第1篇 xxxx年路政管理工作总结
xxxx年以来，在县局党政的直接领导下；在市路政支队的关心支持下，认真开展群众路线教育实践活动和路政执法专项治理及道路安全综合整治攻坚年各项活动，严肃工作纪律，以建设“生态，绿色，宜居”三个大讨论活动为契机，落实工作责任；以开展思想作风纪律整顿年和正风肃纪活动为抓手，坚持“依法、规范、文明、公平、公开、公正”的执法原则，以环境兴路为着力点，加大队伍建设力度，提升路政形象，规范执法行为。现将xxxx年路政工作情况总结如下：
一、健全完善工作制度
今年以来，大队按路政执法整治活动要求完善了超限检测点稽查工作职责及责任管理、考核办法，分别与所有执法人员签订廉政安全目标责任书、廉政承诺书；细化了路政巡查管理工作制度及责任考核办法；通过对省道s206线县内煤矿业主、货运企业、车主、驾驶人员调查了解通过省道s206线的运力、运量、运价分析。本着兼顾煤矿企业、货运企业、车主利益、化解路产补偿费收费矛盾，结合我县治超现状要求，制定了省道s206线公路超限运输路产补偿费收取实施办法（试行）和公路超限运输路产补偿费收取核算标准。在市路政支队的委托下从xxxx年3月18日起，开始对途经s206线的货运车辆进行超限治理并收取路产补偿费，确保我县车辆超限治理工作一盘棋的均衡发展。
二、加大执法监督力度
以检查促整改，大队党政领导检查每月对两个超限检测点的检查、抽查、暗访不少于16次，并对抽查、检查的情况、问题进行现场督查整改，对现场不能及时整改的，对当事人及班组提出整改要求，并将整改结果在大队职工大会上进行通报，全年共查出问题10人次，通报批评6次。同时大队在办公区和超限检测点分别设立了举报投诉意见箱和投诉电话，聘请驾驶员、县煤征办工作人员和社会监督员对两个超限检测点执法工作进行监督，对举报的问题大队立即组织调查核实，对属实的问题及时督查整改，并将相关情况及时向有关部门反馈，全年回复“12345”市民热线6次，处理车主驾驶员投诉12次，使驾驶员、货主的诉求得到及时解决，收到很好的效果。
三、合理分工加强内部管理
将路政工作分为超限、路政巡查、稽查执法三个板块，依据xxxx年路政管理工作实际情况，对大队所有执法人员进行轮岗，将工作责任心强，熟悉业务流程的执法人员调整充实到骨干岗位，两个超限检测点设置6个班，3班24小时轮转上岗开展治超工作，检测点采取班员对班长负责，班长对点长负责，点长对分管领导负责，一级抓一级的责任管理办法。路政巡查、路政稽查采取分工落实到人，负责全县县乡公路的建控区管理、路面通行秩序管理和路政管理专项行动治理及超限治理稽查，全年共出动路政执法人员2106人巡查，稽查执法车520台次，巡查5条县道公路里程1620公里，稽查货运车辆180辆。
四、治超工作情况
我县煤矿生产受市场和安全生产形势的影响，生产时断时续，每天通过两个超限检测点的运煤车辆在50至150辆之间，较往年日均减少15~20%，收取路产补偿费400万元，仅实现全年目标任务的百分之六十七，检测运煤、水泥罐车石膏、煤灰运输车辆42340辆，配合市支队及大队组织专项行动2次，行政处罚恶意超限车辆48辆，由于实施严格的管理制度和监管措施，投诉率逐渐降低，执法人员的工作责任心逐步增强，路政执法在阳光下运行，执法人员在工作中做到公平、公正、公开执法，正确履行工作职责，办理行政处罚案件48件，劝返超限车辆188辆，卸货440吨，处罚金11万元，保证了路面的安全畅通。我县的超限治理工作正逐渐进入良性循环的状态。
五、路政巡查工作
1至7月，路政巡查主要以确保春运道路安全畅通和“人大”、“政协”两会期间路面秩序管理以及打击公路沿线违法违章建筑为主线，确保全县“春风李花节”、全省城乡环境优美示范县城检查、省级卫生县城复查验收为中心，全面开展路政管理工作，共计审查公路监控区建房审批表900户，清理违法违章建筑22户，对1户违法违章建筑实施行政处罚，责令19户业主停止施工完善审批手续，对3户建控区内建筑实施拆除，清理利用公路摆设宴席15户，发放路政管理法律法规宣传资料6800余份，制作张贴2部门，通告80余份，分3次共3天进行路政法律法规宣传，清理非交通标志标牌180块，清理路面各类障碍物120处320个立方米，清除非交通乱设广告标语60幅，清除摆摊设点140处，办理路产补偿案件3件。
六、实现目标管理考核全覆盖
大队采取目标责任落实到人，制定综合目标管理考核办法和路政巡查、稽查目标责任书及管理办法，每季度按照职工所在岗位及目标任务完成情况进行考核，依据职工月考核情况综合进行全年综合考核，考核兑现奖惩，同时职工交纳安全目标保证金1200元，大队根据考核情况按规定标准给予奖励，对没有完成工作任务或完成得不好的没收保证金或扣减保证金，充分调动职工工作积极性，激发全队干部职工全面完成各项工作任务激情。
七、下一步工作打算
1、深入贯彻党的十八届四中全会精神，全面学______《关于全面推进依法治国若干重大问题》的决定，认真开展依法治路和路政管理社会一体化建设工作，继续开展道路安全整治攻坚年活动，进一步提升路政管理行政效能，优化行政审批环境，减少行政审批环节，压缩行政审批时间，尽最大可能在法制的框架内为管理对象服好务。
2、按上级要求，启动海瀛、腾达两个检测点的规范化建设工作，并逐步落实两个超限检测点的机构、人员、编制和经费来源保障工作。以路政管理、路政巡查、车辆超限治理、打击公路沿线违法违章建筑、任意侵占公路边沟和恶意超限车辆为重点，为实现县委提出的建设“生态、绿色、宜居”，先于全省全面建成小康社会，创造安全的公路通行环境、以人为本，服务于民的工作环境；热情服务、执法为民的执法环境。
3、开展廉政执法和为民服务执法年活动，结合我队的职工素质情况，通过开展党风廉政建设和作风建设整顿活动，把纪委、检察院、公安部门对路政管理，特别是路政治超工作的监督纳入日常工作，在今后的工作中保持高压态势，把监督、预防贯穿大队执法工作的始终，突出重点，确保薄弱环节和违法违纪现象能及时得到疏堵，杜绝各种不廉洁行为的发生。
4、但因我队执法力量薄弱，执法手段单一，为确保治超工作持续、有序开展，对严重超限、采取逃逸规避检测点和凌晨冲岗不接受路政执法人员检查治理的车辆，恳请在政府的统一领导下，路政大队与公安交警等部门建立联合执法机制，切实落实完善车辆超限治理企业源头管理的责任制，对恶意超限车辆抓典型、重打击，开展集中整治超限专项行动，达到“手段强硬、措施有力、部门配合、综合治理”的目的。
第2篇 xxxx年路政管理工作总结
2022年度××分局路政大队在各级领导的关心支持下，紧紧围绕年度工作计划，积极探索路政管理工作的新思路、新举措，坚持依法行政，执法为民，全面提高了路政管理工作的整体水平，圆满地完成了各项工作任务，汇报如下：
规范管理完成各项工作任务 开拓思路合理开展工作
一、加大执法力度坚决遏制违章占道经营 二、加大巡查力度确保春运期间辖区道路安全、畅通
为确保春运期间辖区公路安全畅通，保障人民生命财产安全，分局路政大队按照市局部署，制定春运期间路政巡查值班计划和应急方案，加大了巡查力度，对发现问题的险桥、险段及时处理，及时消除安全隐患，确保整个春运期间未发生一起安全责任事故。春运期间共埋设示警桩300余根，保障了行车的安全与畅通。
三、联系当地政府清除路肩种植农作物 四、贯彻落实各级文件精神依法拆除违法建设 五、多项措施加强控制区管理 六、五项措施确保标志完好、清晰、醒目
夏季雨水充沛是花草苗木生长的旺盛期，公路两侧的行道树枝繁叶茂，部分道路标志被遮挡，致使其指示作用不能完全发挥，更有部分标志损毁导致指示信息中断，为此××分局本着“为民 七、多部门联合依法治理乱堆乱放
××分局8月初对公路用地范围内乱堆电杆造成道路安全隐患进行实地排查，并积极向县安委会汇报，由县安委会组织召开了专项协调会议，会议中由县电信公司、供电公司分别对路肩乱堆电杆的所属权进行了认定，按照会议要求各单位要在8月底按照产权所属，将公路用地范围内堆放的电杆清理出去，目前我分局又对辖区干线公路和重要县道进行逐一排查，发现有所属权的电杆已清理完毕，剩余的无人认领的电杆2022年8月28、29日我分局组织人员对找不到业主的电杆进行了专项清理，共清理路肩乱堆电杆100余根，消除了道路交通安全隐患，保障了公路的完好、安全、畅通。
八、工作扎实有力依法拆除违法设置
庄子大桥地处省道203线中段，是进出××县城内的交通要道，来来往往车水马龙，正因如此好多商家盯上了这座桥，沿线路灯杆上许多商家设置了花花绿绿、五彩缤纷的商业广告，严重干扰驾驶员的视线，同时也给××的形象带来一定影响，多次找到设置者协商拆除，并明确告知要想设置合法的非交通标志必须通过审批许可后方可设置。在设置者置之不理的情况下2022年9月10日早上6：00××分局路政大队执法人员利用铲车组织人员依法对该桥上的所有商业广告进行依法拆除，共拆除庄子大桥商业广告38块，路容路貌大为改善，整个桥梁顿时变得明亮整洁起来，过往司乘人员纷纷送来满意的微笑。
下一步工作打算
1、加大管理力度，巩固治理成果，加大巡查力度，提高巡查质量，把违法违规行为消灭在萌芽状态。
2、加大对建筑控制区的管理力度，严格控制新增的违法建筑，坚决把违法建设控制到最低限度。
3、加强对省道公路路容路貌的整治，重点做好路面路肩堆积物的清理以及非交通标志的清理工作。
4、加大对辖区内路政巡查力度，及时纠正违法违规行为，确保我县境内辖区公路畅、洁、绿、美、安。
第3篇 xxxx年路政管理工作总结
XX年为认真贯彻落实《______节约能源法》、《公共机构管理条例》和厅、总队、支队有关节能减排工作的要求，xx大队结合自身实际，认真组织开展节能减排工作，现将第一季度的工作小结如下：
一、领导高度重视，措施得力，职责明确
大队领导班子高度重视今年的节能减排工作，为防止节能工作流于形式、走过场，按照总队、支队有关文件要求，成立大队节能工作组织领导机构。
二、制定有关规章制度，做好节能减排
根据节能目标要求，大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定，便于今后更好的开展节能工作。经研究讨论，目前已制定的有关规章制度有：大队节能规划、大队XX年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。
三、认真组织学习，落实有关文件精神
节能减排是一项基本国策，为提高广大干部职工依法节能意识，了解全国的节能形势和节能措施，使节能工作深入人心，在第一季度，大队积极组织全体干部职工学习《节约能源法》、《公共机构节能条例》和《云南省节约能源条例》等相关法律法规。通过学习，较大的提高了大队全体干部职工的节能意识，并将所学知识联系实际，在日常生活和工作中，节水、节电、节油理念得到普及。
四、及时上报节能数据，充实台帐内容
在第一季度，大队严格按照支队的要求，对每辆车每个月的燃油情况、保养情况、维修情况，水、电、燃气、纸张等办公用品及设备的消耗情况都做了认真详细的记录，并按规定时间及时上报。同时，严格控制支出，避免不必要的浪费。
通过第一季度的学习、教育，大队大部分干部职工都能养成随手关灯、随手关电、双面打印、提高车辆实载率等良好习惯，大队节能减排工作初见成效。但仍然存在着有的队员对节能减排工作的重要性认识不够，节约用水、节约用电的意识不够强，在工作生活中忘记关灯、关饮水机等问题。在今后的工作中，大队将继续加强对节能减排工作落实情况的监督检查，以确保支队下达的XX年节能指标能够顺完成。
二〇一〇年三月十五日
第4篇 xxxx年路政管理工作总结
2022年度，开江县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下，在市路政支队的具体业务指导下，在县级各部门的支持配合下，以党的'十八大'报告精神为指引，紧紧围绕年初工作计划，坚持依法行政，务实奉献，开拓进取，依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规，结合全省道路交通安全整治年活动，继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作，大队从狠抓基础工作，强化队伍建设，建立内部管理机制，强化内部监督入手，以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权，确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，纠正、查处各类路政违章64件，清除路障58处376平方米，立案查处4件，结案率均达到100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件，处理砍伐行道树案件2件，处理天然气管道穿越公路案件1件，收取路产补偿费7万余万。7月治超'试行期'以来，共检查车辆6876余台次，卸载煤、沙、碎石等16辆，重18.1吨，转运各类货物22辆，重48吨。
一、工作完成情况
1.深入开展党的群众路线教育实践活动，按照'照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的总体要求，进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题，着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风，进一步推动全体执法人员作风的转变。
2.大力推行机关效能作风建设，完善了机关考勤、请销假等制度，明确各职能股室职责，落实了相应责任，全面促进了工作作风的转变，有效提高了路政办事效率，切实服务于群众。
3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作，加强公路巡查力度，有力的维护了路产路权，确保了辖区公路完好安全畅通，有效打击了损害路产路权的行为。
4.优化了执法队伍建设，补设了专门的安全股室，确保了队伍的战斗力。
5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队，有效整合了资源，高效地处理了多起损毁路产案件。
6.结合治超'试行期'标准，圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。
二、工作开展情况
(一)、加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。
1.深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导责任制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组，组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头，充分发挥表率作用，以群教活动为契机，按照'照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的总体要求，全面开展'形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风'四风建设，深入地开展了批评与自我批评，认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。
2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题班子集体研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，层层签订廉洁执法责任书，作为领导班子的行为规范立，有力地保证了各项工作的顺利开展。
