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金工实习总结怎么写(精选16篇)

发布时间:2023-08-18 09:59:02 查看人数:36

金工实习总结怎么写

第1篇 金工实习总结怎么写

为期两周的金工实习虽然时间不长,但却我收获颇多。寒窗十余载,学的都是纯理论课,第一次上实习课,让我备感兴奋!而且在丰富多彩的大学生涯中,这样的机会也不多,所以刚开始我感觉这样的机会非常难得,我更要分外珍惜这样一个来之不易的机会!如今两周的金工实习已接近尾声,我回忆一下两周的点点滴滴,感慨良多,甚至有一种意犹未尽的感觉!

两周期间,同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。每天,大家都要学习一项新的技术,并在8小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和同学们的积极的配合下,我班同学没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的认知实习。

实习期间,通过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自己设计的工艺品,我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等,了解了线切割和数控车;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照要求车出合乎规格的工件。钳工是最费体力的工种,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形,再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。虽然几天下来很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中之作出的成品,还可以把大家的作品放在一起对比评价,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

哦,对了,还有铸造这个工程,很有意思,简单地说,就是用几个模具和一堆特别的砂士,造出要求的模型,在进行这个工种的实习时,我触景生情,想起了小时候在沙堆上玩耍的情景,不过那个时候完全为了娱乐,而现在却是学习的过程,目的是提高自己的动手实践能力,对这个领域作一个深层次的了解!

实习的过程也并非一帆风顺,在铸造这个工种的时候,我出了差错,大概是因为听课的时候,思想跑了毛,没有听明白,结果被老师扣了很多分,挺郁闷的!还有在车工时,我总是忘记那几个工序的次序,操作车床也不太熟练的,结果整个操作都不大流畅,做出来的作品也不太理想。在钳工时因为时间掌握得不大好,最后其他同学都已经完成了,我才完成了一半的任务,最后手忙脚乱的,作成的螺帽很不标准!没办法,这样的机会只有一次哪,有些事情是没有第二次机会,一定要把握住的机会,一举成功!

实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。

两周的金工实习带给我们的,并非我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到它的真正目的。

我知道,我学到了很多。首先说是一种耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是需要一种平静的心态,一种耐心。

其次是细心,什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,只有用这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。

再次是小心,每一个工种实习前都要讲一下安全的问题,在整个金工实习的最开始部分讲得也是安全,所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会不带着手套操作车床;再也不会在离开时忘记关闭机器电源;再也不会私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的,我需要保证的生命的长久与健康,如果仅仅因为马,大意,不听老师话而出现事故,那这个代价实在是太大了。

我相信这两周的金工实习将使我终生难忘,也将对我以后的大学生涯产生深远的影响!

第2篇 金工实习总结怎么写

这一周我们参加了金工实习,原来实习生活并不是我之前所想象的那样,实习不是一件简单的事,也并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。虽然很累,但却让我们受益匪浅,不管是从工具的认知和使用上,还是从制作工件和判断工件上,我们都增长了不少知识。

一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平,也因为我们在这学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

可以说刚踏进这个实习的地方之前,我们完全对钳工和机加工以及这些工程程序上所使用的工具一无所知。为了让我们有个初步的了解,我们观看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。从观看碟片,我们认识了什么是钳工,什么是机加工。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。也了解了钳工的主要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

然后,我们明确了此次实习的3个任务:一个六角螺母,一个螺钉和一个考核工件。

虽然这些工具看起来很容易操作,但实际上,动起手来,这并非一件容易的事。例如刚开始的挫平面,我尽量按照碟片中介绍的方法去使用锉刀,但是总感觉与自己的付出不成正比。后来经老师的耐心的讲解,才知道自己加工的姿势和部位均有错误之处。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。其次学会刚使用锉刀不可急要求速度,必须先熟悉拿刀方法和挫的姿势,慢慢挫,找平衡的感觉和姿势。当锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,觉得平稳了就稍加点力压刀,尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加,锉刀返回时不施加压力。于是我按照老师教的这个办法操作,经一再地调整以后终于慢慢地进入状态了。后来我发现其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。我也领悟到起步确实是难,要熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着。尽管如此,我还是漏洞百出,特别是在检测环节就可以发现存在很多问题。眼见的不一定真实,要用实际去证实它。我们能做的是尽量减小缝隙,设备和技术的原因,但是误差还是比较大的。就是在这种反复地检测和修正中终于学会了挫平面。

有些同学说画线部分是最轻松的,但其实画线部分也容易错漏百出,我们必须严格按照老师说教的方法操作。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,除了要确保所要的尺寸精确外,还必须留有一定的工作余量,以方便后面的据工件和锉削。所以说画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。

如果说锯工件是体力活,那么画六边形和如何保持工件成六边形就是脑力活了,我们更必须严格按照老师教的方法和操作技巧才能做出一个标准的六棱柱。但事实上据锯子,也是讲究诀窍的,据锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,

第3篇 金工实习总结怎么写

金工实习总结--经验是从实践中得来的

_____年的实际工作经验,中级的要三到四年,而高级的至少要五到六年。试想想,这看起来一个很简单的工种流程,却至少要用上几年的时间来积累经验,才算一个合格的焊工,可想而知,经验的得来不易和它的重要性了。授课完毕,轮到我们做的时候,也真正感受到了这一点。焊柄的握法,焊条的应该保持的角度和高度,还有在焊过程中应注意的匀速移动,这些我们都记在心里,但是做出来的效果跟有经验的老师做出来的就相差甚远了。所谓的感觉就是从平常的一点一滴中积累出来的,而熟能生巧说的就是这个道理吧---------诸如此类,很多生产经验无论是对我们现在的实习还是对实际生产都非常重要,只有在平时注意一点一滴的积累才能有不断的提高。对工作的感性的认识以及上升到理性的认识都要通过不断的实践中的经验积累才能达到的。

2、每步必小心

很多东西一不小心错了就要花上双倍的时间去修改,甚至从头再来,又甚至是连重来的机会都没有了。因此,步步留神,步步小心,步步三思就显得非常重要了。当然了,也不能说走极端的,做什么都畏手畏脚的,那也成不了事的。例如,在使用牛头刨床时一定要把工件夹紧了,夹前一定要先敲敲工件,以保证工件是水平放置的。要是到了刨完几个面才发现问题的话,那就可以准备第二块工件重新来过了,因为这个时候所产生的误差已相当大,根本无法弥补了。又例如在做钳工时,在工件上转孔时一定要小心,一定要先划好位置,要错了的话,那工件又报废了。化学电镀更是要小心,电镀后的铝片稍微碰一下或冲水不彻底都会影响下面漂染的质量,而烦琐的步骤有一个出错了就肯定要重来。报废事小,要是出了工业事故那就不得了。为了安全,一定要对这些重要的注意事项牢记心里。总之,小心,小心,小心再小心总是没有错的。

3、工业发展的从纯手工到自动化、智能化。

还清楚的记得实习的第一天时工种是铣工,地点设在工业培训中心的旧楼,当时走进去的第一感觉是厂房的环境实在的不怎么好。一个诺大的车间,看上去这里的一切都挂满了尘土,让人有种望而却步的冲动。两边摆着一些旧得不能再旧的挂满铁锈的机器,后来一看才知道是八十年代的。还有最显眼的是机器上和它的周围都粘满了煤油,那是用来作切割时的润滑和防止高温用的。这种先期的机器明显的缺点就是自动化很低,基本上都是要用人工操作。而与此相对的,像plc、数控车床等,都是一些依靠现化计算机技术,将要事先编好的程序办输入运行后,机床就会自动地加工。无疑,这就是现代工业的生产,现代技术尤其的计算机技术对工业的支持至关重要,就如我们的邓小平同志所说“科学技术是第一生产力”。通过这次实习,使我切身体会到了这一点。

二、思想品德上的收获

劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过两周的金工实习,

在这方面我也深有体会。总结如下,

1、劳动人民真伟大

我终于对此有了切身的体会,尤其在电焊和焊接时,焊条所飞溅出的几百度高温的电火花,焊接时所产生的比飞机场升降声还响的噪声,还有所散发的有毒的气体。在这样环境下工作的劳动强度就可想而知了。虽然有着眼罩、特制的衣物等保护工具,但是只是工作了半天,我们就感觉受不了了。半天尚且如此,而工人们在这个岗位上是日复一日地这样劳动,实在是太劳累了。想到这里,我不禁为广大劳动人民的辛勤劳动肃然起敬。

2、规章制度一定要遵守。

金工实习的规章制度特别多,而且这些规章制度全部要百分百遵守,百之百牢记的。这不仅是纪律的问题,更是关系到人生安全的,实在是工作人员的护生符。记得实习的第一天我们用了四十多分钟的时间来专门地学习有关自始自终要遵守的要注意的事项。我们通过老师的悉心讲解,还有观看一些影音文件,使我们有了非常深刻的认识.其实不只是这次的金工实习,在任何领域,任何工作岗位上都要严格地遵守某些相对应的规章制度,一旦由于疏忽大意违反了规章制度,后果就可大可小了.记得有句哲学上名言说得好:真正的自由是以遵守一定规则为前提的.也有句古话说得好:无规不成圆.而通过这次金工实习,在这方面我更是受益不浅.

3、坚持不懈,再进一步就是胜利

有些工种确实很累人,但只要坚持下来了,到了最后,看着的自己劳动成果,刚才那什么累啊烦啊都会被抛之九宵云外了,剩下的只有那无法言传的胜利喜悦了。劳动也确实非常能磨练人的意志、耐性。如铸工倒模,用刮沙板修整表面时就非得沉住气不可,这些微细的活急不来,一定要下工功做,力气稍微用不均匀,到最后就得花很多的时间来修补。再如在做数控板金时,我们要用一块铁皮来做一个盒子。而除了一锤子之类的辅助工具外,都是纯手工制造的。因为是铁皮,要一定的力气,会挺身而挺累的。又因为做的盒子不大,所以量尺寸时就要打醒十二分精神了。当然这更是急不了的,一急,那个地方有了太大的误差,那么又前功尽废了。我们组就有的同学因为这个把好好的铁皮报废了。只有慢慢来,坚持着,细心着,不急于求成,才会作出高质量的工件,慢工出细货啊。

三、结后语

这份《金工实习报告》写到这里差不多就接近尾声了。在这里也真的非常感谢学校为我们安排了这次的金工的实习,它对我以及所有的同学作用都是不可估量的。当我配戴上实习证,阔步走进车间时,感觉到自己好像不再是象牙塔里无知的学子,而是一个富有经验的工作人,社会人,而且要以一个工作人的心态去实习和要求自己。而现在也正是这种心态让我在结束这次金工实习的同时也收获了很多书本上学不到的东西。这两天在写这份实习报告的同时,我差不多把金工实习的每一天,每一人环节都回忆了一遍。这段时间,确实充实,确实难忘。

再次感谢金工实习中心的工作人员的辛勤劳动!!

