实习监理工作总结（精选16篇）

第1篇 实习监理工作总结

201x年5月在xx省交通建设工程监理总公司北京项目部实习至今，有1年的时间。在这1年中实习中，我凭借领导的教导和自己的努力，自己的专业知识、实践能力向前跨越了一大步。在这期间，做为一名实习生，做好份内事。工作总结如下：

一、工作表现

做为一名实习生，但我一直按一名监理员要求自己，为做好监理工作，我严格要求自己，注重以身作则，以诚待人。我一直刻苦努力，团结同事，积极工作，认真学习，工作中遇到难题及时请教监理员和监理工程师，不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”;同时，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。

一是爱岗敬业讲奉献。监理行业地规律就是“无规律”，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。

二是锤炼业务讲提高。经过一年的学习和锻炼，自己在公路行业资料整理及工地管理上取得一定的进步，利用项目部学习公路工程监理规范和业主组织学习资料管理办法，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。

严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。

二、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的进步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，学习、工作上懒惰、马虎，和监理员比较还有一定差距，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求，在政治理论和专业技术上加强学习和钻研，理论联系实际，不断完善自己，提高自己的综合素质，以实际行动为公路事业做出更大的贡献。

第2篇 实习监理工作总结

施工监理员顶岗的实习总结范文

为总结经验，反思自身不足，提高自己的监理业务水平，成为公司更好更快发展过程中的一员，现就这四个月监理工作情况总结如下：

一、服从领导的安排，认真履行本职工作

我于20xx年2月来到xx市工程建设监理事务所中国茶博汇项目监理部，在项目监理部领导的合理安排下，我担任了资料员及监理员一职。刚开始，我对资料员这一工作的概念还不是太清楚，以为只是收、发资料或完成项目部的一些文字处理等工作。但随着工作的进展、自已不断的学习、探索使我逐渐明白了资料员的基本职责：

1、接收到上级有关部门下发的各种资料、文件后，及时进行登记、归档，并及时分发给相关单位或个人。

2、按时完成工程资料的传递工作，当收到施工单位上报的各种资料后，及时对其进行分类和初步的审查，对于合格的资料及时分发给项目总监和各专业监理工程师进行签认;对于不合格的资料，及时返回给施工单位，要求其补充、修改、完善后重新报到监理部，并按程序对文件进行处理;来往文件资料均做到了收发登记，并建立了合理的台账。

3、完成监理部的文字处理工作，编制会议记录、监理周报、月报;配合各专业工程师做好编写监理工程师通知单、监理细则等工作。

4、完成工程图纸及资料的收集、整理、汇总、编制和存档工作。

5、每天的资料管理工作，记入工作日志当中。

在此期间，我认真学习了公司总部下发的相关文件材料以及建设单位的总体工作思路与措施和建筑工程施工技术资料的相关内容。通过自身的学习和同事的指导，我懂得了监理资料是工程建设过程中，监理进行监控的真实记录，是一项系统工程。它牵涉到监理单位、建设单位、施工单位、设计单位等工程参建单位的实质性工作，是监理工作科学化、规范化、法制化的标志。同时，监理资料是反映监理工作水平，是衡量、评定监理工作的重要依据。

作为监理资料员，认真做好资料的收集、整理工作，在工程中有着举足轻重的作用。到项目部后，在领导明确了自已的工作职责和分工后，就马上开始查阅各相关资料、文件和技术规范，特别是通过公司质量管理体系文件的学习，很快的进入了工作状态。

由于从事资料员工作的时间限制，在很多方面存在许多的不足之处，在今后的工作中我会更加严格的要求自己，努力钻研业务，不断更新和补充新的知识，提高业务水平和工作能力，总结经验，更好的'完成相关方面的工作。

二、规范自己的言行，提高现场工程管理水平

为了进一步加强学习和了解掌握施工过程，项目部总监安排我到施工现场进行监理工作，并安排了专业知识过硬的工程师带我，主要配合、协助土建工程师监督施工过程、工程验收以及负责旁站。初到工地，我积极主动接近业主和施工单位与他们沟通，认真学习相关规范要求以及查看工程图纸，在专业监理工程师的精心指导下，逐步熟悉了一些设计图纸的有关规定和要求，有利于在现场开展监理工作。 在土建工程混凝土浇筑施工中，工程的重点部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程质量事故，因此在旁站施工中，加强监控，严格监督各部位的施工，加强施工过程控制，要求施工单位严格按照设计要求、施工方案及验收规范进行施工作业，确保工程质量。监理记录是工程监理不可缺少的环节，在施工过程中，我做了详细的记录，每天都有完整的监理日志以及旁站记录。

在旁站施工过程中，做到明确浇筑构件部位、砼等级强度及砼的拌合方式、施工单位管理人员是否到位、施工机械及原材料储备状况、浇筑开始时间及结束时间、共计浇筑的砼方量、砼试块制作组数、坍落度的设计要求及实际抽查结果。在工程关键部位的施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，进行全过程旁站监督，及时完全真实地作好书面的旁站记录;对施工的各道工序作业，做好日常的监督、检查工作。发现问题要及时通知施工单位或监理工程师，做到发现问题及时向总监汇报，并督促施工单位整改落实及合格后，进行再次的复检确认。

在施工现场，由于专业知识和工作经验的欠缺，虽然遇到很多难题，但我依然坚守自己的岗位，尽职尽责地做好应该做的工作，虚心学习，逐步完善自己，不断提高业务管理水平。

三、加强日常学习，努力提高业务素质

业务素质是监理履行职责的基础条件。作为一名年轻的监理人员，我热爱自己的专业，并热衷于对工作经验的积累。

我很高兴能够来到泉州市工程建设监理事务所，也很荣幸能够接触到这么多专业知识过硬、工作经验丰富的工程师，在工作上给了我很大的指导和帮助，使自己在实践中能够充分的将所学的理论与实践结合起来，虽然在开始的过程中碰到了诸如专业术语等方面的一些障碍，但是更使得自己明确了自身的不足，努力学习习，踏实工作，积极面对每一次新的机遇、新的挑战。监理部常接到了公司寄来的规范、标准，要求我们在一个月内全部打成word格式版本，工作量很大;在领导的合理安排下，我们通过借助转换软件的办法等，基本在规定时间内顺利完成。

第3篇 实习监理工作总结

xxxx年暑假，结束大三生活的我们，在学校老师的指导下开始了我们的专业暑期实习任务。我们班级是主修道路桥梁，和二、三、四、五班主修房屋建筑有专业上的区别，用此实习要求对我们一班是要求在道路桥梁的相关单位，其他的班级是在房屋建筑相关的单位。在孙老师和张老师进行过动员大会，和对我们实习中的要求和注意要点之后，我们的暑期实习就正式开始了，有些期待。

7月9日，在老师的帮助下，我和凡洪园、肖慧三人跟江苏燕宁咨询有限公司的赵兴河赵工取得了联系，当天我们跟着赵工从连云港新浦出发，带着生活用品等，经过他们的第一个实验室青湖镇，第二个新沂实验室也是监理总部，下午的时候才赶到我们的监理小组睢宁县的朱楼镇。到了监理组我们在赵工的介绍下开始了解我们在这次实习中的工作任务，江苏燕宁是家道路桥梁的监理公司，这次承接了国道104，省道323、324等的监理工作。为了迎接国检，xxxx年全国的道路都进行了大中修工程。一般的过境道路都是由当地的养护公司承接的工程任务。我们监理的工程是邳州远通公司承接的施工任务，远通公司今年接了不少工程，附近省道和国道都是他们公司承接的。远通的总经理是顾健，是从东海转到邳州的，到远通有些年头了。根据他自己的说法，他能让公司的员工每人都有饭吃就算没白占这个职位。从他的言语中倒是可以听到这个公司的不易，还有领导带领这个公司的艰难。作为一个从全局考虑是条件之一，能带领员工走的更远是能力的体现。

我们的监理小组在104国道的线路上的朱楼镇，距离项目部官山镇有十几里路。开始是路面高程的测量工作，使用的仪器是nal-132型的水准仪，这种型号的仪器在一百米范围内的准确度很高，因此在测量高程的时候转点在后视和前视的距离都是一百米左右，就是一个转点的测量距离就有二百米，一公里转五次就结束了。实习的时候对水准点的调平和读数方法我进行了重新的学习，有一些新的所得。对于水准的调整应遵循先大致水平，在水准泡的范围内小幅范围调节。调节大范围对于三脚架要先固定两只脚，调节第三只，这样就比较快。实习时对高程的测量过程中，对水准仪操作的熟练程度有了一定的提高，也更加理解了合作协调的重要性。在测量实习的过程中我也遇到了一些问题，在搬运水准仪的过程中不能把水准仪倒置，水准仪也不宜在阳光下暴晒，这些都会导致水准泡的失准，导致精确度的降低。在对道路进行放线的过程中，不但要忍受简单乏味的连续工作，还要顶着炎热的太阳进行。但这单调乏味的工作中，我学会了忍耐和协调，也令我的毅力有所提升。干每一件事不难，难的是把每一件事做到，即使它是简单无味，既然做了尽自己的所能做到完善。

