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物流个人实习总结十篇

发布时间:2024-02-16 10:41:02 查看人数:96

物流个人实习总结

第一篇 物流个人实习总结 3150字

物流个人实习总结

在想象和书本知识上。通过小学期的实践活动,我更深入地了解了物流管理专业,也获得了对自己未来职业方向的体验,也对自己未来的就业方向有了一个初步定位。下面将我所收获的体验进行汇报。

首先,什么是物流?简单而通熟的讲物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。而现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸盘运以及包装等物流勾当综合起来的一种新型的集成式办理,物流管理专业就业前景即在传统物流的基础上,引入高科技手段,运用计算机进行信息联网,并对物流信息进行科学办理,从而使物流速度加快,准确率提高,库存减少,成本降低,提高质量,为主顾提供最好的服务。

其次,物流的构成是什么?物流构成包括商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。

再则,物流活动的具体内容是什么?物流活动的具体内容包括: 用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

为解决以上问题并对此有更好地理解,在此次实践活动中,我们除了学校安排的参观实践活动外,我们组还分了4类活动计划:a计划:在实践活动开始初期,利用大一新生即将开学的事件资源,完成一次多元化的物流活动实践。b计划:拥有电脑技术特长,对网络技术软件有浓厚兴趣的组员对现今的物流管理软件、网上购物淘宝快递物流进行详细了解与接触,并更深入的融入现今的电子商务领域。c计划:拥有人脉资源的组员通过人际介绍被推荐到到长春恩福油封有限公司进行实地参观学习,经受专业从业人员的.培训。d计划:拥有沟通交际能力的组员通过网上认知,到长春物流公司密集区(譬如台北大街,光复路等地)对小型物流公司进行实地了解调查,对物流公司的各个流程环节进行充分体验认知。

在参观实践活动活动中,全班同学在班主任及专业老师的带领下赴中国邮政、长春烟草物流中心、长春中床物流公司、长春一汽解放公司车桥分公司四大物流公司进行参观实习,虽然没有深入到各物流公司的内部运作中去,但通过基地主任的全面而深刻的讲解和实地考察,我们对物流企业的运作流程有了大致的了解,这使我受益匪浅。

在长春邮政,我们看到大小货车川流不息地排队进入,进行邮件的配送。同时我们也深入到仓储区,看到邮件的分拣,叉车的使用。偌大的仓库,各种邮件的分类,这不禁让我对工作人员有了很深的佩服感。在长春烟草,进入库房首先看到的是一台台分拣机,分拣机

负责将需要定量包装的货物分拣出来,进行包装,再统一安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到包装的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率要求很高。说起此次参观实践认知,给予我们印象最深的便是带领我们参观的王主任最后留给我们的所谓的作业,即通过参观长春烟草物流中心我们所发现的问题及对其公司未来发展的建议,我们认为作为一个中层领导者能够如此迫切的想要知道自己企业的不足与建议,这是很令我们钦佩的。在中床物流,我们看到场站内堆有大量的集装箱,还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出,叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车,将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注,有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同,集装箱还有大箱和小箱之分。我仔细观察了轿车被装入集装箱的过程,一切的过程显得特别的谨慎小心,这让我明白这绝对是一个精细的工作,需要绝对的耐心和毅力。在一汽,我们首先参观的是一汽卡车总装车间,通过空中通道进行无妨碍于工作正常流程的参观,感受一辆新卡车的逐步诞生。我们惊异于每个装配环节的完美配合,在每个装配点处的时间控制与把握,以及严格的质量技术审核,充分体现了一汽的超高技术水平以及严格质量审核。我看到了生产线上连续而紧张的流通加工,也看到了各种自动化机器设备的应用,物质流通速度加快,准确率提高。同时也提高了原材料的利用率,提高了加工效率及设备利用率,并充分发挥了各种输送手段的最高效率,提高了企业的效率。随后我们通过视频观看对一汽集团有了更多的了解,使我们在惊异于一汽集团所取得众多荣誉的同时,产生了一种未来在此就业的向往。

接下来便是我们的小组计划了。在新学期刚开始的时候,我们组开始了一次物流实战演习,从采购到最后的销售,我深刻的理解了物质流通中可能存在的问题及现代物流信息化的重要性。我还记得那时候批完货物过后,我们是坐出租车回来的,出租车上的大叔对我们打着出租车批货非常不能理解,还嘲弄我们到底能挣钱不能。这使我们非常的羞愧,联想到真正的物流环节,我有了个想法,把那些分散的物流业主全部集中到一起,形成一个类似于火车有固定站点的物流网看来是非常的必要了。从采购到销售,这次实战演练使我们使我们掌握了物流活动各流程中的技巧与方法,提高了我们的分析、比较以及沟通交际的能力。

b计划主要以网络操作为主,充分利用了我们的闲暇时间,使我们短学期的专业认知实践活动更为充实。

c计划,我有幸到长春恩福油封有限公司的一个物流分部进行实习,在初期,有关人员带领我们参观公司环境,向我们具体介绍各个岗位的具体职责,以及整个公司的运营流程,

使我们对公司的仓库管理,产品包装、中转以及订单核对等具体操作流程有了详细的认识与了解。在中期,那里的大哥哥主要教了我一些单据的处理方法。这又一次使我理解到,物流管理绝对是一份考验耐心和细心的工作。在后期,我们与前辈进行问题分析与交流,在此过程中,使我们对公司有了更深的了解。