第4篇 金工实习总结怎么写

化学工程与工艺金工实习总结范文

经过两星期的金工实习,本人受益匪浅,学到了众多生产技术。

实习的第一天,本人参与的是钳工,是最苦最累的一天。钳工的工作十分简单,技巧性不强,却十分损耗体力。我们先要把工件的一个圆面磨平。仅此几个工序就耗去一个上午的时间。再在一个表面画好一个正六边形,把圆面磨成六个边,又耗去两个小时。再打孔,打螺纹,磨圆。辛苦了一整天,终于完成了一个螺母。听老师说,那些工具都已经有七八十年的历史,本人想,在那个年代,最熟练的老师傅一天也只能生产两三个螺母,生产力十分落后,而一个螺母的价值简直微不足道,工人们的生活水平可想而知。

实习的第二天,本人参与的是车工,是相对舒服的一天。以前本人难以想象机械加工的工件公差会如此之小。刀片的磨损,零件的松动老化,设计的偏差,机械被制造时的偏差,都是影响工件加工精度的因素。不过当本人看到车床有精密的标尺时,以上因素的影响就微不足道。熟练的老师傅可以把一小格三十等分,其精度已经够高了。老师要求我们的公差带为 -0.01~+0.01毫米,相比起老师傅就逊色多了。车床加工的刀具为高速钢,固定工件的转盘转速为每分钟300转。先对刀,再粗车,每次进四格,进刀速度为s3,当剩下0.5毫米时,开始精车,每次进两格,进刀速度为s1。每车一次要用千分尺测一次。本人在失败一次后,第二次就达到公差要求范围了。

实习的第三天是铣工,这天的工作比较简单。老师要求我们把一个圆柱体加工成一个长方体。先把圆柱体压紧,用铣刀往下加工四毫米,再换另外一面,作同样的操作。两面加工完后用游标卡尺准确测量,直至加工到厚度为17毫米。这样便可以加工另外两面。加工过程中,由于铣刀与工件摩擦,需要加机油润滑并散热。铣床虽然比较旧了,但从一些细节可以看出设计机械真的`很不容易,要考虑的因素很多。例如夹具上有一突起的地方,可以让机油分流,以避免油污堵塞上紧夹具的螺柱;纵向工作台的槽微微向内倾斜,让机油可以自动回流。

实习的第四天,第五天和第六天是学习使用数铣软件和数控车床。本人又再次领略到先进生产力带来的便利。只要我们按部就班,就可以把整个操作过程用软件编写好,需要生产什么工件只要调用相应的程序就可以完成。

实习的第七天是学习电火花加工。电火花加工是用于加工各种高熔点、高强度、高韧性材料。我们选择了加工自己的钥匙。用制动装置控制工具位置,使其对准工件要加工的位置,用工作液浸没工件并超过5厘米以上,用电脑控制加工深度,数分钟工件便成型。

实习的第八天学习的是化学加工。这天的工作比较有趣。我们利用铝的阳极氧化,设计出自己喜欢的图案。其工艺流程为:机械抛光,除油脂,清洗,化学抛光或电解抛光,清洗,阳极氧化,清洗,中和,清洗,染色,清洗,封孔处理,检验。

实习的第九天学习的是焊接,分气焊和电焊两部分。电焊产生的温度可高达6000度,气焊也达到3000度左右。以前本人多次见过焊接的情景,但离操作还是很遥远的事情,今天却要亲自操作,感觉有点不可思议。电焊分平焊,竖焊,t形焊和仰焊,我们学习的是平焊。平焊时焊条与工件成70到80度,运动时有左右微小的来回摆动,使工件有足够的熔深。气焊的技术要求更高,焊接前先打开氧气,再打开乙炔,调节好气体比例。焊接时一手拿焊头,一手拿焊条,烧熔焊条液滴滴在焊逢上。焊接的技术要求较高,需要多次的练习才能熟练掌握,经验十分重要。

实习的最后一天是学习铸造,要用泥沙复制木模的形状。这项工作比较简单,但不细心是绝对做不好的。在这里可以看到所有工件的雏形,工件的浇铸就是从这一步开始的。工作环境虽然十分原始,但可以毫不夸张地说,整个工业生产过程的开端就在这里。先把木模放进沙框,再不断往里面放入泥沙并捣碎,最后磨平。一框沙捣实了,再在其上面捣一框并留出一个出水口。拿开上面的沙框,把下面一框中的木模拔出,在留下的形状旁边挖一个小槽用以进水,至此便基本完成。

第5篇 金工实习总结怎么写

最新金工实习总结参考

光阴似剑,转眼间, 两周的金工实习就要结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这两周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,两个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

刚开去的时候,看到那里环境那么恶劣,觉得自己来错了地方,很不满,也没心思跟着师傅学,心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的活,那不是白读了大学吗?一次次的这样想,被老师发觉了,最后经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的师傅的谈心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时,不要总看工作好不好,而是要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,这才是我们工作的目的。

两周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 第二, 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。 第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。 一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。两周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。

很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后工作也有帮助。

这次钳工实习我觉得非常有意义,虽然有点累,但我们确实学到了不少钳工知识,在和钳工师傅们聊天中,同时也学到了工作经验,我们这些年轻人刚刚参加工作时,不管工作有多艰难一定要耐心,沉住气,不要一上岗看到工作优点累,有点艰难就不干,立即跳槽。这样做是不明智的,也是不正确的。年轻人首先应该学会掌握工作经验,学好真正的技术知识,这才是最重要的。因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会,来锻炼我们的意志。说实在话,有这次实习机会很必要,明年我们就要去工作了,通过这次实习我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有没有自己想的好,我都会坚持干下去,努力学好技术知识。

第6篇 金工实习总结怎么写

通过在铸造训练部的实习,作为一名大学生,第一次接触到砂型、型芯之类的新东西,第一感觉就是非常好奇,之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,不是太松就是太实,起模也总是起不好,还累得腰酸背痛。

不过累归累,心中仍然感慨颇多。生平第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。

有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

在铸造部,老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半,但是师傅们却是尽其的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚,因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法,并不是的投入。

但是我们一定会摆正自己的心态,把更多的心思用在实习上,在这短短的一个月里真正学到有用的知识。

金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,达到了理想的效果。

经过亲身体验和与同学们的交流,我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解,同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧,起初,对于火红的钢条和锻打时的飞溅物,同学们仍然有些害怕。但是,通过师傅的耐心讲解和帮助,这种心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时,我们心中无比喜悦。

但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练习或应付了事。这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意,尽快的投入到这一次难得的实践活动中。

机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。这样可以为后续课程打下坚实的基础。

另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

差距与动力

金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和建议。

我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个进工厂实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

金工实习的时间是有限的,但是收获却是很大的,我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力,为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。

第7篇 金工实习总结怎么写

2017年模具数控金工实习报告总结范文

金工实习报告总结数控一

当今世界各国的制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术____先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急!

数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中g代码中的g71和g73用的最多,一般的零件加工都要用到。g71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用g71指令粗车内孔轮廓时,须注意△u为负值。g73是仿形粗车循环,主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用g73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。

我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。.com了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。

同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分,对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单,说难也难,说简单是因为它的原理简单,说难是因为需要心细,不能求快。一般都是用手摇轮对刀的,而且倍率最好调低点以撞刀。

我们常用的是试切法对刀 。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用mitsubishi 50l数控系统的rfcz12车床为例,来介绍具体操作方法。

工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系x原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,在相应刀具参数中的刀宽中输入z0,系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系z原点的位置。

例如,2#刀刀架在x为150.0车出的外圆直径为25.0,那么使用该把刀具切削时的程序原点x值为150.0-25.0=125.0;刀架在z为180.0时切的端面为0,那么使用该把刀具切削时的程序原点z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0,180.0)存入到2#刀具参数刀长中的x与z中,在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐标系。

事实上,找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置,而是找刀尖点到达(0,0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀,在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。

要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容:

1. 合理选择切削用量

对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。

切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。

进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。

行程时间。

2. 合理选择刀具

1) 粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。

2) 精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。

3) 为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。

3. 合理选择夹具

1) 尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;

2) 零件定位基准重合,以减少定位误差。

4. 确定加工路线

加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求;

2) 应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。

5. 加工路线与加工余量的联系

目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。

6. 夹具安装要点

目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的,如图1。液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。

刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的'刀刃 主要用于刀刃切削后进行一次二次切削 相当于精加工过程 去处毛刺等伤痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多应用于进行精加工的刀具上

在老师的教导下,我们学会了怎样操纵数控车床,操纵数控车时应该注意的问题,还学会了编程,知道g指令、m指令、t指令、s指令的含义和应用,学会了怎样对刀。在实习的过程中,使我深刻体会到在这个行业中,需要细心和耐心,如果粗心,加工工件的时候就会产生撞车,轻则崩刀;重则车刀折断,工件变弯,使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐心和细心的考验,也是增加我们经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作,在最后考核时,安全操作也是主要的考核点。

安全操作包括很多方面,比如进入实训室就要穿实训服,女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门,操作时要一个人在旁边看,一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里,这样都是非常危的。总之想要加工一个合格的零件,每个过程都要用心去做也要大胆去做,什么方法都要尝试尝试,这样才能发现问题,解决问题!要认真细心,多做练习,正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。

有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程,对于我们来说这是一种财富,只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。 我们操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。

据有关调查显示,我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术,发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解,这是我这次实训最大的收获!

金工实习报告总结数控

第8篇 金工实习总结怎么写

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

第9篇 金工实习总结怎么写

导语金工实习,又叫金属加工工艺实习。是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课。以下是为大家准备的《金工实习工程训练总结报告》,欢迎您的借鉴。

20xx年2月22号我来到张家港市炬联纺织科技有限公司实习,当我到车间里时,看到那么多台各种样式的机床,我是多么的兴奋和好奇。这些我没看过的机床加工我没见过的零件……那时候对自己的未来充满希望,希望在这里大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么的好啊!直到此刻我才觉得自己是那么的幼稚。

几个月的实习期不算长也不算短,虽然吃了不少苦,但让我懂了不少,更成长了不少。

在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神,感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,使我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我体验到了工作的艰辛,所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

这次的实习,我还学会了在工作中如何与人相处。要按照原则、规定程序来完成任务。同时对纺织机零部件的生产有一定的了解,对机械这一行有了更深入的了解。并且经过几个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理范围好比千里长堤。水从堤转,才能因祸得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过几个月实习下来让我受益良多。

1、要有坚定的信念,不管到那家公司,一开始都不会给我们安排特别好的部门,对于工作中的困难我们要端正心态,对于前进道路中的困难,取决于我们脚踏的位置的。

2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样,工作才能得心应手。

3、要学会怎样与人沟通。只有这样才能有良好的人际关系,才能有助于自己的工作,与同事相处,一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互尊重、相互帮忙、相互体谅。

4、要学会严肃认真对待工作。以前在学校下课之后就知道和同学嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里不能这样,因为这里是公司,工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情。工作容不得半点马虎,否则就会出错。