在实验室的一段时间也有不少收获。在对每种实验仪器有所了解以后，就开始有人指导我们做实验啦，指导我们做实验的是茆永军茆工。在道路上的实验主要是沥青、石子等有关的实验。做石子级配的时候，做筛分，开始看着使用筛分筛挺容易的，等到自己使用的时候倒不是想象的那么简单。对不同粒径的石子在筛分取样的质量是不同的，每种粒径的石子取样的时候都是使用电子称进行称量，筛分时粒径大的石子筛分容易些，粒径小的就麻烦些。这项实验也是挺考验人的耐性的。虽然单单的筛分实验就做了好多次，每次筛分都有熟练程度上的提高和心态上的成熟。在沥青压实度实验的时候，先是将取样的沥青在101型电热鼓风干燥箱内加热至150摄氏度以上，然后用mdj-ii型号马歇尔电动击实仪正反击实75次，做成厚度62.1mm-64.8mm和直径101.4mm-101.8mm的标准试块。试件做好后要求用游标卡尺测量对每件试件进行测量，以确保其符合规范要求。然后再用水称法测量其密度。水称法的步骤是，先在电子称上称量其干质量，再在加好水的仪器中测得水中质量，然后从水中取出试件，用毛巾将表面的水分擦干，称其表面干质量，记录在表格内。然后就是做马歇尔实验，在60摄氏度的水中煮30分钟以后用实验仪器测量稳定度，和侧压压力。仪器的使用操作方法和过程也是一种收获，在一起出现问题的时候能够依据对仪器的了解找到问题的起源和分析解决问题。在实验室的时间先是帮着打下手，熟悉实验的过程和听茆工讲解实验的原理、方法和注意点。在实验数据记录的时候茆工说一要按实际记录数据，因为实验是指导施工的理论依据，实验是检验施工的手段，是最直观的表现形式。以前的方式是施工指导实验，现在是实验指导施工的阶段。

在对下层进行试验段的时候，赵工把我安排在拌合站现场，我每天的任务就是依据每天的取样实验来记录实验数据，并对数据进行汇总上报给监理组。在拌合站监理的实验总计有四个，包括含水率、edta滴定测量灰计量、混合料的水洗级配筛分和标准试块的制作。含水率实验是要求进行含水量的控制，测量的时候去多余二千克的混合料，去掉水分，计算含水率使用水的质量除以混合料的质量。在测量的时候施工单位是使用的锅干法，这个速度快，效率有一定的提高。本次设计的含水率是百分之5.4，在测量的结果看来含水率的控制是比较好的。edta滴定实验测量灰计量，是使用滴定的方法，将混合料每次取一千克，用nh4cl溶液二升混合，搅拌三分钟静置十分钟后，取10ml上层溶液加入钙红试剂后，用naoh溶液滴定，使溶液由红色至蓝色即可。施工单位按设计的灰剂量是百分之四，实际滴定后做出的结果偏低的较多。施工单位给的理由是按设计的灰剂量就有些浪费，实际根本就不必使用这么多的水泥，就因为如此施工单位的项目经理和监理组的组长进行了沟通。这方面就考究一个人的协调沟通能力了。在施工单位的实验员那跟着也学了不少为人处世的经验，对实际的监理和施工单位的关系也有了进一步的了解。

后面的混合料的水洗然后筛分测量级配的时候，水洗混合料的过程需要有耐心，用取自地下的清水清洗至没有混浊，然后烘干做筛分。这个水洗和直接烘干做含水率的实验的不同在于其中灰质是否包括的区别。在这个实验如何体现水泥的含量问题上，施工单位的实验技术人刘工和与我同来的监理组的刘工有了不同的观点。在施工单位看来，水洗的方法不能体现水泥用量的问题，因为在水洗掉的物质当中不仅仅有水泥还有石灰等小粒径物质，水泥用量的体现并不能反映。而监理组的刘工说根据前面的灰剂量的测定和含水率的实验，水洗实验是可以反映其水泥用量的，即使有小粒径物质通过了0.075mm的筛分筛，但那也是少量的，对实验的精确度影响是可以忽略的。在他们对这个问题的讨论过程中，我也一直在思索，这个实验我也在参与，而对这个实验我自己却没有考虑到这方面的问题。是实际经验的匮乏，还是自己内在的原因，还是对问题的本质没认清，这也敦促我以后遇到问题要深入思考，稍微的思考就会有不同的发现。和与其他人交往一样， 动脑筋和不动脑筋的差别很大。像那些因为小事而大动干戈的事，等到冷静下来后，其实很多时候都会发现那是完全可以避免的，没有必要的麻烦。

在拌合站还有一个要进行的实验是对每天的混合料取出做26个圆柱形标准试件，标准试件的直径和厚度都是150mm，也就是1：1的标准。每个试件的取料量是6350g，在标准试件模型中舂捣后，在压力机下压实，然后在脱模机上脱模，测量其实际的质量和高度。在要求的养护条件下，在空气中养护一天后，然后再水中养护6天做无侧限的抗压实验。在制作试件的过程中有些要注意的问题，向模型中添加混合料的时候要用垫脚将试件圆柱垫起，以防做出的试件不标准。在向模型中添加混合料的过程中，每添加三分之一要用铁棍舂捣密实，这样可以使试件作出后不会有大的石子在试件唾沫后在边缘掉落。在实验室做实验的人都很认真，这也是我从中学到的工作和做人态度。

跟104国道睢宁段的项目经理在一次的聊天中，对于他自己的经历和奋斗过程都有一些提及，还有对于以后我们这个专业的发展前景，对我们专业学生刚毕业的出路是去施工单位锻炼几年，以后经验积累到一定程度，就有些资本了。在施工单位呆过，再做监理的话会有和现在不同的看法了。

由于监理组工作的需要，在后来我被调到323省道邳州至新沂段的施工中。在那边我和监理组的马雪飞马工一起住在施工项目部。在这边我的主要工作是配合现场监理做好沥青到场温度测量等工作。项目经理顾东并非科班出身，但做事还是不错，认真负责，有以身作则的责任心，与人相处也比较友善，处理问题也能适时积极。虽然非科班也是第一次做项目经理，实际管理经验比较少，但努力和付出是不少的。这种态度，我自己目前是欠缺的。以后会注意在这个方面的锻炼。态度决定一切，很早以前就知道的句子，现在有些体会。

省道323的维修是邳州远通公司承接的一个工程，在道路的维修上。首先是面层的铣刨、清理工作，铣刨的深度，在超车道部铣刨深度是12厘米，行车道是4厘米，在非机动车道部修补，仍然是老路面。铣刨的深度是沥青面层的厚度。然后铺撒封闭层，接着进行的工作是用sma沥青先对宽度为4.3米的超车道进行8厘米的摊铺压实，然后再进行8.3米全宽的摊铺压实。在进行摊铺前要对到场温度和摊铺温度进行测量，到场温度要145—190摄氏度的范围内，摊铺温度要保证大于135摄氏度，温度太低会使沥青集料压不密实，防水性能就差，温度太高就会使基层损坏。温度太低和太高都不符合施工技术要求。

沥青集料的运输工作是使用租赁的自卸车，每车可以承载的质量是30吨至40吨，根据实际摊铺每车可以摊铺的距离是40米到50米，摊铺机的速度在每分钟3米到4米之间，压实用的机械是刚轮先压4到6遍，然后皮轮压。压实是道路摊铺的很重要的环节，压实度不够出现的问题比较严重，车辙、渗水等。在压实过的路面按一定的要求取些试块，取回实验室做它的压实和密度，不少在实验室做出的密度都要小于设计的密度，也就是压实度不够。在路面上做渗水实验时，渗水的情况出现的比较多，侧渗的情况占得比例比较大。在路面上还做的实验有摩阻系数，就是测摩擦能力的大小。在不同的沥青集料所测出的摩阻系数有很大不同。sma沥青集料和ac沥青集料的差别就很大。

施工标志的设置很重要。323省道是双向四车道。施工过程中在施工段前方的另一个车道就发生了一起交通事故。一辆桑塔纳轿车要超车从只是有两个车道的行车道上过去，但开始超车后发现从对面开来一辆货车，刹车，转变方向，但事故还是发生了。小轿车整个报废了，货车前轮胎全部爆掉。事故发生后我由于在前方看到事故的发生，就通知顾经理了，向他询问这起事故会不会对他们公司造成影响。他说不会，他们早就把交通标志牌安置好的。他们没按交通标志行驶，他们公司不用负责的。限速、改道、减速、禁止超车等这些交通标志不要看小，但很重要，认真做事会避免很多麻烦和问题。从这起交通事故的发生和结果，我们可以学到不少事情和得到值得我们谨记的教训。按章程规范来做事安全性比较高。

现场监理的主要任务就是监控施工质量，认真做好现场施工记录， 及时联系沟通施工单位。在323省道的施工过程中我跟着马工在现场进行裂缝统计、面层清理、铣刨宽度的测量等工作。在进行裂缝统计的时候，纵向裂缝的处理方法是满铺栅格，而横向裂缝也要铺栅格但就不需要满铺了。铣刨的时候要对铣刨厚度和宽度要进行检验，看看是不是符合要求。铣刨机是铣刨宽度为两米的铣刀，听说那一个铣刀刀头就要800元，很是贵重的部件。30千米的四车道铣刨要贰佰万元，看来以后买机器出租也是一个比较好的出路。

实习期间，在摊铺机前的沥青车每次都要剩余些沥青集料的，但施工单位为了节约成本就把剩余的沥青直接倒在摊铺机前面。但当摊铺机到达倒在地上的沥青集料时，沥青集料已经凝固了，就不再适合压实了。就这个现象，现场监理就拍照片作为以后的监理证明，这个是需要扣施工单位的施工款项的。在对沥青集料的到场温度测量时，有时会超过190摄氏度，这样的沥青集料就必须废弃。虽然每车沥青集料的价值不菲，但监理单位的职责就是为业主和施工单位负责，公平公正，这有利于促使承建单位保证建设工程的质量和使用安全。在进行冷接缝的工序时，他们的方法是使用冷水冷却，然后用方形钢管当做尺子，用斧头将沥青集料分开。这工序听马工说不是规范的，规范的是等它自然冷却后，用切割机切割。

总的来说，这次一个半月的实习收获还是很多的。在做人上，工作上，与人相处上，都要所感触和收获。在实习的过程中，从书本上学到的知识，从老师处得到的经验，都在工程中有一定的应用。从实际中获得经验留下的印象，要更加深刻，也更加值得谨记。暑期的实习给了我一个与实际工程接触的机会，它是我将校园的学习生活与社会的工作联系起来的一座桥梁。对我的影响深入骨髓。