d计划,主要是与创办物流货运门店的前辈们进行交流沟通。在这个过程中,我们也收获了很多,也认识到中国物流发展所存在的问题。

结合我们的实践经验分析中国现在的物流发展,我们可以看到我国物流的发展现状和存在的问题,即成绩尽管惊人,速度虽说迅猛,但与发达国家相比,差距还大,与加入wto以后新形势的要求还差得很远,亟待解决的问题还相当多。第一,观念障碍、体质分割。近几年虽然物流突然“热”起来了,但这种热的基础需要夯实。尽管不能说物流“热是“炒”出来的,然而其中难免有盲目的成分。长期的纵向经济管理体制,部门经济局限,恰恰是发展现代物流的障碍所在。第二,第三方物流服务水平有提高。第三方物流是现代物流发展的主体,应该占全社会物流的50% 以上。欧洲的大型企业,利用第三方物流的比重达76%,虽然我国已有几十万家物流企业,但普遍存在服务水平低、信誉差、成本高等问题,而且我国第三方物流企业规模小,功能不健全,一般只能提供单项、低层次的服务,不能为客户提供全套规划设计和完整的物流解决方案。第三,物流技术装备落后。我国的物流技术装备虽然正在日新月异地进步,但与蓬勃发展的物流市场需求相比,无论是质量还是数量都不能满足要求。特别是物流器具的标准配套,各种运输方式的有效衔接以及配送、分拣系统的有机组合等都还存在巨大差距。第四,生产制造企业有待觉醒。现在很多大型公司已经认识到,物流是企业的管理革命,它就是速度。革什么命呢?就是把原来的组织结构,那种直线职能式的金字塔的结构改革为扁平化的组织结构。很多企业还认识到物流将意味着零库存、零距离、零运营资本。这也是他们不断追求的最高目标。

以上就是这次小学期,我收获的全部内容,有理论的,有实际的。它使我在实践中更透彻的理解了物流的深刻内涵,而且也提高了自己融入社会、接触社会的能力。我相信,因为这次实践活动,我们将更积极的投入到专业理论知识的学习中去,并为下一次更进一步的社会实习打下坚实的基础。

第二篇 中专物流实习总结 1050字

初步对社会进行认识,我进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格学生。

由于自己的工作性质,平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾参加的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会仔细地检查几遍再交给领导。

在我平时的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中,锻炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深入地了解,也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。

经过实习之后,对物流管理上机模拟软件的学习,我了解到物流工作的复杂性,物流企业相关的运营操作程序,增强了感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的'理论知识了解运作方式,将我所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我的专业综合素质和能力,当然也为了让我对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

为一名物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我应该多学学以致用服务于社会。平常我在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

回顾自己过去的一年,自己在工作上还有太多的不足之处,毕竟刚从学校毕业的我,在很多方面还很不成熟,希望自己能更快地融入这个社会,在今后的工作中虚心地学习,与社会共同成长。

第三篇 物流实习总结1 5150字

导语实习能帮助大学生树立正确的立业观,适应市场,顺利就业。通过实习,大学生能提前了解社会,认知自我,准确定位,树立正确的立业观和择业观,迈出走向社会的第一步。以下是为大家整理的物流实习总结1,供您阅读学习!

1.物流实习总结

这次的参观实习让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务,以及__物流业的发展趋势。走出校园,不仅仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵,对物流的各功能也有了更深入的了解和认识,而且提高了我们接触社会、融入社会的潜力,收获还是颇多的。总而言之,在实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法学到的东西,对物流是从感性认识到理性认识的过程,感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导,为我以后的工作积累了经验,奠定了基础。

但是,本次实习,使我清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业。所以在大学期间我除了应具备扎实的专业知识外,还应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自我的心态,踏实认真,这对我今后就业、择业十分的有帮忙。所以从今后开始,我一定会好好努力的!

2.物流实习总结

在三个星期的实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足,理论和实际不能很好地结合起来。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心,不禁对自己的能力产生了怀疑,甚至感到非常的难过。

物流这个行业是一个极待发展的行业,在现在这个物流水平发展还不平衡的时期,我们作为物流的专业人才更应该在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。在__物流实习期间,我了解了物流公司的大概操作流程,参与到了各项工作中,包括仓库的布置和维护,包括订单的处理,货物的分拣、包装,货物的收发管理等。

这近三周紧张而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位有着很大帮助。

3.物流实习总结

经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

4.物流实习总结

透过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的好处。十分感谢__物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

5.物流实习总结

经过这几天在__物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。

作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在__物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

6.物流实习总结

通过这次短暂的实习,我真的学习了很多东西。记得在一个月前,我在学校和大多数同学一样,参加着一场场的招聘会,毫不夸张的说是捧场必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看见大家去参加招聘会,自己也就去了。在一次一次的投简历,又一次一次被淘汰后,渐渐地我开始怀疑自己的能力,整个人很沮丧,后来开始不去参加招聘会。之后,通过学校老师的推荐,存着试试看的态度,和其他几名同学一起来__物流,当时对__很不了解,只知道是一家物流公司,由于学科有涉及物流,自认为自己很了解,所以就踏上了去__物流的旅程。

来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习,感觉一切都可以,可以进行操作了,当时很兴奋,想要一展身手,坐到电脑旁时,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,无措、茫然感席面而来,就在这时,我们师傅过来告诉我怎么做,一步一步的教我,告诉我慢慢来,熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错,影响了整个工作的进度,但大家并没有抱怨,而是告诉我怎么做,错在了那里,日子就这样在互帮互助中度过,我也越来越喜欢这里的生活。

7.物流实习总结

实习总结,短暂的实习生活过去了,总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发。我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇敢地尝试,就一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的。知识和宝贵的经验文档资料库。回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实习的目的。

总的来说:我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我能力和学历是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永不放弃。

8.物流实习总结

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性譬如中国劳动力便宜的国情严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

9.物流实习总结

第一次走进营业部大厅,首先就会看到写着“全程呵护,放心托付”的__物流的标志。在柜台上,摆着价格表,另一面便是___的长青法则:我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作,一切都是白费;创新发展——要做创新的人,不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准服务用语:业务咨询:您好,__物流。请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情愉快……每一位员工,从经理、主管、到普通营业员,都穿着齐整的工装。这一切都体现着__人在追求着更好的服务。

