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【第1篇】公路运输管理所文明创建工作总结材料
我们织里公路运输管理所隶属湖州市公路运输管理处,是负责织里辖区公路客货运输管理、车辆维修、搬运装卸、运输服务行业管理、公路规费征收工作的职能部门。下设3个职能股(队):行政财务股、运管股、稽查队。全所现有职工11名,其中党员占54.5%,大、中专以上文化程度占91%。 近年来,我所的创建工作在上级有关部门的正确领导下,始终坚持以“xxxx”重要思想为指导,紧紧围绕道路运输管理和公路规费征收中心工作,牢牢把握“两手抓、两手都要硬”的方针,积极开展以“优质服务、文明执法”为主题,以群众满意为宗旨,以“三文明一提高”为目标的创建活动,与时俱进,开拓创新,进一步推进社会主义物质文明和精神文明建设,使全所各项事业都上了一个新台阶,受到了上级有关部门及社会各界的广泛肯定。 一、加强组织领导,明确工作目标,促使文明单位创建工作顺利开展。 创建文明单位是一项涉及面广、工作量大的集物质文明和精神文明建设于一体的系统工程。自XX年建所以来,我们坚持两个文明一起抓、两个成果一起要的方针,调动一切积极因素,努力争创市级文明单位,作为我们始终如一的工作目标。为了搞好创建工作,我们及时召开所领导班子会议,进一步统一思想,提高认识,确定创建目标,并着重做了以下几项工作: (一)、制定了“创建市级文明单位工作计划”,按照市级文明单位的标准,系统地提出了我所创建市级文明单位的具体内容、方法、步骤和工作要求。 (二)、加强对文明单位创建工作的领导,是文明单位创建的保证,我所成立了支部书记为组长,各部门负责人共同参与的创建工作领导小组,下设办公室,负责日常工作。各职能科室相互配合,各分管领导结合各自分管业务,把文明创建工作融合到各项工作中去,形成一岗多责,齐抓共管的文明创建体系。 (三)、多次召开领导班子专题会议、党员干部会议和职工学习《文明单位管理办法》等创建文件,下发有关创建资料,引导职工进一步了解文明单位的具体要求,明确自身创建责任,激发创建热情,积极参与各项创建工作。做到了目标落实、计划落实、组织落实、责任落实。 二、抓好班子建设,健全组织机构,不断推进运管稽征队伍建设 领导班子坚强有力,干部队伍勤政廉洁,组织建设日臻完善是文明单位的首要条件。 一是我们在工作中加大了领导班子的建设力度,支部一班人自觉学习邓小平理论和xx同志“xxxx”重要思想,认真学习xx大报告和“七一”讲话精神,通过学习来提高自身的理论水平和政策水平。在工作中自觉地用理论来指导实践,积极探索和解决新形势下中心工作的新情况和新问题。同时,我们致力于营造“人和事成”的工作氛围。注重从班子自身建设抓起,发挥班子的示范带动作用,坚持重大问题集体研究,重要工作及时通气,增强了队伍的凝聚力,形成了班子团结、队伍和谐、人和事成的良好局面。 二是大力加强党风廉政建设。为了全面贯彻中纪委有关反腐倡廉工作会议精神,切实抓好领导班子和党员干部的廉洁自律工作,防止吃、拿、卡、要或贪污受贿案件的发生。一方面我们不断加强党风廉政教育,组织党员学习《中国共产党纪律处分条例》等廉政规定,观看反~电教片、反~斗争成果展等,做到警钟长常鸣、自省自律;另一方面积极开展行风评议和作风建设教育活动,从完善制度着手,加强制度建设。其三,为使被动接受监督为主动争取监督。我们还聘请了织里镇政府主要领导、有关部门及交通运输企业的6位党风廉政监督员。通过召开定期座谈会、上门拜访、电话联系、书面征求意见书等方式,及时了解到社会对“黑车”、外籍驻点车辆、出租车、联托运市场等热点问题的反映和建议,进行认真研究,及时予以解决和纠正。 三是加强党的组织建设,注重党员培养,提高党组织的战斗力,充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。所党支部一贯以抓人的思想教育入手,不断研究、探索适应新时期发展需要的工作方法,充分利用党员论坛、文明学校等载体,组织党员到“井冈山”接受革命教育,做好党员干部的思想建设工作。支部还组织全体党员分别到居住社区报到,积极参与居住社区建设与服务,充分发挥在职党员在社会生活中的先锋模范作用。近年来,我们一直把吸收新鲜血液,发展新党员作为一项重要工作,建所至今,共发展了2名业务骨干加入中国共产党,确定1名同志为培养发展对象。广大党员在工作中担负着重要任务,充分发挥了骨干作用,成为我们完成各项工作任务的生力军。 三、围绕工作中心,狠抓措施落实,促进运管、稽征工作上新台阶。 随着社会主义市场经济体制的逐步建立,道路运输市场发生了很大的变化,对行业管理和公路规费征收工作提出了更高更多的要求。近年来,我们在新形势下,不断探索、不断完善,促进道路运输市场的发展和规费征收额稳步增长。 运输行业管理方面,我们认真贯彻执行党的路线、方针、政策,依法进行行业管理,积极引导织里联托运市场健康有序地发展。以“服务第一、客户至上、公平交易、安全方便”为宗旨的织里联托运服务中心于XX年9月建成启用,目前共有进场经营业户51家,经营公路货物托运专线57条,经营公、铁、水、航空联运专线33条,线路辐射全国29各省(市),112各城市。形成了一个结构合理,快捷有序,货畅其流的运输格局。客运方面,我们致力于培育客运品牌,以逐步实现客运服务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化为目标,在全市率先开展了乡镇区域巴士客运质量信誉考核制度,逐步建立与完善辖区农村客运市场的信用体系,培育区域客运品牌,提高社会满意程度。 维修行业管理方面有较大的进步。目前,辖区拥有维修业户,二类1家,三类16家,摩托车修理部53家。三类维修市场经营主体的多、小、散、弱是织里维修市场普遍存在的问题,存优汰劣、规范经营是一项长期复杂的工作。我们在日常管理中,加大了现场监督检查力度,重点打击无证经营、超范围经营、占道维修、环境脏、乱、差等违章行为,以维护维修市场的正常秩序,为织里镇创建省级文明城镇做出了应有的贡献。 规费征收方面,我们加大了稽查力度,促使公路规费征收稳步增
长。近年来我们认真贯彻公路规费征收法规,不断改进征费方式。加大稽查监督力度,严格掌握减免标准,通过日常征费、上门催缴、停点稽查、行政处罚、申请人民法院强制执行等手段,确保公路规费应征不漏,征费额每年都稳步增长。1-10 月份完成各类规费432.41 万元,今年在“非典”等不利因素的影响下,提前2个月超额完成了上级下达的养路费征收指标,为公路建设事业作出了我们应有的贡献。 四、立足行业实际、突出重点实效,大力推进社会主义精神文明建设。 社会主义精神文明包括思想道德建设和科学文化建设,它渗透在物质文明之中,体现在政治、经济、文化等各方面。我们以培养有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义新人,全面提高职工的整体素质为目的,进行思想道德教育和科学文化教育。 (一)弘扬稽查楷模,塑造运管稽征队伍新形象。我们充分利用范长建同志的先进事迹,对广大干部职工进行精神文明建设宣传教育。积极引导广大职工以范长建同志为榜样,学习范长建同志忠于职守,执法严格,一身正气、无私奉献的品质,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。摩托车规费征收历年来难度最大,在范长建同志先进事迹的激励下,所稽征人员排除在稽查中遇到围攻与谩骂,采取宣传与检查相结合,大大提高群众自觉缴费的意识外,取得较好效果。 在日常工作中,我们彻底摆脱了“门难进、脸难看、事难办”等不良风气。