第4篇 实习监理工作总结

监理公司实习总结

来到施工现场在老同志李洪彬总监带领指导下首先进行了草桥沟测量验收，我负责了水准测量工作。通过这一阶段的工作，使我对河道清淤的验收工作步骤有了初步的了解和认识，并锻炼了自己野外实地测量的能力对自己的测量能力有了很大的提升。而后参与了后期的资料整理工作，对竣工验收监理资料的组成有了一定的了解，并对以后监理的工作的进行很大的帮助。

在草桥沟工作完成之后来到了陈北水库担任现场监理员一职负责负责坝基原地面的测量和清基后坝基测量、晾晒土方的收方、上坝土方的控制和泵站得现场监理，及后来滨州预制板的现场监理工作和陈北水库阶段性工程量计量工作。尤其是在上坝土方的控制过程中，围坝全长5461米高差5米25公分一层，每一批土高程和压实度测量的工作是一个人无法完成的，但是在大家的团结合作之下我们很好的完成了该部分的工作。这段时间很好的锻炼了我们团结合作能力和吃苦耐劳的品质。因为我相信一个人没有吃苦耐劳的品质是不可能有所成就的；虽然有时候心里会发发牢骚但是我会时刻提醒自己耐下心来去完成每一项工作。其实每一项工作都有不同的地方，但是它们的相同点就是需要我耐心细致的去完成。每一项工作都让我了解了更多懂得了更多。让我获益良多、受益菲浅。

同样随着监理工作的深入和接触事物增多，也暴露出了许多的缺点；我越来越感觉到自己知识的匮乏、经验的不足、遇事慌乱，处理问题方法不当等等一些问题。对于这些问题我并不感到害怕。令人感到可怕的是一个人看不到自己的不足才是最可怕的。因为这些问题让我看到了自己努力的方向，自我提升的空间。目标也更加的清晰明确。

一年了从开始的空白到现在的初窥门径，也对监理这一职业有了更深的了解，监理工作任重而道远，我知道自己需要学习提高的地方太多太多。虽然现在自己的能力还很有限，但是我会在公司这片沃土里尽快的成长起来，发挥出自己的光和热，在以后的时间里为公司的发展做出自己的贡献。在新的一年里我会合理安排自己的时间，积极的提高自己业务水平。

相信在大家的努力下aa公司明天一定会更加辉煌。

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第5篇 实习监理工作总结

工程监理实习总结3000字

下面是小编特地整理的工程监理实习总结3000字范文供大家学习参考如下：

一、 实习单位、时间

实习单位：重庆笃远监理工程有限责任公司

实习时间：201x-3-1至201x-5-31

二、实习内容

一)、模板工程

对模板及支撑系统应掌握下述原则：

a. 保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性;

b. 具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载;

c. 构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求;

二)、 钢筋工程

1)、 钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样，并就钢筋下料、加工，对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工，监理人员应深入钢筋加工场，对成型的钢筋进行检查，发现问题，及时通知施工单位改正。

2)、 钢筋的焊接，监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证，在正式焊接前，必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊，应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头试样进行检验，检验合格后，方可批准上岗操作，焊接接头应符合规范要求。

三) 、混凝土工程

混凝土的浇筑、接槎、振捣

混凝土的浇筑顺序和方法，事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案，分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构，要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法，保证混凝土浇筑中不发生离析，并保证各部分浇筑密实。

四)、承台施工

施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计，及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单，掌握规范要求，特别正确掌握允许的最大偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作，并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土，如发生超挖现象，严禁随意的用土回填。

五)、墩身，托盘，顶帽，施工

施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计，及时组织施工技术交底会，以保证施工质量和施工安全。监理工程师应按设计图纸，设计变更及工程业务联系单，掌握规范的要求。按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋，要符合设计要求。

六)、钻孔桩

1、承包人可选择任何一种钻孔方法，但完成的钻孔，应符合图纸规定的允许偏差。

2、钻孔时采用长度适应钻孔地基作件的护筒，保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔，并保持钻孔内泥浆表面高程。护筒应符合以下要求：

(1)护筒可用钢板或钢筋混凝土制作。

(2)护筒内径一般应比桩径稍大，一般大200～400mm，可根据钻孔情况选用。

(3)护筒顶端高程，应高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。

(4)当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的`承压水位2.0m以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多，应先做试桩，鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。试桩结果，报监理工程师批准后，方可采用钻孔灌注桩基。

(5)当处于潮水影响地区时，护筒高度应高于最高施工水位1.5～2.0m,并应采用稳定护筒内水头的措施。

(6)护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，一般平面允许误差为50，竖直线倾斜不大于1%;干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。

(7)护筒埋置深度应根据图纸要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于1.0～1.5m 。

(8)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。

(9)当设计为斜桩理，为保证开孔斜度准确，埋设的护筒应准确，长度不宜小于3m，护筒直径只宜比钻锥直径大20～30。护筒埋设的斜度宜稍大于设计斜度，应埋筑紧密。

(10)斜孔孔壁较易坍塌，故孔内水头、护壁泥浆相对密度、粘度等指标应比钻竖孔时稍大。可掺用适量添加剂以改善泥浆性能。

3、地质情况较为复杂的在钻孔灌注 桩施工前，应按设计要求或监理工程师指示，在桩基现场试桩，以验证桩的设计参数及承载力，并根据地层情况、施工条件选择合理的施工方法。在试桩中发现地质情况(如有地下水、地层对混凝土有腐蚀作用、有较大承压水等)与原设计不符时，承包人应提出相应的技术措施或变更设计，报监理工程师批准。

4、钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对。当与地质剖面图严重不符时，应及时向监理工程师汇报，并按监理工程师的指示处理

5、承包人应采用钻孔泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程不坍塌，但采用全长护筒者除外。

6、承包人可用膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。钻孔泥浆不得污染地下水。根据钻孔方法的适用性的论证，不加掺加物的清水钻仅在监理工程师书面同意情况下才可采用。

7、钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对。当与地质剖面图严重不符时，应及时向监理工程师汇报，并按监理工程师的指示处理孔泥浆应始终高1.钻孔达到图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准，应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5～2m，以防止钻孔的任何塌陷。

8、清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值为前提进行，大桥基础钻孔后一般需进行两次清孔。

9、出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。

10、摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于10cm 嵌岩桩的沉淀厚度应满足图纸要求，并不得大于5cm (含砂2% 泥浆比重<1.10)

七)、旁站

本桥梁工程为商品混凝土，检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知单;检查测定混凝土的坍落度、和易性，按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离 在混凝土浇筑过程中，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，当发现有变形、位移时，及时督促承包方进行处理 记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记

三、心得体会

一)、工作谨慎负责，认真履行监理职责

在工程开工前认真审图，熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出，向领导汇报，提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划，施工工艺、施工材料等，发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

在平时的日常工作中，按照自己的岗位职责认认真真做事，老老实实做人，少出纰漏，把事情做好，按照监理规范，注重动机和效果的统一尽量有效地工作，并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

二)、加强日常学习，努力提高业务素质

业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者，我热爱自己的专业，喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法，并善于总结，思悟独到的见解，并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容，以及在工作如何相互配合，取长补短

三)、工作作风严谨，严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已!

[工程监理实习总结3000字]

第6篇 实习监理工作总结

在工作中，因为是实习生，所以刚来的时候什么都不懂，但我秉着真诚虚心的态度向前辈学习，只要遇到不清楚不明白的地方，我总会先翻翻实验规程、规范，然后结合实际操作认真实践，让我学到了不少在学校接触不到的知识。在闲暇之余，我还会跟随现场专监到现场学习现场实际监理知识，这让我的知识不仅仅局限于试验方面。最让我印象深刻的就是章工给我们上课培训，让我们找到校园生活的感觉，我们自然也很珍惜这得之不易的学习机会。我分管的工作主要是混凝土和预应力压浆这两个方面，通过对工作不断地学习，我丰富了自己的专业知识，同时也将理论知识很好地和实践有机结合在一起。

在生活中，我视大家都是朋友，大家因为缘分聚在这里，所以这让我很珍惜这份来之不易的缘分。虽然有时会存在矛盾，但在同事的帮助下，再大的矛盾都会被情谊化解。无论在工作还是在生活方面，我都保持一颗积极向上的心去对待。锻造自我是每个人必经的路，通过反思问题，我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己，我们的行动有时就在闪念之间，向左向右就在于心态，选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者，必将朝气蓬勃、意气风发；选择后者，势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情，就会丧失斗志，人就没有动力前进，甚至与机遇擦肩而过，因为机遇只会留给有准备的人。

总结一年的工作，虽然取得了一定的进步，但发现自己还存在许多不足。专业技术水平还达不到领导的要求，有待于进一步提高；学习总结还有偷懒现象，有待于进一步加强；组织协调还不能得心应手，有待于进一步改进。在今后的工作中，我将加倍努力学习监理规范和专业技术知识，不断提高自己的业务能力；认真总结工作中的各种技术问题及其解决办法，更加积极努力地工作，把自己所承担的工作尽自己的努力做到最好！在性格方面，我有些急躁，有点冲动，遇到事情就会乱了手脚，不能很好地应对，所以在今后的工作和生活中我要戒骄戒躁，积极地去面对问题解决问题。

在今后的工作中，我将继续遵守公司和市政监理项目部的各项规定，服从项目部的管理，并注意团结同志，相互协作，共同工作。在领导的正确领导和支持下努力工作，争取把工作质量上升到一个新的层次，同时也祝福汉江五桥项目顺利完工，北京路桥通迎来更美好的明天！

