【导语】客运个人工作总结范文模板怎么写?本文整理了10篇优质的客运个人工作总结范文,便于您了解总结内容、开头、结尾格式的写法,都是标准的书写参考模板,以下是客运个人工作总结范文,希望您能喜欢。
- 目录
-
第1篇2022客运站清明节个人工作总结 第2篇客运管理工作个人总结 第3篇客运站清明节个人工作总结 第4篇2022年客运站个人工作总结 第5篇2022年度客运处业务大厅个人工作总结 第6篇客运站2022年个人工作总结 第7篇某客运站2022年度个人工作总结材料 第8篇汽车客运站个人年终工作总结 第9篇2022年客运公司个人工作总结 第10篇客运车队个人年终工作总结
【第1篇】2022客运站清明节个人工作总结
客运站清明节个人工作总结
前段时间,经历了清明节小长假,我正好干到了15号口,新泰,xx人比较多,这也是我工作以来第一次经历客流相对多的时候,这个时候更加要仔细认真。我先把新泰,xx两边的人分开排队,再就是把定点xx和流水xx再分开,虽然这样很麻烦,但是更加有利于我们工作的进行,还有就是要不厌其烦的回答旅客的询问,如果班车到的及时,可以提前满员加走,如果班车不及时要做好旅客的解释工作。
经历过清明小长假,我自己也总结了几点经验,首先如果查看流水票卖的很快,而且班车间隔时间很长,点定别可以卖想对应的到达站的话,一定要与售票室沟通,先卖定点车票,如果定点班车上位,没有卖满座,先通知售票室停止卖定点,帮把流水排在前面的人,换到定点车上,这样就可以保证客流高峰期班车不空座走。
再就是一定查看好免票儿童,排队人数比较多时,一定要不定时的出去顺对,并查看好旅客行李和免票儿童的人数,如果超出定远的免票儿童,要告知家长如果赶时间着急就为其买半票,如果不着急就换成到下班班车,下班车来先为其检票上车,工作做到前面,为后面工作做准备。虽然小小的一个客流高峰,自己也能够独立处理一些事情,相信在以后遇到高峰期我也能应对自如。
【第2篇】客运管理工作个人总结
客运管理关系到客运的效率和安全,与国民经济和人民生活息息相关。本文是小编为大家整理的客运管理工作的个人总结,仅供参考。
客运管理工作个人总结一:
时间转瞬即逝,20xx年即将过去了,一年来,在市客运办和市政务中心的正确领导下,深入学习和全面贯彻落实党的精神,以邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观为指导,紧紧围绕抓好中心工作和服务好运营者,进一步做好以服务为主题,规范管理为手段,提高服务为目标的工作思路,严格执行党中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定,夯实基础,务求实效,为促进客运工作的有效开展,奠定了一定的基础。
现将一年来的工作小酷如下:
一、扎实工作,圆满完成了全年的工作目标
1、强化管理,规范基础性工作。
按照一年的工作计划,精心谋划,及早安排,配合工商部门在三月份全力做好出租车工商营业执照的审验工作;九月份公交、出租车资质审验并整理档案400余份;受理举报投诉60余起。在科室人员的共同努力下,以高效率、高质量圆满完成了各项任务。
2、严格程序,热情服务。
狂年五月份入驻市政务中心交通窗口担任客运首席代表以来,坚持公开、公平、便民的原则,秉公办事、廉洁自律,热情接待每位前来办事的人员,严格按照工作流程做到
严格遵守政务中心上下班考勤、外出请假等管理制度,工作时间做到了不串岗聊天,不做与工作无关的事。上岗时严格按照岗位标准。做到服装整洁、仪容端正、环境整洁。同时,积极配合中心管理工作,认真参加中心组织召开的会议和各类学习活动。五个月的时间里共接待来办事及咨询业务的人员约30余人,办理公交客运车辆更新手续10台。
二、自身存在的不足
1、理论学习不够深入,对新知识掌握较少,阻碍了自身的发展。
2、抓落实不够扎实。处理有些事务考虑不太全面,只注重结果,轻视过程,处理不够细致。
3、工作的主动性、创造性不够。对有些工作不能进行深入钻研和探究,缺乏主动进取精神,没有树立标杆。
三、下一步努力的方向
1、加强理论学习,提高政治素养。要全面地认真学习党的方针政策和业务知识,特别是深入学习和全面贯彻落实党的精神,把报告中精神实质、主旨把握好、领会透,把思想统一到精神、科学发展观上来,把行动统一到精神、科学发展观上来。要继续保持、发扬
2、进一步改进工作作风。要严格执行党中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定,树立空谈误国,实干兴邦的坚定信念,努力克服消极思想,消除急躁情绪,用更加求实、务实的工作态度,遇难而上,不断完善和提高自己,脚踏实地干好每一件工作。
3、树立“三种意识”,提高服务能力。通过学习,进一步树立大局意识,责任意识、服务意识。
4、勤学苦练、虚心学习,变被动为主动,努力提高工作质量和效益。
总之,在今后的工作中,我一定要以自身抓起,以党员的标准来严格自己,勤奋工作,使自己成为一名思想合格的、工作全面的交通客运管理者。
客运管理工作个人总结二:
时光转瞬即逝,忙碌的一年已经过去,将迎来崭新的一年。在20xx年工作当中,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站安全生产稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。一年来,基本完成了上级交给的各项任务;在业务知识的学习和工作能力的培养方面以及对管理工作的协调与处理方面,本人通过加强学习,认真摸索,不断总结,今年较好地完成管理工作;在工作态度和勤奋敬业表现方面,本人一贯作风扎实,勤勉敬业,工作中任劳任怨,能够做到率先垂范,起到模范带头作用。下面,我将一年来的工作汇报如下: 一、加强基础工作,提升服务质量:
一是建章立制。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司安全生产达标工作,制定各岗位的工作职责,完善各项规章制度,制定安全生产工作目标,捋顺法律法规文本资料和安全生产隐患排查档案管理,与员工层层签订安全生产目标责任书。
二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理工作,每月制定出月度工作计划安排表。
三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司安全生产达标体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责、岗位安全生产操作规程,及站务重大危险源的识别,提高从业人员的业务培训,每月要求汽车站班子成员不定时组织人员进行安全隐患排查,定期组织消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台、车辆进出站口进行安全规范讲解。
四是完成任务指标情况。全年完成售票收入1460多万元,共计发班69409次,输送旅客76万人。并顺利通过了上级部门安全生产大检查活动和客运站级复核。
二、创建环境,抓好卫生。
为妥善做好环境卫生清理工作,成立了环境卫生清洁工作领导小组,全力组织全站员工对站场景院内花池、厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫,加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。