真正做到“按时办结”的承诺,凡遇到下班或中午休息时间,对前来办理事宜的业户,不论是中午或下班期间,经办人员均会主动放弃休息时间为业户提供方便,得到群众的好评。 (二)真抓实干,务求实效,认真开展主题实践活动。我所党支部积极遵照上级党委的总体布署,先后开展了“实践‘xxxx’争做‘时代先锋’”,“从政十德”,“立党为公、执政为民”等一系列主题教育实践活动。一方面,我们积极拓展理论学习阵地,强化广大党员的思想武装。通过积极参加市局组织的业余党校学习,在“党员论坛”交流心得体会,抓好“文明学校” 织里所教学班等载体,为宣传马列主义毛泽东思想、邓小平理论和江总书记“xxxx”思想提供了有效途径。采取集中学习,个人自学相结合,领导指导,同事互学等学习方式,营造了一幅幅生动活泼的学习场面。党员们通过相互学习,相互交流,进一步增强了使命感和责任感,树立了正确的人生观和权力观,也从根本上解决了“为谁当官,怎样掌权”的问题。 另一方面,积极参与、支持社区建设与服务。支部领导站在一定的政治高度,充分认识到在职党员参加居住地地区建设和社区服务的重要意义,把这项工作摆上了议事日程,切实加强了领导,要求各位党员根据自己的特长和身体状况,在不影响本职工作的前提下,到社区报到,参加服务建设。通过参加义务劳动,捐款等形式为社区建设做出了一定的贡献,从而使此次活动从形式、内容上更加体现了我们开展主题活动的目标要求,充分发挥了在职党员干部在社会活动中的先锋模范作用。 (三)加大思想道德教育力度。我们以《中共中央关于加强社会主义精神文明建设若干重要问题的决议》为指导,以《湖州精神》、《湖州市市民守则》、《湖州市“六不”规范》等为内容,采取专人辅导、相结合的方法,对职工思想道德方面进行正确的引导。 在职业道德教育方面,我们以《交通行政执法职业道德基本规范》、《浙江省交通管理人员行为规则》、《文明职工基本要求》等为内容,先后开展了 “使用文明用语、禁说服务忌语”、“优质服务、文明执法、塑交通形象、树行业新风”为主题的行风评议活动。通过这些活动,把交通职业道德规范贯穿到行业管理、窗口服务、检查执法等工作之中,促使全体职工能够按照交通职业道德规范的基本内容严格要求自己,文明管理、文明执法、优质服务,共同塑造良好的执法管理者形象。目前,我所文明用语使用已蔚然成风,社会承诺服务已稳步实施,文明执法已形成共识,并落到了实处。 我们大力提倡学习科学文化知识,进一步提高职工队伍的科学文化素质。我们采取外出短期培训、鼓励在职自学等方式,积极支持职工参加电脑培训班、法制培训班、业务培训班和学历教育。目前至,全所职工先后参加了电脑班,并全部结业合格,8人次参加了省、市举办的行政执法短期培训。多人参加学历教育。 五、关心职工生活,改善办公条件,努力创造文明整洁的工作环境 我们对职工生活十分重视,积极为职工创造优越工作环境,建立了乒乓活动室,改造了职工食堂、浴室并且建立了职工生日制度,为职工送去鲜花,贺卡和生日蛋糕,积极鼓励职工参加市处举办的各项文体、比赛活动,增强了干部职工的向心力和凝聚力。 这几年来,我们很重视工作区域的环境保护和环境建设。一是在办公楼周围、道路、庭院两旁种上树木和花草,同时在楼道、会议室、征收厅等场所进行适当的布置并放上盆景进行点缀。对这些花草树木指定专人进行管理,确保花草树木四季常青、绿树成荫。二是爱委会组织卫生制度落实,卫生包干区、门前三包责任制明确,卫生制度健全,开展除“四害”活动,落实各项措施,确保了卫生安全。指定专人对楼道、庭院、厕所等公共场所的卫生状况进行日常清理。 近年来,我们在上级党委的领导下,坚持两手抓,两手硬的方针,在社会主义物质文明和精神文明建设方面做了一些工作,也取得了一定的成绩。但是,面对新形势下文明建设的要求,我们在许多方面还存在着一定的差距,与其他先进单位相比还存在一定的差距,我们将继续努力,解放思想,不断开拓进取,争取更大的成绩。
【第2篇】公路运输所安全生产工作总结范文
xxxx年我所道路运输安全管理工作,在县委、县政府、县交通运输局的领导下,在市运管局的业务指导下,全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持以科学发展观为指导,以道路运输行业安全管理为中心,全面开展各项道路运输安全工作。现将xxxx年道路运输安全管理工作总结于下:
一、加强领导,明确职责,认真抓好“百安活动”、“春运”、“安全生产月”安全工作
与下属企业和客运站签订了“安全目标责任书”,与等14个货运企业及1300余台货车签订了一律不得超限超载的安全责任书和承诺书,确定我县重点货运源头监管单位为县物流有限责任公司,完善一系列安全管理制度,确保道路运输安全。
二、督促运输企业认真落实安全生产主体责任
认真履行“一岗双责”工作职责,“三关一监督”制度、gps监控、三级(含)以下山区公路夜间安全禁行规定及其他相关安全监管任务落实到位。责令公交、分公司、物流等三企业及时完善安全生产责任体系、健全组织机构、明确安全生产职责,切实企业落实安全生产主体责任。督促客运站牵头,等客运企业全力配合,认真开展《安全告知承诺》宣传片播放工作,切实强化客运源头安全监管职责。
三、紧紧围绕“关爱生命、重视安全”这一主题,强化源头管理
加强“三关一监督”,开展形式多样的安全检查,认真做好“三个一”工作,切实开展了加强“平安交通”建设集中整治道路运输安全专项行动工作,对重点班线、路段、企业和客运车辆加大了检查和专项整治力度,排除安全隐患。我所对道路运输企业安全例行检查共17次,出动工作人员100余人次,检查车辆100多台次,发现不按规定线路行驶、规定站点停靠、超员超载等安全隐患14项,督促、长锋运业等道路运输企业按要求在规定的时间完成整改工作。
四、道路运输企业安全生产动态考核、安全生产状况评估和安全生产标准化达标
等3家客运企业分别取得道路运输企业xxxx年安全生产动态考核aaa、aa、aaa级,等3家客运企业分别取得道路运输企业xxxx年—xxxx年安全生产状况评估aaa、aa、aaa级,等3家客运企业均取得市交通运输局道路运输企业安全生产标准化达标三级。
五、强力推行客货营运车辆二级维护上线检测工作
市汽车综合性能检测站租用运业县有限责任公司汽车修理厂场地、厂房,建设营运汽车二级维护检测线,6月中旬开工至11月中旬共检测客货营运车辆587台次。
六、加大宣传力度,增强安全意识
今年我所已召开安全会议、安委会会议13次,出动宣传车12次,发放宣传资料1000余份,办宣传专栏6期,张贴标语8余条,在客运站、客运企业办公场所、营运客车上张贴禁毒宣传单200张,充分利用出租车、客运站led显示屏开展安全生产宣传。
七、圆满完成春运及重大节假日旅客安全运输工作
xxxx年,我所认真贯彻“安全第一、预防为主方针”,不断强化道路运输安全监管职责,认真履行安全管理制度,安全形势平稳发展。
(一)春运:为期40天的春运假日,日均投入客运车辆183辆,日均开行班次295班,开行总车次11800(次),安全疏运旅客18.6万人次。城市公交运输日均投入车辆数25辆,总开行趟次17600趟次,总客运量30.4万人次,出租汽车运输日均投入车辆数30辆,总客运量7.2万人次。未发生一起大小安全责任事故。
(二)清明:4月5日至4月7日,日均投放客车173辆、无加班车,开行总车次852(次),安全输送旅客1.145万人次。
(三)五一:5月1日至5月3日,日均投放客车173辆、加班车12辆、开行总车次857(次),安全输送旅客1.129万人次。
(四)端午:5月31日至6月2日,日均投放客车173辆、无加班车、开行总车次854(次),安全输送旅客1.276万人次。