第7篇 实习监理工作总结

上个月我们在广州恒茂监理建设监理有限公司进行了为期一个月的实习，这次实习的收获颇丰。我们所在的实习工程项目是广州市中医医院门急诊楼工程。该项目的建筑概况为：工程建筑总结构面积9800平方米，地下设备层1层，地上框架结构12层。

作为一个监理人员我们在对工程实行监理时要做以下工作：

1、熟悉施工图纸、地质钻探报告，施工及验收规范、以及与工程有关的建设文件。

2、组织建设单位、设计单位、施工单位进行施工图纸会审，了解工程特点和设计意图，以及对关键工程部分的质量要求，同时也为了减少图纸的差错，将图纸中的质量隐患消灭于萌芽状态，以减少不必要的损失和浪费。

3、检查施工单位资质和施工许可证。

4、审查施工单位的施工组织设计和施工方案是否经济合理、工艺先进、技术可行、措施得力，是否有可靠的质量控制体系和安全措施。

5、审查施工单位进场的机械设备数量和主要性能参数是否满足施工需要和保证质量的要求。

6、审查并登记进场原材料的合格证，使用认证书，并现场见证取样送检。

实习期间我们主要在监理人员的带领下参加了验桩，检验各梁以及楼板模板的装拆、钢筋的绑扎和配筋情况，混凝土的浇注，看施工图纸等工作。使自身的能力提高了不少，特别是读图纸的能力。

本工程基础采用的是钻孔灌注桩。施工期间我们对实施监理的内容主要包括以下方面：

1、组织测量组对所有的轴线和桩位复核无误后方可开钻。

2、各桩钻孔前，检查护筒埋设位置，护筒中心与桩位中心应重合，偏差控制在50mm以内;护筒的埋深在粘性土中不宜小于1.0m，在砂土中不宜小于1.5m，并应保持护筒内泥浆面高于地下水位1.0m以上。

3、在成孔过程中，作为护壁和排渣用的泥浆，其制作及其性能要求按下列标准进行控制：

1)在粘性土中成孔时应注入清水，以原土造浆护壁。循环泥浆比重控制在1.1-1.3。

2)在砂土和较厚的夹砂层中成孔时，应采用制备泥浆或在孔中投入泥团造浆，泥浆比重控制在1.2-1.3。

3)在砂卵石层或容易塌孔的土层中成孔时，泥浆比重应加大至1.3-1，5。

4)成孔过程中应经常测定泥浆比重，并经常测定粘度、含砂率和胶体率。其控制指标为：泥浆比重小于1.25;粘度18-22s~含砂率不大于眺;胶体率不小于90%。

4、为了保证成孔的垂直度，钻机设置的导向装置应(利用钻杆加压的正循环回转钻机)在钻具中每隔2m加设导向环一个，且导向环总数不少于两个。垂直度允许偏差控制在1%以内。

5、 入岩控制：为控制好钻孔桩的成桩的成桩质量，监理组将采取24小时轮班措施，随时掌握成桩情况。 在过程控制中，首先按照地质钻探报告所提供的岩面标高，要求施工单位在钻杆进尺到该深度时必须通知监理人员及业主实测该孔深度是否与钻探资料所提供的标高相吻合，并捞取岩样。如与钻探资料不符取不到岩样，则继续钻进，直到取出岩样，再由监理人员实测该深度，超出部分由监理员现场签名证实，最后按照设计要求进行终孔。否则将不给予验收。

6、入岩后进尺控制：要求施工单位必须做好钻进记录，入岩后每小时记录一次，根据进尺记录判断是否有软弱夹层。若有夹层，则应继续钻进，保证桩端进入持力层达到设计要求。

7、终孔控制：根据地质报告及现场实际钻进记录，保证工程桩进入设计单位要求的岩层方可终孔。终孔后用测绳实测该孔深度，将测绳作好标记并拿到预先准备好的固定测量刻度处复核其孑l深无误后做好成孔记录。

8、钢筋笼验收;钢筋笼制作完成后，检查其钢筋型号、直径、数量和长度是否符合设计图纸及规范要求，并检查砼保护层垫块是否按要求挂设，同时用尺检查吊放钢筋笼的吊绳长度，以此控制桩顶标高。

9、安放钢筋笼：重点控制钢筋笼的垂直度(≤1%)和两段钢筋笼驳接质量。

10、沉渣控制：二次清孔由施工单位自检合格后，通知监理人员实测沉渣厚度，沉渣厚度按设计要求控制在loomm以内。若不合格则继续清孔，合格则准许水下砼浇注。

11、浇筑水下砼质量控制：砼浇筑时，首先应有足够的砼储备量，使导管一次埋入砼面以下0.8m以上：要求施工单位做砼灌注高度的测定工作，适时提升和拆卸导管，防止断桩：

提升导管时必须反复抽插缓慢提升以免造成桩身质量缺陷：其次，通过事先做好的控制标尺控制最后一次灌注量，超灌高度必须高于设计标高500mm以上，应凿除的泛浆部分必须保证暴露的桩顶砼达到强度设计值并符合设计标高。并在每条桩的砼浇筑过程中随机抽样留置砼试件一组，用以检查桩身砼强度。对浇筑水下砼全过程实施旁站监理。

12、钻孔桩施工期间，每天在监理日志将当天所施工的内容及完成情况详细记录，并绘制计划进度与实际进度对比图，找出超前或落后原因，及时纠偏以确保工期目标的顺利实现。

13、组织实施桩身质量检查。

我们在工地做得最多的工作就是检验钢筋，而要做好这项工作的前提是必须要看得懂图纸。所以这些天的实习，我们看了不少的图纸，尤其是结构施工图。有看不懂、看不明白的地方我们就互相商量和研究一下或者是请教现场施工员。连日下来，基本上能将图纸看得明白。熟悉和明白图纸后，我们就上现场检验钢筋。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计的要求。钢筋的表面应洁净、无损伤，油污和铁锈等应在使用前清洗干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。检验钢筋时，要核对成品钢筋的级别、直径、形状、尺寸、和数量是否与配料单料牌相符，研究钢筋安装和有关工种的配合顺序，准备绑扎用的铁丝、绑扎工具、绑扎架等。为了缩短钢筋安装的工期，减少钢筋施工中的高空作业，在运输、起重等条件的允许下，钢筋网和钢筋骨架的安装应尽量采用先预制绑扎，后安装的方法。钢筋的绑扎程序是：画线一摆筋一穿箍一安装垫块等。画线时应注意间距、数量，表明加密箍位置。板类摆筋顺序一般先排主筋后排负筋;梁类一般先排纵筋。排放有焊接头和绑扎接头的钢筋应符合规范规定。有变截面的箍筋排列清楚，然后安装纵向钢筋。

钢筋绑扎应该符合下列规定：

1.钢筋的交点须用铁丝扎牢。

2.板和墙的钢筋网片，除靠外周两行钢筋的相交点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不发生位移。双向受力的钢筋网片，必须全部扎牢。

3.梁和柱的钢筋，出设计有特殊要求外，箍筋应与受力筋垂直设置。箍筋弯钩叠合出，应沿受力钢筋方向错开设置。对于梁，箍筋的弯钩在梁面左右错开50%，对于柱，箍筋弯钩在柱的四角相互错开。

4.柱中的竖向钢筋搭接时，角部钢筋的弯钩应与模板成45度(多边形柱为模板内角的平分角：圆形柱与柱模板切线垂直)：中间钢筋的弯钩应与模板成90度，如采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时，弯钩与模板的角度最小不得小于15度。

5.板、次梁与主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋居中，主梁的钢筋在下;当有圈梁或垫梁时，主梁的钢筋在上。

在检验钢筋的过程当中我们看到了厂房楼板设置了一道后浇带，随后我们向施工员了解了后浇带的有关知识。后浇带，也称施工后浇带。按作用分可分为三种：用于解决高层主体与低层裙房的差异沉降者，称为后浇沉降带：用于解决钢筋混凝土收缩变形者，称为后浇收缩带：用于解决混凝土温度应力者，称为后浇温度带。后浇带两侧的隔断做法。后浇带两侧宜采用钢筋支架铅丝网或单层钢板网隔断，钢筋支架的钢筋直径及间距设置视构件断面大小而定，以支撑稳定为原则，铅丝网的网眼一般不宜过大，以避免灌注混凝土时跑浆，如网眼偏大，可在网外粘贴一层塑料薄膜，并支挡固定好，以承受灌注混凝土时的挤压力，并保证不跑浆漏浆，待混凝土凝固后，薄膜即可撕去，钢筋支架亦可除去，而铅丝网则留在后浇带两侧，即永久留在后浇带内。施工后浇带的位置宜选在结构受力较小的部位，一般在梁、板的变形缝反弯点附近，此位置弯矩不大，剪力也不大：也可选在梁、板的中部，弯矩虽大，但剪力很校在施工后浇带处，混凝土虽为后浇，但钢筋不能断。如果梁、板跨度不大，可一次配足钢筋;如果跨度较大，可按规定断开，在补齐混凝土前焊接好。后浇带的配筋，应能承担由浇筑混凝土成为一整体后的差异沉降而产生的内力， 一般可按差异沉降变形反算为内力，而在配筋上予以加强。后浇带的宽度应考虑便于施工操作，并按结构构造要求而定，一般宽度以700--1000mm为宜。厂房楼板采用的是后浇收缩带。 紧张的一个月实习生活结束了，在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。通过一个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准，通过近距离的观察，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。 通过实习我对建筑行业有了更深层次、更真实的了解，这是一次理论与实践相结合的过程。也深深感觉到了施工员工作的重要性，它是建筑行业中不可缺少的职业。施工员的工作实施有利于提高建设工程投资决策科学化水平，有利于促使承建单位保证建设工程质量和使用安全，有利于实验建设工程投资效益化促进建设工程在我国的发展。形成一批专业化、社会化的施工企业和施工工程师队伍，与国际接轨，走向世界。

在实习期间，我发现了自己的诸多不足，需要加强学习，在工程领域的新技术，新工艺，新材料层出不穷，工程技术标准，规划也时有更新，信息技术更是日新月异，都要求我必须经常学习不断提高自身的业务素质，道德素质，这样才能做一个合格的工程技术工作者，才能为建设单位提供更好的服务，为国家作更多的贡献。监理实习总结

03监理 陈暖梅

在一个月的实习,转眼间就过去了,这个月的时间说长不长,说短不短,.在这次实习中,我感受深良,并学习了许多在校学习不到的东西.

