条例》和厅、总队、支队有关节能减排工作的要求，xx大队结合自身实际，认真组织开展节能减排工作，现将第一季度的工作小结
一、领导高度重视，措施得力，职责明确
大队领导班子高度重视今年的节能减排工作，为防止节能工作流于形式、走过场，按照总队、支队有关文件要求，成立大队节能工作组织领导机构。
二、制定有关规章制度，做好节能减排
根据节能目标要求，大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定，便于今后更好的开展节能工作。经研究讨论，目前已制定的有关规章制度有：大队节能规划、大队xx年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。
三、认真组织学习，落实有关文件精神
节能减排是一项基本国策，为提高广大干部职工依法节能意识，了解全国的节能形势和节能措施，使节能工作深入人心，在第一季度，大队积极组织全体干部职工学习《节约能源法》、《公共机构节能条例》和《云南省节约能源条例》等相关法律法规。通过学习，较大的提高了大队全体干部职工的节能意识，并将所学知识联系实际，在日常生活和工作中，节水、节电、节油理念得到普及。
四、及时上报节能数据，充实台帐内容
在第一季度，大队严格按照支队的要求，对每辆车每个月的燃油情况、保养情况、维修情况，水、电、燃气、纸张等办公用品及设备的消耗情况都做了认真详细的记录，并按规定时间及时上报。同时，严格控制支出，避免不必要的浪费。
通过第一季度的学习、教育，大队大部分干部职工都能养成随手关灯、随手关电、双面打印、提高车辆实载率等良好习惯，大队节能减排工作初见成效。但仍然存在着有的队员对节能减排工作的重要性认识不够，节约用水、节约用电的意识不够强，在工作生活中忘记关灯、关饮水机等问题。在今后的工作中，大队将继续加强对节能减排工作落实情况的监督检查，以确保支队下达的xx年节能指标能够顺完成。
二〇一〇年三月xx日
第6篇 2022年公路收费站第一季度工作总结
2022年公路收费站第一季度工作总结
今年省局下达我市费收任务计划为xxxx亿元。为确保目标任务完成，当前我们主要做了以下几项工作：
（一）强化了目标责任。提前谋划，及早动手，争取主动，避免出现前松后紧的情况。1月份前市处将任务计划下达到县段和各收费站，各站也已全部按班组、按月进行了分解，落实责任到个人。同时完善奖惩激励机制，以站为单位进行考评，与征管经费挂钩，按季兑现。截止3月25日，全市共完成通行费收入xxxx.xx 万元，占年度计划的xx.xx%，比上年同期增长xx.xxx%。完成任务与时间比略有超前，增收势头较好。
（二）安排收费秩序整治。将xx和xx两个站作为今年整治工作的重点，责成当地公路段局协调公安机关，于一季度开展集中整治。目前两站的整治工作已全面启动。同时要求全市收费站协调公安机关，保持高压态势，加强拦截,巩固整治成果，堵漏增收。
（三）抗冰除雪保畅通，保安全。自元月12日开始，全市收费站启动紧急预案，采取得力措施，全力除雪保畅通。一是各站成立应急专班，打开所有通道，确保在车辆通过高峰时期做到不堵车。二是组织收费人员全天候清除收费站前后200 米的积雪及薄冰，收费区域内保持无积雪、无冰冻路面，确保安全通行。三是备足防滑料和工业盐，随时向结冰路面铺撒，车辆不打滑，不出事故。同时在站区两端设置安全警示牌24块，提醒过往车辆减速慢行，注意行车安全。四是开展为司乘人员送温暖活动，完善便民服务，24小时提供开水、交通指南、通讯和修车工具等服务。据统计，全市组织收费人员xxx人次，购买除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪盐xxxx吨、防滑料xxxx立方，为过往车辆提供方便上防滑链xxxx次，全市收费站未发生一起因积雪结冰而造成的安全事故。
（四）落实免费通行政策。在“绿色通道”车辆和“抗冰救灾”车辆免费通行的政策执行上，我们在全市收费站的醒目位置公开了免费通行的政策、范围和时间期限，确保政策落实率100%。在免费通行初期，收费站人员还做到了主动宣传，详细讲解政策内容，确保优惠政策真正得到落实。1月26日至3月20日，共免费放行 “绿色通道”和“抗冰救灾”车辆xxxx台次，减免通行费xxxxxxxx元。
（五）进一步完善了制度。一是对收入分配制度进行完善，对基础工资、岗位工资、绩效工资的比重进行了调整，对绩效工资的考核内容进行了补充，对如何进行考核进行细化。二是对月票制度进行完善。全市通行ic卡由xxx领导审批，各站ic卡由xxx审批，明确规定月票办理程序和执行情况必须公开。
（六）扎实开展标准化收费站考评迎检工作。3月xx日至xx日，省局检查组对我市xx收费站进行了检查考评。我们全市动员，认真自查，积极准备，取得了较好的成绩。已公示我市有xx个示范站，xx个一级站，xx个二级站，xx个三级站，其中新增示范站xx个、三级站减少xx个，实现了标准化收费站建设提档升级。同时，各站评选出了费收成绩突出、工作管理规范的班组和综合素质好、费收业绩好的费收状元。市处在各站评选的基础上，推荐了2名收费员为省费收状元（xxx收费站xx、xx收费站xx），2个班组为省示范班组（xxx站xx班组、xx站xx班组）。