(五)中秋:9月6日至9月8日,日均投放客车辆170辆、加班车16辆、开行总车次850(次),安全输送旅客1.2万人次。
【第3篇】公路运输执法检查工作总结范文
第一篇
为进一步规范我县交通运输系统道路运政、公路路政执法行为,整治公路运输执法领域存在的问题,按照市局《关于加强对公路运输执法活动监督检查的通知》要求,我局在全局范围内开展了公路运输执法活动监督检查,并就公路运输执法工作中思想作风建设、执法队伍管理及执法工作开展情况进行了对照自查,进一步强化了全体执法人员规范执法意识,确保执法行为规范、合法,确保无公路“三乱”出现,确保交通行政执法工作安全稳定。现将我局加强公路运输执法活动监督检查情况汇报如下:
一、提高认识,充分领会公路运输执法活动监督检查工作的重要性,切实加强交通运输行政执法工作。
我局对公路运输执法活动监督检查工作十分重视,始终把加强交通运输行政执法工作和预防公路“三乱”现象的出现作为加强党风廉政建设和行业风气建设的一个重要环节来抓,认真执行交通运输行政执法的有关规定,对上路稽查等执法活动进行不定期自我检查,确保行政执法工作制度化、规范化。同时把交通运输行政执法工作列入重要日程,进一步加强公路运输执法活动的监督检查,提高执法人员对行政执法工作的认识和思想意识,切实做好日常的交通运输行政执法工作。今年7月份,我局制定了公路三乱专项治理实施方案,主要内容是:我局发挥牵头作用,对国道、县道、乡道进行了监管,明察暗访,加强领导,履行组织监督和检查、制止等职能;按照《公路法》、国务院41号文件精神和省市的有关规定,严禁公路上乱收费、乱罚款、乱设卡,及时查处纠正三乱行为,继续规范公路执法行为,依法行政、文明执法,结合创业服务年活动,大力开展优质服务和服务承诺活动,要求执法人员要有较高的执法水平和服务质量,能够依法办事,按章办事,优质服务,勤政为民。
二、逐条对照,认真查找公路运输执法活动监督检查工作中存在的问题,切实将交通运输行政执法工作落到实处。
我局依照公路运输执法活动监督检查内容及要求,就公路运输执法活动中思想作风建设、执法队伍管理及执法工作开展情况进行了对照自查,全体干部职工也都认真反思和总结了自己的每一次执法行为,做到相互监督,相互帮助。我们全体同志都将此次查找工作当成一个促进个人工作和学习的机会,扎扎实实的进行了逐条对照,从行动上转变工作中存在的不足和缺点,保证了此次监督检查活动扎实有效开展。
1、思想作风建设情况:一是切实加强执法人员对行政执法工作的认识和思想意识,认真做好日常的公路运输执法自查自检工作。二是加强了对公路运输执法队伍的队容风纪的监督检查,大力推行人性化执行、和谐执法。经自查,全局执法队伍中不存在“门难进、脸难看、话难听、事难办”的工作作风和“冷、横、硬”的工作态度。三是秉承全心全意为人民服务的宗旨,遵纪守法,礼貌待人,文明服务,严格依照加强党风廉政建设和行业风气建设的标准执行执法工作,做到了无以权谋私、徇私舞弊的违法违纪行为和公路“三乱”的出现。
2、执法队伍管理情况:一是加强了对执法队伍的全面监督检查,对执法人员进行培训和教育管理,切实提高执法队伍的整体素质。二是在执法过程中做到工作制度化、规范化,做到既严格依法办事,又积极履行职责,做到不越权、不滥用、不失职。三是全体执法人员坚决做到按规定着装,坚决执行着标志服的有关规定和注意事项,自觉维护交通运输执法人员的形象,塑造良好的交通形象。
3、执法工作开展情况:一是在执行检查任务时,做到完全符合程序要求处理执法事务。详细遵守了行政主体在实施行政处罚时所必须遵循的步骤、方式、时限、顺序,严肃了一系列执法程序,无违规违程情况出现。二是认真落实行政执法公开制度,不断完善政务公开工作,通过政府网站、政务公开栏、设立举报箱、举报电话、聘请监督员等多种形式,依法向社会公开行政职责、办事程序、执法依据、监督方式等信息。三是在执法工作中坚持检查与教育相结合,坚持以教育为主、处罚为辅的原则,严格落实“罚缴分离”及“收支两条线”制度。四是认真落实《关于规范交通运输行政处罚自由裁量权的若干意见》、《省交通行政处罚自由裁量权适用规则》和《省交通行政处罚自由裁量权细化标准》等有关规定,严格贯彻落实了教育与处罚相结合的政策,在行政检查工作中不存在违法调查取证行为。五是积极学习执法文书填写的有关规定和填写执法文书的准确性,行政处罚、行政许可案件文书总体情况较好,能够做到主体、程序、依据准确,处罚标准适当、文书制作较为规范。但少数处罚案件在细节上还不够严谨,部分文书内容陈述简单,有关执法人员和执法机构签署的意见过于简单,流于形式。针对存在的问题我局及时督促局属执法单位对有关案件办理人员进行教育和警示,正确面对出现的问题,耐心细致地处理相关案件,进一步规范行政执法文书档案。
三、建立长效学习机制,强化岗位培训,切实加强全体干部职工的执法素质培养。
我局切实加强全体干部职工的执法素质培养,强化岗位培训,积极完善有关的奖惩廉政制度,建立长期有效的学习机制,制定了《县交通运输局行政执法人员培训工作实施方案(xxxx年-xxxx年)》,拟定了xxxx年-xxxx年我局行政执法人员培训工作计划,不断提高全体干部职工的依法行政能力,确保干部职工能准确、高效、及时的完成交通运输行政执法工作的需要。为创造良好的公路交通环境,防止滥用职权、以权谋私等问题的发生,保证执法人员行为符合治理公路三乱工作的有关规定,进一步规范行政执法人员的行为,从源头上加强对行政执法队伍的管理,真正做到:内抓管理、外树形象。我局针对上路执法人员的实际情况,分别进行了法规教育和业务培训。在抓好执法人员岗位培训的同时,县运管所、公路所把办事制度和办事程序向社会公开,把国家收取的各种费用标准向广大群众公布,使群众做到心中有数,杜绝了公路“三乱现象的发生。
今后,我局将进一步加强行政执法监督管理力度,严格落实各项工作制度,加强对交通运输执法工作的组织领导,加大自我督查力度,积极开展执法人员岗位培训,有效预防违规执法和“三乱”现象的发生,为构建规范、有序、高效的交通运输行政执法工作做出我们新的贡献。
第二篇
一、检查范围:
我局组织检查组先后对道路运输、农村公路桥梁及渡口渡船安全进行检查。主要检查了长运公司及其两个所属客运站场;检查了县赣新运输公司、联谊运输公司、亚鑫化工运输公司三家危货运输企业;检查了全县渡口渡船及部分县乡公路等。
二、检查情况:
1、道路运输方面:主要检查了1家客运企业和3家危险货物运输企业安全标准化建设工作进展、安全管理制度落实、长途汽车站站场秩序、落实“三不进站、六不出站”、车辆“一车一档”和从业人员信息建档、gps监控平台使用、“三品”检测仪使用及车辆安全检测等情况。通过检查,客运企业能严格按照“三不进站、六不出站”的管理规定抓好源头管理,几家危险货物运输企业安全标准化建设工作进展顺利;各企业安全管理资料齐全且建档完善,gps监控平台使用正常,值班人员均24小时在位,记录完善。但在检查中发现县长运公司长途车站进站口拐的较多,阻塞通道。针对此情况,我局已督促县运管所加强客运站场管理力度,尤其是驻站运管员要全面负起监管责任,及时制止并杜绝拐的占道现象发生,确保客运安全。
2、农村公路桥梁方面:主要检查了农村公路路面养护、占道堆放以及桥梁安全等情况。由于近期时间又出现高温天气,长时间的烈日爆晒造成少数农村公路路面出现爆裂,有少数水泥路面存在破损和建筑物占道堆放现象,针对此情况,县公路所加强了公路巡查,并及时组织人员对爆裂和破损路面进行修复,确保农村公路安全畅通。
3、水上渡运方面:主要检查了各渡口渡船船员驾驶证、船舶检验证是否合格有效;救生、消防设施是否配备齐全等情况。通过检查,各渡口渡船适航、渡工适任,配备齐全有效的救生、消防设施和工具,但有个别渡口渡船轮机房水泵皮管出现轻微漏水,针对此隐患,县渡口站已及时督促该渡口及时更换漏水皮管,确保渡运安全。