10.物流实习总结

在网上我们了解到的知识相对于实际中要多,像:第三方物流服务方式,物流经营方式的分类,它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式。所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系,对企业物流经营活动中 功能,各环节进行分析,采用多种形式在市场范围进行物流资源配置,以建立一个功能健全,环节配套的物流运作系统的基本方式。它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理,强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作。集成物流经营方式就是将企业各种物流资源,各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例,集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式。

经营过程物流经营方式包括连锁物流经营方式和代理物流经营方式。连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势,采取连锁形式开展物流经营活动的基本方式。它需要注意连锁经营的地域范围,经营实力,服务水平以及连锁经营的规模效益等。代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供代理而开展的物流经营方式。它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围,同时注意选择合理的代理方式和兼顾委托方的利益。

11.物流实习总结

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

12.物流实习总结

经过这三周的实习,我收获了很多。以往对于物流管理概念的认识,仅仅只有书本上那些冷冰冰,硬邦邦的方块字的概念,不知道实际工作中的操作过程是什么样子的。但是通过这次实习,对于物流企业运营管理,我有了稍微深入的了解;经过这次的亲身实践,对于物流操作,我有了一些体会与感想。这次的实习让我意识到书本上的理论和知识与现实有很大的差距。因此,在大学期间我们不仅仅要学会课本上的理论知识,使自己具备扎实的专业理论基础,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。同时我还学到了一些书本上无法学到的东西,而这些东西是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的助力,提高了我对于专业知识的学习兴趣。

第四篇 物流管理个人实习总结 3150字

物流管理个人实习总结

在想象和书本知识上。通过小学期的实践活动,我更深入地了解了物流管理专业,也获得了对自己未来职业方向的体验,也对自己未来的就业方向有了一个初步定位。下面将我所收获的体验进行汇报。

首先,什么是物流?简单而通熟的讲物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。而现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸盘运以及包装等物流勾当综合起来的一种新型的集成式办理,物流管理专业就业前景即在传统物流的基础上,引入高科技手段,运用计算机进行信息联网,并对物流信息进行科学办理,从而使物流速度加快,准确率提高,库存减少,成本降低,提高质量,为主顾提供的服务。

其次,物流的构成是什么?物流构成包括商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。

再则,物流活动的具体内容是什么?物流活动的具体内容包括:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

为解决以上问题并对此有更好地理解,在此次实践活动中,我们除了学校安排的参观实践活动外,我们组还分了4类活动计划:a计划:在实践活动开始初期,利用大一新生即将开学的事件资源,完成一次多元化的物流活动实践。b计划:拥有电脑技术特长,对网络技术软件有浓厚兴趣的组员对现今的物流管理软件、网上购物淘宝快递物流进行详细了解与接触,并更深入的融入现今的电子商务领域。c计划:拥有人脉资源的组员通过人际介绍被推荐到到长春恩福油封有限公司进行实地参观学习,经受专业从业人员的培训。d计划:拥有沟通交际能力的组员通过网上认知,到长春物流公司密集区(譬如台北大街,光复路等地)对小型物流公司进行实地了解调查,对物流公司的各个流程环节进行充分体验认知。

在参观实践活动活动中,全班同学在班主任及专业老师的带领下赴中国邮政、长春烟草物流中心、长春中床物流公司、长春一汽解放公司车桥分公司四大物流公司进行参观实习,虽然没有深入到各物流公司的内部运作中去,但通过基地主任的全面而深刻的讲解和实地考察,我们对物流企业的运作流程有了大致的了解,这使我受益匪浅。

在长春邮政,我们看到大小货车川流不息地排队进入,进行邮件的配送。同时我们也深入到仓储区,看到邮件的分拣,叉车的使用。偌大的仓库,各种邮件的分类,这不禁让我对工作人员有了很深的佩服感。在长春烟草,进入库房首先看到的是一台台分拣机,分拣机

负责将需要定量包装的货物分拣出来,进行包装,再统一安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到包装的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率要求很高。说起此次参观实践认知,给予我们印象最深的便是带领我们参观的王主任最后留给我们的所谓的作业,即通过参观长春烟草物流中心我们所发现的问题及对其公司未来发展的建议,我们认为作为一个中层能够如此迫切的想要知道自己企业的不足与建议,这是很令我们钦佩的。在中床物流,我们看到场站内堆有大量的集装箱,还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出,叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车,将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注,有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同,集装箱还有大箱和小箱之分。我仔细观察了轿车被装入集装箱的过程,一切的过程显得特别的谨慎小心,这让我明白这绝对是一个精细的工作,需要绝对的耐心和毅力。在一汽,我们首先参观的是一汽卡车总装车间,通过空中通道进行无妨碍于工作正常流程的参观,感受一辆新卡车的逐步诞生。我们惊异于每个装配环节的完美配合,在每个装配点处的时间控制与把握,以及严格的质量技术审核,充分体现了一汽的超高技术水平以及严格质量审核。我看到了生产线上连续而紧张的流通加工,也看到了各种自动化机器设备的应用,物质流通速度加快,准确率提高。同时也提高了原材料的利用率,提高了加工效率及设备利用率,并充分发挥了各种输送手段的效率,提高了企业的效率。随后我们通过视频观看对一汽集团有了更多的了解,使我们在惊异于一汽集团所取得众多荣誉的同时,产生了一种未来在此就业的向往。