3.狠抓制度建设。我大队从实际情况出发，进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度，并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，逗硬奖惩，充分调动全大队职工的工作责任心、积极性和创造性，全年共违反大队《内部管理制度》的12起，共处罚款3450元。
(二)、强化宣传，爱路护路意识明显增强。
为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识，普及公路法规知识，深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》，扩大路政管理工作的影响力和辐射面，使人民群众都参与到路政管理中来，大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《______公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传，为确保宣传活动顺利开展，通过广播、电视、固定标语等形式，形成多方位立体宣传效果，在法律法规宣传月活动中，利用赶场天深入各场镇广泛宣传，起到了家喻户晓的效果，加强了广大群众的爱路、护路意识，维护了公路的路产路权。
(三)、坚持依法治路，保障路产路权不受侵害，确保辖区道路安全畅通。
1.为有效强化路面管理，加大公路巡查力度、密度，经县交通运输局批准，成立了路政养护联合巡查中队，路政大队由一名领导班子成员带队，巡查队组成，养护段由安全科长带队，安全科组成，交叉组成两个小组，分成前后乡两片区，一月交换进行巡查。促进了执法人员工作积极性，增强了违章案件的查处力度，有效保护了路产路权的维护。
2.狠抓工作重点，针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道，设立平面交叉道口，砍伐行道树以及设置广告标牌，悬挂宣传横幅等涉路情况不断增多的现象，我大队采取了抓源头管理，严格控制，部门协调等措施，做到既支持了相关部门的各项建设，又搞好路政管理工作。全年来，我大队主动与电力公司协调，及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合，通过发函电力总公司，查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为，责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种，其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度，对占用公路时间长，面积大，又无法联系到当事人的违章案件，单位聘请装载机对其进行强制清除，有效保持路面整洁、安全、畅通。
3.外业巡查人员，各种记录规范及时，内业人员做到资料齐全，路政案件达到一案一档，制度上墙，报表及时、准确，在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格文明执法，杜绝乱收费乱罚款行为，同时，公路赔补偿款项及时上缴，做到账、票、款三项相符，无坐收坐支现象。
4.积极主动与政府治理办配合，大力开展抛、洒、滴、漏，带水带泥上路污染公路行为，争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合，形成了齐抓共管的工作局面，提高了公路的监控力度。
(四)、加强超限运输车辆管理，大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。
1.按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告，我路政大队、运管所、交警队各派6人，三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点，检测后，凡是超限车辆一律进行劝返，杜绝了超限车辆上高速公路行驶。
2.自7月进入超限治理'试行期'后，我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站，对通过站点的运车辆进行称重检测，按照'试行期'标准，对超限20%内的车辆进行教育后放行，对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行，全年对38车次并予以抄送，卸载煤、沙、碎石等16辆，重18.1吨，转运各类货物22辆，重48吨。
3.为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为，杜绝'吃、拿、卡、要'现象，杜绝公路'三乱'行为的发生，大队一是成立了督查领导小组，由一名班子成员专门负责，不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法责任书，约定相关责任人的职能、职责和责任;三是在执法站点公开举报电话，公开举报制度，公示治超各项工作制度和检测程序，举报执法人员违规违纪行为。
(五)、抓好安全生产工作。
我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来，在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，这跟执法人员平常的执法行为，不逗硬执法，不消除违法行为有着密不可分的联系。大队在强化安全教育的同时，围绕'坚守红线、从严执法'这一主题，开展了一系列除隐患，保安全的活动：1、强化安全教育，做好自我防护。要求执法人员必须在思想上高度重视，时刻绷紧安全生产这根弦。在'6.16全国安全生产宣传咨询日'当天，同交运局一起到任市镇宣传公路法律法规。2、加大安全经费投入。今年来，大队首先购买了反光背心，停车牌，反光标志醒目的警示桩，确保夜间执法安全，自筹经费，为协管人员购买新式执法服装。3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患，巡查人员必须找到业主，限期内责令其主动清除，不能及时清除的，在现场设立警示标志。4、车辆管理。大队规定：所有执法车辆由指派驾驶员驾驶，不得转给他人驾驶，每当法定假日，执法车辆按要求停到指定地点，未经领导同意，不得擅自出车。
三、存在问题
一是路政经费预算不足，严重制约路政管理工作的开展。路政大队从2000年成立至今，一直为16人，随着公路事业的发展，公路里程不断增加，公路等级也在提高，因此原有的16人路政执法人员远远不能满足路政工作的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1月来，在编人员经费虽全额纳入财政预算，但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算，其保险费用更是无法按时缴纳，严重影响的执法人员的积极性。
二是执法车辆严重老化，其中三辆执法车面临报废，对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年，平常工作中都是通过手机照相取证，其清晰度远远不够。
三是路政执法受当地政府和部门干预严重。随着公路的不断发展，当地政府利用公路发展和推动地方经济，往往在基础建设过程中忽视公路法律法规，经常出现一些有悖于公路法律法，随意损毁公路路产路权，每当路政执法人员介入管理，他们就以地方经济建设为由大加干预。今年发生的以农村电网民生工程为由，回龙片区在公路水沟中设置电杆，执法人员正常干预中，当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由，擅自砍伐行道树多起;天然气公司以与乡镇安装天然气为由，肆意在公路留地，水沟，公路路肩埋设管线。
四是相关部门配合不协调，国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内，经常与公路发生交叉，在涉及利益冲突时，往往牺牲的是公路利益。加之地方行政干预比较严重，在路政执法过程中，当事人通过各种渠道托人求情，干扰办案，有些地方实行地方保护主义，借口为招商引资企业排忧解难，优化软环境为借口，通过行政手腕迫使公路部门放弃执法，成为实际上的违法庇护者。
四、2022年工作打算
2022年路政工作虽然取得了一定成绩，但与上级领导的期望与要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处，在2022年中我们将逐步改进、完善，继续保持昂扬的工作势头，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，确保路政管理工作再上新台阶。
1、继续加大执法力度，狠抓车辆超限超载治理工作。强化超限运输检测和管理，严格检测程序，规范执法行为，严厉打击恶性超限超载，杜绝超限超过55吨以上超限超载车辆上路行驶。
2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控，确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。
3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉路行政许可的管理。按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作，并按(川发改价格【20__】811号文件的规定的要求做好审批手续。
4、进一步完善内业管理工作，加强路政案卷审查力度，规范案卷书写、归档等程序，做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。
5、抓好主干线公路、城市进出口道路的保畅管理，形成专业管理队伍，加强上路巡查，采取'定人、定时、定路段'的巡查方法，对临时占用公路影响畅通、洒漏车辆影响通行的行为进行及时有效地制止。
第5篇 xxxx年路政管理工作总结
今年，我局在县委、县政府的正确领导下，坚持以xx大精神为指导，紧紧围绕年度工作责任目标，通过深入开展群众教育路线活动，不断提升服务水平，规范内部管理，创新工作思路，推进各项工作的扎实开展。
一、主要工作目标完成情况
1、公路建设： 一是全力推进重点工程多水路升级改造工程进度，确保工程按时间节点顺利施工。止目前，已完成投资1452.39万元雨水管道工程的98%和污水管道工程的99%；完成路基土方60%；完成投资1019.0404万元桥涵工程的60%。
2、公路养护：完成g106国道mqi（路况质量评定值）95.1%，s212清渠线、s302葛嘴线、s209卞张线、s101郑吴线、s302吴黄线mqi（路况质量评定值）98.99%；巩固保持文明样板路段90.1公里；完成整修路肩边坡185700万平方米，巡路保洁76420.931千平方米，建100泄水槽下水道1600米，路况评定156.872公里，挖补坑槽800平方米，灌缝180000多米；完成g106、s101植树绿化任务，共植树1.6万棵，投入资金280万元。
3、路政管理：出动路政宣传车52台次，散发宣传资料1万多份，电视宣传通告10天，30余次；制止占用公路打场晒粮3000余处，拆除非公路标志11块；制止违章建筑2处，清除摆摊设点30多处。
4、党风廉政建设：全面落实党风廉政责任目标，未发生任何违规违纪、公路“三乱”行为。
5、精神文明建设：深入开展多种形式的创建活动，干部职工队伍整体素质得到明显提高。全局无责任事故、治安案件发生，无越级上访现象；计划生育达到了“三无”。
二、主要措施
1、精心组织部署，推进工程进度
我县重点工程金水路升级改造工作开工建设，为推进工程进度，确保工程按时间节点顺利施工，我们一是成立了以局长韩保府为组长的工程建设领导小组，切实加强对工程建设的领导；二是紧紧依靠县委、县政府，成立工程建设指挥部，召开由沿线乡镇、各有关部门参加的建设协调会，取得各方面支持与配合，以使工程建设顺利进展；三是坚持“质量重于生命，责任重于泰山”的原则，严格管理制度，制定出台了质量、安全、文明、进度、综合管理奖罚制度，规范施工程序，明确每一道工序的施工标准，签订岗位责任书，杜绝质量隐患；四是倒排工期，抢赶任务，加快施工速度，全力推进工程进度。
2、加强养护管理，公路整体服务水平得到提高。
上半年，我们以建设畅、洁、绿、美、安干线公路为目标，进一步加大公路管养力度，全面提升养护管理水平，推动养护工作开展。一是重点做好经常性、季节性、预防性养护。加强重点路段的日常养护，对出现的病害路段及时进行处理，保持路面干净整洁、路基坚实、排水畅通、防护设施完好、标志标线醒目无损。二是加大养护检查考核力度。制定《清丰县公路局2022年干线公路养护工作要点及考核办法》，明确考核细则及奖惩措施，成立养护考核检查领导小组，定期对各道班管养路段进行检查打分，对检查发现的问题，限期进行整改，每月进行一次评分，一次情况通报。并把每月评分作为年度考核成绩，有力地促进了日常养护；三是加强桥涵的养护管理，积极做好桥涵预防性养护，确保桥涵设施正常使用；四是开展文明样板路建设活动，使所管养公路路肩、边坡美观；五是做好干线公路绿化。按照“乔灌结合，花草搭配”的绿化标准，对s101和g106进行绿化，实现了一路一景色，一路一景观，路景相融的美丽公路环境;六是做好公路防汛工作。制定应急预案，加大安全隐患排查力度，增设安全警示标志，备足抢险物资，确保汛期公路安全畅通。
3、加强路政管理，保障干线公路畅通。
今年，我们紧紧围绕“依法治路，保障畅通”这个工作核心，积极采取多项措施，加大路政管理力度。一是采取多形式宣传有关公路法律、法规，多渠道深入沿线群众讲解道路安全重要意义，增强群众爱路、护路及安全意识；二是加大路巡路查力度，实行分线包段目标责任制，严格控制建筑红线，确保无新违章建筑出现；三是对所辖干线公路进行拉网式摸底排查，对私开平交道口、私自乱设非公路交通标志进行集中整治；四是针对公路穿越村镇的脏、乱、差现象，制定《路政综合治安方案》，成立专项治理领导小组，深入一线，狠抓了过村路段治理；五是加强队伍建设，以机关效能建设和行风评议活动为契机，开展争创“青年文明号”活动，进一步提高执法人员素质，提高办事效率，树立公路执法队伍良好形象。
4、周密安排部署，深入开展“党和群众性教育实践”活动。
今年，我局严格按照县委党的群众教育路线实践活动领导小组要求，认真组织，积极部署，扎实开展党的群众教育实践活动。一是周密安排部署。县党的群众教育路线实践活动动员会召开后，我局立即召开动员会议，制定《公路局党的群众教育路线实践活动实施方案》，成立淸丰县公路局党的群众教育路线实践活动领导小组及办公室，推进活动的深入开展。二是认真组织学习。领导班子带头，采取集中与自学相结合的方式，深入学习规定篇目，共组织集中学习8次，专题党课1次，铺导报告1次，每名党员干部学习笔记不少于3000字，学习体会不少于。二是广泛征求意见建议。通过发放征求意见卡、召开座谈会、设置征求意见箱，公开征求意见电话等形式，广泛征求群众意见建议，有力促进工作开展。四是通过开展参观学习、干部作风大论坛、群众服务月、党员三创建等载体活动，丰富活动内容，推动活动开展。
5、加强廉政建设，完善监督机制。