第三篇
一、基本情况
为认真贯彻落实中央、省、市、县有关安全方面的文件精神,强化和落实企业安全生产主体责任,促进全县水上及交通运输安全生产形势的持续稳定好转,根据县人民政府办公室《关于做好xxxx年全县安全生产大检查工作的通知》和《关于全面开展安全生产隐患排查整治活动的通知》要求,我局于9月12-13日会同县海事处、县交警大队、县公路分局等单位组织人员开展了一次“中秋”“国庆”双节前水上及道路交通安全大检查。检查组分别检查了长运公司及其两个所属客运站场,抽查了4部客车;检查了县运输公司、化工运输公司、运输公司三家危货企业;检查了全县城市客运企业;部分采砂船、全县渡口渡船及县乡公路等。检查共发现2条一般安全隐患。
二、安全生产落实比较好的方面
1、县运管所对全县客运车辆和危货企业的“一车一档”建档和车辆从业人员网络信息表建档情况,gps系统平台使用和工作日志记录情况,安全例会制度、管理人员、从业人员安全培训和教育学习制度和安全生产检查制度落实情况以及两个客运站场源头管理等情况进行了全面检查。检查情况:两个站场“三品”检查人员、安全例检人员、出站登记人员均在职在位、工作认真负责、工作日志填写清楚;各企业gps系统平台使用正常,值班人员在职在位、工作日志记录完善。
2、县长运公司对公司所有营运客车、从业人员资质进行了全面审查,均符合要求;对车辆消防设施进行了安全排查并建档,消防设备设施齐全,建档完善。
3、县公路分局、县公路所加大了全县公路安全巡查力度,突出抓好了汛期急弯、陡坡、桥梁等重点路段和部位的安全隐患排查,及时清除路障,并对危险路面、桥涵、易塌方路段进行了全面排查和设置警示标志,确保全县公路安全畅通。
4、县渡口站加强了渡口渡船管理,对全县渡口安全进行了排查,对隐患进行了通知整改。各渡口对渡船进行了自查,配齐配足救生、灭火设施,确保渡船适航。
三、存在的安全隐患
1、县长运公司长途车站、车站车辆进站口拐的较多,阻塞通道。建议县运管所加强客运站场管理力度,及时制止并杜绝拐的占道现象发生,确保客运安全,尤其是驻站运管员要全面负起监管责任。
【第4篇】公路运输专项行动工作总结范文
第一篇:六打六治专项行动总结
一、加强组织领导,成立领导小组
为积极有效的开展此项行动,我单位成立了由所长代新源为组长的县公路运输管理所“六打六治”专项行动领导小组。
二、具体工作开展情况
1、自行动开展之日起,我单位稽查队变分为三个小组,分别对金河、卫城、树河、白乌、棉垭、泸沽湖片区从事班线运输、旅游包车、“黑的”等营运行为,就是否存在无证经营、超范围经营、挂靠经营及超速、超员、疲劳驾驶和夜间违规行驶、没有依法足额投保承运人责任险等问题进行了整治。整治期间,我单位共出动稽查车285台次,稽查人员1425人次;共查处非法营运车辆87辆,其中电动三轮车39辆;无从业资格证货车4辆;违章出租车5辆。我县班线客运车辆不存在违法、违规经营情况;
2、打击危化品非法运输行为。在我稽查人员路检路查期间未查获存在无证经营、充装、运输、非法改装、认证,违法挂靠、外包,违规装载、不按时间要求加装“紧急切断装置”等专用设施设备、没有依法足额投保承运人责任险等问题的危险品运输车辆。
3、打击汽车客运站场违法违规生产经营行为。我县客运站严格执行《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》开展工作,不存在站场消防设施缺失损坏、车站安全出口疏散通道堵塞封闭等问题。
4、经客货运输股、安全股、维修股排查,我县客运企业从业人员及驾乘人员均系经培训合格上岗人员。
5、企业卫星定位系统动态监控情况。我单位安全管理专职人员每月都要对各运输企业进行一次不打招呼的安全检查,同时还要上路抽查客运线路的路况及安全运行情况。全面监管了企业gps的使用,客运车辆的安全生产、驾驶员安全教育等情况,对于违法、违规情况坚决实施处罚和整改,做到了零容忍、严执法,切实加强了企业的安全生产管理工作。
第二篇: 安全生产月专项行动总结
为深入贯彻党的十八届三中、四中全会精神和省州县党委、政府关于安全生产的一系列决策部署,进一步加强安全生产宣传教育工作,按照县安全生产委员会办公室《关于印发《xxxx年县“安全生产月”活动方案》的通知》文件精神,结合我县道路运输业实际,现就开展xxxx年“安全生产月”活动总结如下:
一、加强组织领导,落实监管责任
为保障本次活动的顺利进行,我所成立了由代所长为组长、副所长为副组长的县道路运输“安全生产月”活动领导小组,公布联系电话,制定下发了《县公路运输管理所道路运“安全生产月”活动实施方案》,对全县道路运输行业开展“安全生产月”活动进行了全面的部署;要求全市各道路运输企业根据自身实际,制定相应的活动方案,并组织人员加强监督检查予以落实。通过上述举措,使全县道路运输行业“安全生产月”活动能按统一部署和统一要求,扎实有效地进行。
二、认真组织开展安全生产咨询日活动
按照要求,我所于6月16日在县委门口组织开展了道路运输行业安全生产咨询日活动。接受群众咨询,积极宣传道路运输安全知识,取得较好的效果。咨询日期间,我所共出动人员8人次,摆放宣传牌8块,发放宣传资料1200多份,接受咨询人数达300多人次。
三、认真组织开展安全生产教育学习,不断提高安全生产意识
活动期间,我所王勤同志组织各道路运输企业在做好安全生产宣传教育的同时,认真组织相关人员学习领会道路运输安全相关法律法规,对《安全生产法》、《省道路运输条例》等相关法律法规和文件作了集中学习。
四、组织收看安全生产系列专题宣传片
按照州自治州人民政府安全生产委员会办公室凉安办函[xxxx年]36号文件要求,我所于6月24日下午19:30组织收看了安全生产系列专题宣传片。
五、加大执法力度,严厉打击道路违法行为,维护道路运输安全和稳定
为进一步净化道路运输市场环境,维护运输生产安全,我所乘“安全生产月”东风,结合我县实际,继续深入开展以打击道路运输非法营运为重点的道路运输稽查活动,共出动260人次,检查各类车辆610辆次,其中查扣非法运车辆25辆,有力地打击了非法营运车辆的嚣张气焰,净化道路运输市场环境。
总之,安全是一个永恒的话题,需要我们通过长期不懈的努力。我们将以此次“安全生产月”活动为契机,继续深挖安全管理的潜力,加大安全管理力度,在县委、县政府和上级行业主管部门的领导下,扎实有效的抓好全县道路运输安全生产工作。
第三篇:公路运输半年工作总结
半年来,我所在县委政府及上级主管部门的正确领导下,以科学发展观为指导,以维护行业安全稳定为中心,以“便民、利民”为原则,从加强内部管理入手,切实履行道路运输管理职责,全方位开展了道路运输管理市场管理工作,在维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全的同时,有力的推动了我所各项工作的开展。现将xxxx年上半年工作总结如下:
一、道路运输业发展势头良好
目前,我县共有营运性客车326台,其中跨省班线车1台、跨地区班线车2台,跨县市班线车20台,县内农村客运236台,公交车21台、出租车40台;营运性货车2902台;汽车维修业64家,其中一类维修2家,二类维修25家,三类维修33家,摩托车修理4家。
二、认真开展打非治违工作
打非治违工作一直是我所运政稽查工作的重中之重,就今年1月至今我所共出动稽查车405台次,稽查人员2025人次,查获非法营运车辆92辆(其中三轮车29辆);乱停乱放摩托车16辆,无从业资格证或二级维护超期8辆,违章出租车10辆,站外揽客线路车4辆。
三、强化运输安全源头管理,确保运输安全
1、加强安全监管,杜绝安全隐患