我这次实习被分配到了工程部,我的职责相当于一个资料员的职务,主要负责整理相关资料,做好登记、记录。前两天，由于工程部的负责人周工参加了关于安全施工教育培训，不在本公司，所以我暂时没有实际任务可做。他只让我看有关建筑的法律、法规、条文等书籍，在学习中，我知道月报应该包括以下几点内容：1。工程概况;2。本月工程形象、进度;3。工程进度;4。工程质量;5。监理工程小结;a。本月监理工作情况;b。安全生产状况;c。下月工作重点。以及对招投标中关于招标、投标、开标、评标、中标的细则规定和应注意的事项有了进一步的了解。后来，我开始接触与公司所接的在监理工程有关的工作，如接收某工地送来给本部门负责人周工审核的资料，知道凡是需要盖公章的文件、资料都要做好登记(包括需要盖章文件、资料的工程名称、资料的题目、共几份、每份多少页等等)，登记好之后要经手人签名，再找部门负责人签名，最后找老总签名确认，再找本公司的主任拿章，方可盖章。在审核资料时，我知道了工地送来的抽查表题目应严格编写，绝不能有丝毫差错，例如，桩基础属于分部项目，就应该写为“桩基础分部抽查记录表”，有某个项目送来的抽查表写成“桩基础分部(子分部)抽查记录表”，这个明显是错误的，就不能签名盖章，要叫其负责人拿回去从新编写，而且，抽查标中，工地现场的监理人员、自检负责人签名不能用电脑打印，须用黑色钢笔手写，否则也不能盖章。

做为一名资料员，细心是很重要的，公司上上下下的文件，发放文都要做好记录，公司哪个部门借了什么东西(包括各种书籍、仪器)都要登记，什么时候归还也要记录，公司新购什么书、什么仪器都要登记好，一起还要写上编号，有效期至哪一年等内容，除此以外，还要熟悉word excel等办公软件的应用，因此，做为一名资料员，还要经常制表，例如：下派到工地的工程师、总监、监理员名单一览表(包括姓名、性别、职称、专业、联系方法等)，还有，得把收集的文件、监理月报、公司发放文件分类放入相应的文件夹，把各个文件夹里面的资料名称达进电脑制成目录，贴在各个文件夹外面，以便查找。此外，打字速度也要快、准才行，因此有许多东西要制成电子文档资料的形式。例如，我实习的那个月，刚好碰上广州市楼房倒塌事故，引起有关部门的高度重视，严抓安全生产，公司发了一本安全生产和文明施工的书，我们就得把里面有关的内容输入电脑，排好版，打印几份，派到工地，供监理员学习，还有，每接一个项目，到场的监理员都要有一份监理规划或监理细则，这些工作都是一名资料员应该做的，工程部还负责追踪国家、建设部等有关部门新发放的相关法规、文件等。所以要求资料员要熟悉网络搜索。实习期间，遇到公司要内审、外审，各项工作都要重新补缺查漏，其中，我就负责上网搜索有关部门新发布的各种文件、规定等。将其重新排版，保存、打印出来，并按发布的时间先后为顺序整理好，打上编码，编制一个目录，送往装订公司装订成一本书，并复印十几本，分别派给公司的各个部门，使内、外审用。

另外，做为工程部负责人，不但要有坚实额定专业知识，还要有良好的说话语言表达技巧，因为我们监理人员代表的是业主的利益，永远是为业主服务的，有时候，施工单位为了偷工减料，会在送检的文件资料中做手脚，故意设下陷阱，让你来踩，这时候，我们绝不能盖章，如果盖章，该项目工程若是出现了什么问题，谁都负不起这个责任，但是不盖章的话，施工单位的人又找一些籍口爱塘塞，或是钻牛交尖，所以，我们必须找到相关的法律条文做我们说话的依据，跟他周旋到底，染他们知难而退。

在这个月的实习之中，我不但学到了专业知识，电脑的水平也有所提高，特别是人际关系的处理，更是受到很深的启发，要感谢学校给我这个到公司实习的机会，我真实受益匪浅，全面的提高自己!

第8篇 实习监理工作总结

2#泊位引桥采用高桩排架式结构，引桥长为150。4m，桥宽9m，排架间距为15。0m，引桥与码头平台联结处喇叭口排架间距7。0m，引桥基础采用φ800钻孔灌注桩，排架基桩布置除紧邻码头平台的排架布置三根外，其余均布置两根。排架上部为现浇横梁，t型梁和现浇面层及护轮坎，梯形喇叭口处采用现浇实心板。

我所在的监理办公室，有1个总监理工程师，1个水工专业监理工程师，1个水工专业监理员。主要内容及过程

在实习期间，我接触了大量的专业知识，并作了许多实习记录，对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是水工专业监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范及相关的安全管理方法。以下就是我实习的主要内容和过程：

（1）桩基础工程

本工程采用钢管桩和钻孔灌注桩，桩基工程主要由水上测量定位锤击沉桩、钻（冲）孔、清孔钢筋笼制作和安装，水下混凝土浇筑、凿桩顶、现浇桩帽等工序组成。

在开始实习期间，我接触最多的就是钢管桩了，钢管桩需要用打桩船在水上进场打桩，因此钢管桩的定位和检验钢筋钢管桩的沉降是特别重要的工作监理。沉降的控制主要体现在灌入度的读数，我在工程师的带领下了解了施工方法了对其质量控制，对钢管桩沉桩的质量控制包括偏位控制、承载力控制和打桩岸坡稳定控制。这些现场的制作工艺是在书本上难于学习到的，这些经验对以后学习提供了很好的感性认识。这对我的学习是有很大帮助的。

（2）现浇砼监理流程及过程开工准备工作原材料、成品、半成品进场模板、钢筋制作安装砼搅拌砼浇注

现浇砼监理要点

i开工准备工作监理要点

a审批施工组织设计（典型施工报告）。

b审查施工场地、水、电、路、通讯、拌和系统、振捣设备、养护料具。

c检查试验设施和标准养护室。

d检查组织体系、管理、质保体系、制度、人员到位。

ii原材料成品、半成品监理要点

原材料是否按原材料成品、半成品监理控制程序进行运作。

iii模板钢筋制作监理要点

a检查模板制作安装工艺是否与施工组织设计相符。

b检查模板支立是否牢靠，浇注砼前的对拉螺栓、围林螺栓是否重新紧固一遍。

c检查模板内是否有杂物，止浆措施是否到位。

d检查测量是否放好浇注面标高的标志。

e阅看工序交接单。

f检查钢筋制作的外形尺寸。

混凝土的的浇筑过程是很重要的，它是整个构件的质量保证，由于码头建设是大构件，主要有钢管桩、码头平台、及引桥组成，平台和引桥都需要现浇钢筋混凝土，所以砼的浇筑过程质量控制尤其重要，刚开始的时候，对整个过程都不是很了解，但是在自己的虚心求教下，工程师的细心解说下，逐渐熟悉了浇筑过程中的一些质量控制要点，对我自己的知识面又是一个补充。让自己实践与理论想结合。

第9篇 实习监理工作总结

监理实习总结

2022年2月17日至3月14日，我在苏州现代建设监理有限公司进行为期一个月的监理实习工作。期间被安排在苏州胥江路与盘胥路交汇处的苏新时代广场项目工程部做现场监理。

由于本人马上面临大学毕业走上工作岗位，但自己的实际工程经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺，因此，为了强化对大学所学基本理论知识的理解，增强对实际工程的感性认识，提升实际工程中将理论于实践工作的能力、实际动手操作能力，增加自身素质能力，同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备，故进行此次实习。

实习期间，包括储总监在内的监理员对我都十分的照顾，一旦我提出工程方面不理解的东西，他们都会立刻明确的解答。在他们的带领下，我学会了很多。

首先储总监让我看了很多监理资料员的管理手册、监理规范、监理实施细则、监理计划，使我对监理工作有了初步的认识和了解。

其次我又学习了监理工作的依据：

⑴工程施工图纸、技术说明及设计交底、会审纪要;

⑵监理合同及经建设方同意的《监理规划》;

⑶监理合同、总承包合同及分包合同(包括业主与各方签订的各种协议);

思想汇报专题⑷政府有关政策、法令、监理法规等;

⑸其它有关文件国家法律、法规、建设单位与施工单位签定的施工合同或协议。

后来师傅又帮我讲解了监理的主要工作内容：“三控、两管、一协调”，在现场控__工程的质量、进度、投资;进行合同、信息管理;积极协调参建各方的关系。为了保证工程又快又好的完成，监理人员还会采取必要的措施：

1、对于关键部位、重要工序进行现场旁站监理，检查符合有关规定后，才允许进行下一道工序的施工;

2、对于施工中重要建筑材料，在进入现场时必须检查产品出厂合格____，或者进行见证取样，送到有相关资质的检测单位进行检验;

3、做好监理日志，详细记录每一天工程所发生的事情，以防工程出现质量问题，从而能够有依可查。

在实习期间，各位监理员对于我的疑惑不解总是耐心讲解，并带领我进行监理员的实际操作。在这两个半月的实习中，我学到了很多课本之外的知识，明白了在课本上永远无法理解的东西，范文top100有了很大的进步。