三、确保安全、狠抓落实。
安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、六不出的规章制度,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆出站营运。
回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。
20xx年工作计划
1、加强车站员工业务安全培训、服务意识的培训,以优质、热情、周到的服务为广大旅客服务。
2、20xx年我站继续加强车辆管理,加大检票和门检力度,堵漏洞、抓票款,争取完成20xx公司下达的生产任务。
3、进一步做好车站对外宣传工作,全力打造“凤诚服务班组”品牌形象。
客运管理工作个人总结三:
自年进入企业,至此,我在客运站已度过了整整三个春秋,回想三年来的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高兴快乐。在这三年里,一方面我付出了努力,为工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人生路的同时,我也学到了不少东西,三人行有我师,每个同事身上都有发光的亮点,都有自己可以学以致用的东西。作为一个工作者,作为一个企业参与者,我对企业管理也有了更深刻的认识,为今后更好地融入团队、协作共进、贡献企业打下基础。下面我将2年个人工作总结汇报如下:
一、 加强学习,用知识武装自己。
列宁说过,“学习,学习,再学习。”
周也说过,“活到老,学到老。”
锻炼身体只能强健体魄,而不断加强学习,则可以充实人的思维,武装人的头脑,作为企业参与者,我认为不仅要学习自身岗位的业务知识,做一个业务精的知识型员工,更要学习岗位外的知识,应用到工作中,以提高工作效率。2年,车站加大对车辆档案有效期的跟踪管理,涉及四百余台车的四千余份档案的实时跟踪管理资料。而之前使用的ecel电子表格方式对此项工作的开展有很大的局限性,而且容易产生误差,在经过多方比较后,access数据库能有效解决ecel电子表格中相关数据库应用的不足问题,于是我自费购买了相关书籍,利用下班时间,自己摸索,从零开始学习,经过不懈努力,现在已经能够熟练使用access数据库来进行车辆档案有效期跟踪管理工作,之前两个人两台电脑加班加点三天才可以完成的工作量,现在只要一个人一台电脑一天就能完成,大大提高了工作效率,同时也降低了企业成本。 另外,加强对《客规》等行业知识学习,规范车站各项管理工作,最后,对车站发车班次、线路、途经站点等业务知识学习,提高自身素质,为能更好地为旅客服务而努力。
二、做好车站档案管理工作,为车站各项工作程序化管理打下基础。
随着车站的不断发展,需要搜集和整理备案的资料也越来越多,涉及站务资料、安全档案、车辆档案、四城联创档案四大部分,每部分又分诸多卷,安全档案就分10卷20余册,车辆档案分11卷,站务资料分15卷30余册,四城联创资料更多,有近30卷50余册,要将这百余册档案管理工作做精做细,需要付出相当的辛勤汗水。经过两年多来工作经验,不断摸索出一套档案管理方法,而最主要的是做好三点:首先,牵头,理顺归档目录及章册,一个萝卜一个坑,按照一定的属性将文件进行大纲分类,这样只需要将新产生资料归纳即可,水到渠成;第二,收尾,即要及时,对新产生的资料及时搜集补充;第三,护中心,即是要做好对档案资料的保密工作。
三、 安全工作。
“安全工作无大小”,“安全工作事关你我”。车站作为特殊行业,做好安全工作更是承载着千家万户的幸福欢乐,所以我们应尽职尽责、尽心尽力做好各项安全工作,杜绝一切安全事故的发生,为员工负责,为司乘负责,为旅客负责,为国家和社会负责。客运站的安全工作大致可以分为站场安全、车辆安全、行人安全、货物安全。在站场安全方面,我首先严格要求自己,不吸烟,并积极劝阻司乘、旅客吸烟行为;下班前检查关闭所有电器电源,避免火灾发生,并减少电力浪费;在站场巡查过程中,时刻留意可疑人员,不给其下手做案的机会,打击不法分子,确保人民生命财产安全。在车辆安全方面,积极参与到车辆消防器材检查和冬季防滑设施检查工作中,并协助相关岗位人员及时做好车辆疏导工作。在行人安全中,积极学习消防知识,加强与同事工作上的互助,为旅客提供优质服务,规劝旅客站内购票乘车,远离不法分子造成的财产损失和身体伤害。货物安全,对车站进行巡查过程中,注意观察可疑行包,并及时汇报,对各车辆货仓货物进行关注,防止丢失事件发生,并在工作需要时积极配合“三品”检查岗做好进站行包的“三品”检查工作。
四、 现场调度。
在参加现场调度工作中,服从站场指挥,严格要求自己,做到车辆“进站有人迎,倒车有人应,出站有人送”工作,同时配合货运部做好货物托运稽查工作。在四城联创期间,对车辆严格要求,从车容车貌到司乘的四城联创知识知晓率,进行监督管理,车辆达不到“五净一亮”的创卫标准,不允许其上位,在清洗完毕检查合格后方可上位发车,对四城联创知识知晓率不合格的司乘人员令其加强学习,搞好车辆卫生,提高优质文明服务质量。
五、 四城联创。
2年,市在历经为期五年的艰苦奋斗、顽强拼搏之后,获得了“国家级卫生城市”的荣誉称号。市委、市政府执政为民,为不断提升城市知名度与经济实力,适时提出了四城联创的口号:即创建国家卫生城市、创建国家文明城市、创建国家园林城市、创建国家环保模范城市,车站在做好旅客安全运输的同时,全力配合上级主管部门,严格要求,层层落实,在车站范围内全面开展四城联创工作。
2年,在保持过去创卫良好做法的同时,积极开展其他创建活动,加大对四城联创知识的学习,积极搜集关于四城联创相关资料,做好四城联创档案管理工作,并印制四城联创知识学习宣传单,发放于站务人员及司乘、商户,提高大家四城联创知识知晓率,保证四城联创工作的顺利开展。创卫工作已经圆满成功,但四城联创工作仍将继续,我将以更饱满的热情,投入到四城联创工作中,做好四城联创长效管理工作,为车站四城联创工作争光,为市四城联创工作添一把力。
六、优质服务。
我们属于服务行业,只有提供给顾客(旅客)更好地服务才能赢得市场,所以,在工作中要放下架子,换位思考,将旅客视为亲人,注意观察旅客,将被动服务变主动服务,最大限度地提供给旅客满意服务。
在对参营车辆的管理上,将服务意识融入在严格的管理中,热情周到为参营车辆创造和提供条件,以制度相约束,推动其稳步良性发展,达到养车育站的目的。
20xx年即将到来,汽车站将开始新的篇章,经过几年的学习和实际工作,我对个人的工作也有了新的认识和见解,在20xx年,我在做好现有既定工作的同时,将着力以下几项工作:
1、 将access数据库应用到车站人力资料管理和车站固定资产管理中,推进车站程序化管理工作。
2、 对车站车辆的驾驶员进行专项管理。
3、 制定全国大中城市直达一览表,详细列入车站所发线路城市及途经站点,使旅客一目了然,减少工作环节,方便旅客乘车,提高车站收入。
4、 加强对员工服务意识培训工作,减少执行难问题。 在以后的工作中,如有不对和欠妥之处,还请领导和同事们一定不吝赐教,及时给予批评指正,指点我,鞭挞我,我将更严格地要求自己,提高工作能力,为车站发展贡献力量!