今年，我局以建设“廉洁型机关”为目标，加强教育，强化管理，不断增强干部职工反腐意识，从源头上有效预防腐败现象。一是深入开展惩防体系建设主题教育活动，组织党员干部认真学习党的十八精神、中央“八项规定”、“六项禁令”等有关法律法规，进一步增强了党员干部的廉政勤政意识、责任意识和拒腐防变能力。二是抓好廉政制度的落实，结合工作实际，建立健全了《领导班子勤政廉政制度》、《“三重一大”重大决策制度》等7项管理制度，从制度上规范了廉政建设工作。三是领导班子各成员坚持率先垂范，从自身做起，带头遵守落实《廉政准则》、省交通厅“五条禁令”，切实做到“三管六不”即管好自己，不以权谋私、不奢侈浪费；管好家属，不收受钱物，不影响工作；管好队伍，不吃拿卡要、不违法乱纪。四是实行党务、政务公开，定期对财务支出、计划生育、工程建设等进行公开，增强工作透明度。五是加大审计监督力度，强化民主监督，完善工程四级质量保证体系，推行工程廉政合同等，抓好了源头管理，杜绝了腐败现象。
6、深化精神文明建设，开创公路文明新局面。
上半年，我局继续坚持三个文明一起抓的方针，紧紧围绕公路建设、改革、发展的工作中心，积极开展了丰富多彩的创建活动。一是继续深入开展文明样板路建设竞赛、文明示范路建设活动，提高了职工业务技术水平，培养、锤炼了一批懂技术、熟业务的骨干力量。二是利用“元旦”、“五一”、等节日，组织职工开展体育竞赛、书法比赛、联欢会等文体活动，活跃了职工文化生活，陶冶了职工情操。三是充分发挥网上党校阵地作用，组织党员干部上党课，做到有记录、有教材、有心得、有笔记。四是组织青年团员开展“爱岗创优”、“学先进、争创青年文明号、争当青年岗位能手”活动，激发了青年职工干事创业的积极性。通过一系列活动的开展，进一步提高了干部职工队伍的素质，树立了公路部门良好形象，推动了公路事业的发展。三、存在问题
1、养护经费不足。因人工、材料费高，增加了公路养护成本，而养护经费没有做出相应幅度的增加，因此养护经费存在较大缺口。
2、车辆超载得不到有效治理。因我县地处三省交界，大型过境车辆较多，严重影响公路使用寿命，阻碍了我县公路事业的发展。
四、当前公路工作面临的形势
近两年，我局通过不断找政策，争项目，跑资金，先后完成了106国道拓宽、s101改建、s209大修、s302县城区至大广高速改建等工程建设任务，改善了清丰境内国省干线公路路况，提高了公路通行质量，受到了市、县领导的好评及广大群众的称赞。虽然成绩显著，但也要看到在快速发展中面临的一些新情况。一是公路建设资金周转困难，因省、市、县建设配套资金不能及时到位，致使施工企业垫付资金周期时间长，增加企业运营成本。二是新建公路路貌与部分老旧公路路貌形成强烈反差，通行质量形成鲜明对比，影响了清丰形象。
五、下半年主要工作计划及措施
1、精心组织，加快在建公路工程进度
下半年，我局着力抓好金水路升级改造工程建设，严格按照台帐要求，科学管理，精心组织，抢时间，赶进度，力争提前完成工程建设任务。
2、按照市局下达的养护计划，高质量做好干线公路养护管理
下半年，养护工作要以市局下达的养护任务为中心，强化管理，创新方式，推进养护工作开展。一是继续强化制度落实，规范完善养护管理制度，使养护工作规范化、制度化。二是突出养护重点。全力抓好重点路段及桥梁的经常性、季节性、预防性养护，对出现的病害路段和附属设施及时处理，保持路面干净整洁、边沟排水畅通、防护设施完好、标志标线醒目无损。
3、依法治路，保障干线公路畅通
第6篇 xxxx年路政管理工作总结
工作总结范文
一年来，郎溪分局路政科在分局的正确领导和上级业务科室的积极指导下，认真贯彻落实全省交通运输工作、路政工作会议精神，以提高路政执法队伍素质为根本，以迎国检为重点，强化路域环境综合整治，主抓路产路权管理、依法治超，以保护路产、维护路权、保障畅通安全为中心，大力倡导“以路为先、以车为主、以人为本”管理理念，以全面规范路政行业管理为手段，以文明执法，优质服务为保障，结合“xxxx年联合治超行动”，紧紧围绕“加强路政管理，提升行业形象”这个主题加大工作力度，全面提升综合实力为目标，坚持严格执法不动摇，狠抓行业管理不放松，推动路政工作向法制化、信息化、标准化、规范化的“四化”目标迈进，较圆满的完成了全年各项工作任务，现将一年来的路政管理工作情况总结如下：
一、提高执法水平，推进依法行政
路政科是公路部门的“窗口”，其主要业务涉及到社会各面，为维护好行业形象，加强队伍建设，路政科把“内强素质，外塑形象”作为管理目标，并采取了相关措施。一是组织路政人员定期开展“三个一”学习。通过相关法律法规、廉政制度、业务知识的学习，使执法人员的个人素质、执法水平和业务能力得到逐步提高;二是结合机关效能建设和作风纪律整顿，严格执行交通行政执法人员“执法禁令”、“执法忌语”以及路政人员“八查八纠”规定，逐步树立“公平、公正、文明”的执法队伍形象。三是分解任务，责任到人。给科室内每个路政员都划分了规定路段，各分管路段发生的涉路行为和违章问题都由相应责任人处理，进一步强化了路政员的责任意识，同时也使每名路政员的业务能力都得到了实际锻炼。
二、全力以赴做好迎国检工作
(一)加强内业管理，规范内业资料
在去年的基础上，进一步加强内业管理，着专人负责文书归档工作，对每一卷档案都重新核实，保证每一案卷归档准确、有效，无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理，路政档案从制作到归档程序更加规范;在硬件投
入的同时也抓紧软件资料的整理工作，资料整理严格按照 国检要求逐条对照，建立健全图、文、簿，路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。规范路政收费票据的使用和管理，进一步明确票据管理使用人员的岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐、监督检查等各个环节有机衔接起来，做到职责分明，有章可循，票据和办公设备实行专人保管，严防丢失，严格执行“收支两条线”的规定，杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。
(二)以迎接国检为契机，加大路域环境整治
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同时，结合路域环境专项整治活动，对s214线钟桥段开展集中整治路容路貌专项整治活动。对沿线的加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行专项治理，在公路沿线下达整改通知书170份，清理违章堆放760余处，近7200平米，清理占道经营360余处，2200余平米，拆除临时广告牌、店名牌160块，没收27块。受理并办结行政许可5起，办理路损案件9起，收缴路损赔偿费78096元。使所管辖的路段基本达到路面畅通无障碍、路容路貌有一个彻底的改观，真正达到畅、洁、美的管理目标，以全新的路容路貌迎接了全国公路大检查。
(三)加强路政宣传，引起社会关注
宣传工作是基础，为了让群众知道公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，确保宣传成效，切实营造出良好的执法氛围，我们利用宣传材料进行大力宣传，4月份在s214线十字镇及郎溪县法制广场采取发放传单等形式进行宣传，宣传《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理条例》等相关法律法规，有效提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性，使沿线村镇积极参与公路环境治理，为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础，形成了浓厚的综合治理舆论氛围。
三、加强超限治理工作，确保道路安全畅通
治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，郎溪分局高度重视超限车辆治理，遵照“严查严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求为标准，同时以“联合治超行动”为锲机，坚持政府负责、部门配合、各方联动的工作机制，扎实有序地开展了此项工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共组织路政执法人员396人次，上路治超48次，检查车辆3910余台，查处超限车辆211台(行政处罚9辆)，卸车202台，卸货3826余吨，有效地遏制了我县干线公路超限运输行为。
四、加强学习，提高路政人员的素质
从思想入手，坚持理论与实际相结合首先是加强政治思想和作风效能建设学习，组织执法人员学习廉政准则，构建和谐社会等理论知识，在路政会议上开展荣辱观教育，使执法人员不断提高认识，提升政治思想境界和理论水平，树立执法为民，全心全意为人民服务的思想。
同时结合全省路政工作管理会议的精神，加强制度和作风纪律建设，通过学习，使路政人员进一步增强廉洁执法、公正执法理念，为今后的执法工作顺利开展提供强有力的保障。以业务学习为本，认真学习《公路法》、《路政管理规定》、《交通行政执法五个规范》、《行政许可法》、《公路安全保护条例》等相关法律法规，在掌握规范的文书制作方法的基础上，还不断探讨在执法中出现的问题，不断用新的知识武装自己的头脑，提高自身素质和执法水平。
五、严格管理，维护稳定，加强综合治理和安全工作
安全工作是一切工作的基础和前提条件，路政科积极开展了路政管理“安全生产月”活动，认真学习了分局“安全生产月”活动实施方案的通知，学习安全法规和知识，路政人员树立了安全防范和自我保护意识，自觉遵守各项安全规定，路政人员夜间上路处理案件时必须穿着反光马甲，路政车辆勤保养，勤检修，不带病上路，机驾人员不开快车，不酒后驾驶车辆，将安全责任细化到个人，确保路政人员的人身安全和车辆安全。在开春的冰雪、雨雾天气，路政人员坚持上路防滑、巡查、疏导指挥交通。确保了过往人员车辆安全，营造良好的公路环境，为今后路政管理工作顺利开展奠定了坚实基础。
一年的工作即将结束，回顾一年来的工作，路政管理工作取得了成绩，同时也有效地维护了路产路权的完整和公路的安全畅通。但与上级的要求还有一定的差距和不足，一是路政管理水平还不能完全适应当前快速发展的实际需要，在管理方式上还有待进一步提高。二是新闻信息报道任务欠缺。在今后的工作中，我们将继续发扬成绩，总结经验，弥补不足，求真务实，扎实工作，为推动公路事业又好又快发展而努力奋斗。
工作总结范文
一年来，在教育教学工作中，我始终坚持党的教育方针，面向全体学生，教书育人，为人师表，确立“以学生为主体”，“以培养学生主动发展”为中心的教学思想，重视学生的个性发展，重视激发学生的创造能力，培养学生德、智、体、美、劳全面发展。在这年里，我在思想上严于律己，热爱教育事业。时时以一个团员的身份来约束自己，鞭策自己。对自己要求严格，力争在思想上、工作上在同事、学生的心目中树立起榜样的作用。我还积极参加各类政治业务学习，努力提高自己的政治水平和业务水平。服从学校的工作安排，配合领导和老师们做好校内外的各项工作。
一、 加强学习，不断提高思想业务素质。
这一学期，在教育教学工作中，我始终坚持党的教育方针，面向全体学生，教书育人，为人师表，确立“以学生为主体”，“以培养学生主动发展”为中心的教学思想，重视学生的个性发展，重视激发学生的创造能力，培养学生德、智、体、美、劳全面发展。我在思想上严于律己，热爱教育事业。时时以一个好教师的身份来约束自己，鞭策自己，力争在思想上、工作上取得进步，得到提高，使自己能顺应社会发展的需要，适应岗位竞聘的需要。
一学期来，我还积极参加各类学习，深刻剖析自己工作中的不足，找出自己与其他教师间的差距，写出心得体会，努力提高自己的政治水平和理论修养。同时，服从学校的工作安排，配合领导和老师们做好校内外的各项工作。 “学海无涯，教无止境”，作为一名教师，只有不断充电，才能维持教学的青春和活力。随着社会的发展，知识的更新，也催促着我不断学习。所以，本学期，除了积极参加政治理论学习外，我还积极进行业务学习，提高自己的工作能力和业务素养，使自己能够更好的胜任自己的教师工作。结合课程改革利用书籍、网络，认真学习课程改革相关理论，学习他人在教育教学中好的经验、方法等。通过学习，让自己树立了先进的教学理念，也明确了今后教育教学要努力的方向。
二、求实创新，认真开展教学、教研工作， 教育教学是我们教师工作的首要任务。
我明白，工作再苦、再累，我也不能落后，应该尽力去作好本职工作，特别是教学工作。课前，我认真钻研教材、教参，课程标准，认真分析教材，根据教材的特点及学生的实际情况设计教案。并虚心向有经验的老师学习、请教。力求吃透教材，找准重点、难点。课堂上，我努力将所学的课程理念应用到课堂教学与教育实践中，积极利用远程教育资 源，运用课件，运用多种教学方法，精讲精练，从学生的实际出发，注意调动学生学习的积极性和创造性思维，力求用活教材，实践新理念，增加课堂教学的吸引力，增强学生学习的兴趣和学习主动性。力求让我的数学教学更具特色，形成自己独具风格的教学模式，更好地体现素质教育的要求，提高教学质量。
总之，不管在课堂教学中，还是在课外辅导中，我都以培养学生能力，提高学生的成绩与素质为目标，力求让数学教学对学生的成长和发展起到更大的作用。三、任劳任怨，完成学校其他工作。我在工作之余，把自己在教学中反思、案例、收获等收集起来，并记录一些自己的工作过程、生活故事、思想历程，精选和积累了自己最为需要的信息资源，并积极与其他教师在博客上进行交流、讨论在教学中存在的问题。四、加强反思，及时总结教学得失。 反思本学期的工作，在取得成绩的同时，也在思量着自己在工作中的不足。不足有以下几点：
1、对数学教学的理论学习还不够深入，需要进行反思，教学水平提高速度缓慢。
2、教育科研在教学实践中的应用还不到位，研究做得不够细和实，没达到自己心中的目标。
3、数学教学中有特色、有创意的东西还不够多，今后还要努力找出一些自己在数学教学的特色点。
4、工作的积极性不够高，主动性不够强，有惰性思想。这也有待于今后工作中的进一步改正和加强。五、继往开来，开创新的天地。 鉴于自己在本学期的各方面表现以及在工作中存在的诸多不足，我今后的努力方向是：
1、加强自身基本功的训练，特别是课堂教学能力的训练。做到精讲精练，注重对学生能力的培养。
2、对后进生多些关心，多点爱心，再多一些耐心，使他们在各方面有更大进步。
3、加强学生行为习惯方面的教育，使学生不仅在课堂上集中注意力学习，课下也要能严格约束自己。
4、在教学上下功夫，努力使班级学生的成绩在原有的基础上有更大的进步。一份春华，一份秋实，在本学期的工作中，我付出的是汗水和泪水，然而我收获的却是那一份份充实，沉甸甸的情感。
第7篇 xxxx年路政管理工作总结
____年度，开江县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下，在市路政支队的具体业务指导下，在县级各部门的支持配合下，以党的'十_大'报告精神为指引，紧紧围绕年初工作计划，坚持依法行政，务实奉献，开拓进取，依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规，结合全省道路交通安全整治年活动，继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作，大队从狠抓基础工作，强化队伍建设，建立内部管理机制，强化内部监督入手，以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权，确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，纠正、查处各类路政违章64件，清除路障58处376平方米，立案查处4件，结案率均达到100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件，处理砍伐行道树案件2件，处理天然气管道穿越公路案件1件，收取路产补偿费7万余万。7月治超'试行期'以来，共检查车辆6876余台次，卸载煤、沙、碎石等16辆，重18.1吨，转运各类货物22辆，重48吨。
一、工作完成情况