年初我所坚持把安全责任层层落实,要求各企业在层层签定安全责任书的同时对重点线路必须严格执行企业领导及安全管理人员分线包干制度。安全专职管理人员每月定期深入到驾驶人员中进行安全生产的宣传教育工作的同时吸取事故教训,对企业进行安全检查,督促企业进一步加强对驾驶员的管理。
2、加大安全宣传力度
6月为安全生产月,我所借此机会到各区乡宣传道路交通安全的同时,还要求各企业对本单位的安全生产工作做一次全面的隐患大排查。安全生产宣传日,我所在县安监局的统一领导下,参加了全县安全生产日宣传活动。此次活动我所共发宣传单400份,出动宣传车三辆、悬挂两幅横幅,宣传人次12人次。
3、搞好汛期道路运输安全工作
汛期到来前,我所就制定了汛期道路运输工作安排及应急预案。从加强客运站的监督管理到督促企业加强内部管理的同时加大了汛期路面监控,严厉打击各类违章违规行为。保障了我县汛期道路运输市场安全、畅通运行。
五、确保假日运输工作顺利开展
切实贯彻上级交通主管部门有关做好假日运输工作的指示精神,在为期40天的春运工作中,共抽调23名运管人员分成4个组,秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念;全县共投入客车326辆,其中出租车40辆,公交车21辆、班线客车259辆参与营运。道路客运总发班车34195班次,其中加班235班,安全运送旅客86.52万人,实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中,科学合理调配运力,均未造成假日期间旅客滞留现象。
六、存在的不足和下半年的工作计划
上半年的工作情况总体上是不错的,但也存在着不足,主要表现为:
一是非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序,还存在如下问题:1、查处难。“黑车”经营者为了获得不法利益,想方设法与执法人员捉迷藏,打游击战,给查处工作带来一定难度;冲卡逃避检查的事件时有发生,对执法人员的人身安全造成威胁。2、取证难。由于绝大部分群众和乘客对管理部门的查处工作不配合不理解,甚至抱着同情黑车车主的态度,帮助作伪证,使执法部门的调查取证工作十分艰难,明知是黑车,但因无有力证据而无法查处。3、经费短缺、稽查设备不足、稽查人手紧缺,给稽查工作的进一步开展带来很大困难。
二是农村客运的推进阻力较大,老百姓乘车需求还无法有效满足。
三是维修市场中,经营业户处在“多、小、弱、散”阶段,集约化经营和规模化成长程度较低。
下半年,我所将一如既往的狠抓行业管理,继续以加强队伍建设,提高服务水平,重点做好以下工作:
一是继续严厉打击非法营运车辆,清理整顿客运市场。
二是继续消除安全隐患,落实“安全第一、预防为主”方针,切实履行“三关一监督”职责。
三是加强职工队伍建设,强化运政监管力度。
四是继续加强维修市场的日常监管工作。
第四篇:五一专项工作总结
为确保我县xxxx年“五一”小长假道路运输安全工作的顺利开展,我单位在县委政府和县交通运输局的领导下,牢固树立红线底线意识,以建设“平安交通”为主线,以“打非治违”为抓手,保障了“五一”小长假期间的道路运输工作的开展,做到了让旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路运输服务目标。
一、打击道路运输非法违法生产经营行动情况
整个假日期间,我稽查人员分4个组,重点的地区、城区及各重点区乡进行道路运输稽查工作,3天共出动稽查人员51人次,出动执法车9台次,查获非法营运车辆3辆。
二、落实责任、强化源头管理
1、深入开展安全隐患排查治理。我单位在节前已对各企业及客运站的安全生产隐患排查情况进行了监督检查,并要求企业对隐患排查制度要形成记录和总结,不断完善相关管理办法,加强责任考核,形成制度化、经常化并形成长效机制。
2、加强资质审查。一是对参运驾驶员的资格审查,通过对驾驶员的驾驶证、从业资格证等的审查,我县所有参运驾驶员都是符合所驾车辆资格的。二是对参运车辆的资格进行了审查,通过车辆安检及车辆行驶证、道路运输证、保险证等的审查我县所有参运车辆保险、二级维护、五证等齐全有效,杜绝了“带病”车辆参加运输。
3、进一步督促企业履行“三关一监督”的安全监管职责,及gps监控情况。严禁客运车辆晚上10点至次日凌晨6点在三级以下的山区公路上运行。加强了对重点时段、重点线路的运行监控。
4、提高应急处置能力,加强值班制度。针对我县节日期间的运输特点,我单位在进一步完善应急预案,提高预案的针对性和操作性的同时要求单位稽查人员24小时不得关机,保证通讯畅通。并要求各企业和客运站配齐安全行车实施设备,落实领导带班和24小时值班制度,确保信息畅通和及时处理突发事件。
通过以上工作的落实,奠定了我县xxxx年“五一”小长假期间运输工作的顺利开展。
三、“五一”假日运输工作开展情况
xxxx年“清明”假日期间,全县共投入客车326辆,其中出租车40辆,公交车21辆、班线客车259辆参与营运。道路客运总发班车3342班次,其中加班32班,安全运送旅客10.45万人,实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。
第五篇:清明节专项工作总结
为确保我县xxxx年“清明节”小长假道路运输安全工作的顺利开展,我单位在县委政府和县交通运输局的领导下,牢固树立红线底线意识,以建设“平安交通”为主线,以“打非治违”为抓手,保障了“清明节”小长假期间的道路运输工作的开展,做到了让旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路运输服务目标。
一、打击道路运输非法违法生产经营行动情况
整个假日期间,我稽查人员分4个组,重点的地区、西木线、城区及各重点区乡进行道路运输稽查工作,3天共出动稽查人员51人次,出动执法车9台次,查获非法营运车辆3辆。
二、 落实责任、强化源头管理
1、深入开展安全隐患排查治理。我单位在节前已对各企业及客运站的安全生产隐患排查情况进行了监督检查,并要求企业对隐患排查制度要形成记录和总结,不断完善相关管理办法,加强责任考核,形成制度化、经常化并形成长效机制。
2、 加强资质审查。一是对参运驾驶员的资格审查,通过对驾驶员的驾驶证、从业资格证等的审查,我县所有参运驾驶员都是符合所驾车辆资格的。二是对参运车辆的资格进行了审查,通过车辆安检及车辆行驶证、道路运输证、保险证等的审查我县所有参运车辆保险、二级维护、五证等齐全有效,杜绝了“带病”车辆参加运输。
3、 进一步督促企业履行“三关一监督”的安全监管职责,及gps监控情况。严禁客运车辆晚上10点至次日凌晨6点在三级以下的山区公路上运行。加强了对重点时段、重点线路的运行监控。
4、 提高应急处置能力,加强值班制度。针对我县节日期间的运输特点,我单位在进一步完善应急预案,提高预案的针对性和操作性的同时要求单位稽查人员24小时不得关机,保证通讯畅通。并要求各企业和客运站配齐安全行车实施设备,落实领导带班和24小时值班制度,确保信息畅通和及时处理突发事件。
通过以上工作的落实,奠定了我县xxxx年“清明节”小长假期间运输工作的顺利开展。
三、“清明节”假日运输工作开展情况
xxxx年“清明”假日期间,全县共投入客车326辆,其中出租车40辆,公交车21辆、班线客车259辆参与营运。道路客运总发班车3258班次,其中加班18班,安全运送旅客9.28万人,实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。
第六篇:安全隐患大排查大整治工作总结