接下来便是我们的小组计划了。在新学期刚开始的`时候,我们组开始了一次物流实战演习,从采购到最后的销售,我深刻的理解了物质流通中可能存在的问题及现代物流信息化的重要性。我还记得那时候批完货物过后,我们是坐出租车回来的,出租车上的大叔对我们打着出租车批货非常不能理解,还嘲弄我们到底能挣钱不能。这使我们非常的羞愧,联想到真正的物流环节,我有了个想法,把那些分散的物流业主全部集中到一起,形成一个类似于火车有固定站点的物流网看来是非常的必要了。从采购到销售,这次实战演练使我们使我们掌握了物流活动各流程中的技巧与方法,提高了我们的分析、比较以及沟通交际的能力。

b计划主要以网络操作为主,充分利用了我们的闲暇时间,使我们短学期的专业认知实践活动更为充实。

c计划,我有幸到长春恩福油封有限公司的一个物流分部进行实习,在初期,有关人员带领我们参观公司环境,向我们具体介绍各个岗位的具体职责,以及整个公司的运营流程,

使我们对公司的仓库管理,产品包装、中转以及订单核对等具体操作流程有了详细的认识与了解。在中期,那里的大哥哥主要教了我一些单据的处理方法。这又一次使我理解到,物流管理绝对是一份考验耐心和细心的工作。在后期,我们与前辈进行问题分析与交流,在此过程中,使我们对公司有了更深的了解。

d计划,主要是与创办物流货运门店的前辈们进行交流沟通。在这个过程中,我们也收获了很多,也认识到中国物流发展所存在的问题。

结合我们的实践经验分析中国现在的物流发展,我们可以看到我国物流的发展现状和存在的问题,即成绩尽管惊人,速度虽说迅猛,但与发达国家相比,差距还大,与加入wto以后新形势的要求还差得很远,亟待解决的问题还相当多。第一,观念障碍、体质分割。近几年虽然物流突然“热”起来了,但这种热的基础需要夯实。尽管不能说物流“热是“炒”出来的,然而其中难免有盲目的成分。长期的纵向经济管理体制,部门经济局限,恰恰是发展现代物流的障碍所在。第二,第三方物流服务水平有提高。第三方物流是现代物流发展的主体,应该占全社会物流的50%以上。欧洲的大型企业,利用第三方物流的比重达76%,虽然我国已有几十万家物流企业,但普遍存在服务水平低、信誉差、成本高等问题,而且我国第三方物流企业规模小,功能不健全,一般只能提供单项、低层次的服务,不能为客户提供全套规划设计和完整的物流解决方案。第三,物流技术装备落后。我国的物流技术装备虽然正在日新月异地进步,但与蓬勃发展的物流市场需求相比,无论是质量还是数量都不能满足要求。特别是物流器具的标准配套,各种运输方式的有效衔接以及配送、分拣系统的有机组合等都还存在巨大差距。第四,生产制造企业有待觉醒。现在很多大型公司已经认识到,物流是企业的管理革命,它就是速度。革什么命呢?就是把原来的组织结构,那种直线职能式的金字塔的结构改革为扁平化的组织结构。很多企业还认识到物流将意味着零库存、零距离、零运营资本。这也是他们不断追求的目标。

以上就是这次小学期,我收获的全部内容,有理论的,有实际的。它使我在实践中更透彻的理解了物流的深刻内涵,而且也提高了自己融入社会、接触社会的能力。我相信,因为这次实践活动,我们将更积极的投入到专业理论知识的学习中去,并为下一次更进一步的社会实习打下坚实的基础。

第五篇 泸州地区物流实习总结报告 2850字

泸州地区物流实习总结报告实习内容:

调查泸州地区物流企业相关信息以及企业物流发展的动态.

所在专业:

经管系物流管理

所在班级:

物流05级1班

实习组员:

蔺娜 余飞 侯劲红 李芸蕖 蒲晓蕙 谢晓燕 徐敏 傅正

指导教师:

肖婷 窦余

实习地点:

泸州地区

实习时间:

2006年12月30日至2007年1月5日 实习目的:

为了了解物流,知晓有关物流的相关信息,并及时关注其发展动态,对物流流程中一些设备和作业进一步了解,在调查中学习,锻炼自身能力.

实习内容:

一.调查前感触:

对于我们的第一次实习,我们一组人都怀有一份激动与不知所措,对物流的认识,一开始只是想'物流就是物质流通',这只是从字面上讲,其实,严格上讲,物流是指原材料,产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程,它将运输,仓库.装卸.加工.整理.陪送.信息等方面有关接合,形成完整的供应涟,为用户提供多功能,一体化的综合服务.

回收及废弃物物流

表一 企业物流水平结构图 物流是企业如今发展最大的砝码,物流信息贯穿整个企业活动。如表二:

表二 物流信息在企业活动中的流动 四、调查后再认识:

1、宏观物流:

它是社会再生产总体的物流,是从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动,也就是研究社会再生产总体物流,研究产业或集团的物流活动和物流行为。 在物流活动中,社会物流,国民经济物流,国际物流属于宏观物流,其特点是综观性,全局性。

研究的主要内容是:物流总体构成,物流与社会之际关系社会中之地位,物流与经济发展的关系,以及社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。 2、微观物流

它是一个小地域空间发生的具体的物流活动和针对某种具体产品都进行的物流活动。

一般而言,它在物流活动中,通常指的是其中的一个局部,一个环节的具体物流活动。例如:消费者,生产者。企业所从事的实际的物流活动。其特点是具体性,实物性,局部性,典型代表是企业物流。 五、调查总结:

在近一个周的调查中,我组成员认为,泸州物流企业大多集中在长江流岸附近,但分布较散,几家大型企业都应当算是占据自身地盘,各自发展,竞争,而相当多物流配送中心则集中在批发市场周围,从事一些专门为贷物运送等服务,远远没有发挥物流的功能,在调查中,一些负责人也曾对我组人员提及物流在泸州地区的发展问题,还指出国外的外资企业纷纷进入中国市场。我国物流面临着一大考验。 我国现在物流行业处于三国鼎立阶段,分有国有企业,如中远,中油.中海,诚通中储,中铁物流等;民营企业,如宝供,传化,大田,南方,宅急送,远成,成协,华字等;外资企业,如丹麦马士基,美国联邦快递,联合包裹,总统轮船,荷兰天地,德国邮政,日本日通,英国英运等。中国物流产业还处于一个发展阶段,不仅与国际先进水平有较大的差距,而且还不能满足中国经济的发展的需要,中国的物流提供服务能力还不适应制超也和商贸流通也对物流的需求,特别是我国物流发展的地区差异,城乡差异,行也差异还比较大,这些问题集中的表现在中国物流企业“小、散、差”的问题,没有太大的改变。 随着“十一五计划”把物流产业发展提上日程,我国物流行业开始成为国民经济的新的增长点。具专家预测,2023年中国物流行业的产值将达到12.000亿元人民币,年增长速度将保持在20%,伴随着物流整体最优化水平、物流信息化水平、物流服务社会化水平,物流手段现代化水平,物流管理专门化水平,物流与网络化水平,物流精益化水平,物流系统国际化水平以及物流集约化和集成化水平的发展,物流产业将成为21世纪中国经济发展的一个重要的产业部门,从整体上改善国民经济的运行效率,直接提高全社会的经济效益,促进国民经济各产业部门的健康发展,对提高我国的国际竞争能力有极其重要的影响。