第7篇 公路局党支部季度工作总结
三季度我局党支部在市公路管理局党委、县委及交通局党委的正确领导下，通过广大党员干部的共同努力取得了一些成绩。现将第三季度有关情况汇报如下：
一、抓教育树理念，不断提高干部职工思想认识。在开展党建工作中，我局坚持教育为行，通过党课教育、廉洁教育，不断提高干部职工的思想认识，为扎实开展党建工作打下坚实的理论基础。一是狠抓政治理论教育。集中组织党员干部和广大职工进行理论学习。7月中旬，组织全体干部职工学习了县委中心组会议精神。强调全体职工要有“讲大局、强责任、提能力、重落实”的意识。并积极开展对全体职工的个人品德、职业道德、社会公德的三德教育；促使全体干部职工树立正确人生观和价值观。二是狠抓廉洁奉公教育。有人说，廉洁是一盏明灯，在黑暗冰冷的夜晚，为人们指清了前进的方向；有人说，廉洁是一棵松，在万木凋零的寒冷冬日；为人们送上一片绿意，廉洁是一面“镜子”，它时刻提醒着我们，只有在诱惑面前做到不动心、不动摇，才能真正做到心底无私，办事公道。8月底我们还开展了一次“读书思廉”活动，引导干部职工多读书、读好书，通过读书思廉增强干部职工的党性修养，勤政廉洁意识；中心组还通过学习党课等形式，开展反腐教育。三是树立好公仆意识。9月中旬我局组织全体干部职工观看教育片《钱学森》，向钱学森同志学习，全局以“爱岗敬业，用心做事”的公路行业精神扎实开展了全心全意为人民服务，争创优秀股室、文明道班、争做文明职工等活动，教育职工继续保持和发扬公路人甘当“铺路石”勇于奉献的良好作风和良好传统，全面养护，保障公路畅、洁、舒、美。
二、树典型，突出榜样的激励作用。水不激不跃，人不激不奋。7月1日，支部召开了表彰会。会议表彰了8名优秀共产党员和1名优秀党务工作者，着力挖掘优秀党员的先进典型事迹，用身边的先进模范带动全体党员干部，用身边的典型事迹感染机关党员，引导党员干部自觉接受先进典型的熏陶。8月中旬积极响应县委、县政府号召，遵循“扶贫济困、安老救孤、赈灾助医、兴善助学”的慈善宗旨，在全局开展了“慈善一日捐”活动，为“做美丽人、建美丽县”贡献一份力量。9月中旬开展了以“身边人讲身边事，身边人讲自己事，身边事教身边人”为形式的“道德讲堂”，通过身边看得见、学得到的“平民英雄”和“凡人善举”，宣传助人为乐、见义勇为、诚实守信、敬业奉献和孝老爱亲的道德品质。我们用身边人讲身边事，身边人说自己事，身边事教身边人，不断提升道德素养，构建崇德尚善的社会氛围，弘扬敬奉贤人的社会风气。
三、抓制度促规范。无规矩不成方圆，局党支部在对现有制度进行认真梳理的基础上，认真做好制度的“废、改、立”工作，在加强工作配合、加强作风建设、提高决策水平、党风廉政建设等方面，相继建立和完善了一些新制度和新规定。一是完善了《理论学习制度》、制定了《公路分局党支部中心组学习制度的规定》。二是围绕务实清廉要求，建立和完善了《廉洁从政制度》、《公路分局党支部党风廉政建设责任制考核办法》。三是围绕公路科学发展，建立和完善了科学决策制度。建立和完善了《局党支部议事规则》、《参与行政问题决策制度》等。四是建立廉政建设长效机制。我局养护大中修工程7月底陆续开工建设，建立和完善了重大工程预防职务犯罪制度、工程管理制度、人事任用制度、财务审批制度、接待制度等方面的制度。实行了工程项目三合同制，每项工程除《施工合同》和《安全生产施工合同》外，还签订《廉政合同》。四是强化自律意识，自觉接受监督。
四、加强机关作风建设，巩固机关效能建设。深入贯彻中央“八项规定”和省委、市委、县委有关“整治‘中梗阻、股梗阻’，优化发展环境”的规定，切实巩固近年来机关效能建设成果，我局认真查找、深刻剖析各项工作中存在的问题，对工作纪律涣散、秩序混乱，无故脱岗、离岗，上班时间上网聊天、玩游戏、网上购物、网上炒股等问题进行集中整改，实实在在改进工作作风，6月底开展的为期一个月的治超限超载活动中，我局执法人员杜绝“吃、拿、卡、要”现象；杜绝执法不公、执法不严、有法不依、越权执法现象，杜绝重罚轻教、以罚代管、罚而不管现象；做到文明执法，进一步维护好了我局执法人员的良好形象。
现在时间已过大半，公路分局党支部将在未来三个月的时间里把工作做得更好，跨上一个新的台阶。
第8篇 2022年11月公路路政管理大队一季度安全生产工作总结
xx年一季度安全总体形势比较稳定，但也暴露了一些问题，出现了一些不安全的苗头。今年情况特殊，一是受体制和执法环境的影响路政、治理车辆超限举步维艰；二是春节假期长，因而大家可能放松了安全生产的思想。因此，应正确认识掌握安全生产的规律，意识到事故条件随时可能形成，所以我们要坚决的坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强安全生产工作，进一步消除各类事故隐患，预防和杜绝安全生产事故的发生。现将一季度安全工作情况汇报
一、安全工作管理情况完善了各类安全规程、安全管理制度、安全紧急预案、安全考核制度，落实了安全生产责任制，明确了各自的职责及工作要求，责任夯实到每名管理人员身上，进一步增强了每个职工做好安全工作生产工作的责任感和使命感。