1.深入开展党的群众路线教育实践活动，按照'照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的总体要求，进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题，着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风，进一步推动全体执法人员作风的转变。
2.大力推行机关效能作风建设，完善了机关考勤、请销假等制度，明确各职能股室职责，落实了相应责任，全面促进了工作作风的转变，有效提高了路政办事效率，切实服务于群众。
3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作，加强公路巡查力度，有力的维护了路产路权，确保了辖区公路完好安全畅通，有效打击了损害路产路权的行为。
4.优化了执法队伍建设，补设了专门的安全股室，确保了队伍的战斗力。
5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队，有效整合了资源，高效地处理了多起损毁路产案件。
6.结合治超'试行期'标准，圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。
二、工作开展情况
(一)、加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。
1.深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导责任制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组，组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头，充分发挥表率作用，以群教活动为契机，按照'照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的总体要求，全面开展'形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风'四风建设，深入地开展了批评与自我批评，认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。
2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题班子集体研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，层层签订廉洁执法责任书，作为领导班子的行为规范立，有力地保证了各项工作的顺利开展。
3.狠抓制度建设。我大队从实际情况出发，进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度，并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，逗硬奖惩，充分调动全大队职工的工作责任心、积极性和创造性，全年共违反大队《内部管理制度》的12起，共处罚款3450元。
(二)、强化宣传，爱路护路意识明显增强。
为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识，普及公路法规知识，深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》，扩大路政管理工作的影响力和辐射面，使人民群众都参与到路政管理中来，大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《______公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传，为确保宣传活动顺利开展，通过广播、电视、固定标语等形式，形成多方位立体宣传效果，在法律法规宣传月活动中，利用赶场天深入各场镇广泛宣传，起到了家喻户晓的效果，加强了广大群众的爱路、护路意识，维护了公路的路产路权。
(三)、坚持依法治路，保障路产路权不受侵害，确保辖区道路安全畅通。
1.为有效强化路面管理，加大公路巡查力度、密度，经县交通运输局批准，成立了路政养护联合巡查中队，路政大队由一名领导班子成员带队，巡查队组成，养护段由安全科长带队，安全科组成，交叉组成两个小组，分成前后乡两片区，一月交换进行巡查。促进了执法人员工作积极性，增强了违章案件的查处力度，有效保护了路产路权的维护。
2.狠抓工作重点，针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道，设立平面交叉道口，砍伐行道树以及设置广告标牌，悬挂宣传横幅等涉路情况不断增多的现象，我大队采取了抓源头管理，严格控制，部门协调等措施，做到既支持了相关部门的各项建设，又搞好路政管理工作。全年来，我大队主动与电力公司协调，及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合，通过发函电力总公司，查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为，责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种，其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度，对占用公路时间长，面积大，又无法联系到当事人的违章案件，单位聘请装载机对其进行强制清除，有效保持路面整洁、安全、畅通。
3.外业巡查人员，各种记录规范及时，内业人员做到资料齐全，路政案件达到一案一档，制度上墙，报表及时、准确，在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格文明执法，杜绝乱收费乱罚款行为，同时，公路赔补偿款项及时上缴，做到账、票、款三项相符，无坐收坐支现象。
4.积极主动与政府治理办配合，大力开展抛、洒、滴、漏，带水带泥上路污染公路行为，争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合，形成了齐抓共管的工作局面，提高了公路的监控力度。
(四)、加强超限运输车辆管理，大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。
1.按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告，我路政大队、运管所、交警队各派6人，三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点，检测后，凡是超限车辆一律进行劝返，杜绝了超限车辆上高速公路行驶。
2.自7月进入超限治理'试行期'后，我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站，对通过站点的运车辆进行称重检测，按照'试行期'标准，对超限20%内的车辆进行教育后放行，对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行，全年对38车次并予以抄送，卸载煤、沙、碎石等16辆，重18.1吨，转运各类货物22辆，重48吨。
3.为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为，杜绝'吃、拿、卡、要'现象，杜绝公路'三乱'行为的发生，大队一是成立了督查领导小组，由一名班子成员专门负责，不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法责任书，约定相关责任人的职能、职责和责任;三是在执法站点公开举报电话，公开举报制度，公示治超各项工作制度和检测程序，举报执法人员违规违纪行为。
(五)、抓好安全生产工作。
我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来，在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，这跟执法人员平常的执法行为，不逗硬执法，不消除违法行为有着密不可分的联系。大队在强化安全教育的同时，围绕'坚守红线、从严执法'这一主题，开展了一系列除隐患，保安全的活动：1、强化安全教育，做好自我防护。要求执法人员必须在思想上高度重视，时刻绷紧安全生产这根弦。在'6.16全国安全生产宣传咨询日'当天，同交运局一起到任市镇宣传公路法律法规。2、加大安全经费投入。今年来，大队首先购买了反光背心，停车牌，反光标志醒目的警示桩，确保夜间执法安全，自筹经费，为协管人员购买新式执法服装。3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患，巡查人员必须找到业主，限期内责令其主动清除，不能及时清除的，在现场设立警示标志。4、车辆管理。大队规定：所有执法车辆由指派驾驶员驾驶，不得转给他人驾驶，每当法定假日，执法车辆按要求停到指定地点，未经领导同意，不得擅自出车。
三、存在问题
一是路政经费预算不足，严重制约路政管理工作的开展。路政大队从2000年成立至今，一直为16人，随着公路事业的发展，公路里程不断增加，公路等级也在提高，因此原有的16人路政执法人员远远不能满足路政工作的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1月来，在编人员经费虽全额纳入财政预算，但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算，其保险费用更是无法按时缴纳，严重影响的执法人员的积极性。
二是执法车辆严重老化，其中三辆执法车面临报废，对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年，平常工作中都是通过手机照相取证，其清晰度远远不够。
三是路政执法受当地政府和部门干预严重。随着公路的不断发展，当地政府利用公路发展和推动地方经济，往往在基础建设过程中忽视公路法律法规，经常出现一些有悖于公路法律法，随意损毁公路路产路权，每当路政执法人员介入管理，他们就以地方经济建设为由大加干预。今年发生的以农村电网民生工程为由，回龙片区在公路水沟中设置电杆，执法人员正常干预中，当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由，擅自砍伐行道树多起;天然气公司以与乡镇安装天然气为由，肆意在公路留地，水沟，公路路肩埋设管线。
四是相关部门配合不协调，国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内，经常与公路发生交叉，在涉及利益冲突时，往往牺牲的是公路利益。加之地方行政干预比较严重，在路政执法过程中，当事人通过各种渠道托人求情，干扰办案，有些地方实行地方保护主义，借口为招商引资企业排忧解难，优化软环境为借口，通过行政手腕迫使公路部门放弃执法，成为实际上的违法庇护者。
四、____年工作打算
____年路政工作虽然取得了一定成绩，但与上级领导的期望与要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处，在____年中我们将逐步改进、完善，继续保持昂扬的工作势头，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，确保路政管理工作再上新台阶。
1、继续加大执法力度，狠抓车辆超限超载治理工作。强化超限运输检测和管理，严格检测程序，规范执法行为，严厉打击恶性超限超载，杜绝超限超过55吨以上超限超载车辆上路行驶。
2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控，确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。
3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉路行政许可的管理。按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作，并按(川发改价格【____】811号文件的规定的要求做好审批手续。
4、进一步完善内业管理工作，加强路政案卷审查力度，规范案卷书写、归档等程序，做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。
5、抓好主干线公路、城市进出口道路的保畅管理，形成专业管理队伍，加强上路巡查，采取'定人、定时、定路段'的巡查方法，对临时占用公路影响畅通、洒漏车辆影响通行的行为进行及时有效地制止。
第8篇 xxxx年路政管理工作总结
xx年为认真贯彻落实《______节约能源法》、《公共机构管理条例》和厅、总队、支队有关节能减排工作的要求，xx大队结合自身实际，认真组织开展节能减排工作，现将第一季度的工作小结
一、领导高度重视，措施得力，职责明确
大队领导班子高度重视今年的节能减排工作，为防止节能工作流于形式、走过场，按照总队、支队有关文件要求，成立大队节能工作组织领导机构。
二、制定有关规章制度，做好节能减排
根据节能目标要求，大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定，便于今后更好的开展节能工作。经研究讨论，目前已制定的有关规章制度有：大队节能规划、大队xx年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。
三、认真组织学习，落实有关文件精神
节能减排是一项基本国策，为提高广大干部职工依法节能意识，了解全国的节能形势和节能措施，使节能工作深入人心，在第一季度，大队积极组织全体干部职工学习《节约能源法》、《公共机构节能条例》和《云南省节约能源条例》等相关法律法规。通过学习，较大的提高了大队全体干部职工的节能意识，并将所学知识联系实际，在日常生活和工作中，节水、节电、节油理念得到普及。
四、及时上报节能数据，充实台帐内容
在第一季度，大队严格按照支队的要求，对每辆车每个月的燃油情况、保养情况、维修情况，水、电、燃气、纸张等办公用品及设备的消耗情况都做了认真详细的记录，并按规定时间及时上报。同时，严格控制支出，避免不必要的浪费。
通过第一季度的学习、教育，大队大部分干部职工都能养成随手关灯、随手关电、双面打印、提高车辆实载率等良好习惯，大队节能减排工作初见成效。但仍然存在着有的队员对节能减排工作的重要性认识不够，节约用水、节约用电的意识不够强，在工作生活中忘记关灯、关饮水机等问题。在今后的工作中，大队将继续加强对节能减排工作落实情况的监督检查，以确保支队下达的xx年节能指标能够顺完成。
二〇一〇年三月xx日
第9篇 xxxx年路政管理工作总结