六、建议:

1.民营企业要发展应站在同一阵营上团结一致。

2.大力发展第三方物流减少资本投入,优化资源配置,提高专业水平和相应物流网络。

3.加强物流与商流,信息流一体化。

4.利用高新技术,步入国际轨道。多采用rfid,lctr,dcir等新兴技术。

5,管理的标准化趋势。

6,系统信息网络化,柔性化,加强仿真技术。

7,加快步伐迈进第四方物流,整合社会资源,推进现代物流产业。

二.调查项目:

1.物流企业:

泸州宏图物流有限公司

1)公司性质:民营企业,第三方物流 2)公司构成:成都冠城投资股份有限公司,福建恒亿建设集团公司以及泸州酒业实业公司共同发资组建 3)下属公司:泸州宏图港口有限公司,泸州宏图航运有限责任公司等下属7家公司. 4)业务范围:运输.仓库.配送.信息管理.多式联运等一系列服务,涉及航运.物流.货代.港口.煤业等产业. 泸州三友物流运输集团有限公司

1)公司性质:民营企业.

2)下属公司:泸州三友汽贸公司.泸州龙马潭三友实业有限公司等8家公司.

3)业务范围:普通货运.危险品货运.货运站服务.货运代理.货运信息服务.汽车销售.货运仓库.货物装卸.货运检选及加工服务为一体.

4):运输设备:集装箱.自卸车.大货车.罐装货车共计1080辆,其中危险品运输车辆100辆. 2.企业物流

泸州老窖

1).企业属性:国有控股上市公司. 2).业务范围:东北.华北.华东.西北.西南.华南.河北.湖南湖北八个片区. 3).企业运作:采用erp系统中的部分模板提高物流信息技术,建立配送中心,提高货运运输效率,引进高新技术,调整改善仓库管理,储运,形成供应.生产.仓库.销售一体化的物流体系. 3.集装箱码头:

泸州港国际集装箱码头

1)企业慨况:

是四川省泸州市唯一且最大的集装箱码头,于2003年7月正式运行,有4-5个船公司,与多方物流企业持有联系,如丹麦的马士基.大飞.万海,国有中运等. 2)发展历程:

2003年.出口货运1860箱;2023年出口货运8530箱;2023年.出口货运21475箱;2023年,出口货运38281箱; 3)发展前程:

目前,码头二期扩建工程已经启动,今年6月底将以完工.二期工程最少将增加2-3个集装箱,专用泊位,预计总投资2亿元左右,二期工程建成后,码头年吞吐量能力至少达20万个标箱,泸州港将发展成川西南地区专向世界各大港口的重要出海口岸,泸州集装箱码头,也将成为泸州港口城市的枢纽节点,集物流产业.临港产业和高新产业为一体的现代化产业基础. 三.调查初步认识:

1.对物流企业的认识:

物流企业在社会中扮演重要角色,在泸州地区,知名度较高者非三友与宏图莫属,较之其他物流企业,其略胜一筹,两家企业在物流功能要素方面较为齐全,可归为综合物流;另外,一些物流配送中心,只限于运输货物,如诚信.属于单一物流. 现今许多企业从事第三方物流,如宏图.第三方物流是指由物流劳务的供需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式.第三方是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者. 随着社会的发展,物流企业将面临新的选择---第四方物流,它是指一个供应链集成商,提供一个综合的物流解决方案,供应链指从来购开始经过生产,分配.销售最后到用户而形成的一定流量的环环相扣的链.在解决企业物流的基础上,整合社会资源.同时也是发挥政府职能,推进中国现代化物流产业发展所能做的唯一切入点. 2.对企业物流的认识:

企业物流是在企业经营承包范围内由生产或服务活动所形成的物流系统,它是生产过程得以连续进行的必要条件,是企业“第三利润源泉”,改善物流可以提高企业的整体素质。

企业物流主要涉及供应物流、生产物流、销售物流、回收及废弃物物流五个体系。如表一:

第六篇 物流公司实习总结报告:物流公司实习报告 1450字

物流公司实习总结报告:物流公司实习报告

一、实习报告人:李__

二、实习地点:__物流公司综合部车辆质量运行统计

三、工作内容:

1. 为司机开具车辆出行记录

2. 做车辆运输方面的报表

3. 核对司机外部业务的运输数据做erp

四、对工作的认识和态度:

车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机直接接触,帮他们开具车辆出行记录,还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪,并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析,并依据分析对有问题的车辆进行处罚。因此,我觉得在这样的岗位必须具备亲和、认真、严谨的工作态度。

五、实习进程:

3月1号下午在潘主任的带领下来到综合部报账室运行质量统计的办公桌,并把我介绍给了我的“师傅”祁颖柯,在后来的日子里我们又多了一名战友姐姐周伟宣。

刚来的时候颖柯很忙,每天有很多的报表要做,所以先教我如何开具出行记录,她也手把手的教我学做各种报表,也慢慢发现原来自己打大学里做的那些表真的是小儿科。

1、出行记录

刚开始的时候司机来我们这边对账,很多种类分不太清楚,不知道应该去哪个报表找。经过颖柯师傅的系统说明,我开始明白:司机查询的时候主要从三个报表:河南主营业务报表、异地运输报表(内固)、异地运输报表(外部)。从我们这边出发的车辆是我们的主营业务,有高温、低温、冻品、速冻、辅料、原料、生鲜等等,主营业务报表每天由业务部的肉类质量统计每天发给我们;异地运输日报表(内固)由投资的管理部赵丽娟每天发给我们,主要记录异地运输内部货物(高低温、速冻、冻品、辅料、原料等)的车辆情况;异地运输日报表(外部)由投资业务部朱文静发给我们,主要记录我们公司的车辆承接的外部业务的运行情况,外部业务中又分为固定业务(kfc、百胜、麦德龙)和非固定业务(业务员在外联系的业务)。

2、做运行质量报表

我们所需要做的报表有:生鲜配送考核表、检查表、卡计表、72小时跟踪表、综合部质量情况分析表,这些报表都是在主营的基础上来做的。考核表主要是对车辆运行出现的各种原因进行的分析和核对,对出现的问题寻找相关的负责人并对其进行相应的处罚,并将以上的问题进行汇总每日进行汇总;检查表主要是针对主营业务中配送卡的回收情况和每个月的指标和每日车辆到位准点率和到货准点两次的汇总,检查表和考核表每日需进行压缩发给投资和河南物流相应的同事;卡计表主要是从主营中找出当日的车辆配送情况并利用回收的配送卡对车辆进行前期的基本分析;72小时跟踪表则是从卡计表当中将当天回收的配送卡进行时间输入,是做考核表和检查表的的基本条件;最后的运行指令指标分析表是从当日的检查表和考核表中找出当日的配送卡回收、车辆晚点率、车辆到位、车辆到货准点率及其月累计率,填写当日的综合运行质量率并对其产生的原因进行分别分析,做完后将其发送给主管。

3、对外部业务进行核对和做erp

利用用投资业务部发的报表对来报账的司机进行开单并核对所拉外部业务进行吨位和运费的核对,并为其做相应的erp。

以上三项就是我在这段时间所学习的,在这期间,因为业务不熟练也出现了很多的问题:司机来报账,报表没有及时出来,我们这边查不到而导致司机不耐烦;做报表时对对出现问题的配送卡不敢随便下手或者会出现遗漏。不过有进步的是错误越来越少也越来越敢做。

对于进入职场的第一份工作,虽然是实习却不敢有半点马虎,在这里的这段时间内由公司安排在大厦的培训,观看的集团内部关于食品安全的演讲比赛和前天的”食品安全教育日”活动使我更加深入的了解双汇文化,我相信

第七篇 物流专业毕业实习总结报告 4600字

物流专业毕业实习总结报告

实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:

实习地点:江西省南昌市

实习步骤:

一、前期准备工作

1、 元月4日下午2:00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。

2、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、 元月6日,走访南昌市物流行业协会。

2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。

三、后期总结工作

元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

实习内容:

(一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

(三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇

元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。

由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备,协会于20__年11 月份正式成立。接着,陈会长对南昌市的物流现状进行了分析,他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业(如:江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如:兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如:江西交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出:在国家“__”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将投资70个亿发展物流业,其中南昌市就占20个亿,可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此,南昌物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

(四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。——实地考察篇

元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业, 这一切构成了交远物流强大的后盾。

王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来,联手打造“江西省物流口岸信息平台”,建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。

元月9日下午,我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司,接待我们的是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:总公司始建于1953年,是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一,为江西省规模最大、实力最强的国有专业储运企业,资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在南昌地区拥有两大储运基地,其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处,占地面积11万平方米,仓储面积6万平方米,铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近,占地面积26.67万平方米。

该公司是江西省最具规模的商业储运企业,公司总部占地面积近十万平方米,公司是一个具有近五十年经营历史的老企业,有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头,拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台,且备有各种运输车辆和大型龙门吊车,年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积50000平方米,店面200余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,上千个品种。市场日客流量10000余人,日车流量20__余辆,最高年销售收入达3.7亿元,上交国家税利200多万。

接着,陈董事长还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,它地没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从周经理那了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。随后我们与两位领导进行了互动:我们问到客户对物流服务的要求时,陈董事长回答说:这要具体问题具体分析,我们要按照和客户签定的合同办事,其中企业的信誉和形象非常重要,我们要做到及时、安全、高效的服务,不断提高工作效率来使客户达到满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求,他诚恳地向我们提了三点要求:1、具备扎实的专业知识。2、到公司后,首先从基层做起,物流业工作比较艰辛,要注意培养吃苦耐劳的精神。3、要有强烈的社会责任感和团结协作的精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深。最后,周经理带我们参观了公司的建材市场和物流中心。

(五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。——认识感想篇

经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了南昌物流业的发展情况,由于众多因素,我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

第八篇 2023暑假仓储中心物流实习总结 2150字

dhc选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对武汉物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力, 尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。同时了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意 见.

实习方式

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告。

实习时间

实习地点

实习步骤

一、开展实习活动

二、后期总结工作

实习内容

一、公司简介:

1. 基本情况:

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥 有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2. (物流)主要设施:

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓 库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配 送中心。

3. 仓库类型:

1)库房特点

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可 同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、 西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提 供了有力的保障。

2)整体布局

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整 体呈“u”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记 载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存 储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配 货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位 15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备dps数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数 据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

__级工管一班 王玄业__年1月,经过网上查询,我找到了一份车间临时工兼职工作.招聘企业为苏州亚旗有限公司.在招聘信息中,其给出的待遇是每小时10元,每天外加路费补助10元,粗算下来,一天加班工作12个小时,一个寒假大概能赚2500元左右,按照国...