2、在二月份认真组织开展了“安全教育周”活动，进行了安全规程、安全知识培训、各类事故案例、相关安全生产法规学习，全面提高安全生产意识，将安全生产意识深入人心。
二、加强宣传教育，提高安全意识，促进自我保护
要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全宣传教育，是大队安全工作的基础。xx年一季度，大队以安全宣传教育为重点，以做好事前预防为目的，经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展安全宣传教育，特别是抓好法制安全宣传等大型活动的安全宣传教育工作。
⒈认真做好法制安全宣传教育工作。大队组织所有职工学习安全工作的各类文件与法规，对单位内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外，大队也利用法制安全宣传教育活动的机会，提升人民群众对公路及其附属设施与交通安全关系的认知，帮助教育广大的群众树立爱路护路的意识，并积极配合路政执法人员搞好保护公路及其附属设施的工作。
⒉开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的安全会、组织活动等途径，通过讲解、学习，在单位内部开展安全预防教育，使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防运动伤害、防火、防盗、防震等安全知识和技能教育。大队每月还小结上月安全工作，强调安全事项。通过这些活动增强职工们的安全意识，提高他们的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
三、加强检查，及时整改
大队在安全工作中经常开展常规安全检查。一是把安全教育工作作为重点检查内容之一；二是对重点路段进行全面的安全检查。同时，积极配合支队进行安全检查，发现不安全因素及时整改。
四、下步的打算
继续按照安全性评价标准，加强安全生产管理，落实安全生产制度，达到安全性评价标准要求。最后，安全生产是大队的头等大事，要求广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”，实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。高度重视，克服麻痹心理，把安全工作落实到实处。
第9篇 xxxx年公路养护站第一季度工作总结范文
我局养护工作在市公路局的正确领导下，紧紧围绕省市公路工作会议精神，结合我局养护工作实际，动员广大养护干部职工，进一步解放思想、创新发展，较好地完成了第一季度各项养护工作任务。
一、加强日常养护，确保公路畅通
为加强干线公路日常养护，确保道路安全畅通
，年初，我局及时召开各养护单位工作会议，安排部署全年养护工作，一是制订小修工程考核办法，成立考核小组，完善考核监督体制，加强考核管理力度，确保工程质量，先后对国道线、线，省道线、线、线路肩进行整修上土，对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通，修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏，补植、移植各类树株，完成小修工程投资39.6万元；二是加强路面保洁力度，提高保洁频率，特别是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口，安排专人严把死守，随脏随扫；三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施，完成公路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题，逐条进行分析研究，狠抓整改落实，路容路貌大有改观，养护质量明显提高。
(二） 强化绿化护管，提高绿化档次
今年，在市局没有绿化计划情况下，我局强抓春季绿化黄金季节，先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造，移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵，其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水，对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪，修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量，提高绿化成活率、保存率，我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水；二是加强看管，找责任心强的养护员日夜看守；三是及时扶正，为确保树株成活率、栽植质量，我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序，绿化效果明显。
（三） 重视桥涵护管，确保安全畅通