自xxxx年我县“六打六治”工作开展至今，在上级部门的正确领导下，在各有关部门的大力配合支持下，我大队认真贯彻执行上级的指示精神，明确自身职责，通过全体队员的共同努力，齐心协力，圆满完成了各项工作任务，有效保障了我县公路的安全与畅通。
现将主要工作总结如下：
一、加强法律法规宣传
我大队认真按照依法管理、预防为主的方针，认真开展全国“安全生产月”活动，按“安全生产月”活动作为重点来抓，在县境内大力开展《公路法》、《省路政管理条例》及《路政管理规定》等法规的宣传工作，此月，利用上路巡查的机会，在各乡镇人口集中的地段散发宣传资料30多份，在s307线（卫城镇至梅雨镇路段）针对巡查发现的违法非公路标志，向餐馆经营户宣传了《______公路法》知识，针对沿线摆摊设点者，宣传了《______公路安全保护条例》知识。通过努力，该月我县公路无安全事故发生。
二、积极落实本职工作
（一）该月，我大队加强了路政执法巡查工作，巡逻路程共600多公里，巡查45人次；巡逻率100%，投诉率为0。
三、联合各部门落实相关工作
（一）继续积极与各乡镇配合对违法建筑的排查。清理违法涉路行为。主要包括：在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石取土、采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其它损坏、污染公路和影响公路畅通的行为；损坏、擅自移动、涂改、遮挡公路附属设施或者利用公路附属设施悬挂物品的行为，或者是公路两侧其它“脏、乱、差”的现象。整治违法涉路设施。主要包括：违法跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设的管道、电缆等设施；违法利用及在公路建筑控制区内修建的建筑物、地面构筑物或埋设的管道、电缆等设施；违法在公路和公路用地内设置的非公路标志、标牌及超过许可期限或擅自改变许可性质的非公路标志；违法在公路上增设、改变使用性质或者改造、扩建的平面交叉道口。
（二）九月，我大队与县交警队、县道路运输管理所、县农机局一起，继续对s307线（金河至梅雨镇路段）进行了交通综合整治，共同处理了超限运输货车1辆，卸载0.5吨砂石、矿石等。对未盖篷布的4辆砂石运输火车进行了规范，及时排除公路妨害，保障了公路的安全畅通。
（三）对在公路用地范围内设置非公路标志、摆摊设点行为进行了清理，有效规范了路域环境。
四、加强工作力度、进一步巩固联合执法工作成果
第10篇 xxxx年路政管理工作总结
各位领导、同志们：
大家好！
时光转瞬即逝，紧张、充实的2022年已经过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！
作为xx管理所主抓收费、路政工作的副所长兼xx管理所工会主席，我深感责任重大。一年来，我始终以“三个代表”重要思想为指导方针，努力提高自身的政治觉悟；以严抓通行费征收为重点，超额完成收费任务；以加强路政管理为保障，全面提高路政队伍整体素质；以加强行风建设和工人阶级代表为契机，树立窗口形象。下面我就以上几点，向各位领导和同志做一简单汇报：
一、注重政治、业务知识的学习，以学习提高素质。
认真学习，深刻领会___的指示精神，努力提高思想政治素质，为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要，我注意从提高自身素质做起，深刻领会“十六大”会议精神，并把“八荣八耻”的重要思想贯穿到现实工作中去，树立顾全大局，团结协作意识，促进了班子的凝聚力。
二、严管理，挖内潜，超额完成收费任务。 2022年，我所的收费任务是205xxxx元，任务十分艰巨，为能顺利完成公司下达的收费任务，在年初就制定了详细的工作计划，有准备的开展工作，逐步完善岗位责任制，挖内潜，堵漏洞，实现了收费任务的超额完成。
１是摸清类型，把握动态。从源头抓起,准确掌握车辆基础数据，抓住与交警等有关部门联动的有利契机，对本路段经常通行的车辆详细记录车辆牌号、出厂参数等相关信息，进行认真核实登记，健全了征费基础数据，为领导决策和征费稽查工作的开展提供了可靠依据。
２是“大吨小标”，及时更正。从三月份开始按照国家七部委下发的计量手册及省厅下发的车型代码标准核实车辆吨位，加大稽查力度，发现一台，制止一台，登记一台，让“大吨小标”车辆无处可逃。截至10月31日“大吨小标”车辆共增收138019xxxx元，同时为我所通行费增收带来可喜成绩。
３是“计重收费”，堵漏增收。根据省厅统一部署开始实施的计重收费，为确保计重收费工作稳定运行，顺利完成对超过公路承载能力的载货汽车实行计重收费的收费模式转变，前期我们做了大量的准备工作，首先及时成立了计重收费宣传工公文写作作小组，有组织有安排的进行宣传，由我亲自带队到周边厂矿和大型企业、汽车站等地进行实地政策讲解和发放宣传单，随后制作横幅和悬挂气球，在收费车道发放传单，同时安排各收费站设立了“计重收费政策咨询台”，经过一系列的前期宣传工作，确保了我所计重收费的顺利实施，自10月15日开始实施以来，收费秩序比较稳定，有效的控制了实施计重收费后的收费局面。同时我们全面系统的掌握超载超限车辆，使其能够按章交费，增收了通行费，控制了违章运输，实现了双赢。自10月15日对全省高速公路实施计重收费截至11月20日，全所共征收通行费55xxxx元，平均日征收1xxxx元，拆分后实际收入330.xxxx元，平均日拆分8.xxxx元，比原来日平均增收4.xxxx元，增收比例为45.6xxxx。促进了我所通行费征收任务提早完成，大大提高了我所的通行费征收。
４是严把征费关。始终坚持“应征不漏、应免不征”的收费政策，严格按照国家、省政府、交通厅的有关文件规定控制免费车辆，加大稽查力度，对免征车、u型、无卡等特情业务处理严格把关；杜绝随意操作、无单操作等问题，从根本上控制人情车、人情费的发生。
５是稽查思路清晰，重点突出。我们根据企业发展、员工思想动态等及时调整工作思路，改变了那种“稽查只是上路当夜猫子”的片面认识和“轻规范，重查处”的工作思路。按月组织稽查人员学习征费政策、条文、规定，定期进行考核。并根据各收费站出现的不同情况，有针对的进行稽查，明确上路稽查时运用的各种政策、条文、规定和注意事项，文明稽查，方法灵活。把重点放在规范行业收费上，正确处理公正通报与规范化建设的关系，努力做到“在稽查中规范，在规范中稽查”新的稽查模式，收到了良好的效果。
６是加大监控管理，充分发挥监控作用。严格把关，详细记录。对异常收费情况的图象资料妥善保存、严格审核。对于临时牌照的军车，必须查验其证件，水果车辆严格审核其检疫证件。对于各种特情车辆，包括u型、无卡、欠费、车队、紧急等严格按照规章制度进行操作，指挥不当的按照《监控员考核办法》进行处理，大大提高了监控员的积极性和责任心。
７是进一步健全票证管理。制定了《票证管理规定》，定期检查监督所站票证人员票卡的领取、存放、收发、销毁及清盘工作。建立健全领发手续，做到领无差错、收无遗漏、管无丢失。科学合理的对征费形式进行预测分析和编制票证的需求计划。
８是重视员工培训，提高工作效率。一季度组织征费骨干外出培训学习，前往先进单位全国“五一”劳动奖章的渭南管理所和省厅重点单位机场管理所学习先进管理经验和工作方法；二季度，邀请集团、xx公司、xx理工大学等部门，专家、教授和先进人员讲课。并在5月下旬积极筹备，开展了“xx管理所征费技能岗位比武活动”。三季度，通过实地考察、科学调研总结以往学习经验，率先在我所组织开展了收费、监控人员“轮岗”学习，轮岗结束后，得到了员工们的认可和预期前所未有的效果。经过我所的顺利轮岗，相邻同行单位纷纷前来学习并效仿，为我所的规范化建设和运营管理创出了新局面。四季度，联系软、硬件开发商组织人员学习计重收费新系统操作。目前所有征费岗位员工均能熟练上岗，人人懂政策，人人精业务，为管理所储备了大批人才。
９是加大对收费人员文明服务质量的监督检查，全年共回访司乘12xxxx次，发送宣传单400xxxx份、发放“致司乘人员的一封信”100xxxx份，受到司乘人员认可，同时我们也得到司乘提出的宝贵意见，对我们下一步的工作收到一笔宝贵财富。
通过以上举措，我所提前74天完成了公司下达的收费任务，截止到12月31日，通行费征收达 万元，超额完成 %。
三、加强路政人员管理，维护路权，保护路产。
１是保护路产，维护路权。不断提高损坏路产侵占路权案件的结案率、赔偿率和处理工作。今年共发生6xxxx路产损坏案件，已结63案起，结案率为9xxxx，路产损失为25427xxxx，赔偿损失20639xxxx，赔偿率为8xxxx。 月份按照公司路政大队部署开展“治理违章广告，净化公路环境”的专项整治活动。截至目前，共拆除各类违广告牌4块，杜绝准备修建的各类违章建筑xxxx。
２是抓政治和业务理论学习，不断提高综合管理水平。今年月份成立“业务学习领导小组”，并亲自担任组长，按照“分管领导亲自抓、中队领导具体抓”的原则，认真做好业务学习的督促、检查、落实工作。同时采取“走出去、请进来”的办法，让中队同志到兄弟路政单位参观学习交流，邀请驻地交警部门、路政部门的有关人员集中授课。通过这些工作，既提高了整个中队的管理水平和服务水平，也为管理所的各项工作的开展打下了坚实的基础。
３是规范内业，加强内部管理。做到案件卷宗整理规范，各种报表上报及时，各种信息反馈迅速，
各项台帐记录完整，档案保存健全，切实做好路产、路政案件的档案收集。 月份安排中队对辖区内的交通标志、桥梁、涵洞、中央分隔带、隧道等路产进行统一规范的登记，进一步完善了路产档案的规范化管理。内部管理方面，坚持接警二十分钟赶到事故现场的服务承诺。同时结合路政工作实际，以规范管理，求实创新为方向，不断总结摸索，加强制度建设，工作创新，根据员工的工作绩效，完善激励，约束机制，加强内部管理考核，切实做到奖勤罚劣，通过这些制度的落实，使得大家的工作热情空前高涨，工作效率明显提高。
４是加强施工监管，不断提高对施工现场的管理能力。从三月开始，针对公路施工的高峰期，高速公路路面上部分尾留工程的施工已全面展开，为了加大施工监管的力度，早在二月底我就如何搞好施工监管工作，专门多次召开例会进行了专题研究，并结合各施工单位的施工实际，制定出较为详细的路面施工监管方案，为下一步更好的进行施工监管打好良好的基础。一是搞好宣传工作。由于施工社会影响较大，为最大限度减少不良影响，在维护现场交通秩序的同时，我们在各收费站设置宣传点发放传单，悬挂横幅，出动流动宣传车，大力宣传施工路段通行注意事项，减少司乘人员的怨气，取得他们的理解与支持。二是加强重点路段的施工监管。为了搞好对几处高边坡施工的监管工作，中队人员每天经过此路段时，严格按照“一停二看三问四纠”程序进行，对其在施工过程中存在的问题及时整改，同时对施工存在的施工难点，积极与第五项目组联系，共同确定施工方案共同攻关，由于监管措施得力，此施工路段安全度过了汉中地区的多雨季节，保证了此路段的车辆通行安全。
５是认真做好车辆超限超载车辆的治理工作。今年是全国治理超限的起步年，我认真贯彻上级有关治理超限运输的政策方针及要求，认真组织，精心实施，首先我把加强超限运输管理知识和有关法律法规学习作为提高队员执法水平的一项重要内容，认真抓好落实，其次加大治超的宣传力度，按照大队的部署，十月份制定了宣传计划，有步骤，有组织的进行宣传，在管辖四个收费站进出口张贴宣传海报，标语，利用售票，发卡窗口发放宣传资料2600份，通过宣传，为我所治超营造了良好的工作环境，从11月1日以来，全体中队队员，搏风沙，斗酷暑，战严寒，坚持文明执法，热情服务，坚持24小时值班查车，通过努力，超限工作取得良好效果。
四、关心职工生活，抓好民主管理
作为xx管理所工会主席，牢记“以人为本”的重要原则，认真贯彻落实全总十四大会议精神，组织带领广大干部职工努力开展了民主管理、民主参与，依照《工会法》进行了一系列对改革有利、对企业发展有利、对群众利益有利的工作。
1是积极组建，民主管理。按照工会法《工会法》的规定，征得上级工会的同意，终于在今年９月份正式组建成立了汉中管理所工会分会，并召开了xx管理所工会成立暨会员代表大会，同时建立了职代会制度，在会议召开之前首先将提案表下发到各个工会小组，使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论，把对运营建设和各项工作有力度的提案提交到会员代表大会上，这一方法收到良好的效果，成立大会上收到提案20条，管理方面10 条，职工生活福利方面10条，提案的收集为领导的决策提供了有利的数据和思路。会议严格按照有关规定的要求进行，整个会议开的很成功，广大职工代表参政议政的自觉性都比较强，通过这次会议，使我所的民主管理工作又有了新的进展和提高。
２是重视维护职工合法权益工作，并把它作为工会的基本职能。如职工关注的社保基金等问题，我积极同领导和同志们进行沟通，９月份为路政人员和后勤职工办理了意外伤害保险，解除了职工的后顾之忧。
2是注重关心职工生活，帮助职工解决实际困难。凡职工家庭有红白喜事，工会同所领导都去慰问、看望，甚至亲手操办，并为其主持婚礼，全年看望病人xxxx，参与丧事、婚事的操办xxxx次，在春节、五一、七一、十一等节日工会同所领导带着慰问品到一线进行了慰问，体现了单位领导的关心和工会组织的温暖。
3是开展丰富多彩的文体活动，陶冶职工情操，举办了迎新春联欢会，庆 “五四”、“七一”、“十一”等文体活动。在今年集团公司、xx公司举办的大型活动中，我所工会选送的节目演出，得到了集团公司、xx公司工会领导的一致好评，为我所工会赢得了荣誉。
一年来，虽然自己在工作取得了一定成绩，但也存在着缺点和不足。在０７年的工作中，打算
１是进一步强化学习意识，在提高素质能力上下功夫。把学习作为武装和提高自己的首要任务，牢固树立与时俱进的学习理念，养成勤于学习、勤于思考的良好习惯。把参加集体组织的学习与个人自学结合起来，根据形势发展和工作需要，搞好个人自学，不断吸纳新知识、掌握新技能、增强新本领。
２是进一步强化职责意识，在争创一流业绩上下功夫。进一步树立正确的人生观和价值观，增强事业心和责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，埋头苦干,奋发进取,追求卓越，充分发挥工会主席的先锋模范作用，努力创造一流的工作业绩。
３是进一步强化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，努力做到由只注意做好当前工作向善于从实际出发搞好超前服务转变；由被动完成领导交办的任务向主动服务、创造性开展工作转变；由只注意搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来转变，努力为一线人员提供优质高效的服务。
４是坚持以收费工作为中心，力争全年实现征费指标的新突破。今年，我们要在收费工作上进一步强化管理、加大力度，确保完成总目标力争超额完成任务。
５是根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以公司治超工作部署为工作重点，积极研究科学可行的治理措施。
６是坚持以依法行政维护路产路权安全为原则，突出文明执法、从严执法的新力度。
回顾这一年来，如果说我工作取得了一些成绩的话，那便是管理所党支部正确领导及全所职工共同努力的结果，我也深知我个人工作还存在这样或那样的不足，但我有决心在今后的工作中把征费、路政管理工作做得更好，努力为全所员工的生产生活提供一个优良的秩序和环境，为公司的发展做出新的更大的贡献！
第11篇 xxxx年路政管理工作总结
高速公路上的路政安全关乎千千万万，一定要认真落实做好。下面小编为大家带来了高速公路路政管理安全生产大检查工作总结范文，希望对你有所帮助!