5、要多听、多看、多想、多做。公司给你安排职位时,要知道自己能不能胜任这份工作,关键看自己的工作态度,态度对了,即使自己以前没学过这方面的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不对,就算自己学过,而且专业知识很好,在工作中也不会运用。

6、要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学会很多东西。也只有虚心请教才能让自己快速进步。

第10篇 金工实习总结怎么写

为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕,回忆这两周的点点滴滴,真可谓是收获多多,感慨多多,在这里,我体会到很多成功的喜悦,也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在这个浩瀚的大千世界,才发现大学生有太多的不足,有太多的东西值得去学习,并且不管什么时候,我们都得抱着虚心的态度去学习。

金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术。经过这次的金工实习,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是动手能力,学校只是给我们灌输理论知识的海洋,此次的金工就是让我们的理论重归与实践,使我们能更贴近生活,更贴近社会,此外团队合作能力这是相当重要的,很多事情单靠我们自己的力量是很难完成的,就算能完成也得花很多的时间,常言道,三人行必有我师焉,以前很多时候我都是个独来独往的人,到了大学,稍稍得到少许改善,实习过后,我的团队精神进一步得到了升华。

另外,通过此次实习,让我更有时间观念了,每天上午8:00上班11:30下班,让我改善了以前睡懒觉的习惯,实习期间,每天车子7:15开,也让我们不得不6点多点就得起床,开始时个人有点小小的抱怨,后来渐渐的成了习惯,实习一结束,心里也有少许怀念实习的生活,虽然实习过程中有的工种很累,每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校,差不多半小时吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐车回来,不管是上班还是坐车,时间观念都得很强不然吃亏的是自己。

第一天,坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室,进行安全知识以及事故的视频,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频教育就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室,之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触会才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程,让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们死命的提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是管知不知道就抢答,真可谓是加分就是王道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。

第二天,我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里抱着十分的好奇这是些啥玩意,还沉静在这种好奇中时,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,我勒了个去了,让我听的云里雾里呀,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么事人才,什么是以低成本。。。这个铸造就是弄出模型出来,老实交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,之后用作了跟看是夹心饼干的东东,哈哈哈,最后我们小组得了a,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。 第三天,当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此 焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,听似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑,这是老师走到我身边, 跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验体验,实践 实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个,自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。

第四天 我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档, 有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。

第五天,加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。

第六天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。

第七天.钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是咱们的耐心,靠的是咱们的毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,尽管这个工种是这几天做辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深的感染了我,尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高咱们大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。

第八天,铣工,又是一项让我不禁大赞的工种,这天相对钳工那天要很轻松许多,同样也是一根铁杵,先固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后,咔咔的就开始,降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样,是那么有活力,经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱,这个工种主要是让我们学习机械的操作能力,也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心,此工艺要求的精度很高,要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关,更能过自己内心的那关,同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台,这也就需要很强的团队合作精神,才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。第九天,磨床齿轮,今天主要是听老师讲课,还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下,每个人操作了一回,其实也就是按了几个按键,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后来时又叫我们画个图,巩固下差不多也就结束了。

第十天,线切割,也就是最后一天,内心不免生起一种失落,线切割,也是分两个部分,现在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案,我是画了个娃娃头,由于机器的原因很多人没去加工,还好我占到个位置,成功的把我那图案加工出来,这一点我还是相当庆幸的,在下午2点半,我们进行的这几天所学东西理论知识的考试,实习就这样结束了。

总结 尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西,但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆,在这些天有各种酸甜苦辣,但也只有亲身体会过才知道这其中的美,在此,非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台,让我们的理论重归于实践,最后这次实习将永远留在我的记忆里,让我更积极向往未来的人生之路。

第11篇 金工实习总结怎么写

即将6月面临毕业的我,一个月前踏入金工实习场地,进行为期一个月的金工实习。对于我们计算机专业来说根本不知道什么叫金工,金工实习应该干些什么。

所有听到的人都会问一句:“我们不是这个专业的怎么实习这个啊?我也会在心里嘀咕:“计算机专业搞什么这个啊” 然而进了工训中心才感觉到,这次实习非常有意义,可能一生中就这么一次机会,让我去体会机床带来的喜怒哀乐,寻求实践带来的经验。

这次实习可以分为两部分:车间实习和项目实习。

车间实习:

在前期的车间实习阶段,我们先后分别接触了车、磨、铣、激雕、数铣、数车、线切割、钳、铸、焊等十项技术。基本上,半天到一天就要学一门技术。车与钳的时间相比之下长了些,用了一天半的时间。师傅们会手把手、一步一步地教我们操作,直到工件成形。

当我接触“车”的那一刻,在师傅教我们装车刀的那一刻,在师傅叫我们车削的那一刻,我想到了妈妈,从早到晚对着小车床重复着做相同的零件的妈妈。今天的我能站在这里轻松地操作着大机床,都是她们给我的机会。于是我下决心要将金工实习漂亮的完成。在“车”上,我们一人一台车床。我认真地记着师傅说的每个步骤,并且一步操作到位。做出了锤子的锤柄。在过程中,我看到了师傅向我伸出大拇指,还向我做ok的姿势,还问我:“知道是什么意思吗?”我点头笑了,我做到了第一步,那是师傅对我的肯定。很是欣慰,为接下来的实习树立了坚定的信心。

在“磨”的车间里,我看着其他同学在师傅的监督下一个接一个的操作动程序。轮到我时,师傅正在改实习报告。于是凭着先前的记忆在没有师傅的指导下,完成了磨得操作,并且关掉机器。没有出任何差错。师傅笑着发愣:“没看到你操作,不知怎么给你打分了呢!”我笑了。

在“铣”过程中,我们一组人在老师指导下完成一个工件。难度大大降低。 在“激雕”上我们只停留了半小时,看完老师操作就结束了课程。但在后来的项目化实习中激雕的使用率非常高。一个受大家欢迎的操作。

数铣、数车、线切割都是自动车床,但需要我们做的是编程。刚接触时,产生了恐惧,感觉与理工科很有关系。但随着一次次的练习逐渐摸出了门路。其实挺简单的。这些规律都是在后来的项目实习中摸索出来的。

接下来,我需要面对的就是纯手工的“钳工”,我们需要将一块长方体铁块使用钳工制造出一个榔头。看完师傅拿锯示范,自己也拿起锯子去锯多余的部分时,才知道有多难拉锯。很是吃力,半天锯下来,手臂酸痛无比,因为我选择不找男生帮忙。又花了一个下午的时间将粗糙表面用锉刀挫标准。因为先前工件被我锯得差点报废,所以锉时就加大了难度。在完工的那一刻,我倒吸了一口气:终于成功了。触碰手指,疼痛清晰?有锉刀伤到的痕迹,有用力过大留下的红印子。但喜悦之感在此刻已经超过了疼痛感。

在“铸工”车间,我有独自完成了操作,并被老师打了五角星+。又是一个肯定,超开心的结束。

在“电焊”车间,我遇到了困难,我发现我怕火,也怕电,看到火花飞溅。

心老揪得特紧。终于鼓起勇气拿起电焊工具准备焊接,却由于恐惧,将它短路,于是更是恐惧。第二天,静静地放手去学,终于焊接出了一条术语我的短弧。

总结10天的实习,使我们将“金工实习”这字面理解搬到了实践中,初步理解了这门课程。

项目实习:

在后期的项目化实习中,我感受到了其中的乐趣,到了最后一天,我感觉到了自己的不舍,希望一直能做下去,做自己喜欢的东西,为喜欢的事物奔波辛劳。

先前听说要自己做东西,感觉那是不可能完成的任务。直到定下自己要做跳棋,才有了真实的感受,于是上网查资料,画设计草图,虽然是两个人一起搞,但却总怕不完善,一手搞定了80%的方案。在制作中也是寸步不离的操作监督着,怕有遗漏,怕有不妥。我们的棋子很受欢迎,不但有同学,还有老师呢。在我们的制作过程中,我们其实是要做60个棋子,然而才做了20来个,就被其他老师发现,说:好漂亮啊。我门了,来下一盘啊。。。那时已经快到下班时间了。爹人天,越来越多的同学和老师围聚在跳棋边上。我们看了。也超开心的,因为我们的成果受大家认可了。这不也是我们做棋子的目的所在嘛。于是时而我也去凑热闹,拍了一些小照片留念。其中我们也遇到了不少问题,例如材料和我们当初预计的不一样;有些加工过程不能按我们想像的工序进行,在原有的基础上跳棋的圆盘方案改了又改,把原来计划的圆盘中心为实的六芒星变为中空的六芒星,发现不但能让老师将它数铣出来,形状反而美观了不少;于是中心的圆盘芯片也进行了一定的改进,在远有的芯片下又家了一块透明的有机玻璃六芒星,效果不错。在线切割那边,对排得很长很长,为了我们的工序能顺利进行,我们在排了一天队后,终于说服一起的同学让我们先完成这个简单的形,于是老师也同意了,但是由于到了下班时间,所以我们留下来打扫线切割机床,第二天继续时,冷却液没了,于是我们去仓库领取它,回来时又被老师拉住去洗冷却液槽。经过一小时的清洁工作后,我们的加工终于在次进行了,终于顺利完成了线切割。

在这里指导老师帮了我们很多很多,我们图画错了,是您带我们去办公室,耐心帮我们补图;当我们不会编三潭印月的程序时,您手把手叫我们完成:我们需要什么,您还到处为我们去找材料。非常感谢老师,没有老师的帮忙,那跳棋真的会成为遥不可及的梦中跳棋。老师帮我们反复的修改程序,直到出现我们脑海里的理想画面。还要感谢数铣郝老师,为了帮我们完成跳棋圆盘内的六芒星型,延迟了好久才下班。

总结我自己,我感到工作中认真起来的自己最美,少了几分不正经,轻佻,多了几分严谨,严肃,与灵敏。对作品的要求也相当严格。一旦遇到连机床都不能操作的工序,就马上想出另一套方案。使之改变却不是美观。然而也充分感觉到自己的急躁,当在忙碌中程序出了差错,心急得说话速度都快了。一心想快点解决,却感觉到组里的另一个她木木地站着看我。我顿时感到了自己的失控。也联想到了以后:若是真正的工作中也表现出这种心态,绝对不是好习惯。所以今后,我一定要时刻提醒自己,反思自己的行为,戒骄戒躁。

实习内容比较齐全,安排三周一也比较合理。但由于我喜欢上了这次工训,所以建议时间安排为4周,延长我们车间实习操作的时间,还有将激雕的课程时间安排的再充分些,因为在后来的项目化实习阶段,用到激雕的作品制作比较多,若都由老师帮忙操作会比较麻烦。实习环境挺好的,但是激雕和线切割的车床再多几台就更完美了。

最后感谢老师给我们安排了这门有意义的课程,为我们在大学生活中增添了难忘的一笔!

第12篇 金工实习总结怎么写

金工实习是很多大学生需要经历的一个实习过程,那么该怎么为自己做好实习总结呢?下面为各位搜集金工实习报告总结2000字范文,以供参考!