为确保干线公路桥涵安全运营，我局一是加强桥涵巡查，做好巡查记录，及时掌握桥涵动态，坚持桥梁“四个一”管理制度，明确具体责任人，加强桥涵考核管理力度；二是积极主动做好涵洞调查工作，掌握涵洞基本数据，登记涵洞台账；三是备齐桥涵日常检测设备，按市局要求，我局在原有桥涵检测设备的基础上，新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个，为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础；四是积极做好桥涵清理、疏通工作，特别是强抓国道线拓宽，桥涵需加长的大好时机，及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通桥涵35座，为桥涵安全畅通奠定了基础。
（四） 主动出击，确保公路综合整治工作扎实深入开展
在路域环境综合整治工作中，我局按照省市县公路综合整治年活动安排部署，一是成立路域环境综合整治工作组织机构，积极组织养护路政人员对干线公路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行详细调查，摸清摸透需要采伐移植的树株、拆迁的房屋，做好准备工作；二是根据泰安市公路综合整治年活动实施方案，结合我县实际情况，及时制订东平县路域环境综合整治方案，并上报县政府，争取县政府的大力支持；三是积极与沿线乡镇主动协调，把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来，寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点，形成以政府主导、部门配合、社会参与的整治工作机制，全面推动整治工作深入开展；四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中，我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求，统筹安排，积极协调，实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前，随着国道线南段拓宽工程的启动，路域环境已得到明显改观，另外，经我局主动协调，乡路域环境综合整治工作已全面启动，势头强劲。
（五） 强化管理，提高内业管理水平
我局高度重视养护内业管理工作，根据市局新内业标准，指定专职内业人员，到市局参加内业培训，由于迎国检内业整理工作量大，任务繁重，我局为养护处新配置微机一台，购置档案厨3个，同时为确保各类养护数据材料的及时快捷传递，局主动为各公路站、养护中心开通宽带业务，有效提高了办公效率。目前，各养护单位内业人员正按照新内业标准，结合迎国检工作安排，加班加点，对至xx年的全部养护内业材料进行梳理，为迎接全国养护大检查做好充分准备。
（六） 积极主动，支持重点工程建设 2 下一页
第10篇 公路局第二季度养护工作总结范文
在xxxx年第二季度，分局领导及时组织机关科室按年初预定计划，总结第一季度工作，根据特定的地域环境，因地制宜及时调整工作计划，在市公路管理局的正确领导下，较好的完成了第二季度的各项养护工作任务。下面就该季度公路养护工作情况汇报如下：
一、养护生产任务完成情况
在本季度共清理路边垃圾1569m?，整修路肩边坡3482m?，割草45000m?，清疏边沟69560米，修补坑槽8950m?，清扫路面7625km，清理塌方34000m?，桥梁日常养护60座，涵洞日常养护537道，清理伸缩缝346米。?
二、积极抓好预防性养护
分局组织人员对所辖公路、桥涵构造物进行了一次全面细致地摸底调查，建立公路病害数据库，针对公路状况确立养护措施。例如：养护道班管养的g319线k404+700-k427+100段以修补路面坑槽为主，同时清理边沟确保公路畅通安全，而养护道班管养的g206k1851+808-k1875+270则以提升公路状况为前提，规范修补好沥青路面坑槽的同时，整修路肩边坡，及清挖土质水沟，确保该路段畅、洁、美安。目前我局以党的群众路线教育实践活动为契机，进一步激发一线职工的生产积极性，增强了养护管理的工作主动性，逐步实现由“巩固成果”向“扩大成果”转变。
三、公路应急保畅通能力进步提高
由于受强对流天气影响，在本季度雨量有增无减。在重交通作用下我局管养公路损毁十分严重，特别是g319线412+100-k427+100局部路面出现严重坑槽、泥浆，有些已经影响到了车辆的正常通行，针对这些有可能造成较大的社会影响的焦点路段，分局领导高度重视，反复强调，关乎道路安全畅通问题，不能有丝毫的懈怠，要求各道班要不断的反复修补坑槽，确保安全畅通。此举取得了较好的效果，避免了社会不良影响的发生。
四、加强预防水毁和抢险工作