高速公路路政管理安全生产大检查工作总结
为认真贯彻落实《云南省东部高速公路路政管理支队转发总队关于开展安全生产大检查文件的通知》(云东支[20xx]140号)，扎实推进宣威中队安全生产各项工作，宣威中队对各项安全生产工作进行了全面的检查。检查内容包括车辆状况、资产装备、辖区范围内的桥、遂、涵、沿线路产设施、职工宿舍等要害部位进行消防安全和治安防范检查。现将自查情况汇报如下：
一、安全自查情况：
1、消防安全：对各办公室、楼梯间、保管室各各类车辆设备的消防器材进行了全面检查，对办公场所、宿舍用电进行了仔细排查，情况良好。
2、车辆状况：良好。
3、资产装备：办公室、宿舍门窗完好，各项资产装备使用正常。
4、辖区内安全：已进行桥梁安全隐患排查，桥梁下方堆积物已清理。
二、主要安全措施：
宣威中队从五个方面着手强化措施，多方位深入开展安全大检查排查活动，全面落实安全工作。
1、确保辖区道路安全。一是加大巡查力度，对交安设施进行检查，对重点路段和桥梁进行监控;二是组织路政员和养护单位对辖区内的所有桥梁、涵洞、进行清查，全面清除桥涵中的堆积物和易燃物，及时排除安全隐患;三是指定专人加强对辖区内高速公路竣工验收的现场保通及管理，确保验收路段的安全畅通。
2、确保人员上岗安全。对中队人员进行安全教育和培训，包括处理交通事故安全、巡逻注意事项、应急预案启动和突发事件处理程序等，确保路政员上岗期间人身安全，提高执法人员处理突发事件的能力。
3、确保车辆状况良好。对巡逻车进行全面保养检修，及时更换机油，认真检查车辆发动机、启火装置、轮胎气压、刹车片、排气管等状况，确保车辆的安全行驶。
4、确保资产装备完整。对办公室、宿舍门窗、灭火器进行全面清理，对资产装备进行系统维护，对电脑、打印机、及食堂用电设备进行漏电检测，确保各类资产装备能安全有效使用。
5、确保信息制度畅通。严格执行值班制度并做好记录，确保24小时通讯畅通，加强信息报送，严禁工作期间脱岗，做到急事急报，衙大事项不迟报、漏报、瞒报。
三、安全工作重点：
1、全面清理桥涵安全隐患。对辖区内所有桥涵进行排查，对桥梁下方堆积物实行全面清理，将辖区内桥涵安全变降低，进一步确保道路安全畅通。
2、加强日常巡逻工作。为了保障公路的安全、畅通，宣威中队加大巡逻密度，提高巡逻工作质量，密切关注路况，确保辖区内道路的安全畅通，为司乘朋友营造良好的通行环境。
乡镇20xx年安全生产工作总结
在市委市政府、区委区管委会的正确领导下，在各级安监部门的精心指导和帮助下，通过镇、村、企事业单位的共同努力，我镇今年安全生产形势平稳，实现了上级下达的安全工作目标，促进了我镇经济社会发展。现将我镇今年的安全生产工作总结如下。
一、安全生产工作总体思路
以党的十九大精神为指导，深入学习贯彻xxxx关于安全生产的一系列重要讲话指示精神，以人民为中心，弘扬“生命至上、安全发展”的思想，牢固树立“以人为本、科学发展”的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，深入学习贯彻《安全生产法》和各行业的安全标准，认真贯彻落实《国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》，坚决减少一般事故，控制较大事故，杜绝重特大事故，为确保我镇安全生产而共同努力。
二、安全生产工作开展情况
(一)加强领导，落实责任
经镇党政班子会议研究，成立了镇安全生产领导小组，镇长888担任组长，对全镇安全生产负总责;各行业分管领导任副组长，对分管行业的安全具体负责;有关部门负责人为成员，对所辖行业的安全生产直接负责。每季度至少召开一次安全生产的班子会，研究部署我镇安全生产工作。年初镇政府与各村委会和各企事业单位签订了《安全生产责任状》，明确了职责分工，落实了安全生产领导责任、监管责任和企事业单位安全生产主体责任。形成了一级管一级、层层抓落实、齐抓共管的安全生产管理网络和格局。
(二)完善制度，扎实工作
制定和完善了一系列安全生产管理制度，使安全生产管理工作有章可循，依照《安全生产法》和有关行业标准，制定完善了各行业的《安全生产管理办法》、《安全生产工作要点》、《安全监管工作计划》、《事故应急救援预案》等制度，并按照这些制度扎实开展了安全生产管理工作。
(三)认真组织，周密部署
今年是安全生产整治年，6月份是全国第十七个安全生产月，我镇认真按照上级要求，精心组织，周密部署了安全生产十大专项整治行动和安全生产月活动(以下简称“行动”和“活动”)。并大力开展了“行动”和“活动”。
1、成立了“行动”和“活动”领导小组
镇长任组长，对“行动”和“活动”总负责;各行业分管领导任副组长，对分管行业“行动”和“活动”具体负责;有关部门负责人为成员，对所辖行业“行动”和“活动”直接负责。
2、制定了《“行动”和“活动”工作方案》
《方案》明确了“行动”和“活动”的总体要求、目标任务、主要内容、工作步骤、保障措施。我镇的安全生产十大专项整治对象是：煤矿、非煤矿山、危险化学品、交通运输、建设工程施工、消防、特种设备、旅游、森林防火、重点行业领域主要是：煤矿、非煤矿山、危险化学品、森林防火，我镇突出重点，兼顾一般，对各行业领域开展了安全生产整治。
3、召开了动员大会
参加会议的人员示全体镇村干部和企事业单位负责人，会议由镇长8888主持，分管安全生产的副镇长888对“行动”和“活动”做了周密部署和安排，党委书记888做了强调讲话。
(四)加大宣传，强化意识
在安全生产十大专项整治行动、安全生产月、《安全生产法》宣传活动周等活动中，我镇首先大张旗鼓地开展了安全宣传教育活动。
1、利用赶集的日子，在__集镇上开展了安全知识普及活动，向广大人民群众宣传了各方面的安全知识，特别是人人都要注意的交通、消防、食品、人员密集场所等方面的安全知识，增强了全民安全意识，提升了全民安全素质。
2、在镇政府、村委会、企事业单位、集镇的醒目位置，悬挂了安全宣传条幅89条，张贴了安全宣传标语108张，营造了浓厚的安全文化氛围。
3、突出了重点行业领域的安全培训和警示教育。举办了煤矿安全培训班，请专家讲授煤矿安全知识，组织广大煤矿员工观看了煤矿事故警示教育片，强化了煤矿全员安全意识，提高了煤矿全员安全知识水平。
(五)深入检查，防范未然
各分管领导对分管行业组织开展了多次安全生产大检查和隐患大排查，按照“全覆盖、零容忍、严监管、重实效”的工作要求，深入企事业单位现场，认真检查安全情况，仔细排查安全隐患，责令企事业单位按照“五落实”的要求整改治理隐患，并跟踪复查隐患整改情况，形成了检查-整改-复查的闭环管理机制，对存在重大隐患的企事业单位，责令其停产停业整改，并依法作出相应行政处罚。今年共查出各行业安全隐患295条，现已全部整改到位，整改率100%，依法作出行政处罚7次。
三、安全生产工作存在问题
在充分肯定做了大量工作，取得一定工作成绩的同时，我们清醒的认识到工作存在一些问题，安全生产形势不容乐观，主要存在以下问题。
1、我镇缺乏各行业的安全生产专业技术人员，安全检查不能完全彻底地排查出各类安全隐患。
2、镇政府工作千头万绪，各项工作任务重、压力大，精准扶贫、“拆三房、建三园”、环保、精准扶贫等工作占去了干部大部分时间和精力，很难集中时间和精力开展安全工作。
3、企事业单位安全管理力量和技术力量薄弱，安全生产基础不扎实。
4、企事业单位员工素质低下、年龄偏大、文化偏低、难以在短时间内提高他们的安全素质，安全生产宣传教育的广度和深度不够。
5、对非法违法生产经营建设行为的打击力度不足。
6、上下联动、齐抓共管机制不够健全。
四、今后工作打算
1、进一步强化安全宣传教育工作。继续组织企事业单位人员学习中央领导同志关于安全生产讲话指示精神，学习安全法律法规和安全知识，观看安全警示教育片，增强全员安全知识，提高全员安全素质。
2、进一步督促企业加大投入，不断改善安全生产条件，提高安全装备水平，加快安全生产标准化建设步伐。
3、进一步督促企业加强安全管理，提高安全技术水平。
4、加强各分管领导和各部门的思想建设，增强分管领导和各部门人员的工作责任心，提高分管领导和各部门人员的业务素质，从而提高安全监管效能。
5、努力克服和解决缺乏专业技术人员、工作时间不足等问题，把安全生产作为头等大事抓紧抓实抓好。
6、全镇上下要进一步转变和改进工作作风，脚踏实地做好安全生产工作，继续开展好安全生产大检查的活动，为__的经济社会发展创造良好的安全生产环境!
保险公司安全生产自查自纠工作总结
为切实贯彻落实中央、中国保监会及集团的安全生产要求，进一步加强安全生产管理，强化日常安全生产监督，我司根据工作要求，在6月27日至7月10日期间，开展一次彻底的安全生产自查自纠工作，以最大限度消除各类安全隐患，防范未然，做到安全第一、预防为主，坚决守住安全生产底线。现将本次自查自纠工作总结如下：
一、认真落实安全生产自查自纠工作责任制，做到机构健全、职责明确、责任落实
为切实抓好自查自纠工作，我司高度重视此项工作，坚持总经理亲自抓，人事行政部经理具体抓，其他部门、机构负责人齐抓共管，明确相关职责，将自查自纠工作落实到每个部门、支公司、营销服务部甚至每个员工，切实把工作细化，落实到岗到人，做到层层有人抓，事事有人管。
二、深入开展安全大检查，排查安全隐患
深入开展灾害风险隐患排查整治工作，全面检查各项与安全有关规章制度的健全性及执行落实情况，重点对公司职场的消防通道、灭火器烟感器等消防用品、办公室设备的用电情况等项目进行一次全面彻底的安全隐患排查：检查消防通道是否畅通，如有影响畅通的物品一律清除或搬移至适当位置，确保消防通道畅通无阻;检查灭火器是否有问题、是否在有效使用期内，一经发现可能不能正常使用或不在有效使用期内的灭火器立即更换新的可以正常使用的灭火器;逐个检查烟感器是否失灵，失灵的及时更换;全面检查职场办公设备的用电情况，如检查排插是否超负荷使用、是否有未经允许的外接线路，尽量减少大功率电器的使用;在前台、会客室等关键位置安装监控设备，以保障职场财产安全;检查车辆的安全驾驶情况等。对发现的风险隐患，落实相关人员责任，立即采取防范治理措施，及时消除隐患。
三、制定应急预案
(一)成立防灾减灾工作的领导小组。领导小组由我司总经理担任组长，负责领导、指挥、协调灾情应急处理工作,制定应急处理方案、安排部署行动方案以及其他需要决定的重大事项。领导小组由各部门负责人担任组员，履行值守应急、信息汇总和综合协调职责,发挥运转枢纽作用，负责收集、分析、上报、通报灾情有关的信息，调查、核实、分析灾情有关情况,并负责灾情上报监管部门和政府有关部门。
(二)加强公司员工防灾、减灾、避灾、救灾演练，提高员工防灾减灾的意识，增强全体员工的素质，夯实职场防灾减灾工作基础。
(三)灾情发生后，领导小组要及时掌握、通报灾情，根据实际情况，部署紧急抢险救灾工作，在第一时间内将灾情种类、时间、地点、范围、伤亡人数、损害程度及重要设施受损情况，迅速向分公司和政府有关部门报告。同时，领导小组要统一指令，及时向公司全体员工和同一大厦的公司以及周围的居民群众发出警报，迅速进行人员转移、灾区隔离、组织抢险、医疗救护、生活安置、灾情调查、后勤保障等，随时保持相互联络(根据需要架设临时专用通讯线路)。
(四)在灾情发生4小时内由领导小组指定专人将相关情况上报至分公司,并报送当地政府及监管部门。同时,根据事态的发展,随时向分公司报送处理情况和结果。报告应以书面方式。遇有特别紧急情况时,可先以电话作口头报告,随后以书面形式进行补报。灾情的书面报告应包括如下内容: 灾情发生时间、性质、信息来源和波及范围;对公司已经造成或可能造成的损失或影响;已经或拟采取的紧急应对措施以及对事态进一步发展的预测;处理过程中，需续报事件发展过程、当前态势、已造成的后果和影响范围、涉及的人员数量、损失估算金额、保险标的预估赔偿、现已采取的应对措施和下一步工作方案;其他应当报告的情况。报告的原则:客观、准确、全面。
(五)对灾情实行信息发布制度。信息发布需由分公司指定专门的新闻发言人,统一对外发布信息,其他相关人员未经分公司批准不得擅自对外发布信息。
四、开展防灾减灾科普宣传活动
(一)5月6日，为切实做好职场和家庭安全消防工作，进一步强化员工的防灾减灾意识，我司组织员工举行安全消防知识培训。培训先从“4·20四川雅安地震”开篇，讲解地震的基本常识、如何识别地震前兆、如何做好防震准备、职场家庭地震避险逃生和自救互救的正确方法等有关地震安全方面的内容，加深员工防震减灾的认识。接着，围绕着公共场所中常见的火灾案例，结合图片，生动直观地讲解了在办公场所、家庭宿舍中容易发生的火险隐患，同时在培训中也涵盖了正确的火警报警程序、简易灭火设施和器材的使用方法、初起火灾的扑救方法、逃生自救的各种技能等多项内容。