金工实习报告总结2000字范文二0xx年十月二十四日至二十九日我们电子信息科学与技术专业进行了为期一周的金工实习,因为是第一次参加实习我们兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。现在回想这一周的蓝领之行,我尝到了:酸严格的上下班和工作制度;累手持锉刀不停地锉呀锉;辣各个工种师傅的精彩表演以及我们的亲自动手;更多的甜亲手制作精美的心和子弹以及以后学会的基本技能。

开始第一天,好奇的我们,带着好奇的心情,各自迫不及待的地向工程训练中心飞奔。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得格外生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中,我们来到了目的地河南理工大学工程训练中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一,这样的工程训练中心足以与重点大学相媲美了。按学校安排的日程,各个实习班先集合在一起由实习的老师先给我们讲解实习中的安全事项。然后各就各位,到各自的实习车间,第一次瞧见这么多的机器这么大的车间我唏嘘不已,由于是第一次来指导教师郑重的向我们强调了安全的重要性,所以没有一个同学乱动机器。而我们一组就更不会乱动了,我们第一项是铸工。这对于我们既熟悉又陌生,因为我们在家就见过人家用铝铸造铝锅了,但是我们还没有谁动过手。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。

我们这个工种的实习教学内容:

一、铸造生产工艺过程、特点和应用;

二、型砂蕊矿应具备的主要性能及组成;

三、型砂的结构,分清零件、模样和组件间的差别;

四、型砂的作用、结构及制造方法;

五、铸件分型面的选择,手工两箱造型的特点及应用,三箱、刮板、机器造型等造型方法的特点及应用;

六、熔炼设备、浇铸工艺以及浇铸系统的作用和组成;

七、铸造缺陷及其产生原因,特种铸造的特点及应用。

然后是安全操作规程:

一、进入工作场地必须穿戴工作服,禁止传塑料底和胶底鞋;

二、工作前检查自用设备和工具,砂型必须排列整齐,并留出通道;

三、造型是要保证分型面平整,吻合。烘模造型有缝处要用泥补牢,防止漏铁水;

四、禁止用嘴吹型砂,是用吹风器时,要选择无人方向吹,以免沙尘吹入眼中;

五、搬运砂箱和砂型时要按顺序进行,以免倒塌伤人。调运重物或砂箱时要牢靠,听从统一指挥。操作时,随时注意过顶行车铃声,避让调运重物;

六、浇铸铁水时应穿戴防护用具,除直接操作者外,其他人必须离开一定距离。两人抬铁水包时要稳,步伐要一致;

七、浇铸前必须烘干铁水包,挡渣棒要预热,贴水面上只能覆盖干草灰不能用草包等易燃物;

八、浇铸速度极流量要掌握适当,浇筑是人不能站在铁水正面,并严禁从冒气口正面观察铁水;

九、发生任何事故时,要保持镇静,服从统一指挥。

学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手,在看见砂铳子知后,还是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高级。我们非专业的学生是做一个最简单的模具。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑,合箱即可进行浇铸。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处,由于不知道这里的砂加了种种添加剂后的具体性质,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了沙窝窝。然而,现在的沙窝窝既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作,以及简单零件的浇注,和对冲天炉结构的认识。对铸工我只有一句话:铸工是金属加工的基础,没有铸工什么都弄不好。

下午我们告别了已经熟悉的铸工工。到了一个个(应该是有3个)新的工种。这次一下午学习三个工种,当然了一样还要先学习今天下午的学习内容和安全事项。

在这个车间里我们首先看到的是几种机床,有普通车床、数控机床、铣床、刨床、磨床等,在指导教师的再一次注意安全的叮嘱后我们开始了车工、铣工、刨工、磨工等几种工种的实习,是习内容如下:

一、车库型号含义、车库组成及传动系统;

二、车刀的组成及其结构特点,车刀的材料及性能,常用附件的作用;

三、盘套类、轴类零件车削方法;

四、锥面、螺纹和各类槽的切削方法;

五、铣床、刨库、磨库的结构特点及加工范围 ;

六、纵磨法和横磨法,顺铣和逆铣的区别;磨工安全技术操作规程

一、开车前要用手扳动砂轮,看是否有阻力,再点车运转,并注意各润滑部位是否有油,待砂轮空转几分钟后再行磨削。

二、工作前必须戴好防护用品,干磨零件时必须戴口罩和眼镜。

三、开始工作时应慢吃刀,以免冷的砂轮温升太快而产生裂纹。

四、被加工工件必须装夹牢固,吃刀不得过猛,装夹沉重工夹具时,先要垫好木板及其它防护装置,以免伤及机床及自身。

五、更换新砂轮时必须经过检查,砂轮规格必须符合机床转速要求,砂轮要无裂纹且响声清脆,并作好砂轮的静平衡试验,否则严禁使用。

六、新砂轮试转时,人必须站在砂轮旋转方向的侧面,不得面对旋向。严禁手拿工件在砂轮正面和侧面磨削。

七、对砂轮要妥善保管,即使有微小划伤,也要弄清原因清除隐患后方可使用。

八、安装砂轮必须垫好垫片,砂轮不要紧固太紧,紧至砂轮不会滑动时为宜,且必须安装防护罩。

九、顶磨时,夹箍一定要夹紧;检查顶尖是否合乎要求,采用合金顶尖要经常检查是否有裂痕;加工前顶尖孔一定要加黄油。

十、测量工件和装加工件时必须停车。

十一、磨平面时应检查磁盘吸力是否适当,工件要吸牢,砂轮进给方向的对面是否安装防护罩。

十二、砂轮快速进给时,必须位置适当,防止砂轮和工件相碰,快速移动时,砂轮必须退回。

十三、磨削中用冷却液时,停砂轮前,应先关闭水龙头,等砂轮略转一会后再关砂轮,以防冷却液流在砂轮中造成不平衡发生事故。

十四、工作时要精力集中,坚守岗位;离开机床时要关灯断电;电器发生故障要及时切断电源,不要乱动,以免发生事故。

十五、工作完毕后,要将各手柄打到空档位置,工作台放在中间,拉下电闸。

至于另外两个工种的安全操作规程,学到了的时候师傅还要讲我们就先只学了磨工。学完了上面这些内容我们就开始跟师傅学习了。首先磨工,磨工名副其实的就是用机床上的一个高速旋转的特殊砂轮把工件磨平磨光。据师傅讲磨床是铣刨、磨和车床中最危险的一种机床了,这一说简直让我们毛骨悚然。不过又经过师傅细细讲过之后就不那么害怕了,但是由于我们是非专业的学生所以我们在这个较危险的工种就只有看的份了,不过我们还是可以了解很多东西的,我们也很满足了。然后我们就来到了铣床车间,虽然是不同车床但也都差不多。以前以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!铣床就是一个大机床,如果小一些就跟木匠用的电钻差不多。只是这个机床可以钻钢铁,而且可加工平面。

为了安全师傅还是要再一次讲安全操作。首先进入工作场地必须穿戴工作服,操作时不准戴手套,女同学必须戴安全帽。然后是操作者必须熟悉本机床的性能、结构与操作方法;开车时要注意油窗是否上油,机床有无异常声音,操纵手柄是否灵活可靠,并清洁润滑部位加入润滑油;机床各导轨面严禁放置工具、零物等,以免损坏机床;工件与刀具必须装夹牢固,装夹大型工件及刀盘时,必须用木板垫好滑动面,以防止损坏机床;必须按照切削规范进行加工,不得吃刀过猛,以防断齿或扭轴等事故发生;刀杆反转时,尾端套管必须装键,以免螺帽松动坏刀伤人;铣切时,严禁用手模刀刃和切削部位,或用棉纱擦拭工件;铣刀若无机动冷却需人工加冷却液时,必须从刀的前方加入,毛刷要离开刀具,切勿在后方加入,以免铣刀伤人;严禁超负荷使用机床,严禁使用高压行灯,以免损坏机器和发生触电事故;变速时,必须停车,以免打坏齿轮;操作者必须坚守岗位,集中精力,严格按图纸工艺加工,有事离开机器要停车灭。又给我们讲了铣床加工的范围和操作方法,然后就开车做示范。这次还是没让动手,很是遗憾。

最后是刨工,就更是简单了,因为锻造车间弄的噪音很大而且刨床相对简单,师傅只讲了一点。我们还是了解了刨工安全技术操作规程,具体如下:一、开车前首先检查电源开关是否在停止位置,并注意刨床各油孔是否有油。二、机器运转中不可用手模刀具及工件。三、工作进行中勿把头俯在刀架行程内。四、不要在刀具运行中进行测量、对样板、紧螺丝以及调换刀具与装卸工件。五、刨床开动前要前后照顾,行程内不得有障碍物。六、刀具装好后,刀尖要离工件略高一些,以免开车时刀具碰到工件发生事故。七、工作台侧面、行程挡板,必须上紧,不得松动。八、机床变速时必须停车进行。九、机床走刀时不准离开工作岗位。十、工作完毕后应将机床各润滑面清擦上油,并清扫卫生。没办法呀,谁让我们是非专业的学生呢。我们还是非常高兴的完成了这天的实习。

第二天,我们实习车工,当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需要。车床是这四种车床中最危险的了。

车工安全技术操作规程

一、上班时必须穿好工作服,女同志必须戴好工作帽。

二、开车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有妨碍之处,然后进

行低速运转试车,并清洁各润滑部位,加入润滑油。

三、开车后应立即观看油窗是否上油,发现不流动,应立即停车排除故障。

四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。

五、变换转速与进刀量时必须停车,以防碰坏齿轮。

六、使用卡盘、花盘时凡有保险卡者,必须上保险卡,以免因吃刀过大将卡、花盘背的过紧而不好拆卸或反转时甩下卡、花盘,而发生损伤事故。

七、装卸卡具和较大工件时,必须在床面上垫上木板,以防止卡具和工件掉落而损坏床面。

八、自动走刀时,必须将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。

九、高速切削时,一定要使用活顶针,顶针伸出不可过长,最多不得超出尾座套筒的三分之一,严禁使用死顶针。

十、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。

十一、加工细长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。

十二、加工偏心工件时必须加平衡块,且刹车不能过猛。

十三、车削时,必须加紧工件与车刀,并紧固好刀架。

十四、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手直接去清理切屑。

十五、避免切屑掉在丝杠、光杠上并随时注意清除床面切屑,长的切屑要及时清理,以免伤人。

十六、不准使用无柄锉刀,使用锉刀时右手在前,左手在后;不准隔机床传递工具、工件和其他物品。

十七、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

十八、严禁超负荷使用机床,以免机床零件损坏。

十九、电器发生故障,要及时找电工排除,不得私自处理和接通电源,以免处理不当烧坏电机、电器或触电。

二十、修理、保养机床必须切断电源。

二十一、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。

二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。

学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。师傅还向我们演示加工了一个带螺纹的封闭作用的工件。这才明白以前见的螺丝是怎么来的了。师傅就是师傅不大一会一个精美的工件就出来了。下午我们开始自己动手按自己的想象加工一样东西。开始只开了一台机床,我根本就插不上手于是我就又让师傅开了一台机床。这次我简直兴奋极了,我开始按自己的想象加工有个特别的子弹头。花了半下午的时间终于加工好了,那真有一份说不出的成功的感觉。