在工程上，我也学会了很多实际操作中的内容：

一：模板工程

对模板及支撑系统应掌握下述原则：

⑴保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性；

⑵具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载；

⑶构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。

二旁站

本工程项目所用混凝土为商品混凝土，检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知单；检查测定混凝土的坍落度、和易性，按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块；检查、控__每一振点的振捣、延续时间、插入距离 在混凝土浇筑过程中，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，当发现有变形、位移时，及时督促承包方进行处理记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记。

在工作中，因为是实习生，所以刚来的时候什么都不懂，但我秉着真诚虚心的态度向前辈学习，只要遇到不清楚不明白的地方，我总会先翻翻实验规程、规范，然后结合实际操作认真实践，让我学到了不少在学校接触不到的知识。在闲暇之余，我还会跟随现场专监到现场学

习现场实际监理知识，这让我的知识不仅仅局限于试验方面。通过对工作不断地学习，我丰富了自己的专业知识，同时也将理论知识很好地和实践有机结合在一起。

在工作中，我也很深刻的理解到建筑行业人际关系的重要性建筑行业人际关系的重要性。施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能达到事半功倍。在监理单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏他人和尊重他人。在企业与上司、同事、下属相处时，若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，范文写作于是这个团队的凝聚力会提高。这对监理团队很重要。从人际关系谈论监理队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考，这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响公司的名誉。一个好的监理团队可以相互协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考，对我们实习的工地初步了解，该监理团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各位监理人员相互协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的思考。

而这次监理实习，也让我对接下来的工作生活有了很深刻的体会：

一、加强日常学习，努力提高业务素质

业务素质是监理履职职责的基础条件。在工程部实习的时候，每天都能看到几位监理员一有空就抱着书本看书，全是监理方面的书籍资料。而作为一个即将踏入社会的大学生，更应该把活到老学到老这一点牢记于心中，无论踏入哪一行哪一业，都要不断学习专业知识以提高自己的业务能力。更加适应社会的发展

二、要有求真务实的实干精神

不管干什么都要都要动手做了才知道会还是不会，不能只靠自己听来的，那样在实际操作中实行不通的。就像这次在实习中，之前听了好多关于全站仪的理论操作，以为自己已经掌握得很好了。但当实际操作了才知道，好总结范文网好多就是纸上谈兵，不操作根本就不知道实际是怎么一回事。就像是在工程量计算过程当中，好多量不通过实际的计算，自己根本就不知道那一部分该扣，那一部分该加，真正计算过了才知道。同时在实践过程中要及时和老师沟通，这样才能学得更快，而且行之有效。我想不管我们是搞什么工作的，但都要有求真务实的精神，只有这样才能做一名合格的工作人员。

三、工作作风严谨，严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

本次实习是我亲身感受到了所学知识与实际的应用，理论与实际的结合，让给我扩大了视野，也算是对以前所学知识的初审吧!这次暑期实习对于我以后的学习、找工作受益匪浅。在一个月中，不仅学到知识，也让我初步的认识了这个社会，对于以后从事哪一方面工作有了目标以及做人所应该把握的方向也有所启发。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将步入社会的大学生，我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划，踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。

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第10篇 实习监理工作总结

2022监理实习报告总结5000字一、 实习单位、时间

实习单位：重庆xx有限责任公司

实习时间：20xx-3-1至20xx-5-3

二、实习内容

一)、模板工程

对模板及支撑系统应掌握下述原则：

a. 保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性;

b. 具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载;

c. 构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求;

二)、 钢筋工程

1)、 钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样，并就钢筋下料、加工，对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工，监理人员应深入钢筋加工场，对成型的钢筋进行检查，发现问题，及时通知施工单位改正。

2)、 钢筋的焊接，监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证，在正式焊接前，必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊，应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头试样进行检验，检验合格后，方可批准上岗操作，焊接接头应符合规范要求。

三) 、混凝土工程

混凝土的浇筑、接槎、振捣

混凝土的浇筑顺序和方法，事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案，分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构，要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法，保证混凝土浇筑中不发生离析，并保证各部分浇筑密实。

四)、承台施工

施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计，及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单，掌握规范要求，特别正确掌握允许的最大偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作，并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土，如发生超挖现象，严禁随意的用土回填。

五)、墩身，托盘，顶帽，施工

施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计，及时组织施工技术交底会，以保证施工质量和施工安全。监理工程师应按设计图纸，设计变更及工程业务联系单，掌握规范的要求。按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋，要符合设计要求。

六)、钻孔桩

1、承包人可选择任何一种钻孔方法，但完成的钻孔，应符合图纸规定的允许偏差。

2、钻孔时采用长度适应钻孔地基作件的护筒，保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔，并保持钻孔内泥浆表面高程。护筒应符合以下要求：

(1)护筒可用钢板或钢筋混凝土制作。

(2)护筒内径一般应比桩径稍大，一般大200～400mm，可根据钻孔情况选用。

(3)护筒顶端高程，应高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。

(4)当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多，应先做试桩，鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。试桩结果，报监理工程师批准后，方可采用钻孔灌注桩基。

(5)当处于潮水影响地区时，护筒高度应高于最高施工水位1.5～2.0m并应采用稳定护筒内水头的措施。

(6)护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，一般平面允许误差为50㎜，竖直线倾斜不大于1%;干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。

(7)护筒埋置深度应根据图纸要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于1.0～1.5m 。

(8)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。

(9)当设计为斜桩理，为保证开孔斜度准确，埋设的护筒应准确，长度不宜小于3m，护筒直径只宜比钻锥直径大20～30㎜。护筒埋设的斜度宜稍大于设计斜度，应埋筑紧密。

(10)斜孔孔壁较易坍塌，故孔内水头、护壁泥浆相对密度、粘度等指标应比钻竖孔时稍大。可掺用适量添加剂以改善泥浆性能。

3、地质情况较为复杂的在钻孔灌注 桩施工前，应按设计要求或监理工程师指示，在桩基现场试桩，以验证桩的设计参数及承载力，并根据地层情况、施工条件选择合理的施工方法。在试桩中发现地质情况(如有地下水、地层对混凝土有腐蚀作用、有较大承压水等)与原设计不符时，承包人应提出相应的技术措施或变更设计，报监理工程师批准。

4、钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对。当与地质剖面图严重不符时，应及时向监理工程师汇报，并按监理工程师的指示处理

5、承包人应采用钻孔泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程不坍塌，但采用全长护筒者除外。

6、承包人可用膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。钻孔泥浆不得污染地下水。根据钻孔方法的适用性的论证，不加掺加物的清水钻仅在监理工程师书面同意情况下才可采用。

7、钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对。当与地质剖面图严重不符时，应及时向监理工程师汇报，并按监理工程师的指示处理孔泥浆应始终高1.钻孔达到图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准，应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5～2m，以防止钻孔的任何塌陷。

8、清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值为前提进行，大桥基础钻孔后一般需进行两次清孔。

9、出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。

10、摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于10cm 嵌岩桩的沉淀厚度应满足图纸要求，并不得大于5cm (含砂2% 泥浆比重<1.10)

七)、旁站

本桥梁工程为商品混凝土，检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知单;检查测定混凝土的坍落度、和易性，按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离 在混凝土浇筑过程中，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，当发现有变形、位移时，及时督促承包方进行处理 记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记

三、心得体会

一)、工作谨慎负责，认真履行监理职责

在工程开工前认真审图，熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出，向领导汇报，提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划，施工工艺、施工材料等，发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

在平时的日常工作中，按照自己的岗位职责认认真真做事，老老实实做人，少出纰漏，把事情做好，按照监理规范，注重动机和效果的统一尽量有效地工作，并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

二)、加强日常学习，努力提高业务素质

业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者，我热爱自己的专业，喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法，并善于总结，思悟独到的见解，并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容，以及在工作如何相互配合，取长补短

三)、工作作风严谨，严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面我都能够严于律已。

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第11篇 实习监理工作总结

xx 年11月14号我以一名实习生的身份来到山东aa建设集团，按领导安排我被分配到监理公司进行实习。在xx年10月提交转正申请并顺利通过。现将一年的工作认识进行了以下总结。

来到施工现场在老同志李洪彬总监带领指导下首先进行了草桥沟测量验收，我负责了水准测量工作。通过这一阶段的工作，使我对河道清淤的验收工作步骤有了初步的了解和认识，并锻炼了自己野外实地测量的能力对自己的测量能力有了很大的提升。而后参与了后期的资料整理工作，对竣工验收监理资料的组成有了一定的了解，并对以后监理的工作的进行很大的帮助。

在草桥沟工作完成之后来到了陈北水库担任现场监理员一职负责负责坝基原地面的测量和清基后坝基测量、晾晒土方的收方、上坝土方的控制和泵站得现场监理，及后来滨州预制板的现场监理工作和陈北水库阶段性工程量计量工作。尤其是在上坝土方的控制过程中，围坝全长5461米高差5米25公分一层，每一批土高程和压实度测量的工作是一个人无法完成的，但是在大家的团结合作之下我们很好的完成了该部分的工作。这段时间很好的锻炼了我们团结合作能力和吃苦耐劳的品质。因为我相信一个人没有吃苦耐劳的品质是不可能有所成就的；虽然有时候心里会发发牢骚但是我会时刻提醒自己耐下心来去完成每一项工作。其实每一项工作都有不同的地方，但是它们的相同点就是需要我耐心细致的去完成。每一项工作都让我了解了更多懂得了更多。让我获益良多、受益菲浅。

同样随着监理工作的深入和接触事物增多，也暴露出了许多的缺点；我越来越感觉到自己知识的匮乏、经验的不足、遇事慌乱，处理问题方法不当等等一些问题。对于这些问题我并不感到害怕。令人感到可怕的是一个人看不到自己的不足才是最可怕的。因为这些问题让我看到了自己努力的方向，自我提升的空间。目标也更加的清晰明确。