(二)我司一直以来都十分重视防灾减灾的宣传工作，大力推进防灾减灾知识和技能普及，开展有针对性的防灾减灾科普教育活动，每年至少一次组织员工进行消防、防震减灾等知识普及和实战演练。接下来我司将继续举办相关的安全知识培训，以此提高员工的自我参与防灾减灾工作的自觉性和主动性——防患于未然，人人有责;让员工在学会避险知识的同时，还提高员工的生命意识，让大家懂得在灾难面前坚持就是胜利，懂得团队精神的伟大和力量，懂得了团结互信、相互扶持的意义。
五、存在的问题
在这次安全生产自查中共发现2个问题，全部当即整改：
1、有一个消防通道的安全门锁、门把手有问题，有时很难打开安全门。由于这个消防通道的安全门极少开关，使用频率很低，年久生锈，影响了门锁和把手的灵活性。这次自查发现后，人事行政部立即联系专业人员修理，现已整改完毕;
2、有些排插老化，存在安全隐患。有些排插是放在办公家具的下面，位置隐秘，平时很少“见光”，所以排插老化，甚至有一个排插的插板被压坏、带电铁皮裸露在外，如未全面仔细检查也很难发现。自查发现后，人事行政部及时撤掉旧排插，换上质量好的新排插。
六、自查整改措施
针对以上自查出的问题，在下一步工作中，我司要强化措施，按期复查，跟踪整治，确保整改到位。
1、加强领导、树立安全生产意识。要强化措施，认真落实安全生产责任制，要把安全生产工作纳入重要日程，一把手要亲自抓。要加大安全生产工作力度，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，坚持谁主管谁负责的原则，把安全生产工作责任制层层落实，切实做到抓实、抓细。
2、遵章守法，建立健全安全生产规章制度。建立健全安全生产工作规章制度、岗位操作规程，真正做到有章可循，有法可依，组织落实，制度落实，措施落实。同时，要抓好安全生产的宣传教育培训工作，增强全体员工的安全生产意识和法制观念。
3、经常自查，认真排查隐患整改隐患。我司对安全生产的检查工作要做到经常化，制度化、规范化，在工作中主要体现一个“勤”字上：勤过问、勤督促、勤检查，把隐患消灭在萌芽中，减少安全生产事故的发生。
4、严明纪律，严肃责任追究。要做好安全生产事故防范工作，杜绝各类事故的发生。一旦发生事故，要认真执行事故报告制度，要逐级及时上报，对发生安全生产事故的单位要按照“四不放过”的原则，严肃追究主要负责人和相关责任人的责任，确保公司和员工生命财产安全。
第12篇 xxxx年路政管理工作总结
我工区现有干部职工99人，列养路线3条，总列养里程为73.779公里（国道107线25.965公里、省道津保北线38.382公里、张石高速路连接线9.432公里）。
一年来，我工区在市局、市处的正确领导下，以迎国检为契机，努力践行“京畿坦途、上善大道”创建工作，本着畅、洁、绿、美的养护原则，在保畅、保洁、保安全、绿化、美化等方面做了大量工作，不但优化、美化了公路环境，而且大大提升了“文明服务、安全畅通”的服务理念。现将我工区一年来公路养护与路政管理工作总结如下：
一、强化路面保洁保畅，加强公路养护规范化管理
我们始终把路面保洁、保畅作为养护的重点：一是清扫车坚持每日清扫两遍，个别路段随脏随扫，常年保持了路面洁、净；二是加强小修保养工作，及时处理路面病害，保证行车安全顺畅；三是加强日常督导，抽调办公室、督查室人员成立督查组，每周不少于三次上路对各路段进行检查，把养路工的上路率作为督查重点，每月都下发督查通报，对存在的问题责令限期整改。对养路工不按时出勤者，给予经济处罚，大大提高了上路率。四是遇到水毁、绿化、清理垃圾等集中性任务时，临时整合养护力量，统一调度，集中突击，常年保持了公路的洁净、安全、畅通。
二、做好绿化、美化工作，提升公路形象
我工区以迎接国、省检为契机，始终把107国道和京昆高速连接线的绿化、美化作为重点之一，下大力量抓好。按照经济、适用、美观、和谐的要求，以提升道路整体环境，增加道路植物多样性、立体性为宗旨，将107线25.965公里的绿化补植作为重中之重，精心组织、认真实施。总的原则是乔、灌、花不留一处空白段，加强管护达到最佳效果。具体措施：一是内边坡紫穗槐由原来的一行补齐至三行，实现边坡绿色全覆盖；二是绿化平台内的桧柏按每25米一棵补齐。三是绿化平台内的紫叶小檗、女贞、百日红等，以“豆腐块”图形为标准缺失一株补一株，花草以种植芙蓉、蜀葵相间，年内将对蜀葵进行二次修剪，达到最好的绿化美化效果。汛前天气是一年中最炎热、最干旱，为确保成活及时浇水至为关键。出动四台水罐车，不间断地对绿化进行浇水作业。截止6月5日， 107线补植紫叶小檗16万株、桧柏186株、紫穗槐20万株、女贞10万余株、月季花5万株，种植臭芙蓉、蜀葵共计31200平方米。绿化后的107国道是花灌相间，杨柳辉映，层层叠韵，郁郁葱葱，成为了一条初具效果的生态路、景观路。此外，认真搞好京昆高速徐水连接线的绿化补植工作，完成补栽法国梧桐2795株、油松150株、桧柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30万株、女贞4万株。
三、首次实施新工艺机械化处理路面病害，确保道路安全畅通
自5月29日至6月27日， 107线徐水段25.956公里和津保北线徐水至大王店段10公里的路面病害处治工程全面完成。107线徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成该路段路面龟裂、网裂及部分路段严重沉陷，路面破损面积较大，给公路交通带来一定的安全隐患。今年是国检年，107线是重要迎检路线，我们按照市处统一部署，对107线徐水段路面病害组织实施高标准处治。为做到既高标准、又快速施工、工作效率最大化，制定了切实可行的施工方案，达到安全、文明优质、高效的良好效果。一是采用德国产维特根牌w1900-c冷铣刨机铣刨旧路面，该机械能够一次性对两米宽病害路面结构层进行铣刨，具有良好的牵引力，强大的行走驱动、高铣刨能力，确保该机具作业、生产的高效率，破损深度可控制性， xx多平米的路面病害，不到一天时间就铣刨完毕，铣刨后的路槽底面平整、四壁顺直整齐。相同的数量，人工挖补，需要一周才能完成，且质量很难保证。该机大尺寸的输料系统能使铣刨下的材料迅速、可靠地输往运料卡车，直接运走。二是在施工现场采取了措施，使工程施工对道路通行的影响降到最低。具体措施：严格依据《交通疏导方案》封闭施工路段，现场安排专人负责安全疏导，严格按规定设置安全标志、摆放反光标志墩等；三是安排专门人员随时清扫铣刨现场残留的沥青渣土，用大功率吹风机吹净路槽内的沙土，以利新旧路面的紧密结合，减少浮尘对过往路人的不适；四是及时进行喷洒乳化沥青作为结合油，以利新旧路面结合紧密，同时紧密衔接路面铺装工作。做到随挖、随补、随碾压、随放行。五是铣刨时对起点、终点、桥头等接缝处进行接顺处理，降低因施工给过往车辆带来的不适感。
在施工过程中，市处领导多次莅临指导工作，工区全体施工人员放弃节假日，每天早上5点天刚亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。顶烈日、战酷暑，一天工作十几个小时。经过全体干部职工的不懈努力，克服一切困难，发扬不畏艰难、无私奉献、拼搏奋进的精神，高质量高标准地完成了施工任务。107线完成挖补6736.1平方米、津保北线徐水至大王店段完成挖补5587平方米。
四、 加强路政管理，保护路产路权
今年以来，我们加大路政管理力度，重点对107国道及津保北线的平交道口、非交通标志牌进行集中规范治理，坚决杜绝私搭乱建、侵街占道现象。在平交道口治理上，采取私人的由个人负担，公益的由工区负担的原则，共治理平交道口15个，同时对非交通标牌进行综合治理，使非交通标牌的手续齐全率达到了100%。
一年来，路政管理收取路损索赔（补）偿费178840元，发生路政案件148起，查处148起，结案率100% ，清除非交通标志97块，清理路界内垃圾杂物87处，970立方米，堆放物料51处，12.1立方米，并出动挖掘机5台班，装载机8台班，翻斗车27台班，汽车翻46台班，人工374工日。在辖区内主要村庄道口张贴县政府《关于优化公路环境，依法保护路产路权》的通告，计44份，出动宣传车16车次，散发路政管理宣传单、路政举报案件联系卡900份。
五、积极配合县政府开展联合治超工作
县政府十分重视联合治超工作，牵头组建了“徐水县治理车辆非法超限超载领导小组”，霍玉鹏副县长任组长，负责全县治理超限超载工作的统一协调和调度。积极协调各相关治超成员单位（政府办、监察局、养路工区、交通局、公安局、安监局、工商局、质监局、发改局、法院、检察院等部门），每月由主管县长召集治超成员单位负责人召开例会，就治超工作中发生的难点问题集体研究解决，对治超工作多次召开调度会议，真正成为治超工作的发动机撑腰人。具体做法是：
（1）联合治超相关成员单位挑选精兵强将，充实联合治超队伍。针对治超工作中出现的新情况、新问题，协调县纪委同志常驻治超检测站，加强监督。
（2）严格制度保障治超工作的顺利进行
首先，对治超检测站工作人员加强了执法意识教育，提高认识整顿思想作风；要求治超工作人员有亲属从事运输业的，要主动调离治超工作岗位。
二是建立健全考勤、督查、办案、值班、数据上报、治超车辆使用、超载超限车辆处罚、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加规范有序。
三是为把日常事务经常化，坚持每天早上交接班时召开简短例会，对工作中出现新问题相互交流经验，以及时改进工作。对治超工作中表现优秀的进行表扬，并上报联合治超领导小组，作为各成员单位考核重用的对象。治超工作文件文书及时归档并派专人保管。
四是坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底，
在治超工作中坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底，决不与违法分子沆瀣一气。摸清“车托”有关情况后，由公安机关依法严厉打击“车托”带车、强行闯关和暴力抗法等行为，有效地震慑了违法分子的嚣张气焰。
五是严格纪律。对治超工作人员为违规车主提供治超信息的，违纪轻微人员调离路政执法队伍，严重违纪的经研究对其本人给予纪律处分，在治超工作中严禁携带手机；严禁治超工作人员饮酒上岗。
（3）发挥流动治超的优势加大道路联合治超力度
徐水县县域内国、省、县等干线公路四通八达，比邻保定市，治理难度较大，为有效打击超限超载运输车辆车主的各种伎俩，我们加大了道路联合治超力度，积极开展联合治超工作，发挥流动治超的优势，治超检测站的两个执法中队，采取两班倒制度，实行24小时不间断在主要干线公路巡查执守。充分挖掘固定检测与流动巡查的稽查方式，力阻恶意超限超载运输车辆。
一年来，通过这些有力措施使我县境内的超限超载车辆得到了有效遏制。共计检测出超限超载车辆1591辆，源头劝返517辆，卸载20626.2多吨，罚款2214700余元。
六、强化责任，确保桥梁安全
107国道5米以上的桥涵共9座，津保北线4座，京昆高速连接线1座。为保障公路桥梁的安全畅通，消除桥梁安全事故隐患，一是平时做到勤管、勤看，坚持日常巡查与定期检查相结合的工作方法；二是实行桥梁工程师责任制，签订责任状，施行一桥一个应急管护预案，并做到责任到人，对列养桥涵摸清底数，做好检查记录，发现问题，及时处理，确保桥梁处于完好状态，杜绝了事故隐患，保证了通车安全。多年来，从未出现过一起因桥梁安全引发的交通事故。
七、强化“爱心驿站”功能，方便服务群众
我工区坚持“公路管理寓服务之中”的理念，在107国道荆塘铺养护中心设立了“爱心驿站”，并不断拓展其服务功能。大力开展助民便民活动，配备有急救包、修理箱、打气筒、保温水桶、灭火器等便民工具和药品，同时提供临时休息、交通咨询等服务，免费为过往司机、行人提供便利。并在公路沿线适当位置设置路政投诉举报电话，为过往车辆举报、救助提供方便。在日常巡逻中，路政执法车辆携带工具箱、医药箱，为过往司机及群众提供帮助，给困境司机及群众提供救助。一年来，共实施各类救助17次。
八、加大信息宣传报道力度。
一年来共向市局、处报送信息30余条，采纳2条，在《河北法制报》刊载报道，《保定晚报》刊载报道，《河北交通》刊载报道，《保定日报》刊载报道，《市公路处信息平台》采用;保定电视台《交通纵横》栏目对我工区工作进行了9次报道;我工区自办《徐水公路简报》11期。
一年来，我们虽做了大量工作，取得了一些成绩，但距离市局、市处领导的要求还很远，与兄弟单位相比，还存在一定差距。今后，我们将继续总结经验，积极向兄弟单位学习，进一步深化“文明服务、安全畅通”的服务意识，力争打造更多的工作亮点，使养护与路政管理工作再上一个新台阶。
第13篇 xxxx年路政管理工作总结
好总结精心整理了《路政管理2022年6月工作总结范文》，望给大家带来帮助!
好总结精心整理了《路政管理2022年6月工作总结范文》，望给大家带来帮助!