第三天是钳工,这次该我们用力气了。据说这就是地狱啊,简直就是累杀小子呀,不过还要去呀。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程。一、工作前要检查各种工具是否完整与灵敏,否则应立即修理。二、工作中使用的扳子,大小要合适,不得反向和套铁管子使用。三、使用锉刀、刮刀时,必须安装木把且要安装牢固。四、对面錾工作物时,中间需安装铁丝网。五、紧螺丝时,要两脚站稳,不可用力过猛。六、钻下或锉下的铁屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。七、使用台钻钻孔时,不得戴手套。 八、钻小的工件时,要用钳子或其他工具夹住,不准用手拿着。九、使用摇臂钻时要检查自动走刀及操作手柄是否在空档位置。十、使用手电钻或手提砂轮时,必须穿绝缘鞋或戴绝缘手套,并要使用地线。十一、修理任何机器或设备前,必须停车关闭总电源并将传动皮带卸下来。十二、修理好的机床在开车前必须检查各传动部分有无故障,将防护物品安装好,再开车试验。十三、电器发生故障时,应找电工修理,不得乱动。十四、放置窄面的工件时不得立着或摞的太高,以免倒下伤人。学习完了我们就可以听师傅讲了,师傅先带我们了解了一些机床,然后又讲了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法,以及划线、钻孔等。等师傅讲完就每人发一块铁片自己动手加工自己想加工的东西。这时候整个车间噪声四起,弄的我直想捂耳朵。不过现在已经忘了钳工是最累人的工种了。我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。有人为了摆脱俗气加工着很特别的玩意儿,我开始也加工了自己想的特别形状的东西,但后来又改成了最俗气的心了。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工的心进行抛光,最后一个从俗气中走出来的心加工成功了。我好兴奋哦。在加工中我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快。我几乎再也感觉不到钳工是地狱了。

第四天我们实习锻工,说俗一点就是打铁。自从最初的冶铁以来,锻工这项工艺就在逐渐完善。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空气锤。那锤如果轧在身上可就粉身碎骨了。所以还要学习锻工安全技术操作规程,一、工作前先检查动力锤、钻子、风机等各种工具、机器是否完好,锤把是否有钉楔子,机器要加油润滑。二、红炉工及掌钳工要用好防护品。各种锤头、凿子等类似的工具,顶端的毛刺应及时磨去,以免飞刺崩出伤人。三、要经常检查锤把和锤头,是否有断裂或活动现象。四、凿子锤子等类似工具,使用时要安装好木把,不得徒手操作。五、红截、冷截钢铁时打锤者应站在侧面,至切料将断时,要酌量打击,以免断铁崩人。六、不得使用钳口不适合锻件的手钳,以免锻件飞出伤人。七、打锤者要听从掌钳者的指挥,二人动作必须一致,工作中不得说笑。八、初学打锤时应前后注意一下,以免打伤别人,任何人不可在锤手背后2.5米内站立。九、材料未知其凉热者,不要用手去拿,刚打完的热铁应放置在指定地点,不可随地乱放,以免不知者烫伤手和烧毁鞋衣等。十、空气锤开动前必须对轴承等滑动部件进行检查,添加润滑油;并检查螺丝机件等有无松动。十一、空气锤开动时勿用手搬动模子及工具头,受打击的工具务须加热。 十二、开动空气锤者和掌钳工应密切配合,锻件放稳后再开锤,不可疏忽大意。十三、不可用手去移动钻座上放置的工作物,头不可伸入锤头下部。十四、空气锤不可空打,也不可强打薄板,又不可打温度已低的工作物。 十五、锻打时不得将手钳或夹具的柄正对着腹部,要握在身旁。十六、使用工具每日检查一次,锤要每周安放在水中泡一次,以免掉头.十七、凿子、手锤等工具,顶端的毛刺应及时去掉。十九、工作完毕后应将机器上各光面清擦润滑,将机器周围氧化皮清除干净。学习完了才可以开始实习。先是师傅给我们讲淬火和锻造的有关技术。真是太复杂了,还要掌握温度、时间等。我听的很认真,但是因为我们是非转业的所以有些内容我们根本就没听说过。通过师傅讲解我了解到很多关于锻造的知识,比如:常见的锻造方法有自由锻、胎模椴和模锻。并且了解了它们的定义和应用范围。首先是自由锻的特点,工具简单,操作灵活,但锻件精度低,生产效率不高,只适用于单件、小批生产。自由锻的设备(1)加热设备(2)机锻设备(3)手锻设备自由锻工序:(1)基本工序有:镦粗、拔长、冲孔、弯曲、错移、扭曲和切割等(2)辅助工序如:压钳口、局部拔长等(3)修理工序如校正、滚圆等(4)实习件的锻造接下来是胎模锻,有以下内容:1、定义。2、优点。3、种类、结构及用途。最后讲的是模锻:分为锤上模锻和压力机上模锻。由于锤上模锻和压力机上模锻不同,制作模具时要求不同。这一点师傅还举了一个例子,锻打时模具的角度要大一些,不能按书本上的照抄。这又一次让我深刻体会到实践的重要性。讲了它们各自的特点和应用范围后,还讲了工作不慎容易造成的缺陷。对于缺陷我们锻造的工件在所难免。在我们开始亲自实习时,指导教师先给我们讲了一大堆金属材料的成分、结构特点以及获得不同的材料需要加热和冷却的方法等,让我们切实地了解了身边的铁具性能,大大丰富了我们的知识面。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造,我们使用的锤是40千克的空气锤,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块变成暗红色后停止锤炼,其中在翻转铁块时应提起锤头。当然在锻造过程中关键就在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。

实习完锻工我们最后去焊工车间,这也是实习的最后一天。当然还要学习焊工实习教学内容和安全操作规程。更何况师傅说焊工是危险最大的而且可能造成重大事故的工种,他还列举了洛阳、唐山、南京等地由焊工违规操纵引起的火灾事故。所以我们都不敢乱动车间的东西。现把这些内容列于下面。

焊工实习教学内容

1、焊接生产工艺过程,特点和应用范围

2、手工电弧焊机的种类、结构、性能及使用。

3、焊条的组成及作用、酸性和碱性焊条的性能结构特点、焊条的牌号及含义。

4、常见焊接接头形式和坡口形式,不同空间位置的焊接特点。

5、手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响。

6、气焊设备的组成及作用,气焊火焰的种类和应用焊丝与焊剂的作用。

7、氧气切割原理、过程及金属气割条件。

8、其它焊接方法(亚弧焊、钎焊、二氧化碳气体保护焊)的特点和应用。

9、焊接安全技术及简单经济分析。

电焊工安全操作规程

一、进入场地必须穿戴工作服及保护用具(劳保手套及防护眼镜)等。

二、使用焊机前检查电器线路是否完好,二次线圈和外壳接地是否良好,检查电焊钳柄绝缘是否完好,电焊钳不用时,应防在绝缘体上。

三、操作前必须检查周围是否有易燃易爆品,如果有,必须移开后才能工作。

四、推闸到开关时,人体应偏斜站,并一次推足,然后开动电焊机,停车时,要先关电焊机,再拉闸刀开关。

五,电焊工作台必须装好屏风板,肉眼切勿直视电弧。

六、移动电焊机位置时,必须先切断电源。焊接中突然停电时,应立即关好电焊机。

七、电焊机如有线路破损漏电,保险丝一再烧断等故障时应停止使用,并报告有关人员处理。

八、在潮湿的环境进行电焊工作时,应加强防触电措施,如穿绝缘胶鞋或放绝缘垫板。

九、在露天焊接时,必须要有风挡,如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。

十、保持场地清洁卫生,焊接后的零件要摆放整齐,严禁磕碰已加工表面。

十一、下班时,关掉电源,并且将电源线及焊接整理好。

气焊工安全操作规程

一、进入工作场地必须穿戴工作服及防护用具(手套及气焊防护眼镜等)

二、工作前认真检查氧气,乙炔胶管是否漏气,串气或堵塞,乙炔瓶压力表是否正常,发现问题及时报告有关人员处理

三、氧气瓶与乙炔瓶距离应在三米以上,与气割点的距离应在五米以上。

四、装氧气表前应放气少许,上表后放气前应闪躲在瓶嘴侧面。瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡紧不准垫铜片,氧气瓶和乙炔瓶不准接触油类物质。

五、在封闭的环境中工作时,必须检查是否有易燃易爆气体和有毒气体,如果有,排除后方可进行工作。

六、手持割焊把时,注意不要伤及周围的人。

七、保持场地清洁卫生,焊接后的零件要摆放整齐,严禁磕碰已加工表面。

八、操作结束后,关掉气瓶,检查周围有无易燃易爆物,注意防火。

下午我们可以动手了。先由师傅做示范,然后自己动手体会一下。这最后一天的实习最危险也最轻松,因为师傅很是幽默,我们虽然不敢乱动但是我们还是有说有笑,师傅的幽默将让我永远记得这次实习。

尽管我们已经学习了安全操作规程,在进行焊工实习前,师傅还是特地为我们强调了用电要安全和要注意保护眼睛,在进行电焊操作时,先检查电器线路是否完好,二次线圈和外壳接地是否良好,检查电焊钳柄绝缘是否完好,周围是否有易燃易爆物品,推闸刀开关时,人体偏斜站,并一次推足,然后开动电焊机,焊接时,先找准切入点再戴上面罩,永华擦法焊接,焊接时有对接、交叉接和t型接,不同的接法采用不同的焊法。电焊工作台必须装好屏风板,在潮湿的地方进行电焊工作时,应加强防触电措施,露天焊接时,必须有风挡,如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。在焊接过程中,电焊钳不用时,应放在绝缘体上,停止作业时,先关电焊机在拉闸刀开关。当然,焊工中还有气焊、亚弧焊、钎焊、二氧化碳气体保护焊。在气焊工作前要认真检查氧气、乙炔胶管是否漏气,串气或堵塞,乙炔瓶及氧气瓶压力表灵敏度是否正常,氧气瓶与乙炔瓶的距离应在三米以上,与气割点的距离应在5米以上,装氯气表前应放气少许,上表后、放气前应闪躲在平嘴侧向,瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡牢不准垫铜片,在气焊操作时,手持割焊把,在焊接较厚的工件时,必须焊透,以免焊后不牢固。对于不同的焊接要求选用不同的焊接方式。三番五次的讲这些说明焊工确实危险啊!!!