【第3篇】客运站清明节个人工作总结
客运站清明节个人工作总结
我一直在出站口,经历了清明小长假客流高峰期。节前、节后的客流量在出站口可以看出,有学生、民工、上班族,流水线主要集中在滨州、济南、新泰、泰安、济宁、章丘等主要线路,站上安排加班车比较多,那几天我们出站口通过所填出站登记表累计数量明显增多,我们出站口也时刻没有放松自己安全责任心,认真按工作流程操作,严格执行‘’三不进站,六不出站‘’的工作要求,落实好发车班次、驾乘人员及乘客的安全问题,认真清点人数,验证货票清单,尽职尽责,没有出现安全责任和差错,通过节日客流高峰过后,我对前期工作也深刻认识到自己工作中也存在着许多不足之处:首先,遇事不够冷静,每天工作确实忙碌、繁杂,过后不进行反思,准备工作不充分,比如遇到发车班次多的时候,填写发货及协议单不完整,车号和联系电话有漏项,给收货人造成了不必要的麻烦和困惑;货单和杂项收据事前不准备,等用完了,才发现没领,再去领耽误了时间,还要手忙脚乱;还有就是对有些线路发车时间掌握不是很准确,尤其发货时,填写协议单,似是而非,给工作带来麻烦;出站口人员时常条换,合作不是很协调,配合不默契,干起活来,既累又慢;在处理业户违规问题上,缺乏技巧。根据以上存在的问题在今后工作中做到改进:
1.经常做到“清晨六问,静夜六思”对工作过后及时反思多想,做好规划、打算,事前准备充分,记不住的,可以写下来。
2.遇到发车集中点,受理发货业务,保持冷静,以防忙中出错,静下心来,干完一件,再说另一件。做到对业户负责就是对自己负责,加强高度的责任心。
3.出站口人员更要沟通好,要有团体精神和合作意识,蛮干是不行的,如果每个人都一意孤行,不但费力还影响工作进度,所以需要我们有更好的合作意识。
4.处理违规问题,要义正言辞,有凭有据,掌握技巧,在这些方面需要多学习处理问题的能力和沟通技巧。
5.正确使用对讲机,做好出站口与内部各部门的沟通。
最后给大家提点小建议:每当出站口对讲机喊检票口报发货班车车号时,请大家说出班车发车确切时间、完整的车号,以便提供发货业户准确信息。
【第4篇】2022年客运站个人工作总结
一、 审核工作
每天按岗位职责要求,按规定发放、缴销、审核记录单,做好各项登记工
作,发现问题及时与处长及相关科室沟通,降低记录单差错率;每月月底做好记录库存结转登记工作以及按时出具各类报表,做好客运结算的各项准备工作;逐一核查外公司车辆站务费发现问题及时与处长汇报。
二、整理工作
对科室的各种报表等用档案袋进行整理统一保存。建立新表格的使用透明文件夹,添加封面、标注内容。及时整理库存,各种记录单逐号顺序摆放以便请点库存。把记录单提前整理捆扎,方便检票员领取。
三、 宣传工作
走进学校、幼儿园发放旅游、包车宣传单,社区张贴宣传单、利用假期旅客集中时到候车大厅让旅客扫二维码添加微信宣传乘车、旅游、网上购票等,网上发布包车信息,旅游信息联系亲戚朋友宣传旅游包车,取得一定的成绩.