自公路通车以来，为了保障辖段的安全畅通，维护好路产路权，在支队的直接领导和关心指导下，全体路政人员“务实奉献，开拓进取”，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下：
截止11月30日为止，辖段共发生交通事故共45起，造成路产损失35万元，死亡3人，结案42起，收回路产损失赔偿费34万元，结案率、索赔率分别为95%和94%。
一、工作完成情况：
1、全力协助，保障了公路的顺利通车。
2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12 个、居民 1500 户、学校27 所、学生5000人。
3、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。
4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。
5、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌2处，制止了6起侵权案件的发生。
6、抓好了周边协调工作，初步建立了路、警、地一体化的管理机制。
7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。
8、完成了辖段路产的清查工作。
9、积极抓好了养护施工安全监管工作，确保了无一起安全责任事故发生。
二、主要作法：
(一)加强建设，锤炼过硬的执法队伍。
大队共有八名路政人员，平均年龄24岁，并且大部分路政员刚走出校门，以前也从未从事过执法工作，实际工作经验欠缺，针对这一实际情况，如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍，成为建队以来的首要任务。对此，我们主要狠抓了以下几方面的工作：
1、狠抓素质建设。半年以来，坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识，以及实际操作技能。在思想上，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性，在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上，一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法，在业务学习的同时，多次自行组织了执法文书规范制作，事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训，模拟现场进行实战，提高业务的实际操作技能，并积极参与支队组织的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习笔记、学习内容，并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高，在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。
2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风，我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》，坚持每天的队列会操，严格遵守作息时间，严格执行一日生活、工作流程，为了变被动接受为自觉参与，一方面加强了平时的交心谈心，采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩，充分调动竞争意识、危机意识。同时，平时还加强了对快速反应的锻炼。
3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，我队从实际情况出发，按照支队有关管理规定，逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理，制定了《内务管理暂行办法》。
4、狠抓政治思想工作。意识决定行为，行为反映作风。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法，及时掌握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，及时帮助职工解决实际困难，同时通过组织一些活动，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。
(二)开展的高速公路法律法规的宣传工作。
宣传工作是基础，为了让居民知道高速公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，建队起，我们在支队的统一安排下，在沿线集中开展了为期一个月的高速公路法律法规的宣传活动，为了确保宣传成效，切实营造出良好的执法氛围，我们针对不同的群体，采取了形式多样的宣传活动。一是针对高速公路两侧沿线1km范围内的居民进行入户宣传，组织路政人员走村串户散发宣传单共计13000余份;在沿线的通道、上跨桥张贴宣传单、宣传资料500余张。二是针对沿线乡镇教育部门、中小学生进行宣传。为了丰富宣传形式，增强宣传效果，我们在散发宣传单，学校创办宣传专刊的基础上举办了安全知识的讲座。10月26日我队在牌楼中学、小学开展的“爱路护路 争做守法小公民”为主题的万名学生签名的活动，两校共计有2500学生在横幅上进行了签名。三是针对沿线政府职能部门的宣传，我们主动送“法”上门，宣传相关的法律法规，介绍管理机制，奠定了共管机制的良好基础。2022年 6月22日，我队与牌楼镇政府以及所属沿线的7村1场的负责人召开了座谈会，会上我队负责人李斌同志做了主要发言。宣传活动期间，我队对辖段所经两市(荆门、襄樊)三区市(东宝、钟祥、宜城)六个乡镇(牌楼、子陵、双河、磷矿、胡集、孔湾)进行了宣传，发放宣传资料(《公路法》、《高管条例》宣传手册)1000余本。累 计受教育人数达到10000余人，其中受宣传的居民达1500户，中小学生达5000余人，政府职能部门达12个。另外在全国治超期间，我队组织队员同时在辖段三个收费站口，向过往司乘人员发送关于治理超限运输的传单2000余份。
(三)逐步推进内业规范化管理
一是初步建立了内业各项档案、台帐和记录。开通初期，设备设施还没有完全到位，我队克服困难按照路政内业管理的规范，建立起了11项档案、4项台帐，随着设备设施的逐步到位，我队迅速完善了内业档案和台帐。二是加强了信息管理工作。为了确保了信息资料的全面性、系统性、科学性和准确性，将大量的路政信息进行了系统总结和归类，及时、准确地对收集到的路政信息进行加工、传递和存储，给外勤工作提供了详实的信息保障，充分发挥共同促进、共同发展的作用。
(四)强化管理，热情服务。
一是加强了路政巡查工作，严格坚持执行一日三次的路政巡查制度，保证了巡查时间、巡查质量。半年来，巡查中共及时发现并通报工程养护部门道路病害5次、30余处;及时劝阻行人上路320多人次;清除路面障碍物50多处，保障了路产设施的完好和道路的安全畅通。特别是在防汛抗旱期间，我队坚持“常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针，切实履行了职责，严格落实了各项防汛工作措施。二是加强养护施工现场安全管理工作，针对辖段施工地点在不断增多、施工人员不熟悉高速公路安全施工的相关知识、施工安全管理不规范等问题，加强了对养护施工安全监管、指导工作，保证了自开通以来，无一起安全责任事故发生。三是向过往的司乘人员提供热情的服务。半年来共帮助150多辆故障车辆设置安全标志、联系牵引。
(五) 加强了周边协调与工作。
一是加强了与高管九大队的协调工作。通过联系、沟通，事故案件的处理等方面，双方内业建立了良好的协作机制，确保了路产损失赔偿费的及时到位。道路巡查方面，增强了巡勤的力度、密度，提高了道路的监控力度。二是加强了对沿线乡镇政府、派出所、土管、城建、村委会和学校等相关职能部门协调。向其宣讲路政管理法律法规的知识，并多次上门与其座谈和沟通，争取支持与配合，初步建立路、地共管机制。开通以来，我队辖段路产设施被盗、被损坏的情况为三个大队中最低，并成功制止了多起违章侵权案件的发生。2022年10月19日钟祥市磷矿镇派出所派人协助我们成功拆除襄荆向k129+470m处的违法标志标牌。三是加强了和养护施工部门的沟通和联系，向其通报情况共计50次、75处。四是加强于辖段管理站的沟通，确保良好的收费秩序。协助收费站处理了突发的事件10余次，并且积极参与站组织的各项活动，队、站之间建立着良好的工作、生活关系。
(六)依法治路，保障路产路权不受侵害
开通以来，我队始终坚持文明执法、严格执法。在日常巡逻中一旦发现路政侵权案件，坚持先宣传、劝其主动消除侵权行为所带来的不良影响，后处置。在处置过程中，坚持依法办案，按照程序执法、严格执法。
今年9月初，我队在巡逻时发现钟祥某苗圃厂违章擅自在高速公路荆襄向k131+750m和襄荆向k129+470m处修建广告牌。路政人员当即对责任人刘中华进行了教育，希望停止施工，但对方态度强硬，经过多次劝阻无效后，向刘某等人送达了强制措施告诫书，待拆除期届满后，10月19日组织人员进行了强制拆除。
2022年7月20日，我队和高管九大队联合行动,在襄荆高速公路襄荆向k169+600米处抓获一名当场偷盗公路百米桩标识牌的惯犯万某 ,将其移交公安机关进行处理，该次行动有效的起到了打击一个，震撼一片的效果。
三 工作特点：
1、责任具体化、明确化。工作中，将管段、工作内容、协调任务等分别责任到人，同时，严格执行谁管辖谁负责、谁处理谁负责的责任追究制度。
2、开展活动形式多样、内容丰富。在法律法规的宣传中采用了散发传单、举办讲座、召开会议、万人签名等形式，使宣传工作做到广泛、深入和全面。在协调方面，我大队也采取了召开工作座谈会和组织篮球比赛等形式的娱乐活动增进了和周边有关单位和部门的联系。
3、落实工作深入、细致。在宣传工作中，我大队力争做到不漏掉一个宣传对象，争取每个接受宣传者能够真正理解、确实接受，避免了许多违章、违法行为的以及了恶性事故的发生。
4、开展工作有计划、有重点。我大队定期举行工作例会，总结前期工作的经验和不足，制定后期工作的计划。针对不同时期的不同的工作重点，我队集中力量加以突破，顺利圆满地完成上级领导下达的各项任务。
2022年的工作虽然取得了一些成绩，但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。诸如路政人员的素质参差不齐，责任心、主观能动性有待进一步提高，内业管理规范化程度不高，管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支队的直接领导下，我队将继续发扬良好的工作作风，借鉴兄弟单位好的工作经验，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，管好一段路，维护一方平安，确保路政管理工作再上新台阶。
第14篇 xxxx年路政管理工作总结
自2022年州路政支队深入开展“路政执法形象提升”活动以来，我大队通过业务技能知识学习、半军事化管理、加强思想教育等方式，大力加强路政执法队伍建设，内强素质，外树形象提升路政执法形象，狠抓内部管理，使我大队路政队伍的综合素质得到提升，树立了路政部门良好的社会形象。
一、业务技能知识学习提高执法水平。
为提高我大队路政队员的业务水平，做到规范执法、依法行政，我大队把对队员的业务知识学习工作列为开展“路政执法形象提升”活动的一项重要内容来抓，通过加强队员业务技能知识学习，学习《______公路法》、《公路安全保护条例》、《省路政管理条例》、《______行政处罚法》、《______行政强制法》等法律法规，增强执法依据学习及掌握，提高队员执法能力。由孙健大队长统一领导、安排、考核、监督，坚持每月不少于3天的法规学习制度，做到大队各执法人员能手中有书、胸中有底、脑中牢记。
二、半军事化管理规范行为举止。
我大队以以前参加过支队安排的军训的执法人员为组长，对全队进行半军事化管理，针对办公室要做到统一整洁，着装要求统一整洁，问卷归档齐全整洁安全，保证各项制度上墙，各文具茶杯摆放统一；对于超限检测站，要求着装统一整洁，并佩戴相关交通执法标志，保证各“治超”仪器正常安全运转，并保持表面干净整齐，寝室卫生要形成轮流值班打扫制度，各自床被要叠放整齐整洁并保持统一摆放，在进行“治超”工作时，敬礼执法，并运用统一交通执法手势，不得随意执法;在路政执法巡查时，严格要求仪容仪表整洁，佩戴统一交通执法标志，亮证执法，巡查车要进行巡查前检测，确保运行安全，确保相关执法标志齐全整洁，确保严格依法行政。
三、思想教育转变执法观念。
大队领导坚持每月一次的例会，主要讲大队执法工作人员作风转变工作，强调交通执法“五不准”和“七条禁令”，从思想上着手，教育大队全体执法人员要端正态度，明确自身职责，明白我大队路政执法工作是为切实保护好我县公路安全畅通，为全县人民提供安全畅通的出行通道，为我县更好更快发展做贡献，为此要从公出发，要从大局出发，在日常工作中，不受小利所惑，时刻踏踏实实做人，清清白白做人，廉洁执法。
我大队经过一年的“执法形象提升”活动，我大队总体执法形象得到大提升，群众口碑较好，在接下的工作中，我大队将继续加强我大队“执法形象提升”活动，塑造良好路政执法形象，为保护公路安全畅通更上一层楼。
第15篇 xxxx年路政管理工作总结
今年以来，在乡党委、政府的正确领导下，在各部门的密切协作下，紧紧围绕年初乡党委制定的农村公路责任目标，坚持以落实科学发展观、构建社会主义和谐社会为统领，以方便农民出行、促进社会主义新农村建设为目标，以尊重农民意愿、维护群众利益为出发点，以“服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全出行”和实现“又快又好”发展为前提，不断加大农村公路发展力度，成立了xx乡农村公路管理站，建立健全农村公路管理养护机制，有力的促进了我乡农村公路建、管、养一体化的健康发展。
一、任务目标及完成情况：
1、按照相关文件的要求，我乡成立了xx乡农村公路管理站，落实办公场所，固定4人，具体实施农村公路管理养护工作；其次，在全乡11个村民委员会也成立了相应的养护管理小组，落实村级道路养护工作；
乡道、村道均按照相关规定标准，每个村乡道和村道都配置了专门的养护工人，共计8人，并按要求与所有养护工人签定了承包合同和目标责任书，理顺了乡、村道管理养护体制，为管好、养好农村公路提供了组织保障，真正实现了有路必管、有路必养，保证了道路畅通。
2、加强了农村公路的路政管理工作。首先，加大宣传力度。利用群众赶集的时候散发传单资料500余份，张贴标语18余份，条幅5幅，取得了良好效果；其次，实行目标责任制，给每一位路政管理员划分责任路段，负责路障清理及突发事件的处理工作，充分调动队员的工作积极性。真正落实好道路综合治理工作，主要以治理违章占道、建房占道、乱开路口及损坏公路等违法行为为主，确保了农村公路安全畅通，有效维护县乡公路的路产、路权。最后，利用上级有限的补助资金，对全乡部分农村公路进行了路面挖补、边沟开挖、路肩整治、完善标志牌，保障了公路安全畅通。
3、同时，我们结合城乡环境综合整治活动的开展，采取有效措施，积极开展道路集中整治工作。全年完成水毁修复180立方米，清理各类塌方300立方米，新增设各种道路交通标志、警示牌5套。通过集中整治，使全乡农村公路的路容路貌焕然一新，基本达到路面良好、路肩平整、边沟畅通、标志标线齐全，为我乡经济的发展和社会主义新农村建设营造了良好的交通环境。
二、存在的问题和不足
1、由于我乡的地理区位特殊，过境交通量大，货运车辆多，而且超载超吨现象普遍，对道路的损坏非常严重，加上农村公路本身设计荷载偏低，出现了道路早期损坏现象，虽然采取了多种措施，限载、治超等，但效果不大。
2、路政人员少，路产路权难以有效维护 。我乡设置了多名人员，具体负责我乡农村公路的路政管理工作。由于人员数量有限，对所有的乡道无法顾及，且由于没有直接执法权，管理效果不佳。
3、群众爱路护路意识淡薄：长期以来形成的生活习惯，导致群众爱路、护路意识淡薄，在路面上堆放杂物，占道经营、打谷晒场等现象随处可见。我乡在开展正常管养工作前进行了一个多月的集中整治，效果明显，路容、路貌有了明显改观。但群众多年形成的生活习惯不易改变，乱堆乱放、占道经营等现象仍屡见不鲜。对此，我们将加大宣传力度，一方面继续采用媒体宣传的方式，还要采用简报、宣传单、横幅、展板、巡逻车等形式对农民朋友进行宣传，要宣传公路法、道路管理条例、路产路权政策、农村公路管养政策等等，要让农村公路管养工作得到广大的人民群众的认可和支持。要让群众体会到农村公路就是他们自己受益的，要让他们自觉监督、自发维护，尽快形成全民爱路、护路的氛围。
半年来，我乡辖区内公路完好、安全、畅通、无重大违法、违纪案件和交通事故的发生，广大村民的爱路、护路意识得到了很大程度上得提高，但离上级的要求和群众的期望还有一定的差距，我们将在以后的工作中不断调查研究，摸索解决方案，我们相信，在各级领导的关心和支持下，通过县、乡两级政府的不懈努力，一定能把我乡农村公路建设、管理、养护工作提升到新的台阶。
第16篇 xxxx年路政管理工作总结
xxxx年第二季度中，本人在处科和部门的各级领导的大力关怀和正确指导下，围绕着本职岗位工作职责，立足岗位，兢兢业业，踏实工作，较好的完成各项任务，现将个人工作情况具体汇报总结如下
一、加强理论学习，首先是从思想上重视
理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。
二、加强学习，提升工作能力
为了更好地适应工作的新形势要求紧抓业务学习，认真学习了《______公路法》《行政强制法》、《安全生产法》等法律法规，提升了自己的业务水平，提高了办事效率。
三、加大对超限运输车辆的监管力度
是加强超限车辆的宣传力度，在路政宣传月里，我和同事们通过向高速公路沿线的企事业单位、重点物流公司，重点货运车辆多收费站发放宣传物，和在桥梁、涵洞等建筑物上粘贴宣传品。起到了非常好的宣传效果，通过此次宣传使广大司乘人员充分明白到了超限运输的危害性，达到了宣传的目的
总的来说，在过去的时间里，我在路政管理方面有所提高，但是离领导的要求还有差距。在未来工作中，个人将围绕着本职工作，科学安排，合理统筹，立足本职，认真遵守路政局的各项规章制度，确保各项工作任务能够圆满完成，积极为路政的发展做出自己应尽的职责，我坚信只要通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力，才能更好完成高速公路路政工作。我会在今后的工作、学习中磨练自己，在领导和同事的指导帮助中提高自己，发扬优点，弥补不足。