进入雨季后，分局领导组织机关技术人员对所辖公路进行了全面排查，对重点防汛路段及敏感路段逐一布置防患，同时启动24小时值班制度，应急抢险分队进入备战状态，一旦出现险情，立即启动《公路防汛抢险工作紧急预案》。以最快的速度组织人员、机械进行抢修，做到反应快，组织快，抢修快，确保道路安全畅通。对水毁造成的交通中断在最短的时间内疏通，并及时消除水毁痕迹。如xxxx年5月22日晚7点左右一辆大型货车途径g206线k1886+980时，该处涵盖板被压碎裂。分局领导接到报告后，立即组织人员赶赴现场，紧急处置，经过3个多小时的抢修，终于在晚上11点多排除了安全隐患，确保了道路畅通。另外在xxxx年5月27日，g319线k419+950处右侧发生山体塌方，占据了半幅公路，并且还有进一步滑动塌落趋势。发生险情后，分局立即启动应急预案，成立工作组，分局领导亲自布置落实。一方面组织机械设备、人员清理路面塌方，疏导交通；一方面安排人员到塌方处值班，24小时观测山体滑动情况。同时第一时间向市公路管理局和市委、市政府主要领导报告，及时通报险情。目前该处已按市有关部门的要求对滑动山体进行了卸载，及时有效的消除了安全隐患，确保了道路畅通，获得了上级领导和社会各界的一致好评。
五、规范公路搭接
由于近年来的新农村建设及土坯房改造，促使公路沿线建房如雨后春笋般发展，乱倒建筑垃圾，和私自搭接公路现象屡禁不止，造成公路两侧水沟时断时续，完全没有排水功能，到处可见水沟积水及公路过水现象。鉴于此，分局领导多次组织机关科室调研，制定了一系列的工作方案和措施。同时加大《公路法》、《省公路管理条例》等法规、政策的宣传，积极寻求当地政府的支持，进一步规范公路搭接，为g323线示范路的创建提供有力保障。
六、圆满完成市政府的各项整治接待任务
是红色故都，今年又恰逢党的群众路线教育实践活动开展时期，来视察指导工作的领导多，在本季度仅副国级领导接待了2批次，省部级领导接待了8批次，其他各级领导和参观学习的团队数不胜数。
七、存在的问题
第11篇 2022年公路路政管理大队一季度安全生产工作总结
XX年一季度安全总体形势比较稳定，但也暴露了一些问题，出现了一些不安全的苗头。今年情况特殊，一是受体制和执法环境的影响路政、治理车辆超限举步维艰；二是春节假期长，因而大家可能放松了安全生产的思想。因此，应正确认识掌握安全生产的规律，意识到事故条件随时可能形成，所以我们要坚决的坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强安全生产工作，进一步消除各类事故隐患，预防和杜绝安全生产事故的发生。现将一季度安全工作情况汇报如下：
一、安全工作管理情况
1、完善了各类安全规程、安全管理制度、安全紧急预案、安全考核制度，落实了安全生产责任制，明确了各自的职责及工作要求，责任夯实到每名管理人员身上，进一步增强了每个职工做好安全工作生产工作的责任感和使命感。
2、在二月份认真组织开展了“安全教育周”活动，进行了安全规程、安全知识培训、各类事故案例、相关安全生产法规学习，全面提高安全生产意识，将安全生产意识深入人心。
二、加强宣传教育，提高安全意识，促进自我保护
要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全宣传教育，是大队安全工作的基础。XX年一季度，大队以安全宣传教育为重点，以做好事前预防为目的，经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展安全宣传教育，特别是抓好法制安全宣传等大型活动的安全宣传教育工作。
⒈认真做好法制安全宣传教育工作。大队组织所有职工学习安全工作的各类文件与法规，对单位内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外，大队也利用法制安全宣传教育活动的机会，提升人民群众对公路及其附属设施与交通安全关系的认知，帮助教育广大的群众树立爱路护路的意识，并积极配合路政执法人员搞好保护公路及其附属设施的工作。
⒉开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的安全会、组织活动等途径，通过讲解、学习，在单位内部开展安全预防教育，使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防运动伤害、防火、防盗、防震等安全知识和技能教育。大队每月还小结上月安全工作，强调安全事项。通过这些活动增强职工们的安全意识，提高他们的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
三、加强检查，及时整改
大队在安全工作中经常开展常规安全检查。一是把安全教育工作作为重点检查内容之一；二是对重点路段进行全面的安全检查。同时，积极配合支队进行安全检查，发现不安全因素及时整改。
四、下步的打算
继续按照安全性评价标准，加强安全生产管理，落实安全生产制度，达到安全性评价标准要求。最后，安全生产是大队的头等大事，要求广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”，实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。高度重视，克服麻痹心理，把安全工作落实到实处。
第12篇 公路工会工作季度总结
公路工会工作季度总结
提要本篇《工会工作季度总结》是小编为需要工作工作总结的朋友收集整理的，仅供参考。内容如下：
工会工作第一季度总结
1、在开展群众性经济技术创新方面。