我叫__,是__ 年10月进入公司,在市场发展部是一名测绘员,由于工作需要现在调至热源厂负责安全工作。下面我向大家做个人述职报告。回顾2年来的工作,我做到1、执行领导下达的各项工作任务,及时完成工作。

这次学校组织的实习学习虽然只有短短的一个多月时间,但是我以100%的工作态度来对待,同时由于学习的心态来面对,而经历了这次过程,我们感性上学到了很多东西,也对我将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。

一、实习目的:印刷机结构认识、常用工具的使用、拆装印版、拆装橡皮布、注意印刷事项和印刷机的保养等。 二、 实习内容作为技术人员实习是不课缺少的部分,在实习老师的指导下,我们去了我们学校的实习工厂,说明的是我们学校是校办企业...

学生假期社会实践作为促进学生素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作,引导学生健康成长成才的重要举措,作为培养和提高学生实践、创新和创业能力的重要途径,一直来深受学校的高度重视。

寒假一转眼就过去了,在这短短的一个多月里我体会到很多,感受也很深。通过这个寒假的社会实践使我从内心体会到劳动的快乐和光荣。由于经济原因我家在__年在本村开了一家商店。

屈指一算,我已经来到华信集团三个月了,在这三个月里我经历了自己在职场上太多的第一次,这些记忆会深深的扎根在我的脑海里,历久弥新公司的硬件设施绝对没得说,公司给每一位员工创造了令人心情愉快的工作环境,各种办公设施一应俱全,...

实践内容:为了积极响应校团委关于走基层 看变化 学习宣传党的十八大精神主题寒假社会实践活动通知要求,在校的20名管理系学生立马自发组成学雷锋志愿者并且组织了系列雷锋服务站志愿服务活动,此次活动从1月21日至25日,为期5天。

第九篇 2023年暑假最新物流实习总结 2150字

一、实习报告人:李__

二、实习地点:__物流公司综合部车辆质量运行统计

三、工作内容

1. 为司机开具车辆出行记录

2. 做车辆运输方面的报表

3. 核对司机外部业务的运输数据做erp

四、对工作的认识和态度

车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机直接接触,帮他们开具车辆出行记录,还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪,并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析,并依据分析对有问题的车辆进行处罚。因此,我觉得在这样的岗位必须具备亲和、认真、严谨的工作态度。

五、实习进程

3月1号下午在潘主任的带领下来到综合部报账室运行质量统计的办公桌,并把我介绍给了我的“师傅”祁颖柯,在后来的日子里我们又多了一名战友姐姐周伟宣。

刚来的时候颖柯很忙,每天有很多的报表要做,所以先教我如何开具出行记录,她也手把手的教我学做各种报表,也慢慢发现原来自己打大学里做的那些表真的是小儿科。

1、出行记录

刚开始的时候司机来我们这边对账,很多种类分不太清楚,不知道应该去哪个报表找。经过颖柯师傅的系统说明,我开始明白:司机查询的时候主要从三个报表:河南主营业务报表、异地运输报表(内固)、异地运输报表(外部)。从我们这边出发的车辆是我们的主营业务,有高温、低温、冻品、速冻、辅料、原料、生鲜等等。

主营业务报表每天由业务部的肉类质量统计每天发给我们;异地运输日报表(内固)由投资的管理部赵丽娟每天发给我们,主要记录异地运输内部货物(高低温、速冻、冻品、辅料、原料等)的车辆情况;异地运输日报表(外部)由投资业务部朱文静发给我们,主要记录我们公司的车辆承接的外部业务的运行情况,外部业务中又分为固定业务(kfc、百胜、麦德龙)和非固定业务(业务员在外联系的业务)。

2、做运行质量报表

我们所需要做的报表有:生鲜配送考核表、检查表、卡计表、72小时跟踪表、综合部质量情况分析表,这些报表都是在主营的基础上来做的。考核表主要是对车辆运行出现的各种原因进行的分析和核对,对出现的问题寻找相关的负责人并对其进行相应的处罚,并将以上的问题进行汇总每日进行汇总;检查表主要是针对主营业务中配送卡的回收情况和每个月的指标和每日车辆到位准点率和到货准点两次的汇总,检查表和考核表每日需进行压缩发给投资和河南物流相应的同事;

卡计表主要是从主营中找出当日的车辆配送情况并利用回收的配送卡对车辆进行前期的基本分析;72小时跟踪表则是从卡计表当中将当天回收的配送卡进行时间输入,是做考核表和检查表的的基本条件;最后的运行指令指标分析表是从当日的检查表和考核表中找出当日的配送卡回收、车辆晚点率、车辆到位、车辆到货准点率及其月累计率,填写当日的综合运行质量率并对其产生的原因进行分别分析,做完后将其发送给主管。

3、对外部业务进行核对和做erp

利用用投资业务部发的报表对来报账的司机进行开单并核对所拉外部业务进行吨位和运费的核对,并为其做相应的erp。

以上三项就是我在这段时间所学习的,在这期间,因为业务不熟练也出现了很多的问题:司机来报账,报表没有及时出来,我们这边查不到而导致司机不耐烦;做报表时对对出现问题的配送卡不敢随便下手或者会出现遗漏。不过有进步的是错误越来越少也越来越敢做。

对于进入职场的第一份工作,虽然是实习却不敢有半点马虎,在这里的这段时间内由公司安排在大厦的培训,观看的集团内部关于食品安全的演讲比赛和前天的”食品安全教育日”活动使我更加深入的了解双汇文化,我相信。

一、 毕业实习单位状况概述汉阳(邯郸)包装机械有限公司是韩国汉阳包装机械株式会社[公司总部在韩国仁川,已有30余年的发展历史在华投资的跨国企业。...

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电子信息与自动化专业生产实习报告__年9月,在系领导的组织和安排下,我们04级电子信息与自动化专业的学生一起开展了一次为期一个月的实习活动。

经过五天的使我懂得了很多,也使我生活充实了很多。通过这次实习,有一次刷新了我人生中的目标!我学的是工商企业管理专业,以前我选择这个专业,我认为可以轻松的实现我的愿望。

实践时间:__年_月_日-__年_月_日实践地点:__儿童社会福利院一、 实践目的社会工作专业是指社会(政府或社会团体)以物质精神和服务等方式对那些因外部、自身和结构性原因不能依靠自己的力量进入正常的社会生活的个人与群体提供帮助,使他...