四、 学习培训
学习“十大问题”根据“十大问题”查找不足制定改进措施。业务沟通交流会把平时工作中遇到的的问题一起讨论,解决问题,改正不足。学习包车计算方法,掌握基本技巧,懂得了怎样计算,如何报价。通过学习知识竞赛试题掌握了各方面的业务知识还有每周学习优秀文章或书籍等。
五、 结算工作
每月九号十号按时为经营业户与车属公司结算,制定结算规章制度,统一结算程序,结算时 发现问题利用自己的经验及时沟通交流,及时 改正. 在做好自己本职工作的同时,尽心帮助新员工熟悉工作流程及岗位职责,并将自己的经验及好的工作方法及时教给她们,回顾一年的工作,虽然有了很大的进步,但仍有不少不足之处:
个人不足
1、缺乏沟通技巧发现问题只是就事论事不能更深的去沟通问题
2、对业务知识仍然学习不够透彻,缺少想法只是按不就搬的完成工作
存在惰性思想。
3、只关心自己科室不关心其他科室的发展。
科室不足:
1.每周制定学习计划执行不到位存在应付现象
2.对一线指导服务意识欠缺
科室亮点
同事之间互相团结科室之间相互沟通齐心协力包车业务明显增多,奉献精神加强协助客运经营处包水饺
明年的工作打算
1、 在以后的工作中多积累经验,对工作多提意见和想法。
2、 对分管的各种报表根据公司需要进行添加或修改。
3、做好包车旅游宣传工作
以上是我个人2022年工作总结,在今年的工作中我会紧跟公司的发展
步伐,与各位同事一起共同努力做好各项工作。
我的总结完毕如有不当之处敬请各位领导和同事批评指正。
【第5篇】2022年度客运处业务大厅个人工作总结
一年来,本人在处领导班子的正确领导下,以党的十六届六中全会精神想为指导,认真学习领会市政府、建设局交通工作会议精神,以处领导下达的各项工作任务为目标,团结同志,扎实工作,较好的完成了各项目标和工作任务。现将本人一年来的政治理论学习、法律法规业务学习、工作纪律及工作情况汇报如下:
一、加强政治理论和业务知识学习,努力提高自身素质。
一年来,本人坚持以集体学习和自学相结合的方式,认真学习了“八荣八耻”重要思想,十六届六中全会精神和《xx》等政治理论,同时,以学习《xxx》为重点,全面系统的对有关城市客运管理方面的政策、法律法规进行了学习。在学习当中,注重理论联系实际,把学到的新知识运用到日常开展的业务管理工作中去。通过学习,进一步用政治理论武装了头脑,拓宽了知识面,提高了自身的政治素养和业务能力,真正做到了依法管理,热情服务,为完成本年度各项工作奠定了坚实的基础。
二、思想道德、组织纪律及廉政建设方面。
作为业务大厅这个窗口的主要负责人,本人始终以党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想为自己的行动指南,牢固树立正确的世界观、人生观和价值观,进一步坚定理想和信念,增强自己的责任感和使命感,以全心全意为人民服务为宗旨,时刻不忘自己是客运管理处众多工作者中的一个代表,要树立客运管理处的良好窗口形象。在工作中始终能够模范遵守各项规章制度,廉洁奉公,不以权谋私,自觉抵制不良之风的侵蚀,做到了在金钱面前不动心,人情面前不偏心,并坚决杜绝“吃、拿、卡、要”等不良现象,在各项工作中充分体现自己的先锋模范作用。
三、业务工作完成情况
本年度按照开展的 “x”活动,结合岗位职责要求,主要做了以下几方面的工作:
(一)、加强源头管理,建立有序的办事环境。
为了建立有型的客运市场,使各出租公司的经营行为、管理模式趋于规范化,加强了同各个公司的联系。一方面,针对公司存在的产权不清晰,管理失控等问题,充分运用行业管理知识给予指导性的帮助,督促企业认真履行职责,切实搞好服务工作,完善服务功能,以服务促管理,为建立完善的公司管理制度出谋划策。并积极参加了对出租公司业务管理人员的培训工作,使他们在明晰办事程序的同时,提高了各项业务的办理效率。另一方面,利用窗口的便利,给前来办理业务的司机提供指导性意见,让他们办理证件不盲目,处理事务不盲从,从而建立良好的办事环境。经过一年的努力,各项业务得以平稳有序进行了下去,我业务大厅的业务量也呈现出逐年上升的趋势。通过以上措施,本年度客运行业规范化经营、整体服务水平有了明显提高。
(二)、抓实据,保障各项工作的平稳进行。
(三)、严格把关,确保年度审验工作圆满完成。
根据《客运管理条例》的相关规定,对全市x辆客运营运车辆进行了年度审验,通过我们严格把关,层层筛选,最终应参加审验的5x辆车辆中,通过审验的有x辆,x辆因各种原因未能通过审验,审验通过率达x% 。未参加审验的车辆名单也送至处稽查队,并通知其所属客运公司,按照条例对其进行处罚之后再予以补审。
(四)、重服务,认真完成日常性的工作任务。
业务室相对工作量较大,承担着全市出租汽车的报废、更新、过户、转出、从业司机资格证的办理。各类业务的办理手续繁琐,工作量大,责任重,来办理资格证的出租汽车司机,存在着人员分布广,素质层次高低不同的特点。针对这些特点,我们坚持文明用语,以热情、耐心的态度给他们讲解有关办理资格证所需要的手续,严格把关杜绝了驾龄不够和使用假驾驶执照来办理资格证的情况。我们认真的对待每一笔业务,严格按照制度办理,做到不出差错,让领导放心;让广大从业人员满意而归,树立本单位的良好形象。在平时,通过多练习、多学习与本职业务相关知识,加强自身的业务素质,不断改进自己的业务办理水平,缩短办理营运证、车辆过户和资格证的时间,努力提高自己的工作效率,规范化服务,更好的为来办理业务的各出租汽车公司工作人员和广大从业人员服务。把每天办理的业务逐条记录在案,做到每笔业务都有据可查,自我监督每天的工作进度。
今年全年共办理营运证x个,过户x个,资格证x个,服务证x个。
三、存在的问题和不足
(一)、理论学习的深度和广度还不够,学习方法不够灵活。
【第6篇】客运站2022年个人工作总结
xx年,我站在市局党组的领导下,根据市局全年交通工作的指导思想,以实施交通率先发展战略的158计划为中心,以“三优”“三化”为目标,全站职工,共同努力,以人为本,全面发展,积极开展党员先进性教育、政风行风评议、质量月、反腐倡廉警示教育等一系列活动,重点抓好基础建设和提高服务质量工作,园满完成“春运”、“五一”“十一”黄金周运输服务,各项工作取得了良好的效果。