一年了从开始的空白到现在的初窥门径，也对监理这一职业有了更深的了解，监理工作任重而道远，我知道自己需要学习提高的地方太多太多。虽然现在自己的能力还很有限，但是我会在公司这片沃土里尽快的成长起来，发挥出自己的光和热，在以后的时间里为公司的发展做出自己的贡献。在新的一年里我会合理安排自己的时间，积极的提高自己业务水平。

相信在大家的努力下aa公司明天一定会更加辉煌。

第12篇 实习监理工作总结

实习单位：

实习地点：

实习者：

一、公司简介

监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理结构，设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4：dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795 延米;隧道39座73416米，其中控制工程逻皓隧道长7426米，那国隧道3895米，坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2 个车站，设田阳梁场。

二、实习目的通过实习，对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深刻的了解;

2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等);

3、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为独立参加工作打下基础;

4、通过工作和劳动，了解隧道工程施工的基本生产工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的生产技术技能;

5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

6、与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

三、实习要求认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;

3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

4、实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结;

5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

6、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。

四、实习概况

1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能达到事半功倍。在监理单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏他人和尊重他人。在企业与上司、同事、下属相处时，若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会提高。这对监理团队很重要。从人际关系谈论监理队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考，这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响公司的名誉。一个好的监理团队可以相互协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考，对我们实习的工地初步了解，该监理团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各监理班组，各位监理人员相互协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的思考。

第13篇 实习监理工作总结

实习单位：广东xx监理公司-广州xx广场建设项目

实习地点：广东xx市

继xx万达广场、xx万达广场之后,广州又将迎来第三座xx广场。近日,大连万达正式签约进驻增城,预计在2022年推出其位于荔城新区的增城万达广场。整个项目在我来之前就已经施工并且完成了三分之一。尤其是售楼部，还差装修以及外围的墙面修补和周围的绿化。公司安排我跟着工程师一起监理售楼部以及西部商业街的建设和管理。当第一次进入工地现场时，我还是比较忐忑紧张的。渐渐的我发现：理论联系实际很是重要。

在我学校我已经学过了《建筑制图》、《建筑材料》、《建筑力学》等相关的专业知识，自认为掌握了一些本领。可是当我进入售楼部时，一下子就懵了，先前还看过图纸的我完全忘记了应该监理的范围以及区域在哪，取代的是现场嘈杂的声音。而工程师傅有条不紊的先从售楼部的外围转到售楼部的内部。然后工程师傅指着外围的石材以及装饰用的镂空板向我讲解并说明施工方是否拿合格的石材和镂空板进行施工。当我询问着我该管理的区域以及范围是哪时，工程师傅便斥责我不带图纸来现场。于是我开始接触售楼部图纸。图纸分结构施工图以及建筑施工图。图纸很厚，但我还是谨遵先看建筑总说明，后看材料做发表。接着是售楼部的平、立、剖、详图以及上面的门窗洞灯表、配筋详图。整个售楼部有两层，首层负责销售以及娱乐，二层负责办公客服。图纸还是比较复杂，对于我来说。尤其这种图纸，很多知识汇聚在一块，对于我这种刚刚实习的学生来说，还是比较吃力的。此后，每次去售楼部施工现场时，我都会带着厚厚一叠的图纸前往现场，仔细校对施工人员的施工。

由于刚开始实习，工地上一切都可以说是陌生的。尤其面对售楼部外围的绿化以及石板的问题，对我来说根本就是一片空白。于是我虚心求教，在办公室请教工程师傅，在工地请教工人师傅。然后越来越觉得人际交往的重要性。首先看到图纸，我就昏了，密密麻麻的都是植物的图像，而且有些树的学名由于图印未有印清楚，只好去请教施工师傅。然后说说路面的石板，也需要一一对照图纸，防止施工人员铺石板出现问题。当检查时发现，许多摘种的植物有些都枯死，石板间隔较大时，我立即报告了工程师傅，然后强烈要求施工单位停止施工，就地整改。作为一个监理人员，我觉得有时候得恭谨的学习，碰到不认识的不会的要虚心下问，然后碰到施工人员错误的地方，就需要强硬的态度来要求施工单位。这不仅是对甲方万达公司的负责，也是对今后售楼部安全负责。

同时我发现，监理每天的工作量也是比较大的，事无巨细，只要是属于职责范围的，都要去认真对待，并且始终要对甲方公司负责。监理虽然有办公室，并且条件不错，但是除了午休以及出力文档的时间，其余时候一般都是在工地施工第一现场，也是比较辛苦的。比如浇筑混凝土的时候，旁站是一个非常辛苦且中意的工作。面对烈烈的太阳，我和工程师傅都坚持旁站。同过监理们的言传身教，我渐渐被他们的负责任的认真态度深深打动。很多问题我怎么看就是看不出，他们一下子就能指出施工单位的施工与图纸的差错并且如何修改。从中我也学到了不少施工质量的控制。还有看检钢筋，西部商业街也是我和工程师傅所监理范围。绑扎钢筋的多少、对错、是否牢固都是我们每天必须前去现场监察的，每一个区域都不能遗漏。而且都得估量他们施工的进度，以便算好施工结束时间。在西部商业街，工程师傅总是能够指出施工方绑扎钢筋出现的问题，并很是负责任的拍照写监理日记。更加找到总施工承包人，强烈的批评其公共质量出现的问题。渐渐的，我学会看配筋详图，以及对照现场来进行监理。

还有就是注意安全。需要严格的遵守工地安全原则，进入现场一定得带安全帽，注意脚下和头上，千万不能粗心大意，造成巨大的损失。

短短不足一个月，让我学到不少的东西。很是感谢xx监理公司能够给我这次实习的机会，也很感谢监理工程各位师傅，没有他们的悉心教导，我想我是不会这么快适应监理工作以及接触到在学校学习不到的东西。

第14篇 实习监理工作总结

一、实习单位、时间

实习单位：重庆xx有限责任公司

实习时间：20xx-3-1至20xx-5-31

二、实习内容

一)、模板工程

对模板及支撑系统应掌握下述原则：

a.保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性;

b.具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载;

c.构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求;

二)、钢筋工程

1)、钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样，并就钢筋下料、加工，对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工，监理人员应深入钢筋加工场，对成型的钢筋进行检查，发现问题，及时通知施工单位改正。

2)、钢筋的焊接，监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证，在正式焊接前，必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊，应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头试样进行检验，检验合格后，方可批准上岗操作，焊接接头应符合规范要求。

三)、混凝土工程

混凝土的浇筑、接槎、振捣

混凝土的浇筑顺序和方法，事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案，分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构，要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法，保证混凝土浇筑中不发生离析，并保证各部分浇筑密实。

四)、承台施工

施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计，及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单，掌握规范要求，特别正确掌握允许的偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作，并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土，如发生超挖现象，严禁随意的用土回填。

五)、墩身，托盘，顶帽，施工

施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计，及时组织施工技术交底会，以保证施工质量和施工安全。监理工程师应按设计图纸，设计变更及工程业务联系单，掌握规范的要求。按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋，要符合设计要求。

六)、钻孔桩

1、承包人可选择任何一种钻孔方法，但完成的钻孔，应符合图纸规定的允许偏差。

2、钻孔时采用长度适应钻孔地基作件的护筒，保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔，并保持钻孔内泥浆表面高程。护筒应符合以下要求：

(1)护筒可用钢板或钢筋混凝土制作。

(2)护筒内径一般应比桩径稍大，一般大200～400mm，可根据钻孔情况选用。

(3)护筒顶端高程，应高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。

(4)当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多，应先做试桩，鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。试桩结果，报监理工程师批准后，方可采用钻孔灌注桩基。

(5)当处于潮水影响地区时，护筒高度应高于施工水位1.5～2.0m并应采用稳定护筒内水头的措施。

(6)护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，一般平面允许误差为50㎜，竖直线倾斜不大于1%;干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。

(7)护筒埋置深度应根据图纸要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于1.0～1.5m。

(8)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。

(9)当设计为斜桩理，为保证开孔斜度准确，埋设的护筒应准确，长度不宜小于3m，护筒直径只宜比钻锥直径大20～30㎜。护筒埋设的斜度宜稍大于设计斜度，应埋筑紧密。

(10)斜孔孔壁较易坍塌，故孔内水头、护壁泥浆相对密度、粘度等指标应比钻竖孔时稍大。可掺用适量添加剂以改善泥浆性能。

3、地质情况较为复杂的在钻孔灌注桩施工前，应按设计要求或监理工程师指示，在桩基现场试桩，以验证桩的设计参数及承载力，并根据地层情况、施工条件选择合理的施工方法。在试桩中发现地质情况(如有地下水、地层对混凝土有腐蚀作用、有较大承压水等)与原设计不符时，承包人应提出相应的技术措施或变更设计，报监理工程师批准。

4、钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对。当与地质剖面图严重不符时，应及时向监理工程师汇报，并按监理工程师的指示处理

5、承包人应采用钻孔泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程不坍塌，但采用全长护筒者除外。

6、承包人可用膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。钻孔泥浆不得污染地下水。根据钻孔方法的适用性的论证，不加掺加物的清水钻仅在监理工程师书面同意情况下才可采用。

7、钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对。当与地质剖面图严重不符时，应及时向监理工程师汇报，并按监理工程师的指示处理孔泥浆应始终高1.钻孔达到图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准，应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5～2m，以防止钻孔的任何塌陷。

8、清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值为前提进行，大桥基础钻孔后一般需进行两次清孔。

9、出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。

10、摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于10cm嵌岩桩的沉淀厚度应满足图纸要求，并不得大于5cm(含砂2%泥浆比重<1.10)