(一)活动初期,我单位安全管理员同志就深入企业就隐患排查工作进行了检查。我县客运企业、客运站,建立了生产安全事故隐患排查治理制度,但还需进一步完善。主要负责人做到了督促、检查本单位安全生产工作并定期组织有关人员排查本单位的事故隐患;一般隐患整改率达到100%;并无重大隐患。
(二)1月起,我所共出动稽查车490车次,平均每天出动稽查车2辆,出动检查人员568人次,平均每天8人,投入到此项工作中。我所安全检查人员深入片区进行安全隐患排查的同时,还派副所长、安全专职管理人员参与县上组织的瓜别、、盐塘、黄草等片区检查组工作。
(三)自xxxx年1月起,我所就组织全县客运车辆参加“春运”检测,并对车辆性能检测、驾驶员资质、线路资质、车辆二级维护等情况等进行了审核,并对审核合格的车辆发放了“春运”标贴。目前我县所有参营客车都符合规定,并发放了“春运”标贴。
(四)、春运伊始,我所便派驻安全专职管理人员深入企业一线,组织参与企业及驾乘人员召开的春运安全工作生产学习会议。会上就春运工作安全、应急抢险、冬季行车等内容进行了宣传学习。
(五)、隐患排查情况。
1、在片区的检查过程中,发现路段存在行车安全。现险情已排除,并告知了企业及该路段营运车辆驾驶员行车注意事项。
2、在树河安全检查中,发现香房小学上行1km处由于农产用水不当,造成塌方,车辆通行存在一定隐患,影响行车安全,检查人员第一时间上报县交通运输局苏局长,在苏局长的协调下公路局同志对该路段隐患进行了治理。
3、在乡安全检查中发现,公司线路车川wcj856超载,对该车做出了停运一个月整顿学习的处罚。
4、对省交通运输厅道路运输管理局省级卫星定位监控平台通报的违章车辆川w38015、川wg1650超速情况进行了核实,此二辆车不定位为超速。但企业也对gps监管人员做出了相应处罚。
5、整个活动期间我执法人员共检查车辆460辆,查处非法违法从事旅客运输的车辆18辆,乱停乱放摩托车4辆,无从业资格证货车5辆;整顿违章出租车8台次。
我所在以后的工作中,将不定期持续开展安全隐患“大排查大整治”行动,进一步加强对企业的监管力度,将隐患排查治理工作形成长效机制,有力杜绝各类安全事故的发生。
第七篇:春运专项工作总结
为确保我县xxxx年道路运输安全工作的顺利开展,我单位在县委政府和县交通运输局的领导下,以“安全隐患大排查大整治”活动为载体,开展打击道路运输非法违法生产经营行动,进一步落实以企业为主体的安全责任制度,为xxxx年“春运”安全工作的胜利结束奠定了基础。现将xxxx年春运工作开展情况做如下总结:
一、 打击道路运输非法违法生产经营行动情况
县委、政府相当重视打击整治工作,在政府的支持和领导下我单位抽调了16名执法人员于xxxx年12月25日起,开始对全县四个片区的非法营运车辆进行严厉打击。整个春运期间我执法人员共检查车辆460辆,查处非法违法从事旅客运输的车辆18辆,乱停乱放摩托车4辆,无从业资格证货车5辆;整顿违章出租车8台次。
通过本阶段的工作,未发现有组织的“黑车”营运团伙,安全事故及安全隐患明显减少。
二、 强化源头管理,确保春运的顺利开展
我单位以“安全隐患大排查大整治”活动为载体,为春运的开展做了以下工作:
1、深入开展安全隐患排查治理。我单位在春运前已对各企业及客运站的安全生产隐患排查情况进行了监督检查,并要求企业对隐患排查制度要形成记录和总结,不断完善相关管理办法,加强责任考核,形成制度化、经常化并形成长效机制。
2、 加强资质审查。一是对参运驾驶员的资格审查,通过对驾驶员的驾驶证、从业资格证等的审查,我县所有参运驾驶员都是符合所驾车辆资格的。二是对参运车辆的资格进行了审查,通过春运检测及车辆行驶证、道路运输证、保险证等的审查我县所有参运车辆保险等五证齐全有效,并通过了春运检测进行了二级维护,绝对没有带病车参加春运。
3、 强化冬季道路运输安全监管。一是我单位安全专职管理人员王勤同志深入到各企业召开了以“春运”及冬季行车为专题的驾乘人员安全教育培训会。二是进一步督促企业履行“三关一监督”的安全监管职责,及gps监控情况。严禁客运车辆晚上10点至次日凌晨6点在三级以下的山区公路上运行。加强了对重点时段、重点线路的运行监控。
4、 提高应急处置能力,加强值班制度。针对冬季运输的特点,我单位在进一步完善应急预案,提高预案的针对性和操作性的同时要求单位“安全隐患大排查大检查”、“春运”活动安全小组成员实行24小时值班制度,单位稽查人员24小时不得关机,保证通讯畅通。并要求各企业和客运站配齐安全行车实施设备,落实领导带班和24小时值班制度,确保信息畅通和及时处理突发事件。
通过以上工作的落实,奠定了我县xxxx年春运工作的顺利开展。
三、春运开展情况
【第5篇】县公路运输管理所上半年工作总结
是“xx”时期的开局之年,半年来,在县委、县政府和上级主管部门的正确引导和支持下,我所全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导,树立科学发展观,全面贯彻落实上级文件精神和有关要求,深入开展“夺杯争先”活动,以道路运输行业管理为中心,以“发展现代交通,奉献一流服务”为目标,以机构改革为契机,以队伍建设为根本,以保障安全为目的,以市场监管为主题,全方位地开展了各项工作,较好的完成了各项工作目标任务。现总结如下:
一、半年来的主要工作
(一)深入开展党风廉政建设,构建和谐运管
今年以来,所支部认真贯彻落实上级有关文件精神,切实加强党风、政风和行业作风建设,服务经济建设中心和全县工作大局,按照“抓住源头,重点突破,规范自我,整体推进”的工作方针,紧紧围绕反腐败抓好教育、监督、制度这三个重点工作,始终将党风廉政建设和反腐败斗争贯穿于道路运输事业全过程,常抓不懈,在探索中求发展,在实践中求进步,创新机制,完善制度,狠抓落实,使全所的党风廉政建设和反腐败工作取得了新的进展,为运管事业的进步发展提供了坚强的政治保证。
1、加强源头治理,完善党风廉政建设工作制度,落实领导干部责任制
一是落实党风廉政建设责任制。我所建立、健全了《县运管所党风廉政建设责任制度》,并层层签订了《党风廉政建设责任书》,明确了党风廉政建设责任主体,细化了分工,做到了一级抓一级,层层抓落实,形成了责任网络和整体合力,为加强源头治腐工作奠定了坚实的基础。二是把党风廉政建设和反腐败工作与其他工作同部署、同检查、同考核。把党风廉政建设责任制和道路运输管理工作有机结合起来,使党风廉政建设和反腐败工作任务落实到班子、细化到股室站队、量化到个人,确保“一岗双责”落实到位。
2、加强学习教育,构建党风廉政建设宣传教育大格局,筑牢党员干部思想道德防线
我们根据形势发展的需要,始终把学习教育作为从源头上预防腐败、筑牢思想道德防线的一项重要工作,不断更新和丰富党风廉政教育内容,创新教育形式,务求取得新的教育成果。一方面加强了以正面典型为主的示范教育,一方面还抓了经常性的以反面典型为主的警示教育,用一些重大的典型案例教育大家,提高认识,引以为戒。通过学习教育,增强了广大党员干部的拒腐防变能力。
3、深化约束机制,增强领导干部廉洁自律意识
一是严格执行“七禁止十不准”实行常打招呼、常提醒。,对业户有反映的人员,及时进行谈话,提出自律工作的具体要求。二是对办公费、招待费、电话费和车辆修理费等“四费”实行公开,进一步强化了监督,严肃财经纪律,规范了内部管理。三是物资采购公开。各股室需要什么办公物品,列出清单报主管领导经所办公会研究批准后,由财务室集中采购,货比三家,降低了成本,节约了开支,使每一分钱都用到实处。四是线路审批公开。严格按照企业申报---业务股室把关--集体研究的程序核准审批,并将审批的线路予以公示,实行“阳光工程”通过深化约束机制,党员领导干部廉洁自律。意识进一步得到增强。