一 、基本概况
xx目前共有客运线路51条,其中:省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条。平均日发班次240个,日平均输送旅客3500余人次,营运客车301辆,总计6718座位,其中:本地车152辆、3368座位,外地车149辆、3350座位。大型普通车121辆、3370座位,中型中级车180辆、3348座位。进站车辆单位29个,本地5个,外地24个。
全站现有职工87人,男36人,女51人,平均年龄35岁,党员5名,团员9名,大专以上学历16名,高中、中专学历53名。
全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。
二、运营指标完成情况
截止xx年11月30日,完成售票总xxxx万元,实现营业收入xxxx万元,完成局下达全年任务的1%。
发送运营班次xxxx个,输送旅客xxxx万人次, 安全无事故。
班车正班率100%,发车正点率100%,售票差错率0.1‰,运费结算率100%,旅客意见处理率100%。
三、以创优发展环境为主导,加强基础建设、制度建设。加强基础建设,完善设施功能
xx年,我站继续以“三优”“三化”为目标,加强和改进站场基本设施建设,完善设施,健全功能,强化管理,为创造优美和谐的乘车环境做出了努力。我们结合在全市、全局开展的“党员带头做表率,清洁家园见行动”、“市容环境大整治” 活动,除完成了局统一安排的集体劳动外。对站内外的环境进行了大整理,清理了过厅内老旧的展台、清洗了厅内树木;重新铺设了大厅顶棚;整理了卫生死角,撤消了售票厅门前的柜台,解决了高峰过道拥挤的问题;增设了4块引导指示牌;粉刷了所有的外墙,清理了广场地沟内的污泥与积水并进行了硬化防渗处理;处理了快餐店下水道向中行地下室漏水的问题,重新铺设了通向主干的下水;聘用专人负责清扫前广场卫生。特别是全面整理了车辆日检站,原日检站由于地沟设计过于靠墙,大型客车不能上地沟检车,旧地沟因施工质量出现开裂脱皮现象,洗车台下水管道没有检查井,经常堵塞,投资9万元进行了全面整治,重新开挖了地沟,搭建了检车棚,解决了雨天不能检车的问题,硬化了洗车台,重做了下水检查井;增加了利用地下水洗车的水箱;增设了上站车倒车限制栏,解决了上站倒车撞尾的隐患;更换了负载较小失去功能的ups;购置了备用发电机,改装了车站应急照明系统。为了提高车站安全技防水平,投资40万元按装多媒体显示屏和全场电子监控系统。一年来,对基础设备设施的建设与改造累计投资84余万元(其中有40万元省厅投资)。
2、加强制度建设,打造优良秩序
实现优良的运营秩序,规章制度的建设是根本,严格落实执行制度是保证,一年来我们对各项管理制度继续不断完善,通过开展“保持共产党员先进性教育”和“政风行风评议”活动的推动和实践,对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站合同书》等有关制度进行了修改和补充,召开各种经营户例会6次进行宣传贯彻 。全体站务员工方面,通过每天班后会组织学习,全面学习掌握各项制度的要求,加大每月考核力度,制订有关奖惩兑现的办法, 分析车站在经营中存在的问题,结合开展的党员先进性教育活动和政风行风评议活动,抓重点带全面, 制订了相应整改措施,循序渐进,边整边改,一是:对各岗位的工作标准进一步的明确,进一步的细化,落实岗位责任制,岗位责任追究制。二是:合理轮换调配岗位,对目前所设置的工作岗位,不能适应站场秩序管理需求的,重新设置及时调整。三是:对个别职工不能胜任管理工作的,坚决调整下来。四是:对随意型的管理方式,检票口、车场进出站口旅客随意出入,实行了封闭式管理。通过以上种种措施,使站场秩序有了明显的好转,为打造我站优良的经营秩序创造了条件。
3、加强队伍建设,提高员工素质
不断提高员工的综合素质,提高员工的优质服务意识,是实现优质服务的重要条件,在去年“双评”工作中,针对我站服务工作的特点, 推出了八项便民措施,今年,我们在坚持八项便民措施的基础上,结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作,增设了共产党员服务岗位,便于党员及时掌握经营户与旅客的情况,增加了旅客服务指南触摸屏,方便旅客查询车次时间及票价等。开展了文明车、文明窗口、文明班组、文明职工、文明家属,“五个文明”创建设活动,目前,已初步评出文明客车12部、文明线路2条,进入复审阶段文明班组、文明职工、文明家属评比活动正在进行。10月份省交通厅行业文明“示范窗口”检查组来我站进行明察暗访,今年七月份向城区文明办提出了申请成为城区文明单位的报告,目前正在资料准备阶段。为了加强职工的服务意识,我们结合承办市局“七一”文艺演唱活动的机会,利用业余时间排练反映车站优质服务的小品、三句半等节目,使职工在扮演相应角色的过程中,体验到优质服务的宗旨和应知应会的要求。同时为了使职工掌握服务的标准和要求,我们七月份对全体职工进行了一次优质服务应知应会答卷考试,考试成绩与月考核挂钩,奖惩兑现。
四、以安全快捷为目标,做好黄金周旅客运输工作早准备,早行动,确保安全快捷
每年的“春运”“五一”“十一”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”,为了搞好xx年黄金周的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做按排的思路,在严格各项管理程序的同时,“黄金周”期间,抽调机关工作人员充实一线,开设了第二售票厅,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好备班车辆,严格执行“三关一监督”的安全管理方针,把严车辆进站安全管理关;把住载客车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三险品”安全检查;加强东、西安检站检查