第十篇 物流管理专业大学生实习总结 2000字

物流管理专业大学生实习总结

实习时间:20__年1月21日至20__年3月31日

实习地点:________超市

实习目的:

1、锻炼自己的工作能力,丰富自己的工作经历;

2、检验自己适应社会的能力和自我管理能力;

3、坚定自己的职业素养和态度。

公司简介:

____超市9月27日盛装开业,位于县开发区办公楼旁。环境一流,典雅装修。超市产品多样,种类齐全;上千种家庭生活用品应有尽有。物美价廉,质量第一,讲究诚信,__超市给你家一般的感觉!

____超市是____超市连锁店中的一家。____超市是一家大型连锁超市机构,企业自20__年创办以来,先后开办了__市____商行、__市__贸易商行、__市__贸易商行、____超市、____超市等8家连锁超市,先后被__市相关部门评为“优化经济发展环境测评点”、“食品安全示范店”、“质量诚信单位”等荣誉称号。企业永远秉承“赛马不相马”、“你有多大能,就给你多大舞台”的用人机制,为员工提供施展的平台。

实习内容:

1 卖场部分

卖场是整个超市的核心,其经营模式与文化理念在这里体现无遗。

1.1 卖场巡察

超市卖场面积有近一千平方米,商品种类繁多,营业员数量不够,因此,防损员的防损工作尤显重要。尤其是在早购和晚上的销售黄金时间段,卖场顾客众多,商品的安全以及部分货架上商品排面的整洁就需要我们防损员尽职尽责的工作。敏锐的观察、踏实的作风、灵活的应变这些都是必不可少的。

我在超市卖场主要是负责调味品、方便面、膨化食品、百货等区域的货物安全与整理,这对我来说也是一个小挑战。调味品,尽是些瓶瓶罐罐,需要轻拿轻放;方便面和膨化食品,是销售速度极快的,需及时上货;百货,种类、货品繁多,不易打理。这些问题是我在经过一段时间的工作后总结发现的,不过,只要脚踏实地的用心去做,是用不了多少功夫的。

1.2 打堆头

堆头是指超市中商品单独陈列所形成的商品陈列,有时是一个品牌产品单独陈列,有时会是几个品牌的组合堆头。一般都需要放在打底物上,或箱式产品直接堆码在地上。

打堆头需要注意两个方面的细节,一是堆头的高度,一是堆头的打底物。以我的身高为标准的话,堆头的高度以在我大腿根部为宜(大概在1.2-1.3米),方便顾客选购。堆头打底物的选择非常重要,它决定了打出来的堆关是否美观、是否整齐,不管是什么打底物,最主要都是要够结实、够牢靠。

在超市,堆头的位置、堆头摆放的货物都是要随时更换的,以保证提供给顾客最新的信息,并给顾客焕然一新的感觉。

1.3 营业和收银

因为超市的营业员较少的缘故,加之又正值春节时间段;所以,在卖场人满为患的时候,我们防损员除了做好本职工作之外还要兼做营业员。也就是为顾客提供面对面的`服务:推荐商品,讲解商品,推销商品。我发现,在推销讲解商品的时候除了口才、态度要好外,好需要对商品有一个大概的了解,这又为仓库的工作积累了知识。

说到收银,也还蛮巧的,这主要是因为我的好奇和好学吧。收银其实是一份挺无聊又是挺压抑的工作。每天做着同样的事,但又必须要随时都保持着一份紧张(这可是与钱打交道啊,能大意吗?)。我对收银这事纯粹是觉得好玩,在收银员忙不过来的时候,或者是有收银员休假的时候才会让我去帮忙。这工作考验细心,但这东西我恰好又有。

2 仓库部分

仓库是在计划好的空间环境里供贮存物品之用的建筑。对于一个超市来说,仓库相当于是灵魂。有了仓库,超市才可以正常运转;有了仓库,超市的供需体系才会平衡。

2.1 理货/仓管

理货,说得难听一点就是搬货。但是,这又是一门艺术。怎么样让一个仓库的空间得到最大化的利用,这就需要货物的合理有规划的摆放。在我们那个超市没有专门的仓管,仓库的商品整理与安排就得靠我们这些个防损员了。为了提高寻找商品的效率,我们需要把关联商品放在相邻位置上,这就需要对商品有一定的了解,之前的营业员工作就帮到大忙了。

2.2 收/退货

随着工作能力的提升,经验的积累,主管会开始也让我去收个货。收货的时候最主要的还是考验细心,货物的数量、条码、价格等重要信息的核对决不容半点含糊。

退货主要退的是那些有质量问题,或者是接近保质期的商品。把每个供应商的商品归类放到一起,在同一供应商中,相同种类或者同种价格的商品计算好数量和价格,等到有一定数量的库存再一次性退货。填写退货单时,条码一定要抄写做到100%的正确率。

实习心得:

通过这次在__超市的实习,我对零售业有了一个初步的大概的了解,同时,也进一步加深了对课堂所学知识的理解,让理论在实践中得到了运用。

我之前一直都很担心,不晓得怎样去与同事进行沟通,并成为朋友。现在发现,其实这与同学之间的关系处理也是差不多的,毕竟船到了桥头自然会直的,不用刻意去安排演练。

作为一名物流管理专业的学生,通过这次实习,也让我更加坚信物流在国内的发展。因为从各个方面来看,现在的各行各业都离不开物流,并且物流也是越来越被重视。

学习是无止境的。我们永远都要带着一颗求知的心,在社会闯荡;一直用踏实的脚步,走自己的人生。

实习学生:__

20__年5月15日

物流个人实习总结十篇

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