通过一天的实习我学到了焊接生产工艺过程、特点和应用范围,手工电弧焊机的种类,结构,性能及使用焊条的组成及作用,拴性和践行焊条的性能、结构特点,焊条的牌号及含义,常用焊接形式和坡口形式,不同空间位置的焊接特点及手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响,气焊设备的组成及作用,气焊火焰的种类和应用,焊丝与焊剂的作用,焊接安全技术,当然焊工需要较高的技术性,并不是在一天两天内所能掌握的,它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。但是这已经给了我以后实践的基础,我感觉收获真的很大。就这样我们在焊工的实习中结束了我们为期五天的实习。

五天的实习结束了,我回忆起来真是酸甜苦辣五味具全。在这五天里我们几乎接触了金属加工的各个工种,什么铣刨磨、铸锻焊、车钻剪等等没样都接触了。我们还到工厂车间参观了更多的工种。真是令我受益非浅。以前对金属加工一无所知的我一下子懂了许多。什么机床的型号含义以及加工什么用什么工种,还有数控机床等等。总之我在这次实习中获得了很多很多!

再过两年我们就要步入社会,面临就业,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备实践能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都去操作一下。这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。五天的金工实习带给我们的,不只是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后自己去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。

最后感谢工程训练中心师傅和机械学的老师们给了我这次实习的机会,以及对我的指导!

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第13篇 金工实习总结怎么写

金工实习报告总结:最新金工实习报告范文

第一项:车工

上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)………………。这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身短打扮:t恤,凉鞋。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁??!师傅一开口,天津话,亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。3个方向,3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。满意度90,软肋是车刀。前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。仔细一看。好么,8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后,真正的干活开始了!!!!美!!首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨1684774474)。都是心血啊!!!!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!!

第二项:锻压焊铣刨磨

第5天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室,看到墙壁上的火炉,地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮,又看见巨大的机器,不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高,又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他,大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃,更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的???不过侃归侃,从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度,把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火,关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时,真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着,各种规格的空气锤和冲压装置依次启动,让人感受到雷声隆隆,炮声阵阵,无一例外。其中号的空气锤开动的时候:它在颤,墙在颤,地在颤,我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头:我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然,会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤,尽自己所能,把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠,叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高,则砸不到;抡的低,则砸不深。砸了一个上午,其中一头可算是有了方的意思。下午,在空气锤的镇压下,我们的小方头在几秒内,变成了小方身。看着师傅的表演,我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着,所以是练胆子,如果没有师傅,就是玩命)。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事?你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好!还砸呢!吓就吓死你!!

第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。下午一上来,我们就戴上面具,要亲自电弧焊了!!这其中的害怕自不必细说,单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃,就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点,大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵,不要打我)。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用!!并且要先把片烧化,在往里添焊条。每添一下,都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!!!所幸本人在车工中已经被烫过了一次,不在乎这第二会,博得老师一夸也算值了!!!不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师!!!真是的!在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉,工人们太危险了!向工人师傅们致敬!!!

第7,8天。真真的铣了!本以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!!!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动,铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用,所以我们精铣了一个个零件,完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运!!!

第14篇 金工实习总结怎么写

金工实习总结报告:金工实习报告总结模板

五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。

我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!

接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01。mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!

金工实习总结报告

机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以由中心向外切削。

最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:

1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点,但的的确确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。

走进工厂,看到很多以前没见过的大小型机械设备,老师一一给我们耐心地讲解,但由于时间有限,只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊,气焊,和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,老师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作,这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解,也使得我们更爱我们这个专业。

时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的标准。通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。

第15篇 金工实习总结怎么写

数控金工实习报告总结

数控金工实习报告总结1

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

一、车工

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它也十分陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习,要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

二、数控机床

数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费。并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

三、钳工

钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

四、焊工

老师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,特别是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向我们演示,指出各种大家易犯的错误,还说明了一些情况的处理。最后,老师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,要按照螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞。焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,通过这两天的学习,我们更直接的认识了焊接设备,掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法,虽然跟师傅比差的相当的多,但我们所练习的是最基本也是最实用的东西,我想如果以后真的遇到需要的情况,我能够成功的应付一些简单的情况了。

五、刨工

最后的两天我们组实习的工种是刨工。我们所用的设备是老式的牛头刨床,老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构,这种机构具有急回特性,在进刀加工的时候运行速速比较平稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是比较先进的设备了,但是现在看来已经很落伍了,生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个平面,使之成为规则的方形柱状。

总结

短的十天的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。十天的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

数控金工是工科中实践性非常强的一门学科,实习可以缩小理论知识与实践的差距,同时告诉我们只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

数控金工实习报告总结2

当今世界各国的制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术____先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急!

数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中g代码中的g71和g73用的最多,一般的零件加工都要用到。g71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用g71指令粗车内孔轮廓时,须注意△u为负值。g73是仿形粗车循环,主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用g73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。

我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。

同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分,对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单,说难也难,说简单是因为它的原理简单,说难是因为需要心细,不能求快。一般都是用手摇轮对刀的,而且倍率最好调低点以撞刀。

我们常用的是试切法对刀 。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用mitsubishi 50l数控系统的rfcz12车床为例,来介绍具体操作方法。

工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系x原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,在相应刀具参数中的刀宽中输入z0,系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系z原点的位置。

例如,2#刀刀架在x为150.0车出的外圆直径为25.0,那么使用该把刀具切削时的程序原点x值为150.0-25.0=125.0;刀架在z为180.0时切的端面为0,那么使用该把刀具切削时的程序原点z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0,180.0)存入到2#刀具参数刀长中的x与z中,在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐标系。

事实上,找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置,而是找刀尖点到达(0,0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀,在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。

要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容:

1. 合理选择切削用量

对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。

切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。

进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。

行程时间。

2. 合理选择刀具

1) 粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。

2) 精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。

3) 为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。

3. 合理选择夹具

1) 尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;

2) 零件定位基准重合,以减少定位误差。

4. 确定加工路线

加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求;

2) 应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。

5. 加工路线与加工余量的联系

目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。

6. 夹具安装要点

目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的,如图1。液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。

刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后进行一次二次切削 相当于精加工过程 去处毛刺等伤痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多应用于进行精加工的刀具上

在老师的教导下,我们学会了怎样操纵数控车床,操纵数控车时应该注意的问题,还学会了编程,知道g指令、m指令、t指令、s指令的含义和应用,学会了怎样对刀。在实习的过程中,使我深刻体会到在这个行业中,需要细心和耐心,如果粗心,加工工件的时候就会产生撞车,轻则崩刀;重则车刀折断,工件变弯,使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐心和细心的考验,也是增加我们经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作,在最后考核时,安全操作也是主要的考核点。

安全操作包括很多方面,比如进入实训室就要穿实训服,女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门,操作时要一个人在旁边看,一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里,这样都是非常危的。总之想要加工一个合格的零件,每个过程都要用心去做也要大胆去做,什么方法都要尝试尝试,这样才能发现问题,解决问题!要认真细心,多做练习,正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。

有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程,对于我们来说这是一种财富,只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。 我们操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。

据有关调查显示,我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术,发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解,这是我这次实训最大的收获!

数控金工实习报告总结3

这学期第八周到第十周,我们再次踏入工培中心,开始为期3周的金工实习。这次实习我充满期待,因为这学期的实习是数控方面的,而我自己对数控方面更是情有独钟,另一方面做数控工种相比上学期工种会轻松些,而且能体验到现代化机械生产坏境。本次实习有加工中心、线切割、数控车床、plc、热处理、电火花、加工中心、数控铣床等八个工种。 加工中心。我们在加工中心实习中利用solidworks和powermill进行工件的设计,虽然这是我们第一次接触这两个软件,但比较容易上手,老师也悉心指导,最后自己也设计了一份比较满意的作品,可惜时间太紧并没有操作机床,只在电脑上的模拟机床进行过模拟。加工中心跟数控铣床的最大区别是加工中心配有一个自动换刀的刀库,自动化程度非常高。

线切割。线切割是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件间通以脉冲电流,利用脉冲放电的腐蚀作用对工件进行切割。之前从没听过这个工种,而且听老师说它几乎可以切割任何导电材料,所以一开始就对此非常认真主动。线切割具有加工工艺参数范围小、材料利用率高、低成本、成型质量高等特点。同样我们利用solidworks软件绘制自己喜欢的图案,然后生成代码,最后我们自己对刀加工工件。

数控车削加工。第一天里,老师主要是教我们如何去对刀。因为是第一次进行车床的操作,所以在简单的对刀中还是出现了一些操作失误,例如撞刀。在学会了对刀之后,我们则是进行工件加工。而在葫芦的加工和老师的教导中,我了解到了数控车床与普通车床相比,除具数控系统外,还具有运动传动链短、总体疾厄宫刚性好、抗震性好、运动副的耐磨性好、冷却效果好等特点。

plc。在初步的了解认知plc的原理与操作后,就开始学习梯形图的设计。虽然plc不怎么讲求动手能力,但却考验人的逻辑思考能力,只要设计中间的哪一个小环节出现差错,就很达到预想结果,对一个人的思考严密的要求很高。

热处理。这学期我们正好有个机械材料实验,在金工实习前就已经进行过预先热处理的实验,所以对这个工种自己也信心满满。由于时间安排问题,热处理缩短至半天时间,所以只进行了预先热处理、最终热处理、测硬度、金相组织观察等步骤,不过收获还是很多。测硬度前需要用砂轮机打磨好工件平面,需要用到砂轮机,老师格外强调使用砂轮机的使用,我自己格外小心,并有深刻体会。

电火花。同样需要进行对刀的工序,也同样需要谨慎和细心。同时还可以自己利用石墨雕刻出属于自己的图形,然后再去加工出相应的工件。当看到自己亲手的设计加工出来时,一股成就感涌上心头。

快速成型和数控铣床。这是最后实习的两个工种,主要都是学习了solidworks软件,通过学习,我认识到这个软件是个非常实用的三维设计软件。经过两天的学习,我认识到了快速成型成型速度快,可以制作复杂、精细的模型,减少了对熟练技术操作者的需求等特点。而在数控铣中我们深入学习了powermill软件,编出刀路,实现全自动化编程,十分方便,唯一觉得困难的就是有很多数据,如余量,公差等,不同的刀就要使用不同的数据。我也在金工实习的最后一下午争取到一个名额来自己动手加工一个心形工件,并在老师的耐心指导下顺利完成铣床的使用操作。

短短的三个星期过的很快,这意味着大学期间金工实习就此画上句号,接下来的就是大三下学期中级技工考证强化训练。金工实习给予了我们一个对机械技能认识拓展很好的平台,经过这短短几周的实习,我对这些工种有了比较全面的认识,虽然每个工种实习时间只有那么一两天,但这远比在课本上所能学到的知识多。此次实习我认识了数控专业方向跟模具专业方向的区别,也对自己后面学习方向打下一个坚实基础,并在我头脑中有了选方向的

大概计划。这次实习给我留下最深刻的两个印象,一个是老师的耐心指导,另一个是一个团队合作的重要性。

数控金工实习报告总结4

光阴似剑,转眼间,两周的金工实习已经结束了。在这两周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

第一天来到学校的工程训练中心的时候,就被眼前硕果累累的景象吸引住了,大大小小的苹果挂满了枝头,强烈的感受到了生机与收获,不让我们采摘也是有道理的,不是通过我们辛勤劳动结出来的果实,吃起来怎么会甜呢?