监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周运输任务。
2、保安全、保质量,园满完成黄金周旅客运输服务工作
xx年“春运”、“五一”“十一”三个“黄金周”期间,参加春运的客车348辆,备班车14辆,共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次,共输送旅客14.4万人次,售票总金额达317.4万元。五一黄金周期间共发送客运车辆1925个班次,其中加班车281班次,共输送旅客32778人次,售票总金额78.9万元。“十一”黄金周期共发送客运车辆1801个班次,其中加班车256班次,共输送旅客31467人次,售票总金额73.6万元。
五、以勤政务实为重点,认真搞好保持共产党员先进性教育,继续开展“政风行风评议”工作高标准、严要求,开展保持共产党员先进性教育活动。
从2月5日开始,根据局的统一安排,我站开展了保持共产党员先进性教育活动,经过宣传动员、学习培训,党性分析、**评议,整改提高、巩固成果等阶段的工作,在局先进性教育活动领导组的具体指导下,紧密结合我站各班组的工作特点和党员实际,按照教育活动实施方案的要求,积极组织全体党员参加学习教育活动,基本完成了保持共产党员先进性教育的各项任务,取得了教育活动的预定成效。这次活动中,站全体党员认真通读《保持共产党员先进性教育读本》、精读党的xx大报告、新《党章》等,每个党员都撰写了不少于2万字的读书笔记,学习心得,发言提纲和论文。班子成员和党员开展“一对一”谈心活动67人次,“一对多”谈话活动6次59人次。支部组织开展党员**评议活动,认真开展批评和自我批评。每位党员对照先进性的具体要求,互相提出批评,认真细致地剖析自己,重点查找出自己存在的突出问题,分析思想根源,明确今后努力方向,支部根据个人剖析和党小组评议,对每一个党员做出了认真中肯的支部评议意见。这次先进性教育活动,使每个党员接受了一次系统的理论教育,明确了保持共产党员先进性标准和具体要求;真正形成了开展批评与自我批评良好风气;建立健全了支部的规章制度;营造了良好的学习氛围,在全站掀起学习了“三个代表”重要思想新高潮,制定支部和个人的整改方案,并取得了整改效果。
2、出实招、办实事,扎实开展政风行风评议活动
“双评”工作是搞好我站精神文明建设的推动力,今年的“政风行风评议”工作,站领导班子从思想上积极提高认识,高度重视,先后召开了3次专题会议,研究部署“双评”工作,在继续充实完善,巩固提高去年“双评”工作成果的基础上,确定今年“双评”工作内容,制定了切实可行的“双评”工作实施方案,我们从四个方面采取措施,一是加强组织领导。站支部高度重视,精心部署,成立了以支部书记、站长为组长,两位副站长为副组长,各班组长为成员的政风行风评议活动领导组,抽调专人,组建了政风行风评议办公室机构并开展工作,为政风行风评议工作起好步、开好头奠定了扎实的基础。为使我站的评议工作能够有条不紊地进行,明确评议重点、评议步骤和方法,我站以党支部文件形式制定下发了xx客运xx《关于深入开展“优化发展环境,树立行业新风”政风行风评议活动的实施方案》(阳客党发〔xx〕14号),确保我站的评议工作既积极有序地展开,又不出现偏差。实施方案按照局党组的安排部署,明确了以创建四个环境为目标,以建设廉洁交通、和谐交通、质量交通、率先交通的要求为重点,使我站的管理机制不断完善,服务质量不断提高的评议内容。二是健全考核机制加大考核力度。对政风行风评议工作地开展进行严格考核和评比,采取日常考核、明察暗访、不定期抽查、综合考核与过错追究兑现相结合的考核办法,每月将测评考核结果进行公开,并当月兑现。三是严格落实工作责任制和工作标准。按照局五不放过的工作原则,对考核中发现的问题及时分析处理, 严格实行责任追究。四是在求实效上下功夫。通过扎实的措施为民办实事、办好事 ,让全站职工和服务对象实实在在地感受到行评带来的实际变化和明显成效。
在评议工作中,我们出实招、办实事,紧紧抓住“群众满意工程”的要求开展评议活动,一是广泛征求意见,采取多方面多渠道征求旅客和经营户意见。发放满意率调查问卷200多份,满意率达到96%,发放征求意见卡25份,征求到3个方面14个意见和建议,召开经营户征求意见座谈会1次,召开经营专题问题讨论研究会2次。二是召集我站聘请的行风监督员召开**评议听证座谈会,面对面地征求行风监督员的意见和建议。 三是开展专题调查,针对北京经营户反映强烈的省运大巴车随意降低票价,进行不正当竞争和出站车在火车站广场停留招揽乘客的问题开展了专项调查。
对征求到的意见和建议以及调查掌握的情况,我们分类疏理和汇总,共3个方面16条意见和建议,针对性地制定出台了《客运xx政风行风评议整改、为民办好事办实事措施及责任人分解表》,明确了需整改和办理的16件事情,将有关整改事项和措施落实到人头,一年来,各项工作已经取得了实效,累计为职工和服务对象办好事、实事18件。
【第7篇】某客运站2022年度个人工作总结材料
转眼之间,2022年已过去,在这一年里始终严格要求自己时刻牢记公司规章制度,全心全意为公司创造利益的宗旨,以任劳任怨的工作态度,努力做好本职工作。现将2022年的工作总结如下:。
一、 审核工作
每天按岗位职责要求,按规定发放、缴销、审核记录单,做好各项登记工
作,发现问题及时与处长及相关科室沟通,降低记录单差错率;每月月底做好记录库存结转登记工作以及按时出具各类报表,做好客运结算的各项准备工作;逐一核查外公司车辆站务费发现问题及时与处长汇报。
二、整理工作
对科室的各种报表等用档案袋进行整理统一保存。建立新表格的使用透明文件夹,添加封面、标注内容。及时整理库存,各种记录单逐号顺序摆放以便请点库存。把记录单提前整理捆扎,方便检票员领取。
三、宣传工作
走进学校、幼儿园发放旅游、包车宣传单,社区张贴宣传单、利用假期旅客集中时到候车大厅让旅客扫二维码添加微信宣传乘车、旅游、网上购票等,网上发布包车信息,旅游信息联系亲戚朋友宣传旅游包车,范文top100取得一定的成绩.