一是积极组织参加集团公司开展的以保产值、保工期、保安全、保质量、强管理、增效益、塑形象为主要内容的“夺冠军、争先进”劳动竞赛。同时，配合行政在二季度组织了“大干八十天”，在四季度组织了“大干六十天”掀起施工生产高潮的劳动竞赛活动。二是开展了劳动模范和先进人物的培养、选树、宣传工作。对总公司劳模×××进行了一次现场走访，做了向更高层次推荐的准备工作;下半年，收集整理了商周项目部测量工×××事迹，通过集团公司向总公司推荐劳模。三是配合开展安全生产宣教工作，组织参加了全国劳动保护知识竞赛和总公司安全知识竞赛活动，各单位上报答卷800余份。
2、在加强企业民主管理方面。
一是按期召开公司的职代会，落实了职代会的各项职权，做到了应该提交职代会的事项，均提交到了职代会讨论、审议、通过。二是继续抓了厂务公开工作。利用职代会、职工大会、公示栏、公开栏、公司网络办公平台等形式，对需要公开的事项进行了公开，增强了公开的时效性和广泛性。
3、在职工权益保障工作方面。
一是落实“三不让”承诺工作。转发了集团公司落实“三不让”承诺的实施办法，并对我公司落实“三不让”承诺做了具体规定，建立了落实“三不让”承诺专项资金。对困难职工进行了调查摸底，确定26个特困职工家庭(一级建档)，起草了《“三不让”资金大病补助办法》，开展了“金秋助学”活动。截至年底，共有21人享受了大病医疗补助，补助金额××万元;资助困难职工子女上学28人，资助金额××万元;获得生活救助的69人，救助金额××万元。二是开展了冬送温暖夏送清凉活动。去年元旦春节期间，全公司成立××个走访慰问组，走访慰问××户困难职工和××户贫困遗属，总计支出送温暖资金××万元。进入夏季，公司工会拨出××万多元专款，为一线职工购买防暑饮品。集团公司工会(×××主席)专程到我公司×××项目工地，对职民工进行了慰问。
4、在企业文化建设方面。
一是深入开展了“三工”建设活动。年初，公司工会起草下发了《关于进一步深入开展“三工”建设活动的通知》，对活动目标、组(更多精彩文章来自“秘书不求人”)织领导、资金投入、日常管理、活动形式以及评比标准和表彰办法都作了明确。在组织开展工作的基础上，对达到“三工”建设“达标示范点”标准的××个项目部进行了命名表彰，由工会各发给3000元的奖金。对其中成绩优异的××个项目部上报集团公司命名为“星级示范点”。二是继续开展“创建学习型组织，争做知识型职工”活动，××项目被集团公司命名为“创争”活动先进集体，×××被命名为知识型职工标兵，×××被命名为创争活动优秀组织者，另有××名职工被命名为知识型职工先进个人。三是继续抓好生活基地文体活动中心建设，全年共投入近××万元资金，完善了配套设施，硬化和绿化了场地，健全了管理制度。活动中心每天都有大量职工及家属前去活动，成为休闲、娱乐和锻炼场所。四是积极开展文体活动。公司工会组织文艺小分队，到××项目、××项目和××项目等进行了慰问演出;举办了职工毽球赛、羽毛球赛、书法美术摄影比赛;还举办了有××公司、××公司等兄弟单位参加的羽毛球邀请赛;组队参加了集团公司的乒乓球比赛，获得男女团体第三名，男子单打第一名，女子单打第四名。公司所属各工会组织也开展了形式多样的文体活动，丰富了职工的.精神生活。
5、在工会自身建设方面。
一是落实会员代表大会制度。按照集团公司工会要求，今年×月召开了第一次工会会员代表大会，选举产生了由××人组成的第一届工会委员会和××人组成的常委会，还选举了××人组成的经费审查委员会。二是建立健全工作制度。在坚持原有工作制度的同时，公司工会又建立了各种会议制度，重新划分了工会办公室及工作人员的职责，明确了分工。三是认真做好女职工工作。公司女工委在“三八”节期间，对在巾帼建功立业活动和提升女工素质活动中做出贡献的××名先进女工、×名先进女工工作者和×个女工先进集体进行了表彰。并组织女职工参加了妇女权益保护法知识竞赛，为在岗和非在岗的女职工400多人进行了妇科病体检。四是加强工会固定资产和职工持股会的管理。在集团公司工会固定资产管理办法的基础上，我们制定了管理细则，并对全公司工会保有的固定资产进行了一次清查;重新调整健全了职工持股会台帐;对退休、调出、除名、死亡的××名职工股金进行了清退。五是开展工会干部工作业绩考核。在二季度和四季度，分别对全公司××名专兼职工会干部进行了工作业绩考核。各单位工会专兼职干部对照有关文件进行自查自评，公司工会召开常委会进行考核评比，并给与适当的奖励，促进了工会干部的工作积极性。
第13篇 公路管理段一季度工作总结范文
1、保证了冬季和春运期间公路的安全畅通。在为期50天(1月15日-3月5日)的2022年公路春运安全工作中，按照“以客为主，兼顾货运，安全有序，方便快捷”的原则，加强冬季公路养护，公路管理段采取切实有效的措施和办法，保证了春运安全。在春运期间1、备养护砂，人均备料30立方米以上，共计1236m3。采取有效措施,切实做好冬季扫雪、打冰、撒防滑料等工作。在急弯、陡坡、事故多发路段,都备足防滑料,确保雪天顺利防滑,共撒防滑料674m3，清除积雪1200㎡/4处，打冰30m3/7处，上路车机160台班。
2、做好危桥危涵的观察监测工作，对发现问题及时采取限载、限速等防范措施。对路肩松软、狭路危桥、急弯陡坡等公路事故多发段和夜间行车危险路段增设明显的警示标志，完善安全保障措施。