一天的理论课结束后,我明白了金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。因此,我对接下来的实习内容更加充满期待。

为了便于叙述,我重新编排了实习工种的顺序来叙述这三周金工实习的具体过程。

1、铸工

铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。

老师讲解完一些基本操作并进行示范后后,让我们自己动手操作,我们从最

基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。最后,师傅们为我们进行了浇注,虽然自己做的是次品,但是通过自己努力完成的,心里还是有种满足感。

2、锻工

锻工是把金属材料加热到一定温度,锻造工件或毛坯的工种 。我们完成的作品是将圆柱铁棒锻压成长方体铁棒,我们在车工实习中用到的锤头就是这里加工出来的。开始,大家看师傅将红红的铁拿出来锻造时,都觉得很简单,可是当真正上手的时候,才觉得并不如自己想的那么容易,不过在师傅的指导和帮助下,我们还是顺利的完成了任务。

3、车工

车工实习是我们的重点,我们进行了两天的车工实习,作品是小锤子。

车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,

最后还是各自独立的完成了实习。

车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。第一次进到车工车间,充满了新鲜感.看着眼前这些陌生的机器,很好奇,但是却不敢去碰.因为觉得蛮危险.第一节课讲了理论知识,老师首先就讲解了车工的安全操作,这可是一定要非常注意的,安全第一嘛.之后又通过具体的操作讲解车床的相关知识,小小的一个车床居然还有这么多的学问啊!大家都听得很认真.之后有熟悉一下车床.我觉得很有趣,很想马上就动工干起来.理论讲完之后,老师又给大家做了铁锤手柄加工的示范,一根不起眼的铁棒,就在老师一步一步的操作下变成了有用的东西,我不禁一边感叹一边暗暗给自己加油鼓劲起来.做一个铁锤手柄.听起来的`确很简单,但做起来实在让人汗颜.打开机器的那一瞬间,我竟不知道该怎样下手了.看着机器飞速地转动,却无能为力,真觉得自己够笨!但是怎么可以放弃呢?在老师的帮助下,自己似乎有点明白了,做起来也还算顺手.

4、数控实习

数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。实习期间我们学习了如何去正确编写简单的程序,老师讲得很不错用通俗易懂的话,很形象的给我们传达方法。同时我们也对几种数控车床有了一定的认识。

5、钳工实习

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。

数控金工实习报告总结5

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的工艺方法和技术,工程训练的必修课。它可以让了机械制造的基础知识,了机械制造的操作,了的操作技能和动手能力,而且了理论的锻炼,了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次学习,锻炼的好机会!这次虽短而充实的实习我懂得了。

在实习期间,我参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了宝贵的东西,它让我学到了书本上学的东西,的动手能力。

一、车工

次金工实习,对来说感觉很新鲜,一大早,迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地,小时以后乘车来到了朝阳东区,老师对专业的48名同学了分组,我所在的组接触的车工。

。车工是在车床上工件的旋转和刀具的移动来加工回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,除了好奇外,对它的陌生,老师给细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求先不开动车床,纵横向手动进给练习。要求进退动作、自如,且要进给动作缓慢、均匀、连续。到程度后可开车练习,每项操作都到熟悉为止。

从下午开始,开始了的加工工作,的任务是要用45号钢坯料加工锤柄。老师先给演示了一遍加工过程,看着师傅加工的精致的锤柄,个都跃跃欲试。看师傅加工的时候轻松,操作自如,我加工的时候才知道叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的,有点手足无措的感觉,最后在师傅的下终于了的锤柄,称不上杰作,但看着的,心里美滋滋的。

车工是产品加工中非常的工种,是对经验和熟练程度要求较高的行业,的操作才知道,功夫真的一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出痕迹,而我做的时候老是感觉会有一点停顿,中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我加工的时候仔细,但做师傅那样的进刀速度的均匀。

师傅的讲解和的操作,车床的加工范围和工件的加工顺序更深的,知道了样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是难加工的,需要做简单的设计时就能心中有数,使结构尽,易于加工。操作也了的动手能力。

二、数控机床

数控车床的操作是实习的个工种。编程来控制车床加工。数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的、、快捷,只要输入的程序,车床就会的操作。比起前两天车床的操作要的多,可以让机床自动连续多个,在加工之前还可以模拟加工,不的话,可以修给程序,就了误操作而带来的原料的浪费:并且,只要程序的编辑就可以用来重复加工,大大的了加工。老师清晰明了的讲解,很快了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会语法和常用的编程语句,能够简单的编程操作。随后开始图纸程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是加工出错的情况,反复的和修改,个程序终于了,看着界面上模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

所用的设备是仅供实习而设计的,与真正的生产加工用的设备有的区别,而且陈旧,但从中了数控机床加工的原理,只要将机床的接口与计算机相连接,的应用软件就可以的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等编程来控制,使加工自动化程度和大幅度。数控机床还可以自动的加工过程。

努力,老师的要求,我了任务,用三种(坐标、坐标、循环)编出了加工程序。所做的只是最的加工,相真正的生产加工还有的区别,但感觉收获颇多。

三、钳工

钳工是这次金工实习中最累的工种,的任务是要将一块条形的坯料加工成锤头。

在操作之前师傅先给讲解了钳工工种和所用工具的内容,到,钳工的种类是的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中的工种,在产品的加工、机械修理中都需要钳工的。钳工所用的工具最的虎钳了,还有手锯条,锉刀,钻床。知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。要的握锉刀,锉削平面时锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有推力和垂直两种。锉刀时,前手逐渐减小后手大则后小,锉刀推到中间位置时,两手相同,锉刀时,前手逐渐减小后加大。锉刀返回时不施加。锉削也就简单了。

师傅告诉,钳工是一项完全靠手工来制零件,是最能锻炼人动手能力的,的工程师,都视在钳工的锻炼,而且都能的钳工。听了老师的话,顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,看似简单的工作还真是一项技术活,需要好锉刀的角度和,而且运动要平稳,才能的锉出平整的平面来。,这一项耗费体力的活动,动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,锉下去多少,钳工的工作低果然是名不虚传。之后用画线工具画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线锯割,这经验的还真算的上是挑战,想要锯直了真的不容易。握好方向,偏斜,要均匀,而且要专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而了锯割的速度,需要把握,才能的是。一番努力,终于锯了下来,表面很平整,满意的。的锤头轮廓清晰起来,随后的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。的锤头终于了。

在师傅的下,将的锤头和锤柄了锚固,的锤子终于完工了,技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是一手打造的,看着亲手来的小锤子,心里有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。

四、焊工

早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是对焊接最初的认识。这两天的学习和亲手操作,就不只是停留在浅层的认识上了。

老师向介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向演示,指出大家易犯的错误,还说明了情况的,最后老师讲述了注意,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体有害的,在操作时要懂得保护,带好手套和面罩。从老师的讲解中我到:焊条的角度在七十到八十之间,要螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在操作中,往往是不快则慢,很难匀速,焊的结果是很不流畅的,地方停留短则当然焊好,还有裂纹,停留长的地方,则经常会被焊透的毛病,了漏洞;焊条的要求在二至四毫米,然而在刚开始的时候漏洞百出,在运条的,焊条在的减短,要的焊条的原有,这控制起来就有些了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。开始尝试的时候,好不容易克服了焊接的恐惧感,但操作不熟练,看者焊的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩。此次焊接,了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要反复的练习,熟能生巧。焊接很累,也很危险,但亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

以前在金属工艺学上就学过焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,这两天的学习,更直接的认识了焊接设备,了手工电弧焊最的操作方法,跟师傅比差的的多,但所练习的是最最实用的东西,我想以后真的遇到需要的情况,我能够的应付简单的情况了。

五、刨工

最后的两天组实习的工种是刨工。

所用的设备是老式的牛头刨床,老师给讲解了牛头刨床的结构和特性牛头刨床的加工范围。牛头刨床典型的摆动导杆机构,机构急回特性,在进刀加工的时候运行速速平稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是先进的设备了,现在看来很落伍了,生产的低。所要的任务用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个平面,使之规则的方形柱状。

老师想给讲述和演示了牛头刨床的操作方法,然后老师的方法来实践。牛头刨床的操作是简单的,只要好进刀的时机,和进刀的幅度,而且进刀量均匀,就可以刨出平整的平面来。各个同学都了操作,最后在的努力下,了12块坯料的加工工作,也都学会了刨床的简单操作。

刨工实习的车间时综合的车间,在车间还看到了铣床及磨床的工作,老师还给介绍了剪板机和折边机。最后这两天实习可谓是收益颇多,看到可好多以前见过的金属加工设备,对金属加工又的。

结束语

短的十天的实习生活结束了,的蓝领之行也画上了圆满的句号,感谢学校为的机会,更要深深感谢的老师,从的言传身教中受益匪浅,从刚开始的都不懂,到现在对机器的认识,并操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。十天的金工实习带给的,仅是所接触到的那些操作技能,也仅是几项工种所要求锻炼的几种能力,更多的则需要每个人在实习结束后的情况去感悟,去反思,勤时自勉,收获,使这次实习了他的真正目的。

身为大学生的经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但一直把这句话当真,也机会来验证这句话的差距到底有多少。金工实习给了一次知识的机会,离开了课堂严谨的环境,感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与教师、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的感受到了动手能力性,只凭着脑子的思考、捉摸是的工作的,在拥有科学知识体系的,熟练能力,包括机械的操作和经验的积累,才能把知识灵活、的运用到工作中。我国现行的教育体制,使得高考而大学的大学生的动手实践能力薄弱。,学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习培养学生实践能力的途径。基于此,同学们这门课以足够的,的这月的,好好的一下的动手能力。这里是学习课堂。动手,对的理论知识补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补的空白,弥补的盲点。金工实习,整体感觉生产落后,书本中介绍的先进设备无法操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但有知识能够在实践中了应用。

数控金工实习报告总结6

金工实习作为一门实践必修课程,是理工科专业的必修实践科目,他包括电焊、车床、铣床、钳工、电焊、塑形加工、淬火、数控车床和数控洗车等,它对于培养动手能力有很大的意义,而且可以了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。增强了我们的动手能力,可以说是劳逸结合。让我们在学校学习理论文化的同时进行金工实习锻炼我们的实践动手能力。了解实践,感受书本与实践的差异,增强动手能力,开拓视野,让我们对生活和工作有个深的理解,也对他们之间的联系有了进一步的了解,明白理论和实践是不能脱离的,一切理论知识必须建立在实践上才有意义。

在进行金工实习之前我们进行了金工实习的安全教育,实习中心的主任老师用了两个小时的时间来教导我们在金工实习期间应当遵守的规定和需要注意的安全事项,这让我们对金工实习的安全有了更多的了解,也使得我们不对金工实习掉以轻心,这对之后十天的金工实习有很多的帮助,这能让我们更放心和更安全的去实习和学习。