四、学习培训
学习“十大问题”根据“十大问题”查找不足制定改进措施。业务沟通交流会把平时工作中遇到的的问题一起讨论,解决问题,改正不足。学习包车计算方法,掌握基本技巧,懂得了怎样计算,如何报价。通过学习知识竞赛试题掌握了各方面的业务知识还有每周学习优秀文章或书籍等。
五、结算工作
每月九号十号按时为经营业户与车属公司结算,制定结算规章制度,统一结算程序,结算时 发现问题利用自己的经验及时沟通交流,及时 改正.在做好自己本职工作的同时,尽心帮助新员工熟悉工作流程及岗位职责,并将自己的经验及好的工作方法及时教给她们,回顾一年的工作,虽然有了很大的进步,但仍有不少不足之处:
个人不足
1、缺乏沟通技巧发现问题只是就事论事不能更深的去沟通问题
2、对业务知识仍然学习不够透彻,缺少想法只是按不就搬的完成工作
存在惰性思想。
3、只关心自己科室不关心其他科室的发展。
科室不足:
1.每周制定学习计划执行不到位存在应付现象
2.对一线指导服务意识欠缺
科室亮点
同事之间互相团结科室之间相互沟通齐心协力包车业务明显增多,奉献精神加强协助客运经营处包水饺
明年的工作打算
1、在以后的工作中多积累经验,酷猫写作范文网对工作多提意见和想法。
2、对分管的各种报表根据公司需要进行添加或修改。
3、做好包车旅游宣传工作
以上是我个人2022年工作总结,在今年的工作中我会紧跟公司的发展
步伐,与各位同事一起共同努力做好各项工作。
我的总结完毕如有不当之处敬请各位领导和同事批评指正。
这篇内容主要描述工作、问题、做好、及时、包车、自己、记录、不足,觉得好就按(ctrl+d)收藏下。
【第8篇】汽车客运站个人年终工作总结
汽车客运站个人年终工作总结
又是一年岁尾,20××年又要翻过去了,回顾这一年的工作有收获也有不足。在领导精心培养和教导下通过不断地自我修正,我在思想上和工作上都有了正确的目标。
我的工作需要与旅客面对面的接触,心与心的沟通,如何服务旅客,让旅客满意,这就需要我们平时所学的知识运用到工作中。针对这一年的工作我还有许多不足之处。在业务方面,学习不扎实,不能牢记于心,背过就忘,导致有时回答旅客的问题不确定,语言表达能力和写作方面欠缺。我会抓紧学习业务知识,如过路班车是否进站,部分下路和高速走那些,多看书籍来丰富自己的知识,提高语言的表达能力和写作水平。工作中不会主动发表自己的意见,害怕出错,思想原地踏步走,对自己要求太低,不能很好的约束自己。今后我会多多与领导,同事沟通工作上的问题,有问题就要及时解决,严格要求自己的一言一行,遵守公司各项规章制度,按时完成领导交办的各项工作。遇到情绪激动的旅客不会及时控制好自己的情绪,而影响到正常的工作,造成负面的影响。工作中心态是最重要的,要学会控制好自己的情绪,杜绝将生活中的垃圾情绪带到工作中去,学会调整自己,将心态摆正,才能为旅客提供更好的服务。
由于动车的加开,我们车站多少回受到影响,我们要把压力变成动力,积极想办法提升服务质量,增三产,增效益,我们科室也推出了手机快速充电站,为那些手机没电而又没带充电器的旅客提供方便,受到旅客的好评,流水班次免费改签一次的政策,我们有时间就会向比较年青的旅客,前来登记的旅客宣传我们的微平台,给旅客讲解怎样扫一扫,关注我们微信里所推出的优惠购票活动,介绍我们网上购票,电话购票,糯米团的优惠券,团体购票可送票上门的服务等,更好地为总站拢聚旅客。
我们的.王科变化比较大,工作有计划性了。交接班是改变最大的,她总是比我们早来,提前与金金沟通,如发生什么事,怎样处理的,如有投诉,有没有给旅客回复,交接的非常详细,使我们更加方便,清晰的了解当天的情况,无论工作上还是生活上,王科与我们沟通的多了,彼此间隔阂少了,相互间的信任多了,不关己,莫闲管的现象少了。
这一年来我也获了很多,弟子规的学习,让我学会了为人处事的细节,礼貌待客,学会尊重别人,提高了自身的素质,和同事相处时间久了发现她们有很多值得我学习的地方,学习郭姐的百问不厌,回答旅客问题始终如一,李荣雪的微笑服务,声音没到微笑先到,给阳光般的温暖,这些都是需要努力学习才能赶得上,每天在工作中找不足,慢慢摸索,才能干好自己的本职工作。现在我能察分析旅客的动向,看到迷茫的旅客主动上前询问他们有什么需要帮助的吗?哪里买票,哪个检票口上车等,旅客行李遗落在车上,心情是非常着急的,这就需要我们耐心的详细的问清楚情况,尽量帮助旅客提供线索,帮忙寻找,失而复得的旅客心情是不一样的,会觉的我们的服务非常好。
迈出旧年,跨进新年,新的一年新的开始,新的目标,在新的一年里我要丰富自己的知识,提高自身素质,做到多问,多学,多看,多听,多想,干好领导交给我的每一项工作,成为一名合格的,优秀的员工,用真心去帮助每一位需要帮助的旅客。
【第9篇】2022年客运公司个人工作总结
xx年是我在新公司工作的第一个完整年,我在公司党、政领导的关心支持下,在营销策划处管理岗位上得到了工作的锻炼,并在各处室和基层单位的支持配合下,通过与大家一起,共同努力,留下了足迹,发挥了作用。一年来,我与处室同仁认真按照处室的工作职责,在运输市场调研、企业形象工程建设、与各相关媒体沟通以营造良好的舆论氛围,运用企业网站和企业简报开展宣传工作,深化企业文化建设等方面开展了一系列工作,取得了一些成绩,为站场公司的品质建设作出了自己应有的一份贡献。借此机会,我向一年来关心和支持我工作的所有领导和同志们表示衷心的感谢!根据公司绩效考评工作要求,下面我将自己一年来的个人素质建设、能力建设、工作开展情况向领导和同志们报告如下。
一、个人素质建设方面:
一年来,我能比较注重加强自身学习。作为一名党员,我能牢记《党章》要求,规范自己的行为,提高自身品德修养,做到在本处室中起好一个党员干部的以身作则作用。能自觉地投入到党委发起的开展创先争优活动中去,树立科学发展观,树立终生学习的观念,不断地加强自身学习。我能积极参加公司组织的各类学习,上半年参加了市工业党校组织的支部书记业务知识培训,下半年参加了杭州长运组织的《党员廉政准则》知识培训,平时通过报纸、广播、电视等媒体,认真学习党的xx大各种文献精神以及加强企业廉政文化建设等方面的文献,提高自己的政治理论素养和道德修养,使自己在思想上做到与党中央保持一致。在学习中,我能坚持学以致用,理论联系实际的良好学风,并用辩证唯物主义的观点来分析的看待现实工作、生活中的一些问题,使自己有一个积极向上的健康人生观和正确的世界观,从而切实履行自我制订的《廉政建设自律书》的各项要求,努力做到了为人正派,不谋私利,清正廉洁,奉公守法,待人以诚。
二、本职工作方面
我能团结和带领营销策划处的同志,围绕创建学习型组织的要求,边学习、边探索,努力提高全处管理工作能力,以企业主人翁的精神积极开展营销策划活动,服务于站场的文化创新、品牌建设、安全生产,主要做了如下工作。
一是办好《站场之窗》和公司网站,确保《站场之窗》和公司网站内容新颖,信息准确,今年以来,《站场之窗》新年已经办了23期,累计创办已达31期;站场网站完成主页面更新美化一次,已经上传种类站场信息510余条。
二是加强与母体公司相关职能部门的密切合作,搞好营销策划工作,并重点做好与电视、电台等媒体的沟通,传递公司各类服务信息,构建良好的舆论氛围。协助集团设计制作了二次班线招投标的标书封面以及标书内的形象策划工作。此外,我处积极主动与各类媒体的沟通、协作,处室人员做到精心准备、热情接待,努力提高应对技巧。并与媒体人员保持良好关系,在弘扬客运企业亮点的同时,避免各类负面新闻的发生。
三是认真做好客运服务形象策划。我处与办公室、运输处等部门紧密合作,做好站场文明建设新形势下车站馨心岗服务经验的策划和推广工作。能主动协助各基层单位做好新一轮品牌创建工作,为丰富和发展杭州长运品牌系列,铸造企业形象,提高客运市场综合竞争力贡献力量。根据站场总经理室的工作要求,完成站场公司企业“十二五”发展规划中有关站场品牌建设、文化建设章节的写作工作,从而为企业科学制订“十二五”发展规划贡献了一份力量。
四是配合世博会运输和提升客运服务需要,做好沪杭城际巴士、杭舟城际巴士形象策划工作,积极参与杭舟城际巴士的形象策划工作,全处人员共同努力,精心设计了十余套方案,供领导决策参考。
五是积极为营造平安站场做好宣传工作。我处一直将弘扬安全生产亮点作为一项重要工作。能积极参加安全工作会议,宣贯会议精神。为配合做好安全生产管理人员的教育,我处积极协助安全质监处做好安全培训电化教程等课件的制作,为营造平安站场打好基础。
六是开展市场调研,为企业在竞争中发展献计出力。11月底至12月初参加了公司组织的公铁客运市场情况调研活动,及时对市场调研情况进行分析研究,认真整理并起草了市场调研报告,为企业今后发展的决策思考献出了一计。
七是因地制宜,积极响应公司开展的增收节支号召,我处运用科技手段提高营销策划效果,做好部门增收节支工作,为企业节约了一些资金,目前我处已经向站场工会上报增收节支成果2个项目。
八是在党建和工会工作方面,我能加强与支委和工会委员的团结合作,同心同德,发挥集体的力量,认真贯彻落实上级党委和工会的各项工作精神,开展创先争优活动和企业文化建设,提高企业凝聚力。在开展企业廉政文化建设中,积极参与板报、ppt、书法作品征集活动,弘扬廉政文化。做好党建日常工作和党员发展工作,坚持党建、团建、工会等工作围绕企业中心工作,营造和谐企业氛围。一年来,在员工的慰问、员工的先进评比、女职工明星事迹申报工作、第xx届职工“文化周”活动中,能认真完成组织上交办的相关工作,为确保企业文明建设健康向上尽了一份力。
三、存在的不足之处
尽管我在营销策划工作上开展了一些工作,取得了一些可喜的成绩,队伍素质有了明显的提高,但与党委、总经理室对我们的工作要求相比,还有很多薄弱环节,工作上有很多地方有待于改进,如:运输市场的调研力度、深度有待于加强,对基层通讯员队伍的联系和培养工作有待于抓紧,《站场之窗》刊物的文章深度有待于挖掘,发行面有待于开拓,企业网站知名度有待于提高,服务功能有待于强化等等。所有这些不足之处均有待于今后在广大处室员工、基层单位的共同帮助、支持下,在新的一年里有所突破,有所改进和提高。
四、xx年的工作思路
xx年是我公司实施“十二五”发展规划的开局之年,我们营销策划处为企
业两个文明建设服务的任务任重而道远。为此,在新的一年里,我将紧紧围绕公司党委、总经理室制订的新一年度企业方针目标,加强理论学习,以科学发展观指导实际工作,发挥本处室每位员工的主观能动性,提高营销策划工作的艺术水平,认真做好五项工作:
一是优化营销策划工作队伍素质,提高工作能力。要加强与站场基层营销策划工作人员的联系沟通,争取共同提高开展营销策划工作所需的文字表达、语言表达、视觉表达能力,做到一专多能、与时俱进,创建一支团结互助、充满活力、具有开拓创新精神的营销策划人员队伍,建设学习型团队,为企业创品牌工作的开展夯实基础。
二是要充分运用各种载体开展客运市场调研工作,如通过网络、电视、电台、报纸、市场实地调研,了解客运市场新动态和旅客的新要求,加强与各客运基层单位的联系和协作,探索客运服务创新的新路子,为完善客运服务做好策划工作。
三是继续作好对一刊、一网的优化工作,一方面我们本处室人员要加强对办刊、办网、电脑软件操作知识的学习,更新知识内容,把工作做得更好,提高网、刊的可读性;一方面要扩大信息员队伍,挖掘更深层次的动态信息材料,并希望企业中级以上管理人员为刊物投稿,提高刊物的影响力和可读性。
四是继续加强与各主流媒体和杭州长运报、杭州长运网的联系、沟通工作,加大信息交流力度,争取获得更大的工作上的支持,同时要提高公共关系处理能力,为树立和传播站场良好的社会形象而不懈努力。
【第10篇】客运车队个人年终工作总结
一、基本情况
切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、 下一步工作打算
我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!