七)、旁站

本桥梁工程为商品混凝土，检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知单;检查测定混凝土的坍落度、和易性，按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离在混凝土浇筑过程中，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，当发现有变形、位移时，及时督促承包方进行处理记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记

三、心得体会

一)、工作谨慎负责，认真履行监理职责

在工程开工前认真审图，熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出，向领导汇报，提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划，施工工艺、施工材料等，发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

在平时的日常工作中，按照自己的岗位职责认认真真做事，老老实实做人，少出纰漏，把事情做好，按照监理规范，注重动机和效果的统一尽量有效地工作，并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

二)、加强日常学习，努力提高业务素质

业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者，我热爱自己的专业，喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法，并善于总结，思悟独到的见解，并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容，以及在工作如何相互配合，取长补短

三)、工作作风严谨，严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面我都能够严于律已。

第15篇 实习监理工作总结

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在学校学了三年课程知识，最后一年终于要出来实习了，我满怀信心来到实习单位进行为期一年的实习。 我在这一年的实习中学到了很多在学校学不到知识,使我受益非浅。以下是我的这次实习总结：

我主要是负责工程项目的资料档案管理、计划、统计管理及内业管理工作：

1.负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作：在收到工程图纸并进行登记以后，按规定向有关单位和人员签发，由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸，且每一项目应收存不少于两套正式图纸，其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠，按资料目录的顺序，对建筑平面图、立面图、剖面图、建筑详图、结构施工图等建筑工程图纸进行分类管理。

2.收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、模板、钢筋验收报验、会议纪要等资料并归档：负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、受控、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作，注意保密的原则。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件，无法取得原件的，详细背书，并加盖公章。作好信息收集、汇编工作，确保管理目标的全面实现。

其实刚开始实习的时候，出于对施工现场的好奇与向往，带着一股新鲜劲，每天都感觉很充实很快乐，因为时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵知识，这种知识是在学校里学不到的。到了办公室，面对着众多陌生的管理技术人员，首先考虑着如何给单位留下个好印象，毕竟我还是代表着福州海峡职业技术学院的形象。

于是我做得很努力，在办公室就用心钻研资料和一些规范。遇到不懂的地方就多问，多思考，恨不得把所有的知识都装进自己的大脑。我还借来《福建省建筑工程文件管理规程》施工分册，表格填写示范文本，还有《建筑施工质量验收规范》，每天都看上几页，并做了笔记，加深了解，慢慢的对资料员的工作还是有了一定的了解。

偶尔我还会跟随监理人员到施工现场勘察，虽然平时也看过不少工地，但都是远远的观望一下，都没有深入了解，现在真正的到了施工现场，还带上了施工安全帽，监理的师傅们还叫我小心脚下的钢筋啊，还有模板也要小心，因为上面很可能都有铁钉，我踏着满脚的钢筋水泥，突然有一种热血沸腾的感觉，在上面我见到了钢筋工人，木工，焊工等的工作情况。等到浇筑混凝土的时候，我更是激动地从开始旁站观察到结束，溅了一身水泥，该工程采用的是泵送混凝土，混凝土在搅拌站制作好后，用压力泵通过管道输送到施工现场。

其实重要的还是要和施工方、监理工程师们相处好一些，有些不会的，多问问，他们都会很热情的教我，还是蛮感激的，师傅们告诉我，多看看，一般做完一整个工程，就还差不多都会了。要想做好资料，必须得了解施工工艺，说白了就是施工方法。线怎么放，槽怎么挖，浇筑混凝土前要绑扎钢筋，支模板等。 这些东西书上都有。但书上写的比较死板，开始又看不懂，所以得结合施工的进度看书。因为没接触过建筑这行，很多的名词不知道什么意思，比如砼、商混、pvc、降水、施工工艺等等。所以，平时要先把不懂的名词弄懂。资料的顺利通过是由各个施工单位的全力配合，才取得一定的成绩,但其中也存在一些不足。在监理部的半年时间里，无论是从监督、检查各施工单位的施工资料，还是做好监理部的监理资料我做到了尽职尽责。

在工程项目的监理工作中，会涉及并产生大量的信息与档案资料，这些信息或档案资料中，有些是监理工作的依据，如招标投标的文件，合同文件，业主针对该项目制定的有关工作制度或规定，监理规划与监理，有些是监理工作中形成的文件，表明了工程项目的建设情况也是今后工作所要查阅的，如监理工程师通知，专项监理工作报告，会议纪要，施工方案审查意见等，有些则是反映工程质量的文件，是今后监理验收或工程验收的依据。

实习期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。

标准规范是广大工程建设者必须遵守的准则和规定，在提高工程建设科学管理水平，保证工程质量和安全，降低工程造价，缩短工期，节能，节水，节材，节地，促进技术进步，建设资源友好型社会等方面起到了显著的作用。

在工地一段时间后，我慢慢感觉到，做资料word,excle肯定要会，再就是cad要会，要学会看图纸，做资料其实入行很简单但是要做好很难。。。需要多方面的知识。资料员的工作看起来非常的琐碎，似乎是个人就能干的一项工作，但要想把资料员工作干好绝对不是随随便便谁都能做到的。有空的时候多看下图纸，不懂的就问下前辈。做好资料的管理工作是做好资料管理的必备条件。因为工程建设监理资料是项目监理机构对工程项目实施监理过程中逐步记录形成的，是工程建设过程的全面的真实的反映，对控制工程建设质量有着香当重要的的作用。所以说，如果资料达不到工作要求，工程实体质量就会虚无缥缈。

做资料还要有三个要点：

1、原材料检测试验，现场施工试验，所有的质保单和检测报告是资料的基础和根据，不能有缺失，别人来查也是看这些东西，因为只有这些是无法伪造的。

2、施工报验资料都要跟着质保单和检测报告的日期数量部位等要素做，哪怕平时施工报验资料比较繁乱，只要在验收时后保证交上去的资料和报告上的数据符合就可以了。

3、做资料最重要的就是不能有缺失的部分，仔细看资料表格上的每一张表，搞清楚它们的用处和所做的顺序，很快就可以明白资料到底是怎么做的。

其次工程文件的立卷应遵循工程文件的自然形成规律，保持卷内文件的有机联系，便于档案的保管和利用，一个建设工程由多个单位工程组成时，工程文件应接单位工程组卷。

工程文件立卷：

1 工程文件可按建设程序划分为工程准备阶段的文件，监理文件，施工文件，竣工图，竣工验收文件5部分。

1 工程准备阶段文件可按建设程序、专业、形成单位等组卷。

1 监理文件可按单位工程、分部工程、专业、阶段等组卷。

1 施工文件可按单位工程、分部工程、专业、阶段等组卷。

1 竣工图可按单位工程、专业等组卷。

1 竣工验收文件按单位工程、专业等组卷。

资料员工作总结料规程将列入城建档案馆接收范围的监理资料移交城建档案馆。只有前期各个环节都做好了，才能顺利的移交档案馆，监理工作也就顺利完成。

以上工作的完成也存在着很多不足之处：

(1)、首先对于施工单位工程资料的报验有一定的松懈，往往施工单位在施工完毕之后才将工程资料上报监理部。工程资料应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。

(2)、对于监督、治理施工单位做好工程资料，使工程资料真实、有效、完整也存着在不足之处，其中施工单位不重视工程资料编制，工程资料没有使用工程资料软件做资料，使资料无法统一治理。

(3)、监理月报的编制不完整，施工单位在开始还能及时配合监理做好月报，待工程接近尾期时就开始拖延，使监理月报无法及时收集、编制，编制一份完整的监理月报需要各方全力配合。

以上是我半年来在监理部工作中所碰到的难题也正是工作中所存在的不足之处，做到一个专业资料治理员是在长期工作实践中日积月累中锻炼出来的，不管是对施工资料、监理资料、建设资料都能做到娴熟治理，而我虽然从着手资料治理不是很长的时间，虽对各个不同阶层资料治理有一定经验。但是做到一个专业资料员也有一定的差距。我将全力认真做好每一项资料治理工作。总结在过去的半年中，自己所做的本职工作，从开始做监理资料方面上，均有了不同程度的熟悉和提高。还是很有收获的。

不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。

实习心得：大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。 实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。

我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力为实现自我的理想和光明的前程努力，充分展示自我的个人价值和人生价值。

第16篇 实习监理工作总结

隧道监理实习总结

实习者：

一、公司简介

监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月进

一步完善法人治理结构，设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4：dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米，其中控制工程逻皓隧道长7426米，那国隧道3895米，坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站，设田阳梁场。

二、实习目的

1、通过实习，对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深刻的了解;

2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等);

3、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为独立参加工作打下基础;

4、通过工作和劳动，了解隧道工程施工的基本生产工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的生产技术技能;

5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

6、与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

三、实习要求

1、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;

3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

4、实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结;

5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

6、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。

四、实习概况

1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能达到事半功倍。在监理单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏他人和尊重他人。在企业与上司、同事、下属相处时，若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会提高。这对监理团队很重要。从人际关系谈论监理队伍的选择。站在一个项目经理的`高度来思考，这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响公司的名誉。一个好的监理团队可以相互协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考，对我们实习的工地初步了解，该监理团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各监理班组，各位监理人员相互协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的思考。

2.职业品质的重要性。我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者，首先必须遵守道德。职业道德建设的一个很重要的方面，是培养和树立道德行为主体的道德责任意识，也就是这些年人们比较关注的道德主体意识问题。如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到，还谈什么干好工作呢?随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强，市场竞争的日趋激烈，对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德，在工作中做一个好的建设者。大学生职业道德建设，就象盖楼房一样，地基不稳，怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样，必须牢牢的扎在社会的最底层，做一个好的稳固的基石，那样才会使我们朝着正确的方向发展，才会使我们在未来有所建树，我相信只要我们努力了，一定会当好这块基石，所以必须