3、做好翻浆处治工作。今年春融我段管养的z031、x123、g312线发生大积翻浆，尤其z031线k25+950—k26+570段620米路基整段全幅发生严重翻浆，翻浆面积共计7941.1㎡。翻浆发生后，为确保道路行车的安全和畅通，减轻翻浆带来的损失和危害，我段及早安排、采取先保畅通，后修复的方法，全面处治。工作总结做好翻浆处治工作,截止3月31日共计处治翻浆5100m2,投入人工610工日,装载机21台班,挖掘机20台班,农用车68台班，,兰拖车26台班,混合料4058m3,在修补质量上，严把“材料关、压实关、工艺关”，把处治、修复与基层处理有机地结合起来，做到“处治一处，成功一处”，确保公路的畅通。
4、确保公路畅洁美。三月份以来，我段集中力量，遵照“和谐管理、环保养护”的工作方针，对河屯路k2191.42—k2275.67段84公里公路脏乱差进行综合治理,清理村镇路段垃圾3370多立方，整修路容65km，清理边沟70km，河屯段路容路貌得到显著改善。
永登段各养管站实有养护人员：
苦水养管站：
大同养管站：
武胜驿养管站：
通远养管站：
第14篇 公路局季度工作总结：世界环境日活动
我们人类赖以生存的地球家园，由于人类人为的破坏，生态环境被损害，个别动植物濒临灭亡，自然资源被污染，自然界“非典”、“禽流感”等传染病流行，向人类发出警告，地球家园的环境保护已到了刻不容缓的地步。1972年6月,联合国人类环境会议通过了的《联合国人类环境会议宣言》。同年的第二十七届联合国大会将这次会议的开幕日——6月5日定为世界环境日。从此,每年的6月5日成了向全世界人民宣传环境保护重要性的宣传日。为纪念“六五”世界环境日的到来，每年我国各地都举行各种活动仪式向人们宣传环境保护基本国策，宣传可持续发展战略和绿色行动，特别是北京市“建绿色北京，迎绿色奥运”、上海市“为上海1600万人保护水源”、天津市“绿色家园，绿色天津”、成都市“中国环保宣传周”等大城市的纪念活动更是声势浩大、空前轰动。全国各地还进行了新闻发布会、领导电视讲话、“六五”世界环境日演唱会、环保知识竟赛、网上有奖征答、环保摄影展、绿色橱窗展评、环保法律咨询、环保研讨会等丰富多彩的纪念活动。
每年的世界环境日都有一个明确的主题,今年联合国环境署确定二00五年世界环境日的主题为“营造绿色城市，呵护地球家园”。据悉为呼应这一主题，展示中国政府和人民创建绿色家园、营造和谐社会的决心与行动，鼓励公众参与，弘扬生态文明，繁荣环境文化，国家环保总局确定了今年世界环境日中国主题为“人人参与，创建绿色家园”。该主题旨在号召全社会行动起来，积极投身建设生态省、环保模范城、生态工业园区、绿色社区等环保实践活动，建设人与自然和谐相处的绿色家园。
为隆重纪念2022年“六五”世界环境日的到来，公路局职工紧紧围绕“人人参与，创建绿色家园”的环保主题，积极行动起来，踊跃投入当地政府组织的环保宣传活动之中，极力营造浓厚的宣传氛围，有力增强了公路职工的环境保护意识。在“六五”世界环境日到来之际，市公路局所属12个基层单位按照市局的统一布置，以生产一线班站为基点，广泛发动全市公路系统职工，因地致宜地采取出版黑板报、墙报、刷写宣传标语、悬挂宣传汽球、环保试卷应答、环保图片、摄影展等形式向公路职工广泛宣传做好环境保护的目的、意义，并积极组织职工学好《环境保护法》和《环保手册》。同时结合公路行业生产特点，宣传交通行业环境保护所取得的成绩，鼓舞职工士气。并在实际工作中要求公路职工时刻注意做好环境生态保护的各项措施，从我做起，从小事做起，确保公路改建施工和养护生产的环保工作逐项扎实落到实处。首先是认真做好公路交通环保的综合治理工作。在公路改建施工和养护生产作业过程中，该局严格贯彻执行《环境保护法》。一是把好砂、石料采集施工对环境生态的保护关，规定小修养护不准在边坡取土取石，注意做好取料选点工作，以保护好周边环境绿化和公路边坡的稳定，防止造成水土流失和植被的破坏；二是在公路小修养护中注重抓好边沟排水的顺畅，防止公路废渣堵塞桥涵和污染路面；三是做好公路改建施工过程中的废料、废渣的排放和处理，尽可能对废弃物做到回收和利用。特别是对水泥路翻修置换下来的水泥板块，采取排放在不影响交通安全的空地，并尽量将废弃的板块重新取来进行水沟或路沿砌石利用，既做到废物利用，又收到良好环保效果；四是体现特色重实效，积极实施“千里文明风景长廊工程”。多年来，坚持把实施公路“绿色通道”工程、创建“文明样板路”和“千里文明风景长廊”工程作为开展“爱闽西、建龙岩、美家园”活动一项重要内容来抓，制定了创建方案，列入公路工作千分制考核管理办法，抓好检查落实。在实施过程中，想方设法克服养护资金紧缺等困难，发扬资金不足汗水补的自力更生精神，组织广大技术人员和一线工人加班加点，义务投工投劳，抓好公路绿化美化工作，一线养护班站均建有各自规模和特色的花圃基地，为公路绿化提供了价廉物美的各种花木。同时，坚持做到高起点规划，高标准建设，高效率管理，因地制宜，因路制宜，实行人工造景与自然景观相结合，体现山区特色，做到宜树则树、宜草则草、宜花则花，见缝插绿，接点连线，造景点缀，在公路沿线边坡两旁种植了20万株尾叶桉树苗形成一片绿荫规模，使专养公路基本实现了“一路一树，一地一景”，达到了“畅、洁、绿、美”的要求。