4、强化监督管理,密织党风廉政(行风)建设监督“网”
我们结合行业实际,创新工作思路,不断实践,积极探索新形势下监督管理机制,构建全方位监督网络,切实转变了干部职工的工作作风,提高了立党为公,执政为民的能力,有力推动了党风廉政建设和行业风气的根本好转。一是增强党务、政务、审批事项的公开性、公平性、公正性,实现群众对党员领导干部的监督。二是聘请党风廉政建设、行风建设监督员。三是建立一套科学合理的信访工作机制,对群众来信来电,做到件件有答复,事事有结果。同时做好来访群众和当事人的解释工作。要求每位工作人员“说好每一句话、办好每一件事、接待好每一位来访者、解释好每一个咨询的问题。”半年来,共受理群众来信、来电、来访10余件次,无一漏答、漏复,群众满意率100%。四是加强与社会各界群众及广大运输业户沟通,倾听业户心声,认真解答群众提出的热点、难点问题。
5、突出重点,加大对管理权和执法行为的监督力度
(1)抓行评,开门纳谏。一是请进来,半年来举行各种会议4次,充分听取群众意见和建议,做到事事有回音,件件有落实。二是走出去,开展问卷调查,广泛征求意见、建议,及时制定整改措施,限期落实,务求实效。
(2)认真深入地开展纠正行业不正之风。一是在业务大厅及三个客运场站设立了意见箱,并公布了举报投诉电话,接受社会和群众监督;二是把治理公路“三乱”与优化经济发展环境,紧密结合起来。我所把是否有“三乱”行为作为年度评选资格的先决条件,并实行一票否决制,从而提高了文明服务意识,树立了窗口形象。年初以来,我所严格执行党风廉政建设责任制,坚持了标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,切实加强了党风政风建设,促进了领导干部廉洁自律。
(二)扎实开展“夺杯争先”活动
年初以来,按照全市运管工作会议精神和所年初工作意见安排,根据省厅运输局《关于在全省运管系统开展“夺杯争先”活动的实施意见》(豫交运办[]13号)文件精神和市运管局的统一部署和要求,我所根据自身的具体情况,在去年的基础上全面深入地开展了“夺杯争先”活动,全体干部职工以高度的政治责任感和饱满的政治热情,积极参加活动。今年以来,与业务工作有机结合,先后开展了道路运输市场秩序综合整治、微型客车市场专项治理等一系列活动,有力的推动了“夺杯争先”活动的深入开展。对照全省道路运输系统“夺杯争先”活动修改后的考评标准,对我所“夺杯争先”活动的任务、目标等重新进行了梳理和分解,对去年活动中暴露出的问题,认真进行总结,进一步完善了工作档案,做好了配套整改和完善提高等相关工作。
(三)围绕目标,确定标准,结合实际扎实开展行业文明创建活动“六城联创”工作常抓不懈。
1、建立长效机制,六城联创”工作常抓不懈。一是积极配合参与“六城联创”中心工作,完成各项创建及迎检任务;二是按县文明办要求,积极参与并配合交警、城建、工商等相关部门治理城区交通秩序等工作;三是继续坚持包路段卫生分片包干制度,实行周二、五卫生大扫除,采取不定时检查、巡查、领导督察的方式,确保了包路段各项工作的落实;四是统筹兼顾、科学规划,重新划定城区停车位400余个,其中出租车停靠点300个,并更换了划线材质,延长了使用寿命,进一步规范了城区停车秩序,净化了城市交通环境。
2、扎实开展“业务执法知识竞赛、文明管理执法竞赛、各项工作进度竞赛”三项活动。为加强运管队伍建设,进一步提高运政执法人员的综合素质、业务水平、服务能力、文明执法水平、依法行政能力,推动运管各项工作,按照所年初工作意见安排,继续在全所扎实开展了“三项”活动,即业务执法知识竞赛、文明管理执法竞赛和各项工作进度竞赛。一是建全组织、加强领导,所主要领导亲自抓;二是完善活动方案、竞赛办法、评比标准及奖惩办法,使活动开展有条不紊;三是实行一月一通报,一季度一评比,奖惩兑现。
3、认真落实国家燃油补贴政策。我所严格按照国家规定的补贴范围和标准对补贴对象进行了严格统计、登记造册,经上级审核批准后,配合财政部门,于5月初,将的燃油补贴全部发放到每一位农村客运经营户手中。
4、积极参加平安建设宣传活动。按照县社会治安综合治、积极参加平安建设宣传活动。理委员会及县交通局的安排部署,所领导高度重视、认真安排、积极筹备,于5月12日上午参加了全县平安建设宣传活动。宣传方式主要采取悬挂横幅、展板、组织宣传车、发放宣传资料、现场咨询等形式。通过大力开展平安建设宣传教育,增强了人民群众的安全意识和法制观念,为深化平安建设、推进和谐运管营造了良好的舆论环境和社会氛围。
5、运管未改革,经费严重不足,继续做好政策引导和思想稳定工作,确保运管队伍稳定和行业发展。
(四)深入开展“安全生产年”活动,道路运输安全状况持续稳定。为切实消除道路运输安全隐患,维护稳定、和谐的道路运输环境,我们按照“安全生产年”活动的总体要求,进一步加大隐患排查治理工作力度,强化安全主体责任,保障了道路运输安全状况持续稳定。
1、加强组织领导,细化工作措施。为加强对运输安全工作的领导,成立了以主要领导为组长,分管领导为副组长,各股室负责人为成员的领导小组。制定了工作方案,签订了目标责任书,明确了责任,细化了工作措施。一是督办检查道路运输企业贯彻执行《安全生产法》及有关法律法规,落实安全生产主体责任,健全安全管理机构,完善各项安全规章制度,强化现场安全管理,建立健全隐患排查治理工作制度和重大危险源监控制度。二是督办检查落实交通部《汽车客运站安全生产规范》,加强汽车客运站安全生产监督管理,执行“三不进站、五不出站”规定,确保源头安全。三是督办检查gps推广应用工作,规范gps监控信息收集、整理和分析工作,杜绝出现人为破坏和用而不管的现象的发生。对督查中发现的各类隐患,责令相关单位进行计划、有步骤的整改。
2、狠抓各项工作落实,确保源头安全。认真履行“三关一监督”职责,仔细填写当日的所有台帐。严格包车、加班的审批,不符合条件的不予许可。在办理道路运输行政许可时,有关安全生产制度、资料不齐全的不予许可。加强从业人员的安全意识和责任教育,禁止无相应从业资格证书的人员驾驶客车,超员、超速、超载和疲劳驾驶。
3、以春运工作为突破口,努力实现全年工作开门红。一是立足一个“早”精心组织实施。在春运开始前五天召开了,春运工作动员大会,与三家客运公司都签订了《春运安全管理目标责任书》,实行百分考核,将春运各项任务目标细化、量化,严格奖惩。通过强有力的配套管理措施,有效地克服了运输企业麻痹大意和只重视经济效益不顾安全的思想,把“安全第一,预防为主”的方针落到实处。二是紧扣一个“优”深入开展“夺杯争先”活动。,我们组织客运企业、从业人员开展创建优质服务文明车、文明岗和先进个人等各种形式的优质服务活动。在各客运站进一步推行微笑多一点等十项活动,增设军人、病残、老弱、孕幼及农民工候车专区和专用售票窗口,延长售票时间,保障开水供给,保持环境卫生,做到窗明几净,为旅客创造了良好的候车环境。由于运输企业、从业人员服务意识和质量大幅度提高,在40天的春运中,我们没有接到一起运输服务质量投诉,这是今年春运最大的一个亮点。三是强化一个“管”维护春运客运秩序。抽调20多名运政人员,出动6台车辆,成立了市场秩序整顿小组,在车站及重点区域进行不间断检查。利用流动稽查和固定稽查方式将责任和目标包干到人,采取处罚与教育相结合的双重手段,对违章营运行为进行集中治理。四是落实一个“责”切实保障春运安全。认真执行“三不进站、五不出站”制度,严格审查进站参营车辆的技术状况,驾驶员驾龄和车辆保险情况,对驾龄达不到要求,承运人责任险等法定保险不足或逾期的车辆,坚决不允许投入春运。驻站监督人员与车站“三品”检查人员通力协作,严守“两门”(车门、站门),将“三品”堵在站外车下,实现了重大安全事故及人员伤亡为零的目标。据统计,上半年,全县道路运输共完成客运量478.96万人次,旅客周转量29864.82万人公里;完成货运量96.13万吨,货物周转量19561.37万吨公里。与去年同期相比,运力、运量保持了稳定和发展,基本满足了全县社会发展对道路运输的要求。