我们第一天进行的焊接的实习,通过上午理论的学习,我了解了焊接技术的基本知识、概念和基本技能,我初步了解了焊接生产工艺过程、特点、应用等;了解了手弧焊种类、结构、性能及使用等;熟悉了电焊条的组成及使用,熟悉了焊接接头型式,空间位置及工艺参数对焊接质量的影响等。下午,我们则进行实习操作,每人都要将两块铁板焊接到一起,经过上午的理论和练习,我很容易的就完成了老师所布置的任务。通过实习操作,我基本上掌握了焊接技术的工作要领,能独立完成手弧焊的平焊操作,并能焊出较整齐的焊缝等。

第二天的实习是数控车床的实习,通过这次的数控车床,让我们对机械加工有了一个新的认识,之前我们对机械加工的了解非常模糊,总觉得加工一个很小的零件很麻烦,但是今天的学习,让我看到机械加工的现代化,老师为我们视频展示现代科技先进的数控车床,然后给我讲解了车床的结构原理,又教我们编程,最后由我们自己进行编程,制作一颗子弹,进过分组之后,经过大家的努力,一颗子弹外形的产品终于出来,他让我们见识了数控车床的现代化。

到了第三四天就是我们这次实习最累和最充实的项目了,钳工磨工。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完

成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。两人一组,经过我们一天半的切割打磨终于出来了一个完好的锤子,锤柄也是实习做出来的,只不过我们的做锤柄的实习安排在后面,过几天我们又会去做锤柄加工。

第五天的实习也是在塑形加工区了,板材的切割,这次的实习是比较简单的,没有太多需要我们进行实际操作的地方,就是上午在教室里面学习理论知识,下午就看看机器,然后一人切割两个铁板学习画线,也是比较简单的,每个人都需要画,所以当全部画好后,这一天的实习也就结束了。

第六天的实习,也就是下个星期一了,今天学习的是塑形加工同时对我们的锤子进行淬火,上午一样的是理论课程的学习,学习模型的形成和一下机械,让我们对塑形有了初步的了解。然后老师又把我们的锤子放到烤箱里进行淬火。下午,我们需要自己到烤箱里拿属于自己的锤子,当打开烤箱的时候,我看到整个烤箱都是红的,锤子已经红透了,我带着老师给的手套,拿着一个铁钩子钩出自己的锤子放到水里,冷却完之后锤子是黑色的,而且有股很腥的味道,没有了原来的光亮,其实这样也挺好看哈,淬火增加了锤子的硬度。紧接着就是今天的重点了塑形加工,我们两人一组,用沙土制作模型,这个需要细心,因为可能一点沙土的堵住就无法浇出完整的器具,经过努力我的模具终于出来了,我本以为这个还挺容易的,只要细心就行了,可是浇筑后我的器具是不成型的,它少了一块,我才知道一切都没自己想的那么简单,所以今天是我学到比较多的一天,很充实。

第七天和第八天进行的是普铣和普车的实习,这两个实习的内容就是制作锤头的原材料和制作锤柄了。普铣就是把圆柱型的刚才加工长方体,以便其他同学在钳工实习时制作锤头,普铣的机械还是比较手动的,很多都是需要我们自己手动操作的,比起之前的数控车床多了更加的手动快乐,但是通过比较还是深知科技才是第一生产力啊。普车就是制作锤柄了,这个是要求是比较高的了,精确到零点几毫米,本来我以为差不多就行了,可是到上交检查的时候我才知道我的差不多会让零件差很多,所以这次的实习让我知道工作不能差不多。

第九天是数控铣床的实习,这次的任务主要就是编程然后用数控铣床进行模拟加工了,他的操作和数控车床是相似的,所以老师一讲我们就都明白了,这个也是比较简单的,所以也今天十分的轻松,不像普铣的时候那样麻烦和累,这里就是那句话了“科学技术是第一生产力”。

第十天也就是最后一天了,我们实习的时候线切割和激光雕刻,上午我们实习的是线切割,老师讲解了线切割的原理,然后为我们进行了演示,那个线是钼丝,在高速下切割钢板,很锋利,但是总给人一种很笨的感觉,总觉得应该给我们演示更先进的切割技术。下午就是激光雕刻了,这个是比较愉快的,老师让我们回去自己找图片然后下午在微机室用软件进行操作,然后老师用激光机雕刻出你想要的图案。

金工实习就这样结束了,十天的时间,金工实习这个动手实操特点极强的一门学习课程很大程度地增强了我的动手能力。之前我对于我所接触到的各种生产工具的认识有了很大的提高。以前只是看到这些生产工具设备是怎么工作的,甚至有的以前只是听说,现在不仅能听到老师深刻的讲解,还能够亲手去触摸,去操作。同时金工实习加强了我对机械制造专业方面的学习,毫无疑问,这必将会提高我对我自己的工科专业的学习兴趣和能力。最重要的是金工实习还训练了我们做事情了原则性和规范性,做事情不能有差不多的想法,一个差不多,很多的个差不多在一起的时候就是差很多,差很多就会出现问题,一个问题可能不被重视,但是多个问题出现那就是事故。,我想说,金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自己,对学习有了重新的思考和新的认识。

谢谢金工实习的各位师傅,也谢谢学校给我们提供了这么有用的实习机会!

第16篇 金工实习总结怎么写

自8月25日起至11月30日,我在xx信息有限公司实习,通过两个月的实习,我收获了不少的经验。同时也有了不少自己的想法。

实习第一天,我被安排到部品一课去修理机床,刚到位,由于对机床修理的流程还不太熟悉,所以请教了设备维修班长荣海叶,荣班长细心教导,把流程给我说后,交代了一下设备维修的基本操作,之后让我自己慢慢研究。

第二天,我从试着一些基本绑带开始,慢慢的开始维修一些简单的辅助设备,两个月帮忙,期间还在部品二课搬移机床,其中有一次单独完成,并在其前期帮忙摆放。两个月的实习,在各领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在单位我不仅把理论知识与实践很好的结合了起来,在自我综合素质方面也有了很多的认识。最主要的是不仅让我学会了如何做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢阿尔卑斯,给了我这么好的一次机会。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,相处之道完全不同。这巨大的转变中,无法马上适应新的环境。从未进鑫东信息有限公司前心中的那份神秘感和进入鑫东信息有限公司的第一天,内心充满了自信和好奇到实习的日渐深入,慢慢地接受了新事物带给自身的困扰,自己身上的不足也日益明显。开始反思在平日学习中的误区和不足。开始发现自己讨厌的事物经常是工作中需要的。开始感到彷徨和迷茫。无形的压力总会盘桓于我的脑海。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,领导的眼色,同事的嘲讽。在鑫东信息有限公司实习期间,老师给了实习生一个很大的发展空间,老师的耐心指导让我对什么是设备,怎么维修才能做到。

实习,就像刚刚拿了驾驶照去开车,就算在驾驶学校是自我感觉良好,但是在人来车往的公路上自己就像是一个刚学会走路的小孩,要意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业之路做准备。

这一次的实习,让我将课堂上学到的专业知识有了运用的机会,更让我得到了实际的锻炼,从中总结了经验,使得我的专业能力和社会适应能力有了进步,同时也让我吸取了一些教训。

针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步 。

一、系统培训使我对工作有了更好的认识和了解,对树立信心起到很大的作用。

二、不断的自我总结提高了我的自我学习能力。

每天去单位工作,遇到任何问题解决不了的,单位都要求我们把问题记下来,小组解决不了,会议上各小组再一起讨论解决。我们集思广益,发挥群体作用,如果自己进行分析,往往是一种定向思维,所考虑到的只是一个面,甚至只是一点而已,很难考虑周全,然而展开小组讨论,就可弥补这个不足,大家从多角度地看问题,结论也就更加全面、合理、准确。通过讨论,能使我们立对纠错,提高个体认识,在这个过程中,倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼,同时,对于我一个刚步入单位的实习生来说,这也是一个取长补短的过程,弥补了自身认识上的不足,从而不断提高自身认识水平。业绩分享的时,再把成功者的经验记下来,互相交流学习。单位的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝聚力。正因如此我发觉我成长的很快,进步的也很快。

虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足:一是工作中有时自信心不足,有放弃的念头。时而会出现低级错误;二是在处理一些事情时有时显得较为急躁,没有及时找出失败的原因。三是社会阅历相对来说较少,经验不足。在今后的工作中,我将发扬刻苦精神,克服不足,坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应单位发展的需要;熟练的掌握各种视音频特效以及各转场特效,以便更好的投入工作,我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项水平;通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作。在此也要由衷的感谢我的母校对我的培养。

对于即将毕业的大学生来说,对社会的适应能力体现的尤为重要。为了理论知识更好的联系社会实践,更好的适应社会环境,也更加清楚的认识到自身的优势和不足。本人xx年8月25日至11月30日在鑫东信息有限公司实习。在我们部门有设备维修、工厂保全、磨具维修、设备管理、机床加工、材料运送等小组。现在将实习期间的经历做个总结,了解不足之处,扬长避短,更好地认清自己,也更好地认识维修理论与实践的关系。

设备维修中多以辅助设备为主,各级领导的指导顺序有一定的规律,这就要求维修者一定要先认识某些领导,避免由于不认识人摆放错了领导的位置带来不必要的麻烦,通过实习得知,一般的维修,几乎都是自己搞定,特殊情况特殊对待。实习期间也维修过机床,出问题的主要原因还是不会问人,不知谁该如何交流。

设备维修可以通过长时间的锻炼和熟悉,也就会慢慢的好起来的,再我实习的单位里,没几个人会灵活的运用一些理论知识。他们都有自己的路数,很值得我们学习。在我们维修的机床里还要学会一些基本软件,但我们同时也要积极学习和掌握先进的软件的使用,使得维修效率和效果有大幅度提高。

另外,通过长时间的实践,对厂中缺乏那些人才有了很好的了解,做为在校的学生,只要把老师上课讲过的东西基本弄通,在鑫东信息有限公司足以立脚了,如果可以非常熟练的掌握各类软件和plc的使用,那么毕业后,找工作就可以不用再愁了。再实习期间,好多前辈对软件的控制能力还是相对较弱,他们也有人想我讨论过怎样才能运用最简单的软件,我也向他们提出过不少意见。他们的某些专业知识还是不怎么太熟练,所以说,我们在学校一定要好好学习专业知识,这对自己进入某些单位其着关键的作用。

虽然仅仅是两个月的实习时间,但是我从中获益良多。不但是专业知识的一次实战考核,还使我更明确了维修后期工作者所要肩负的责任感。我还需要更多的锻炼和知识上的积累,为了有一天我能够胜任这一职业。我相信无论我的明天会怎么样,我都会坚强的面对。因为----永远只有你去适应这个社会,而不可能是这个社会去适应你。

金工实习总结怎么写(精选16篇)

为期两周的金工实习虽然时间不长,但却我收获颇多。寒窗十余载,学的都是纯理论课,第一次上实习课,让我备感兴奋!而且在丰富多彩的大学生涯中,这样的机会也不多,所以刚开始我感觉这样的机会非常难得,我更要分外珍惜这样一个来之不易的机会!如今两周的金工实习已接近尾声,我回忆一下两周
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