党、工、团组织还开展形式多样的劳动竞赛和义务奉献活动，在公路沿线创建了“先锋苑”、“党员养护责任区”、“党员养护示范路段”、“青年文明示范路”、“青年苑”、“共青团花圃”、“巾帼绿廊”等数十个绿化亮点工程和公路园林景观，促进“千里文明风景长廊”创建工程。特别是国道319线、205线沿线各公路分局还重点抓好路基边坡的挂绿工作，大面积种植绿篱、爬山虎等爬藤植物，消除公路边坡“挂白”现象。此外，还广泛发动公路沿线各路边店经营户积极出资参与“千里文明风景长廊工程”建设，搞好经营场地周边的绿化工作，并加强指导，确保绿化效果。通过几年来持之以恒抓好公路绿化、美化工作，目前已巩固和提高“绿色通道”里程1183公里。其中，国道205线连城姑田路段被福建省绿化委评为“全省绿色通道示范路段”, 既遏制了边坡和路肩水土流失起到了良好的环保作用，又绿化、美化了生态环境，以公路人的实际行动，建设人与自然和谐相处的绿色家园，使公路交通环境形成了一道畅、洁、绿、美的千里文明风景线，受到交通部的好评。其次是坚持常年抓好工业“三废”的环保综合治理，为职工的工作、生活营造一个安全、健康的环境。一是几年来，该局针对下属单位永定富岭沥青储运处的生产特点及沥青储运生产工艺对周边的污染状况，先后聘请了市环保局技术专家对储运处的生产流程进行了大气环境影响、水环境影响、生态环境影响、噪声环境影响、固体废弃物环境影响专项评价，并结合实际情况制定了环保综合治理方案，对储运处的环境污染源治理增加经费投入，立项纳入整改；二是认真做好工业“三废”的处治，有效保护了生态环境。具体做法是：1、废水治理：设置一个体积为6立方米的沉淀池以保证除尘设备废水中的ss去除率在95%左右，确保废水达标排放。另处再采用三级化粪池以消除锅炉废水及生活污水中的主要污染物cod的排放浓度达到小于100mg/l的要求向外排放入永定溪背溪；2、废油治理：建造了两个体积为10立方米的隔油池，使之足够容纳由于沥青的外溢量为2t/a，以免除沥青外流对外界的污染；3、废气污染治理：采用一台水浴除尘器和一台自制水膜除尘器对废气处理后经25米高的烟囱外排，有效降低了污染物的排放浓度；4、固体废弃物治理：对沥青固体物、炉渣、粉煤灰、除尘煤灰、少量生活固废尽量采取回收和二次利用，炉渣外售，生活固废堆肥处理，尽可能使固体废弃物不对环境造成不良影响；5、噪声治理：对助燃风机、引风机产生的噪声采取厂房隔离和设备消声处理，使噪声级降至15db(a)，再加上锅炉房与周边外界20米距离以上的衰减，又使噪声级进一步降至10 db(a)，控制厂界声级低于60 db(a)，有效削弱噪声对周围环境的影响。与此同时，他们还对沥青的接卸、储存、升温、罐装作业改变了生产流程采取了密封作业，较好地避免了沥青气味和沥青外溢对环境的污染。储运处职工又积极动手在空地上见缝插绿，做到宜花则花、宜草则草、宜树则树，极力扩大了厂区绿化覆盖面积，并在生产作业区域和设备上悬挂安全生产标语和安全警示标志，为职工生产、生活营造了一个优美、安全、健康的环保环境。
第15篇 公路路政管理大队一季度工作总结范文
xx年为认真贯彻落实《______节约能源法》、《公共机构管理条例》和厅、总队、支队有关节能减排工作的要求，xx大队结合自身实际，认真组织开展节能减排工作，现将第一季度的工作小结如下：
一、领导高度重视，措施得力，职责明确
大队领导班子高度重视今年的节能减排工作，为防止节能工作流于形式、走过场，按照总队、支队有关文件要求，成立大队节能工作组织领导机构。
二、制定有关规章制度，做好节能减排
根据节能目标要求，大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定，便于今后更好的开展节能工作。经研究讨论，目前已制定的有关规章制度有：大队节能规划、大队xx年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。
三、认真组织学习，落实有关文件精神
节能减排是一项基本国策，为提高广大干部职工依法节能意识，了解全国的节能形势和节能措施，使节能工作深入人心，在第一季度，大队积极组织全体干部职工学习《节约能源法》、《公共机构节能条例》和《云南省节约能源条例》等相关法律法规。通过学习，较大的提高了大队全体干部职工的节能意识，并将所学知识联系实际，在日常生活和工作中，节水、节电、节油理念得到普及。
四、及时上报节能数据，充实台帐内容
在第一季度，大队严格按照支队的要求，对每辆车每个月的燃油情况、保养情况、维修情况，水、电、燃气、纸张等办公用品及设备的消耗情况都做了认真详细的记录，并按规定时间及时上报。同时，严格控制支出，避免不必要的浪费。
通过第一季度的学习、教育，大队大部分干部职工都能养成随手关灯、随手关电、双面打印、提高车辆实载率等良好习惯，大队节能减排工作初见成效。但仍然存在着有的队员对节能减排工作的重要性认识不够，节约用水、节约用电的意识不够强，在工作生活中忘记关灯、关饮水机等问题。在今后的工作中，大队将继续加强对节能减排工作落实情况的监督检查，以确保支队下达的xx年节能指标能够顺完成。