(五)深化农村客运网络化建设
1、县乡客运中巴车的更新改造工作已基本完成,实现了三统一,即统一车型外观、统一颜色、统一标识,已纳入“新农巴士”公司经营管理。
2、微型客车的改造工作正在进行,目前已改造285部,下一步要加大工作力度,计划在十一前改造完毕。
(六)适应新形势,全面提升行业管理和服务水平
1、加强客运秩序整治,促使客运管理更加规范。(1)加大客运站视频监控及驻站人员工作力度,采取教育与处罚相结合的方法,有力的遏制了车辆站外停车、上下旅客、站外经营、秩序混乱等违规行为,车站经营行为和秩序明显好转,营造了我县规范、亮丽、和谐、崭新的客运窗口形象。(2)结合“夺杯争先”活动,开展客运市场整治工作。一是由客运股牵头,联合稽查队、出租车管理站和城关站,对北站车辆站外组客、乱停乱放,汽车站和西站车辆站外经营等违规行为进行了严厉打击,共纠正违规行为26余次,处罚15车次,坚持严处重罚、绝不姑息,车站秩序焕然一新,取得了良好的成果;二是开展微型客车专项治理行动。制定专项整治方案,成立领导组织,所属8个执法单位统一行动,以城区东、南、西、北四个入口处为片区作为重点区域,4名副所长亲自带队,主要领导督战,各单位分片治理与交叉稽查相结合,对全县微型客车无证经营、自制线路牌擅自从事班线经营、拉客进城或进城拉客、沿街兜圈拉客、乱停乱放等违规行为进行了严厉打击。截止目前,共查处非法营运、违规车辆9辆。(3)抓好客运行业的基础工作,建立健全了各项基础台帐,适时掌控客运市场,切实完善了客运车辆违章记分和建档工作,对违章次数频繁的车辆,进行了停业整顿,对从业人员进行客运法规知识的培训教育,促使业户端正经营态度,自觉守法经营。(4)积极协调解决县乡班线客运、公交客运、新农巴士各方关系,构建“和谐运管”环境,确保客运市场持续稳定与发展。
2、加强货运监督管理。(1)抓好基础工作,进一步建立健全了货运各种基础台帐,及时掌握货运车辆异动信息,加强了整个货运行业的经营资格管理。(2)积极解决长期驻外货运车辆的管理问题,认真对本县长期驻外运输车辆进行摸底调查,设法取得联系,切实纳入行业管理范围。(3)加大对货运市场的监管力度,重点打击和查处了微型货车、货摩的、货三轮、农用货车等无证经营行为。同时加强了对本县挂靠外地车辆经营资格和经营行为的监督检查,切实规范了货运市场经营秩序。
3、加强维修市场整治,推进维修市场规范化工作进程。上半年主要抓了以下几个方面的工作:一是加强对维修企业的监督检查,开展了“维修质量月”宣传活动,引导维修企业不断提高维修质量和服务质量;二是加强行业例会制度,定期召开维修行业例会,组织维修业户学习上级部门文件和维修行业法律法规;三是加强日常监督管理,规范企业经营行为。四是组织开展好维修企业的质量信誉考核工作。
4、出租车行业做好出租车市场的稳定工作,适时掌握出租车市场的动态,出现情况及时上报,确保了我县出租车市场的稳定。
5、加大驾培机构监管力度,提高培训质量。一是积极开展驾培市场专项清理整顿工作,采取实地检查与明察暗访相结合的方式,重点打击非法驾驶员培训机构、非法教练车及违规培训点,同时不定期深入顺达、迅达两家驾培学校,对教练员理论和实操课的授课情况及车辆性能进行检查,督促其自觉做好机动车驾驶员培训工作。二是认真做好驾培机构和驾驶教练员的质量信誉考核工作,全面提升驾培机构的培训能力和水平。
6、运政稽查管理。以打击各类扰乱道路运输市场秩序的违法、违规行为为重点,组织开展了专项稽查行动,共查处违规车辆300余辆次,纠正违章经营行为632起,受理举报、投诉、咨询等各类案件6起,回复率达100%,未发生违规执法行为和公路“三乱”问题。
7、基础管理工作。进一步加强票证统计工作和财务管理工作,各项经费使用监管严格。结合“三项活动”认真开展行政执法案卷评查工作,我所行政执法工作逐步走向规范化。
(七)精心组织,周密部署,扎实开展小机动车审验工作
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按照《中华人民共和国道路运输条例》《河南省道路运输条例》有关规定及市运管局信运办[]26号文件精神和要求,我所于5月30日至6月6日对全县小型道路运输车辆进行了年度审验。
一是加强领导组织,成立审验工作领导小组,强化工作纪律,以人为本,做好年度审验工作;
二是召开审验专项会议,研究制定审验工作方案,精心组织、周密部署,强化责任、细化分工;
三是以辖区各交管站为单位,逐辖区进行审验,做到有条不紊;
四是有效利用宣传媒体大范围的宣传,在县电视台播放审验工作方案、意义,在客货集散地、各乡镇张贴审验通知,向经营业户发放审验宣传单等。由于工作扎实,采取措施得力,审验工作进展顺利,据统计,我县小型机动营运车辆审验合格率分别为:机动三轮车58%,出租三轮摩托车87%。通过年度审验,较好的解决了运输经营业户在经营资格和经营行为等方面存在的问题,对规范运输市场管理起到了重要作用。
二、存在的主要问题
(一)经费匮乏仍然是突出问题。人员吃饭与正常工作开展仍得不到保障,势必造成运管队伍不稳定和行业发展滞后。而且缺乏资金保障和执法手段疲软,必然出现行业监管不到位的现象。
(二)公交车站台未建,公交车有乱停乱靠现象。
(三)执法人员综合素质仍须要进一步提高,队伍建设还需增强。
(四)个别单位对执法卷宗不够重视,特别是单位负责人对卷宗的制作重视不够,发现问题不能够及时改正。(五)规范执法、文明执法还需进一步加强。
三、下半年工作计划
下半年,我所将一如既往的抓好行业管理,继续以加强队伍建设,规范执法行为,提高服务水平为重点,以开展“夺杯争先”活动为抓手,以争创省、市先进单位为目标,重点做好以下工作:
(一)将“夺杯争先”活动引向深入、推向高潮。对上半年活动开展情况进行认真总结,召开专题会议,听取各单项杯小组汇报,对照考评标准,查找不足、整改完善。以争夺八个优胜杯为既定目标,以争创省级或市级道路运输管理先进单位为主要目标,通过开展“夺杯争先”活动,不断强化道路运输行业队伍的正规化建设,提升综合管理水平和行业服务能力,使行业文明建设稳步提升,促进运管事业更好更快地发展。
(二)抓好法律法规、业务知识的培训考试工作,一是按照“夺杯争先”活动,做到有计划、有步骤,重落实;二是结合我所“三项活动”做到有声有色,有成效,重实践。7月,份,聘请专业人士完成对执法人员的强化培训,主要内容是行政处罚法、行政诉讼法、国家赔偿法、安全生产法等相关法律法规。
(三)深化激励机制,激发全员工作活力,鼓励干部职工多做贡献,采取赏罚分明和适时引入竞争机制,让想干事的有机会,让会干事的有舞台,让干成事的有地位。
(四)对驾培市场的整治工作紧抓不放,巩固上半年的治理成果,加大力度,坚持原则,一治到底,严防反弹。
(五)进一步做好安全生产监督管理工作。在第三、四季度及“十一”等节假日,开展安全生产大检查,严格按照“四不放过”的原则,严肃查处各类安全隐患和事故,完善有关档案,保证资料齐全。
(六)加大行业信息宣传报道力度,提升运管形象,完成市局下达的信息报送任务,力争超额。加强信息平台建设,建立健全各类基础台帐,完善信息库,达到信息共享。上半年的工作我们完成得比较好,保证了任务进度与时间同步,较有特色,下半年的任务还非常艰巨,我们要认清形势,时刻保持清醒的头脑,要有危机意识、创新意识、发展意识,要与时俱进,把我所各项工作发展推向的新台阶。